Пиццониа и Хайдфельд смотрят вперед
В понедельник команда BMW WilliamsF1 начала пятидневную тестовую сессию в Хересе. Решение о том, кто займет вакантное место в кокпите второго болида команды будет принято в конце месяца, и в этом руководству команды должны помочь сравнительные тесты Ника Хайдфельда и Антонио Пиццонии.
<br/><br/>В конце месяца команда представит свой новый болид FW27 и назовет имя своего второго пилота.
<br/><br/>Фрэнк Уильямс: "Ник и Антонио - очень разные пилоты, но во многом их умения равны."
<br/><br/>Сейчас на Пиццонию и Хайдфельда оказывается огромное давление, но оба пилота пытаются храбриться и не выказывать беспокойства.
<br/><br/>Антонио Пиццониа: "Естественно, в 2005 году я хочу гоняться. Сравнительные тесты это неплохо, ведь плотное соперничество - часть Формулы-1. Этот месяц будет самым ...
В понедельник команда BMW WilliamsF1 начала пятидневную тестовую сессию в Хересе. Решение о том, кто займет вакантное место в кокпите второго болида команды будет принято в конце месяца, и в этом руководству команды должны помочь сравнительные тесты Ника Хайдфельда и Антонио Пиццонии.
В конце месяца команда представит свой новый болид FW27 и назовет имя своего второго пилота.
Фрэнк Уильямс: "Ник и Антонио - очень разные пилоты, но во многом их умения равны."
Сейчас на Пиццонию и Хайдфельда оказывается огромное давление, но оба пилота пытаются храбриться и не выказывать беспокойства.
Антонио Пиццониа: "Естественно, в 2005 году я хочу гоняться. Сравнительные тесты это неплохо, ведь плотное соперничество - часть Формулы-1. Этот месяц будет самым важным месяцем моей карьеры. Если я не получу место во втором болиде Williams, то я постараюсь помочь команде в качестве испытателя. Я хочу, чтобы Williams снова выигрывала гонки."
Хайдфельд, на счету которого осталось лучшее время понедельника, так же убежден в том, что у него неплохие шансы на кокпит.
Ник Хайдфельд: "Это соревнование за место второго пилота Williams - мой самый важный шанс в карьере. И на тестах, и на фабрике команда BMW WilliamsF1 работает совсем не так, как я привык. Я очень впечатлен ее профессионализмом, ресурсами и целеустремленностью персонала. Меня достаточно тепло встретили, и я немедленно почуствовал себя как дома."
В конце месяца команда представит свой новый болид FW27 и назовет имя своего второго пилота.
Фрэнк Уильямс: "Ник и Антонио - очень разные пилоты, но во многом их умения равны."
Сейчас на Пиццонию и Хайдфельда оказывается огромное давление, но оба пилота пытаются храбриться и не выказывать беспокойства.
Антонио Пиццониа: "Естественно, в 2005 году я хочу гоняться. Сравнительные тесты это неплохо, ведь плотное соперничество - часть Формулы-1. Этот месяц будет самым важным месяцем моей карьеры. Если я не получу место во втором болиде Williams, то я постараюсь помочь команде в качестве испытателя. Я хочу, чтобы Williams снова выигрывала гонки."
Хайдфельд, на счету которого осталось лучшее время понедельника, так же убежден в том, что у него неплохие шансы на кокпит.
Ник Хайдфельд: "Это соревнование за место второго пилота Williams - мой самый важный шанс в карьере. И на тестах, и на фабрике команда BMW WilliamsF1 работает совсем не так, как я привык. Я очень впечатлен ее профессионализмом, ресурсами и целеустремленностью персонала. Меня достаточно тепло встретили, и я немедленно почуствовал себя как дома."
Лента материалов
Правила размещения комментариев
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
Комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные выражения (в т.ч. замаскированный мат), экстремистские высказывания, рекламу и спам, удаляются независимо от содержимого, а к их авторам могут применяться меры вплоть до запрета написания комментариев и, в случае написания комментария через социальные сети, жалобы в администрацию данной сети.
Сейчас обсуждают