авиастроение
всего материалов по тегу -
288
В России выпустили полностью отечественный пятиосевой станок с ЧПУ для нужд авиастроения
Идёт дело-то: ключевая машиностроительная отрасль развивается.
Мантуров: российские авиакомпании будут отдавать приоритет отечественным самолётам
В том случае, если иностранные производители решат вернуться на отечественный рынок.
«Яковлев» приступил к наземным отработкам перспективных авиадвигателей ПД-8
Это огнедышащие сердца для импортозамещённого «Суперджета».
Перспективный авиадвигатель ПД-14 получил сертификацию для работы при низких температурах
Важная веха в процессе рождения двигателя.
В России могут нарастить производство транспортных самолётов Ил-76
В современных модификациях, естественно.
На первом этапе в России намерены производить не менее 36 самолётов МС-21 в год
Это очень, очень мало в масштабах потребностей рынка.
Серийное производство перспективного лайнера МС-21 начнётся с 2026 года
Об этом сообщил глава госкорпорации «Ростех».
В Сети появились новые кадры китайского истребителя «шестого» поколения
Тут страны не могут договориться, что считать пятым поколением, а Китай уже квази-шестое конструирует. Никуда Китаю от самого себя не деться.
Производство самолётов МС-21 и SJ-100 будет ускорено после прохождения сертификации
Процесс всё ещё критически не поспевает за требованиями рынка.
В Татарстане намерены начать производить по 20 самолётов Ту-214 в год
Это крайне мало даже с учётом производства других самолётов этого класса.
В Росавиации прошло совещание, посвященное эксплуатации ближнемагистральных самолетов Superjet 100
Участники обсудили состояние парка воздушных судов и перспективы их дальнейшего обслуживания.
РФ готова покупать зарубежные самолёты, если отечественная промышленность не успеет сделать новые
Россия может купить иностранные самолеты при росте спроса на авиаперевозки в стране, рассказал вице-премьер РФ Виталий Савельев. Он отметил, что сама РФ планирует изготовить почти 1 тыс. самолетов в ближайшем будущем.
Лобовое стекло пассажирского лайнера МС-21 испытали на прочность
Дело серьёзное, как бы кому не казалось.
План производства двигателей для самолётов МС-21, SJ-100 и Ту-214 до 2027 года сократился в полтора раза
Как говорится, вот и всё, ребята.
Очередная партия новых истребителей-бомбардировщиков Су-34 поставлена в войска
Что есть «партия» в представлении Ростеха, традиционно не уточняется.
Коммерческие поставки самолётов МС-21 планируют начать в следующем году
Об этом заявил председатель правительства России.
Россия впервые представила в Китае свой новейший авиадвигатель пятого поколения для боевой авиации
Предназначается для установки на самолёты оперативно-тактической авиации. Проще говоря, для истребителей и бомбардировщиков.
ГК «Элемент» поставит для SJ-100 и МС-21 электронику на два миллиарда рублей
Копейки в масштабах отрасли и поставленных перед ней задач, если задуматься-то.
Новая партия современных истребителей Су-57 и Су-35С передана ВКС России
До конца года будут переданы ещё партии.
Чемпионы по санкциям: глава «Ростеха» рассказал об испытаниях, которые пришлось пройти российским лайнерам МС-21 и SJ-100
Что ни делается, всё к лучшему. Главное — не сбавлять темп.
Россия устроит премьеру своих суперсовременных авиадвигателей в Китае
Франция утратила статус актуальной площадки для премьер. Ну, то исключительно вина самой Франции.
Чемезов: Су-57 — единственный в мире самолёт пятого поколения, доказавший свою эффективность в условиях противодействия западным ПВО
Ничего подобного ни одна другая страна сказать про свою авиационную технику не может.
Проект укороченной версии лайнера МС-21 обойдётся почти в 2 млрд рублей
Это в масштабах авиационной индустрии очень немного, если подумать.
Перспективный российский авиадвигатель ПД-8 будет в ближайшее время установлен на «летающую лабораторию»
Пора — это мягко сказано.
Ростех начал серийное производство портальных станков для авиастроения
Госкорпорация Ростех запустила в серию новые портальные станки СК6П200, предназначенные для авиационной отрасли. Эти машины способны обрабатывать крупные детали, включая элементы крыла длиной до 24 метров.
На предприятии «Ил» создали первый композитный воздухозаборник для отечественного авиадвигателя ПД-14
Поистине уникальное производство.
Reuters: Boeing откладывает выпуск первого серийного самолёта 777X и сокращает 10% персонала
Об очередных трудностях американской авиастроительной корпорации.
ВКС России получили новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34
Большому «утёнку» большое будущее, так сказать.
На Казанском авиазаводе запустили исполинские фрезерные станки для производства крупногабаритных деталей
Это делать просто необходимо, особенно, если вспомнить, что на этом заводе выпускают Ту-160.
Концерн «Калашников» увеличит производство авиационных пушек для истребителей и бомбардировщиков
Спрос на данную продукцию растёт, и его необходимо удовлетворять.
Испытания импортозамещённого российского лайнера SSJ-100 планируют завершить в мае следующего года
И так уже процесс затянулся до безобразия.
Кабмин России выделит до 2027 года более 10 млрд рублей на обновление самолета Ил-114
Правительство России решило направить свыше 10 миллиардов рублей на доработку самолета Ил-114 в период с 2025 по 2027 годы. Основные инвестиции сосредоточатся в 2025 году, когда на проект выделят 9,4 миллиарда рублей.
В ЦАГИ провели испытания стабилизатора отечественного производства для лайнера МС-21
Стабилизатор в данном контексте — это так называемое хвостовое оперение.
На предприятии «Салют» ОДК запустили современную российскую установку электронно-лучевой сварки
Она позволит ускорить производственный процесс.
«Туполев» подготовил площадку для установки крупного фрезерного станка для обработки длинномерных деталей самолётов
Делается это для масштабирования производства лайнеров Ту-214.
«Туполев» создаст конструкторский центр с целью модернизации лайнера Ту-214
Вдуматься только: создаст то, что должно было существовать всегда без оглядки на ситуацию.
Перспективный российский авиалайнер МС-21 может получить укороченную версию
Вот бы сначала наладить серийное производство стандартных версий, а потом уже о планах говорить.
Денис Мантуров рассказал о будущем российского авиастроения и импортозамещении
На Восточном экономическом форуме Денис Мантуров обсудил важные аспекты импортозамещения и потребности страны в новых самолетах. Он также рассказал о поддержке Курской области и перспективах российской промышленности.
Импортозамещенная версия самолета SJ-100 может выйти на зарубежные рынки
Российский перспективный ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет SJ-100 является новой версией Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением комплектующих.
45 перспективных самолётов МС-21 получит компания «Смартавиа» до 2035 года
Первым делом надо снабдить данными самолётами основные авиалинии страны.
ОАК построит для ГТЛК почти 240 пассажирских самолётов SJ-100, Ту-214 и Ил-114-300
Пока что стороны подписали соглашение о намерениях. Контракт впоследствии будет выполняться до 2032 года включительно.
Завод «Сигнал» будет серийно производить электронику для российских лайнеров МС-21 и SJ-100
Это не менее важно, чем собственное двигателестроение.
Новая партия современных истребителей-бомбардировщиков Су-34 передана ВКС России
Дело не просто нужное. Стратегически важное.
Су-57 будет выпускаться больше: на КнААЗ ввели в строй новые производственные мощности
Потому что на сегодняшний день их выпускается в год — единицами.
МС-21 во время испытательного полёта практически выполнил фигуру высшего пилотажа
Риск? Да, риск. Но идти на него необходимо, когда речь идёт о надёжности гражданской авиации.
Первый испытательный полёт полностью импортозамещённого лайнера МС-21 ожидается в текущем году
По крайней мере, на это рассчитывают в Объединённой авиастроительной корпорации.
В России будет наращиваться выпуск деталей для перспективных авиадвигателей ПД-8 и ПД-14
Эти двигатели нужны уже сегодня и в огромных количествах.
На Казанском авиазаводе на полную мощность вышли 9 новейших фрезерных станков
На сегодняшний день их загрузка на производстве — 100 %. Очевидно, нужно больше станков.
«Ростех» усовершенствовал оборудование для производства остекления для самолётов МС-21 и SJ-100
Без остекления невозможно никакое транспортное машиностроение. Что, в общем-то, очевидно.
