Новости 28 марта 2026 года

Южнокорейский производитель Samsung в рамках CFMS 2026 продемонстрировал свою новую модель твердотельного накопителя BM9K1, предназначенную для работы с ИИ, пишет издание Tom's Hardware со ссылкой на материал BigGo Finance.

Сообщается, что твердотельный накопитель Samsung BM9K1 оснащается чипами памяти QLC и фирменным контроллером на базе открытой архитектуры RISC-V, что, по словам производителя, позволяет оптимизировать прошивку для NAND-памяти QLC и задач ввода-вывода, специфических при работе с ИИ, обеспечивая повышение энергоэффективности на 23 % на фоне модели предшествующего поколения, BM9C1.

Источник фото: Tom's Hardware/BigGo Finance/Samsung

Устройство имеет интерфейс PCIe 5.0, обеспечивая скорость последовательного чтения до 11,4 ГБ/с, что, согласно данным Samsung, в 1,6 раза выше по сравнению с показателем предшественника, BM9C1, с интерфейсом PCIe 4.0. Модель будет выпускаться в версиях объёмом 512 ГБ, 1 и 2 ТБ. Запуск запланирован на 2027 год.

Основным конкурентом для Samsung BM9K1 должен стать Micron 3610 с аналогичным типом памяти и интерфейсом, который обеспечивает скорость последовательного чтения до 11 ГБ/с и скорость последовательной записи до 9,3 ГБ/с, обладая ёмкостью до 4 ТБ.

Случаи, когда покупатели получали в посылках больше экземпляров товара, чем изначально заказывали, иногда встречаются в сети Интернет, но история от участника платформы Reddit под ником KevinFlantier немного отличается от них. По словам пользователя, он заказал недорогой корпус на французской площадке Amazon.

Источник фото: KevinFlantier/Reddit

К его удивлению, в полученной посылке он обнаружил не только корпус, а целый ПК в сборе. Характеристики сборки не слишком выдающиеся, включая процессор AMD PRO A10-9700E, матплату MSI на базе чипсета A320, 2x8 ГБ оперативной памяти DDR4-2133, HDD объёмом 1 ТБ и простенький блок питания мощностью 500 Вт, но всё же это больше, чем просто корпус.

Покупатель сообщает, что ПК выглядит совершенно новым и был поставлен с предустановленной Windows 10, предполагая, что это мог быть выставочный образец, который по ошибке был отправлен ему в качестве обычного корпуса.

Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424

Утечка информации о разрабатываемой модели Claude Mythos раскрыла ее возможности и одновременно указала на потенциальные риски, связанные с использованием таких систем, что сразу отразилось на настроениях инвесторов.

Изображение: Decrypt

Черновые материалы с описанием Claude Mythos оказались в открытом доступе из-за ошибки при настройке системы управления контентом. После этого доступ к файлам ограничили. Компания подтвердила разработку модели и продолжает ее тестирование с ограниченным кругом пользователей.

Согласно опубликованным данным, модель демонстрирует более высокие результаты по сравнению с предыдущими решениями линейки Opus в задачах программирования, анализа и кибербезопасности. Также внутри проекта упоминается следующий этап развития — версия под названием Capybara.

В документах отдельно отмечены риски. Разработчики указывают, что такие системы способны ускорять поиск уязвимостей и усложнять защиту инфраструктуры.

Новость об утечке быстро повлияла на рынок. Акции Palo Alto Networks упали на 7%, CrowdStrike — на 6,4%, Zscaler — на 5,8%, Fortinet — на 4%. Ситуация напоминает февральский эпизод, когда презентация Claude Cowork обвалила капитализацию компаний корпоративного софта на 285 миллиардов долларов.

В 2021 году Samsung выпустила линейку 870 EVO с максимальным объемом 4 ТБ. Теперь компания добавила в серию модель на 8 ТБ. Накопитель сохранил интерфейс SATA и 2,5-дюймовый форм-фактор.

Изображение: Samsung

Скорости остались на уровне предшественников: последовательное чтение до 560 МБ/с, запись до 530 МБ/с. Это максимальные показатели для SATA-интерфейса. За стабильность записи отвечает технология Intelligent TurboWrite.

Samsung использует в новинке собственную V-NAND TLC и контроллер MKX. Ресурс записи составляет 4800 ТБ, а гарантия — пять лет. Этого достаточно для работы с 4K и 8K-видео.

Изображение: Samsung 

Накопитель весит 48 граммов и подходит для настольных ПК, ноутбуков и сетевых хранилищ NAS. Программное обеспечение Samsung Magician позволяет переносить данные, следить за состоянием диска и обновлять прошивку.

Цены разнятся в зависимости от региона. В Китае накопитель продают за 12 999 юаней, в Европе — около 1259 евро, в Сингапуре — 1864 доллара.

В некой до сих пор не определённой перспективе «Восточный» станет главным российским гражданским космодромом. Пока что речи об этом даже близко не идёт, но процесс движется. В частности, глава госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Баканов сообщил о том, что в этом году на «Восточном» будет достроен стартовый стол для ракет лёгкого класса.

Таким образом, общее количество стартовых столов на космодроме достигнет трёх. Сейчас с «Восточного» время от времени запускают ракеты-носители «Ангара-А5» и «Союз-2».

Напомним, что указ о строительстве космодрома «Восточный» был подписан ещё в 2007 году. Непосредственно строительные работы начались пятью годами позже, а первая очередь космодрома была готова в 2016 году. Тогда же с нового космодрома был произведён первый запуск ракеты-носителя.

Процессор AMD Ryzen 5 5500X3D появился в одном из британских магазинов, расширив географию своего присутствия, пишет издание Wccftech. Сообщается, что 6-ядерный 12-поточный процессор Ryzen 5 5500X3D, совместимый с платформой Socket AM4, появился в британском розничном магазине PC Tec UK по цене 180 фунтов стерлингов (240 долларов США) в виде OEM-версии.

Источник фото: AMD

Ранее Ryzen 5 5500X3D был представлен лишь в магазинах Латинской Америки и Китая, но сейчас, судя по всему, появляется и в Европе, хотя пока что в единичных магазинах. При этом AMD официально не сообщала о расширении списка стран, в которых доступна данная модель.

Источник фото: Wccftech/PC Tec UK

В связи с кризисом на рынке DRAM и прекращением производства Ryzen 7 5700X3D и 5800X3D появление в продаже более доступного Ryzen 5 5500X3D с поддержкой оперативной памяти DDR4 позволит геймерам собрать достаточно производительный ПК для современных игр, не тратя слишком больших средств.

Samsung готовит к выпуску в 2027 году новый SSD для персональных ИИ-задач. Модель BM9K1 придет на смену предшественнику с интерфейсом PCIe 4.0 и получит ряд технических изменений. Самое заметное из них — контроллер.

Изображение: Samsung/BigGo Finance

BM9K1 выдает скорость последовательного чтения до 11,4 ГБ/с. Это в 1,6 раза быстрее, чем у BM9C1. Доступны будут варианты емкостью 512 ГБ, 1 ТБ и 2 ТБ.

Вместо привычной архитектуры Arm компания использовала RISC-V с открытым исходным кодом. В Samsung объяснили это тем, что открытая архитектура позволяет точнее настраивать прошивку для работы с QLC-памятью и типичными для ИИ сценариями ввода-вывода. Энергоэффективность выросла на 23% по сравнению с предшественником.

Конкуренты уже есть. В январе Micron анонсировала SSD 3610 с теми же PCIe 5.0 и QLC. У Micron скорость чтения 11 ГБ/с, но максимальная емкость выше — 4 ТБ. Оба накопителя уступают по скорости топовым TLC-моделям Samsung вроде 9100 Pro, но у QLC есть преимущество: четыре бита на ячейку дают более низкую цену за гигабайт.

Samsung пока не раскрыла цену и форм-фактор BM9K1.

Джон и Бренда Ромеро (John Romero и Brenda Romero) знают игровую индустрию лучше, чем кто-либо другой. Бренда Ромеро была разработчиком с тех пор, как она работала над многими играми Wizardry в 1980-х и 90-х годах, особенно в качестве ведущего дизайнера на Wizardry 8, в то время как ее муж Джон Ромеро был пионером шутера от первого лица и был одним из создателей Doom в id Software. Они знают, о чем говорят и помнят кризис, который тогда обрушил рынок. Сейчас, по их словам, ситуация выглядит еще мрачнее. Даже их собственная студия Romero Games оказалась на грани закрытия в прошлом году после потери финансирования от Xbox.

Изображение - ChatGPT

Бренда Ромеро отметила, что нынешний кризис затронул почти всех, с кем они знакомы. Джон привел в пример Battlefield 6 — игру, которая стала самой продаваемой в 2025 году. Несмотря на это, Electronic Arts уволила разработчиков из команд, работавших над ней. «Я не понимаю, в чем тут дело», — сказал он.

Джон и Бренда считают, что индустрия стала слишком рискованной для крупных компаний. Производство AAA-игр дорожает, и издатели предпочитают быстро сокращать штат, чтобы снизить затраты. Уволенным сотрудникам найти новую работу сейчас сложнее, чем когда-либо.

На этом фоне, по словам Джона Ромеро, Romero Games и многие другие студии переходят к работе с небольшим штатом специалистов. Джон уверен – это сейчас единственный способ выживать. И даже при этом супруги считают себя везунчиками.

Несколько дней назад появились слухи о том, что «АвтоВАЗ» планирует ввести подписку на свои автомобили. Тогда речь шла о 39 990 рублей в месяц, за которые пользователь якобы получит в пользование автомобиль со всеми страховыми платежами, техобслуживанием и даже вовремя сменённой резиной по сезону. Ждать официальных подтверждений со стороны автопроизводителя пришлось совсем недолго. 

Источник изображения: «АвтоВАЗ»

Так, глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов официально заявил, что первым автомобилем по подписке станет Lada Vesta в комплектации «Драйв». Её стоимость составит 44 тысячи рублей в месяц, но в первые месяцы речь действительно идёт о 39 990 рублях. Если найдётся желающий взять авто по подписке, то договор придётся заключить сразу на один год, не меньше. Кроме того, будущему «временному автовладельцу» разрешено проезжать не менее 30 тысяч километров в год — то есть, около 100 км в день. 

Список включённых обязательных платежей, которые уже включены в стоимость подписки, довольно исчерпывающий. Тут тебе и ОСАГО, и КАСКО, и все нужные траты по техническому обслуживанию, а также смена шин по сезону и круглосуточный доступ к аварийной спутниковой связи. То есть, у будущего клиента статья расходов будет только одна – топливо. Вскоре после запуска в аренду «Весты» и в случае её востребованности (или по подписке – так эта услуга позиционируется самим «АвтоВАЗом») производитель добавит на выбор Granta и Largus. 

Samsung первой среди производителей перешла на 2-нанометровый техпроцесс с транзисторами GAA. Новый чип Exynos 2600 обещал прирост производительности и экономию энергии. Но тесты от YouTube-канала TechStation365 показали обратное.

Скриншот видео – TechStation365

YouTube-блогер сравнил три смартфона: Galaxy S26 на Exynos 2600, OnePlus 15 на Snapdragon 8 Elite Gen 5 и Motorola Signature на Snapdragon 8 Gen 5.

Скриншот видео – TechStation365

В Geekbench 6 чип Samsung набрал 3271 балл в одноядерном тесте и 10 745 — в многоядерном. Snapdragon 8 Elite Gen 5 показал 3641 и 10 902 балла соответственно. Разница в производительности небольшая, но вот с энергопотреблением все сложнее.

Скриншот видео – TechStation365

Exynos 2600 в пике потребляет 30,22 Вт. Snapdragon 8 Elite Gen 5 — всего 21,48 Вт. Разница почти 40%.

В тесте на распаковку ZIP-файла картина повторилась: чип Samsung взял 7,8 Вт, оба Snapdragon уложились в 5 Вт. При этом Snapdragon 8 Elite Gen 5 справился с задачей быстрее.

Вывод неутешительный: TSMC по-прежнему опережает Samsung в энергоэффективности. Exynos 2600 просто требует больше энергии для работы, и это особенно заметно при высоких нагрузках.

Не всем городам-миллионникам повезло с разветвлённой сетью метро, поэтому основными видами общественного транспорта продолжают оставаться наземные. В частности, в Екатеринбурге задачу обеспечения транспортной связности города возлагают в том числе на автобусы, включая трёхосных исполинов «Гипербас» производства Volgabus, испытания которых в столице Урала начались вчера.

Длина данного автобуса составляет 14,5 метров, количество сидячих мест — 51, а общая пассажировместимость — 130 человек. Как отмечают профильные издания, сидячих мест в таком автобусе-длинномере на 90% больше, чем в стандартном городском автобусе, и на 40% больше, чем в автобусе-«гармошке».

Благодаря высокой пассажировместимости два «Гипербаса» могут выполнять работу трёх стандартных автобусов. За счёт этого решится проблема нехватки водителей автобусов и уменьшится нагрузка на фонд оплаты труда.

«Гипербас» работает на компримированном природном газе, а, значит, практически безвреден для окружающей среды. Производитель заявляет о качественной подвеске, обеспечивающей высокую плавность движения и комфорт для пассажиров. Что до маневренности, то 14,5-метровая голубая «колбаса» имеет подруливающую заднюю ось, так что вписываться в повороты она будет. Естественно, такой автобус не пустишь по узким улочкам: он будет выполнять задачу повышения межрайонной транспортной связности. Так сказать, будет работать по магистральным маршрутам.

Аналитики с Уолл-стрит ждут от Tesla впечатляющего рывка к концу десятилетия. Согласно опросу 23 инвестиционных компаний, объем мировых поставок бренда должен вырасти более чем вдвое — с нынешних 1,6 млн до 3 млн машин в год к 2030-му. Но если заглянуть в ближайшую перспективу, картина выглядит иначе.

Изображение: Carscoops

В первом квартале текущего года эксперты ожидают от Tesla примерно 420 тысяч поставок. Это практически тот же уровень, что и в прошлом году, и никак не вяжется с образом компании, готовой к взрывному росту.

На этот год аналитики прогнозируют производство автомобилей на уровне 1,69 млн автомобилей. Прирост всего 3,3% по сравнению с 2025-м. Настоящий подъем, по их расчетам, начнется позже. К 2028 году прогноз достигает 2,13 млн машин, а к 2030-му — уже 3,03 млн. Правда, чем более отдаленным оказывается прогноз, тем меньше компаний готовы давать оценки: на 2029 и 2030 годы согласованные цифры представили только 13 из 23.

Основную нагрузку, как и сейчас, вероятно возьмут на себя Model 3 и Model Y. Но если сегодня они дают примерно восемь девятых всех продаж, то к концу десятилетия их доля, по прогнозам, снизится до четырех пятых. Остальное должны обеспечить другие модели. Какие именно — пока неясно. Tesla сняла с производства Model S и Model X, Cybertruck еще выпускается, а в планах значатся Cybercab и некий проект, который Илон Маск (Elon Musk) недавно описал как «намного круче, чем минивэн».

Всего каких-то пятнадцать лет назад в московском метро ездить было, мягко говоря, не вполне комфортно: подвижной состав морально и физически устаревший, без кондиционеров и с уровнем шума, превышающим все разумные пределы. Процесс обновления поездов затратен по времени и средствам, и вот, по прошествии всех этих лет доля современных подвижных составов достигла внушительного значения.

Как сообщила пресс-служба «Московского транспорта», на сегодняшний день доля новых составов в столичной «подземке» составляет 80%. Этого удалось добиться как за счёт обновления поездов на уже существующих линиях, так и за счёт увеличения количества новых линий, изначально оснащённых современными поездами.

При сохранении текущих темпов обновления, добавили в «Московском транспорте», доля современных поездов достигнет 90% в 2030 году.

Дополнительно отмечено, что за 15 с лишним лет в московском метро практически в полтора раза увеличилась пассажировместимость поездов: если в 2010 году это значение составляло порядка 12,5 миллионов в сутки, то сейчас — более 18 миллионов. Этого, опять же, удалось добиться за счёт расширения сети метро, а также ввода в эксплуатацию современных, более просторных и грамотно спроектированных поездов. Уточним, что пассажировместимость не равна пассажиропотоку: сегодня в будние дни московское метро перевозит порядка 8 миллионов пассажиров. Несоответствие этих значений подразумевает, что поездов стало больше, а загрузка каждого из них — меньше. Что также благоприятно влияет на качество пассажироперевозок.

Британские инженеры успешно зажгли первую плазму внутри испытательной двигательной установки, основанной на ядерном синтезе. Этот прорыв открывает путь к созданию ракет, способных развивать скорость около 800 000 км/ч. Использование этой технологии может сократить время полета на Марс до нескольких недель, кардинально изменив будущее пилотируемых космических исследований. Подробности разработчики пояснили в описании к ролику на своем Youtube-канале Pulsar Fusion.
Источник: Youtube-канал Pulsar FusionКлючом к этому последнему успеху является ядерный синтез — процесс, включающий столкновение и слияние легких атомных ядер. Эта реакция создает более тяжелый элемент, и весь процесс сопровождается выделением огромного количества энергии. Это тот же самый физический механизм, который постоянно происходит внутри Солнца и других звезд, позволяя им гореть миллиарды лет.
Современные двигательные технологии основаны на традиционных химических двигателях, которые имеют присущие им ограничения по производительности. Использование термоядерного синтеза в космосе может обеспечить мощность в тысячу раз большую, чем у стандартных двигателей, используемых сегодня на орбите. Теоретические расчеты показывают, что ракета, оснащенная такой двигательной установкой, сможет двигаться со скоростью до 800 000 км/ч.

Таким образом, внедрение термоядерного двигателя превратит полет на Красную планету из многомесячной экспедиции в быструю миссию, завершающуюся всего за несколько недель. Такая динамика означает огромную экономию грузового пространства, включая тонны ценной воды, кислорода и продовольствия. Кроме того, более короткий полет эффективно минимизирует негативные последствия длительного пребывания в условиях микрогравитации.

Mercedes продолжает обновлять модельный ряд. После премьер VLE и S-Class Maybach компания готовит к показу сразу три кроссовера. Рестайлинговые GLE, GLE Coupe и GLS должны быть анонсированы 31 марта. 

Изображение: Carscoops

Внешне кроссоверы сохранят знакомый облик, но получат переработанную переднюю часть с новой решеткой радиатора и обновленным бампером. Фары дополнят светодиодной графикой, а сзади появятся новые фонари и небольшие изменения в оформлении кузова.

Изображение: Carscoops

Изображение: Carscoops

Кроссоверы, по предварительным данным, получат новый дисплей, который может растянуться от одной стойки до другой. В зависимости от версии автомобили получат разные варианты системы MBUX, включая расширенные экраны и отдельный дисплей для пассажира. Также обещают новый руль и ряд технологических обновлений, включая виртуального помощника с поддержкой искусственного интеллекта.

Изображение: Carscoops

Изображение: Carscoops

Производитель готовит изменения и в силовых установках. Под капотом GLS 580 может оказаться свежий 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Этот двигатель недавно дебютировал на S-классе и выдает 530 лошадиных сил. Для версий 450, вероятно, доработают 3,0-литровую рядную «шестерку»: мощность почти не изменится, а крутящий момент вырастет на 60 Нм.

Изображение: Carscoops

В случае относительно лёгких аварий, которые, впрочем, не ограничиваются условной простой «притиркой» бамперов двух автомобилей, водители могут использовать европротокол и оформить дорожно-транспортное происшествие самостоятельно — без вызова инспекторов ДПС. И если раньше установленного законом лимита выплаты по европротоколу хватало, то последнее время стоимость запчастей и отдельных узлов автомобиля растёт опережающими темпами.

В связи с этим в конце прошлого года депутаты Госдумы предложили увеличить лимит выплат по европротоколу до 300 тысяч рублей. Правительство, впрочем, законопроект отклонило, сославшись на отсутствие «достаточной правоприменительной практики для оценки эффекта нормы, предлагаемой в корректировке».

С одной стороны, формулировка звучит странно, а с другой, напомним, что лимит по европротоколу уже был поднят в прошлом году — со 100 до 200 тысяч рублей, и вполне вероятно, что эффект от поднятия лимита в два раза пока не был в должной мере оценён профильными комиссиями со стороны законодателей.

Следует также понимать, что при совсем незначительных авариях, а такие чаще всего происходят во дворах и на парковках, гораздо выгоднее просто договориться о возмещении ущерба за свой счёт, без использования страховки — так вы хотя бы не потеряете понижающий коэффициент бонус-малус ОСАГО.

Генеративный ИИ оказался полезным решением для написания самых разных текстов — от электронных писем на работе, постов и комментариев в социальных сетях до описаний товаров в интернет-магазинах. Однако его использование больше не будет разрешено в Википедии, поскольку сообщество сайта решило значительно ограничить роль языковых моделей в создании контента.
Изображение: нейросеть freepikСамое важное изменение простое: тексты, сгенерированные моделями ИИ, больше нельзя использовать для написания или транскрибирования статей. Новые правила являются ответом на растущую проблему низкого качества контента, создаваемого с помощью таких инструментов, как ChatGPT, Gemini и DeepSeek.

Однако это решение не означает полного запрета на использование ИИ. Википедия допускает два конкретных применения. Во-первых, редакторы могут использовать языковые модели для внесения незначительных стилистических исправлений в свои собственные тексты — при условии, что инструмент не добавляет никакой новой информации. Во-вторых, ИИ может использоваться для перевода статей с других языковых версий, но только если редактор достаточно хорошо знает оригинальный язык, чтобы проверить точность перевода.

Вопрос достоверности — именно то, что движет ужесточением правил. Согласно новым правилам, тексты, созданные с помощью языковых моделей, часто нарушают основные принципы Википедии — от проверяемости до нейтральности. Проблема заключается не только в стиле написания, но прежде всего в склонности моделей «выдумывать» факты или по-своему интерпретировать источники.

Новые правила написания стали основой для разработки рекомендаций по обработке предполагаемых нарушений правил. Прежде всего, одного лишь стиля текста будет недостаточно для наложения санкций на редакторов. Представители Википедии подчеркивают, что некоторые авторы могут писать в манере, напоминающей языковые модели. Поэтому решения о потенциальных ограничениях будут основываться на анализе соответствия контента политике Википедии и истории правок пользователя.

Это изменение стало результатом длительного обсуждения в сообществе и было одобрено подавляющим большинством. В последние месяцы проблема ИИ в Википедии обострилась настолько, что появились такие инициативы, как WikiProject AI Cleanup, направленные на выявление и удаление низкокачественного контента, созданного чат-ботами.

Австралийский оверклокер Trashbench решил радикально охладить свою GeForce RTX 3080. В стоковом состоянии память карты нагревалась до 104 градусов. Он прикрепил к ней серверный кулер Arctic WS360 с 360-мм радиатором. 

Скриншот из видео Trashbench

Arctic WS360 создан для процессоров рабочих станций. Его медная пластина более чем вдвое превышает размер стандартного потребительского кулера. Это сыграло на руку: пластина полностью перекрывает и ядро, и модули памяти, и даже элементы подсистемы питания.

Скриншот из видео Trashbench

Установка потребовала усилий. Из-за больших габаритов пластины она перекрыла штатные отверстия для крепления видеокарты. Trashbench спроектировал и распечатал на 3D-принтере собственную систему крепления. На это ушло больше десятка попыток.

Скриншот из видео Trashbench

Результат того стоил. В 3DMark Time Spy температура ядра упала на 26 градусов, а память — с 104 до 50. Разница в 54 градуса. После ручного разгона карта прибавила 195 МГц к частоте ядра, что дало прирост производительности около 9% по сравнению со стоковой версией с воздушным охлаждением.

YouTube-блогер Trashbench отмечает, что Arctic предоставила кулер для эксперимента. Повторять такую модификацию в домашних условиях он не рекомендует: серверное оборудование стоит дорого, а настройка 3D-печатных креплений потребует много времени.

Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424, erid: 5jtCeReNx12oajxUX1rrW2n

GizmoChina обратило внимание на различия в результатах тестирования претендента на звание лучшего камерофона 2026 года – Vivo X300 Ultra: глобальная и китайская версии с одинаковыми характеристиками показали разную производительность, что вызывает вопросы к текущему состоянию устройства перед запуском.

Изображение: Weibo/@vivo Han Boxiao

Глобальная версия Vivo X300 Ultra с номером модели V2562 появилась в базе Geekbench. Новинка работает на чипсете Snapdragon 8 Elite Gen 5, оснащено 16 ГБ оперативной памяти и использует Android 16. В тестах она набрала 3468 баллов в одноядерном режиме и 9644 — в многоядерном.

Изображение: GizmoChina

Китайская версия с индексом V2547DA показала более высокие результаты: 3722 и 11621 балл соответственно. При этом конфигурация совпадает, включая процессор и объем памяти.

Разница в показателях может указывать на программные ограничения или незавершенную оптимизацию глобальной версии. Иначе говоря, речь идет не о железе, а о текущем состоянии системы.

Презентация модели в Китае запланирована на понедельник. Глобальный запуск ожидается позже.

Финансовые трудности Volkswagen привели к довольно неожиданному решению: вместо новых автомобилей концерн обсуждает производство военной техники. По данным Financial Times, которые приводит Carscoops, компания ведет диалог с израильской Rafael Advanced Defence Systems. Речь идет о загрузке мощностей в немецком Оснабрюке, где сейчас собирают T-Roc Cabriolet. Производство этой модели закончится через год, и под угрозой сокращения окажутся больше двух тысяч человек.

Изображение - ChatGPT

Гендиректор VW Оливер Блюме (Oliver Blume) дал понять, что автоконцерн может свернуть выпуск машин на этой площадке уже в текущем году. Поэтому в ход идут альтернативные варианты. По данным источников, завод не станет производить сами ракеты. Его могут загрузить сборкой пусковых установок, генераторов и тяжелых грузовиков для транспортировки системы Iron Dome.

Переговоры длятся непросто. Ранее VW уже пытался продать завод, в том числе вел разговор с Rheinmetall, но сделка сорвалась. Сейчас компания смотрит на партнерство с оборонными фирмами как на способ сохранить рабочие места. Запустить новое производство планируют через 12–18 месяцев. Но для этого потребуется согласие производственного совета завода — по немецким законам его слово весомое, без одобрения рабочих никаких изменений не провести.

При этом в VW настаивают: окончательного решения нет, и самостоятельно выпускать оружие корпорация не намерена. Но сам факт таких обсуждений показывает, насколько сильно немецкий автопром сдал позиции. Финансовый отчет концерна это подтверждает: операционная прибыль рухнула на 53,5%. К тому же только в Германии VW планирует уволить 50 тысяч сотрудников к 2030 году.

В Сейм (нижнюю палату парламента) Польши подана петиция об отмене перехода на летнее время, сообщает портал WP Finanse. За документ отвечает фонд «Można Tylko» («Двигаясь лучше»). Предлагаемое ими решение — перевести часы на полчаса вперед относительно летнего времени.
Изображение: нейросеть freepikТогда изменение не будет слишком заметным независимо от времени года, а восходы и закаты солнца останутся близкими к привычному времени, утверждает Кшиштоф Кварчак, президент фонда.

В петиции сказано, что первоначальное внедрение такого необычного решения может вызвать некоторую путаницу, но спустя годы станут очевидны преимущества. Как добавляет президент фонда, «в мире есть места, где действуют тайм-зоны со смещением на полчаса, что подтверждает осуществимость такого решения», сообщает WP Finanse.

Предложение на первый взгляд, по меньшей мере, экстравагантно. С другой стороны, многие эксперты признают, что текущая система перехода на летнее/зимнее время вызывает большую путаницу.

Это подтверждают ученые. Психолог Юстина Сорока из муниципальной больницы в Гливице в интервью Польскому информационному агентству (PAP) признает, что переход с зимнего на летнее время означает «кратковременные нарушения ритма сна, которые могут повлиять на концентрацию и настроение».

По словам исследователей, переход от зимнего к летнему времени особенно неблагоприятен для нашего организма и имеет более серьезные последствия, чем осенний переход.

Первое апреля не станет оправданием для сотрудника, если его шутка в корпоративном мессенджере окажется неудачной. Адвокат Ирина Глазкова пояснила «Газете.ru», что наказание последует независимо от даты в календаре. С точки зрения закона, отправка развлекательного контента в рабочий чат — это использование рабочего времени не по назначению, а значит, нарушение.

Изображение - ChatGPT

Работодатель в такой ситуации вправе выбирать меру воздействия. Если шутка была оскорбительной, задевала честь коллег или бросала тень на репутацию компании, начальство может ограничиться замечанием или выговором. Но при одном условии увольнение становится реальным: у провинившегося уже есть непогашенное дисциплинарное взыскание, наложенное в течение последнего года.

При этом, как отметила эксперт, подход к оценке проступка всегда субъективен. Человек мог просто неудачно пошутить, искренне не желая никого обидеть, а руководство и коллеги восприняли это иначе. Чтобы решение было справедливым, работодатель обычно смотрит на всю картину в целом: стаж сотрудника, наличие поощрений, серьезность самого нарушения.

Если же шутник считает, что его наказали слишком строго или вовсе незаконно, он может обратиться в Государственную инспекцию труда или в суд. Однако тянуть с этим не стоит. Адвокат напоминает: на обжалование увольнения закон дает всего один месяц. В случае выигрыша дела сотрудник вправе требовать восстановления в должности, компенсации за пропущенные рабочие дни и даже возмещения морального вреда.

Японская компания ispace предприняла две попытки посадки модуля на Луну – в 2023 и 2025 годах – и обе закончились крушением зонда. В первом случае причиной стала программная ошибка, из-за которой компьютер проигнорировал информацию о низкой высоте (5 км) над лунной поверхностью. Посадочный модуль врезался в поверхность на скорости примерно 100 м/с.Изображение: нейросеть freepikДва года спустя лазерный дальномер, используемый для точного измерения расстояния, оказался неисправным. Устройство вышло из строя, что помешало технике предоставлять актуальные данные о высоте посадочного модуля.

После неудачного опыта компания ispace планирует изменить свою операционную стратегию. У компании есть филиалы в Японии, Люксембурге и США, которые одновременно работают над двумя типами посадочных модулей. Ожидается, что объединение усилий приведет к созданию новой версии.

Зонд под названием ULTRA будет опираться на опыт двух предшественников и его «родственника», находящегося в настоящее время в разработке. В проекте также будет использовано ноу-хау посадочного модуля Apex 1.0, созданного американским филиалом. Ключевое изменение коснется двигателя от нового поставщика. Однако в пресс-релизе отсутствуют технические подробности.

Объявленные изменения повлияют на миссию в сотрудничестве с НАСА. Компания ispace-US получила контракт на доставку научных приборов на Луну в рамках программы Commercial Lunar Payload Services (CLPS). Дата запуска перенесена с 2027 на 2030 год.

Это также привело к пересмотру графика оставшихся миссий. Миссия, финансируемая грантом Small Business Innovation Research (SBIR) Министерства экономики, торговли и промышленности Японии, запланирована на 2028 год. Еще один посадочный модуль будет отправлен на Луну годом позже благодаря финансированию из Фонда космической стратегии страны.

Стратегия ispace включает новую программу Lunar Connect Service, предоставляющую услуги связи и позиционирования на Луне. К 2030 году японская компания планирует запустить как минимум пять спутников. Первые аппараты должны выйти на лунную орбиту в 2027 году благодаря сотрудничеству с американской компанией Argo Space Corp. и ее транспортной платформой.

Разработчики условно-бесплатного экшена War Thunder объявили о добавлении свежей редакции апскейлера DLSS 4.5, который теперь по умолчанию будет работать в игре на видеокартах серий GeForce RTX 40 и 50. Изменения вступили в силу с обновлением 2.55.0.35 от 26 марта. Если пользователь выберет пресеты «Производительность» или «Ультрапроизводительность», то DLSS 4.5 станет там работать по умолчанию. 

Источник изображения: Gaijin Entertainment

С выходом обновления также появилась возможность ручного выбора моделей DLSS в режимах «Производительность» и «Ультрапроизводительность». Это означает, что пользователи всех видеокарт GeForce RTX, включая серии RTX 20, 30, 40 и 50, отныне в состоянии переключаться между DLSS 4 и DLSS 4.5 в рамках двух упомянутых пресетов. Но только у GeForce RTX 40 и 50 всё будет работать по умолчанию. 

К сожалению, разработчики из Gaijin не приложили в описании к патчу никаких изображений со сравнениями картинки при выборе между DLSS 4.5 и другими версиями апскейлеров. Поэтому оценить старания авторов и в целом работу технологии Nvidia на примере конкретной игры не получится. 

Американское космическое агентство NASA в сотрудничестве с французским космическим агентством CNES выпустило новую карту морского дна. Эта визуализация основана на данных со спутника SWOT, который точно измеряет поверхность Земли с орбиты.
Изображение: нейросеть freepikКак сообщает британское издание BBC Sky At Night, система использует инновационный метод картирования подводных структур. Вместо прямого сканирования морского дна спутник измеряет высоту уровня моря, на которую влияет гравитация.

Масштабные геологические образования, такие как подводные горы, оказывают более сильное гравитационное воздействие на окружающую воду, чем плоские равнины. Этот эффект приводит к небольшому выпячиванию воды над этими подводными горами, образуя измеримые возвышения на поверхности моря.

Точность спутника SWOT представляет собой значительный шаг вперед в картографировании глобальной батиметрии. Предыдущие спутники могли обнаруживать только подводные горы высотой не менее одного километра. Новая технология позволяет исследователям идентифицировать образования высотой менее 500 метров.

По оценкам, благодаря этим данным количество известных подводных гор может увеличиться с нынешних 44 000 до примерно 100 000. Эта подробная информация важна не только для науки, но и имеет ощутимые экономические последствия.

Точные карты морского дна необходимы для безопасной навигации судов и планирования эффективных маршрутов. Знание рельефа местности также имеет решающее значение для прокладки глубоководных кабелей, которые составляют основу глобальной интернет-инфраструктуры.

Пролежавший в музее на протяжении десятилетий небольшой фрагмент кости в итоге раскрыл тайну того, как долго существует тесная связь между людьми и собаками. Эта кость может принадлежать самой ранней из когда-либо идентифицированных одомашненных собак. Благодаря этому был сделан вывод о том, что собаки уже жили рядом с людьми примерно 15000 лет назад.

Изображение: Kevin Church/NHM

Статья BBC рассказывает о зарождении взаимоотношений людей и собак в глубоком ледниковом периоде, когда люди сами только адаптировались к сложным условиям окружающей среды.

9-сантиметровая челюстная кость была найдена в пещере Гофа в Сомерсете. Раскопки проводились в 1920-х годах, и после этого кость находилась в хранилище. Доктор философии Уильям Марш провёл генетическое тестирование кости в Музее естественной истории и определил, что речь идёт о кости собаки, а не волка или промежуточной между волком и собакой особи.

В Великобритании собаки могли произойти от серых волков, которые обитали рядом с человеческими лагерями в конце ледникового периода. Люди могли начать использовать этих животных для охраны, отслеживания и помощи на охоте.

Изображение: Kevin Church/NHM

Учёные сравнили ДНК кости с другими древними останками со всей Европы и Центральной Анатолии. Может оказаться, что многие ранее неопределённые кости также могли принадлежать собакам.

Также анализ показал, что эти собаки питались так же, как и люди. Это указывает на их взаимодействие и общий ресурс.

Другое исследование рассказало, что ранние собаки со всей Европы имеют общее происхождение с широко распространёнными в северных регионах популяциями. Отсюда можно сделать вывод, что популяции собак были взаимосвязаны и перемещались вместе с группами людей на большие расстояния.

M82, также известная как Галактика Сигара, находится примерно в 12 миллионах световых лет от Земли в созвездии Большая Медведица. Это так называемая звездообразующая галактика, то есть она образует новые звезды гораздо быстрее, чем это происходит в более спокойных системах, таких как Млечный Путь. Это означает, там очень много молодых массивных звезд, мощных ударных волн и частых взрывов сверхновых.
Изображение: нейросеть freepikИзвестно, что M82 выбрасывает газ далеко за пределы своего центра. Более холодная составляющая этого выброса простирается примерно на 40 000 световых лет и переносит газ и пыль. Астрономы наблюдали за этими эффектами в течение долгого времени, но у них не было хорошего инструмента для точного измерения поведения самой горячей составляющей в ядре галактики.

Ученые начали использовать телескоп XRISM, созданный для высокоточной спектроскопии. Проще говоря, инструмент не только видит рентгеновские лучи, но и может разлагать их на очень подробный спектр и на его основе определять температуру, состав и движение наблюдаемого газа. Инструмент Resolve сыграл ключевую роль в этом исследовании. Он проанализировал сигнал от сильно нагретого железа в центре M82.

Измерения показали, что самое горячее вещество в центре галактики движется с огромной скоростью, превышающей 3 миллиона км/ч. Однако самое интересное в этом результате — не сама скорость, а её значение.

Команда показала, что газ в ядре M82 имеет температуру около 2 × 10⁷ К, или примерно 20-25 млн °C, и движется настолько быстро, что одного лишь теплового давления этого сверхгорячего центра достаточно для наблюдаемого оттока вещества. Другими словами, взрывы сверхновых не просто рассеивают свою энергию. Большая часть этой энергии фактически преобразуется в организованный, мощный ветер.

Авиакомпания Korean Air заказала 103 самолета Boeing на сумму 36,2 миллиарда долларов к 2039 году — это крупнейший заказ в истории южнокорейской авиации. Заказ призван поддержать слияние с Asiana Airlines и коренным образом перестроить флот национального перевозчика.
Изображение: нейросеть freepikВ заявлении, поданном на Сеульскую фондовую биржу, Korean Air подтвердила приобретение 103 самолетов у Boeing в период с 2026 по 2039 год на общую сумму 36,2 млрд долларов по прейскурантным ценам 2025 года. Заказ включает 20 самолетов Boeing 777-9, 25 самолетов 787-10 Dreamliner, 50 самолетов 737 MAX 10 и 8 грузовых самолетов 777-8 Freighter.

Ключевым элементом заказа является новое поколение широкофюзеляжных самолетов. Korean Air получит 20 самолетов 777-9, флагманского самолета будущего семейства 777X, сертификация которого неоднократно откладывалась и теперь ожидается не раньше 2027 года. Эти сверхвысокопроизводительные самолеты призваны в конечном итоге заменить часть самолетов 777-300ER и 747, все еще находящихся в парке, при этом обеспечивая значительное снижение расхода топлива на одно место.

Авиакомпания также подтвердила заказы на 8 грузовых самолетов 777-8. Это новое поколе грузовых самолетов, которые придут на смену 777F и, постепенно, 747-400F, все еще используемых несколькими операторами. Boeing подчеркивает улучшение топливной эффективности примерно на 30% по сравнению с заменяемыми самолетами, что является ключевым преимуществом в условиях, когда грузоотправители и регулирующие органы требуют сокращения выбросов от грузовых авиаперевозок.

В пассажирском сегменте 25 самолетов 787-10 дополнят уже имеющийся в парке дальнемагистральные самолеты Korean Air. Эта версия, самая длинная в семействе Dreamliner, оптимизирована для маршрутов с высокой загрузкой на средних и дальних расстояниях, особенно в Северную Америку и другие крупные рынки, где спрос продолжает расти.

Наконец, 50 самолетов 737-10 предназначены для укрепления предложений группы в сегменте среднемагистральных и внутренних рейсов. 737-10, вариант 737 MAX с наибольшей вместимостью, по данным Boeing, предлагает самую низкую стоимость места в семействе и позиционируется как аналог A321neo в Airbus. Для Korean Air эти узкофюзеляжные самолеты позволят увеличить количество мест на маршрутах с перегруженными слотами без увеличения частоты рейсов, что является известной проблемой в нескольких крупных аэропортах Северо-Восточной Азии.

В марте на Казанском авиазаводе имени Горбунова состоялась конференция поставщиков комплектующих для производимых на предприятии самолетов. На мероприятии среди прочего обсуждались детали кооперации на 2026–2027 годы по ускорению серийного производства самолета Ту-214. Особое внимание было уделено вопросу поставки отечественных комплектующих и деталей для создания машины, сообщает в мессенджере MAX пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации.
Изображение: нейросеть freepikВ конце февраля стало известно, что «Росавиация» выдала сертификат лётной годности усовершенствованной модели Ту-214. Эта машина оснащена системами и компонентами исключительно российского производства. После этого было запущено серийное производство самолета. Вопрос с поставкой новых комплектующих считается ключевым в контексте серийного производства машины. Ранее оборудование поставлялось западными производителями.

В 2026 году еще не сдано ни одного нового самолета. Завод в Казани хочет добиться синхронной поставки агрегатов и систем для серийного производства. На предприятии постепенно сокращают технологические процессы внутри производственного цеха. Например, в прошлом на процесс соединения крыла с фюзеляжем уходило два месяца, теперь — две недели. При этом, готовая к полетам машина может покинуть цех только при установке всех компонентов.

На конференции поставщиков сообщили, что в долгосрочных планах завода по-прежнему значится выпуск 20 самолетов в год. В 2026 году с конвейера должны сойти восемь Ту-214, в 2027 году — 12 машин. Производство на первом этапе ориентировано на госзаказ (для Специального лётного отряда «Россия»). Коммерческие авиакомпании смогут заказать самолеты со следующего года. Это опять же связано с определением сроков поставок компонентов для Ту-214. Предположительно, после обеспечения полной готовности всех звеньев производственной цепи Казанский авиазавод сможет выйти на запланированный график.

Компания Waymo отчиталась о развитии услуг беспилотного такси в США, сообщив, что теперь в неделю проводит до 500 тысяч платных поездок в 10 крупных городах страны. В настоящее время услуги роботакси от дочернего предприятия Google (Alphabet) доступны в трёх штатах – Калифорния, Аризона и Техас, где регуляторы проявили гибкость.Источник изображения: WaymoКак отмечает портал TechCrunch, менее чем за 2 года количество поездок на роботакси Waymo в неделю выросло в десять раз. Ещё в мае 2024 года компания отчитывалась о 50 тысяч поездок. На тот момент услуги роботакси были доступны только в Финиксе, Сан‑Франциско и Лос‑Анджелесе. Причём в последних двух городах услуги предоставлялись в тестовом режиме.

Точно неизвестно, сколько роботакси используется Waymo во всех городах США. В декабре 2025 года речь была о трёх тысячах электрокарах, оснащённых специальными датчиками и программным обеспечением для автономного вождения.

Помимо Waymo, свои услуги роботакси пытается продвигать компания Tesla. При этом именно Waymo в настоящее время является в США лидером по количеству поездок на беспилотном такси.

Вертолет Ми-171А3 — это доработанный и модернизированный Ми-8, но изготовленный полностью из российских деталей. В марте эта так называемая оффшорная машина завершила программу сертификации и теперь может эксплуатироваться в сложных условиях. Вертолет предназначен для полетов над обширными морскими поверхностями. Ми-171А3 способен осуществлять посадки на воду при неспокойных и крупных волнениях (высота волн 2,5–6 м).Изображение: нейросеть freepikСообщается, что машина оснащена инновационной топливной системой, которая может выдержать удар при падении вертолета с небольших высот. Во время испытаний при падении с 15 метров он выдержал удар и не понес серьезных повреждений. Эта система состоит из мягких топливных баков, насосов и топливомеров.

В целом конструкция спроектирована таким образом, что разлив топлива исключен, соответственно, не может произойти и возгорания при падении вертолета. Также Ми-171А3 получил надувные камеры для аварийного приводнения — эти баллонеты автоматически раскрываются в чрезвычайной ситуации и обеспечивают плавучесть вертолету.

Для сертификации Ми-171А3 успешно выполнил более 500 полетов, в том числе в регионах со сложными условиями: горной местности Северного Кавказа и арктических условиях. Во время испытаниях в акватории Каспийского моря были успешно протестированы системы аварийного приводнения. Были проверены различные сценарии аварийной посадки, в том числе при отказе силовых установок.

Отмечается наличие передового оборудование вертолета российского производства. Он оснащен первой в стране авариестойкой топливной системой, баллонетами и надувными средствами спасения для эвакуации пассажиров и экипажа при вынужденной посадке на воду.

Таким образом, в России появился полностью импортозамещенный вариант офшорного вертолета. При эксплуатации Ми-171А3 будет обеспечена безопасность пассажиров и экипажа. Вертолет может осуществлять грузоперевозки и спасательные операции в сложных условиях. Серийным производством машины займется Улан-Удэнский авиазавод (У-УАЗ).

Компания Google объявила о расширении функции Live Translate («Живой перевод»), которая позволяет переводить речь в режиме реального времени прямо в наушниках. Теперь функция доступна как для владельцев Android, так и iOS устройств. Спектр поддерживаемых стран также был расширен и охватывает 12 стран, включая США, Индию и некоторые страны Африки, Азии и Европы.Источник изображения: Gemini AI (сгенерирован)Для того, чтобы воспользоваться автоматическим переводом, нет необходимости в специальной гарнитуре – поддерживаются любые наушники. Пока что Live Translate способен переводить более 70 языков, используя возможности искусственного интеллекта. Когда рядом находящийся человек говорит на другом языке, его голос через микрофон телефона или приложение звонков переводится и звучит в твоих наушниках.

Функция Live Translate может быть актуальна во время путешествий в другие страны. Вряд ли перевод будет актуален для проведения деловых встреч, но предлагаемого Google уровня явно хватит, чтобы переводить элементарные фразы во время общения на вокзале, в аэропорту или кафе.

В будущем количество стран, где поддерживается «живой перевод», будет расширяться. Ещё недавно Live Translate был доступен только в трёх странах – США, Мексика и Индия.

NASA (НАСА) готовится к одному из важнейших событий года. На следующей неделе запланирован запуск миссии Artemis II («Артемида II»), которая станет первым пилотируемым полетом за пределы низкой околоземной орбиты за более чем 50 лет. В пятницу, 27 марта, двое из четырех астронавтов прибыли на космодром перед запуском миссии. Ракета SLS и корабль Orion уже установлены на стартовой площадке.

«Поехали на Луну!», — сказал командир миссии Уайзман по прибытии экипажа.

Изображение: нейросеть freepikЗапуск миссии «Артемида II» был запланирован на февраль, но из-за технических проблем ракета-носитель SLS была отправлена в здание сборки ракет (VAB) для необходимого технического обслуживания. Это решение было принято после обнаружения нарушений потока гелия в верхней ступени ICPS, а также более ранних утечек жидкого водорода, которые повлияли на график подготовки.

Аномалии были обнаружены во время испытания, представляющего собой полную имитацию обратного отсчета перед запуском. Это испытание предназначено для выявления потенциальных проблем и их устранения до фактического запуска миссии.

С 20 марта ракета SLS и космический корабль Orion («Орион») находятся на стартовой площадке, где ведутся заключительные приготовления к миссии. НАСА объявило, что не планирует проводить еще одно испытание. В настоящее время самая ранняя возможная дата запуска — 1 апреля, но она может измениться в зависимости от ряда факторов. Стартовое окно продлится до 6 апреля. Известно, что звук от запуска лунной миссии Artemis II можно будет услышать на расстоянии более 70 километров.

В рамках миссии «Артемида II» экипаж из четырех человек будет находиться на орбите Луны, не совершая посадку на ее поверхность. В миссии участвуют астронавты Рид Уайзман, Виктор Гловер и Кристина Кох (НАСА), а также Джереми Хансен, представляющий Канадское космическое агентство.

Хотя миссия не предполагает посадку на поверхность Луны, её значение для всей программы имеет решающее значение. «Артемида II» проверит ряд систем и технологий, критически важных для безопасности будущих лунных миссий, в условиях реального полёта.

В пятницу, 27 марта, цена Bitcoin (биткоина) упала до самого низкого уровня за более чем две недели. Цена опустилась ниже отметки в 67 000 долларов, в то время как Ethereum приблизился к отметке в 2000 долларов. В субботу утром падение продолжилось и цена первой криптовалюты опустилась до отметки в 66 000 долларов.
Источник: coingecko.comОсобенно сильно пострадал рынок альткоинов. Основные токены, такие как Ethereum, Solana и XRP, снова значительно ниже своих значений по сравнению с предыдущей неделей.
Изображение: нейросеть freepikОдновременно с этим американские фондовые индексы также резко упали: фьючерсы на Nasdaq-100 закрылись на отметке 23 760 пунктов, примерно на 10 процентов ниже своего январского максимума. Непосредственным фактором нынешней слабости рынка считается геополитическая ситуация на Ближнем Востоке. С начала эскалации международная цена на нефть (Brent) выросла более чем на 50 процентов и в настоящее время торгуется выше 100 долларов за баррель. Фактическое закрытие стратегически важного Ормузского пролива значительно дестабилизировало мировые энергетические рынки.

Рост цен на энергоносители подпитывает инфляционные ожидания и может вынудить центральные банки еще больше повысить процентные ставки. Классический портфель 60/40, состоящий из акций и облигаций, переживает худший месяц с сентября 2022 года. Индекс MSCI All Country World потерял более 7 процентов в марте, а широкий индекс глобальных государственных и корпоративных облигаций упал более чем на 3 процента.

Даже золото, долгое время считавшееся убежищем, потеряло около 17 процентов в марте, поскольку инвесторы фиксировали прибыль от предыдущего ралли, а растущие ожидания относительно процентных ставок снизили привлекательность драгоценного металла. Инвесторы вместо этого перешли в наличные.

Биткоин и более широкий криптовалютный рынок реагируют в этой ситуации как традиционные рисковые активы. Многие трейдеры первоначально рассчитывали, что конфликт в Иране приведет к росту цен на криптовалюты, как было раньше во время таких ситуаций. Это ожидание пока не оправдалось.

Пока цены на нефть остаются высокими, Ормузский пролив заблокирован, а дипломатического решения иранского конфликта не предвидится, рыночная обстановка для рискованных активов, таких как биткоин, вероятно, останется напряженной.

В последнее время в продаже появились поддельные твердотельные накопители, которые трудно отличить от реальных, что продемонстрировали эксперты издания AKIBA PC Hotline!, изучившие один из таких экземпляров, являющийся клоном Samsung 990 Pro.

Источник фото: AKIBA PC Hotline!

Сообщается, что упаковка и непосредственно само устройство искусно маскируется под реальный Samsung 990 Pro, хотя некоторые различия всё же имеются — в частности, коробка поддельного экземпляра имеет отдельный элемент для подвешивания, а также чуть иной вид деталей печати и иллюстраций. Отмечается, что это видно только при сравнении с оригинальным устройством, поэтому в процессе покупки легко ошибиться и приобрести поддельный товар.

Источник фото: AKIBA PC Hotline!

В техническом плане подделка также отличается от оригинала, обладая контроллером Maxio MAP1602 без поддержки DRAM-кэша и иным типом памяти, который доподлинно установить не удалось, но по результатам тестов предполагается, что это QLC. Windows и CrystalDiskInfo определяют контрафактный SSD как Samsung 990 Pro объёмом 953 ГБ с интерфейсом PCIe 4.0, хотя версия прошивки указана как «8888888», что является намёком на поддельное устройство.

В тесте CrystalDiskMark подделка показала примерно равные с оригинальным SSD результаты, что вызвало удивление у экспертов, так как зачастую контрафактные накопители демонстрируют заметно меньшие показатели по сравнению с оригиналом. Тестирование доступного объёма при помощи H2testw также показало, что устройство не завышает свою ёмкость (1 ТБ).

Источник фото: AKIBA PC Hotline!

Более тщательные тесты поставили всё на свои места — на запись файла размером 370 ГБ подделке понадобилось 25 минут 20 секунд при средней скорости передачи данных 261 МБ/с, тогда как реальный Samsung 990 Pro справился с аналогичной задачей за 3 минуты 33 секунды, обеспечив среднюю скорость 1861 МБ/с.

Источник фото: AKIBA PC Hotline!

По результатам тестов эксперты сделали вывод, что высокая производительность контрафактного SSD в бенчмарках обеспечивается за счёт агрессивного использования SLC-кэша, тогда как после его исчерпания происходит резкое падение скорости. Отмечается, что с экземпляром, рассмотренным в материале, необходимо быть предельно осторожным, так как он умело маскируется под реальное устройство, но демонстрирует заметно меньшую производительность в реальных задачах. Распознать контрафактное устройство можно также при помощи Samsung Magician, хотя это подразумевает, что поддельный SSD уже куплен и установлен в ПК.

Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424, erid: 5jtCeReNx12oajxUX1nQChv

Археологи в Египте исследовали руины Буто (Тель-эль-Фараин) в дельте Нила, используя новые методы обнаружения подземных объектов. Команда проверяла, как технологии спутникового радарного сканирования и электрорезистивной томографии могут выявлять скрытые структуры, погребённые под многослойными руинами города.

Изображение - ChatGPT

Буто существовал с додинастического периода до VII века н.э. Город многократно перестраивался, и самые древние части сейчас находятся под поздними слоями ила и обломков. Традиционные раскопки в таких условиях трудоемки и дороги. Ученые сначала использовали радиолокационные данные спутника Sentinel-1 для поиска аномалий. Затем они применили ЭРТ, посылая электрические токи через электродную сеть, чтобы составить трёхмерную модель подземных объектов.

Изображение: Phys.org

На глубине 3–6 метров они обнаружили крупное строение саитского периода, что позволяет предположить, возведено оно было возрастом приблизительно 2600 лет назад. Небольшие раскопки площадью 10×10 метров подтвердили наличие стен из сырцового кирпича и религиозных артефактов.

Изображение: Phys.org

На глубине от трех до шести метров приборы зафиксировали четкую структуру саитского периода, что позволяет предположить, возведено оно было возрастом приблизительно 2600 лет назад. Исследователи предположили, что это может быть крупная гробница или святилище. Ради проверки они вскрыли участок 10 на 10 метров и там, где датчики показали стены, нашли сырцовый кирпич и религиозные артефакты. Авторы исследования теперь планируют расширить эти изыскания, используя более крупное оборудование, чтобы достичь еще более глубоких и древних уровней.

Компания Ugreen представила ультратонкий внешний аккумулятор MagFlow Air Qi2 с магнитной фиксацией и поддержкой Qi2, обладающий мощностью 15 Вт и интегрированным кабелем USB-C. Толщина данного компактного аксессуара составляет 13,9 мм.

Ugreen MagFlow Air Qi2. Источник изображения: Notebookcheck

Благодаря поддержке беспроводной зарядки мощностью до 15 Вт, MagFlow Air Qi2 способен, согласно заявлениям Ugreen, пополнить заряд iPhone Air на 35% всего за 30 минут. Встроенный плетеный кабель USB-C выдерживает более 10 000 циклов сгибания. Этот двунаправленный кабель также позволяет использовать его для быстрой зарядки как совместимых устройств, так и самого аккумулятора с мощностью до 30 Вт.

Ugreen MagFlow Air Qi2. Источник изображения: Notebookcheck

Сердцем Ugreen MagFlow Air Qi2 является аккумулятор емкостью 10 000 мАч от ATL. Этого объема достаточно для примерно 1,7 полных зарядок iPhone Air или 1,3 зарядки iPhone 17 Pro Max. Устройство также оснащено системой интеллектуального контроля температуры для безопасной работы. Корпус аксессуара выполнен с матовым покрытием, устойчивым к отпечаткам пальцев, его габариты составляют 111,0 x 69,8 x 13,9 мм, а вес – 213 граммов.

На днях администратор NASA Джаред Айзекман (Jared Isaacman) объявил о планах создать лунную инфраструктуру на Луне для постоянного присутствия на ней человека. Строительство базы может начаться уже в 2027 году. Илон Маск (Elon Musk) из SpaceX говорит о целом лунном городе, который может появиться в ближайшие 10 лет. Однако, некоторые ученые относятся к этим срокам скептически.

Изображение - ChatGPT

Кейтлин Аренс (Caitlin Ahrens) из Университета Мэриленда и Центра космических полетов имени Годдарда NASA отмечает, что до сих пор не взято ни одного образца лунного льда. Его хотят использовать как источник воды и топлива, но без фактического образца строить планы преждевременно.

Не всё так просто и с лунной пылью. Дело в том, что она очень отличается от земной. «Речь идёт об очень, очень острых маленьких осколках размером с пыльцу», — сказала Аренс. Эта пыль легко электризуется, а марсоходы во время движения поднимают целые облака такой пыли. Такая пыль может забивать вентиляционные отверстия в жилых модулях, царапать скафандры и покрывать солнечные панели, из-за чего они перегреваются и выходят из строя.

Эммануэль Уркиета (Emmanuel Urquieta) из Университета Центральной Флориды изучает космическую медицину. Он говорит, что защититься от радиации на Луне невероятно сложно. Последствия могут проявиться через десятилетия. «Каждый человек, отправившийся в космос, безусловно, станет подопытным», — заявил он.

Слабая гравитация — еще одна проблема. Она нарушает баланс жидкостей в организме, вызываая проблемы с кровоснабжением, отек глаз и тромбозы. Перевозить на Луну тяжелые беговые дорожки, как на МКС, непрактично.

На данный момент у человечества нет достаточного объема данных о Луне, чтобы уверенно планировать ее заселение. Программа Artemis рассматривается как основной источник новых данных о Луне. Но даже с учетом этой информации строить планы по колонизации Луны в ближайшие годы осуществить сложно.

В 2004 году зонд «Кассини» измерил скорость вращения Сатурна и получил странный результат: она менялась со временем. Планета-гигант не может просто ускоряться или тормозить, так что физики зашли в тупик. Спустя годы британский профессор Том Сталлард (Tom Stallard) из Университета Нортумбрии (Northumbria University) предположил, что дело в атмосферных ветрах, но оставался открытым вопрос: откуда берутся эти ветры? Ответ на этот вопрос дал телескоп James Webb Space Telescope.

Источник: Изображение/видео NASA/ESA/CSA, Том Сталлард (Университет Нортумбрии), Мелина Тевено, Макарена Гарсия Марин (STScI/ESA).

Ученые направили телескоп на северную область полярного сияния Сатурна и держала его там целые сатурнианские сутки. Им нужно было поймать инфракрасное свечение молекулы H₃⁺ — триводородного катиона. Это соединение образуется в верхних слоях атмосферы Сатурна и выступает естественным индикатором температуры: по интенсивности его излучения можно определить нагрев воздуха.

Предыдущие измерения имели погрешность около 50 градусов Цельсия. Ученым требовалось различать температурные изменения примерно в ту же величину — то есть сигнал едва превышал уровень шума. JWST повысил точность в десять раз, позволив планетологам впервые составить детальные карты нагрева и охлаждения в области полярных сияний.

Обнаруженные закономерности совпали с компьютерными моделями, которые были разработаны более десяти лет назад. Совпадение возникало при одном условии: источник тепла должен находиться именно там, где основные полярные сияния проникают в атмосферу. Получилась замкнутая система. Полярное сияние нагревает локальный участок атмосферы. Нагрев порождает ветры. Ветры генерируют электрические токи. Токи питают полярное сияние. Такой процесс Сталлард называет планетарным тепловым насосом.

По словам ученого, такой механизм меняет представление о планетарных атмосферах в целом. Если условия внутри атмосферы способны влиять на процессы в окружающем космосе, значит, масштаб этих взаимосвязей до сих пор недооценен.

Компания SoftBank Group сообщила о привлечении кредита в размере 40 миллиардов долларов США для увеличения инвестиций в компанию OpenAI, занимающуюся развитием искусственного интеллекта (ИИ). Кредит позволит японской компании реализовать обязательства компании по инвестициям в OpenAI на сумму 30 миллиардов долларов США.Источник изображения: Reuters
URL изображенияСам по себе кредит имеет краткосрочный характер – до марта 2027 года. Такой формат позволяет SoftBank не продавать активы или привлекать сторонний капитал. Для SoftBank Group кредит стал крупнейшим, если брать в расчёт только долларовые займы. Основная ставка делается на то, что рост OpenAI окупит ожидания.

Как уже было упомянуто выше, погасить кредит SoftBank Group необходимо уже через 1 год. В том случае, если это будет невозможно, японской компании придётся рефинансировать заём и обеспечивать его активами. Не исключено, что SoftBank Group рассчитывает на проведение OpenAI публичного размещения акций (IPO) до конца года. Это позволило бы японской компании закрепить за собой существенную прибыль, ведь ей положено 13% доли от будущей капитализации OpenAI, которая может превысить 800 миллиардов долларов США.

Издание Reuters, ссылаясь на собственные источники, пишет, что китайские компании ByteDance и Alibaba планируют начать закупки у Huawei новых чипов искусственного интеллекта (ИИ) Ascend 950PR. Несмотря на то, что этот ИИ-чип уступает передовым разработкам NVIDIA, для китайских компаний он представляет надёжное решение в условиях жёсткого экспортного контроля США.Источник изображения: Gemini AIВ материале издания отмечают, что ключевым преимуществом Ascend 950PR является поддержка экосистемы NVIDIA – CUDA (Compute Unified Device Architecture). Это, в свою очередь, упрощает переход на китайские ИИ-чипы. При этом решение от Huawei больше подходит для высокоскоростных вычислений, а не обучения ИИ-моделей. В планах Huawei начать поставки Ascend 950PR корпоративным клиентам во второй половине 2026 года. Компания готова поставлять до 750 тысяч ИИ-чипов в год по стоимости до 10 тысяч долларов за единицу.

Reuters напоминают, что прошлый чип Huawei – Ascend 910C – не получил такой популярности в Китае. Он был значительно слабее, а также не предлагал совместимости с экосистемой CUDA, что делало переход крайне проблематичным из-за необходимости пересмотра всей архитектуры.

Компания Sony Group с 2 апреля повысит цены на свою игровую консоль PlayStation 5. Повышение цен, обусловленное ситуацией на рынке микросхем памяти, привело к подорожанию всей линейки игровых консолей Sony.Источник изображения: SonyРекомендованные цены для рынка США следующие:

• PlayStation 5 Digital Edition – 599 долларов США. 
• PlayStation 5 – 649 долларов США.
• PlayStation 5 Pro – 899 долларов США.

Таким образом, подорожание всех трёх версий игровой консоли PlayStation составляет 100 долларов США. Портативное устройство PlayStation Portal также вырастет в цене, но всего на 50 долларов США – до 249 долларов США. Рост цен затронет не только рынок США, но и Европу, Японию. Следует понимать, что это приведёт к росту цен на консоли по всему миру, поскольку Sony выпускает только три региональных версии PlayStation.

Стоит отметить, что это уже второе повышение цен за последний год – последний раз PlayStation выросла в стоимости на 50 долларов США в августе 2025 года. Аналогичные меры вынуждена предпринимать и Microsoft в отношении своих консолей Xbox, поскольку ключевые комплектующие дорожают и цепочка поставок находится под угрозой.

Пол Маккартни (Paul McCartney) анонсировал пластинку, над которой работал последние пять лет. Записывал урывками между концертами, сам сыграл на большинстве инструментов. В итоге получился сборник, где он впервые открыто рассказывает о родителях, послевоенном Ливерпуле и днях, проведенных с Джоном Ленноном и Джорджем Харрисоном до того, как на них обрушилась битломания. 

Скриншот с сайта paulmccartney.com 

Название альбома — строчка из уже выпущенного трека «Days We Left Behind». Dungeon Lane — реальное место неподалеку от Спика, района, где Маккартни вырос. «У нас почти ничего не было, но это не имело значения», — говорит он. В этой песне есть фрагмент о Джоне и Фортлин-роуд, улице, где тот жил.

Толчком к работе стала случайная встреча. Маккартни пришел к продюсеру Эндрю Уотту (Andrew Watt) на чай, они начали играть, и музыкант взял аккорд, который сам не узнал. Он перебирал струны, пока не вышла необычная последовательность из трех аккордов. Уотт предложил записать прямо там. Открывающий трек «As You Lie There» Маккартни сыграл на большинстве инструментов сам — в духе своего дебютного сольника 1970 года «McCartney».

Изображение: paulmccartney.com

Ни звукозаписывающая компания, ни жесткие дедлайны не давили. Работали, когда находили окна в гастрольном графике, в Лос-Анджелесе и Сассексе. По словам музыканта, в альбоме смешались рок в духе Wings, битловские гармонии и камерные, почти исповедальные вещи. Это его самый интроспективный альбом на сегодня. История, как он сам формулирует, предшествующая главной истории.

Совсем недавно компания Intel презентовала свои новые процессоры Arrow Lake Refresh, получившие ряд улучшений по сравнению с моделями Arrow Lake, что позволило им добиться более высокой производительности как в приложениях, так и играх. Помимо аппаратных улучшений, Intel разработала и новый Инструмент для оптимизации бинарных инструкций (Binary Optimization Tool, iBOT) на базе технологии APO, который оптимизирует приложения x86 для более эффективной работы на процессорах Intel.

Источник фото: Tom's Hardware/Intel

В настоящее время iBOT поддерживается в двенадцати играх, и эксперты издания Tom's Hardware решили проверить, насколько высок рост fps благодаря использованию данного инструмента, протестировав десять из них на процессорах Core Ultra 7 270K Plus и Core Ultra 5 250K Plus совместно с видеокартой GeForce RTX 5090.

Тесты показали, что общее увеличение средней частоты кадров при использовании iBOT для Core Ultra 7 270K Plus составило 7,5%, тогда как для Core Ultra 5 250K Plus — 8,3%. При этом увеличение fps на Core Ultra 5 250K Plus варьировалось от 1,5% в Cyberpunk 2077 до 10,8% в Remnant 2, а на Core Ultra 7 270K Plus — от 1% в Tiny Tina's Wonderlands до 18% в Shadow of the Tomb Raider.

Источник фото: Tom's Hardware

Источник фото: Tom's Hardware

Издание отмечает, что функция iBOT выглядит перспективно, но её потенциал будет зависеть от того, насколько долго Intel её будет развивать и сколько игр получит поддержку данного инструмента.

Эксперты по безопасности из проекта Zero Day Initiative (ZDI) обнаружили в мессенджере Telegram уязвимость нулевого дня. Речь идет о ранее неизвестной уязвимости программного обеспечения. Для мессенджера это в перспективе может означать не только финансовые потери, но и репутационные последствия — особенно на фоне ограничений работы сервиса в России.
Изображение: нейросеть freepikВ рамках проекта ZDI, инициированном компанией TrendMicro, энтузиасты за вознаграждение могут информировать разработчиков ПО об обнаруженных уязвимостях нулевого дня. Именно такую уязвимость 26 марта нашел эксперт в области кибербезопасности Майкл Деплант. Программист передал информацию представителям Telegram, сообщает ресурс 3side. Сообщается, что по 10-балльной шкале уровень опасности обнаруженной уязвимости оценивается в 9,8 балла. Это значение соответствует наивысшей категории опасности. Все подробности об этой уязвимости станут известны не ранее 24 июля.

Уязвимость нулевого дня — это недостаток безопасности в программном обеспечении или системе, который ещё не был обнаружен разработчиками или лицами, ответственными за безопасность. Киберпреступники могут разработать так называемый эксплойт — специально адаптированное программное обеспечение, которое использует уязвимость нулевого дня. Этот эксплойт может быть модифицирован различными способами, что позволяет осуществлять широкий спектр атак, таких как взлом аккаунта в Telegram.

По данным специалистов 3side, с помощью уязвимости с большой вероятностью «можно взломать любой аккаунт» мессенджера. Представители компании пока не прокомментировали сообщение экспертов по кибербезопасности.