гражданская авиация
всего материалов по тегу -
348
Заслуженный пилот РФ Базыкин: 300 Ан-2 можно вернуть в строй для Арктики за 15–21 млрд рублей
Россия способна быстро закрыть потребность в легких самолетах для Арктики и региональных маршрутов, не дожидаясь серийного выпуска ЛМС-901 «Байкал». По его оценке, достаточно вернуть в строй законсервированные Ан-2.
Минпромторг: Россия создала с нуля МС-21 и быстро прошла многолетний путь мировых авиагигантов
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на примере МС-21 отметил, как в кратчайшие сроки Россия прошла путь мировых монополий в сфере авиастроения.
Два опытных самолёта SJ-100 пройдут сертификационные испытания в Минске и Новосибирске
SJ-100 с бортовым номером 97023 уже прибыл в Национальный аэропорт Минск, где специалисты ПАО «Яковлев» вместе с представителями сертификационных центров проверят автопилот.
Спрос на ЛМС-901 «Байкал» оказался в десятки раз ниже объёмов выпуска Ан-2
До 2035 года авиакомпании рассчитывают получить более 100 самолётов «Байкал». Для сравнения: Ан-2, которого новая машина призвана заменить, было выпущено свыше 18 тысяч единиц.
В Москве заработал крупный центр по выпуску деталей авиадвигателей для отечественных лайнеров
Конкретно для SJ-100 и МС-21. На территории производственного центра размещены сотни единиц промышленного оборудования.
Заслуженный пилот СССР Смирнов: Для выпуска Ил-114−300 нужны новые заводы по производству запчастей
В разговоре с изданием «Свободная Пресса» заслуженный пилот СССР, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, Олег Смирнов оценил перспективы отечественного самолетостроения в контексте нового соглашение на поставку Ил-114-300 индийским компаниям.
НИЦ Жуковского предложил новую компоновку перспективного сверхзвукового гражданского самолёта
В ней сочетаются адаптивное переднее горизонтальное оперение и основное крыло с двумя изломами по размаху, а силовая установка включает четыре двигателя.
Советник президента РФ: МС-21 и SJ-100 заслуживают носить имена отечественных авиаконструкторов
По мнению Елены Ямпольской, возвращение обозначений «Як» и «Су» лучше отражало бы принадлежность этих машин к отечественной авиастроительной школе.
Авиаэксперт Пантелеев: Сборка МС-21 в Казани потребует нового производства и займёт годы
Казанский авиазавод может подключиться к выпуску МС-21, но быстро заменить Ту-214 новой моделью не получится. Для этого потребуется практически полностью перестроить линию финальной сборки и создать новое производство.
Инженеры из Жуковского создали нерегулируемый воздухозаборник для сверхзвукового лайнера
Двухступенчатая поверхность торможения и система управления пограничным слоем обеспечивают газодинамическую устойчивость силовой установки во всём диапазоне эксплуатационных режимов.
Авиаэксперт Третьяков: жёсткие сроки не должны ускорять сертификацию МС-21 и SJ-100
По его словам, процесс разработки и сертификации самолётов не должен подгоняться под дедлайны. Создание авиатехники — это «долго, дорого и больно», но безопасность требует строгого соблюдения всех процедур.
Председатель АМА: проблема малой авиации упирается не только в нехватку самолётов
Председатель Ассоциации малых авиапредприятий Сергей Детёнышев заявил, что проблема не только в нехватке новых машин, но и в избыточных регуляторных требованиях.
Ростех на выставке «ИННОПРОМ. Индия» покажет двигатель ПД-8 для импортозамещённого «Суперджета»
Госкорпорация Ростех представит на первой международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Индия» в Нью-Дели более 40 разработок.
В программе развития региональной авиации ставка сделана на Ил-114-300, «Ладога» пока под вопросом
Минпромторг исключил региональный самолет ТВРС-44 «Ладога» из новой версии программы развития гражданской авиации.
Авиаэксперт опроверг слухи о возможности повреждения композитного крыла МС-21 керосином
Слухи о том, что композитное крыло МС-21 якобы теряет свойства из-за длительного контакта с керосином, не имеют оснований, заявил авиаэксперт Роман Гусаров. Топливо не соприкасается непосредственно с углепластиком, а хранится внутри кессона, выполненного из других материалов.
Губернатор Хабаровского края Демешин: SJ-100 может быть безопаснее Airbus и Boeing
Полностью импортозамещённый SJ-100 стал заметно качественнее ранних версий Superjet и в перспективе может превзойти Airbus и Boeing по безопасности. Такое заявление сделал губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин, отметив, что самолёт прошёл значительную доработку конструкции и заслуживает довер...
Ан-2 против «Байкала»: восстановление старого биплана в 17 раз дешевле нового самолёта
Однако у каждого из вариантов — свои преимущества и ограничения.
Минпромторг: Россия создаёт линейку двигателей для малой авиации
Замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков на Восточном экономическом форуме заявил, что Россия ведёт разработку двигателей для различных типов малых самолётов. В работе находятся поршневые, роторно-поршневые, турбореактивные и турбовинтовые установки.
Ил-114-300 показали на Дальнем Востоке перед стартом Восточного экономического форума
Новый российский турбовинтовой самолёт Ил-114-300 прибыл во Владивосток из Жуковского, преодолев более 6 тысяч километров.
Двигатель НК-93 для Ил-96 могут возродить спустя 20 лет после заморозки
Бывший глава Российского авиационного консорциума Сергей Исаков заявил, что на завершение испытаний потребуется всего несколько месяцев, а по характеристикам установка до сих пор опережает зарубежные аналоги.
Ил-114-300 и SJ-100 вызвали высокий интерес у авиакомпаний Индии
Об этом заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров на заседании межправительственной российско-индийской комиссии.
В России разрабатывают и сертифицируют новые двигатели для вертолетов, самолетов и аэротакси
Российские предприятия продолжают создавать линейку авиационных двигателей для гражданской авиации. Среди новинок — моторы для легких вертолетов, региональных самолетов, а также гибридная установка для аэротакси.
В России разработали перспективный турбовинтовой двигатель ВК-1600С для малых пассажирских самолётов
Сходство названия с ВК-1600В у новой модели неслучайно.
УЗГА ищет испытателя двигателей для «Байкала» с зарплатой 37 000 рублей и доступом к фитнесу
Уральский завод гражданской авиации открыл вакансию инженера-испытателя авиационных двигателей для работы над перспективным самолётом ЛМС-901 «Байкал». Соискателю обещают оклад 37 тыс. рублей, гибкий график, корпоративный фитнес и бассейн, а также отсрочку от армии.
Rolls-Royce впервые испытала авиационный ГТД на 100% водороде на всех режимах полётного цикла
Испытания подтвердили стабильность горения, топливоподачи и систем управления на всех этапах: взлётном, крейсерском и посадочном.
ОДК поставила первые два серийных авиадвигателя ПД-8 для импортозамещённых лайнеров SJ-100
Подготовка импортозамещённых «Суперджетов» идёт согласно графику. Пока что.
Airbus установит на A380 двигатель с открытым вентилятором без наружного кожуха
Европейский авиастроительный концерн Airbus готовит первый серийный A380 к роли летающей лаборатории для испытания перспективного двигателя CFM International с открытым ротором. Демонстрационные полёты на запланированы на конец десятилетия.
Мантуров: В России начинаются первые поставки авиалайнеров Ил-114-300
Лайнер будет выполнять межрегиональные полёты, преимущественно внутри страны.
Ан-2 получит новый турбовинтовой двигатель мощностью 1600 л.с.
Минпромторг подтвердил планы по ремоторизации легендарного биплана Ан-2, оснастив его новым турбовинтовым двигателем мощностью до 1600 лошадиных сил. Проект реализует Объединённая двигателестроительная корпорация, а разработчиком модернизированной версии назначен СибНИА им. С. А. Чаплыгина.
В России сравнили отечественный Ил-114-300 и канадский Dash 8-400
Сравнение по пяти ключевым параметрам показывает, что канадский конкурент уверенно лидирует по вместимости, скорости, дальности и двигателям, тогда как Ил-114-300 сохраняет преимущество на коротких взлётно-посадочных полосах.
В России провели сравнение отечественного МС-21-310 и китайского COMAC C919
Российский МС-21-310 и китайский COMAC C919 относятся к одному классу узкофюзеляжных пассажирских самолётов и нацелены на замену устаревающих Boeing 737 и Airbus A320. Оба лайнера рассчитаны на перевозку 160–190 пассажиров, однако по конструктивным решениям и степени эксплуатационной готовности межд...
Двигатель ПД-14 получил титановые лопатки в два раза легче прежних без потери прочности
Инженеры «ОДК-Авиадвигатель» разработали для двигателя ПД-14 широкохордные лопатки вентилятора полой конструкции. В каждом двигателе устанавливается 18 таких элементов.
Первый серийный лайнер МС-21-310 с двигателями ПД-14 в ходе первого полёта разогнался до 600 км/ч
И поднялся на высоту до 6 000 метров.
Ил-114-300 прилетел в Узбекистан для прохождения испытаний в условиях жаркого климата
Лайнер проходит дополнительные сертификационные испытания.
Денис Коломенцев: говорить о технологическом суверенитете промышленности и авиации в РФ пока рано
Депутат Воронежской городской Думы считает, что Россия сохраняет зависимость от зарубежной техники и комплектующих. Он связывает это с провалом планов по выпуску отечественных самолетов и предлагает менять подход к промышленности.
Ил-96-400М сертифицирован только на 23% — за месяц лайнер налетал 10 часов
В июне широкофюзеляжный лайнер Ил-96-400М, который эксперты называют «ненужным» авиакомпаниям из-за четырёх устаревших двигателей совершил перелёты в Хабаровск и Якутию.
Первый укороченный лайнер МС-21-200 может появиться примерно через два года
Разработка укороченной версии среднемагистрального лайнера МС-21-200 может начаться сразу после выхода на серийный выпуск базовой модели МС-21-300.
В подмосковном Жуковском энтузиасты своими силами возвращают к жизни пассажирский лайнер Ту-144
Борт 77115, выпущенный в конце 1970-х годов, более четверти века находится на аэродроме Лётно-исследовательского института. За последние годы волонтёрам удалось восстановить электропитание, системы управления и кабину пилотов; в настоящее время ведутся работы в салоне.
Российский ПД-14 уступает CFM LEAP-1A в тяге, но выигрывает в ремонтопригодности и независимости
Российский двигатель ПД-14 и американо-французский CFM LEAP-1A — ровесники и конкуренты. Сравнение по пяти ключевым параметрам показывает: зарубежный двигатель выигрывает в тяге и топливной эффективности, но отечественный — в ремонтопригодности и независимости от внешних поставок.
В ГосНИИАС создали испытательный стенд для изучения работы бортовых систем МС-21
Специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем разработали новый программно-аппаратный комплекс для полунатурного стенда «Электронная птица», который позволит проверять радиоэлектронное оборудование перспективного лайнера МС-21 на земле, имитируя реальные полётны...
Инженеры «ОДК-Сатурн» нашли резервы для ускорения выпуска деталей ПД-8 и ПД-14
На рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн» подвели итоги внутреннего конкурса инженерных проектов, направленных на повышение эффективности производства. Победившие инициативы касаются увеличения пропускной способности кузнечных участков, совершенствования учёта комплектующих и сокращения времени на вспом...
Аналитики подсчитали дополнительные расходы на третьего члена экипажа Ту-214
Присутствие бортинженера в экипаже Ту-214 может обходиться авиакомпаниям в сумму до 1,5 млрд рублей в год на один борт — к такому выводу пришли эксперты издания «Техносфера Россия».
На Иркутском авиазаводе ускорили подготовку сборки МС-21 в 18 раз
Иркутский авиационный завод оптимизировал производственные процессы при подготовке к сборке пассажирского лайнера МС-21.
Первый серийный МС-21 готовится к первому полёту, а Ил-96-400М проходит испытания в Якутии
Российские авиастроительные программы продолжают развиваться: первый серийный МС-21 завершил наземные проверки и готовится к рулёжкам, а опытный Ил-96-400М выполнил серию заходов на посадку в Якутске в рамках лётных испытаний.
В Новосибирской области запустят производство интерьеров для самолётов за 4 млрд рублей
На базе Бердского электромеханического завода планируют организовать выпуск элементов внутренней отделки для гражданских воздушных судов — от багажных полок до облицовки салона.
Цены на отечественные авиалайнеры за три года выросли до 86%
Параллельно правительство перенесло сроки передачи 63 лайнеров авиакомпаниям на 2026–2029 годы, увеличив финансирование проекта почти на 66% — до 290,7 млрд рублей.
Сертификацию «Освея» перенесли на 2029 год, «Байкал» ожидают в конце 2027-го
Глава Росавиации Дмитрий Ядров объявил новые сроки сертификации двух перспективных российских региональных самолётов. ЛМС-192 «Освей» планируется ввести в эксплуатацию в 2029 году, а сертификация ЛМС-901 «Байкал» должна завершиться в третьем квартале 2027 года. При этом в Минпромторге прогнозируют в...
Замену двигателей 50 самолётов SSJ-100 на отечественные ПД-8 оценили в 115 млрд рублей
Что неудивительно, ведь на каждый самолёт нужно по два двигателя, и стоимость каждого из них огромна.
ОАК не планирует менять иностранную авионику на SSJ-100 и опровергла оценку стоимости ремоторизации
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) на выставке «Иннопром — 2026» обозначила позицию по двум ключевым вопросам, связанным с эксплуатацией самолётов SSJ-100. Зарубежная авионика на действующих лайнерах будет сохранена, а ранее опубликованные данные о затратах на замену двигателей, по заявл...
КАЗ обновил рекорд по темпам выпуска Ту-214 — в цехах одновременно находятся в работе четыре лайнера
Это вдвое превышает темпы предыдущего периода и свидетельствует о значительном ускорении производства после многолетнего строительства по одному самолёту в год.
