Советник президента России Елена Ямпольская выступила с инициативой вернуть российским пассажирским самолётам имена отечественных авиаконструкторов. По её словам, МС-21 и SJ-100 достойны носить названия в честь Александра Яковлева и Павла Сухого. Тем более что оба лайнера разработаны на предприятиях, носящих их имена.

Изображение: uacrussia.ru

«Мне кажется, что возвращение названий «Су» и «Як» больше подошло бы для новейших отечественных авиалайнеров. Было бы очень здорово, если бы разработчики самолётов и все, кто принимает решения в отечественной авиации, поддержали такие предложения», — заявила Ямпольская.

Ранее с похожей инициативой выступило общественное движение «Ветераны России». Его представители предлагали переименовать МС-21 в «Як-121», а SJ-100 — в «Як-100». По их мнению, это помогло бы подчеркнуть принадлежность лайнеров к российскому авиастроению и отразить историческую преемственность, вместо использования англоязычных обозначений.

Тема переименования поднимается на фоне активного импортозамещения в авиапроме. МС-21 и SJ-100 — ключевые проекты гражданского авиастроения России, и вопрос их названий выходит за рамки простого ребрендинга. Сторонники инициативы считают, что возвращение к именам Яковлева и Сухого укрепит национальную идентичность и подчеркнёт связь с легендарными конструкторскими школами. Однако окончательное решение остаётся за разработчиками и профильными ведомствами. Пока официальной реакции ОАК и Минпромторга на предложение не поступало.