Новости 22 мая 2026 года
Ранее уже сообщалось, что видеоигра Fable должна быть выпущена в 2026 году. При этом плотный график релизов игр на платформе Xbox до конца года и в первую очередь появление Grand Theft Auto 6 в конце ноября, а также молчание относительно точного времени релиза заставило многих усомниться. Мог возникнуть вопрос, не перенесут ли игру на 2027 год. Разработчики Playground Games опровергают это, начав кампанию по набору персонала.
Изображение: wccftech.com
На этой неделе они выпустили гоночную игру Forza Horizon 6, которая оказалась крайне успешной. В посте в социальной сети представители компании сообщили, что в этом году предстоит ещё поработать и сейчас ведётся набор персонала и поиск талантов по различным направлениям.
Также появилась информация о том, что в Южной Корее игре присвоили возрастной рейтинг «M». Это означает наличие нецензурной лексики и сцен с убийствами и применением оружия.
Раз игра должна быть представлена в 2026 году, лучшим местом для объявления точной даты должно стать мероприятие Xbox Games Showcase. Оно состоится 7 июня и за ним последует специальная презентация игры Gears of War: E-Day.
Fable будет доступна на ПК, Xbox Series X|S и PlayStation 5.
Компания SpaceX отложила критически важное испытание своей массивной ракеты-носителя с космическим кораблём Starship всего за несколько секунд до старта после того, как гидравлический штифт, удерживающий опору башни на месте, не смог втянуться. Об этом сообщает Bloomberg.
Космический корабль SpaceX Starship V3 на стартовой площадке космодрома Starbase, штат Техас. Фото: Brandon Bell/Getty Images
Старт ракеты должен был состоятся 21 мая с космодрома Starbase на юге Техаса. Согласно планам компании, это должен был быть двенадцатый запуск ракеты данного типа. Однако он был отменён в последний момент – за 40 секунд до пуска. Следующее стартовое окно откроется в 22 мая в 17-30 по местному времени.
Как отмечает Bloomberg, долгожданный запуск должен был состоятся на следующий день после того, как компания SpaceX миллиардера Илона Маска подала заявку на первичное публичное размещение акций (IPO) уже в июне. В заявке были раскрыты многомиллиардные убытки и план предоставления акций с правом суперголосования, позволяющий Маску сохранить контроль над компанией.
SpaceX планирует привлечь 75 миллиардов долларов инвестиций для финансирования разработки лунного и марсианского космического корабля Starship, программы Starlink по обеспечению доступа к спутниковому интернету и зарождающегося бизнеса в сфере искусственного интеллекта.
Новый запуск должен стать дебютным для модернизированного космического корабля Starship V3. Модернизированная космическая система получила значительные усовершенствования по сравнению с ранее запущенными прототипами Starship, она обладает большей мощностью и улучшенными возможностями.
Как отмечает Bloomberg, для повышения своей рыночной стоимости SpaceX предложила ряд амбициозных инициатив, для реализации которых космический корабль Starship должен быть полностью введен в эксплуатацию. Кроме того, компания планирует вывести на орбиту до одного миллиона спутников, которые будут использоваться в качестве центров обработки данных для искусственного интеллекта (ИИ).
Спроектированный для доставки грузов и людей в отдаленные уголки космоса, космический корабль Starship также призван приблизить Илона Маска к достижению его главной цели – созданию человеческого поселения на Марсе. Однако, как заявил сам миллиардер, в ближайшее время SpaceX сосредоточится на отправке людей на Луну. Компания имеет контракты с Космическим агентством США (NASA) на сумму 4 миллиарда долларов на высадку астронавтов на лунную поверхность. Кроме того, SpaceX есть собственные планы по созданию лунной базы.
Однако для начала компании необходимо продемонстрировать существенный прогресс в разработке космического корабля Starship, которая ранее уже была омрачена серьезными неудачами.
Как отметила Карисса Кристенсен, основатель и генеральный директор BryceTech, исследовательской компании в области космоса, предстоящий запуск является самым рискованным из всех, которые ранее пришлось наблюдать. Во-первых, лунная программа находится в стадии разработки и подвергается пристальному вниманию. Во-вторых, SpaceX готовится к публичному размещению акций, поэтому Starship имеет решающее значение для будущего компании.
С момента последнего запуска космического корабля Starship компанией SpaceX в октябре прошлого года прошло примерно семь месяцев.
На протяжении большей части прошлого года испытательные полеты Starship, в которых использовалась вторая версия аппарата, сопровождались многочисленными взрывами и другими неисправностями. Компания также зафиксировала несколько взрывов на земле, на своём космодроме Starbase, в ходе испытаний.
SpaceX спроектировала Starship таким образом, чтобы он был многоразовым, чего ранее не удавалось достичь ни одному другому производителю космических систем. Обе части аппарата, включая ускоритель Super Heavy и космический корабль Starship, должны возвращаться на Землю целыми после каждого запуска, чтобы затем снова отправиться в космос.
Ранее компания SpaceX уже продемонстрировала способность «перехватывать» ускоритель Super Heavy у стартовой башни, но ей еще предстоит попытаться вернуть всю ракетную систему в целости и сохранности.
Предполагается, что третья версия Starship будет оптимизирована для многоразового использования. Илон Маск заявлял, что SpaceX сможет добиться полностью многоразового использования системы до конца этого года.
Версии V3 оснащена модернизированными основными двигателями Raptor, разработанными для обеспечения значительно большей тяги при старте и расширения возможностей Starship. В целом, версия V3 включает в себя различные изменения в конструкции, среди них решетчатые стабилизаторы и новая авионика, призванные сделать Starship более надежным и мощным, а также упростить его повторное использование.
Без постоянного электроснабжения современный автомобиль превращается в «кирпич» на колёсах. Поэтому в любой машине установлен генератор, который во время работы двигателя и питает все электроприборы от фар и стеклоочистителей до кондиционера и блока управления двигателем. Само устройство по своей сути донельзя примитивное, но по некой труднообъяснимой причине даже автомобили Lada на протяжении многих лет оснащались импортными генераторами. Сначала западного, ну а после 2022 года — китайского производства.
Похоже, начиная с этого года, данное безобразие начнёт исправляться. Так, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев в рамках встречи с руководителем Фонда развития промышленности (ФРП) Романом Петруцей и замглавы Минпромторга России Алексеем Матушанским сообщил о том, что в регионе открылось и уже стартовало серийное производство автомобильных генераторов.
Согласно озвученной чиновниками информации, предприятие в режиме полной производственной мощности будет выпускать до 700 тысяч генераторов в год. Из них порядка 480 тысяч генераторов будут поставляться на «АвтоВАЗ», а остальные — на заводы иностранных брендов, которые активно занимаются локализацией производства своих автомобилей в России. Так что, по всей видимости, уже совсем скоро даже некоторые бюджетные китайские автомобили также будут иметь под капотом генераторы российского производства.
Будучи одним из крупнейших мировых игровых издательств, компания Take-Two Interactive оперирует суммами, которые средний человек и представить-то себе не может. Так, выручка Take-Two за минувший финансовый год составила около 6,7 миллиарда долларов, но по итогам текущего финансового года руководство компании рассчитывает выручить порядка 8—8,2 миллиардов долларов.
Причина возросших аппетитов компании простая: поздней осенью выйдет Grand Theft Auto VI, и Take-Two ожидает от неё внушительных экономических показателей. Пока не берёмся судить, насколько оптимизм компании оправдан, поскольку несмотря на сравнительную близость релиза, мы до сих пор не видели ни одного фрагмента реального игрового процесса новинки.
Релиз GTA VI назначен на 19 ноября. В новинке мы отправимся в солнечный Вайс-Сити, однако того же самого «вайба», как было в одноимённой игре серии от 2002 года выпуска, конечно же, не будет. Причина проста: если в GTA Vice City действия разворачивались в условные 1980-е, то в GTA 6 будет уже современный Вайс-Сити. А это всё-таки радикально разные сеттинги.
Американские климатологи из Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) выявили подводную структуру, которая стоит за формированием нынешнего Эль-Ниньо. Речь идёт о так называемой кельвиновой волне — гигантском массиве перегретой воды в Тихом океане. В некоторых районах температура этого тела превышает средние многолетние показатели почти на 7,5°C. Как отмечает The Wall Street Journal, для океана такая аномалия огромна, поскольку глубинные температурные изменения происходят значительно медленнее, чем на суше.
Изображение: Flux
Кельвиновы волны порождаются резкими сменами ветра. Западные воздушные импульсы выталкивают перегретые воды с запада Тихого океана на восток. В результате возникает массив тёплой воды, который растягивается на тысячи километров, создавая классические условия для Эль-Ниньо — климатического феномена, нарушающего погодные паттерны по всему миру. Мощность этой волны напрямую говорит о том, насколько серьёзным будет предстоящий период потепления.
«Текущая кельвинова волна производит сильное впечатление. По некоторым показателям она уже соперничает с волной 1997 года», — приводит издание слова Мишель Л’Эрё, исследовательницы из Центра прогнозирования климата NOAA. Тот, 1997-й, год предшествовал одному из шести зарегистрированных супер-Эль-Ниньо — событию, при котором температура поверхности океана в экваториальной части Тихого океана поднимается минимум на 2°C выше долгосрочной нормы.
Первое задокументированное супер-Эль-Ниньо случилось в 1877 году и обернулось глобальной катастрофой: массовые засухи и последовавший голод унесли, по оценкам, около 50 миллионов жизней по всему миру. Последнее супер-Эль-Ниньо (2015–2016 годов) вызвало климатические аномалии, которые способствовали вспышкам вируса Зика, холеры, хантавируса, чикунгуньи и даже чумы.
Насколько разрушительным окажется нынешнее явление, пока неясно. Однако глобальная температура океана сегодня значительно выше, чем была десять лет назад, что не сулит ничего хорошего. Океан продолжает нагреваться, и климатологи предупреждают: это будет усиливать частоту и интенсивность экстремальных погодных событий в ближайшие годы.
На севере Лаоса, на плато Сиенгкхуанг, уже много лет учёные бьются над загадкой так называемой Равнины кувшинов — более 2100 гигантских каменных сосудов, разбросанных по высокой горной местности. Их возраст оценивается в промежутке от 500 года до нашей эры до 500 года нашей эры. До сих пор было неясно, для чего именно они использовались, хотя большинство исследователей склонялись к погребальной функции.
Изображение: Popularmechanics.com
Недавняя экспедиция, результаты которой опубликованы в журнале Antiquity, пролила свет на эту тайну. Археологам удалось раскопать один из самых больших кувшинов недалеко от города Пхонсаван. Высота сосуда превышает 1,2 метра, ширина — около 1,8 метра. Внутри исследователи обнаружили плотно уложенные костные останки как минимум 37 человек. Радиоуглеродный анализ показал, что эти люди жили в период с IX по XII век нашей эры — то есть на несколько сотен лет позже, чем предполагалось ранее.
По словам Николаса Скопаля из Университета Джеймса Кука, находка представляет собой пример вторичного захоронения. Сначала тела разлагались в другом месте (возможно, в меньших сосудах), а затем очищенные кости переносились в большие кувшины для окончательного хранения. Учёные полагают, что такие крупные сосуды служили семейными усыпальницами, где на протяжении поколений совершались родовые ритуалы. Этим объясняется и то, что некоторые кувшины остаются пустыми — они, вероятно, были лишь промежуточным этапом на пути к другому месту упокоения.
Помимо костей, на дне кувшина найдены керамические черепки, железный нож, маленький колокольчик и 20 стеклянных бусин. Химический анализ показал, что бусы были изготовлены в Южной Индии и Месопотамии. Это открытие указывает на ранее неизвестные торговые связи между жителями лаосского нагорья и отдалёнными регионами уже в ту эпоху.
В пятницу в Индии состоялся анонс смартфона Realme 16T, наряду с которым были представлены наушники Realme Buds Air 8 Pro и часы Realme Watch S5. Особое внимание к этому смартфону привлекает тот факт, что он стал первым продуктом данного производителя после объединения с брендом Oppo.
Изображение: Realme
Аппарат обладает экраном LCD размером 6,8 дюйма с частотой до 144 Гц. Экран занимает 90,4% поверхности, поддерживает 16,7 млн цветов и предлагает яркость до 1200 нит.
Устройство работает под управлением процессора MediaTek Dimensity 6300. У него до 8 ГБ памяти LPDDR4x и хранилище UFS 2.2 в количестве до 256 ГБ. Поверх Android 16 установлена программная оболочка Realme UI 7 с поддержкой обмена файлами с устройствами на платформе Apple iOS.
Изображение: Realme
Основная камера здесь обладает сенсором Sony IMX852 с разрешением 50 Мп, диафрагмой f/1.8 и автофокусом. Имеется монохромный сенсор 2 Мп с диафрагмой f/2.4. Разрешение передней камеры составляет 16 Мп.
Для любителей качественного звука предлагается поддержка аудиокодеков Bluetooth SBC, AAC, LDAC, aptX, aptX HD и LHDC 5.0. Среди стандартов связи представлены 5G, Bluetooth 5.3 и несколько глобальных систем позиционирования. Корпус устройства защищён на уровне IP69 и имеет ударопрочность военного класса. Экран защищён стеклом Panda Glass.
Изображение: Realme
Realme 16T работает от аккумулятора ёмкостью 8000 мАч и поддерживает зарядку мощностью 45 Вт. Также имеется обратная зарядка мощностью 6,5 Вт. Производитель обещает работоспособность аккумулятора на протяжении 7 лет. Аппарат имеет размеры 166,47 х 78,23 х 8,88 мм и весит около 224 г.
В Индии устройство поступает в продажу по цене 29999 рупий за вариант 6 ГБ + 128 ГБ и до 8 ГБ + 256 ГБ за 34999 рупий.
The Wall Street Journal сообщает, что выручка компании Anthropic, известной своим чат-ботом Claude, по итогам второго квартала составит $10,9 млрд. Этот показатель станет вдвое выше, чем он был кварталом ранее. В результате операционная прибыль компании может оказаться равной $559 млн, причём прибыль компания получит впервые с момента своего основания в 2021 году. Информация была предоставлена группе инвесторов в рамках очередного этапа финансирования. В результате финансовая оценка Anthropic может стать выше, чем у OpenAI.
Изображение: ChatGPT
В следующих кварталах Anthropic не ожидает получения прибыли. Ей предстоят расходы на увеличение вычислительных мощностей и другие нужды, необходимые для развития. Это должно способствовать дальнейшему увеличению популярности Anthropic, которая прежде была не так известна обычным пользователям, как OpenAI, хотя пользовалась спросом у корпоративных клиентов. В последние месяцы популярность Claude выросла, чему поспособствовала принципиальность при контактах с Министерством обороны США, после чего по числу скачиваний приложение поднялось на вершину в магазине Apple App Store.
Несмотря на отсутствие контракта с Министерством обороны, Claude используют некоторые федеральные агентства США, в том числе АНБ.
Что касается прибыльности, наиболее известная компания OpenAI прибыльных кварталов не имела. Её представители ожидают, что прибыль удастся получить не раньше 2029 или 2030 года.
Исследователи из Университета Торонто и Университета Оттавы обнаружили, что породы Канадского щита естественным образом генерируют и выделяют водород на протяжении длительного времени. Это открытие даёт убедительные доказательства того, что подземные формации могут стать важным источником «белого» водорода. Работа опубликована в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences.
Изображение: Qwen
Измерения проводились на действующей шахте в районе Тимминс (Онтарио). Отдельные скважины выделяют в среднем около 8 килограммов водорода в год, и этот процесс продолжается как минимум 10 лет. На шахте насчитывается почти 15 000 пробурённых отверстий, поэтому суммарный выход газа превышает 140 тонн ежегодно. Этого объёма достаточно для обеспечения примерно 4,7 миллиона киловатт-часов энергии — то есть годовых нужд более 400 жилых домов.
Природный водород образуется в результате химических реакций между подземными породами и грунтовыми водами. Канадский щит богат породами, подходящими для этого процесса. Крупные концентрации газа обнаружены в тех же регионах, где ведётся добыча никеля, меди, алмазов, а также разведка лития, гелия, хрома и кобальта — Северное Онтарио, Квебек, Нунавут и Северо-Западные территории.
Сегодня мировой рынок водорода оценивается примерно в 135 миллиардов долларов. Газ используется в производстве удобрений, а также в сталелитейной и метанольной промышленности. Однако большая часть водорода по-прежнему производится из ископаемого топлива — нефти, природного газа и угля, что сопровождается выбросами CO₂. «Зелёный» водород из возобновляемой энергии остаётся дорогим.
Совместное расположение горнодобывающих ресурсов и источников водорода позволяет избежать необходимости в протяжённых транспортных маршрутах и дорогостоящей инфраструктуре хранения. Это может не только снизить выбросы и эксплуатационные расходы для горняков, но и принести пользу отдалённым северным общинам, которые сейчас платят высокие цены за привозное топливо. Авторы исследования полагают, что их работа поможет в поиске месторождений природного водорода по всему миру. Как уже известных, так и ещё не открытых.
Toyota долгие годы строила репутацию на надежности своих автомобилей. Проблема с двухтурбинным двигателем V6 эту репутацию подрывает. Отзывная кампания тянется с 2024 года. Тогда производитель согласился заменить моторы более чем в 102 000 пикапах. В конце прошлого года список расширился на модели 2024 года, включая Lexus GX и LX. Теперь к ним добавились еще 44 000 негибридных Tundra. Общее число пикапов Toyota, попавших под отзыв из-за проблем с двигателем, превысило 250 000 машин.
Изображение: Сarscoops
Во всех этих двигателях остаются металлические частицы с производственной линии. Они могут повредить первый коренной подшипник и привести к поломке. Toyota признает, что даже дополнительные меры очистки не решают проблему полностью.
Компания заявляет, что на новых двигателях установила улучшенный коренной подшипник №1. Он лучше противостоит мусору, который может остаться внутри. Формулировка примечательная: производитель фактически подтверждает, что полностью избавиться от частиц не удаётся.
Читайте: 
Дизайн первого 986-сильного электромобиля Ferrari Luce с запасом хода 530 км до сих пор засекречен
Toyota уже отремонтировала более 77 000 автомобилей. Решения по новой партии из 44 000 машин и по расширенной отзывной кампании ноября 2025 года пока не утверждены. Владельцы на автомобильных форумах выражают усталость и скептицизм. Один из них, у кого двигатель отказал до гарантийного ремонта, написал, что теперь не доверяет безопасности пикапа. У него двое маленьких детей.
Компания М.Видео известна как продавец техники и электроники. За последнее время ритейлер активно добавляет на свою онлайн-площадку товары из других категорий. Ранее там появились кофе и зоотовары. Теперь очередь дошла до семечек. 
©М.Видео
В ассортимент маркетплейса вошли жареные семечки Джинн и Солнечный великан в упаковках по 200 и 300 граммов. Также компания предлагает вяленые яблоки ВкусЪ и конфеты Lawrence с вишней и марципаном. Конфеты позиционируются как подарочный вариант.
©М.Видео
Руководитель отдела товаров и зоопродуктов М.Видео Екатерина Стригина пояснила логику М.Видео. Семечки, по ее словам, подходят для домашнего просмотра кино или спорта. А снеки и сухофрукты удобно брать с собой в дорогу. Компания видит запрос на такие товары и планирует постепенно наращивать ассортимент в этой категории.
В планах этого российского ритейлера и дальше развивать мультикатегорийную модель как своей интернет-площадки, так и сети офлайн магазинов и постепенно добавлять новые повседневные товары, выходя за рамки привычной электроники и бытовой техники.
Продажи Cybertruck в США рухнули с 38 965 машин в 2024 году до 20 237 в прошлом году. Улучшить ситуацию с продажами помог один покупатель, который приобрел эти автомобили на крупную сумму.
Изображение: Сarscoops
Этим покупателем выступил Илон Маск через свою космическую компанию SpaceX. Согласно проспекту эмиссии, в четвертом квартале 2025 года SpaceX получила 1279 единиц Cybertruck. Это составило более 18% от всех регистраций электропикапов за тот период.
Компании Маска также купили еще 60 машин через xAI, The Boring Company и Neuralink. В январе и феврале этого года они добавили к парку 158 и 67 Cybertruck соответственно. При текущих ценах от $69 990 до $99 990 сумма в $131 миллион позволяет оценить объем закупки примерно в 1700–1800 авто. Точная цифра зависит от выбранных комплектаций.
Читайте: 
Студенты из США создали сверхэкономичный автомобиль с расходом топлива около 0,0019 литра на км
Важно понимать, что SpaceX не ограничилась покупкой пикапов. В 2024 году компания приобрела у Tesla аккумуляторные системы Megapack на $191 миллион. В прошлом году эта сумма выросла до $506 миллионов.
Таким образом, аффилированные с Илоном Маском компании не только поддержали продажи провальной модели Tesla, но и потратили сотни миллионов долларов на ее аккумуляторные системы. Без этих закупок финансовые показатели Cybertruck выглядели бы еще хуже.
Компания GIGABYTE объявила о начале продаж игрового монитора GO27Q24G с 27-дюймовым дисплеем WOLED от LG Display, сообщает TechPowerUp. Дисплей поддерживает разрешение QHD и максимальную частоту обновления 240 Гц. Заявлена совместимость с технологией динамической синхронизации AMD FreeSync Premium и статус NVIDIA G-SYNC Compatible.
Источник изображения: GIGABYTE (и далее)
В числе прочих особенностей аппаратная технология MLA+ (Micro Lens Array Plus), позволяющая повысить яркость монитора до 1300 нит в режиме HDR и сохранить видимость даже в неблагоприятных условиях освещения. Типовая яркость монитора составляет 275 нит. Также монитор поддерживает программную технологию HyperNits для повышения воспринимаемой яркости HDR-изображения.
На дисплей нанесено глянцевое покрытие RealBlack, а для любителей соревновательных игр предусмотрен набор дополнительных опций Tactical Features с физическим переключателем Tactical Switch 2.0. Переключатель позволяет быстро менять разрешение и соотношение сторон, управлять такими технологиями, как Ultra Clear и Black Equalizer для повышения чёткости и улучшения видимости в тёмных сценах соответственно.
Монитор сертифицирован VESA DisplayHDR True Black 400 и охватывает 99% цветового пространства DCI-P3. Для продления срока службы и защиты дисплея от выгорания разработан набор профилактических мер GIGABYTE AI OLED Care. Реализован набор функций для защиты зрения с сертификацией UL и TÜV Rheinland, а технология OLED VRR Anti-Flicker точно настраивает диапазон переменной частоты обновления, чтобы предотвратить мерцание экрана.
Подставка позволяет регулировать монитор по высоте, наклонять, поворачивать и вращать. Для подключения монитор оснащается двумя портами HDMI 2.1, одним DP 1.4, портом USB-C (поддерживает альтернативный режим DP), аудиовыходом.
По информации TechPowerUp, рекомендованная цена монитора за рубежом составляет около 500 $, однако в некоторых случаях он продаётся дешевле — начиная от 400 $.
Компания SpaceX планирует построить недалеко от Остина, штат Техас, масштабный завод по производству солнечных батарей мощностью 10 гигаватт в год в рамках реализации амбициозной цели Илона Маска по обеспечению электроэнергией центров обработки данных для искусственного интеллекта (ИИ) в космосе. Об этом сообщает Bloomberg.
Объект компании SpaceX в Бастропе, штат Техас. Фото: Jordan Vonderhaar/Bloomberg
Согласно документам, поданным в округ Бастроп и оказавшимся в распоряжении агентства Bloomberg, предприятие в Бастропе, штат Техас, будет включать два этажа, каждый из которых будет ежегодно производить солнечные батареи на пять гигаватт мощности.
Как отмечает агентство, судя по всему, имеющиеся документы относятся к плану SpaceX по удвоению производственных мощностей предприятия по выпуску солнечных батарей в Бастропе уже в этом году. Ранее издание Austin Business Journal сообщало, что SpaceX, по всей видимости, строит завод по производству солнечных батарей площадью более 100 тысяч квадратных метров.
В начале года, на Всемирном экономическом форуме Илон Маск заявил, что рассматривает солнечную энергетику как решение проблемы дефицита электроэнергии, сдерживающего развитие инфраструктуры искусственного интеллекта (ИИ). Он объявил об амбициозной цели компаний Tesla и SpaceX – построить на территории США в течение ближайших трёх лет производственные мощности по выпуску солнечных батарей, которые будут выпускать элементы суммарной мощностью 100 гигаватт в год. Эта цифра значительно превысит объёмы нынешнего внутреннего производства.
США ввели высокие пошлины на импорт солнечных батарей из Китая и стран Юго-Восточной Азии после того, как американские производители подали жалобы на недобросовестную торговую практику конкурентов. В настоящее время крупнейшим производителем солнечных батарей в Штатах является компания First Solar. Она способна ежегодно производить продукцию на 14 гигаватт.
В целом, согласно отчету, опубликованному Американской ассоциацией чистой энергетики (American Clean Power Association), США в настоящее время обладают возможностью производить ежегодно солнечные панели мощностью более 60 гигаватт, хотя большая часть из них собирается с использованием кремниевых элементов, производимых за рубежом. В отчете также отмечается, что в стране действуют всего три предприятия по производству кремниевых элементов.
В США, где более 283 миллионов автомобилей потребляют топливо, а средняя цена бензина выросла на треть из-за конфликта в Иране, жители ищут нестандартные способы экономии. 30-летний разнорабочий из Джорджии Мали Хайтауэр нашёл оригинальное решение: он переделал выброшенный розовый электромобиль Barbie Dream Camper (бренд Power Wheels) в полноценное транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания.
Изображение: popsci.com
Как сообщает Reuters, Хайтауэр установил на игрушечную машинку двухгаллонный (около 7,5 литра) однопоршневой двигатель, ранее использовавшийся на мойке высокого давления. Запускается «Барби-мобиль» рывком за шнур, как газонокосилка. Высота капсулы составляет чуть более одного метра, так что полноценному взрослому человеку в ней тесновато, но для коротких поездок — например, в магазин за продуктами — этого достаточно.
Хайтауэр признаётся, что предпочёл бы передвигаться на своём Mercedes-Benz 1996 года с откидным верхом, однако полный бак обходится ему сейчас почти в 90 долларов. На фоне таких расходов самодельный компактный автомобиль выглядит крайне привлекательно: маленький бак и экономичный двигатель позволяют тратить на топливо копейки. На кадрах видно, как мужчина заправляет розовую машинку на обычной АЗС — зрелище, конечно, странное.
Видео: Youtube-канал Reuters
Этот курьёзный пример наглядно иллюстрирует более серьёзную проблему: дороговизну личного автотранспорта и отсутствие доступных альтернатив. Общественный транспорт в США финансируется недостаточно, а электромобили остаются слишком дорогими для многих семей. Пока переделанная Barbie Dream Camper — единственная в своём роде, но вполне вероятно, что вскоре появятся и другие подобные самоделки.
Инженеры «Туполева» совместно с коллегами из ОКБ «Кристалл» успешно завершили лётные испытания и процедуру сертификации озонового конвертера отечественного производства для самолёта Ту-214. Задача этого оборудования — очищать наружный воздух перед подачей в герметичную кабину, где дышат пассажиры и пилоты. Особую актуальность проблема приобретает за пределами 10-километровой отметки: там концентрация токсичного озона в атмосфере многократно возрастает.
Изображение:Qwen
Проверки проходили на летающей лаборатории Ту-214, оснащённой новыми конвертерами. Совместная бригада специалистов «Туполева» и ФГУП ГосНИИ ГА изучила работу изделий в связке с комплексной системой климат-контроля и произвела замеры содержания озона внутри салона. Результаты подтвердили: пассажиры и экипаж надёжно защищены от вредного газа на любых эшелонах. Полёты целенаправленно выполнялись над северными широтами — именно там фиксируются пиковые концентрации озона.
Устройство, созданное в ОКБ «Кристалл», базируется исключительно на российских компонентах. По своим присоединительным размерам и принципу работы оно полностью взаимозаменяемо с прежними импортными образцами, которые устанавливались на Ту-204/214 и не имели отечественных дублёров. Более того, российский конвертер оказался почти в два раза легче зарубежного аналога, что напрямую улучшает эксплуатационные характеристики лайнера.
В ходе опытно-конструкторской работы предприятие также освоило современную технологию нанесения каталитического покрытия. Этот успех не только снимает зависимость от иностранных поставщиков для парка Ту-214, но и создаёт технологический задел для импортозамещения аналогичных систем на других типах российских воздушных судов. Успешная сертификация конвертера — ещё один шаг к полному технологическому суверенитету отечественной авиации. Безусловно, импортозамещение одного компонента — лишь малая часть масштабной задачи, но именно такие, казалось бы, локальные победы постепенно и складываются в общую картину независимости российской гражданской авиации от зарубежных поставок.
Компания Corsair начала выпускать модули оперативной памяти DDR5 с чипами от китайской компании ChangXin Memory Technologies (CXMT). Об этом сообщает Videoardz.com со ссылкой на блогера и инсайдера @wxnod в социальной сети X (заблокирована в РФ).
Источник изображения: Michael Dziedzic, Unsplash (отредактировано)
На опубликованных фотографиях показан модуль памяти DDR5-6000 из серии Vengeance от Corsair, а также снимки программ CPU-Z и HWiNFO, с помощью которых определили производителя чипов и характеристики модулей.
Источник изображения: @wxnod в социальной сети X (заблокирована в РФ), VideoCardz.com (и далее)
Рассматриваемый модуль объёмом 16 ГБ поддерживает профили Intel XMP и AMD EXPO для работы на скорости 6000 мегатранзакций в секунду с задержками 36-44-44-96 при напряжении 1,35 В. Наличие регионального кода CN в серийном номере CMK5X16G3E60C36A2-CN намекает, что он может быть предназначен для продажи только в Китае. В данном случае причины выбора CXMT в качестве поставщика чипов памяти должны быть очевидны.
Будет ли Corsair выпускать модули памяти с чипами CXMT глобально, на данный момент неизвестно. CXMT является крупнейшим китайским производителем чипов памяти и активно развивается, расширяя портфолио своих продуктов. В частности, в прошлом году стало известно о поставках опытных образцов передовых микросхем памяти LPDDR5X-10677.
На этой неделе состоялся дебют браузера Vivaldi 8.0, который получил переработанный дизайн. Разработчики называют его наиболее масштабным изменением внешнего вида браузера Vivaldi за всю его историю.
Изображение: Vivaldi
Отныне браузер обладает единым дизайном, давая более гибкие возможности настройки и просмотра. Все элементы интерфейса, включая вкладки, панели инструментов, контент, являются составной частью единого дизайна. Это должно обеспечить большую плавность пользовательского интерфейса.
Изображение: Vivaldi
Обновив браузер, пользователи получают на выбор шесть предустановленных стилей. Среди них можно выбрать минималистичную тему оформления браузера от края до края, скрытый интерфейс, версии для продвинутых пользователей с отображением всех элементов на экране. В состав браузера входит встроенная коллекция тем, а на сайте их ещё более 7000.
Изображение: Vivaldi
По словам разработчиков, вместо того, чтобы гоняться за сомнительными достоинствами искусственного интеллекта, они сосредоточились на основах и превзошли в этом всех конкурентов. Речь идёт о гибком управлении вкладками, инструментах повышения производительности и расширенных настройках. При желании пользователи могут легко вернуться к прежнему интерфейсу, если новые варианты не понравятся.
Новый вариант браузера Vivaldi представлен на платформах Windows, macOS и Linux.
Челябинский автомобильный завод «Урал» (город Миасс) раскрыл детали о судьбе своей новой модели «Урал-80». Как сообщил гендиректор предприятия Павел Яковлев, серийный выпуск грузовика стартовал ещё в прошлом году, однако на свободный рынок машина не попала. Вся произведённая техника распределяется исключительно по прямым контрактам с государственными структурами и крупными корпоративными заказчиками.
Изображение: Grok
Из 200 автомобилей, собранных в 2025 году, 95 экземпляров уже переданы в МЧС и эксплуатируются в качестве пожарных машин. Остальные 105 грузовиков, предположительно, также ушли по аналогичным целевым контрактам. О сроках появления «Урала-80» в открытой продаже у дилеров пока ничего не сообщается.
Главное техническое отличие новинки от серийного семейства «Урал Next» — компактный четырёхцилиндровый турбодизель ЯМЗ‑535 объёмом 5,1 литра, развивающий 240 лошадиных сил. Отказ от рядной «шестёрки» позволил инженерам полностью пересмотреть компоновку передней части: капот стал короче, а кабина сдвинута вперёд. Это освободило дополнительное пространство для установки различного оборудования и увеличило длину бортовой платформы.
Полная масса грузовика составляет 13,3 тонны, грузоподъёмность в стандартном бортовом исполнении достигает 5,5 тонны. Трансмиссия сохранила фирменные черты «Уралов»: постоянный полный привод, блокировки межколёсных и межосевых дифференциалов, а также понижающую передачу. Благодаря компактным размерам и высокой проходимости «Урал‑80» уже получил неофициальное прозвище «преемник легендарного ГАЗ‑66», хотя конструктивно он выполнен по капотной схеме.
Эксплуатация первых машин в подразделениях МЧС подтвердила работоспособность и надёжность конструкции в сложных условиях. Однако когда модель появится в свободной продаже — пока не сообщается. Судя по всему, завод намерен насытить госзаказчиков прежде, чем рассматривать выход на открытый рынок. Новинка заняла нишу между лёгкими коммерческими грузовиками и тяжёлыми полноприводными «Уралами», предложив заказчикам компактный, мощный и проходимый автомобиль для специальных служб.
Компания One-Netbook представила новую версию портативного игрового компьютера OneXPlayer X1 Pro с гибридным процессором AMD Ryzen AI 9 HX 470, сообщает VideoCardz.com. Это трансформируемое устройство с сенсорным дисплеем диагональю 10,95 дюйма, съёмными контроллерами и поддержкой магнитной клавиатуры. Компьютер оснащается аккумулятором ёмкостью 65,02 Вт·ч с быстрой 100-ваттной зарядкой, сканером отпечатков пальцев и портом OCuLink для подключения внешней видеокарты.
Источник изображения: One-Netbook (и далее)
Обновлённую модель обнаружили в официальном интернет магазине OneXPlayer, она доступна для предварительного заказа. По информации на сайте, одна из конфигураций компьютера включает 32 ГБ оперативной памяти и SSD-накопитель объёмом 1 ТБ — цена 1799 $. Также будет доступна конфигурация с SSD-накопителем объёмом 2 ТБ. Отправлять компьютеры покупателям начнут 1 июня. По информации VideoCardz.com, цена обновлённой модели выросла на 400 $ относительно предыдущей версии с процессором Ryzen AI 9 HX 370.
Процессор AMD Ryzen AI 9 HX 470 семейства Gorgon Point объединяет 4 ядра Zen 5 с максимальной тактовой частотой 5,2 ГГц, 8 ядер Zen 5c, 16 вычислительных блоков интегрированной графики Radeon 890M с тактовой частотой до 3,1 ГГц и нейронный блок XDNA 2. Теплопакет процессора настраивается в диапазоне от 15 до 54 Вт. Главное отличие от HX 370 — на 100 МГц более высокие пиковые частоты.
Игровой директор видеоигры Assassin's Creed Black Flag Resynced в интервью изданию Game Informer рассказал, что нового было добавлено в обновлённую версию по сравнению с оригинальной. По словам Ричарда Найта, когда кампания завершается, станут доступными 8 новых миссий. В них игрокам предстоит противостоять охотнику на пиратов Роберту Миллеру. Результатом станет изменение концовки игры за Чёрную Бороду, но на основном сюжете это не скажется.
Изображение: Ubisoft
Ещё переработанная игра предложит дополнительные побочные миссии с новыми членами команды, новые острова и завершающие квесты любимых игроками персонажей. В сумме всё это способно продлить игру ещё на 6 часов.
Версия ремейка стала доступной 21 мая, собрав достаточно положительные отзывы пользователей. Ubisoft остаётся избавиться от ряда багов, прежде чем выпускать финальный вариант игры.
Автоблогер и экс-инженер АвтоВАЗа KhaDm поделился первыми впечатлениями от ещё не вышедшего на рынок кроссовера Lada Azimut. Пока что ему не удалось протестировать машину в движении — он ознакомился только с салоном и электрорегулируемыми креслами. Тем не менее этого хватило для предварительных выводов.
Изображение: Grok
По словам блогера, интерьер Azimut — это явно лучшее, что когда-либо создавал АвтоВАЗ. Он отметил, что настолько насыщенной оснащением машины у завода не было даже в стадии прототипа. Пластик в салоне оказался мягким, с тиснением — в отличие от гладких и жёстких материалов на ранних образцах. Все кнопки работают, мультимедийная система отзывчива, а подгонка деталей выполнена на высоком уровне.
Изображение: lada.ru
Блогер также поделился прогнозом по стоимости новинки. По его оценке, цена Azimut в зависимости от комплектации составит от 2,2 до 2,7 миллиона рублей. «Вопрос только в цене», — резюмировал он, подчеркнув, что сам автомобиль ему понравился. Представитель АвтоВАЗа, по словам KhaDm, подтвердил, что кроссовер появится у дилеров уже в конце 2026 года.
Ранее KhaDm уже высказывал мнение, что символический старт продаж Azimut в этом году может быть организован «для отчёта о полученных медалях». При этом он полагает, что цена в 2026-м будет чуть ниже, чем в 2027-м, однако реально купить машину вряд ли удастся. Тем не менее качество предсерийного образца позволяет надеяться, что АвтоВАЗ наконец выпустил действительно конкурентный продукт — осталось убедиться в этом на ходу и дождаться адекватного ценника.
