Новости 09 ноября 2025 года

Известный энтузиаст der8auer провёл сравнительный анализ нового трёхкамерного корпуса Corsair Air 5400 LX, концепция которого заключается в решении классической проблемы систем охлаждения — разделении потоков горячего воздуха от видеокарты и системы жидкостного охлаждения процессора.

Corsair Air 5400 LX

Для эксперимента была собрана система на базе процессора AMD Ryzen 9 9800X3D и видеокарты Nvidia GeForce RTX 5090. В качестве контрольного образца использовался стандартный корпус ENDORFY Arx 700 с тремя фронтальными вентиляторами. После фиксации температурных показателей все компоненты были перенесены в тестируемый Corsair Air 5400 LX, чтобы оценить разницу в эффективности охлаждения.

Результаты тестирования превзошли ожидания. В стандартном корпусе температура процессора AMD Ryzen 9 9800X3D под экстремальной нагрузкой в бенчмарке Prime 95 достигала критических 93,5 градуса. После переноса системы в Corsair Air 5400 LX температурный показатель упал до 71 градуса, демонстрируя разницу в 22 градуса.

При этом температура жидкости в контуре СЖО снизилась с 52 до 43 градусов. Важно отметить, что эффективность охлаждения видеокарты не пострадала, оставаясь на стабильном уровне в 78 градусов в обоих сценариях. Такое разделение температурных режимов подтвердило ключевую идею конструкции — полную термоизоляцию СЖО от теплового воздействия графического процессора.

Эксперт отметил, что сборка в Corsair 5400 LX была увлекательной, хоть и потребовала больше времени из-за нестандартной компоновки. Корпус обладает продуманной конструкцией с магнитными дверцами и обширным пространством для прокладки кабелей. Однако, его премиальный статус отражается на цене: базовая стоимость версии LX составляет 330 евро, а для полной комплектации с шестью фирменными вентиляторами, включая замену штатных кулеров на СЖО, итоговая сумма может достичь 430–600 евро.

По мнению der8auer, трёхкамерная архитектура — это не просто маркетинговый ход, а практичное решение для современных систем. Данная концепция позволяет значительно улучшить температуры комплектующих и снизить уровень шума. Эксперт прогнозирует, что на ближайших выставках, таких как Computex, можно будет наблюдать дальнейшее развитие этой концепции от различных производителей.

С 21 октября дилерские центры Автоваза не могут продавать товарные автомобили Lada Largus. Решение принято после того, как в Росстандарт поступили жалобы на возможные проблемы с рулевым управлением.

Как сообщили в ведомстве, ограничение будет действовать до тех пор, пока не завершатся испытания компонентов и анализ всех данных по обращению Национального автомобильного союза. Именно это обращение заставило регулятора проверить, соответствует ли Largus техническому регламенту Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств.

Автоваз уже уведомил Росстандарт о шагах, предпринятых для предотвращения возможных рисков. На заводе и у поставщиков деталей изучают рулевую систему, тестируют узлы и собирают данные для итогового отчета.

В компании подчеркнули, что клиенты, обратившиеся по гарантии, получают бесплатный ремонт, и все выполненные работы оказались результативными — повторных обращений пока нет.

Параллельно инженеры Автоваза совместно с производителем гидроусилителя продолжают разбираться в причинах возможных неисправностей. По итогам проверки в Росстандарт должны представить детальный отчет, от которого зависит, когда продажи Lada Largus возобновятся в полном объеме.

Представлен новый фанатский мод для Red Dead Redemption 2. Проект под названием Nuevo Paraíso – The Forgotten Frontier, созданный моддером Rixus724, воссоздает мексиканские земли из оригинальной Red Dead Redemption, полностью переделанные с использованием современной графики и расширенных игровых механик. Официальный трейлер, опубликованный на YouTube-канале Rixus, демонстрирует масштабный мир модификации и улучшения графической составляющей.

Как указано в трейлере, пользователи смогут «исследовать позабытый штат Нуэво-Параисо, полностью переделанный с вниманием к деталям, но с сохранением стилистики обеих игр». Каждый город, деревушка и лагерь тщательно воссозданы, чтобы передать атмосферу Мексики, включая новую флору для каждого региона, усовершенствованные дороги, а также захватывающие пейзажи, оживленные действиями NPC в их повседневной жизни.

Действие Nuevo Paraíso – The Forgotten Frontier происходит в 1907 году, сохраняя атмосферу, освещение и общую стилистику Red Dead Redemption 2, что позволяет создать целостный и гармоничный игровой опыт, соответствующий канону. В трейлере отмечается, что армия патрулирует границы, а каждое местоположение идеально вписано в карту мира RDR 2.

Модификация Nuevo Paraíso для RDR 2 обещает предоставить не только расширенную карту. Она добавляет новые поселения, тропы, типы растительности и проработанные локации, а также дополнительные побочные квесты, секреты и контент, расширяющий сюжетную линию RDR 2.

Согласно описанию мода, поведение жителей региона отличается динамичностью, что создает ощущение живой и настоящей части мира Red Dead Redemption 2. Несмотря на то, что Nuevo Paraíso – The Forgotten Frontier не является официальным дополнением от Rockstar Games, в трейлере модификация позиционируется как масштабный фанатский проект, сопоставимый по объему с полноценным DLC.

В трейлере указано, что мод находится на стадии демонстрации и пока не доступен для загрузки. Разработка продолжается и осуществляется исключительно для ПК. Информация о релизе и будущей доступности на Nexus Mods будет объявлена позже.

Столица Ирана оказалась на грани гуманитарной катастрофы. Десятимиллионный город может остаться без воды уже через две недели.

По данным BILD, главный источник воды для Тегерана — водохранилище Амир-Кабир — заполнен всего на 8%. Ответственный за водоснабжение Бехзад Парса предупредил: этих запасов хватит максимум на две недели.

Президент Ирана выступил с тревожным заявлением. Масуд Пезешкиан прямо сказал: если до конца ноября не пойдут дожди, придется вводить нормирование. А если осадков не будет и после — начинать эвакуацию.

Тегеран потребляет 3 миллиона кубометров воды в день. Уже сейчас в некоторых районах периодически отключают водоснабжение. Летом такие отключения тоже случались. Эксперты центра CMEG считают: проблема гораздо глубже. Кризис охватывает не только водохранилища, но и подземные источники. Власти не инвестируют в инфраструктуру, поэтому ситуация будет ухудшаться. При этом аналитики напоминают: экологические проблемы уже становились причиной протестов в Иране. Нехватка воды может вызвать новую волну недовольства.

Ситуация действительно серьезная. Десять миллионов человек — это больше, чем население многих европейских столиц. Эвакуировать такой мегаполис будет чрезвычайно сложно.

До сих пор квантовую связь строили по принципу «сверху вниз» — спутники отправляли сигналы на Землю. Но теперь ученые доказали: можно работать и в обратном направлении.

Профессора Саймон Девитт и Александр Солнцев со своей командой из Сиднейского технологического университета (University of Technology Sydney, Австралия) провели моделирование, которое показало — восходящая квантовая связь реальна. Нужно направить две частицы света с разных наземных станций на спутник, летящий на высоте 500 километров. Частицы должны встретиться с такой точностью, чтобы произошла квантовая интерференция.

Раньше такой подход не рассматривали серьезно. Специалисты предполагали, что атмосферные помехи, рассеяние света и неточности оборудования сделают передачу невозможной. Но моделирование учло все эти факторы — и результат оказался положительным.

Китай уже несколько лет экспериментирует с квантовой связью. В 2016 году они запустили спутник Micius, в 2025-м микроспутник «Цзинань-1» установил квантовый канал между Китаем и ЮАР. Но везде использовали нисходящий канал — из космоса на Землю.

Восходящая связь дает практические преимущества. Наземные передатчики проще обслуживать, они мощнее и могут генерировать более сильные сигналы. Спутнику в этом случае нужен только компактный оптический модуль для приема фотонов — не требуется громоздкое оборудование для генерации частиц.

Это открытие важно для создания квантового интернета. Профессор Девитт поясняет: современные квантовые системы в основном работают с криптографией, где нужно всего несколько фотонов. Но для соединения квантовых компьютеров потребуются более мощные каналы с высокой пропускной способностью. Специалисты предлагают начать с малого — испытать технологию на беспилотниках или воздушных шарах. Затем можно переходить к низкоорбитальным спутникам.

А там, глядишь, лет через десять мы будем подключаться к квантовым сетям так же просто, как сегодня к Wi-Fi. Правда, есть нюанс: чтобы эта технология заработала, придется решить еще массу технических проблем. Но первый и самый важный шаг уже сделан — ученые доказали, что это вообще возможно.

Что дальше? Эксперименты в реальных условиях, тесты с настоящими спутниками, поиск инвесторов. Путь предстоит долгий, но начало положено. И кто знает — может быть, именно этот способ передачи квантовых сигналов станет основой для связи будущего.

Пентагон кардинально меняет подход к беспилотникам. Если раньше их считали штучным оборудованием, то теперь планируют закупать массово — как патроны или гранаты.

Министр армии США Дэн Дрисколл в интервью Reuters заявил: военные рассчитывают приобрести не менее миллиона дронов за два-три года. Речь идет о разных типах — от небольших FPV-дронов до ударных аппаратов большой дальности.

Причина такого решения — признание своего отставания. Армия США откровенно говорит: они не успевают за мировыми трендами в оснащении подразделений беспилотниками. Особенно это касается малых дронов, которые могут нести оружие.

Украинский конфликт стал переломным моментом. Именно там массово применяют дроны-камикадзе и аппараты для сброса боеприпасов. Американские военные увидели: будущее за такими технологиями.

Дрисколл прямо говорит о смене парадигмы. Раньше беспилотники считали сложной техникой, почти авиацией. Теперь их планируют рассматривать как расходные материалы. Примерно как ракеты или снаряды. Причем планы Пентагона выходят за рамки простых закупок. Военные хотят создать устойчивую производственную цепочку. Чтобы в случае конфликта промышленность могла быстро выпускать нужное количество дронов.

Уже в июле Пентагон объявил о новой стратегии. Ее цель — ускорить внедрение беспилотников во всех родах войск. Особенный упор сделают на аппараты с оружием.

При этом детали пока туманны. Неясно, какие именно модели дронов будут закупать, кто станет производителем и как распределят технику между подразделениями.

Ученые рассказали о перехваченном радиосигнале, исходящим от объекта 3I/ATLAS. Этот межзвездный объект привлек к себе внимание за последние несколько десятилетий не только профильных ученых и любителей-астрономов, но и обывателей. О событии написала редакция The Astronomer's Telegram. 

В издании указано, что так называемое поглощение ОН замечено в частотах 1665 МГц и 1667 МГц. Удалось обнаружить излучение 24 октября при задействовании оборудования, установленного на специализированном телескопе MeerKAT, работающем в одной из обсерваторий в Южной Африке.  

И, как указал исследователь Ави Леба, 16 марта следующего года, когда межзвездный объект достигнет Юпитера, космический зонд «Юнона» предпримет попытку уловить радиосигнал, излучаемый на низких высотах.

Источник изображения: Телеграм-канал «lpixras»

Напомню, что впервые стало известно об 3I/ATLAS 1 июля 2025 года. Согласно мнениям большинства астрономов, с максимальной вероятностью «Атлас» прилетел к нам из другой системы. По оценочным данным, возраст данной кометы не менее 7,5 млрд. лет. Что интересно, комета прошла и через этап эволюции, поменяв свой прошлый цвет на новый.

Ряд исследователей космоса считают, что 3I/ATLAS вовсе не является кометой и больше всего демонстрирует свойства искусственного зонда. Всё из-за необычной орбиты полёта и нестандартного свечения голубоватого оттенка. 

Причем проведенные расширенные исследования позволили установить, что вокруг области полёта 3I/ATLAS была замечена серия коротких радиоимпульсов, излучаемых в окружаемое комету космическое пространство.  

Похоже, стратегия Honor сделать ставку на автономность находит продолжение. Если раньше такие аккумуляторы встречались в основном в бюджетном сегменте, то теперь компания готовит устройство другого уровня.

Инсайдер Digital Chat Station сообщает: модель Honor GT 2 с гигантской батареей уже вышла на стадию пробного производства. Ее аккумулятор показывает емкость 36,88 Вт·ч — это примерно 9755 мА·ч. После доводки показатель может достичь заветных 10 000 мА·ч.

При этом компания параллельно развивает и линию Power — недавно сертифицированный Honor Power 2 получил батарею на 9886 мА·ч. Выходит, Honor создает сразу два разных смартфона с максимальной автономностью.

Технической основой для таких показателей служат кремний-углеродные аккумуляторы. Эта технология позволяет увеличить емкость без значительного роста размеров.

Характеристики GT 2 выглядят солидно. Устройство, вероятно, получит прошлогодний флагманский чип Snapdragon 8 Elite, а в Pro-версии — новейший Snapdragon 8 Elite Gen 5. Также ожидают 3D-сканер отпечатков и полную защиту от воды по стандартам IP68 и IP69.

Для сравнения: Honor Power 2 использует чип MediaTek Dimensity 8500 и 6,79-дюймовый экран. При толщине всего 8 мм он все равно помещает ту самую массивную батарею.

Honor явно экспериментирует с форматами. Линейка GT предлагает флагманскую производительность и рекордную автономность. Модели Power делают упор на время работы при более доступной цене.

Такой подход может изменить расстановку сил на рынке. Особенно если другие производители последуют примеру Honor и начнут наращивать емкость аккумуляторов в разных ценовых сегментах.

Какие подержанные машины из Китая наиболее безаварийные? Ответ нашел сервис «Автотека», изучив тысячи объявлений на «Авито».

Выяснилось, что подавляющее большинство — 87 из 100 — Zeekr 001 на вторичном рынке никогда не бились. Такой результат стал лучшим в общем зачете.

Электрокар обогнал даже популярные кроссоверы. На втором месте расположился Geely Monjaro с показателем 83,9%. Вслед за ним идут Tank 300 (83,5%), Voyah Free (82,3%) и Haval Dargo (81,6%). Целая группа моделей, включая Exeed RX и Changan CS55 Plus, демонстрирует схожие результаты — более 80% машин без следов ремонта.

Картина говорит сама за себя. Взять хотя бы Chery Tiggo 8 Pro Max или Geely Tugella. Здесь доля «чистых» машин тоже высока — переваливает за 70%.

Если смотреть по производителям, то здесь лидеры те же. Zeekr и Li Auto возглавляют список, у Voyah и Tank статистика тоже впечатляет. Общий итог таков: из каждых десяти китайских авто возрастом 2-5 лет семь не имеют в своей биографии записей о ДТП.

Это серьезный аргумент для покупателей. Машина, не побывавшая в аварии, — не просто показатель аккуратного вождения. Это еще и прямой путь к более выгодной продаже. Zeekr 001 наглядно подтверждает, что новые китайские марки, особенно электрокары, приезжают к нам не только с современными технологиями, но и с реальной, подтвержденной статистикой надежностью.

Представьте офис, где вместо стука клавиш слышны тихие голоса — сотрудники диктуют задания компьютерам. Такая картина может стать обычной всего через четыре года.

Исследование Лондонской школы экономики и компании Jabra показывает: голосовое управление постепенно вытеснит традиционную работу с клавиатурой. Для поколения Альфа — сегодняшних школьников и подростков — разговор с компьютером станет таким же естественным, как для их родителей переписка в мессенджерах. Они будут сначала проговаривать идеи, а уже потом браться за редактирование готового текста.

Пол Сефтон из Jabra поясняет: в ближайшем будущем голосовой ИИ будет создавать первоначальные черновики документов. Набор текста превратится во второстепенную операцию — финальную правку, но не основной творческий процесс.

Такой подход отражает естественное течение человеческой мысли — быстрой, импровизационной, разговорной. Голосовой ввод дает практические преимущества. Например, работающие родители смогут составлять документы, одновременно занимаясь домашними делами. Многозадачность получает новый инструмент.

Но у этого подхода есть критики. Профессор Фабрис Каварретта из бизнес-школы ESSEC признает: устная речь может стать популярнее, однако полностью письменное общение не заменит. Голосовые сообщения сложно архивировать, в них невозможно найти информацию по ключевому слову. К тому же их воспринимать труднее.

Бертран Одрен из EHL добавляет еще один аргумент: голосовые сообщения снижают ответственность. Решения, принятые в устной форме, сложнее отслеживать. Неформальный тон требует дополнительной обработки, особенно если сотрудники работают не на родном языке.

Выходит, клавиатура не сдаст позиции без боя. Мы будем говорить все больше, но итоговые документы все равно окажутся текстом — пусть и продиктованным, а затем отредактированным. Голос займет свое место в рабочем процессе, но не вытеснит полностью письменную коммуникацию.

Rockstar снова отложила релиз следующей части культовой игры Grand Theft Auto. Как объявил издатель 7 ноября, дата выхода GTA 6 перенесена на 19 ноября 2026 года. Однако это касается только PS5 и Xbox Series X/S. Ожидается, что версия GTA 6 для ПК выйдет значительно позже, скорее всего, не раньше 2027 года. Объяснение издателя довольно расплывчатое. Разработчики просто заявили, что им нужно больше времени, чтобы создать «самую выдающуюся игру» в истории индустрии развлечений.
Источник: Rockstar GamesИнсайдер и журналист Том Хендерсон в подкасте на YouTube-канале Insider Gaming рассказал, что причиной переноса выхода игры стала необходимость в её оптимизации. Этот так называемый этап «полировки» необходим для устранения технических пробелов в игре. Также планируется протестировать её стабильность.

В индустрии уже есть пример, когда не до конца готовая игра была выпущена. Речь идёт о Cyberpunk 2077 от CD Projekt RED — после релиза разработчикам пришлось неоднократно вносить исправления в игру.

Изначально релиз GTA 6 планировался на осень 2025 года, но сначала был перенесён на май 2026 года. Теперь же стало известно, что он будет отложен как минимум ещё на полгода. В последние недели 31 сотрудник был уволен из британского офиса Rockstar. Профсоюз независимых работников Великобритании (IWGB) обвиняет компанию в использовании увольнений для подавления усилий по объединению в профсоюз. Любая связь этих событий с задержкой релиза игры отрицается.

Предшественница, Grand Theft Auto 5, вышла в 2013 году и остаётся одной из самых успешных видеоигр в истории, с тиражом более 220 миллионов копий.

В мире люксовых автомобилей намечается серьезный поворот, и Bentley оказывается в его эпицентре, переписывая собственные планы на будущее.

Британский бренд перенес свой дедлайн по полному переходу на электротягу с 2030 на 2035 год. Иначе говоря, двигатели внутреннего сгорания пробьют себе право на жизнь еще как минимум на десятилетие. Это вынужденная гибкость: рынок и законы диктуют свои условия.

Новый Flying Spur станет олицетворением этой новой тактики. Вместо того чтобы предлагать один-единственный тип двигателя, компания планирует выпускать модель одновременно в нескольких версиях. Гибрид, подключаемый гибрид и полностью электрическая модификация — все это будет в списке доступных опций. Такой подход позволяет бренду угодить разным клиентам: и тем, кто не готов расстаться с рыком бензинового мотора, и тем, кто стремится к экологичному будущему.

За основу дизайна, судя по всему, взяли концепт-кар EXP 12 Speed 6. Оттуда новый седан может позаимствовать строгую вертикальную оптику и мощную решетку радиатора, возможно, даже с подсветкой. Длинный капот и стремительная линия крыши — это уже почти классика, которая тоже перейдет по наследству. А вот безрамные окна добавят современности.

Внутри салон обещает быть не менее революционным. Производитель намерен смешать аналоговую роскошь с цифровыми технологиями. Представьте себе гибкую панель приборов из дерева с интегрированными экранами. Или лобовое стекло, которое превращается в гигантский дисплей с дополненной реальностью. Для задних пассажиров — весь стандартный набор удовольствий: массажные кресла, складывающиеся столики и собственные экраны.

Но главная интрига кроется под капотом. Инсайдеры не исключают возвращения чистой бензиновой версии с турбированным V8. Гибридный вариант может объединить этот же мотор с электродвигателем, выдав под 800 лошадиных сил. А флагманская электрическая версия, если она выйдет, способна приблизиться к фантастической отметке в 1000 л.с. При этом запас хода у нее будет под 600 километров.

Bentley явно не хочет ставить все на одну карту. Пока одни производители безоглядно бросаются в омут электрификации, британцы выбирают стратегию разнообразия. Их новый Flying Spur должен доказать, что роскошь — это не только тип двигателя, но и право выбора.

В феврале этого года Латвия объявила о планах поставить на Украину 42 колёсных бронетранспортёра Patria 6x6. Большая часть будет производиться на заводе, открытом в прошлом году и принадлежащем компании Specialpurpose Vehicle Defence Partnership Latvia SIA. Основным акционером предприятия является финская Patria с 70,03% акций. Остальные акции принадлежат латвийской компании Unitruck SIA.
Колёсный бронетранспортёр Patria 6x6 латвийского производстваПервые машины были переданы в июле, когда премьер-министр Латвии Эвика Силиня объявила о передаче 15 машин. Официальная передача второй партии, состоящей из неустановленного количества бронетранспортеров и другого вооружения и техники, состоялась 16 сентября.

Министерство обороны Латвии объявило, что официальная передача Украине последней и самой крупной партии из 21 бронетранспортера Patria 6x6 прошла в пятницу, 6 ноября (таким образом, теперь известно, что в рамках второго транша было передано шесть машин). Помимо самих машин, Украина также получит необходимые запасные части и мобильную мастерскую для технического обслуживания и ремонта. Латвия также оказывает поддержку в обучении.

Сама Латвия, по всей видимости, в своей оборонительной стратегии делает упор на беспилотные летательные аппараты. Так, министр обороны Латвии Андрис Спрудс назвал страну «дроновой сверхдержавой» после церемонии открытия Центра по испытанию таких БПЛА.

Что касается Patria 6x6, то это финский трёхосный бронетранспортёр, разработанный компанией Patria для замены семейства машин Sisu Pasi XA-180/185/200. Машина базируется на бронетранспортёре XA-200 с использованием компонентов более тяжёлого бронетранспортёра Patria AMV 8x8, что обеспечивает техническую унификацию и снижение производственных и эксплуатационных расходов. Экипаж состоит из двух солдат, а десант может включать до восьми человек. Броня обеспечивает уровни защиты от 2 до 4 по стандарту STANAG 4569A (в зависимости от используемого комплекта бронирования).

Машина оснащена дизельным двигателем Scania DC09 074A мощностью 294 кВт (400 л.с.), что позволяет 24-тонному бронетранспортёру развивать максимальную скорость 100 км/ч.

В недавнем интервью журналу Air Fan начальник штаба французских ВВС генерал Жером Белланже заявил, что, несмотря на свой возраст, Mirage 2000D «еще не сказал своего последнего слова». Он пояснил, что этот самолет будет предназначен для борьбы с беспилотниками.
В ходе модернизации RMV (Mid-Life Renovation) Mirage 2000D получил новые опции, включая возможность нести пушечный контейнер, ракеты класса «воздух-воздух» MICA IR и оптико-электронный блок TALIOS. Однако основные изменения коснулись не только вооружения.

Как пояснили полковники Арно Дене и Александр Рибо, заместитель командующего Центром военно-воздушных экспертиз (CEAM) и технический директор CEAM по инновациям соответственно, интеграция нового компьютера с открытой архитектурой позволила «автоматизировать» этот истребитель 1980–90-х годов.

Так, эскадрилья оперативных информационных систем и киберзащиты (ESIOC) Центра ведения боевых действий в воздухе (CEAM) разработала для самолёта приложения LION (интегрированное оперативное навигационное программное обеспечение), LIANE (интегрированное бортовое навигационное программное обеспечение) и SINGE (интегрированная система управления навигацией и оборудованием).

Наличие так называемого «открытого» компьютера на борту Mirage 2000D RMV даёт ряд преимуществ. Во-первых, теперь можно обновлять приложения, разработанные ESIOC, для их постоянной адаптации к эксплуатационным потребностям. Во-вторых, это решение позволяет интегрировать алгоритмы искусственного интеллекта (ИИ). Как подчеркнул полковник Рибо, этот самолёт послужит «испытательной платформой» для французских ВВС в этой области. Таким образом, по его словам, «Mirage 2000D становится настоящим испытательным полигоном для искусственного интеллекта, разрабатываемого в Центре боевых действий в воздухе».

Астрономам впервые удалось получить радиосигналы от таинственного межзвёздного объекта 3I/ATLAS. Предположительно, речь идёт о комете, внезапно вторгшейся в нашу Солнечную систему. Об этом пишет «Газета.ru» со ссылкой на портал The Astronomer's Telegram.
Сообщается, что так называемое «поглощение ОН» было обнаружено в линиях 1665 МГц и 1667 МГц. Стоит пояснить, что подобные радиосигналы из космоса  могут быть естественного происхождения, и их регистрация не говорит о том, что 3I/ATLAS является инопланетным кораблём.

Известно, что сигнал был перехвачен 24 октября комплексом радиотелескопов MeerKAT. Эта система из Южной Африки помогает исследовать радиоизлучение космоса с высокой детализацией. Радиотелескопы выглядят как большие спутниковые антенны и работают аналогично. Они принимают радиоволны от источников в космосе. Чем больше площадь поверхности, то есть зеркала, собирающей радиоволны, тем точнее результат. Эти волны затем фокусируются и усиливаются одной или несколькими антеннами.

Анализ полученных сигналов может предоставить информацию о 3I/ATLAS. Исследователи надеются получить больше информации о составе и траектории 3I/ATLAS не позднее конца марта 2026 года. Дело в том, что, по словам астрофизика из Гарварда Ави Леба, 16 марта этот объект пройдет мимо Юпитера, и космический зонд «Юнона» должен перехватить от 3I/ATLAS сигнал на низких частотах.

Данный объект впервые был замечен 1 июля. Ранее китайский зонд впервые запечатлел загадочную комету 3I/ATLAS. На полученных снимках отчётливо видны ядро кометы и окружающая её обширная кома, диаметр которой достигает нескольких тысяч километров. Вокруг этого объекта, пришедшего из-за пределов Солнечной системы, возникло множество теорий. Ави Леб убеждён, что это может быть инопланетный космический корабль.

В начале октября пятнадцать беспилотников неизвестного происхождения пролетели над бельгийским военным лагерем Эльзенборн-Бутгенбах (фактически это полигон площадью 28 км²), расположенным недалеко от границы с Германией. Как и ожидалось, этот инцидент повлек за собой начало расследования федеральной прокуратурой, которая обладает юрисдикцией в отношении любых подозрений во вмешательстве и/или шпионаже.

С тех пор участились пролеты над военными объектами и аэропортами через границу Бельгии, особенно в последние дни. Например, в ночь с 25 на 26 октября над военной базой Марш-ан-Фаменн были замечены четыре или пять неопознанных беспилотников, которые провели в воздухе почти два часа.

Вечером 28 октября возле казармы Марш-ан-Фаменн вновь заметили беспилотники. Над авиабазой Кляйне-Брогель, где базируются американские тактические ядерные бомбы B-61 в рамках стратегии сдерживания НАТО, также были замечены неопознанные дроны 31 октября и 1 ноября.

В последние дни дроны также были замечены в районе авиабазы Флоренн, где недавно начали размещаться первые четыре истребителя-бомбардировщика F-35A, заказанных Бельгией, а также средневысотные беспилотники MQ-9B SkyGuardian MALE. В то же время движение в нескольких аэропортах (Остенде, Дёрне, Брюсселе, Шарлеруа, Льеже) было нарушено неопознанными беспилотниками.

На сегодняшний день ни в США, ни в Великобритании, ни в Германии, а в последнее время и в Дании, ни один из этих неопознанных беспилотников, пролетающих над военными объектами, не был сбит.

6 ноября Министерство обороны Германии объявило, что положительно ответит на запрос Бельгии о помощи. Этот запрос «следует за значительным увеличением числа случаев обнаружения неопознанных беспилотников, особенно вблизи бельгийских военных объектов», пояснили в ведомстве. С Францией также связались. Хотя Министерство вооружённых сил пока не прокомментировало этот вопрос, бельгийский министр Франкен поблагодарил Францию за помощь.
По его словам, развертывание французской группы по борьбе с беспилотниками в Бельгии укрепляет коллективную безопасность и демонстрирует европейское единство перед лицом гибридных угроз. Возможно, это тот же французский отряд, который был отправлен в Данию на неформальный саммит Европейского союза, проходивший в Копенгагене 1 и 2 октября. Напомним, что были запрошены тридцать пять военнослужащих и вертолет Fennec, используемый Воздушно-космическими силами Франции для реализации мер безопасности в воздухе.

Обычное сокращение штата обернулось громким скандалом для Intel. Сотрудник с десятилетним стажем попал под увольнение и решил взять с собой не только расчет — но и обширную базу секретных данных.

23 июля системы безопасности Intel зафиксировали первую попытку. Сотрудник по имени Цзиньфэн Ло попробовал переписать файлы с рабочего ноутбука на внешний диск. Защита сработала — операция не удалась.  Но через пять дней инженер повторил попытку с другим накопителем. На этот раз он успел скачать 18 000 файлов. В Intel утверждают, что среди данных были и совершенно секретные разработки.

Компания начала внутреннее расследование и быстро вышла на Ло. После этого корпорация направила в суд иск о возмещении ущерба. Компания оценила ущерб в четверть миллиона долларов.

При этом Intel просит суд запретить экс-сотруднику разглашать украденную информацию. Компания опасается, что конкуренты могут получить доступ к секретным наработкам.

История выглядит особенно странно, если учесть стаж Ло. Он проработал в Intel больше десяти лет — с 2014 года. Его уволили 31 июля в рамках общего сокращения штата.

Сам инженер пока не комментирует ситуацию. Неясно, собирался ли он передать данные конкурентам или просто копировал материалы «на память».

Для Intel это серьезный удар по репутации. Компания всегда гордилась системой защиты интеллектуальной собственности. Теперь же выясняется, что даже проверенные сотрудники с многолетним стажем могут попытаться скопировать секретные файлы.

Исход дела пока не ясен. Но понятно другое — инцидент заставит многие IT-компании пересмотреть политику безопасности. Особенно в отношении сотрудников, которые попадают под сокращение.

В Японии укомплектовали первое подразделение новыми бронетранспортёрами Patria AMV XP 8x8, разработанными одноимённой финляндской компанией. Об этом сообщается на официальной странице гарнизона Найоро Сил самообороны страны.

Бронетранспортёры поступили на вооружение 3-го полка быстрого реагирования, который провёл церемонию в честь модернизации своего парка бронемашин, а также нанёс свои опознавательные знаки на технику.

Новые бронетранспортёры должны повысить безопасность личного состава, а также общую боеготовность подразделения. Стоит отметить, что изначально 3-й полк быстрого реагирования был пехотным, но в 2022 году его реструктуризовали с последующим увеличением мобильных подразделений.

О поставках Patria AMV XP 8x8 сухопутным войскам Японии сообщалось в сентябре. Страна заменяет устаревшие Type-96 (1996 год разработки) новыми финляндскими бронетранспортёрами, учитывающими индивидуальные потребности японской армии. Суммарно японские военные должны получить 810 бронетранспортёров данного типа. Их производство осуществляется на предприятии Japan Steel Works на острове Хоккайдо.

Экс-глава Белого дома Джо Байден обвинил своего преемника Дональда Трампа в разрушении демократии и верховенства закона, а также в том, что он ставит интересы миллиардеров выше общего блага. Байден видит в успехах демократов на выборах луч надежды в это трудное время.
После ухода с президентской гонки в прошлом году Байден редко появлялся на публике. И только теперь бывший президент США (2021–2025) обрушился с резкой критикой на Дональда Трампа. По сообщениям американских СМИ, 82-летний экс-президент заявил, что Трамп разрушил не только Белый дом, имея в виду строительство нового бального зала в этом здании, «но и Конституцию, верховенство закона и американскую демократию».

Сообщается, что во время своего выступления на мероприятии Демократической партии в Небраске бывший президент обратился напрямую к Трампу.

«Ваше поведение позорит нас как нацию», — цитирует его CNN.

Он также обвинил Трампа в том, что тот ставит интересы своих богатых союзников выше интересов американского народа.

«Вы работаете на нас, господин президент. Мы не работаем на вас. Вы работаете на нас, а не только на миллиардеров и миллионеров», — сказал Байден.

Байден назвал победы демократов на выборах губернаторов в Нью-Джерси и Вирджинии, а также на выборах мэра Нью-Йорка в прошлый вторник светлыми моментами «в очень, очень тёмные времена». Он сказал, что этими голосами американский народ послал республиканцу Трампу определённый сигнал о несогласии с проводимой нынешней администрацией политикой.

Байден покинул свой пост в январе. С тех пор он лишь изредка появлялся на публике. Изначально он намеревался баллотироваться от Демократической партии на президентских выборах 2024 года. Однако в предвыборный год появились сомнения в его физическом и психическом здоровье. Под сильным давлением, в том числе со стороны собственной партии, Байден снял свою кандидатуру за несколько месяцев до выборов. В мае выяснилось, что у Байдена рак простаты.

Криптомонета Sui превзошла ожидания инвесторов и показала уверенный рост, преодолев отметку в два доллара. Этот уровень рассматривался рынком как серьезное препятствие для дальнейшего роста. Многие ждали отката, но цена ушла вверх и закрылась на 2,08 доллара.

Рынок в целом остается в зоне неопределенности. Инвесторы ожидают решений по регулированию в США и Европе. На этом фоне токен Sui совершил резкий взлет, и его цена преодолела важный рубеж сопротивления, пока другие активы теряли в стоимости.

Причиной роста стали не массовые покупки или крупные инвестиции. Это был спокойный и устойчивый интерес со стороны разработчиков и пользователей сети. Стоимость актива увеличилась благодаря реальным преимуществам его технологической базы. Недавно Sui запустила обновление, которое ускорило обработку транзакций и снизило комиссии, что привлекло в сеть новых пользователей и разработчиков.

Команда Sui не делала громких заявлений, не анонсировала партнерства с крупными компаниями и не запускала масштабные рекламные кампании. Успех проекта строится на технической надежности и простоте использования. Разработчики отмечают, что сеть стала одной из самых быстрых в своем сегменте, что критически важно для игровых проектов и сервисов, которые требуют мгновенных подтверждений.

Проект Sui это пример того, как можно расти благодаря упорству и качеству, без громких пресс-релизов и публичных анонсов.

Вдоль побережья Бретани (регион во Франции) рыбаки выбрасывают старые рыболовные сети из конского волоса, которые используются для ловли морского черта. Глубоководная сеть служит от 12 до 24 месяцев, после чего она списывается. Речь идёт об ежегодном количестве в 800 тонн рыболовных сетей, которые стали настоящей проблемой для региона.

Бретонская благотворительная организация Kernic Solidarités отправила Украине две партии рыболовных сетей общей протяжённостью 280 километров. Как рассказал представитель фонда, рыболовные сети для ловли морского чёрта получили новую жизнь и используются при возведении тоннелей на участках дороги, где проезжает военная техника. Сети позволяют усложнить работу FPV-дронов, которые используются для нарушения логистики путём поражения такой техники.

Однако, как подчеркнул представитель Kernic Solidarités, украинская армия отказалась принимать старые сети, поскольку им и так поставили большое количество бесполезных сетей, непригодных для защиты от дронов. В то же время рыболовные сети, отправляемые Kernic Solidarités, значительно прочнее, поскольку изначально предназначались для глубоководной рыбалки и ловли морского черта, который бьёт по сетям «с силой, сравнимой с силой дрона».

Украинский посол приехал в Бретань, где поблагодарил благотворительный фонд за оказанную помощь. Президент Kernic Solidarités Жерар Ле Дафф подчеркнул, что регион не испытывает нехватку в рыболовных сетях, поэтому он может продолжить поставлять их Украине для возведения тоннелей. Представитель фонда упомянул, что в регионе закрылись заводы, перерабатывающие рыболовные сети, поэтому решается сразу две проблемы.

На собрании акционеров Tesla не только была одобрена огромная компенсационная выплата Илона Маска. Генеральный директор объявил, что хочет открыть «совершенно новую главу» для компании. Среди прочего, он упомянул долгожданный Roadster 2.
Второе поколение Tesla Roadster было впервые представлено ещё в 2017 году. И вот, спустя почти 10 лет, оно наконец-то должно быть готово. Маск назначил презентацию электроспорткара на 1 апреля 2026 года. Выпск Tesla Roadster 2 в последние годы неоднократно откладывался.

Те, кто оформил предварительный заказ на Roadster 2 в 2017 году и заплатил за него 250 000 долларов, могут быть приглашены Маском на презентацию автомобиля. Всего несколько дней назад Маск пообещал в подкасте: «Могу гарантировать одно: презентация будет незабываемой. Незабываемой».

Даже если Roadster будет представлен в следующем году, автомобиль не поступит в производство немедленно. Генеральный директор Tesla заявил, что производство, как ожидается, начнётся через 12–18 месяцев. Таким образом, есть все основания для дальнейших задержек и переносов выхода на рынок.

На годовом общем собрании акционеров Маск также объявил, что производство двухместного роботакси «Cybercab» начнётся в апреле. В долгосрочной перспективе Маск намерен поставить 20 миллионов автомобилей, эксплуатировать миллион роботакси и продать миллион роботов.

Он также планирует в будущем производить высокопроизводительные процессоры для искусственного интеллекта. Для строительства крупного завода по производству этих чипов Маск упомянул о возможности партнёрства с американской корпорацией Intel. В основе этих планов лежит разработка собственных чипов для искусственного интеллекта Tesla.

Чип пятого поколения (AI5) планируется запустить в мелкосерийном производстве в 2026 году, а массовое — с 2027 года. Tesla также сотрудничает с TSMC и Samsung. Ожидается, что новый чип будет потреблять всего около трети электроэнергии, потребляемой топовой моделью Nvidia, при этом его стоимость составит всего одну десятую от себестоимости производства.

Министр иностранных дел Германии Йоханн Вадефул был вынужден в срочном порядке внести коррективы в свою поездку на саммит ЕС — Латинская Америка в Колумбию из-за неисправности правительственного самолета. Министерство иностранных дел Германии объявило в субботу, 8 ноября, что самолет Airbus A350, принадлежащий транспортной эскадрилье ВВС Германии, вылетающий из Гамбурга, недоступен из-за неисправности. По данным ВВС, проблема связана с противообледенительной системой.
Необходимые детали для ремонта самолёта уже заказаны, сообщил представитель ВВС. Вадефул будет представлять канцлера Германии Фридриха Мерца на встрече. Министр иностранных дел вынужден вылететь в Колумбию коммерческим рейсом. Затем он направится на встречу в Санта-Марту на Карибском море на севере страны, добавило Министерство иностранных дел.

В воскресенье, 9 ноября, Вадефул планировал отправиться из Колумбии в Боливию на самолёте Airbus A350 для проведения переговоров с вновь избранным правительством. В следующий вторник и среду министр иностранных дел планирует принять участие во встрече ведущих дипломатов стран «Большой семёрки» в канадской провинции Онтарио.

Предшественница Вадефула, Анналена Бербок, будучи министром иностранных дел в предыдущем правительстве, неоднократно сталкивалась с неполадками в работе транспортной эскадрильи ВВС Германии. Самым ярким примером стал запланированный рейс Бербок в Австралию, Новую Зеландию и Фиджи. В августе 2023 года Бербок пришлось прервать полёт после того, как закрылки немецкого Airbus A340 не убрались после взлёта во время дозаправки в Абу-Даби. Та же ошибка повторилась и при следующей попытке, вынудив министра иностранных дел отменить поездку и вернуться в Германию коммерческим рейсом. Позже она всё же совершила этот перелёт.

Как сообщает портал Defence24, министр обороны Финляндии Антти Хяккянен заявил в пятницу, 7 ноября, что отмена заказов на военную технику из Израиля или приостановка выполнения существующих контрактов может привести к «значительным рискам для обороны Финляндии».
Запуск зенитной ракеты Stunner из системы «Праща Давида». Источник: Агентство по противоракетной обороне США / Wikimedia CommonsМинистр обороны Финляндии ответил на вопросы парламентариев о дальнейшем оборонном сотрудничестве с Иерусалимом в связи с военными операциями Израиля в секторе Газа. В последние годы, в том числе до начала этого конфликта, Финляндия заказала, среди прочего, систему ПРО «Пращу Давида». Эта система противоракетной обороны разработана израильской компанией Rafael и американской компанией Raytheon.

По данным командования финской армии, это оружие, стоимость которого оценивается более чем в 300 миллионов евро, «значительно улучшит» обороноспособность финской армии против высотных воздушных целей.

«Конфликт в восточной Европе показывает, что Финляндии также необходима такая критически важная для обороны система», — заявило Министерство обороны в Хельсинки.

Ранее The New York Times сообщила, что жители Финляндии всё чаще вспоминают о бомбоубежищах из-за сообщений о якобы угрозе с востока. Хяккянен подчеркнул, что израильская военная промышленность не находится под международными санкциями. Он также напомнил, что все важные решения о государственных закупках для Вооружённых сил Финляндии у израильских поставщиков были приняты до октября 2023 года, когда начался полномасштабный конфликт между Израилем и ХАМАС в секторе Газа.

Другие ключевые финские проекты в области вооружений включают приобретение у Израиля противотанковых и зенитных ракет, радаров и беспилотников. Министр обороны отметил, что потенциальное приобретение (не у Израиля) другого оборудования и вооружения в нынешней ситуации с безопасностью нарушит график и планирование Вооружённых сил из-за ограниченного предложения на рынке вооружений и конкуренции между отдельными странами за заказы и поставки.

Военно-воздушные силы Сингапура на своей странице в социальных сетях объявили о намерениях постепенно обновить парк разведывательных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в рамках более масштабных планов по модернизации вооружённых сил. Ожидается, что к 2040 году страна полностью заменит имеющиеся у неё Hermes 450 на новые БПЛА.

С 2007 года сингапурские ВВС используют Hermes 450 для выполнения различных разведывательных миссий. Израильский дрон эксплуатируется почти два десятилетия и постепенно устаревает, поэтому требует замены. Сингапурское военное командование пришло к выводу в том, что Hermes 900 наилучшим образом соответствует оперативным потребностям военно-воздушных сил страны.

Hermes 900 разработан израильской компанией Elbit Sysems. Беспилотник совершил свой первый полёт в 2009 году, а поступил в серийное производство уже в 2011 году. Он оснащён системой спутниковой связи, оптико-электронными системами наблюдения, радаром обнаружения, инфракрасными датчиками, лазерным целеуказателем-дальномером и средствами радиоэлектронной борьбы 

В престижном районе Кресент-Парк в Пало-Альто, штат Калифорния, уже несколько лет продолжается спор о недвижимости Марка Цукерберга. С 2010-х годов технологический миллиардер постепенно приобрел несколько объектов недвижимости в этом районе и объединил их в огромный комплекс. С 2016 года соседи жалуются на постоянный шум от строительства, частную охрану и постоянно растущий трафик.

Пробки на дорогах в этом районе в основном были связаны с тем, что родители привозили своих детей к одному из объектов на купленной Цукербергом земле. На территории располагалась частная школа — «Школа Бликен Бен» (Blicken Ben School), названная в честь курицы семьи Цукерберг.

Как выяснилось, у миллиардера не было разрешения на строительство учебного заведения. Власти закрыли нелегальную частную школу весной 2025 года. Соседи впервые заметили школу во время пандемии в 2021 году.

В «Школе Бликен Бен», вероятно, училось от 15 до 30 учеников. Согласно подробному отчёту Wired, текущий статус частной школы неясен. Некоторые источники указывают, что учебное заведение продолжает работу в другом месте. Другие предполагают, что у школы уже есть несколько филиалов.

В августе газета New York Times сообщила о конфликтах Цукерберга с соседями. Из-за постоянных жалоб на постоянный шум от строительства, миллиардер, как сообщается, решил пойти навстречу соседям. Однако, по всей видимости, он не стал прилагать никаких усилий, чтобы снизить уровень шума от строительной техники. Как и подобает настоящему технологическому миллиардеру, он просто подарил соседям шумоподавляющие наушники. Насколько хорошо соседи восприняли этот подарок, неизвестно.

Официальный представитель движения «Талибан» Забиулла Муджахид, чьи слова приводит издание Reuters, заявил о провале мирных переговоров с властями Пакистана. Несмотря на это, страны продолжат придерживаться установленного режима прекращения огня.

По словам афганского чиновника, переговоры провалились из-за требования Пакистана к Афганистану «взять на себя ответственность за внутреннюю безопасность пакистанского государства». Муджахид подчёркивает, что выполнение этого требования невозможно, поскольку «выходит за рамки возможностей» Афганистана. По всей видимости, речь идёт о действующих на территории Пакистана организациях, которые признаются Исламабадом как связанные с Кабулом.

Конфликт между Афганистаном и Пакистаном в этом году обострился на фоне деятельности террористической организации «Техрик-е Талибан Пакистан» (запрещённая организация на территории России) на пакистанских территориях. В Исламабаде настаивают на причастности этой организации к движению «Талибан», в то время как талибы отвергают наличие такой связи. Обострение давнего конфликта спровоцировало серию взаимных ударов и приграничных столкновений между странами, за которыми последовало соглашение о прекращении огня при посредничестве Катара.

Министр обороны Латвии Андрис Спрудс назвал страну «дроновой сверхдержавой» после церемонии открытия «Дома дронов» (Drone House). Это будет крупнейший в Прибалтике учебный комплекс по подготовке операторов беспилотников (БПЛА). На сообщение министра в соцсетях обратило издание «Газета.ru».
Источник: соцсети Андриса Спрудса

«Латвия доказывает: мы — сверхдержава дронов», — написал Спрудс.

Сообщается, что в комплексе «Дом дронов» будут испытываться новые модели беспилотников, проводиться занятия по управлению такими системами, а также начальное обучение операторов БПЛА. Открытие центра произошло после прошедших в начале ноября испытаниях беспилотных летательных аппаратов с использованием искусственного интеллекта. 

Они завершились 7 ноября и проходили в рамках научно-исследовательского эксперимента НАТО «DiBaX» на военной базе в Адажах недалеко от Риги. Согласно Министерству обороны Латвии, полёты беспилотников проходили над территорией Латвии и на границе с Эстонией.

Сообщение министра обороны Спрудса о «дроновой сверхдержаве» основывается на том, что учения НАТО подтвердили лидирующую роль Латвии в цифровой трансформации и оборонных инноваций 5G. По словам вице-адмирала ВМС США Джеффри Хьюза из Командования по трансформации ОВС НАТО, учения были направлены на ускоренное внедрение передовых цифровых технологий в различные процедуры и операции НАТО.

России есть чем ответить на такие смелые заявления Риги. В первом квартале следующего года компания «Орда-Пилот» выпустит сеткомёты для защиты техники от дронов. Этот комплекс оснащён инструментами для запуска сети по определенным целям. Система видеонаблюдения с машинным зрением оценивает воздушное пространство и в случае угроз запускает по объектам (дронам) сетку (максимальная дальность выстрела сеткой составит 45 метров). Сеткомёт можно устанавливать на любую технику — как гражданскую, так и военную.

Министерство обороны Бельгии приняло решение о приобретении 18 учебно-тренировочных самолётов Pilatus PC-7 MKX швейцарского производства. Об этом сообщает местное издание VRT, материалом которого поделился министр обороны страны Тео Франкен на своей странице X.

Решение направлено на замену устаревших Marchetti SF-260, которые находятся в эксплуатации уже 55 лет. Выбор бельгийского правительства пал в пользу Pilatus на фоне аналогичного решения, принятого соседними странами – Нидерландами и Францией. Новые самолёты разместят на авиабазе Бовешен, где бельгийские пилоты будут проходить первоначальную лётную подготовку. После прохождения подготовки на Pilatus PC-7 MKX пилоты перейдут на специализированные самолёты: истребители, транспортные самолёты или вертолёты.

Модернизация парка учебно-тренировочных самолётов обойдётся Бельгии в 40 миллионов евро ежегодно. Первый PC-7 MKX поступит бельгийским военно-воздушным силам уже в 2027 году, а обучение удастся запустить к 2028 году.

Pilatus PC-7 MKX оснащён специальной кабиной для подготовки начинающих пилотов. Самолёт имеет современные приборы, аналогичные используемым на новейших самолётах. При этом PC-7 MKX обладает более мощным двигателем, чем у SF-260, а его конструкция предусматривает установку катапультных кресел – всё это повышает безопасность учебных полётов.

Microsoft работает над преодолением монополии Nvidia на рынке искусственного интеллекта. Как сообщают источники, технологический гигант разрабатывает специальные наборы инструментов, позволяющие преобразовывать код, написанный для платформы Nvidia CUDA, в версию, совместимую с открытой платформой AMD ROCm. Этот шаг может кардинально изменить расстановку сил на рынке ИИ-ускорителей.

Nvidia CUDA

Доминирование Nvidia в сфере машинного обучения и искусственного интеллекта во многом обеспечено не столько аппаратным превосходством, сколько её программной экосистемой CUDA. Этот механизм десятилетиями вынуждал разработчиков и облачных провайдеров использовать именно графические процессоры Nvidia для достижения максимальной производительности. Многочисленные прошлые попытки разрушить эту зависимость и создать кроссплатформенное решение не увенчались успехом.

Однако теперь, по словам представителей Microsoft, компания добилась значительного прогресса в решении этой задачи. Разработанные инструменты, по всей видимости, используют метод преобразования вызовов API CUDA в ROCm во время выполнения, без необходимости полного переписывания исходного кода. Подобный подход, аналогичный работе инструмента ZLUDA, позволяет ускорить и упростить миграцию существующих ИИ-моделей с чипов Nvidia на альтернативные решения от AMD.

Ключевой причиной такого хода со стороны Microsoft является растущий спрос на вычислительные мощности для логического вывода (inference) — этапа использования уже обученных нейросетей, который начинает преобладать над этапом обучения. Это делает более доступные по цене чипы AMD гораздо привлекательнее дорогостоящих графических процессоров Nvidia для развертывания масштабных ИИ-сервисов.

«Мы создали несколько наборов инструментов для конвертации моделей CUDA в ROCm... Мы работаем над этим с AMD, чтобы понять, как можно максимально эффективно использовать этот подход», — отметили в Microsoft.

Несмотря на масштабные перспективы, проект сталкивается с серьёзными проблемами. Программный стек ROCm всё ещё считается относительно незрелым по сравнению с CUDA. Наличие несовместимых вызовов API может в некоторых сценариях приводить к снижению производительности, что является критически важным фактором для крупных дата-центров.

Электромобиль Xiaomi продолжает пользоваться успехом на внутреннем рынке Китая. Поэтому его международный запуск ожидается с нетерпением. Однако, прежде чем он будет выпущен, необходимо пройти ряд испытаний и сложную процедуру сертификации.
Xiaomi SU7. Источник: XiaomiВ настоящее время президент Xiaomi Лу Вайбинг путешествует по Германии на SU7 Ultra. Он хочет лично убедиться, как электромобиль ведет себя на высоких скоростях на автобане. Согласно сообщению в социальных сетях, его максимальная скорость составляет 260 км/ч (160 миль/ч).

Лу Вайбинг проехал более 800 километров (500 миль) от Берлина до Гамбурга и от Гамбурга до Франкфурта. Заодно он оценил инфраструктуру зарядных станций в Германии. Он охарактеризовал её как «в целом хорошо развитую», как сообщает CarNewsChina.
Электромобиль Xiaomi на дороге в Германии. Xiaomi SU7. Источник: XiaomiXiaomi SU7 Ultra разгоняется от 0 до 100 км/ч за 1,98 секунды. Максимальная скорость составляет 350 км/ч. SU7 Ultra питается от аккумулятора CATL (CATL Qilin II) ёмкостью 93,7 кВт⋅ч, работающего от напряжения 897 вольт. Это обеспечивает автомобилю запас хода по стандарту CLTC до 630 километров. CLTC (Китайский испытательный цикл для малотоннажных транспортных средств) — это китайский метод измерения запаса хода. Согласно стандарту WLTP, запас хода будет меньше.

Несколько месяцев назад прототип Xiaomi SU7 Ultra был протестирован на гоночном комплексе Нордшляйф. На тот момент это был третий по скорости автомобиль, когда-либо испытывавшийся на этой трассе, пройдя круг за 6 минут и 22 секунды. Выход на рынок Европы запланирован на 2027 год. Пока нет информации, сколько будет стоить Xiaomi SU7 в Европе.

Уже через два месяца владельцев автомобилей ждет очередное повышение расходов. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр подтвердил планы по повышению утильсбора, он увеличится на 25% с января 2026 года.

По словам эксперта, изменение методики расчета уже привело к остановке скидок и росту цен на машины. Теперь ситуация усугубится — в начале следующего года автопроизводители переложат новые расходы на покупателей. Хайцеэр напомнил, что в начале нынешнего года резкого подорожания удалось избежать только из-за сильного рубля. Тогда автокомпании даже снижали цены из-за падения спроса. Но в будущем году такой благоприятный фактор может не повториться.

В ноябре новым президентом Боливии был избран Родриго Пас, который обещал населению полный отказ от текущего курса в пользу возвращения исторических связей с США. Приход Паса к президентству ознаменовал конец 20-летнему правлению социалистической партии Movimiento al Socialismo. Среди обещаний нового главы государства – обеспечить населению доступ к высокоскоростному спутниковому интернету Starlink.

Как сообщает Государственный департамент США, ссылаясь на слова Родриго Паса, новоизбранный боливийский президент согласился предоставить руководству Starlink лицензию на работу в стране. Решение является ещё одним шагом нового правительства к восстановлению связей с США, а также отказу от жёсткого государственного контроля и регулирования.

В материале издания напоминают о том, что в Боливии существуют трудности с доступом в интернет, особенно в отдалённых районах страны. Появление спутникового интернета может исправить ситуацию, в частности, в лесах Амазонки, где отсутствует доступ к интернету.

Ранее издание The New York Times писало о том, что власти Боливии отказываются предоставлять Starlink лицензию на осуществление деятельности, опасаясь неконтролируемой конкуренции. Боливийское правительство пыталось договориться о государственном участии в работе Starlink на территории страны, но Илон Маск отверг такой формат сотрудничества.

Американская армия находится в «режиме военного времени», заявил министр обороны США Пит Хегсет, объявив об ускоренных закупках вооружения и техники, а также внедрения новых технологий. Это заявление прозвучало на фоне задержки авианосной ударной группы у берегов Африки, что вызывает вопросы о реальных планах Пентагона.

Пит Хегсет

Выступая перед представителями оборонной промышленности, Хегсет сделал ряд громких заявлений. Он подчеркнул, что Пентагон более не ориентируется на «мирное время» и целенаправленно переводит промышленную базу на военные рельсы. По его словам, такая срочность связана с необходимостью подготовки к возможной проверке со стороны неприятелей, которые могут захотеть «проверить Америку на прочность».

«Момент нарастающей срочности. Неприятели собираются, угрозы растут. Вы это чувствуете, я это чувствую. Если США желают избежать войны, следует начать готовиться прямо сейчас», — заявил глава Пентагона.

Он сравнил нынешнюю геополитическую обстановку с предвоенными 1939 или 1981 годом. Однако, эти воинственные заявления контрастируют с действиями ВМС США. Авианосная группа во главе с флагманом Gerald R. Ford (CVN-78), которая двумя днями ранее должна была направиться из Средиземного моря к побережью Венесуэлы, до сих пор не начала переход в Карибский бассейн. По последним данным, корабли пришвартовались у берегов Марокко.

Эта задержка наблюдается на фоне сведений о том, что администрация президента Трампа пересматривает дальнейшие шаги относительно возможных военных действий против Венесуэлы. По мнению аналитиков, внезапная смена курса может быть связана с информацией о передаче Каракасу современных российских систем вооружения, что значительно повысило бы риски и затраты для любой потенциальной интервенции.

Визит премьер-министра Венгрии Виктора Орбана(Viktor Orbán) в Вашингтон и его встреча с президентом США завершились, на первый взгляд, дипломатическим триумфом Будапешта. Вашингтон предоставил Венгрии официальное исключение из санкций против российских энергоносителей. Однако цена этого исключения раскрывает сложную многоходовую игру, где Будапешт, возможно, променял долгосрочную энергетическую безопасность на сиюминутную политическую передышку.

Главным практическим результатом переговоров стало формальное разрешение для Венгрии продолжать закупки российских нефти и газа. Поставки по нефтепроводу «Дружба» и газопроводу «Турецкий поток» полностью освобождены от американских ограничений. Для Будапешта это — ключевой вопрос национальной безопасности, и он его отстоял.Однако заявление Орбана о том, что соглашение является «всеобъемлющим и бессрочным», тут же было оспорено западными СМИ. Такие издания, как The Guardian, со ссылкой на свои источники утверждают: санкционная лазейка будет действовать только один год. Это ставит Венгрию в положение вечного просителя, вынужденного регулярно договариваться с Вашингтоном о продлении «каникул».

Исключение из санкций не стало одолжением. Оно было куплено Венгрией по заранее подготовленному американскому прайс-листу. Пакет взаимных обязательств выглядит как масштабный стратегический разворот Будапешта в сторону американской энергетики:

• Венгрия обязалась закупить американский сжиженный природный газ на сумму $600 млн в течение пяти лет.
• Подписан контракт на $100 млн с американской компанией Westinghouse Electric Co на поставку ядерного топлива.
• Намерение закупить в США до десяти малых модульных реакторов, что оценивается в колоссальные $20 млрд.

Фактически, Вашингтон не просто выдал индульгенцию за российский газ, а провел операцию по вытеснению России с энергетического рынка Венгрии, предложив собственную, более дорогую и политически обремененную альтернативу.

Ситуация с атомной энергетикой Венгрии представляет собой уникальный случай энергетического дуализма. Единственная в стране АЭС «Пакш» была построена по советской технологии и десятилетиями работает на российском топливе. Более того, российский госкорпорация «Росатом» ведет проект расширения станции — «Пакш-2», предусматривающий строительство двух новых энергоблоков.

Общая стоимость проекта — €12,5 млрд, при этом Россия предоставляет Венгрии государственный кредит на €10 млрд. Возникает абсурдная с точки зрения стратегических интересов России ситуация: она за свои деньги создает в Венгрии современную атомную инфраструктуру, которая в перспективе может стать рынком сбыта для американского топлива и реакторов Westinghouse. Проекты вроде «Пакш-2» требуют тщательного пересмотра с точки зрения их долгосрочной геополитической окупаемости.

Встреча в Вашингтоне не разрешила венгерскую дилемму, а лишь отложила её решение. Орбан получил короткую передышку, заплатив за нее перспективами национальной энергетики. Для России же эта история стала еще одним напоминанием: в отношениях с Европой, даже с самой «дружественной» её частью, рассчитывать можно лишь на себя и конкретные геополитические реалии.

Растущий глобальный дефицит комплектующих для персональных компьютеров достиг розничных полок. Как сообщает издание Akiba PC Hotline, несколько крупных магазинов в токийском районе Акихабара были вынуждены ввести строгие ограничения на продажу накопителей и модулей оперативной памяти. Эта мера вызвана срывом поставок и стремительным ростом цен, виной которому — ажиотажный спрос со стороны индустрии искусственного интеллекта.

SSD-накопитель и модуль оперативной памяти

В попытке предотвратить панические закупки и накопление товара, розничные сети устанавливают жёсткие лимиты. В одних магазинах, одним покупателям разрешено приобрести не более восьми единиц товара, в других — правила ещё строже: всего два накопителя или модуля памяти SO-DIMM для ноутбуков и до четырёх планок обычной RAM. Исключение делается лишь для тех, кто покупает полностью новый системный блок, и то по индивидуальной договорённости.

Причина кризиса кроется в глобальной цепочке поставок. Дистрибьюторы приостанавливают отгрузки, а розница не получает ожидаемых объёмов, что быстро истощает складские запасы. Производители полупроводников массово переориентируют производственные мощности на выпуск SSD, DRAM и HBM для нужд искусственного интеллекта, отодвигая потребности обычных потребителей на второй план. Результатом этого перекоса стал резкий скачок цен — по некоторым оценкам, стоимость памяти на рынке уже удвоилась. По другим же рост достигает 170%

Ситуация усугубляется тем, что дефицит затронул не только современные стандарты DDR5, но и устаревшую, но всё ещё популярную DDR4. Производители сворачивают её выпуск в пользу более прибыльных решений, вынуждая компании, выпускающие бюджетные линейки ПК, создавать стратегические запасы, что ещё больше давит на рынок.

Аналитики предупреждают, что «идеальный шторм» на рынке памяти и накопителей может затянуться на годы, так как строительство новых заводов требует значительного времени. В ближайшей перспективе это означает, что сборщики ПК и геймеры, желающие обновить свои системы, столкнутся с пустеющими полками и заоблачными ценами.

Мы привыкли думать, что технологический прогресс — это непрерывная череда инноваций. Но что, если самая эффективная стратегия — вовсе не гонка за новым, а умение удерживать проверенное? Именно это демонстрируют находки в Наморотукунане.

В кенийском бассейне Туркана международная команда исследователей раскопала один из самых древних и обширных наборов каменных орудий. Возраст находок — от 2,75 до 2,44 миллиона лет. По сути, это ранние «многоцелевые ножи»: остроконечные каменные инструменты, которые гоминины использовали в самых разных задачах.

^{Карта бассейна Туркана с археологическим местом Наморотукунан и временной шкалой известных событий в плейстоцене}

Что поразительно — эти орудия оставались практически неизменными на протяжении почти 300 000 лет. За это время регион пережил серьезные климатические потрясения: пожары, засухи, смену ландшафтов. Пышные водно‑болотные угодья превратились в сухие луга и полупустыни. Но технология производства инструментов не менялась.

Ученые применили целый арсенал методов: датировали вулканический пепел, анализировали магнитные сигналы в отложениях, изучали химические сигнатуры пород и микроскопические остатки растений. Все это помогло воссоздать климатическую картину и понять, в каком мире жили древние мастера.

Кроме того, насечки на камнях указывают: орудия использовали для разделки мяса. То есть технологии помогли расширить рацион и выжить в меняющихся условиях. «Это не разовое нововведение, а давняя технологическая традиция», — подчеркивает Дэвид Р. Браун, профессор антропологии из Университета Джорджа Вашингтона. Постоянное воспроизведение одних и тех же форм орудий говорит о передаче навыков между поколениями. Гоминины не просто выживали в нестабильной среде — они сохраняли и воспроизводили эффективные решения, проверенные временем.

Турецкое правосудие перешло от слов к делу в своем расследовании действий Израиля в Газе. Ордера на арест высшего руководства страны — это уже не дипломатический демарш, а конкретные уголовные обвинения. Стамбульская прокуратура составила список из 37 человек. Помимо Нетаньяху, в нем значатся действующий министр обороны Исраэль Кац, министр пограничной безопасности Итамар Бен-Гвир, начальник Генштаба Эяль Замир и командующий ВМС Давид Саар Салама. Основанием стали события в Газе за последние полтора года.

Это не первое подобное обвинение в адрес израильского руководства. Ранее Южная Африка уже обращалась в Международный уголовный суд, который также выдал ордера на арест Нетаньяху и его министров. Но турецкий случай особенный — национальная юстиция самостоятельно возбудила дело по фактам, которые считает военными преступлениями. Реальная перспектива оказаться в турецкой тюрьме для израильских министров, конечно, крайне мала. Однако теперь они рискуют столкнуться с арестом при посещении стран, которые могут исполнить требования Турции.

Индустрия искусственного интеллекта десятилетиями зависела от технологий NVIDIA. Теперь Microsoft пытается изменить эту ситуацию с помощью новых инструментов для работы с видеокартами AMD.

Сотрудник Microsoft сообщил о создании специальных инструментов. Они преобразуют код, написанный для платформы CUDA от NVIDIA, в версию, совместимую с ROCm от AMD. Это похоже на технологию ZLUDA, которая перехватывает вызовы CUDA и преобразует их для работы с AMD. Однако у подхода есть сложности. Платформа ROCm пока менее развита, чем CUDA. Некоторые функции NVIDIA не имеют аналогов в программном стеке AMD, что может снижать производительность в крупных дата-центрах.

Microsoft работает с AMD над улучшением совместимости. Компания уже создала несколько инструментов для конвертации моделей, включая версии 300X, 400X и 450X. Сейчас эти решения используют ограниченно, но в перспективе они могут быть интегрированы в облачную платформу Azure. Главная цель — сократить затраты на ИИ-вычисления. Поскольку исключить модели CUDA из рабочих процессов невозможно, их преобразование в ROCm становится логичным следующим шагом для Microsoft.

Издание The Times, ссылаясь на собственные источники, пишет, что правительство Норвегии рассматривает возможность выделения Украине кредита в размере 100 миллиардов евро. В качестве залога может выступить норвежской фонд национального благосостояния, стоимость которого в этом году была оценена в 1,9 триллиона долларов.

По данным издания, такой вариант стал рассматриваться после того, как власти других европейских стран, включая Данию, обвинили Норвегию в недостаточной поддержке Украины. Следует напомнить, что актуальным остаётся вопрос финансирования государственного бюджета Украины на 2026 – 2028 годы. В Европейском союзе планировали выделить Киеву кредит в размере 140 миллиардов евро под залог замороженных российских активов, но пока механизм согласовать не удалось, в том числе из-за позиции Бельгии, на территории которой находится основная часть суверенных активов России.

The Times не обладает информацией о том, насколько серьёзно Осло рассматривает выделение такого кредита, но норвежская инициатива может выступить альтернативой механизму Европейского союза с замороженными российскими активами.

В Румынии и Болгарии действуют нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), принадлежащие российской компании «Лукойл», которая попала под санкции США. Американские власти требуют от Европы решить вопрос с российскими активами предприятий, предоставляя им отсрочку от санкций.

Как сообщает издание Politico, власти обеих стран стремятся сохранить работу этих НПЗ, поскольку они имеют важную роль для местного рынка. На долю НПЗ в Болгарии приходится 80% внутреннего рынка, в то время как аналогичное предприятие в Румынии покрывает 20% потребности в топливе, а также обеспечивает экспорт в Молдавию.

По данным Politico, в Болгарии уже приняли закон, позволяющий назначать руководство НПЗ. Помимо этого, рассматривается возможность национализации предприятия. Аналогичные меры рассматривают и в Румынии, но Бухарест считает это «крайним вариантом». Страны намерены получить дополнительную отсрочку от санкций, чтобы решить вопрос с НПЗ, принадлежащим «Лукойл», без национализации активов.

Министр энергетики Румынии Богдан-Груя Иван в комментарии изданию подчеркнул, что страна готова к любым оперативным действиям, чтобы достичь своей цели – сохранить экономическую эффективность и прекратить финансирование России. Международная энергетическая группа Gunvor уже пыталась приобрести зарубежные активы «Лукойл», но Министерство торговли США раскритиковало возможную сделку, обвинив компанию в тесных связях с Россией. Компания отозвала запрос на приобретение активов, поскольку в Вашингтоне намекнули на возможные санкции.

Издание The New York Times (NYT) в своём материале рассказало о запущенной в Китае программе, направленной на изучение старения организма и продление жизни. На фоне этой инициативы в стране появились лаборатории, которые разрабатывают так называемые «таблетки долголетия». Среди них – созданный в 2022 году стартап Lonvi Biosciences (город Шэньчжэнь), который считает, что сочетание здорового образа жизни с фармацевтическими препаратами позволяют добиться долголетия.

Компания работает над натуральным препаратом Procyanidin C1 (PCC1), в основу которого входят виноградные косточки. Выведенное соединение, как утверждается, селективно убивает стареющие клетки, укрепляя здоровые. По мнению представителей компании, препарат может помочь человеку продлить свою жизнь до 150 лет.

Lonvi Biosciences проводила испытания на мышах, которые получали PCC1, отметив увеличение продолжительности их жизни: в одном исследовании мыши жили на 9,4% дольше или на 64,2% с момента начала терапии. При этом следует понимать, что клинические испытания на мышах не всегда подтверждают успешный результат в случае проведения аналогичных исследований на человеке. Так, например, научный журнал Nature Metabolism оспаривает исследование PCC1, ставят под вопрос научный контроль исследования.

PCC1 является не единственной разработкой Lonvi Biosciences. Китайский стартап работает над рядом решений, имея чёткую цель по продлению жизни человека с помощью фармацевтических препаратов и здорового образа жизни.

Парламент Германии планирует одобрить выделение более трёх миллиардов евро (около 3,5 миллиарда долларов) в рамках плана по приобретению лёгких боевых вертолётов, а также другого военного оборудования. Об этом сообщает издание Bloomberg, ссылаясь на полученные документы.

Финансирование предусматривает закупку неназванных вертолётов у компании Airbus SE. Помимо этого, будут приобретены около 100 тысяч приборов ночного видения от Hensoldt AG и Theon International на общую сумму около 1 миллиарда евро. Бундесвер также запросил у парламента средства на приобретение дополнительных зенитно-ракетных комплексов IRIS-T на 1,2 миллиарда евро.

Ожидается, что всё вышеперечисленное будет одобрено на предстоящем в среду закрытом заседании немецкого парламента. Средства были запрошены Министерством обороны Германии на реализацию планов по закупке вооружений. Bloomberg напоминают о том, что в октябре Бундестаг одобрил финансирование на 18 оборонных сделок общей стоимостью более 14 миллиардов евро. До конца года будут одобрены ещё десятки крупных сделок.

В конце октября Литва закрыла границу с Белоруссией, обвинив страну в недостаточных мерах по противодействию запуску аэростатов участвующих в контрабанде, а также создающих угрозу воздушному движению страны. Позже белорусский президент Александр Лукашенко подписал указ о запрете движения по территории Беларуси грузовиков и полуприцепов, зарегистрированных в Литве и Польше. Как итог – на белорусских территориях застряло около 1 тысячи литовских грузовиков и полуприцепов.

Советник премьер-министра Литвы Игнас Добровольскас, чьи слова приводит Литовское национальное радио и телевидение (LRT), заявил, что Вильнюс ищет возможности для оказания помощи литовским перевозчикам, чей транспорт застрял в Белоруссии. Несмотря на это, власти не планируют открывать пограничный пункт пропуска «Шальчининкай», где простаивает около 400 литовских транспортных средств.

Литовский чиновник подчеркнул, что правительство призывает перевозчиков собирать информацию о понесённых ими убытках, которые можно будет взыскать с Белоруссии или контролируемых ею активов в будущем, если это позволит сделать правовая оценка. Речь идёт об убытках в десятках миллионов долларов, которые могут обойтись в общую сумму до 1 миллиарда евро (по оценкам Литовской ассоциации перевозчиков Linava).

Министр обороны Бельгии Тео Франкен на своей странице в социальной сети X сообщил о разосланных оборонным ведомством письмах всем 17-летним подросткам, где им предлагают пройти добровольную военную службу. По его словам, всего было разослано 149 тысяч писем, то есть именно такое количество несовершеннолетних граждан могут пройти добровольную службу.

В Бельгии с 1992 года отсутствует всеобщая воинская повинность. При этом бельгийское правительство продвигает программу прохождения подростками добровольной военной службы, которая позволит обучить их базовым элементам военной подготовки. Численность Вооружённых сил Бельгии составляет немногим больше 30 тысяч человек личного состава, но к 2035 году Брюссель планирует увеличить показатель до 55,8 тысячи солдат.

Ранее была информация о скором старте в Польше экспериментального этапа аналогичной программы. В отличие от Бельгии, польское правительство имеет более амбициозные планы на этот счёт, планируя в следующем году привлечь к прохождению добровольной военной службы порядка 400 тысяч человек, включая пенсионеров и подростков.

В Минфине придумали, как заставить нефтезаводы делать больше бензина. Чиновники предлагают просто не брать с них деньги за спирт, который добавляют в топливо. 

Суть предложения проста: производители бензина АИ-92 больше не будут платить акциз за денатурированный этиловый спирт. Но есть условие — льгота только для заводов, у которых есть свидетельство на переработку нефти.

Зачем это нужно? Источники поясняют: сейчас делать бензин со спиртом невыгодно. После отмены акциза он станет рентабельным. Это страховка на случай, если бензина на рынке снова начнет не хватать.

Ранее вице-премьер Александр Новак уже говорил о таких планах. Он рассчитывал, что отмена акциза даст дополнительно 100 тысяч тонн бензина в месяц. По его словам, это позволит перенаправить на внутренний рынок часть продукции, которая сейчас уходит на экспорт.