Новости 27 июня 2026 года

Отечественный рынок электромобилей постепенно пополняется не только легковыми моделями, но и коммерческими машинами. Новый проект «Росатома» как раз нацелен на сегмент городской доставки и сервиса.

 Фото@truksandall

На мероприятии «Росатом» показал электрический фургон Voyt LCV, который относится к классу легких коммерческих автомобилей. По данным компании, запас хода модели достигает примерно 300 км на одной зарядке, что позволяет использовать ее в течение рабочего дня без подзарядки.

Фото@truksandall

Основу машины составляет собственная платформа с несущими элементами из композитных материалов. Такой подход снижает массу кузова и дает больше свободы при создании разных типов надстроек — от фургонов до специализированных вариантов.

🔥 Это может быть вам так же интересно:☟ 

McMurtry показала тизер серийного электромобиля с вентилятором прижимной силы в 2 т за 1,32 млн $                

Фото@truksandall

В проекте задействовали компоненты и технологии предприятий «Росатома», включая решения для тяговой батареи и силовой установки. Производитель позиционирует Voyt как полностью отечественную разработку, ориентированную на корпоративных клиентов, службы доставки и городской сервис.

Разработчики подчеркивают, что эксплуатационные затраты на такой электрофургон должны быть ниже, чем у аналогов с ДВС, за счет экономии на топливе и более простой конструкции силовой части.

На улицах Китая в последние дни был замечен необычный человекоподобный робот. Он стоит на коленях на тротуаре в Чэнду, держа в руках миску. Рядом с ним лежит плакат с QR-кодом. Робот говорит прохожим, что у него «нет денег, чтобы зарядиться».

Источник: скриншот с Youtube-канала CGTN Europe

Видеозапись с этим роботом быстро распространилась по китайским социальным сетям, а затем и по всему миру:

Пользователи предположили, что на видео изображен Unitree G1 — человекоподобный робот, произведенный компанией Unitree Robotics из Ханчжоу, которая в последние годы стала одним из самых узнаваемых игроков в сегменте доступных мобильных гуманоидных роботов.

На видео робот объясняет прохожим, что у него «нет денег, чтобы зарядить батарею», и просит помощи в оплате электроэнергии. Неизвестно, кто организовал эту кампанию — ни производитель, ни частные лица не взяли на себя ответственность за этот перфоманс.

Однако это не помешало видео стать вирусным. Некоторые пользователи восприняли акцию как сатиру на ажиотаж вокруг ИИ, другие — как комментарий к экономической ситуации, а третьи — как простую шутку. Сам факт того, что робот «просит денег», в некотором смысле является метафорой реальных ограничений технологий.

Подобные видеоролики демонстрируют самую большую проблему, с которой сталкиваются современные человекоподобные роботы: энергопотребление. Unitree G1 — как и большинство таких машин — работает от батареи, которой хватает примерно на два часа.

Промышленные роботы могут работать практически без перерыва, поскольку они подключены к сети и работают в предсказуемых условиях. Гуманоиды должны быть мобильными, маневренными и способными взаимодействовать с людьми — всё это требует энергии. В результате их автономность в настоящее время является самым большим препятствием для коммерческого внедрения.

Видео появилось на фоне взрывного роста китайской робототехнической отрасли. Промышленные роботы внедряются на производство, а человекоподобные роботы становятся флагманами технологических компаний. В то же время, отрасль подвергается критике. В апреле, во время Пекинского полумарафона, более 300 человекоподобных роботов участвовали в демонстрационном забеге. Большинство из них упали через несколько метров, врезались в ограждения или потеряли равновесие, что вызвало волну насмешек в интернете.

В Москве в рамках парада электрического транспорта состоялась публичная премьера фургона Voyt LCV. Перспективную модель представил композитный дивизион госкорпорации «Росатом». Автомобиль назван по фамилии руководителя проекта Романа Войта и позиционируется как оптимальное решение для доставки финального этапа логистической цепочки от склада до получателя.

Изображение: design-prom.ru

Voyt LCV представляет собой двухместный грузовичок с отсеком объёмом 3 кубометра и грузоподъёмностью 600 кг. Запас хода — около 300 километров по измерительному циклу NEDC. Разработчики утверждают, что этого достаточно даже для зимней эксплуатации с учётом работы отопителя и повышенного энергопотребления на холоде.

Ключевая инженерная находка — несущая конструкция из полого углепластикового профиля. Она одновременно выполняет две функции: обеспечивает жёсткость кузова и служит силовой оболочкой для тяговой батареи. Это позволило значительно облегчить машину. Аккумуляторная батарея ёмкостью 32 кВт*ч также разработана и произведена Росатомом.

Изображение: design-prom.ru

Фургон построен на модульной платформе, которая в перспективе станет базой для целого семейства электромобилей — от легковых седанов и хетчбэков до кроссоверов и микроавтобусов. Платформа унифицирована по ходовой части, системе зарядки, электродвигателям и блоку управления. Более 60% комплектующих — российского происхождения, изготовлены на предприятиях Росатома.

Товарный знак Voyt зарегистрировали летом 2024 года. Первый полноразмерный макет показали на форуме «Атомэкспо-2024» в Сочи, а патент на дизайн грузового электромобиля уже оформлен дочерней структурой «Юматекс». Ранее разработчики заявляли, что даже при относительно небольших объёмах (до 10 тысяч машин в год) себестоимость Voyt может быть сопоставима с автомобилями с ДВС аналогичного класса. Выход модели на рынок ожидается в ближайшие годы.

Сделка ВТБ и Wildberries заметна не только масштабом сторон, но и самой логикой партнерства. Банк и маркетплейс пробуют соединить две большие экосистемы — финансовую и торговую.

 Татьяна Ким и Андрей Костин (Фото: Михаил Гребенщиков / РБК)

Акционеры ВТБ 30 июня рассмотрят вопрос о дополнительном выпуске акций. Часть средств, которые банк рассчитывает привлечь, может пойти на участие в проекте с Wildberries & Russ. Речь идет о покупке 5% в финтех-активах RWB, включая ВБ Банк.

Для рынка эта история интересна не размером пакета, а самим форматом сотрудничества. ВТБ получает возможность выйти к огромной аудитории Wildberries, а маркетплейс — опереться на банковскую инфраструктуру крупного игрока. В такой связке каждая сторона усиливает другую.

Wildberries давно перестал быть только площадкой для покупок. Компания развивает платежные решения, финансовые сервисы и продукты для продавцов, а ВБ Банк уже показывает заметные результаты по прибыли. На этом фоне альянс с ВТБ выглядит как попытка собрать более широкую экосистему вокруг торговли, расчетов и кредитных сервисов.

Для ВТБ это еще и шанс заработать не только на классическом банковском бизнесе, но и на новых цифровых сервисах. Банк может получить доступ к продавцам маркетплейса, их оборотам и клиентским потокам, а значит — к новым возможностям в кредитовании, платежах и расчетных услугах.

При этом аналитики не ждут мгновенного эффекта для акций ВТБ. В ближайшее время на бумаги банка сильнее будут влиять ставки, состояние экономики и параметры самой допэмиссии. Но если партнерство начнет приносить синергию, рынок может переоценить его значение уже в более длинной перспективе.

Согласно новому сообщению The Hollywood Reporter, Grand Theft Auto VI может не получить дисковый вариант на старте продаж или даже позже. Игра по-прежнему будет доступна в коробочной версии, но, как сообщается, этот комплект будет включать только код для загрузки.

Напомню, что на этой неделе Rockstar открыла предварительные заказы на GTA 6, подтвердив выпуск стандартного и расширенного изданий для консолей PlayStation 5 и Xbox Series X|S. Релиз игры запланирован на 19 ноября 2026 года, а предварительная загрузка, как ожидается, начнётся на неделю раньше.

Источник: Videocardz

Путаница началась после того, как в электронном письме службы поддержки Rockstar пользователю сообщили, что он сможет приобрести физическую копию в течение следующих месяцев. THR сообщает, что письмо было подлинным, но формулировка была неправильно истолкована.

По словам источника, знакомого с планами Rockstar, физическая копия относится к коробочной версии с кодом для загрузки внутри. Словосочетание «следующие месяцы», как сообщается, относится к периоду после объявления цены и изданий на этой неделе, а не к месяцам после запуска.

Тот же источник утверждает, что в настоящее время нет планов выпускать диски с GTA 6 ни к моменту запуска, ни для последующего розничного релиза. Это означает, что покупателям, выбравшим коробочную версию, всё равно придётся загрузить игру.

Для консолей это может стать одним из самых сильных шагов в сторону цифровых носителей, учитывая влияние GTA 6 на игровой рынок.

Что касается ПК, то здесь пока мало что меняется. Rockstar ещё не анонсировала версию для настольных компьютеров, а большинство современных ПК больше не комплектуются DVD-приводами, не говоря уже о Blu-ray. Выпуск на DVD был бы неразумным для игры такого размера, поскольку установка, вероятно, потребовала бы десятков дисков, а этот процесс занял бы несколько часов.

Продажи электромобилей Tesla в Европе резко упали в прошлом году, но теперь снова растут. По данным New York Times, продажи выросли на 77 процентов по сравнению с предыдущим годом. Об этом на этой неделе сообщила Европейская ассоциация автопроизводителей.    

Изображение: нейросеть qwen

Только в мае Tesla, как сообщается, продала 22 000 автомобилей. Tesla обогнала по этому показателю Ford, Nissan и Honda – даже если учитывать автомобили с двигателями внутреннего сгорания от этих производителей.

Газета The New York Times объясняет неожиданный спрос на эти машины прежде всего снижением цен, которое делает электромобили более конкурентоспособными по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания и недорогими электромобилями из Китая.

«Как только цены падают, этика и мораль отходят на второй план», — заявил изданию аналитик Маттиас Шмидт.

По его словам, «продукция Tesla стала настолько привлекательной по цене, что от нее практически невозможно отказаться». Он ожидает, что продажи будут продолжать расти. В Китае, еще одном важном рынке для Tesla, дела идут хорошо. Как сообщало CNBC в начале июня, продажи Tesla там выросли на 40 процентов в мае.

Однако Tesla еще далека от выхода из кризиса. После самого успешного года в своей истории (2023 год) глобальные показатели американского производителя электромобилей снизились. В США рынок пока не проявляет к Tesla интереса — скорее наоборот. Опрос, проведенный аналитической компанией Cox Automotive, показал, что Tesla продала на 20 процентов меньше автомобилей во втором квартале 2026 года, чем за тот же период 2025 года.

Компания добавила в свою официальную линейку продуктов видеокарты AORUS GeForce RTX 5080 INFINITY 16G и AORUS GeForce RTX 5080 INFINITY WOOD 16G. Обе карты были впервые представлены на выставке COMPUTEX 2026 и теперь появились на соответствующих страницах продуктов GIGABYTE и AORUS.

Обе модели имеют одинаковую конфигурацию, характерную для карты RTX 5080. GIGABYTE сообщает о 10 752 ядрах CUDA, 16 ГБ памяти GDDR7, 256-битной шине памяти и тактовой частоте в режиме ускорения 2805 МГц. Карты используют один 16-контактный разъем питания и требуют блока питания мощностью не менее 850 Вт.

Источник: Gigabyte

В серии INFINITY используется система охлаждения GIGABYTE WINDFORCE Hyperburst. Эта конструкция включает два видимых вентилятора, двойную систему охлаждения с радиаторами и скрытый третий вентилятор. GIGABYTE заявляет, что двойные вырезы в задней панели улучшают циркуляцию воздуха по сравнению со стандартными конструкциями.

Обе карты также поддерживают функцию Project Stealth. Это означает, что разъем питания скрыт внутри системы охлаждения, а для маскировки кабеля используется магнитная крышка задней панели. Стандартная модель INFINITY использует RGB-подсветку вокруг вентилятора, в то время как версия INFINITY WOOD также получила элементы текстуры дерева.

Источник: Gigabyte

GIGABYTE заявляет, что обе карты RTX 5080 INFINITY уже доступны. Однако на данный момент найти ни одну из моделей в продаже у крупных американских или европейских ритейлеров не получается. Возможно, первая волна ограничена лишь некоторыми рынками.

Кроме того, компания сообщает, что модели AORUS GeForce RTX 5070 Ti INFINITY 16G и AORUS GeForce RTX 5070 INFINITY 12G запланированы к выпуску в июле.

Группа ученых из США обнаружила первые прямые доказательства существования гигантской, давно разрушенной протопланеты в нашей Солнечной системе. Подробные результаты этого тщательного исследования ранней Вселенной можно найти в журнале Earth and Planetary Science Letters. В исследовании помог химический анализ метеорита Northwest Africa 12774, обнаруженного в 2019 году в песках Сахары.

Изображение: нейросеть qwen

Этот, казалось бы, неприметный фрагмент породы относится к так называемым ангритам, которые считаются одним из старейших и чрезвычайно редких типов вулканических пород во всей нашей Солнечной системе. Они образовались около 4,56 миллиарда лет назад и, по сравнению с крупными каменистыми планетами, такими как Земля или Марс, содержат крайне мало диоксида кремния.

Из-за этого значительного недостатка диоксида кремния ученые ранее предполагали, что ангриты должны были образоваться из относительно небольших астероидов с радиусом значительно меньше 200 километров. Исследователи обнаружили минерал клинопироксен в метеорите NWA 12774, который богат алюминием. Этот минерал служит своего рода геологическим манометром для ученых, предоставляя высокоточную информацию о физических условиях во время его медленного формирования миллиарды лет назад.

Исследовательская группа после анализа химического состава метеорита пришла к выводу, что он откололся от планеты, которая должна была быть значительно массивнее, чем рассчитанные ранее минимальные размеры. Они оценивают фактический радиус протопланеты более чем в 1800 километров, что сделало бы этот объект больше по диаметру, чем Луна. Ее размеры могли быть даже почти такими же большими, как у соседней планеты Марс, что противоречит многим существующим теориям о раннем формировании планет.

Согласно устоявшимся астрономическим теориям, протопланета была полностью разорвана на части в результате гигантского столкновения во время чрезвычайно турбулентной ранней фазы Солнечной системы. Часть выброшенных обломков, возможно, внесла свой вклад в формирование других каменистых планет на протяжении миллиардов лет, возможно, даже в раннюю форму Земли. Тем не менее, основной строительный материал редких ангритов химически и структурно значительно отличается от материала планет, которые известны сегодня и находятся в непосредственной близости от Земли.

SpaceX продолжает расширять инфраструктуру вокруг своей базы в Техасе. Новые документы показывают, что компания готовится обеспечить будущие запуски Starship собственной системой поставок топлива.

REUTERS / Brendan McDermid

Согласно документам, которые дочерняя компания SpaceX Lone Star Mineral Development подала в Техасскую железнодорожную комиссию, строительство газопровода Starpipe может начаться уже в следующем месяце. Магистраль протяженностью около 13 километров соединит существующую газовую инфраструктуру со стартовыми площадками Starbase. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 26 января.

Проект связан с планами увеличить частоту запусков Starship. Сейчас каждая подготовка ракеты требует доставки примерно 2,4 миллиона литров жидкого метана сотнями автоцистерн, что ограничивает темпы работы. Новый трубопровод позволит отказаться от такой схемы и организовать постоянное снабжение топливом.

Инженерные документы также предусматривают строительство на территории Starbase установки по сжижению природного газа для получения жидкого метана непосредственно рядом со стартовым комплексом. Президент SpaceX Гвинн Шотвелл ранее заявляла, что компания рассматривает строительство собственной топливной инфраструктуры и не исключает добычу природного газа.

По данным Reuters, с 2023 года SpaceX заключила более ста договоров аренды на добычу нефти и газа в Техасе. При этом специалисты отмечают, что разработка собственных месторождений потребует опыта, которого у компании пока нет. В таком случае Starpipe станет альтернативным способом обеспечить поставки топлива.

Диаметр трубопровода указывает на запас пропускной способности, превышающий объем, необходимый для 25 ежегодных запусков Starship, которые сейчас разрешает Федеральное управление гражданской авиации США.

Завод «Уральские локомотивы» сообщил о завершении испытаний нового электровоза 2ЭС11 «Орлец». Неавтономный железнодорожный локомотив приводится в движение тяговыми электродвигателями. Он был полностью спроектирован и произведен на предприятии в городе Верхняя Пышма на Урале. Сообщается, что новая модель сделана на техническом фундаменте другого отечественного электровоза 3ЭС8 «Малахит».  

Фото: ulkm.ru/products

«Орлец» во время тестовых прогонов проехал по железной дороге более 5000 км с максимальной скоростью 120 км/ч. Таким образом, был завершен ключевой этап приемочных испытаний, а далее ожидается получение сертификации на соответствие требованиям безопасности на всей территории стран ЕАЭС. После этого предприятие в Свердловской области начнет серийное производство машин. Первая партия будет состоять из 50 единиц. «Орлец» получил такое наименование в честь редкого минерала родонита, залежи которого есть только в России.

Новый электровоз оборудован асинхронным тяговым приводом, то есть система электродвижения использует асинхронный электродвигатель переменного тока для вращения колес локомотива. Его мощность превышает показатель локомотивов предыдущей серии более чем на 40%. В двухсекционном варианте электровоз рассчитан на перевозку состава массой до 7100 тонн. В варианте с так называемым бустером (эта часть локомотива работает исключительно в сцепке с головными секциями) машина может перемещать прицепленные вагоны общей массой до 9000 тонн.

Надежность машины обеспечивается высоким уровнем резервирования тяговых свойств. Системы охлаждения тягового оборудования и в целом модульная конструкция локомотива позволяют оперативно проводить техобслуживание и ремонт.

Длина 2ЭС11 составляет 32 метра, масса – 200 тонн. Заявленная энергия, которую электродвигатель передает на ось вращения для движения за единицу времени, составляет 8000 кВт.

Рынок микросхем памяти показывает заметный рост цен и меняет условия поставок для крупных производителей. Apple ищет способы снизить нагрузку на будущие устройства через изменение ограничений на закупки.

Изображение: WCCFTech

Financial Times сообщает, что Apple ведет переговоры с Министерством торговли США и другими представителями администрации. Компания добивается смягчения ограничений и обсуждает закупки крупных партий памяти для производственной цепочки iPhone.

Цены на LPDDR5X продолжают расти. Доля памяти в стоимости 256-гигабайтного iPhone 18 Pro может увеличиться до 27% против примерно 9% в iPhone 17 Pro в 2025 году.

CXMT наращивает производство и увеличивает выпуск пластин с 200 тысяч до 300 тысяч в месяц. Это усиливает ее роль на рынке и создает дополнительный вариант поставок для Apple. Частичное подключение CXMT к цепочке поставок меняет переговорные позиции Apple с крупными производителями памяти. В случае одобрения запроса возможное расширение сотрудничества затронет и YMTC.

В центре внимания CXMT, которая находится в ограничительных списках Пентагона. Apple рассматривает доступ к ее памяти как способ снизить зависимость от других поставщиков.

Аналитика по регистрации новых компаний среди предпринимателей до 35 лет показала, что выбор отраслей у российской молодежи остается неоднородным и распределяется между традиционными и технологическими направлениями.

© РИА Новости. Илья Питалев

По данным Корпорации МСП, чаще всего молодые предприниматели открывают бизнес в розничной торговле. На втором месте находится научно-техническая деятельность, затем идут логистика и информационные технологии. Эти направления формируют основной поток новых регистраций среди предпринимателей до 35 лет.

При этом внутри всего сегмента малого и среднего бизнеса научно-техническая сфера занимает только четвертую позицию по общей доле компаний. Это указывает на то, что именно молодые участники рынка проявляют к ней повышенный интерес по сравнению с другими возрастными группами.

Генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич отметил, что структура выбора отраслей постепенно меняется. По его словам, все больше молодых предпринимателей ориентируются на направления, связанные с цифровой экономикой, включая ИТ-сферу, образование и творческие индустрии, тогда как традиционная торговля постепенно теряет прежнее доминирование.

В Корпорации МСП также сообщили, что в стране зарегистрировано более 1,1 миллиона индивидуальных предпринимателей в возрасте до 35 лет. Отдельно отмечается, что меньшая доля молодых компаний работает в сфере недвижимости, сельского хозяйства, юридических и бухгалтерских услуг, а также в добыче сырья и тяжёлых промышленных производствах.

С начала текущего года на приоритетные отрасли экономики пришлось около 28% всех новых регистраций молодежного бизнеса.

Южнокорейские военные меняют подход к подготовке личного состава и делают управление беспилотниками частью базовых навыков каждого военнослужащего.

Фото: Ars Technica

Министр национальной обороны Ан Гю-бак сообщил, что армия рассматривает беспилотники как «второе личное оружие». По сути, каждый военнослужащий должен научиться использовать их так же уверенно, как личное стрелковое оружие. Одновременно военные планируют расширить применение недорогих одноразовых дронов для разведки и ударных задач, а также увеличить количество лазерных и микроволновых комплексов для противодействия беспилотникам.

Министерство также реорганизует командование беспилотных операций. Новая структура сосредоточится на сотрудничестве с промышленностью при разработке и закупке коммерческих технологий.

В этом году армия Республики Корея получит 11 тысяч «учебных беспилотников». К 2029 году военные рассчитывают развернуть 60 000 беспилотников в вооруженных силах. При этом каждому военнослужащему отдельный аппарат выдавать не планируют.

Реализацию программы осложняют сокращение числа призывников, нехватка инструкторов и требование использовать беспилотники, полностью собранные из компонентов отечественного производства без китайских деталей.

Выпущен релиз 3.7 терминального мультиплексора tmux для Linux. Эта утилита позволяет разделять одно окно терминала на несколько независимых сеансов и окон. Ключевые нововведения: плавающие панели, нумерация строк в режиме копирования, улучшенная работа с буфером обмена и управлением мышью, а также исправления ошибок и усиление безопасности.

Источник изображения: linuxiac.com

Плавающие панели располагаются поверх основной раскладки, напоминая всплывающие окна, однако не являются модальными и поддерживают все функции обычных панелей. Для создания такой панели предусмотрены комбинация Ctrl+b с последующим нажатием * и команда new-pane. Функциональность находится на начальном этапе разработки: перемещение и изменение размеров панелей возможны только с помощью мыши. Обмен панелей местами, изменение размеров через специальную команду, переключение между плавающим и обычным режимами и восстановление конфигураций с их участием пока не реализованы.

В режиме копирования появилась опция copy-mode-line-numbers с пятью вариантами нумерации строк: отключена, стандартная, абсолютная, относительная и гибридная. Добавлена настройка, которая автоматически переключает фокус на панель при наведении указателя. Улучшен обмен с системным буфером: теперь утилита может запрашивать содержимое буфера у терминала и передавать его в активную панель.

Доработано управление мышью и появились новые возможности для управления ей в строке состояния. Вторая строка состояния теперь по умолчанию отображает список открытых панелей. Команда для просмотра активных сочетаний клавиш получила поддержку сортировки и настраиваемого форматирования. Улучшена обработка изображений: максимальное количество одновременно отображаемых изображений увеличено до 20, исправлены ошибки при вычислении их размеров.

Ужесточена проверка заголовков панелей, имён окон и сеансов. Внесены корректировки, выявленные в ходе фаззинг-тестирования.

Разработчики мессенджера Telegram представили на платформе Android бета-версию приложения под номером 12.9. Главным новшеством здесь является организация групповых чатов на одинаковые темы в рамках одного сообщества.

Будучи владельцем группы, можно самому создать новое сообщество по данной тематике или добавить имеющийся чат в существующие группы. Каждое сообщество получит название, и для него можно установить изображение.

Чаты внутри сообщества могут быть как общедоступными, так и скрытыми. В первом случае зайти в чат может любой участник сообщества. Во втором случае для доступа к чату потребуется приглашение.

Группу в сообщество может добавлять любой участник этой группы, если только владелец сообщества не закрыл такую возможность. В противном случае пользователи будут только выносить предложения, и уже администраторы принимают решение, добавить группу в сообщество или нет.

Изображение: Beta Info

Если выполнена привязка, информация о сообществе отображается в профиле чата. Также здесь можно осуществлять навигацию по входящим в состав того же сообщества группам.

Чаты сообщества в списке диалогов отображаются раздельно, но при необходимости администраторы могут включить опцию для их объединения. Структура будет напоминать дерево, где каждая ветка является независимым чатом.

Если пользователь попадёт в чат, он станет участником всего сообщества. Он не добавляется в другие группы, но их можно будет просматривать.

Возможно, в будущем появится возможность добавлять в сообщество и каналы, но пока эта опция не активна.

Треть населения планеты носит в себе паразита Toxoplasma gondii. Большинство даже не знает об этом, потому что у здоровых людей инфекция не дает симптомов. Но для других она оборачивается слепотой — глазной токсоплазмоз считается самой частой внутриглазной инфекцией в мире. Для новорожденных заражение от матери грозит тяжелыми поражениями органов и гибелью плода. Группа ученых из Австралии и Бразилии требует пересмотреть отношение к этому заболеванию.

Изображение - ChatGPT

Человек заражается токсоплазмой через недостаточно обработанное мясо, через яйца паразита из кошачьих фекалий или от инфицированной матери к плоду через плаценту. У взрослых инфекция в первую очередь бьет по глазам. Потеря зрения может наступить внезапно, а восстановить его удается не всегда.

Паразит может передаваться через кошачьи фекалии или плохо приготовленное мясо. (CDC/Александр Дж. да Силва, доктор философии; Мелани Мозер)

Для детей последствия тяжелее. Врожденный токсоплазмоз вызывает поражение мозга, глаз, печени и других органов. Ежегодно в мире регистрируют около 190 тысяч таких случаев. Многие дети рождаются с необратимыми повреждениями, а некоторые беременности заканчиваются выкидышами.

При этом токсоплазмоз остается в тени глобальных программ здравоохранения. Ученые из Университета Флиндерса и Университета Сан-Паулу опубликовали статью, в которой доказывают: заболевание подходит под все четыре критерия ВОЗ для забытых тропических болезней. Оно сосредоточено в бедных регионах, широко распространено в тропиках и субтропиках, его можно предотвращать и контролировать, поскольку пути передачи хорошо изучены.

Вакцины нет, стандартного протокола лечения тоже нет. Ученые считают, что признание ВОЗ открыло бы доступ к финансированию на профилактику, скрининг и лечение, особенно врожденных форм. По словам офтальмолога Джастина Смита, инфекцию можно контролировать с помощью практических мер: безопасность пищи, чистая вода, санитария и дородовая помощь.

Оборудование Йеллоустонской вулканической обсерватории зафиксировало необычную активность рано утром 13 июня. Датчики уловили сейсмическую энергию и инфразвуковой сигнал в районе Бисквит-Бейсин. Через два дня ученые нашли на этом месте новый водоем с кипящей водой. 

Новый бассейн, образовавшийся в грунте, по которому ученые ходили двумя днями ранее. (Геологическая служба США)

13 июня в 5:09 утра по местному времени оборудование зафиксировало аномалии. С восходом солнца специалисты заметили, что река Файрхол покрылась светло-серым облаком. Сначала они предположили, что изверглось расположенное неподалёку озеро Блэк Даймонд, но датчики зафиксировали лишь небольшой всплеск тепла, что указывало на другой источник.

Камера вулканической обсерватории зафиксировала столб темного пара в верхнем правом углу экрана в 5:09:50. Он поднимался из области севернее озера Блэк Даймонд. Это совпало по времени с сейсмическими и инфразвуковыми аномалиями.

14 июня специалисты выехали на место. Они обнаружили три новых жерла, из которых кипящая вода хлынула в реку. Вода, находившаяся под землей при температуре кипения, нашла выход на поверхность и мгновенно превратилась в пар, вызвав гидротермальный взрыв. К моменту прибытия бригады вода остыла до 85 °C. Они обнаружили трещину длиной 18,5 метра и шириной до 1,5 метра, из которой все еще вытекала почти кипящая вода. Вокруг лежали камни, выброшенными во время взрыва. Нового бассейна на этом месте тогда не было.

16 июня ученые вернулись в тот же район. Они нашли бурлящий серый водоем размером 6,5 на 5,3 метра. Из него доносился глухой стук — звук образующихся и схлопывающихся пузырьков пара. Команда предполагает, что бассейн образовался в результате обрушения, а не нового взрыва. Именно поэтому камера не зафиксировала момент его появления.

18 июня на видеозаписях видны фонтаны воды высотой 6–9 метров, периодически поднимающиеся из нового бассейна. Это говорит о том, что активность в районе продолжается. Специалисты Геологической службы США зафиксировали событие с помощью сейсмических и инфразвуковых датчиков, и оно стало первым гидротермальным взрывом в Йеллоустоне, зарегистрированным приборами.

Американская технологическая компания OpenAI стала распространять предварительную версию новой, более совершенной модели искусственного интеллекта (ИИ) среди избранных партнёров, прежде чем сделать её доступной для более широкого круга пользователей в ближайшее время. Такой шаг обусловлен давлением со стороны администрации президента Дональда Трампа, требующей поэтапного внедрения нового продукта. Об этом сообщает Bloomberg.

Фото: Reuters

Компания OpenAI заявила, что предоставит серию моделей GPT-5.6 небольшой группе доверенных партнёров, которые ранее были одобрены правительством США. Согласно информации компании, ограниченный запуск происходит по просьбе администрации Трампа. В самой Open AI считают, что ограниченное внедрение новых инструментов не затянется на долго.

«Мы считаем, что подобный процесс предоставления доступа со стороны правительства не должен стать долгосрочным стандартом. Это лишает пользователей, разработчиков, предприятий, специалистов по кибербезопасности и глобальных партнёров, которые в них нуждаются, доступа к лучшим инструментам. Мы предпринимаем этот краткосрочный шаг, потому что считаем, что это самый надежный путь к более широкой доступности в ближайшие недели», – говорится в сообщении OpenAI.

Согласно информации Bloomberg, первоначально эта модель будет доступна всего двум десяткам партнёров, а доступ к ней будет осуществляться через программную платформу Bedrock компании Amazon.

Как заявила Open AI, самая мощная из трех версий GPT-5.6, получившая название Sol, предназначена для самостоятельного выполнения задач в области программирования, биологии и кибербезопасности.

Компания также заявила, что «усилила защиту от действий с повышенным риском» для своей самой передовой модели, в том числе в отношении «конфиденциальных киберзапросов». Однако OpenAI также намекнула на сложность обеспечения защиты от всех возможных рисков перед выпуском модели.

Сэм Альтман, охарактеризовал требования властей США на порядок внедрения новых инструментов как «плохую новость», хотя и отметил, что считает «вполне разумным» сначала выпустить модели в ограниченном предварительном режиме для конкретных пользователей.

Ранее администрация Трампа потребовала от разработчиков предоставление правительству США доступа к передовым моделям ИИ на срок до 30 дней до их запланированного запуска.

Система управления воздушным движением (СУВД) в каждой стране своя и регулируют полеты воздушных судов всех классов — частные, гражданские и военные. Французская СУВД (Управление аэронавигационных служб, DSNA) в настоящее время является самым проблемным поставщиком услуг управления воздушным движением в Европе. Таковы данные доклада Сената.

Изображение: нейросеть qwen

Задержки рейсов в прошлом году составили 6,6 миллиона минут, что на 60% больше, чем, например, в 2019 году. Эти задержки обошлись авиакомпаниям примерно в 800 миллионов евро и вызвали серьезные неудобства для пассажиров. Другие европейские поставщики услуг улучшили свои показатели за тот же период.

В период с 2015 по 2025 год 33% минут задержек, связанных с управлением воздушным движением в Европе, приходились на DSNA, а к 2025 году эта доля выросла до 36%. По прогнозам, к 2030 году, если ничего не изменится, средняя задержка на рейс может приблизиться к 4 минутам, что приведет к ежегодным убыткам авиакомпаний в размере 1,3 миллиарда евро.

Ожидается, что в период с 2029 по 2035 год на пенсию уйдет 30% авиадиспетчеров. И это произойдет в условиях, когда заметна нехватка персонала. К проблемам добавляется организация работы, которая считается более жесткой, чем в среднем по Европе. Также отмечается устаревшая техническая инфраструктура.

Сенат рекомендует значительно увеличить набор авиадиспетчеров, начиная с 2027 года, с учетом возможностей Французской национальной школы гражданской авиации (ENAC). При необходимости стоит привлечь авиадиспетчеров, прошедших обучение в других европейских странах. Цель состоит в том, чтобы ежегодно набирать около 60 диспетчеров в течение нескольких лет. В докладе также указывается на длительность обучения во Франции, составляющая около пяти лет, по сравнению со средним показателем в три года в Европе.

Новая технология исследователей из Массачусетского технологического института может сэкономить до 90 процентов строительных материалов, обычно необходимых при возведении мостов. Она основана на методе, называемом «топологическая оптимизация», который уже используется в 3D-печати. По словам исследователей, этот метод проектирования может сэкономить несколько гигатонн выбросов CO₂ при крупномасштабном применении.
Изображение: нейросеть qwen

До сих пор принцип топологической оптимизации считался слишком сложным и ресурсоемким для практических строительных задач, таких как мосты или здания. Исследователи предоставили алгоритму оптимизации реалистичные «строительные ограничения», как они пишут в статье. Их новый подход позволяет с самого начала задавать компьютеру практические нормы строительства.

Таким образом, топологическая оптимизация превращается из академического метода для 3D-печати в масштабируемый инструмент для инженеров-строителей. Для своей практической модели исследователи использовали алгоритмы, которые позволяют принимать решения «да/нет» относительно того, какие компоненты использовать и как лучше их соединить. Их расчетная модель показывает, сколько компонентов может соединяться в узле, минимальный размер отдельных элементов и угол, под которым компоненты должны быть выровнены.

Она также определяет, какие компоненты следует использовать в определенной ситуации. Дерево, например, лучше подходит, если цель состоит в том, чтобы свести к минимуму выбросы CO₂. Сталь имеет преимущества, например, в районах с высокой влажностью. В некоторых случаях эти два материала можно комбинировать. Исследование ученых продемонстрировало, как этот подход может быть практически применен в строительной отрасли.

Swerv — это своего рода электрический трехколесный транспорт, разработанный стартапом Керима Таскина Sweren. Во время движения водитель располагается на электровелосипеде на животе головой вперед.
Фото: Sweren

Разработчик обещает, что езда на нем доставит настоящее удовольствие.

«Ощущение скорости значительно усиливается, когда вы находитесь близко к дороге»., — рассказал он изданию Newatlas.

В настоящее время существует три прототипа Swerv, пригодных для езды. Серийное производство трех разных моделей уже началось. Модель весом 37 кг с алюминиевой рамой оснащена системой помощи при педалировании и передней системой шатунов для движения. 350-ваттный планетарный мотор-редуктор помогает крутить педали и позволяет развивать максимальную скорость 25 км/ч. Управление Swerv осуществляется путем переноса веса водителя.

Стоимость модели составляет 5990 фунтов стерлингов (около $6500). Поставки по всему миру запланированы на декабрь. Сообщается, что британский электровелосипед разрешен для использования на дорогах общего пользования. Тем не менее компания предупреждает об опасности использования этого необычного электровелосипеда в условиях интенсивного движения или на велодорожках с множеством поворотов.

Существует также более прочная внедорожная модель с двигателем мощностью 1000 Вт, внедорожными шинами и более гибкой рамой, которая весит 38 кг и стоит 3490 фунтов стерлингов (около $4600). Также есть детская модель Swerv весом 43 кг. Она также оснащена двигателем мощностью 1000 ватт, развивает максимальную скорость 48 км/ч и стоит 2299 фунтов стерлингов (около $3000).

Российская гражданская авиация прореживает возрождение. Самолеты МС-21 и обновленные Суперджеты (SJ100) вот-вот вступят в строй, а первые три серийных Ил-114-300 уже законтрактованы для Архангельской области. Поставка ожидается в этом году. В этих турбовинтовых самолётах также заинтересован Красноярский край.
Фото: ОАК

Местная авиакомпании «КрасАвиа» нуждается как минимум в 10 новых самолетах. Инициатива Красноярского края по поставке Ил-114-300 рассматривается Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). В администрации края сообщили, что для пополнения регионального авиапарка могут быть привлечены средства федерального бюджета.

Ил-114-300 получил сертификат летной годности в июне на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге. Из всех новых импортозамещенных гражданских самолетов Ил-114-300 первым получил сертификат типа. Вице-премьер Денис Мантуров подчеркнул во время церемонии передачи, что сертификация является пропуском на внутренний рынок гражданской авиации. Он заявил, что для достижения этой цели российские компании «глубоко модернизировали» практически все системы самолета.

«КрасАвиа» действительно нуждается в новых воздушных судах. Авиаперевозчик эксплуатирует в том числе Ан-24, которые были введены в строй более полувека назад. При этом, потребность в авиапервозках в регионе растет: сейчас «КрасАвиа» обслуживает 15 маршрутов.

Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового Ил-114. Самолет в базовой комплектации предлагает 66 места, оснащен российской авионикой, турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01 разработки «ОДК-Климов» и цифровой навигационной системой. Лайнер способен эксплуатироваться в экстремальных климатических условиях. Он предназначен для полетов от арктических широт до тропических и горных регионов. Дальность полёта при максимальной загрузке оценивается в 1 400 км, при этом самолёт может взлетать с полосы длиной всего 750 метров.

В этом самолете заинтересованы не только регионы России: еще зимой индийская компания Flamingo Aerospace Private Limited подписала предварительное соглашение о приобретении шести Ил-114-300.

Холдинг «Высокоточные комплексы», входящий в госкорпорацию «Ростех», впервые показал в работе систему автоматизированного управления сельскохозяйственной техникой «Мещера». Разработка представлена на отраслевом мероприятии «День поля 2026» во Владимирской области, где возможности комплекса оценил губернатор региона Александр Авдеев.

Изображение: rostec.ru

Автопилот создан специалистами Ковровского ВНИИ «Сигнал» в рамках совместного проекта с правительством Владимирской области. «Мещера» обеспечивает автоматическое пилотирование по заданной траектории с минимальными отклонениями. Система помогает механизатору выполнять вспашку, боронование, посев, внесение удобрений и другие операции с высокой точностью. В результате повышается качество работ, сокращается время обработки полей и снижаются издержки.

Губернатор Александр Авдеев отметил, что проект сочетает инновации и преемственность: «Мещера» — это владимирский трактор в новом качестве. Комплекс может быть совмещён с различными видами сельхозмашин — от тракторов до зерноуборочных комбайнов, что делает её универсальным решением для аграрного сектора. Заместитель гендиректора холдинга Александр Дерновой подчеркнул, что «Высокоточные комплексы» видят большой потенциал в этом направлении и предлагают эффективные инструменты для повышения производительности АПК.

На демонстрации трактор с «Мещерой» обработал участок, строго следуя маршруту: проехал по определённому заранее маршруту, и развернулся, направлясь на начальную точку без участия человека. Комлпес неплохо справлялся с поддержанием необходимой глубины рыхления почвы. Механизатор только слегка контролировал контрольные точки.

Изображение:ChatGPT

Генеральный директор ВНИИ «Сигнал» Владимир Пименов подчеркнул, что демонстрация — не просто показ технологии, а доказательство того, как цифровые решения могут трансформировать сельское хозяйство. В рамках «Дня поля» холдинг также представил мини-погрузчик АНТ-1200 на гусеничном ходу от Ковровского электромеханического завода. Машина обладает усовершенствованной гусеничной системой для устойчивой работы на рыхлых и неровных грунтах, уверенно работает на склонах и с тяжёлыми грузами. Гидравлика оптимизирована для навесного оборудования. Погрузчики АНТ внесены в Реестр изделий российского производства.

В немецком округе Куксхафен, примерно в 93 километрах северо-западнее Гамбурга, строители наткнулись на необычную находку. При земляных работах на территории военно-морской авиабазы Нордхольц они обнаружили почти полностью сохранившуюся самоходно-артиллерийскую установку StuG III, пролежавшую в песке со времён Второй мировой войны.

Изображение: www.popsci.com

StuG III — одна из самых массовых гусеничных боевых машин нацистской Германии. Оборонный концерн Rheinmetall выпустил более 9300 таких установок, и производство остановилось только в апреле 1945 года. В отличие от классических танков, орудие StuG III было жёстко закреплено в корпусе и не имело вращающейся башни. Это означало, что расчёту из четырёх человек приходилось разворачивать всю машину в сторону цели перед каждым выстрелом. Руководитель археологической службы Куксхафена Андреас Хюзер, осматривавший находку, отметил, что внутри было крайне тесно: по его словам, пространство создавало гнетущее и стеснённое ощущение.

Несмотря на скромные внутренние габариты, эта САУ представляла серьёзную угрозу для противника. На стволе обнаруженного экземпляра видны не менее 17 белых отметок. С большой вероятностью, это знаки, обозначающие уничтоженные вражеские танки. Если это предположение подтвердится, находка станет уникальным свидетельством боевого пути конкретной машины.

Изображение: www.popsci.com

Отличная сохранность объясняется тем, что установка лежала в сухом песке на склоне, что предохранило её от коррозии. Спустя более восьми десятилетий на броне всё ещё различимы фрагменты оригинального камуфляжа, а отдельные элементы ходовой части не повреждены. Рядом археологи обнаружили также мелкие снаряды и лёгкие боеприпасы.

По словам Хюзера, находка ценна не только с археологической точки зрения, но и потому, что бронетехника в столь полной сохранности встречается крайне редко. После извлечения самоходку отправят на реставрацию в Мюнстер, а затем передадут в Музей военной истории Бундесвера в Дрездене для публичного показа. Раскопки на этом месте могут продолжиться — не исключено, что в песке скрыты и другие реликвии.

Действие разворачивается в старинном лондонском театре. Четыре молодых актера собираются на ночную репетицию пьесы для Вест-Энда. Ее автор и постановщик приглашает бывших однокурсников из Английской драматической академии для работы над детективной историей, вдохновленной триллерами Альфреда Хичкока и эстетикой классического нуара.

По ходу репетиции на поверхность выходят тайные романы, скрытые предательства и опасные амбиции участников. Постановщик начинает переписывать сцены прямо на ходу, манипулируя коллегами так же ловко, как и персонажами собственной пьесы. Флэшбеки в 1922 год постепенно стирают границу между прошлым и настоящим, театром и реальной жизнью. Репетиция превращается в ловушку, а соперничество актеров приобретает смертельный характер.

                                                             Изображение: Freestyle Digital Media

                                                                  Изображение: Freestyle Digital Media

В главных ролях снялись Джеймс Баррингтон, Эрик Гейнс, Том Хатч и Никола Позенер. Сценарий написал Маккей Дейнс, который также выступил продюсером вместе со Стивеном А. Ли.

Райан Литтл известен по фильмам «Святые и солдаты», «Век драконов», «Военные свиньи» и «Жених на Рождество».

Фильм выйдет на VOD-платформах 10 июля 2026 года.

Конкурс Red Dot Award: Design Concept 2026 уже много лет остаётся одним из самых значимых событий в мире промышленного и транспортного дизайна. Ежегодно организаторы получают свыше 18 тысяч заявок из более чем 70 государств. В состав экспертного жюри 2026 года вошли известные дизайнеры, учёные и отраслевые специалисты.

Над созданием облика новых составов трудилась объединённая группа инженеров и художников Трансмашхолдинга и дизайн-центра Lab 20/50. Первый показ концепта состоялся в 2025 году на отраслевой выставке IREE. Разработка велась в рамках контракта на изготовление и сервисное обслуживание 1920 вагонов для индийских государственных железных дорог. Исполнителем выступает совместное предприятие Kinet Railway Solutions Limited, созданное ТМХ и индийской компанией RVNL. Общая сумма соглашения — 6,5 миллиарда долларов. Это самый масштабный контракт за всю историю железнодорожного взаимодействия между Россией и Индией.

Изображение:ChatGPT

Шеф-дизайнер ТМХ Евгений Маслов подчеркнул, что перед коллективом стояла задача не просто разработать техническое решение, а предложить новый визуальный язык для железных дорог Индии. Главная цель состояла в том, чтобы соединить национальные культурные коды с передовыми технологическими решениями.

Горизонтальная линия, пересекающая переднюю часть локомотива и разделяющая её на две половины, при движении напоминает звезду и создаёт ощущение стремительного полёта. Эта линия переходит на борта вагонов, усиливая динамику и устремлённость всего состава. Фары решены в виде бриллианта в оправе — прямая отсылка к вековым традициям индийских ювелиров. Цветовая палитра включает три основных оттенка: серебристый, чёрный и оранжевый. Последний символ — энергия, жизнелюбие и оптимизм, которые издавна ассоциируются с индийским народом.

На данный момент на производственной площадке в городе Латур (штат Махараштра) идёт сборка первых опытных вагонов. В Хайдарабаде (Телингана) действует инжиниринговый центр. Активно строятся депо в Джодхпуре (Раджастхан), а также ведутся согласования по деповским комплексам в Биджвасане (Национальный столичный округ Дели) и Тханисандре (Карнатака).

Проект рассказывает о сотруднице ФБР Элис Блэк, которую играет Россум. Её героиня выслеживает таинственную и расчётливую женщину-серийную убийцу. По мере развития сюжета между двумя женщинами возникает всё более сложная связь, а грань между добром и злом постепенно размывается.

Сериал создан по мотивам художественного фильма «Чёрная вдова», вышедшего в 1987 году. Автор сценария оригинальной картины Рон Басс выступил одним из исполнительных продюсеров новой версии. Создательницей и шоураннером проекта стала Элизабет Меривезер, известная по работе над сериалом «Новая девушка».

                                                                      Изображение: Hulu

                                                                       Изображение: Hulu

В основной актёрский состав вошли Скотт Макнейри, Куинси Тайлер Бернстайн, Хлоя Каррильо, Элизабет Штальманн, Джейк Лейси и Лола Петтикрев. Судя по трейлеру, именно Петтикрев исполнила роль серийной убийцы.

Производством занимаются компании 20th Television, Searchlight Television и Composition 8. В число продюсеров вошли Сэм Хоффман, Брайан Кирк, Сара Московиц, Мэтт Олмстед и Карли Монтегю.

Премьера сериала запланирована на 27 июля 2026 года.

Специалисты NASA приступили к испытаниям системы искусственного интеллекта для автономной медицинской помощи экипажам в длительных космических экспедициях, когда связь с Землей затруднена или невозможна.

Источник изображения: Google Public Sector / GettyImages

Цифровой ассистент бортового врача (CMO-DA), работающий на базе открытой платформы RamaLama при поддержке Red Hat, способен диагностировать симптомы и предлагать протоколы лечения без подключения к наземным службам. Инструмент создавался как демонстрационный прототип, но впоследствии был адаптирован для полностью изолированной среды без доступа к облачным сервисам.

Потребность в такой технологии обусловлена увеличением продолжительности и дальности пилотируемых полётов. На орбите Земли экипаж еще можно досрочно вернуть при проблемах со здоровьем, как произошло с миссией Crew-11, однако в экспедициях к Луне или Марсу это невозможно. Задержки сигнала (до 45 минут в обе стороны для Марса) не позволяют проводить оперативные консультации с земными врачами.

Архитектура CMO-DA построена на мультимодальном анализе: платформа одновременно использует большие языковые модели для медицинских заключений и визуально-языковые модели для интерпретации изображений. Такой подход дает возможность обрабатывать разнородные данные без тяжелой вычислительной инфраструктуры, поскольку все вычисления выполняются локально на бортовом устройстве.

В текущей конфигурации система развернута на наземном двойнике компьютера HPE Spaceborne, который в третьей модификации эксплуатируется на МКС. Эта машина собрана из серийных компонентов на основе серверных платформ HPE Edgeline и Proliant и обладает достаточной производительностью для задач машинного обучения и ИИ.

Испытания проходят на Земле, что позволяет поэтапно дорабатывать алгоритмы перед принятием решения о развертывании на станции. После завершения наземной валидации разработку представят руководству NASA для оценки целесообразности дальнейшего применения. Для следующей версии ассистента планируется интеграция дистрибутива RHEL AI.

Крупный ритейлер товаров для активного отдыха REI оказался в центре скандала после публикации рекламы в Instagram**. Вместо реального велосипеда Van Rysel EDR AF пользователи увидели изображение с многочисленными ошибками, характерными для работы нейросетей. Ситуация привлекла внимание не только велосипедистов, но и тех, кто следит за использованием ИИ в маркетинге.

 Изображение: Сarscoops / Reddit / Amity Rockwell@Instagram

Пользователи Reddit первыми обратили внимание на странности в рекламном посте REI. Велосипед на фото обладал двумя комплектами рулей, причем вторая пара выступала прямо из седла. Кроме того, на снимке отсутствовала левая шатунная система, а цепь проходила с разных сторон звезды. Буквы на раме выглядели нечитаемыми.

Изображение: Reddit / Amity Rockwell@Instagram

Как выяснилось позже, исходное изображение было подлинным. Велосипедистка Амити Роквелл подтвердила, что участвовала в официальной фотосессии для Van Rysel North America несколько месяцев назад. Профессионально обработанный снимок передали REI, но затем Meta* автоматически подключила ритейлера к своему инструменту персонализации на основе ИИ. Алгоритм внес изменения, которые представитель REI позже назвал неточными и некорректными.

Изображение: Reddit / Amity Rockwell@Instagram

После критики REI заявила Business Insider и Fast Company, что Meta автоматически подключила компанию к инструменту персонализации рекламы на базе ИИ. По словам REI, функция изменила предоставленное поставщиком изображение без намерения компании. После этого ритейлер отказался от использования инструмента, извинился за путаницу и сообщил, что подобные материалы не соответствуют внутренним стандартам. Meta, в свою очередь, указала, что рекламодатели должны просматривать такой контент до публикации.

* Meta признана экстремистской организацией, ее деятельность запрещена на территории России.

** Instagram — принадлежит американской компании Meta, которую признали экстремистской, запрещен на территории РФ.

Вчера компания Apple подняла цены на большинство продуктов. MacBook Neo в США подорожал на 100 $. Уже сегодня в официальном магазине восстановленной техники появились ноутбуки этой модели по старым ценам.

 Изображение: GSMArena

Базовая конфигурация MacBook Neo с 256 ГБ памяти и без Touch ID стоит в магазине восстановленных товаров 599 $. Именно по такой цене продавались новые ноутбуки до повышения. Apple не сделала скидку относительно нового прайса — она просто вернула стоимость к прежнему уровню.

Для модели с 512 ГБ памяти и Touch ID цена составляет 679 $. Это на 20 $ меньше, чем стоил новый MacBook Neo в такой же конфигурации до повышения цен. Сейчас новый ноутбук с этими характеристиками обойдется покупателю в 799 $.

Apple жалуется на рост затрат, при этом подняла цену iPhone на 60% за десять лет                

Apple заверяет, что каждый восстановленный MacBook Neo проходит полную проверку работоспособности, замену неисправных компонентов и очистку. Затем устройство упаковывают заново. Покупатель также получает годовую гарантию, кабель USB-C и адаптер питания мощностью 20 Вт.

После сертификации Федеральным управлением гражданской авиации России (Росавиация) новых силовых установок Объединенное двигателестроительное предприятие (ОДК) начало производство первых серийных двигателей ПД-8 для новой версии самолета «Суперджет» (SJ100) на заводе ОДК-Сатурн. Об этом ОДК объявила 25 июня. Однако не менее важная для отечественной гражданской авиации новость осталась практически незамеченной – Минпромторг уже в этом году начинает опытно-конструкторские работы по ремоторизации выпущенных до 2022 года самолетов «Суперджет» (SSJ100). Сообщается, что на этих лайнерах российско-французские двигатели SaM-146 будут заменены на ПД-8.
Фото: ОАК

Двигатель ПД-8 также предназначен для использования на самолете-амфибии Бе-200. Замена двигателей представляет собой непростую задачу. Несмотря на схожие габариты SaM-146 и ПД-8, этот процесс требует модификации других систем самолета (топливной, электрической, гидравлической, противообледенительной, а также управления).
Фото: ОАК

ПД-8 создавался с 2021 по 2025 год с учетом уже существующих параметров «Суперджета», однако замена одной силовой установки на другую – это всегда сложный технический процесс. Парк уже существующих лайнеров с SaM-146 довольно большой. «Суперджет» является на сегодняшний день самым массовый пассажирским самолетом, выпущенным в постсоветское время. В течение 2008-2022 годов было произведено 230 машин, включая опытные образцы и экспортные модели.

Соответственно необходимо изготовить после 2027 года как минимум около 300 ПД-8 только на замену зарубежных двигателей. Не стоит забывать и о новых SJ-100, которые изначально будут собираться с отечественной силовой установкой. Всего это 42 новых самолета, и на каждый из них нужно по 2 двигателя ПД-8. Сообщается, что уже в ближайшие месяцы сборщики самолетов получат двигатели. Для этого на предприятии уже подготовлены все производственные линии — около 100 единиц передового оборудования. Глава «ОДК-Сатурн» Илья Конюхов отметил высокий уровень подготовки завода с учетом потребностей заказчика. Предприятие планирует постоянно улучшать агрегаты и оптимизировать процесс изготовления изделий.

Производственные мощности ОДК-Сатурн готовы к высокой производительности, заявили на предприятии. ПД-8 получил сертификацию в начале июня. Двигатель представляет собой уменьшенную версию ПД-14 от МС-21 и обеспечивает взлетную тягу около 80 кН.

Вице-президент Apple Пол Майд, руководивший Vision Products Group, на следующей неделе покинет компанию и присоединяется к OpenAI. В ИИ-корпорации он возглавит подразделение аппаратного обеспечения, тогда как ранее в его ведении находились гарнитура смешанной реальности Vision Pro и проекты интеллектуальных очков Apple.

Источник изображения: Apple

OpenAI с 2025 года разрабатывает устройства с искусственным интеллектом в партнёрстве со студией Джони Айва. В рамках сделки на 6.5 млрд долларов компания Айва «io» вошла в структуру OpenAI, но сохранила операционную самостоятельность. Внутренний аппаратный отдел, который предстоит возглавить Майду, может скорректировать формат этого сотрудничества. Параллельно студия Айва, по данным The Information, разрабатывает собственную серию ИИ-продуктов, включая умную колонку, выход которой прогнозируется в 2027 году.

За семь лет работы в Apple Майд руководил инженерной разработкой Vision Pro и отвечал за направление умных очков, первая модель которых, по имеющимся сведениям, ожидается не ранее конца 2027 года. До перехода в Vision Products Group в 2017 году он участвовал в создании iPad и iPhone, а спустя два года стал главой аппаратной инженерии внутри подразделения. Значительная часть его функций перейдёт Флетчеру Роткопфу, стоявшему у истоков команды Vision Pro.

Источники Bloomberg связывают кадровые перемены с грядущей сменой руководства Apple. Первого сентября Джон Тернус, нынешний старший вице-президент по аппаратной инженерии, вступит в должность генерального директора вместо Тима Кука. В рамках реорганизации Тернуса на посту главы аппаратного направления сменит Джони Сруджи, ранее руководивший аппаратными технологиями компании.

В начале 80-х годов прошлого века АвтоВАЗ впервые начал работать над автомобилем следующего поколения. «Ростех» опубликовал архивную фотографию двух автомобилей, концепция которых была создана в 1980-х годах на Волжском автомобильном заводе. На изображении слева виден ранний вариант будущего ВАЗ-2110. Справа от него располагается экспериментальный концепт ВАЗ X.
Источник: Ростех

Расположенный на снимке слева автомобиль мало чем напоминает классическую «десятку», серийное производство которой было начато в 1996 году, а первые модели были выпущены годом ранее. ВАЗ-2110 в итоге получил совершенно другой дизайн. Новая фотография дает представление, каким был изначально задуман проект машины следующего поколения.

В 80-х годах мировыми автомобильными трендами были иные решения: корпус в передней части узкий и острый, лобовое стекло сильно наклонено — в целом это должно было улучшить аэродинамику. В 90-х годах эти тренды уже устарели. Прототип так и не был запущен в производство, поскольку ВАЗ сосредоточил свои производственные мощности на изготовлении ВАЗ-2108/2109.

На снимке справа — прототип ВАЗ X. Даже для нашего времени этот концепт выглядит довольно футуристическим и совершенно революционным для советского автопрома. Проект разрабатывался в первую очередь для проверки новых решений — исследований аэродинамики, компоновки и необычного дизайна. Судя по фотографии, у машины колёсные арки почти закрыты, а очень плавный кузов слегка занижен. И если «десятка» в итоге стала одной из самых популярных моделей в нашей стране, то прототип ВАЗ X остался только в виде проекта.

Компания Bentley готовит к выпуску свой первый электрический кроссовер. Новые снимки прототипа, сделанные во время тестов на Нюрбургринге, впервые позволили рассмотреть детали салона. Внешне модель напоминает Porsche Cayenne Electric, однако интерьер имеет ряд отличий.

 Изображение: Сarscoops

Водительское место оснастили трехспицевым рулем с подрулевыми рычагами. Справа расположился рычаг переключения передач, слева — блок кнопок управления светом и стеклоочистителями. Руль получил двухцветную отделку, глянцевые черные вставки и рифленые колесики управления.

За рулем находится изогнутая цифровая панель приборов. Снимки показали, что она открывает вид на заднюю часть кроссовера без маскировки. Однако центральным элементом салона стала информационно-развлекательная система — ее вертикальный изогнутый дисплей придает интерьеру необычный вид. Система поддерживает функцию HomeLink.

Изображение:  Сarscoops 

На центральной консоли предусмотрели отдельные физические переключатели для климат-контроля, так что пассажирам не придется управлять температурой через экран. Нижний ряд сидений также отвечает за климатические установки и регулировку кресел.

Изображение:  Сarscoops 

Впервые удалось рассмотреть панель со стороны переднего пассажира. Вместо дополнительного дисплея там установили деревянную отделку. Среди других деталей салона — массивные металлические вставки, круглые вентиляционные отверстия, контрастная строчка и металлические педали.

🔥 Это может быть вам так же интересно:☟ 

McMurtry показала тизер серийного электромобиля с вентилятором прижимной силы в 2 т за 1,32 млн $

Самый быстрый в мире мотоцикл разгоняется до 100 км/ч за 0,4 секунды на паровой тяге

Hyundai и Kia тестируют первую в мире технологию дезинфекции салона автомобиля в модели PV5

Внешне кроссовер близок к Porsche Cayenne Electric, особенно его профиль. Передняя часть отличается закрытой решеткой радиатора, которая повторяет концепт EXP 15. По бокам от нее установлены круглые фары, похожие на те, что стоят на Continental и Flying Spur. В нижней части бампера разместили широкие воздухозаборники с ромбовидной сеткой.

Изображение:  Сarscoops 

Кроссовер построят на платформе PPE, которую уже используют Audi A6, Q6 e-tron, Porsche Macan и Cayenne Electric. У последнего аккумулятор на 113 кВт·ч и мощность до 1139 лошадиных сил. Bentley заявляет, что их модель сможет восполнять запас хода на 161 километр за семь минут быстрой зарядки.

Выход модели в США запланирован на третий квартал будущего года. Стоимость, по данным руководства Bentley Americas, составит от 200 до 250 тысяч долларов США.

Сериал, основанный на реальных событиях, впервые вышел осенью 2025 года и быстро привлёк внимание аудитории. Первая часть рассказывала о ранних этапах расследования серии жестоких преступлений, произошедших в Тоскане с конца 1960-х до середины 1980-х годов.

Новая глава сосредоточится на фигуре Пьетро Паччиани и его предполагаемых сообщниках, которых итальянская пресса прозвала «друзьями по перекусам» (Compagni di merende). Паччиани считался главным подозреваемым по делу о восьми двойных убийствах, однако после длительного судебного разбирательства был оправдан. Это дело вызвало широкий общественный резонанс и до сих пор остается одним из самых спорных в истории Италии.

                                                                    Изображение: Netflix 

Режиссер и соавтор проекта Стефано Соллима сообщил, что сериал изначально задумывался как антология с отдельными историями о разных подозреваемых. 

Первый сезон сериала получил премию Nastro d'Argento Grandi Serie в категории «Лучший криминальный сериал», а также был представлен на Венецианском кинофестивале.

Точная дата премьеры пока не объявлена. Netflix заявил, что продолжение появится на платформе в ближайшее время, предположительно в 2027 году.

Немецкое издание Automobilwoche сообщило о ситуации в Mercedes. Компания перенесла бонусные выплаты на следующий год и рассматривает переход на 40-часовую рабочую неделю вместо 35-часовой. Эти решения затронут примерно 90 тысяч сотрудников в Германии.

 Изображение: Сarscoops

Бонусная выплата, запланированная на июль, составляет 18% от месячной зарплаты. Компания перенесла ее на следующий год без предварительного обсуждения с профсоюзом.

Дополнительно Mercedes рассматривает переход с 35-часовой рабочей недели на 40-часовую. Руководство предлагает сделать это без повышения оплаты. Получается, что каждый сотрудник будет отрабатывать дополнительно около 260 часов в год бесплатно.

Председатель производственного совета Эргун Люмали раскритиковал эти планы. По его словам, такая концепция не выглядит убедительной. Люмали отметил, что компании нужны инновации, качественная продукция и квалифицированные кадры, а не увеличение рабочего времени без оплаты.

Vivo расширила линейку складных смартфонов новой моделью X Fold6, сделав ставку на емкий аккумулятор, производительную платформу и продвинутую систему камер.

Фото: Vivo

Vivo представила X Fold6, который пришел на смену прошлогоднему X Fold5. Смартфон получил улучшенную версию процессора MediaTek Dimensity 9500 с обновленным нейронным блоком, до 16 ГБ оперативной и до 1 ТБ встроенной памяти.

Одной из главных особенностей устройства стал аккумулятор емкостью 7000 мА·ч. Для сравнения, Galaxy Z Fold7 оснащается батареей на 4400 мА·ч. При этом X Fold6 поддерживает проводную зарядку мощностью 80 Вт и беспроводную на 40 Вт.

Смартфон оборудовали основной камерой на 200 Мп, сверхширокоугольным и телеобъективом по 50 Мп с оптикой Zeiss. Дополнительно модель поддерживает фирменный телеконвертер Vivo Gen 2, который увеличивает эквивалентное фокусное расстояние до 200 мм.

Внешний AMOLED-дисплей диагональю 6,51 дюйма и внутренний складной экран на 8,02 дюйма поддерживают частоту обновления 120 Гц и пиковую яркость до 5000 нит. Корпус смартфона соответствует степени защиты IP59. Vivo уже начала продажи X Fold6 в Китае и подтвердила, что новый складной смартфон появится на мировом рынке.

В Китае цены стартуют от 7999 юаней (эквивалентно ≈ 90700 ₽ по курсу ЦБ РФ на 27.06.2026)  за версию с 12 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ встроенной. Максимальная версия с 16 ГБ ОЗУ и 1 ТБ памяти стоит 10999 юаней (эквивалентно ≈ 124700 ₽ по курсу ЦБ РФ на 27.06.2026). Лимитированная серия Black Gold – 11299 юаней (эквивалентно ≈ 128130 ₽ по курсу ЦБ РФ на 27.06.2026).

Стриминговый сервис Netflix назначил дату выхода для французского триллера «Элитный отряд» (GIGN). Премьера восьмисерийного проекта состоится в июле 2026 года. 

Главную роль исполнил Томер Сислей, который сыграл командира оперативного подразделения GIGN. Персонаж планировал уйти с полевой службы, однако террористическая атака на центральный объект спецназа заставила его вернуться к руководству. Враг, вооруженный украденной военной взрывчаткой, наносит удары и приближается к ядру команды. Командир вынужден выслеживать противника и защищать своего крестника, который недавно вступил в подразделение вопреки запретам. По мере расследования нападающий раскапывает прошлое главного героя, которое тот считал похороненным.

                                                                        Изображение: Netflix 

В актерский состав вошли Гийом Гуикс, Жеральдин Пайяс, Тристан Занчи, Тьерри Невик, Кевин Азаис и Грегори Деранжер. Гуикс сыграл коллегу Дэвида по подразделению. Пайяс предстала в роли супруги главного героя. Занчи исполнил роль Макса, сына погибшего в бою товарища Дэвида.

Сериал создали Жюльен Леклерк и Сильвен Карон, при этом Леклерк выступил единственным режиссером проекта. Ранее он снял фильм «Штурм» (2010), посвященный реальной операции GIGN по освобождению заложников на борту рейса Air France в 1994 году. Также режиссер работал над двумя сезонами криминальной драмы «Гангстерские разборки» для Netflix.

«Элитный отряд» стал одним из первых французских телесериалов, снятых при поддержке реального подразделения GIGN. Благодаря сотрудничеству с бойцами спецназа создатели смогли достоверно показать подготовку сотрудников подразделения и проведение тактических операций.

Студия разработки игр Sidetrack Games, поддерживающая ПК-версии Payday 2, опубликовала анонс: команда полностью переписывает движок. Новая версия будет называться Diesel 3.0. Обновление затрагивает техническую часть, поэтому прорыва в графике не ожидается.

Изображение: Gemini

Главные изменения — 64-битная архитектура, которая решит проблему периодических вылетов из-за нехватки оперативной памяти, особенно при большом количестве установленных модов. Устаревший DirectX 9 сменят на свежий DirectX 11, что увеличит производительность и снизит нагрузку на видеокарту. Размер игры снизят до 32 ГБ с изначальных 86 ГБ, и параллельно ускорят загрузку на SSD, а для лобби разрешат ставить шестизначный пароль.

Протестировать бета-версию Diesel 3.0 можно уже 30 июня в Steam. После крупной переработки движка ожидаются проблемы со старыми модификациями, но разработчики пообещали полное содействие мододелам для успешной адаптации. Оценить новый движок можно до конца июля, а вот новостей о консольной версии пока нет.

Самолёт SJ-100, который 24 июня осмотрел президент России Владимир Путин на аэродроме в Жуковском, уже успел привлечь внимание международной общественности. Как выяснило РИА «Новости», именно этот борт в январе 2026 года стал главной звездой авиасалона в индийском Хайдарабаде. Это был первый зарубежный выход полностью импортозамещённого «Суперджета».

Изображение: ChatGPT

Министр гражданской авиации Индии Рам Мохан Найду Кинджарапу не просто ознакомился с машиной — он детально осмотрел пассажирский салон и даже занял место в кресле пилота. Такой интерес не случаен: SJ-100 создаётся по программе тотальной замены иностранных компонентов на отечественные, и его экспортный дебют подтвердил, что ближнемагистральный лайнер вызывает серьёзный спрос на внешних рынках.

Ранее, на Петербургском международном экономическом форуме, глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что сертификационный цикл SJ-100 завершён уже на 80%. Завершение всех испытаний и получение свидетельства лётной годности намечены на конец 2026 года.

Таким образом, один и тот же борт успел побывать и витриной российских авиатехнологий в Индии, и объектом пристального внимания президента РФ. Можно осторожно предположить, что российский авиапром вплотную приблизился к возобновлению серийного выпуска гражданских лайнеров с полностью отечественным бортом.

К началу чемпионата мира по футболу многие бренды запускают тематические рекламные проекты. IKEA Canada решила использовать для этого собственный ассортимент товаров.

 Изображение: Yanko Design

Кампания Assemble the World, созданная совместно с Dentsu Creative, строится вокруг простой идеи. Компания взяла мебель, светильники, ковры, подушки, свечи, шкафы, мягкие игрушки, столы и другие товары, после чего составила из них национальные флаги стран — участниц чемпионата мира по футболу FIFA. Всего проект включает 18 композиций.

Изображение: Yanko Design

Изображение: Yanko Design

Изображение: Yanko Design

Каждый флаг полностью состоит из реальных товаров IKEA, доступных для покупки. При этом изображения сохранили узнаваемые цвета и элементы национальной символики. По сути, рекламная кампания одновременно показывает ассортимент магазина и предлагает зрителю определить, какие предметы использовали для создания каждой композиции.

Изображение: Yanko Design

IKEA Canada проводит кампанию летом в социальных сетях, цифровых каналах и на наружной рекламе рядом со своими магазинами. Каждый опубликованный материал содержит возможность сразу перейти к покупке использованных товаров. Компания объединила тематическое оформление чемпионата мира с каталогом собственной продукции, не меняя специализацию бренда и сохраняя акцент на товарах для дома.

Изображение: Yanko Design
Изображение: Yanko Design

Известный аналитик Минг-Чи Куо сообщил в своем канале в X (бывший Twitter), что бюджетные модели iPhone 18 и iPhone 18e получат 9 ГБ оперативной памяти - это на 1 ГБ больше, чем у базовой версии iPhone 17.

Изображение: Gemini

Такой прирост стал возможен благодаря новой архитектуре чипа A20, который объединит шесть кристаллов по 1,5 ГБ (вместо схемы 4×2 ГБ в текущем поколении). Дополнительные мощности требуются для нейросетей Apple Intelligence и тяжелых ИИ-задач в будущей ОС iOS 27.

При этом флагманские модели iPhone 18 Pro, Pro Max и первый складной iPhone, которые должны выйти осенью 2027 года, останутся с 12 ГБ ОЗУ, как и в предыдущей серии 17 Pro. Однако за лишний 1 ГБ оперативной памяти придётся заплатить. На фоне подорожания линеек Mac и iPad эксперты прогнозируют повышение цены не только на Pro-версии, но и на базовые iPhone 18 и 18e.

Сериал состоит из пяти серий и создан Джорджем Кеем, получившим широкую известность благодаря работе над хитами «Люпен» и «Угон». В основе сюжета лежит расследование серии жестоких убийств полицейских в Стокгольме. Главные роли исполняют Якоб Офтебро и Питер Андерссон, которые сыграли сына и отца – детективов Томаса и Альфреда Берга.

Действие разворачивается летом в шведской столице, где период белых ночей становится важной частью атмосферы сериала. История начинается с вызова о проникновении в дом на архипелаге. Прибывшие на место полицейские исчезают; позднее находят их тела. Ведущий расследование детектив обращается за помощью к своему отцу, бывшему следователю, чтобы раскрыть серию преступлений.

                                                                      Изображение: Netflix

                                                                        Изображение: Netflix

                                                                           Изображение: Netflix

Производством сериала занимаются компании B-Reel Films и Observatory Pictures совместно с New Pictures. Режиссером выступил Кристоффер Нюхольм, сценарий написали Арон Левандер и Эмили Робсон. Продюсерами проекта стали Йоханнес Олунд и Ульф Синнерхольм, а обязанности исполнительных продюсеров взяли на себя Джордж Кей, Кристоффер Нюхольм, Уиллоу Гриллс и Мэтт Сэндфорд.

Якоб Офтебро известен по сериалам «Гамильтон» и «Норвежцы», тогда как Питер Андерссон снимался в экранизациях цикла «Миллениум» и других шведских криминальных драмах.

В сериале также задействованы Электра Холлман, Александр Абдалла, Хенрик Норлен, Лизетт Т. Паглер, Магнус Креппер, Ирина Бьёрклунд и другие актеры.

Премьера всех пяти эпизодов «Кровавой жертвы» состоится на Netflix 20 августа 2026 года.

В пятницу, 26 июня, был подписан закон о введении административных штрафов в размере до 700 тысяч руб для владельцев веб-сайтов в России. Они могут лишиться такой суммы, если на их сайтах будет доступна авторизация пользователей посредством иностранных сервисов вроде электронной почты.

Владельцы сайтов могут получить штраф, независимо от того, являются они юридическими или физическими лицами. Пользователи сайтов оштрафованы за подобную авторизацию не будут.

Изображение: ChatGPT

Законодательство гласит, что для авторизации должны применяться только российские номера телефонов, Госуслуги, Единая биометрическая система. Любая другая информационная система для авторизации также должна принадлежать гражданину России или относящемуся к России юридическому лицу.

В случае повторных нарушений штраф может составлять 1-3% от дохода сервиса за календарный год. Минимальный размер повторного штрафа увеличили с 1 млн руб до 10 млн руб.

Белград в Сербии географически является не тем городом, где ожидаешь встретить верблюдов. Тем не менее, они там были ещё в период с XV по XVII века, на что указывают найденные в Белградской крепости останки. Их обнаружили ещё во время раскопок в 2014 году и теперь поделились результатами исследований.

Было проанализировано 271 образец, которые являются первыми свидетельствами нахождения верблюдов в средние века на центральных и западных Балканах. Учёные делают на основании этого вывод о масштабных системах торговли и передвижения.

Белградская крепость находится в юго-восточной Европе в месте слияния рек Сава и Дунай. На протяжении многих столетий она соединяла речные и сухопутные пути, пограничные зоны между Балканским полуостровом и Карпатским бассейном.

Изображение: wikipedia.org

История заселения здесь длительная, от доисторической деятельности до римского Сингидунума и более поздних средневековых укреплений. В Позднее Средневековье крепость была крупным оборонительным и административным центром. От тех времён в крепости нашли кости овец, коз, лошадей, крупного рогатого скота. Большинство особей дожили до взрослого возраста, что может указывать на их использование для получения вторичного продукта вроде молока и шерсти.

Кости верблюдов распознали посредством масс-спектрометрии пептидов коллагена (метод ZooMS). Это анализ белковых маркеров в коллагене костей, который приходит на помощь, когда кости невозможно определить по форме.

Исследователи увидели контраст между находками животных римского и позднесредневекового периода. Из этого они сделали вывод об изменениях в экономических моделях. Если поначалу животноводство было больше связано с домашним скотом и производством мяса, то позднее возникла более сложная городская и военная среда.

Швейцарская компания Swatch, являющаяся производителем часов, в судебном порядке пытается взыскать с Samsung 170 миллионов долларов за нарушение авторских прав. Компания утверждает, что южнокорейский производитель допустил распространение в своём магазине приложений цифровых циферблатов для смарт-часов, которые копировали внешний вид моделей известных брендов Swatch, включая Omega и Tissot.Источник изображения: Reuters
URL изображенияФактически спор связан с тем, что владельцы смарт-часов Samsung могли применять дизайн циферблата люксовых швейцарских часов. Samsung признали виновной ещё в 2022 году, несмотря на то, что разработкой приложения занималась другая компания. Однако сумма компенсации до сих пор остаётся темой для обсуждений.

Swatch обосновывает запрошенные 170 миллионов долларов тем, что такая сумму основана на гипотетических лицензионных сборах по 10 брендам Swatch и отражает «престиж, репутацию и привлекательность» её продукции.

После того, как Верховный суд Лондона примет окончательное решение, Swatch может также возобновить судебные разбирательства в США, которые были приостановлены до вынесения решения британской инстанцией. Такой сценарий для Samsung ещё более тяжёлый, ведь в таком случае компенсация не ограничится 170 миллионами евро.

Министерство юстиции США объявило о масштабной операции против интернет-пиратства, в рамках которой было закрыто почти 400 сайтов, использовавшихся для незаконной трансляции матчей чемпионата мира по футболу 2026 года. По данным ведомства, сайты в режиме реального времени распространяли защищённый авторским правом контент без разрешения правообладателей, извлекая прибыль за счёт рекламы и подписок.Источник изображения: Reuters
URL изображенияСама операция была проведена ведомством в сотрудничестве с рядом медиакомпаний, включая NBC и Warner Bros, а также FIFA и UFC. Следствие установило, что многие сайты не только нарушали авторские права, но и представляли угрозу для пользователей, распространяя вредоносное программное обеспечение и собирая персональные данные посетителей

По информации американских властей, серверы и домены пиратских ресурсов находились в нескольких странах, включая Перу, Болгарию, Хорватию, Румынию, Польшу и Колумбию. Американские прокуроры координировали действия с зарубежными правоохранительными органами для выявления и блокировки инфраструктуры нелегальных сервисов.

Как известно, Чемпионат мира по футболу 2026 года проходит с 11 июня по 19 июля 2026 года в США, Канаде и Мексике.

Украина планирует создавать собственные вычислительные мощности для искусственного интеллекта (ИИ). Об этом сообщает издание Reuters со ссылкой на заявление представителей Kyivstar и достигнутые договорённости между компанией и украинскими властями.Источник изображения: ChatGPTKyivstar утверждает, что её материнская компания VEON из Нидерландов предоставит финансовую поддержку для первого этапа проекта, который оценивается в десятки миллионов долларов. Ожидается, что он может создать не менее 3 мегаватт вычислительной мощности. При этом глава компании Александр Комаров подчёркивает, что создавать вычислительные мощности необходимо именно на территории Украины, а не за её пределами, поскольку они значимы для национальной безопасности.

В то же время Комаров признаёт, что текущий спрос Украины на ИИ-вычисления пока ограничен, а основными потребителями являются государственные структуры.

Ранее Reuters писало о том, что Kyivstar разрабатывает ИИ-модель с использованием открытого программного обеспечения Gemma от компании Google. О самостоятельной разработки речи не идёт, ведь основные лидерами в этой области остаются США и Китай.

Президент США Дональд Трамп (Donald John Trump) заявил, что Вашингтон введет 100-процентные импортные пошлины против любой страны, которая решит ввести налог на цифровые услуги (Digital Services Tax, DST) для американских технологических компаний. Соответствующее заявление глава Белого дома опубликовал в социальной сети, подчеркнув, что новые тарифы будут распространяться на все товары, поставляемые такой страной в США. Источник изображения: Reuters
URL изображенияПо словам Трампа, несколько европейских государств находятся на завершающей стадии обсуждения введения цифрового налога, который затронет крупнейшие американские IT-корпорации. Он предупредил, что любые подобные меры приведут к пошлинам и будут иметь приоритет над любыми действующими или будущими торговыми соглашениями между США и соответствующей страной.

Одним из последовательных сторонников такого налога остается Франция, где с 2019 года действует 3-процентный сбор с доходов крупных цифровых компаний. Париж отказывается отменять этот налог даже вопреки давлению США. В Европейском союзе не считают налог дискриминационным, потому что он применяется против технологических компаний со всего мира. Последнее как раз таки и беспокоит США, ведь налог в первую очередь затронет крупнейшие американские компании.

Компания Nvidia представила новый графический драйвер версии 580.173.02 с поддержкой видеокарт прошлых поколений, предназначенный для дистрибутивов Linux и устраняющий ряд известных проблем, пишет издание VideoCardz.

Источник фото: Nvidia

Обновление исправляет ошибку, препятствующую успешной сборке модулей ядра DKMS после установки с помощью nvidia-installer, решает проблему с задержкой пробуждения при ожидании несколькими потоками одного и того же семафора Vulkan, что могло негативным образом сказываться на быстродействии, исключает баг, связанный с появлением чёрного экрана после установки режимов в приложениях X11, использующих расширение Present, а также устраняет неполадку, приводившую к перемещению буферов OpenGL из памяти GPU в память хоста.

Апдейт ветки 580 поддерживается моделями поколений Maxwell, Pascal и Volta, включая видеоадаптеры серий GTX 10, GTX 900 и GTX 700, а также TITAN. Nvidia обещает выпускать обновления в рамках данной ветки и в будущем, хотя ограничится лишь решением критических ошибок, тогда как новые функции добавляться не будут. Владельцам более новых видеокарт рекомендуется использовать текущие драйверы Nvidia.

Почти 40 тысяч сотрудников Hyundai Motor, входящие в состав профсоюза, выдвинули ультиматум руководству компании из-за планов по массовому внедрению роботов Atlas. Почти 90% сотрудников проголосовали за проведение забастовки.Источник изображения: ChatGPTВ этот раз сотрудники возмущены не маленькими зарплатами, а внедрением роботов Atlas, которые Hyundai планирует производить по 30 тысяч в год. При этом более 25 тысяч роботов компания планируют отправлять на конвейеры автозаводов. Руководство заверяет, что работники будут заниматься монотонной и опасной работой, поэтому массовых увольнений ждать не стоят.

Однако в профсоюзе подозревают, что в конечном итоге Hyundai Motor решит заменить большую часть сотрудников, чтобы сэкономить на зарплатах. По этой причине профсоюз требует не только повышение зарплаты, но и права вето на внедрение технологий. Рабочие хотят получить от руководства компании гарантии того, что ни один роботов не появится в цехе без одобрения коллектива.

Hyundai владеет робототехнической компанией Boston Dynamics, которая выпускает различных роботов, включая гуманоидных Atlas.

Власти США объявили о новом этапе ужесточения ограничений в отношении китайских производителей телекоммуникационного и электронного оборудования. Федеральная комиссия по связи (FCC) объявила о введении с июля 2026 года запрета на импорт ряда устройств китайского производства. Некоторое оборудование, попавшее под запрет, было ориентирован на американский рынок.Источник изображения: Reuters
URL изображенияПод запрет подпадает оборудование компаний Huawei, ZTE, Hytera, Hikvision и Dahua. Если в 2022 году ограничения касались только новых моделей, представленных после принятия первых санкций, то теперь они распространяются и на более ранние устройства этих производителей. В FCC заявляют, что подобная техника может использоваться в критически важной инфраструктуре и других чувствительных системах, включая видеонаблюдение. В США опасаются, что китайские компании теоретически могут передавать все данные со своего оборудования властям Китая.

За последние месяцы американские власти также ограничили импорт новых китайских беспилотников и рассматривают дополнительные меры в отношении телекоммуникационных компаний Китая.

При этом китайские производители отвергают обвинения о том, что они передают данные властям Китая, называя ограничения США политическими и противоречащими принципам свободной торговли.

Студия Embark с каждым сезоном пересматривает систему наград в экспедициях Arc Raiders. В четвёртой экспедиции вместо постоянных бонусных очков навыков участники получают премиальную валюту и чертежи. Каждое задание на эвакуацию приносит 150 жетонов рейдера и один чертёж, сохраняющиеся после вайпа. Всего пять заданий позволяют заработать до 750 жетонов (эквивалент примерно $7 или ≈ 540 руб.). Это около половины стоимости стандартного набора в игровом магазине.

Источник изображения: Embark Studios

Чертежи выдаются случайно из пула, включающего детали тяжёлого и сложного оружия, улучшения ствола, дульного тормоза, стабильного приклада III и вертикальной рукояти III, уникальное оружие («Охотник», Rascal, «Ястреб», «Первопроходец», «Наковальня», «Беттина», «Взломщик корпусов», «Буря», «Вулкан», «Долобра», «Афелий»), а также усиления Mk 3 («Фланговый манёвр», «Оборонительный», «Хранитель», «Выживший»), «Волчья стая», «Спускатель» и «Крюк-кошка».

Это уже второй способ сохранить чертежи после обнуления. Первый реализован через торговца Эрмала, у которого можно купить до пяти слотов экспедиционного хранилища. При полном использовании заданий и хранилища следующий цикл можно начать с десятью чертежами.

Источник изображения: Embark Studios

Нововведения полезны для постоянных участников, но игроки, пропустившие первые три экспедиции, не смогут их применить. Проблема в том, что экспедиции проходятся последовательно и только раз в сезон: чем дольше откладывать старт, тем меньше мотивации включаться. Разработчики обещают более масштабные изменения, работая над балансом между поощрением ветеранов и справедливыми условиями для новичков. Четвёртая экспедиция пройдёт с 7 июля (14:00 МСК) по 21 июля (11:00 МСК).

Компания OpenAI перенесла запуск новой модели искусственного интеллекта (ИИ) GPT-5.6 после обращения правительства США. На первом этапе доступ к системе получит лишь ограниченный круг проверенных партнёров, сведения о которых были заранее переданы американским властям. В компании подчеркнули, что речь идёт о временной мере, которая должна помочь выработать единый механизм безопасного вывода передовых ИИ-моделей на рынок.Источник изображения: Reuters
URL изображения Решение обусловлено интересом Белого дома к передовым ИИ-моделям. Американские чиновники планируют предварительно изучать новые ИИ-модели перед тем, как они окажутся в свободном доступен. Такая мера направлена на предотвращение злоупотребления ИИ во вредоносных целях, например, для проведения кибератак.

Генеральный директор OpenAI Сэм Альтман заявил, что тщательное тестирование новых моделей является оправданной практикой, однако выразил несогласие с тем, что государство фактически определяет круг первых пользователей технологии. По его словам, компания рассчитывает сделать GPT-5.6 доступным значительно более широкой аудитории уже в ближайшие недели после завершения тестов.

В OpenAI также подчеркнули, что текущие реалии, когда правительство США ограничивает доступ передовым ИИ-моделям, не должны становиться постоянной практикой.

Компания Airbus получила заказ от китайской авиакомпании China Eastern Airlines на поставку широкофюзеляжных самолётов, что стало очередным успехом европейского производителя на втором по величине авиационном рынке мира. Об этом сообщает Bloomberg.

Самолёты авиакомпании China Eastern Airlines. Фото: Qilai Shen/Bloomberg

Согласно имеющейся информации, авиакомпания, которая частично принадлежит государству, подписала с Airbus соглашение о приобретении 25 самолётов A330neo. Они должны быть поставлены в период с 2029 по 2033 годы. Сама компания оценила сделку в 9,35 миллиарда долларов, хотя покупатели обычно получают значительные скидки на крупные заказы. China Eastern заявила, что новые самолёты использоваться для увеличения объёма перевозок и замены ныне имеющихся типов воздушных судов.

Согласно документам, сделка поможет оптимизировать структуру флота компании и маршрутную сеть, улучшить качество обслуживания и снизить эксплуатационные расходы. На сегодняшний день Китай является вторым по величине после США рынком гражданских самолётов. Официальный Пекин, как правило, заказывает крупные партии лайнеров у Airbus и Boeing, а затем распределяет их между государственными перевозчиками.

Bloomberg отмечает, что этом году компания Airbus уже получила от китайских авиакомпаний более 200 заказов на свои самолёты. В 2025 году производитель получил около 150 заказов в 2025 году от авиаперевозчиков и лизинговых компаний. Airbus является крупнейшим поставщиком лайнеров в Китай. В настоящее время в стране эксплуатируются почти 2400 машин этого бренда, а часть своих самых прибыльных узкофюзеляжных самолётов компания производит в Тяньцзине.

Весной 2027 года ожидается выход базовых моделей iPhone 18. Согласно прогнозу аналитика Го Мин-цзи (он же Мин-Чи Куо, в зависимости от перевода имени), они получат 9 ГБ оперативной памяти — на 1 ГБ больше, чем у предшественников. В основе новинок лежит чип A20 с конфигурацией 1,5 ГБ x 6 кристаллов, тогда как в iPhone 17 применялись 2 ГБ x 4 кристалла.

Источник изображения: macrumors.com

Флагманские iPhone 18 Pro, iPhone 18 Pro Max и складной аппарат появятся осенью 2027 года и будут оснащены 12 ГБ ОЗУ (1,5 ГБ x 8 кристаллов), как и нынешние iPhone 17 Pro. Увеличение объёма памяти в младших версиях, вероятно, обусловлено требованиями к обработке задач искусственного интеллекта и необходимостью полноценной поддержки функций Apple Intelligence в iOS 27.

На фоне недавнего повышения цен на Mac и iPad стоимость iPhone 17 пока сохраняется на прежнем уровне. Однако аналитики не исключают, что корректировка произойдёт с выходом iPhone 18 Pro. Учитывая, что удорожание затронуло даже бюджетный iPad и MacBook Neo, новые iPhone 18 и iPhone 18e вряд ли останутся в стороне.

Марс давно считался геологически мертвой планетой. Его кора представляет собой единую оболочку, вулканическая активность прекратилась, а магнитное поле сохранилось лишь фрагментарно. Ученые полагали, что любая глубинная магматическая активность на Марсе проста и локализована. Данные аппарата InSight опровергли эти представления.

Иллюстрация внутренней структуры Марса. ( IPGP/David Ducros )

Сейсмолог из Бристольского университета Тобермори Маккей-Чемпион (Tobermory Mackay-Champion) и его коллеги обратили внимание на несоответствие. Скорость сейсмических волн в нижней части марсианской коры оказалась выше, чем ожидалось для простой структуры. Это указывало на необычный состав пород.

Ученые проверили сотни вариантов сочетания слоев пород с помощью термодинамического моделирования. Единственный сценарий, совпавший с данными, предполагал два слоя: нижний, толщиной около 14 километров, из породы, богатой железом и магнием, и верхний — с высоким содержанием кремнезема. Такая структура требует обширной подземной магматической сети, где тяжелые минералы опускались на дно, а легкие поднимались вверх.

InSight работал на Марсе чуть более четырех лет и зафиксировал 1319 марсотрясений. Правда, у аппарата был недостаток – он стоял на одном месте, в районе равнины Элизиум. Ученые полагают, что геологические процессы в этом месте не уникальны. Аналогичную сейсмическую границу находили в тысячах километров от него, а минералогические данные со всей планеты подтверждают наличие развитого магматизма.

Это открытие меняет представление об обитаемости других миров. Считалось, что тектоника плит – ключевое условие для создания сложной коры и поддержания жизни. Марс показывает, что сложные геологические процессы могут происходить и без тектоники. Планеты, ранее считавшиеся непригодными из-за отсутствия тектонической активности, могут иметь условия для жизни.

Марс не обязательно был обитаем, но процессы, характерные для обитаемых миров, могут быть более распространены, чем предполагалось. Марс перестает быть примером простого базальтового вулканизма. Он становится примером универсального механизма формирования развитой коры на планетах без тектоники плит.

Модель Megalift ПСС-131.18Э представляет собой автогидроподъёмник, предназначенный для выполнения строительных, монтажных и ремонтных работ. Кроме того, машина востребована в ЖКХ и у аварийно-спасательных служб. Базовым шасси для данной модификации выступает полноприводный грузовой автомобиль ГАЗ «Садко Некст» с колёсной формулой 4×4.

Изображение: Grok

Рабочим органом установки является трёхсекционная телескопическая стрела. Она обеспечивает подъём люльки на высоту до 18 метров при максимальном вылете в 13 метров. Стрела имеет круговой угол поворота — 360 градусов. Грузоподъёмность люльки составляет около 250 килограммов. Этого достаточно для подъёма двух человек с необходимым набором инструментов и материалов.

Люлька изготовлена из композитного материала, обладающего электроизолирующими свойствами. Это конструктивное решение делает подъёмник пригодным для электромонтажных работ на воздушных линиях электропередачи. Важно отметить, что работы могут проводиться без отключения напряжения — до 1000 вольт. Более того, ранее проведённые испытания с участием компании «Эрвольт» подтвердили работоспособность изолирующих элементов установки при напряжении до 10 кВ.

Изображение: Grok

Ходовая часть машины базируется на шасси ГАЗ «Садко Некст». Под капотом установлен дизельный двигатель ЯМЗ-53443, развивающий мощность 149 лошадиных сил. Трансмиссия — механическая, пятиступенчатая. Полная масса автогидроподъёмника достигает около 12 тонн, а дорожный просвет составляет 315 миллиметров. Это обеспечивает уверенное движение по бездорожью и строительным площадкам с неудовлетворительным покрытием. Диапазон рабочих температур, заявленный производителем, простирается от –40 до +40 °C.

Компания SpaceX американского миллиардера Илона Маска планирует начать в июле этого года строительство  газопровода под названием Starpipe для своих стартовых площадок в Техасе. Длина магистрали составит тринадцать километров. Проект связан со стремлением SpaceX нарастить количество запусков своей ракеты нового поколения Starship. Об этом сообщает Reuters.

Фото: Miguel J. Rodriguez Carrillo/AFP/Getty Images

Согласно документу, поданному в мае этого года в Техасскую железнодорожную комиссию компанией Lone Star Mineral Development, «дочкой» SpaceX, новый трубопровод Starpipe будет заканчиваться в техасском городке Starbase, принадлежащем SpaceX. Он должен быть введен в эксплуатацию к 26 января следующего года. Строительство газопровода Starpipe начнётся на участке земли площадью 34 гектара в порту Браунсвилл. В настоящее время SpaceX обсуждает с местными властями возможность его аренды на срок 50 лет.

Многоразовый  космический аппарат Starship потребляет около 2,4 миллиона литров жидкого метана за один запуск. В настоящее время топливо  доставляется сотнями автоцистерн в течение нескольких часов, что несовместимо с планами Илона Маска по увеличению количества запусков. С 2023 года корабль Starship совершил 12 тестовых запусков, однако Маск стремится увеличить их количество до десятков, сотен и, в конечном итоге, тысяч в год.

Как отмечает Reuters, диаметр запланированного к строительству газопровода составляет 406 миллиметров. Соответственно, SpaceX сможет ежегодно прокачивать по нему объёмы газа, превышающие те, что необходимы для 25 запусков ракеты Starship каждый год. Именно такая цифра утверждена для компании Федеральным управлением гражданской авиации.

Кроме того, агентство отмечает, что анализ земельных документов округа Кэмерон показал, что компания SpaceX на протяжении многих лет рассматривает возможность проведение самостоятельных буровых работ в районе космодрома Starbase и по всему Техасу. Цель – организация собственной добычи газа для снижения зависимости от цепочки поставок. Гвинн Шотвелл, президент SpaceX, заявила ранее в интервью телеканалу CNBC, что компания планирует строить трубопроводы и перерабатывать собственное топливо, а также рассматривает возможность добычи собственного природного газа.

Уран и Нептун остаются самыми малоизученными гигантскими планетами Солнечной системы. Единственные данные, полученные с близкого расстояния, передал космический аппарат «Вояджер-2», который пролетел мимо Урана в 1986 году, а Нептуна — в 1989-м. С тех пор представления об их внутреннем строении в основном строились на теоретических расчетах.

Изображение - ChatGPT

Теперь астрофизики решили еще раз проверить привычную картину строения этих планет с помощью серии компьютерных моделей. Их задача состояла в том, чтобы выяснить, насколько существующие представления согласуются с наблюдаемыми особенностями Урана и Нептуна, включая распределение тепла и характеристики магнитных полей. Полученные результаты показали, что привычное представление о крупных слоях льда внутри обеих планет может объяснять эти данные не полностью.

Диаграмма, изображающая предлагаемую модель внутреннего строения магматического океана Урана и Нептуна. (Источник: Young et al. (2026))

Расчеты допускают другой вариант внутреннего строения. Под водородно-гелиевой атмосферой может находиться переходный слой, который включает водород, гелий, магний, монооксид кремния и кислород. Еще глубже, как показывают вычисления, способен существовать магматический океан, состоящий из силикатов, железа и водорода. Именно такая структура, по мнению авторов расчетов, лучше согласуется с особенностями обеих планет.

Астрофизики также считают, что подобное строение может оказаться характерным не только для Урана и Нептуна. Эти выводы позволяют сравнивать их с субнептунами — самым распространенным типом экзопланет в нашей галактике. В настоящее время подтвердить новую гипотезу прямыми наблюдениями невозможно, поскольку новые миссии к обеим планетам пока существуют только в виде проектов.

Выпущенное компанией Microsoft необязательное обновление KB5095093 для Windows 11 решает целый ряд проблем, включая ошибку, которая приводила к более длительному завершению работы ряда устройств, пишет издание PCWorld.

Источник фото: ExtremeTech/Microsoft

Сообщается, что апдейт KB5095093 исправляет баг в компоненте Background Intelligent Transfer Service (BITS), используемом для обновлений в фоновом режиме или задач, связанных с загрузкой. Ошибка в этом компоненте уже некоторое время приводила к тому, что завершение работы Windows 11 происходило чуть дольше, что было связано с более длительной проверкой незаконченных процессов обновления при завершении работы устройств.

Отмечается, что патч KB5095093 является необязательным, поэтому установить его придётся вручную. При этом не каждый пользователь сможет увидеть снижение времени выключения ПК, так как не все задержки связаны с компонентом BITS.

Рост числа споров вокруг генеративного искусственного интеллекта все чаще затрагивает не технологии, а ответственность компаний за работу собственных сервисов. 9 июня суд в Мюнхене постановил, что Google может нести ответственность за ложные утверждения, которые создают ее сервисы искусственного интеллекта. Судьи указали на принципиальное различие между обычной поисковой выдачей и ответами, которые система формирует самостоятельно. В первом случае сервис направляет пользователя к сторонним источникам, во втором — фактически сам делает утверждения.

Источник изображения: Westend61/Live Science     

На фоне этого решения в США продолжаются судебные споры вокруг ответственности разработчиков генеративного искусственного интеллекта. Компании пытаются доказать, что на их чат-ботов не должны распространяться требования, которые действуют для авторов или издателей информации. Для защиты они используют разные юридические аргументы. В частности, они ссылаются на Первую поправку к Конституции США, которая гарантирует свободу слова и обеспечивает широкую правовую защиту высказываний.

Одним из таких дел стал иск против OpenAI во Флориде. Истцы утверждают, что общение с чат-ботом подтолкнуло 14-летнего подростка к самоубийству. Компания заявила, что ее система подпадает под защиту Первой поправки, однако суд не принял этот довод и разрешил продолжить рассмотрение дела.

Споры затрагивают и статью 230 Закона о пристойности коммуникаций, принятого в 1996 году. Этот закон освобождает интернет-платформы от ответственности за публикации пользователей. Однако противники нынешней позиции ИИ-компаний указывают, что чат-боты создают текст не от имени пользователей, а от имени самих сервисов. Именно поэтому, по их мнению, разработчики должны отвечать за ущерб, который могут причинить сгенерированные системой ответы. Решение мюнхенского суда стало одним из первых судебных ориентиров, который прямо проводит такую границу.

Ажиотаж вокруг новой игровой консоли Steam Machine от Valve позволяет перекупщикам в очередной раз заработать на нетерпеливых геймерах — как пишет издание NotebookCheck, в сети Интернет уже появилось немало объявлений о перепродаже устройства по завышенным ценам.

Источник фото: NotebookCheck/Valve

Сообщается, что на площадке eBay стоимость Steam Machine у перекупщиков составляет от 1700 до 3200 долларов США за версию с накопителем на 512 ГБ и Steam Controller в комплекте, что с учётом официального ценника в 1128 долларов за данную модификацию является существенной наценкой. Впрочем, некоторых пользователей это не останавливает — в частности, один из геймеров уже приобрёл новинку за 2800 долларов, о чём указано на сайте eBay.

Источник фото: NotebookCheck/Abdul Haddi/eBay

Источник фото: NotebookCheck/eBay

Что касается официальных поставок Steam Machine, то они будут ограниченными, поэтому желание некоторых геймеров заполучить новую игровую приставку от Valve, заплатив дополнительную сумму, вполне объяснимо.

Платформа для прогнозов Polymarket подверглась кибератаке, в ходе которой злоумышленники похитили пользовательские средства через взлом одного из сторонних поставщиков услуг. Вредоносный код был внедрен в веб-интерфейс сервиса и затронул ограниченную группу клиентов.

Источник изображения: Omar Marques/SOPA Images/LightRocket - Getty Images

По оценкам компаний по мониторингу блокчейна PeckShield и Specter, сумма ущерба составляет около $3 млн. Число пострадавших аккаунтов варьируется от 11 до 15. Основной целью хакеров стали кошельки с pUSD — стейблкоином платформы, обеспеченным USDC. Впоследствии похищенные активы были обменяны на ETH и консолидированы на единственном адресе.

Администрация Polymarket официально подтвердила инцидент, заявив, что уязвимость оперативно устранили, а скомпрометированный компонент удалили. Компания уже связалась с пострадавшими пользователями и полностью компенсирует им потери. При этом представители Polymarket отказались раскрывать имя скомпрометированного поставщика и другие детали атаки.

Пользователи в соцсети X встретили новость с критикой, отмечая, что компания прежде игнорировала предупреждения об уязвимостях. Один из пострадавших предположил, что компрометация могла произойти через VPS-сервер от Xorek Cloud, где он хранил закрытый ключ. Этот инцидент стал для Polymarket вторым за два месяца, что свидетельствует о сохраняющихся рисках в операционной и сторонней инфраструктуре платформы.

Onsemi и Synaptics объявили о сделке, которая изменит расстановку сил на рынке полупроводников. Onsemi, производитель чипов для управления питанием, поглощает Synaptics. Сумма сделки – 7 миллиардов долларов, полностью оплаченных акциями. Synaptics – крупная компания с богатым портфелем продуктов, но в последнее время она терпит убытки.

Источник изображения: Onsemi

Synaptics известна своими решениями для вычислений, сенсорных и биометрических систем, дисплеев и беспроводной связи. У компании есть платформа Edge AI с процессорами для искусственного интеллекта и нейронными процессорами, но в 2025–2026 годах выручка Synaptics резко упала по сравнению с уровнем 2022 года, и компания потеряла прибыльность. Onsemi же, напротив, оставалась прибыльной, хотя ее продажи тоже снижались.

Вероятно, финансовые трудности подтолкнули Synaptics к согласию на поглощение. Для обычного потребителя это означает, что рынок полупроводников продолжает консолидироваться. Объединенная компания получит ключевые компоненты для физического искусственного интеллекта: системы питания, восприятия, связи, вычислений и управления. Генеральный директор Synaptics Рахул Патель заявил, что объединение вычислительных решений с управлением питанием и датчиками позволит предлагать клиентам интегрированные платформы. Генеральный директор Onsemi Хассан Эль-Хури назвал сделку шагом к позиции на пересечении управления, восприятия, вычислений и контроля.

Разработчики в автомобильной, промышленной и робототехнической отраслях все чаще ищут интегрированные платформы от одного поставщика. У них нет времени собирать решения из разных блоков. Примеры удачных слияний – AMD с ATI и Qualcomm, которая расширяла портфель через поглощения. Synaptics может использовать производственные мощности Onsemi, но из-за длительного жизненного цикла автомобильных и промышленных продуктов перенос портфеля займет время. Для новых приложений интеграция может произойти быстрее. В любом случае, поглощение Synaptics – значимое событие для всей индустрии.