Новости 18 сентября 2026 года
Крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку и послепродажное обслуживание отечественных авиалайнеров МС-21 подписан 18 сентября в Москве. Контракт подписали авиакомпания «Аэрофлот» с одной стороны, со стороны Ростеха – три компании госкорпорации: Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).
Среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21-310. Фото: Ростех
Согласно условиям соглашения, отечественный авиаперевозчик получит 90 среднемагистральных лайнеров МС-21-310. Запланированный срок поставки машин – с 2029 по 2032 годы. То есть в среднем по 22 самолёта в год. Помимо самих воздушных судов в контракт также включена стоимость авиатренажёров, подготовки лётного состава и послепродажного обслуживания в течение 22 лет. Как отметил глава Минпромторга России Антон Алиханов, среднемагистральный МС-21-310 создаётся с учетом самых современных требований к экономичности, эксплуатационной эффективности и комфорту пассажиров. С его слов, сертификация лайнера состоится в 2027 году.
В подписанном соглашении чётко определены обязанности сторон – поставка, лизинг, полное техническое сопровождение воздушных судов. Компания «Аэрофлот» максимизирует коммерческий налёт поставляемых машин, а поставщик и провайдер послепродажного обслуживания обязуются обеспечить исправность и техническую доступность новых лайнеров. Российские компании совместными усилиями будут выстраивать максимально эффективную систему послепродажного обслуживания лайнеров. Именно пассажирам «Аэрофлота» предстоит первыми оценить комфорт и надёжность нового отечественного лайнера.
МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения. Максимальная пассажировместимость данного типа – 211 человек. Полностью импортозамещённый лайнер оснащён передовой авионикой и новыми двигателями ПД-14. Кроме того, по сравнению с зарубежными машинами аналогичного класса МС-21 отличается повышенным уровнем комфорта для пассажиров и экипажа. Самолёт получил увеличенные иллюминаторы, более широкий проход между креслами пассажирского салона и увеличенные багажные полки. Проход между креслами удалось увеличить за счёт того, что у МС-21-310 самый широкий фюзеляж в своём классе – 4,06 метра, на 30 сантиметров больше, чем у Boeing 737 [прим.].
Согласно информации госкорпорации Ростех, первая поставка лайнеров в рамках нового соглашения состоится в 2029 году. А в 2027-2028 годах «Аэрофлот» получит первые из 18 самолётов МС-21-310 по контракту от 2023 года. Контракт, подписанный сегодня, обеспечивает полное техническое сопровождение всех 108 лайнеров МС-21 в течение 22 лет с момента поставки. Кроме того, авиаперевозчик получит полнопилотажные и процедурные тренажеры для обучения экипажей. Договор предусматривает подготовку технического персонала, предоставление ПО для обслуживания лайнеров и другой послепродажный сервис.
Microsoft объявила о расширении поддержки функции Automatic Super Resolution (Auto SR) — технологии масштабирования изображения, доступной практически на всех устройствах с NPU, на флагманскую мобильную платформу Intel «Panther Lake». Представленная в 2024 году, функция Auto SR была разработана для внедрения масштабирования на более широкий спектр устройств. Она не привязана к конкретному «железу» и полезна в тех случаях, когда недоступны нативные технологии масштабирования.
В частности, Microsoft добавила системы на базе процессоров Intel Core Ultra Series 3 («Panther Lake») в список устройств, поддерживающих Auto SR. Если игра поддерживает нативную технологию масштабирования Intel XeSS, рекомендуется использовать именно её. Однако, если поддержка XeSS отсутствует, эту задачу может взять на себя Auto SR. Функция встроена в Windows и способна применять масштабирование в уже существующих играх, не требуя наличия в них встроенных механизмов апскейлинга.

Источник: TechPowerUp
Что касается производительности, то Microsoft провела предварительные тесты в игре Assassin's Creed Valhalla на графическом процессоре Intel Arc B390, входящем в состав SoC «Panther Lake». При «родном» разрешении 1600p и высоких настройках графики средняя частота кадров составляет около 45 FPS. Однако при использовании Auto SR для масштабирования изображения с 1050p до 1600p и установке настроек графики на уровень «Ultra» производительность возрастает до 52 FPS.
Это означает прирост на 15% при более качественных настройках графики, при этом благодаря возможностям алгоритма масштабирования заметной разницы в четкости изображения не наблюдается. Текущая цель Auto SR — обеспечить комфортные 60 FPS на устройствах, которые изначально не могут достичь такого показателя, однако в будущих версиях Microsoft планирует выйти на уровень 90–120 FPS.

Источник: TechPowerUp
Кроме того, технология позволяет добиться приемлемой частоты кадров в играх с высокой детализацией текстур, например, в бенчмарке Assassin's Creed Shadows. В этом тесте при «родном» разрешении 1600p и минимальных настройках графики Intel Arc B390 выдает лишь 31 FPS. В то же время при использовании Auto SR для масштабирования с 1050p до 1600p и установке настроек на «Ultra High» игра демонстрирует схожий результат в 29 FPS, но при этом качество текстур значительно улучшается.
Компания ASUS официально представила компактную систему на базе Windows on Arm под названием Ascent QN10, оснащенную процессором Qualcomm Snapdragon X2 Elite. Ранее в этом году система уже была показана, но теперь ASUS подтвердила окончательные технические характеристики и информацию о поступлении в продажу.
Источник: Asus
В основе QN10 лежит чипсет Snapdragon X2 Elite с 18-ядерным процессором Qualcomm Oryon третьего поколения и интегрированной графикой Adreno X2-90. Встроенный нейронный процессор Qualcomm Hexagon обеспечивает производительность до 80 TOPS в операциях INT8, что превышает требования Microsoft к компьютерам класса Copilot+.
Аппаратная начинка размещена в корпусе габаритами 130 × 130 × 40 мм, объемом менее 0,7 литра и весом всего 720 граммов. Система поддерживает до 32 ГБ оперативной памяти стандарта LPDDR5X-9600, а подсистема хранения данных включает один слот PCIe Gen5 M.2 2280 и еще один слот PCIe Gen4 M.2. Суммарный объем накопителей может достигать 4 ТБ.
Система оснащена тремя портами USB4 Type-C с пропускной способностью 40 Гбит/с, тремя портами USB Type-A (10 Гбит/с), одним дополнительным портом USB 2.0 Type-A, а также разъемами HDMI 2.1 и 2.5 GbE. Беспроводные возможности включают поддержку интерфейсов Wi-Fi 7 и Bluetooth 6.0. Кроме того, ASUS заявляет о возможности одновременного подключения до четырех дисплеев с разрешением 4K.
Источник: Asus
Ритейлер Best Buy уже добавил в свой каталог конфигурацию с 16 ГБ оперативной памяти и SSD на 512 ГБ по цене 1349,99 доллара. Продавец подтверждает использование графического ядра Qualcomm Adreno X2-90. В спецификациях ASUS также упоминаются более производительные версии, однако цены на эти модели пока не объявлены.
ASUS позиционирует устройство в первую очередь как решение для разработчиков и локальной обработки задач ИИ, а не как игровую систему. Компания предоставляет доступ к платформе Qualcomm AI Hub, содержащей более 175 оптимизированных моделей, и заявляет о поддержке локальных и гибридных ИИ-приложений, включая OpenClaw и Hermes Agent.
Имя авиаконструктора Александра Яковлева будет присвоено первому лайнеру МС-21 в парке «Аэрофлота», о чем представителям СМИ сообщил генеральный директор компании Сергей Александровский. 18 сентября в Москве был подписан самый крупный в истории отечественной гражданской авиации контракт на поставку импортозамещенных пассажирских самолетов МС-21-300.
Фото: ОАК
Александровский назвал Александра Сергеевича Яковлева «великим российским авиационным конструктором». Стоит уточнить, что создатель самолетов марки «Як», действительно родился в Российской империи в 1906 году, а в советское время под руководством Яковлева в целом создано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, включая учебные самолеты (УТ-2), бомбардировщики (Як-28) и первые советские реактивные истребители (Як-15, Як-23).
Поставки МС-21 «Аэрофлоту» начнутся в 2029 году. До этого, в 2027–2028 годах, «Аэрофлот» получит первые 18 самолетов по старому договору от 2023 года. Всего по новому соглашению компания получит 108 лайнеров МС-21. Александровский сказал, что для авиакомпании большая честь стать первым эксплуатантом флагманского импортозамещенного пассажирского самолета. Глава «Аэрофлота» отметил, что авиаперевозчик на протяжении ста лет своего существования неизменно выступал стартовой площадкой для внедрения отечественных гражданских самолетов.
Ранее различные представители государственных и общественных организаций также выступили за то, чтобы МС-21 и SJ-100 носили имена конструкторов Александра Яковлева и Павла Сухого. Советник президента РФ Елена Ямпольская заявила, что возвращение легендарных названий, включая «Як» для новейших отечественных лайнеров выглядит символичным. Общественное движение «Ветераны России» предложило переименовать самолеты МС-21 и SJ-100 в Як-121 и Як-100 соответственно. По мнению авторов инициативы, такие названия лучше подчеркнут связь с отечественной историей авиации, чем англоязычные наименования.
По информации американского издания Reuters, китайская корпорация ChangXin Memory Technologies намерена выйти на рынок NAND-памяти, где в настоящий момент доминируют такие крупные игроки, как Samsung Electronics, SK Hynix и Micron.
Источник изображения: Reuters
Как сообщают инсайдеры издания, компания планирует создать на новом заводе в Пекине линию по разработке и производству микросхем NAND. Также она уже открыла научно-исследовательский центр. CXMT даже обсуждала планы по производству чипов с потенциальными партнёрами, включая стартапы, занимающиеся производством систем хранения данных. Любопытно, что выходя на рынок NAND-памяти, компании придётся конкурировать с другим китайским игроком — Yangtze Memory Technologies Corp. В свою очередь YMTC ранее разослала своим клиентам первые образцы чипов DRAM, также открывая для себя новый рынок.
Ранее обе компании строго разделяли рынок памяти. Теперь же границы постепенно размываются. Всё дело заключается в стремительном развитии индустрии искусственного интеллекта и продолжающемся дефиците на рынке памяти. Крупнейшие производители ожидают, что кризис продлится как минимум до конца 2027 года. В более пессимистичных прогнозах из кризиса индустрии удастся выйти лишь к 2030 году.
Археологи обнаружили остатки очередного пазырыкского головного убора, изучая захоронение женщины возрастом более 2300 лет. Это захоронение обнаружили в кургане № 31 на кладбище Ханхаринский Дол на северо-западе Алтая. Большая часть органического головного убора истлела, но сохранились золотые украшения и следы вокруг черепа. Это дало специалистам достаточно информации для реконструкции внешнего вида головного убора.
Изображение: arkeonews.net
Женщину похоронили с бронзовым шейным кольцом, покрытым золотой фольгой, двумя изысканными золотыми серьгами, железной заколкой для волос, керамическим сосудом, ножом и ритуальной пищей. Это может указывать на её достаточно высокий социальный статус, но против этой версии говорит отсутствие в захоронении останков лошади.
Изображение: Dashkovskiy, 2026
Ханхаринский Дол является частью обширного археологического ландшафта вокруг села Чинета. На кладбище уже обнаружили свыше 40 объектов скифско-сакского периода, что позволяет изучать жившие на северо-западном Алтае в первом тысячелетии до нашей эры общины.
Изображение: Dashkovskiy, 2026
Другими находками стали трубчатая бронзовая гривна диаметром около 14,8 см, изначально покрытая золотой фольгой, а также две серьги из золотой проволоки. Серьги выполнены в форме восьмёрки и дополнены подвесными кольцами и небольшими дисками из золотой фольги.
Нахождение серёг с подвесками является большой редкостью для данного региона. Подобные украшения характерны для Малой Азии и более широкого круга искусства эпохи Ахеменидов. Это может свидетельствовать о стилистических связях, существовавших в обширном евразийском мире IV века до н. э.
Хоть наследие дядюшки Сида Мейера и продолжает жить, но его последователи представляют его себе во всё более сомнительном виде. К счастью, всё чаще встречаются альтернативы, и вот, из раннего доступа наконец-то выбралась фэнтезийная глобальная стратегия Endless Legend 2.
Причём в данном случае это не просто сбрасывание ярлыка «Ранний доступ», а ещё и релизное обновление, которое добавляет в игру шестую игровую фракцию — песчаных ваятелей, обладающих рядом уникальных особенностей развития.
В честь полноценного релиза разработчики из Amplitude Studios сделали на Endless Legend 2 50-процентную скидку, которая будет действовать вплоть до 1 октября. Таким образом, до указанного дня стратегию можно будет приобрести за 999 рублей вместо 1 999 рублей.
Китай, вероятно, планирует оснастить свои истребители шестого поколения лазерным оружием. По мнению экспертов, такое вооружение может обеспечить защиту от приближающихся ракет. Об этом сообщает ежедневная гонконгская газета South China Morning Post.
Фото: X/Rupprecht_A
На 14-й Китайской международной выставке оборонной электроники CIDEX 2026 (China International Defense Electronics Exhibition), проходившей в Пекине с 15 по 17 сентября, Пекинский институт точного машиностроения авиационной промышленности (входит в состав Китайской корпорации авиационной промышленности – AVIC) представил подробности «системы сопровождения и наведения лазерного оружия для истребителей». Как отмечает газета, судя по публикациям, появившимся в социальных сетях, на выставочном стенде было указано, что масса этой системы составляет менее 380 килограммов, хотя ключевые технические характеристики были частично скрыты.
Мощность излучения была указана как «*00 кВт», что подразумевает не менее 100 кВт, если под звездочкой скрывается одна цифра. В то же время точность динамического сопровождения – показатель того, насколько точно система способна удерживать цель в процессе слежения, была также скрыта и обозначена как «* мрад (RMS, среднеквадратичное значение)». С учётом представленной информации, нет ничего удивительного в том, что Пекин собирается оснастить свои боевые самолёты шестого поколения лазерным оружием. Подобные наземные системы уже существуют и предназначены для борьбы с беспилотниками. Соответственно, ничего не мешает использовать лазеры для оснащения перспективных боевых самолётов.
Компания TSMC в настоящее время разрабатывает планы по производству чипов на более продвинутых по сравнению с 1,4 нм технологических процессах. Тайваньские средства массовой информации сообщают, что TSMC получила одобрение на реализацию третьего этапа расширения площадки Longan Park на территории научного парка Синьчжу (Hsinchu Science Park) на Тайване.
Изображение: Gemini
Intel и TSMC в настоящее время выпускают чипы по техпроцессам 18A и 2 нм соответственно. Уже была информация относительно следующего поколения техпроцессов 14A и A14. A14 может принести прирост плотности логических элементов на 20% и более по сравнению с используемыми сейчас техпроцессами N2. Производительность чипов вырастет на 10–15%, а энергоэффективность увеличится на 25-30%.
Изображение: TSMC
В рамках третьего этапа планируется построить три завода. На первом из них массовое производство должно стартовать в 2030 году. Научный парк может быть расширен на 104 акра, что обойдётся в $3 млрд.
Несколько часов назад издания и обозреватели получили возможность оценить продолжение игры Control от Remedy Entertainment, чем и воспользовался эксперт YouTube-канала Karan Benchmarks, протестировав Control Resonant на ряде видеокарт Nvidia начального и среднего классов, включая GeForce GTX 1650, GeForce RTX 3050 8 ГБ, GeForce RTX 3060 12 ГБ, GeForce RTX 3060 Ti, GeForce RTX 4060, GeForce RTX 5050 и GeForce RTX 5060.
Источник фото: Polygon/Remedy Entertainment
Тестовый ПК, снабжённый процессором Intel Core i5-13600K и 32 ГБ оперативной памяти DDR5-6000, обеспечил следующие показатели средней частоты кадров/1% low:
- 1080p, самые низкие настройки, FSR Native: GTX 1650 – 24 fps/20 fps
- 1080p, самые низкие настройки, FSR 3 Quality: GTX 1650 – 39 fps/32 fps
- 1080p, самые низкие настройки, FSR 3 Quality, FSR FG 2x: GTX 1650 – 57 fps/49 fps
- 1080p, низкие настройки, DLAA Native: RTX 3050 – 36 fps/30 fps
- 1080p, низкие настройки, DLSS 4 Quality: RTX 3050 – 54 fps/42 fps
- 1080p, низкие настройки, DLSS 4 Quality, DLSS FG 2x: RTX 3050 – 83 fps/28 fps
- 1080p, низкие настройки, DLSS 4 Quality, DLSS MFG 4x: RTX 3050 – 127 fps/24 fps
- 1080p, высокие настройки, DLAA Native: RTX 3060 – 44 fps/34 fps, RTX 4060 – 47 fps/36 fps, RTX 5050 – 51 fps/39 fps
- 1080p, высокие настройки, DLSS 4 Quality: RTX 3060 – 64 fps/46 fps, RTX 4060 – 67 fps/46 fps, RTX 5050 – 74 fps/51 fps
- 1080p, высокие настройки, DLSS 4 Quality, DLSS FG 2x: RTX 3060 – 103 fps/31 fps, RTX 4060 – 112 fps/31 fps, RTX 5050 – 116 fps/31 fps
- 1080p, высокие настройки, DLSS 4 Quality, DLSS MFG 4x: RTX 3060 – 164 fps/26 fps, RTX 4060 – 184 fps/28 fps, RTX 5050 – 203 fps/32 fps
- 1080p, настройки Ultra, DLAA Native: RTX 3060 Ti – 44 fps/34 fps, RTX 5060 – 55 fps/40 fps
- 1080p, настройки Ultra, DLSS 4 Quality: RTX 3060 Ti – 65 fps/46 fps, RTX 5060 – 75 fps/49 fps
- 1080p, настройки Ultra, DLSS 4 Quality, DLSS FG 2x: RTX 3060 Ti – 103 fps/30 fps, RTX 5060 – 124 fps/34 fps
- 1080p, настройки Ultra, DLSS 4 Quality, DLSS MFG 4x: RTX 3060 Ti – 173 fps/27 fps, RTX 5060 – 198 fps/29 fps
- 1440p, средние настройки, DLAA Native: RTX 3060 – 33 fps/26 fps, RTX 4060 – 37 fps/28 fps, RTX 5050 – 38 fps/31 fps
- 1440p, средние настройки, DLSS 4 Balanced: RTX 3060 – 57 fps/42 fps, RTX 4060 – 62 fps/42 fps, RTX 5050 – 65 fps/45 fps
- 1440p, средние настройки, DLSS 4 Balanced, DLSS FG 2x: RTX 3060 – 81 fps/27 fps, RTX 4060 – 89 fps/29 fps, RTX 5050 – 93 fps/29 fps
- 1440p, средние настройки, DLSS 4 Balanced, DLSS MFG 4x: RTX 3060 – 122 fps/22 fps, RTX 4060 – 136 fps/24 fps, RTX 5050 – 147 fps/26 fps
- 1440p, высокие настройки, DLAA Native: RTX 3060 Ti – 39 fps/31 fps, RTX 5060 – 46 fps/33 fps
- 1440p, высокие настройки, DLSS 4 Balanced: RTX 3060 Ti – 62 fps/42 fps, RTX 5060 – 75 fps/50 fps
- 1440p, высокие настройки, DLSS 4 Balanced, DLSS FG 2x: RTX 3060 Ti – 87 fps/27 fps, RTX 5060 – 104 fps/29 fps
- 1440p, высокие настройки, DLSS 4 Balanced, DLSS MFG 4x: RTX 3060 Ti – 144 fps/26 fps, RTX 5060 – 155 fps/27 fps
Как показывают тесты, играть в Control Resonant при разрешении 1080p можно даже на GTX 1650, но для этого придётся использовать самые низкие настройки и технологию FSR, при высоком качестве лучше запускать игру как минимум на RTX 3060, а для настроек Ultra понадобится RTX 3060 Ti. В 1440p при среднем качестве графической составляющей подойдёт и RTX 3060, а для высоких настроек предпочтительнее использовать RTX 3060 Ti или более производительную модель.
Сравнение качества картинки при разных настройках. Источник фото: Karan Benchmarks/YouTube
Сравнение качества картинки при разных настройках RT. Источник фото: Karan Benchmarks/YouTube
Эксперт отмечает, что текущая версия игры имеет ряд проблем, включая примерно одинаковую картинку при разных настройках графики, заметное падение частоты кадров при использовании трассировки лучей, и утечку памяти, что приводит к резкому снижению fps при превышении доступного объёма VRAM, поэтому он советует установить среднее качество текстур для 8-ГБ моделей. Также он использовал DLSS Swapper, чтобы применить DLSS 4.4 вместо вариантов, предложенных игрой, и OptiScaler для поддержки DLSS FG и MFG на старых моделях видеокарт.
Торговая марка AX Gaming (кит. AX 电竞叛客) компании Innovision анонсировала новую модель видеокарты NVIDIA GeForce RTX 5070 12 ГБ в рамках ограниченной серии «четыре времени года» (кит. 四季), сообщает www.ithome.com.
Источник изображения: AX Gaming (кит. AX 电竞叛客)
За окном осень и настала пора выпустить модель осеннего сезона (кит. 秋序). Как и ранее, в оформлении видеокарты используется выдуманный аниме-персонаж, девушка Сюэ Ли (кит. 雪璃). На накладке для задней панели видеокарты она изображена сидящей на золотистом полумесяце. В оформлении также используются кленовые листья, звёзды и, вероятно, цветы османтуса. Листья, цветы и звёзды также присутствуют на боковой панели, по всей видимости, они подсвечиваются. Переднюю панель украшает бело-фиолетовый градиент.
Источник изображения: AX Gaming (кит. AX 电竞叛客)
Видеокарта оснащается трёхвентиляторной системой охлаждения, в состав которой входит крупный радиатор с пятью 8-мм тепловыми трубками. Размеры видеокарты 352x134x58 мм. Задняя пластина с рисунком съёмная, под ней находится большой вырез для доступа к скрытому разъёму питания 12V-2x6 рядом с концевым разъёмом PCI Express. Тактовая частота графического процессора в режиме ускорения повышена производителем до 2542 МГц.
Источник изображения: AX Gaming (кит. AX 电竞叛客)
Цены, сроки выпуска и тираж видеокарт не уточняются в оригинальной новости.
Технология DLSS 5 от Nvidia официально доступна только на видеокартах серии RTX 50. Однако моддеры уже научились запускать ее на более старых GPU, а теперь энтузиаст под ником MAAN пошел дальше и перенес нейросеть в браузер. Демонстрация размещена на Cloudflare Workers и использует WebGPU для вычислений.

©VideoCardz
В основе демо лежат веса модели, извлеченные из утекшей библиотеки DLSS 5. Их размер составляет около 147 МБ, а сжатый JavaScript-код занимает примерно 1 МБ. Сама нейросеть переписана с помощью вычислительных шейдеров WebGPU. По словам автора, технология не привязана к аппаратному обеспечению Nvidia, поэтому демо запускается и на macOS. Обычно DLSS работает через интерфейс NGX или SDK Streamline на DirectX и Vulkan, а поддержка WebGL или WebGPU в документации не указана.
В браузерном варианте можно вращать 3D-модель, менять настройки и сравнивать результат с оригиналом. Доступны несколько стандартных сцен, начиная с «Cowboy Gramps». Пользователи могут загрузить и собственные модели в распространенных форматах — файл достаточно перетащить на страницу. При тестировании на настольном компьютере с RTX 40-й серии вращение модели было плавным, но каждый проход DLSS 5 занимал одну-две секунды, что заметно медленнее реального времени.
MAAN планирует выложить исходный код на GitHub. По его словам, такой подход может пригодиться для архитектурных визуализаций, предпросмотра 3D-моделей и других задач, где скорость не критична. Демо также дает возможность оценить эффект DLSS 5 тем, у кого нет подходящей видеокарты или самой игры. Nvidia, со своей стороны, обещает добавить официальную поддержку RTX 40-й серии в ближайшее время.
Согласно информации инсайдера Kepler_L2, AMD работает над собственной технологией нейронного рендеринга. По словам источника, аналог DLSS 5 будет доступен для графических процессоров серии RDNA 5 и войдёт в пакет FSR 5.
Источник изображения: Igor'sLAB
При этом подход «Красного гиганта» будет радикально отличаться от DLSS 5. Вместо анализа уже отрендеренного 2D-изображения компания намерена интегрировать свою технологию во внутренние 3D-движки. Нейросеть получит доступ к буферам глубины, свойствам материалов и точной геометрии игры. Это должно будет решить основные проблемы представленной Nvidia DLSS 5, включая артефакты и нелогичные световые отражения. Стоит отметить, что после первой презентации Nvidia технологии нейронного рендеринга игровое сообщество массово критиковало компанию.
Пользователи и эксперты опасались, что новая функция будет искажать художественный замысел и вряд ли позволит играть с комфортной производительностью даже на флагманском «железе». Однако, после утечки технологии в сеть и её адаптации для использования в любых играх и даже приложениях, многие геймеры изменили своё мнение. DLSS 5 позволила вывести реализм на новый уровень, а падение производительности компенсируется за счёт функции Frame Generation. Поэтому неудивительно, что конкуренты Nvidia начали работу над собственными аналогами.
Годы опыта приучили водителей как огня бояться на дороге пять типов участников движения: мотоциклистов, таксистов, водителей автобусов, доставщиков и пользователей каршеринга. Зачастую именно среди них культура вождения столь низкая, что в их «компании» нужно быть сверхосторожным и аккуратным. И если мотоциклистов, доставщиков и таксистов, что называется, только жизнь научит, а водителей автобусов — их работодатели, то вот в отношении каршеринга можно применять более действенные меры.
И как сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, эти меры позволили за полные восемь месяцев текущего года снизить количество дорожно-транспортных-происшествий с участием каршеринга на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а смертность — и вовсе на 40%.
В качестве примеров таких мер Ликсутов привёл обязательную авторизацию в московском каршеринге через сервис Mos.ru, прохождение «когнитивных испытаний» на реакцию, проверки со стороны инспекторов, штрафы и ограничение доступа к сервису за опасное вождение и нарушения ПДД.
Вместе с тем московское правительство выделяет операторам каршеринга субсидии на закупку новых автомобилей, что позволяет держать автопарки в современном и исправном состоянии. А это хоть и многими игнорируемый, но на деле критически важный аспект в деле обеспечения безопасности движения.
Компания Hacktron AI, участвующая в программе вознаграждения за найденные уязвимости OpenAI, 25 июля смогла проникнуть во внутреннюю инфраструктуру компании. Специалисты получили доступ к аккаунтам ChatGPT и Codex некоторых сотрудников, а также к закрытому репозиторию с исходным кодом. О своей находке они сообщили OpenAI и та устранила проблему в течение 14 часов.

Изображение - ChatGPT
Атака началась с загрузки вредоносного HEIF-изображения на форум OpenAI в качестве аватара. Сервер форума, работавший на платформе Discourse, обрабатывал картинку через устаревшую библиотеку libheif, в которой была уязвимость переполнения буфера. Это позволило злоумышленникам выполнить произвольный код на сервере. После этого они получили доступ к конфигурации сервера и обнаружили ошибку в системе единого входа (SSO), из-за которой сессии форума не изолировались должным образом от других сервисов OpenAI.
Перехватив токены сессий, хакеры выдали себя за реального сотрудника и вошли в его корпоративный аккаунт. Поскольку OpenAI использует единую аутентификацию для разных приложений, это дало доступ к GitHub, Slack и электронной почте. В частном репозитории они создали внутренний Pull Request — это стало доказательством взлома. Изучать или скачивать исходный код они не стали, а сразу сообщили о находке.
700 ИИ-агентов OpenAI объединились, взломали Hugging Face и Modal и пытались скрыть следы
Для построения цепочки атак специалисты задействовали модель Claude Opus 5 от Anthropic. Они передали ей данные с сервера, и модель рассчитала, как именно вызвать переполнение буфера, а затем сгенерировала код для создания вредоносного изображения. Остальные шаги хакеры выполнили вручную. Важно, что использовалась авторизованная версия Claude с ослабленными ограничениями для исследователей в области кибербезопасности. Инцидент показывает, что искусственный интеллект все чаще становится инструментом для проведения сложных атак. Ранее похожий случай произошел с участием автономных агентов OpenAI, которые самостоятельно взломали HuggingFace.
Американская технологическая компания OpenAI выпустила ориентированную на юридическую отрасль версию своей новейшей технологии искусственного интеллекта GPT-6 Astra. Согласно заявлению компании, она предназначена для оказания помощи юридическим фирмам и поставщикам юридического ПО в проведении исследований, составлении консультаций и создании пользовательских приложений для юристов. Об этом сообщает Reuters.
Фото: Samuel Boivin/NurPhoto via Getty Images
В августе Google расширила свои предложения Gemini Enterprise для юристов, а компания Anthropic с января выпускает инструменты для юристов, использующие ее ИИ-помощника Claude. Согласно заявлению OpenAI, новый продукт объединил модель Astra с базой данных содержащей судебную практику, законодательные акты, нормативные документы и иные правовые материалы США, а также со специализированными инструкциями по проведению правового анализа и составлению юридических текстов.
Компания заявила, что поставщики решений в области юридического ИИ, включая Harvey и Legora, смогут создавать продукты на платформе Astra for Law, а сама платформа будет включать интеграцию с такими поставщиками ПО, как Relativity, Clio, Intapp и Thomson Reuters. Компания Thomson Reuters, которой принадлежат информационное агентство Reuters и база данных для поиска правовой информации Westlaw, в прошлом августе представила модель ИИ под названием Thomson 1.0. Она обучена на собственных материалах компании в сфере права и предназначена для профессиональной работы. Модель создана на базе технологий с открытым исходным кодом и использует накопленный за десятилетия массив собственных авторитетных правовых материалов.
Согласно заявлению OpenAI, на первоначальном этапе доступ к новому продукту получат избранные юридические фирмы в рамках специальной программы, которая включает в себя защиту конфиденциальной информации о клиентах. Компания заявила, что сотрудничала с несколькими фирмами, в тестировании и разработке юридических приложений на основе ИИ.
18 сентября истёк срок действия запрета на публикацию обзоров выходящей на следующей неделе видеоигры Control Resonant от студии Remedy. На портале Metacritic 51 обзор сформировал среднюю оценку игры в 83 балла. На портале OpenCritic результат составил 84 балла, и 85% обозревателей порекомендовали ознакомиться с игрой.
Изображение: checkpointgaming.net
Часть авторов считает, что Control Resonant одновременно напоминает первую часть и имеет отличия от неё, в первую очередь в плане ближнего боя и открытых локаций. Что касается стиля и внешнего вида, игра от Remedy оказалась на высоте.
В одних обзорах хвалят внешний вид локаций, тогда как в других называют их слишком большими, а количество интересного контента в них посчитали слишком маленьким. При этом временами в игре встречаются интересные головоломки.
Изображение: checkpointgaming.net
Некоторые издания критикуют главного героя и считают, что он не настолько интересный, как персонаж из первой части. Другие говорят о слишком медленном продвижении сюжета. Также есть нарекания к однообразным сражениям с противниками, которые ближе к концу игры могут наскучить, особенно если занимают по 5 минут. В таком случае обозреватели рекомендуют сосредоточиться только на основном сюжете и не обращать внимания на побочную активность.
Российский передовой истребитель Су-57 стал одной из самых интересных разработок, представленных на египетском авиасалоне в сентябре. Отечественные разработчики использовали его дебют в Эль-Аламейне, чтобы продемонстрировать возможности Су-57 по полету на большие расстояния – с дополнительными топливными баками в грузовом отсеке.
Фото: ОАК
По данным «Ростеха», по прибытии на территорию египетского авиасалона в Эль-Аламейне у Су-57 было достаточно топлива для демонстрационного полета на расстояние 1000 километров. Таким образом, Су-57 не нуждался в дозаправке для показа в первый день авиасалона – пилотируемый, как обычно, одним из самых профессиональных в мире летчиком-испытателем Сергеем Богданом. Этот истребитель-невидимка ранее совершил перелет из России в Египет, предположительно из подмосковного Жуковского с промежуточной посадкой.
Тем не менее, для переброски в Египет требовались дополнительные запасы топлива. Однако Су-57 не нес их во внешних подвесных баках под крыльями, как это обычно бывает. Топливо размещалось в специально разработанных контейнерах, расположенных внутри фюзеляжа, в передней части двух центральных отсеков для вооружения.
На фотографии из Эль-Аламейна, на которой изображен Су-57 во время демонстрационного полета с частично открытыми отсеками для вооружения, видны два красных бака, а истребитель несет две ракеты класса «воздух-воздух» «Вымпель Р-74М2» в двух отдельных, расположенных сбоку отсеках.
Фото: ОАК
После дебюта Су-57 в Египте «Ростех» подчеркнул, что возможность установки дополнительных топливных баков внутри фюзеляжа без ущерба для вооружения самолета делает внешние баки устаревшими. «Вариант использования внутренних топливных баков в грузовых отсеках вместо внешних подвесок полностью соответствует концепции самолета пятого поколения», сообщили в «Ростех». Это решение позволяет сохранить аэродинамику самолета, обеспечивая при этом значительную дальность полета.
Полет в Египет и демонстрация на месте показали, что Су-57 «не имеет себе равных в своем классе по боевому радиусу и продолжительности полета», заключает «Ростех».
В 2024 году Жоэль Лапуант, любитель астрономии из Канады, просматривал Google Maps в поисках идеального места для кемпинга. В отдалённом регионе Кот-Нор в Квебеке, недалеко от озера Марсаль, он наткнулся на необычный рельеф местности, видимый на спутниковых снимках НАСА. Астрономический опыт подсказал Лапуанту, что это, возможно, не просто обычный овраг.
Фото: Gordon Osinski/ X
Лапуант связался с учёными из Европы и Северной Америки. В интервью канадскому CityNews астроном-любитель подчеркнул важность не игнорировать собственную интуицию и наблюдения. Информация о потенциальном кратере дошла до французских учёных и профессора Гордона Осинского, известного планетарного геолога из Университета Западного Онтарио. Хотя изначально он был настроен скептически, он решил исследовать открытие Лапуанта. В октябре 2025 года он организовал исследовательскую экспедицию в Квебек.
Добраться до места назначения было непросто – ученым пришлось преодолевать болота и густую растительность. Профессор Осинский признал, что это была одна из самых сложных экспедиций в его карьере. Однако на второй день исследований команда обнаружила характерные конусы в породах, образующиеся при ударах метеоритов.
Исследования показали, что диаметр кратера составляет 25 километров, а площадь — около 490 квадратных километров, что почти соответствует размеру Новосибирска. Структура образовалась примерно 390 миллионов лет назад, а ее центральная часть представляет собой холм, окруженный трещиноватыми породами. Такие обширные изменения рельефа свидетельствуют об огромной силе удара.
Если бы подобный объект сегодня упал в Квебеке, он бы опустошил огромную территорию, мог бы сравнять с землей крупные города и повлиять на глобальный климат, говорит профессор Осинский.
Недавно обнаруженный кратер получил название Ухакатик. Хотя ученые почти уверены в своем открытии, им необходимо дождаться официального признания комитетом Метеоритного общества. Если все пойдет по плану, Ухакатик станет крупнейшим подобным образованием, обнаруженным с 2018 года. Восемь лет назад в Гренландии был обнаружен кратер Хиавата диаметром 31 км.
На сегодняшний день в мире подтверждено около 200 ударных кратеров, но ученые предполагают, что их может быть гораздо больше. Открытие Лапуанта демонстрирует, что даже любители могут совершать революционные открытия — все, что нужно, это любопытство и немного удачи.
Американская компания Mazama Energy сумела привлечь финансирование в размере $135 млн с целью ускорения коммерческой разработки технологии использования энергии сверхгорячих горных пород. Этот метод позволяет получать большие объёмы экологически чистой электроэнергии. Привлечённые средства будут направлены на финансирование работ на объекте компании в штате Орегон.
Mazama намеревается продемонстрировать процесс выработки электроэнергии таким методом в 2027 году. Компания ведёт бурение к пластам горных пород с температурой 400 °C. Потенциально подобные скважины могут генерировать в 10 раз больше энергии по сравнению с традиционными геотермальными скважинами с температурой 200 °C.
Mazama уже является обладателем рекорда, создав самую высокотемпературную искусственную геотермальную систему. Это произошло в 2025 году, и она достигла температуры 331 °C. Это продемонстрировало возможность формирования подземных каналов связи и извлечения тепла.
Другая скважина компании в сентябре достигла глубины 3155 метров всего за 15 дней. Это примерно на 80% быстрее темпов бурения скважины в 2025 году. В настоящее время ведётся углубление этой скважины ещё на 1,6 км для достижения пород с температурой 400 °C.
Изображение: Mazama Energy
При такой температуре вода может переходить в сверхкритическое состояние со значительно более высокой плотностью энергии. Компания обещает благодаря этому методу уменьшить потребление воды на 75% и число скважин на 80%. В результате будет снижена потребность в наземной инфраструктуре и общая площадь, занимаемая проектами.
Часть средств будет направлена на проект Ceres, в котором развиваются технологии бурения горизонтальных скважин в породах с экстремально высокими температурами. Целью проекта является достижение электрической мощности 15 МВт на одну скважину. Начало выработки электроэнергии запланировано на 2027 год.
Компания HONOR разработала семейство компактных рабочих станций Tiangong AXB35 AI Workstation (кит. 工作站), включая модель Ultra на базе платформы NVIDIA RTX Spark, сообщает VideoCardz.com. Флагманский компьютер, собранный в корпусе объёмом 2 л, среди прочего оснащается оперативной памятью объёмом 128 ГБ и M.2 SSD-накопителем объёмом 2 ТБ.
Источник изображения: HONOR
Размеры системы 70x192x203 мм, она весит 1,5 кг без учёта внешнего блока питания мощностью 240 Вт. Для флагманской модели заявлены режимы работы с ограничением энергопотребления 55, 85 и 132 Вт. Как и NVIDIA, компания HONOR заявляет пиковую производительность в задачах искусственного интеллекта до 1 петафлопса на операциях FP4.
Платформа NVIDIA RTX Spark оснащается чипом, который объединяет 20-ядерный Arm-процессор и интегрированную графику Blackwell, в которой задействовано 6144 CUDA-ядра. Платформа выпускается в вариантах для ноутбуков и настольных ПК, в последнем случае NVIDIA заявляет лимит энергопотребления до 140 Вт.
Источник изображения: HONOR
В серию Tiangong AXB35 AI Workstation также войдут базовая модель и модель Pro. Первая основана на платформе Intel с процессором Core Ultra X7 358H, оперативной памятью объёмом 64 ГБ и M.2 SSD-накопителем объёмом 512 ГБ. Во второй используется процессор AMD Ryzen AI Max+ 395, 128 ГБ оперативной памяти и терабайтный M.2 SSD-накопитель.
В числе прочего отмечается наличие пары сетевых адаптеров, портов USB4, поддержка Wi-Fi 7 и дополнительные M.2-разъёмы.
Цены и сроки начала продаж не уточняются.
Земля никогда не была идеально круглой. Из-за центробежной силы, вызванной ее вращением, она естественным образом сплющена на полюсах и выпукла на экваторе.
Изображение: нейросеть qwen
Геофизики обнаружили, что «уровень плоскости» нашей планеты можно оценить двумя способами. Если измерять только каменистую кору, то Земля в настоящее время становится всё более круглой – она не сплющивается на полюсах. Однако если исследовать её гравитационное поле (на которое влияет вода, образующаяся в результате таяния ледников на полюсах), измерения показывают, что Земля на самом деле становится более плоской.
Земля кажется неподвижной, но в геологическом масштабе она податлива, как пластилин. Если поместить на неё огромный груз – например, ледяные щиты Гренландии или Антарктиды – кора прогнётся под их давлением. Однако, когда этот лёд быстро тает, давление исчезает, и земная кора начинает возвращаться в исходное положение и подниматься. Так, например, сейчас поднимается Норвегия, которая всё ещё «восстанавливается» после последнего ледникового периода.
Доктор Кристофер Коцакис из Университета Аристотеля решил измерить это явление, используя глобальную сеть спутниковых навигационных станций (GNSS). Его исследование было опубликовано в журнале «Journal of Geophysical Research: Solid Earth». Он обнаружил, что в период с 1997 по 2000 год полюса Земли поднимались примерно на 0,5 миллиметра в год. Однако к 2015 году эта скорость удвоилась, достигнув 1 миллиметра в год. В то же время экваториальная зона начала медленно опускаться.
По мере того, как гигантские массы льда тают и стекают в океаны, эта вода перемещается от полюсов к более низким широтам. Глобальное перемещение такой огромной массы напрямую влияет на гравитационное поле нашей планеты.
Ученые моделируют это поле, используя модель, называемую геоидом. Она показывает, что, хотя твердая порода становится более выпуклой на полюсах, сам геоид — из-за увеличения массы океанической воды вблизи экватора — с каждым годом становится все более сплющенным.
Земля — это невероятно чувствительная система взаимосвязанных объектов. Эти измерения снова это доказывают. Даже самые незначительные изменения на поверхности Земли буквально деформируют планету, заставляя исследователей постоянно отслеживать эти параметры с орбиты.
Ассортимент компании Minisforum пополнился сетевым хранилищем S5 на базе новейшей платформы Intel, сообщает VideoCardz.com. Система оснащается процессором Intel Core 3 304 семейства Wildcat Lake, поддерживает пять M.2 SSD-накопителей, а её алюминиевый корпус одновременно выступает и в качестве пассивной системы охлаждения.
Источник изображения: Minisforum
Процессор обладает не совсем привычной пятиядерной конфигурацией, сочетая одно производительное ядро и четыре маломощных ядра. Небольшая мощность в диапазоне от 15 до 35 Вт позволяет использовать для процессора пассивное охлаждение, в данном случае это алюминиевый корпус с развитой теплообменной поверхностью.
Источник изображения: Minisforum
Система поддерживает установку исключительно M.2 SSD-накопителей суммарным объёмом до 40 ТБ. Предусмотрено пять разъёмов, которые работают в режиме PCIe 4.0 x1, т.е. в каждый можно установить SSD объёмом до 8 ТБ. Для операционной системы предназначен небольшой встроенный накопитель стандарта UFS, ожидается, что его объём составит 64 ГБ. Также систему оснастят оперативной памятью LPDDR5X-7500 объёмом 12…16 ГБ. Информация требует уточнения.
Источник изображения: Minisforum
В числе прочего Minisforum S5 оснащается сетевыми адаптерами со скоростью до 10 и 2,5 гигабит в секунду соответственно, парой портов USB4 со скоростью до 40 гигабит в секунду, USB Type-A, видеовыходом HDMI и поддерживает Wi-Fi 7. Сетевое хранилище поставляется под управлением операционной системы Minisforum MinisCloud OS.
Minisforum S5 планируют выпустить в середине октября.
На Луне обнаружен кратер, который появился совсем недавно по космическим меркам. Его назвали МакГетчин. Это самый крупный новый ударный кратер, который удалось найти за всю историю наблюдений. Событие такой силы происходит на Луне примерно раз в сто лет, поэтому ученым очень повезло, что удар произошел в тот период, когда за спутником следит орбитальный аппарат NASA.

Источник изображения: NASA Goddard/Intuitive Machines
Кратер образовался между 11 апреля и 22 мая 2024 года. В Луну врезался фрагмент астероида или кометы. Размер воронки — 222 метра в поперечнике, глубина — около 43 метров. Для сравнения: это примерно два футбольных поля в ширину. До сих пор самым крупным новым кратером, найденным в Солнечной системе, считался объект гораздо меньшего размера.
Обнаружить кратер помог аппарат Lunar Reconnaissance Orbiter, который изучает Луну уже больше 17 лет. У него есть снимки одних и тех же участков до и после удара, что позволяет заметить даже незначительные изменения. Кратер нашли в 2025 году, когда сравнили старые и новые изображения.
Одно из самых интересных открытий — «холодная зона» шириной около 7 километров. Прибор Diviner на аппарате LRO зафиксировал, что во время лунной ночи температура в этой области на 8–9 градусов по Цельсию ниже, чем на соседних участках. Причина в том, что удар разрыхлил верхний слой лунного грунта, реголита. Он стал более «пушистым» и хуже удерживает тепло. По словам Тайлера Пауэлла, одного из авторов работы, понимание того, как удары меняют свойства поверхности, важно и для геологии, и для будущих миссий.
Кратер МакГетчин расположен на границе между темными морями и светлыми возвышенностями. Такое положение делает его интересным для дальнейшего изучения: можно посмотреть, как один и тот же удар действует на два разных типа лунного ландшафта. В будущем сюда могли бы отправиться ровер или даже пилотируемая экспедиция. Наблюдения с поверхности позволили бы связать то, что мы видим с орбиты, с мелкими деталями — текстурой грунта, распределением выброшенного материала и другими свойствами, которые можно изучить только на месте.
18 сентября в Москве был подписан самый крупный в истории отечественной гражданской авиации контракт на поставку импортозамещенных пассажирских самолетов МС-21-300. На мероприятии присутствовал президент РФ Владимир Путин, а также руководитель Минпромторга Антон Алиханов.
Фото: ПАО «ОАК»
Сторонами соглашения выступили «Аэрофлот» и три структуры «Ростеха»: ОАК, ОДК и специализированная авиационная лизинговая фирма «Авиакапитал-Сервис». Контракт предусматривает поставку авиакомпании 90 единиц МС-21 в течение 2029–2032 годов. В общую стоимость сделки, помимо самих воздушных судов, заложены поставка тренажеров, обучение экипажей, а также последующее техническое сопровождение в течение 22 лет.
По словам Алиханова, в настоящее время Минпромторг делает очередной важный шаг в реализации программы развития гражданской авиации. Лайнер МС-21-300 разрабатывается с учетом передовых требований по снижению издержек, эффективности использования и удобству пассажиров. Также Алиханов подтвердил ранее озвученный график сертификации среднемагистрального самолета – вторая половина 2027 года.
Документ четко разграничивает зоны ответственности: поставку, лизинг и комплексное техническое сопровождение самолетов. Авиакомпания сосредоточится на максимальном коммерческом использовании МС-21, а поставщики возьмут на себя поддержание исправности и технической готовности лайнеров.
Поставки самолетов начнутся в 2029 году. До этого, в 2027–2028 годах, «Аэрофлот» получит первые 18 самолетов по старому договору от 2023 года. Всего по новому соглашению компания получит 108 лайнеров МС-21.
Ранее Дмитрий Ядров, глава «Росавиации», сообщил, что текущие испытательные полеты воздушного судна проходят «по запланированному графику». В августе лайнер налетал 86 часов и готов к сертификации на 83%.
11 сентября DeFi-сеть Symbiosis подверглась атаке. Хакер нашел способ обойти защиту и вывел средства на сумму около $770 000.

Изображение - ChatGPT
Symbiosis — это децентрализованная сеть, которая позволяет обменивать разные криптовалюты напрямую, без участия биржи. Она работает уже пять лет и связывает около 50 блокчейнов. Вся логика построена на смарт-контрактах — коде, который хранится в блокчейне и открыт для всех. Это даёт прозрачность, но одновременно создаёт проблему: любой может найти ошибку и воспользоваться ею.
В случае с Symbiosis хакер обнаружил сразу две уязвимости. Первая позволила ему получить права администратора сети. Вторая — классическая ошибка программирования: в контракте не проверялось, является ли комиссия за транзакцию положительным числом. Став администратором, злоумышленник установил комиссию отрицательной. Вместо того чтобы вычитать ее из переводимой суммы, контракт начал ее прибавлять.
Хакер провел 12 транзакций. Он потратил всего 330 сатоши — мельчайших единиц биткоина, что составляет примерно 25 центов. Но в результате ему удалось выпустить 46 миллиардов syBTC — токенов, которые представляют биткоин в сети Symbiosis. Для сравнения: максимально возможное количество биткоинов в мире — 21 миллион.
Сами по себе syBTC ничего не стоили, так как не были обеспечены реальными активами, но их можно было обменивать. Хакер продал syBTC в обмен на соответствующие обернутые пары биткоинов: BTCB, cbBTC, WBTC и RBTC. Это опустошило пулы ликвидности и нанесло ущерб на $770 000. Часть средств — около $336 000 — он успел конвертировать в наличные через Uniswap, прежде чем его заблокировали. Остальные токены были помечены security-фирмами и биржами, что затруднило их использование.
Symbiosis заявила, что намерена возместить убытки. Часть средств вернут из эвакуированных средств, а каждому поставщику ликвидности предложат индивидуальный план компенсации. На практике это означает, что проект будет договариваться с крупными держателями BTC, предлагая им долговые расписки или процентные обязательства. Проект также собирается переписать логику биткоин-части и провести независимый аудит перед внедрением нового кода.
Коричневые карлики — это объекты, которые больше похожи на планеты-гиганты, чем на звезды. Они не настолько массивны, чтобы запустить термоядерные реакции. При этом их атмосферы живут своей жизнью: там формируются облака, меняется температура, возникают вихри. Изучать такую погоду напрямую сложно, потому что объекты находятся на огромных расстояниях. Теперь у астрономов появился инструмент, который упрощает эту задачу.

Художественное изображение внесолнечного мира, SIMP 0136. Автор: д-р Эверт Наседкин
Международная команда под руководством Мерле Шрадер из Тринити-колледжа в Дублине использовала данные телескопа Джеймса Уэбба. Наблюдения велись за коричневым карликом SIMP J0136+09, который находится примерно в 20 световых годах от Земли в созвездии Рыб. Для анализа применили метод главных компонент — статистический подход, который помогает выделить в данных самые значимые изменения и отбросить случайный шум. Это позволило увидеть, как яркость объекта меняется по мере вращения, и связать эти колебания с погодными процессами.
Оказалось, что погода на SIMP 0136 определяется двумя основными факторами: изменением температуры и структурой облаков по высоте. Астрономы выделили три повторяющихся сценария. В одних областях атмосфера горячее, а облака тонкие. В других — холоднее и облака толще, поднимаются выше. Эти зоны сменяют друг друга, создавая сложную картину.
Астрофизик: Солнце могло поглотить планету размером в 5,6 раза больше Земли
Учёные нашли самую молодую экзопланету — возраст менее миллиона лет и масса как у Юпитера
По словам Шрадер, SIMP 0136 — один из самых удобных коричневых карликов для получения качественных данных. Новый метод позволил не только уточнить то, что уже было известно, но и лучше понять, как взаимодействуют разные погодные явления. Соавтор работы, профессор Джоанна Вос, отметила, что подход поможет астрономам быстрее анализировать будущие наблюдения. Вместо того чтобы сразу строить сложные модели, можно сначала определить главные компоненты атмосферы.
Изучение погоды на таких объектах важно для понимания физики атмосфер планет-гигантов. Коричневые карлики можно наблюдать напрямую, в отличие от многих экзопланет. Это дает возможность проверять идеи о формировании облаков, циркуляции воздуха и переносе тепла в экстремальных условиях.
Автопроизводитель Mazda представил обновлённый вариант своего седана 6e, который не продаётся в США, но продаётся в европейских странах. Модель 6e для Европы была представлена в 2025 году, представляя собой модернизированную версию EZ-6 для Китая. Оба варианта были разработаны в сотрудничестве с китайской компанией Changan.
Изображение: Mazda
Поначалу в Европе модель 6e предлагалась в версиях с батареей ёмкостью 68 кВт·ч и 80 кВт·ч. При этом второй вариант имел менее мощный двигатель 241 л.с. против 255 л.с. у версии с батареей меньшей ёмкости.
Новая версия седана получила исключительно литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор ёмкостью 78 кВт·ч. Поддерживается зарядка мощностью до 200 кВт и даётся запас хода 552 км (по циклу WLTP). Это на 8 км больше, чем у прежнего варианта с большей батареей.
Мощность нового двигателя составляет 255 л.с. при крутящем моменте 320 Н·м. В результате разгон до 100 км/ч происходит за 7,3 секунды, что на 0,3 секунды быстрее прежнего. Стала эффективнее система рекуперативного торможения, возвращающая больше энергии, что даёт возможность реже использовать обычные тормоза.
Изображение: Mazda
Также автопроизводитель говорит о доработанной подвеске с оптимальным балансом между плавностью хода и устойчивостью в управлении. Этого удалось добиться за счёт новых настроек амортизаторов, изменённой жёсткости пружин, корректировки отклика педалей и системы рулевого управления. Максимальная скорость достигает 177 км/ч.
Владельцы этого электромобиля смогут воспользоваться новыми фильтрами поиска зарядных станций. Системы помощи водителю, в том числе круиз-контроль и ассистенты движения в потоке, способны работать на скорости до 160 км/ч.
Изображение: Mazda
Новая комплектация Homura Plus принесла глянцевые чёрные элементы внешней отделки, салон с чёрной кожей Nappa и замшей с красной строчкой.
Согласно отчёту издания PCGH, владельцы игровых видеокарт GeForce RTX 5090 и RTX 5080 массово жалуются на нестабильную работу GPU.
Источник изображения: Nvidia
В основном проблема проявляется в виде внезапного появления чёрного экрана во время работы, после чего видеоадаптер становится недоступным. В Linux сбой появляется как ошибка XID 79 «GPU has dropped off the bus» — драйвер больше не может получить доступ к графическому процессору через PCIe. Для решения проблемы приходится полностью перезагружать систему. Такие же симптомы и на операционной системе Windows 11. Однако данная проблема наблюдалась и ранее.
В мае Nvidia получила запрос от владельца видеокарты GeForce RTX 5080. С его слов, GPU неожиданно вылетал при высокой нагрузке, даже в нетребовательных играх, а порой и в режиме ожидания. Похожие проблемы описал и другой пользователь с RTX 5090. Всего сообщается как минимум о 35 схожих случаях.
Стоит отметить, что 14 июля на форуме разработчиков компании сотрудник Nvidia сообщил о похожих внутренних сбоях. Специалисты «Зелёного гиганта» начали расследование под номером 6426268, но до сих пор так и не сумели найти причину и решение неполадок.
Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424, erid: 5jtCeReNx12oak2pzoBBpgF
Некоторые владельцы видеокарт NVIDIA GeForce RTX 5090 и 5080 сталкиваются с загадочными ошибками, из-за которых графические ускорители внезапно становятся недоступными во время работы, пишет немецкое издание PC Games Hardware (PCGH) со ссылкой на различные источники. Результатом ошибки становится чёрный экран. В операционных системах Linux ошибка может сопровождаться сообщением GPU has dropped off the bus с кодом XID 79. Вернуть компьютер к нормальному состоянию удаётся после полной перезагрузки.
Источник изображения: Lilian Do Khac, Unsplash
О проблеме может быть известно как минимум на протяжении уже нескольких месяцев. Ещё 14 июля сотрудник NVIDIA подтвердил на официальном форуме разработчиков, что аналогичная ошибка наблюдалась внутри компании. Расследование этой ошибки проводилось под номером 6426268. Официальных заявлений о причинах проблемы или способах её решения от компании пока не поступало, отмечают журналисты.
Ошибка XID 79 указывает на то, что графический драйвер больше не может получить доступ к графическому процессору через соединение PCIe. Что является причиной, пока неизвестно. Одному из пользователей не помогло ни ограничение режима работы интерфейса до версии PCIe 3.0, ни снижение лимита мощности, ни отключение ASPM (Active State Power Management) — сбои присутствовали как в Linux, так и в Windows 11. Похоже, что универсального решения для столкнувшихся с проблемой пользователей пока не существует.
Релиз Grand Theft Auto 6 запланирован на 19 ноября 2026 года. О том, когда появится сетевая часть игры, официально не сообщалось. Однако глава Twitch Дэн Клэнси в разговоре с Bloomberg дал понять, что ждать осталось недолго.

©rockstargames
Клэнси рассказал, что платформа Twitch готовится к росту аудитории, связанному с выходом GTA 6. По его словам, сначала будет заметный всплеск интереса, а затем еще более сильный — когда Rockstar запустит многопользовательский режим. Поскольку сама игра выходит в ноябре 2026 года, «следующий год» в его формулировке означает 2027-й. Он также отметил, что Twitch активно общался с Rockstar и помогал разработчику искать способы вовлечь создателей контента. Это не официальное подтверждение даты, но намек более конкретный, чем предыдущие предположения.
Ранее журналист Forbes Пол Тасси предполагал, что GTA 6 Online может выйти не раньше 2028 года. Take-Two Interactive на собрании акционеров подтвердила, что продолжит поддерживать текущую GTA Online даже после выхода новой игры, но не раскрыла сроков запуска ее сетевой части.
В сообществе к новости отнеслись настороженно. Многие опасаются, что Rockstar сделает ставку на монетизацию, расширит подписку GTA+ и будет уделять меньше внимания одиночной кампании. Некоторые, наоборот, приветствуют возможный разрыв между релизами: так у игроков будет больше времени на прохождение сюжетной кампании, прежде чем все внимание переключится на мультиплеер.
Новый порядок распространяется на заказы, оформленные на цифровых площадках, и охватывает сразу три вещи: обращение, возврат денег и возврат самого товара. Раньше эти вопросы приходилось решать разными путями, теперь все сведено в одну процедуру внутри платформы.

Изображение: ChatGPT
Если покупатель находит недостаток, он может отправить требование продавцу средствами площадки. При оплате заказа через маркетплейс оператор обязан обеспечить возврат денег через платформу. Если доставку выполняла логистика площадки, она же организует передачу товара обратно продавцу — покупателю не придется самостоятельно искать способ переслать вещь.
Аналогичный механизм заработает и при недостатках заказанных работ или услуг: потребитель сможет обратиться к исполнителю через маркетплейс, а площадка обеспечит прохождение этого обращения.
Роль площадки — организовать процедуру. Само требование рассматривает продавец или исполнитель, и именно он возмещает стоимость при наличии законных оснований. Оператор маркетплейса не становится автоматическим плательщиком по каждой претензии и не подменяет собой продавца в споре.
Покупателю нужно направить требование через предусмотренный сервис и дождаться его рассмотрения. То есть новый порядок упрощает путь обращения, но не отменяет саму процедуру разбирательства: решение по претензии по-прежнему остается за продавцом или исполнителем.
Стремительная компьютеризация автомобилей — это тема, которая разделяет автолюбителей на «отцов и детей» с их извечным конфликтом поколений. Кому-то все эти электронные приблуды и системы контроля даже даром не нужны, другие же, как следует их распробовав, уже не мыслят управление автомобилем без многочисленных встроенных ассистентов.
«Отцов» пока, впрочем, существенно больше, и соответствующей статистикой поделились аналитики «Ренессанс Страхования». Согласно опросу, больше половины, а именно 57% водителей, отключают в своих автомобилях системы активной безопасности, такие, как удержание в полосе, предупреждение о столкновении и автоматическое торможение перед препятствием, считая их раздражающими и лишающими у водителя ощущения контроля за машиной.
При этом респонденты отметили, что не все электронные системы и ассистенты одинаково надоедливы: есть среди них и полезные. Например, датчики контроля слепых зон, камеры кругового обзора и парковочный ассистент.
Что до дополнительных элементов усовершенствования автомобиля, то 71% автомобилистов считают обязательными видеорегистраторы, 64% — держатели для смартфонов, ну и 59% — Bluetooth-гарнитуру для разговоров по телефону за рулём.
Motorola готовит презентацию нового премиального смартфона. В официальном аккаунте компании в соцсети X появился короткий ролик с датой 22 сентября 2026 года и слоганом «Новая перспектива уже близко». Какой именно продукт покажут, производитель пока не уточняет.

Изображение: Notebookcheck
Видео состоит из крупных планов разных материалов и фактур. Это может быть намеком на дизайн будущей новинки. Motorola уже использовала похожие решения — например, в модели Signature, представленной в январе, применялась отделка под лен и твил.

Скорее всего, речь идет о Motorola Signature 27. Название появилось не из утечек: ранее компания размещала баннеры с регистрацией на региональных сайтах, предлагая пользователям подписаться на новости. Позже эти страницы исчезли. Тот же слоган «Новая перспектива уже близко» использовался на страницах регистрации для нового смартфона, что подтверждает предположение.
Первый Motorola Signature вышел в начале нынешнего года. Он получил 6,8-дюймовый OLED-экран с частотой 165 Гц, процессор Snapdragon 8 Gen 5 и три камеры по 50 мегапикселей. Цена в Европе на старте составляла около $1170. Характеристики и стоимость Signature 27 пока неизвестны.
На уходящей неделе руководство компании Volvo Cars познакомило инвесторов с прогнозом развития бизнеса, который оказался неблагоприятным из-за геополитики, торговых разногласий и таможенных пошлин. Несмотря на это, шведский автопроизводитель анонсировал 13 новых автомобилей, в том числе специально для западных стран и Китая. Все они должны поступить в продажу до 2030 года.
Изображение: Volvo
Все эти автомобили будут обладать электрическими силовыми установками: либо полностью электрическими (BEV), либо с подзаряжаемыми гибридами (PHEV) нового поколения с более мощными электромоторами. Последние смогут предложить увеличенный запас хода на электротяге.
Семь новых моделей будут предназначаться для западных стран и будут созданы на платформах Volvo SPA2 и SPA3. Это даст возможность сократить затраты на разработку и производство, повысить прибыльность. По словам генерального директора компании, все новинки будут на 100% разработаны в Швеции.
Изображение: Geely
Совместно с владеющей Volvo китайской группой Geely Holding компания будет готовить шесть моделей для местного рынка. Они будут основаны на общих платформах, будут обладать единым комплексом программного обеспечения с адаптацией для Китая и унифицированными компонентами с общей цепочкой поставок.
Вопреки прогнозам, Volvo показала рост продаж электромобилей за пределами Китая. Доля шведского автопроизводителя в этом сегменте равна примерно 4%. В эту статистику пока не вошёл новый электрический кроссовер EX60 (модель 2027 года), но с учётом количества заказов на него доля может быть заметно выше 5%.
Изображение: Tom Murphy / CarBuzz / Valnet
Данные Volvo показывают, что продажи электромобилей особенно быстро растут в Германии, которая является локомотивом для других европейских рынков. Что касается рынка США, Volvo, вероятно, начнёт производить на заводе в Южной Каролине подзаряжаемый гибрид нового поколения.
Компания ChangXin Memory Technologies (CXMT), китайский производитель микросхем, готовится выйти на бурно развивающийся рынок флэш-памяти, на котором доминируют южнокорейская Samsung Electronics и другие зарубежные конкуренты. Такой шаг позволит расширить клиентскую базу компании в условиях глобального дефицита памяти. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на информированные источники.
Штаб-квартира компании CXMT в городе Хэфэй, провинция Аньхой. Фото: CFOTO/Future Publishing/Getty Images
Кроме того, такой шаг также позволит китайскому производителю динамической оперативной памяти (DRAM) конкурировать с другой отечественной компанией – YMTC, позволяя выйти на рынок самых быстрорастущих сегментов полупроводниковой промышленности.
Как отмечает Reuters, высокий спрос со стороны центров обработки данных, использующих искусственный интеллект (ИИ), создал глобальный дефицит памяти. По мнению руководителей компаний отрасли, он сохранится как минимум до 2027 года. Генеральный директор южнокорейской SK Hynix Квак Но-джун заявил в июле, что 2027 год может стать худшим годом для отрасли с точки зрения поставок. В то же время аналитическая компания TrendForce, специализирующаяся на рынке технологических отраслей, ожидает, что дефицит поставок NAND-памяти ослабнет только во второй половине следующего года.
Согласно данным TrendForce, производители также отдали приоритет капитальным затратам на DRAM и высокоскоростную память (HBM), что ограничило увеличение емкости флэш-памяти NAND и усугубило дефицит в этом сегменте.
DRAM обеспечивает рабочую память, используемую процессорами, а NAND хранит данные в телефонах, компьютерах и центрах обработки данных.
Согласно информации двух источников Reuters, компания CXMT планирует построить на своем новом заводе в Пекине линию по разработке и производству флэш-памяти NAND. Один из источников также сообщил, что компания создала в столице Китая научно-исследовательский институт, в котором реализуются проекты по разработке NAND-памяти.
Третий источник агентства сообщил, что CXMT обсуждала свои планы по выпуску NAND-памяти с клиентами, включая недавно созданный стартап, который намерен закупать ее NAND-чипы для устройств хранения данных, используемых в системах ИИ и суперкомпьютерах. При этом источник не стал называть новую компанию.
Reuters отмечает, что пока неясно, когда начнет работу производственная линия для НИОКР, а также планирует ли CXMT перейти от НИОКР и опытного производства к крупномасштабному коммерческому выпуску NAND-памяти.
Согласно данным TrendForce, по итогам второго квартала южнокорейская SK Hynix стала крупнейшим в мире поставщиком NAND-памяти по объёму выручки. Она заняла 29,3% рынка. Второе место заняла американская компания Micron.
Компании CXMT и YMTC, известные в Китае как «звёзды-близнецы» китайской индустрии микросхем памяти, в основном работали на разных рынках. CXMT доминирует в китайском производстве DRAM, а YMTC является ведущим производителем NAND-памяти в стране.
Однако такое разделение на рынке стало размываться. Ещё в апреле агентство Reuters сообщило, что YMTC разослала клиентам образцы маломощной DRAM, рассматривая возможность выхода на основной рынок CXMT.
По данным Reuters, хотя обе компании отстают от более крупных иностранных конкурентов и в большей степени ориентированы на более дешёвую продукцию, ограниченные поставки памяти укрепили их ценовую позицию среди некоторых клиентов в Китае. В некоторых случаях производители даже устанавливали цены выше, чем их зарубежные конкуренты.
Обе компании стали ключевыми опорами в стремлении официального Пекина к созданию самодостаточной индустрии микросхем и сокращению разрыва в стратегических технологиях, таких как искусственный интеллект.
По информации Reuters, CXMT планирует построить второе предприятие по выпуску микросхем памяти в Пекине и вела переговоры о финансировании с технологическим производственным центром, поддерживаемым правительством КНР.
Введённые властями США экспортные ограничения придали дополнительную остроту стремлению Китая к развитию собственного производства памяти. В 2022 году Вашингтон внес компанию YMTC в свой санкционный список, а позже ужесточил доступ Китая к чипам HBM, используемым в процессорах для ИИ
Современные игры класса AAA поддерживают целый ряд новых технологий, включая трассировку пути (Path Tracing, PT), которая позволяет заметно улучшить качество изображения, но взамен требует от видеокарты наличия большого объёма VRAM. Энтузиаст YouTube-канала RandomGaminginHD решил проверить, сможет ли 8-ГБ RTX 5060 обеспечить приемлемые показатели fps с трассировкой пути в 007 First Light, несмотря на то, что разработчики рекомендуют использовать для этого как минимум RTX 5070 12 ГБ.
Тестовый ПК также был оснащён недавно дебютировавшим процессором AMD Ryzen 5 5500F, который чуть ранее протестировали в ряде игр и сравнили с Ryzen 5 3600. Для поддержки 8-ГБ видеокарты в 007 First Light с включённой трассировкой пути использовался специальный мод.
Источник фото: RandomGaminginHD/YouTube
На первом этапе энтузиаст попробовал применить высокие настройки графики, среднее качество трассировки пути и DLSS в режиме Quality в разрешении 1080p, и RTX 5060 8 ГБ обеспечила около 13-18 fps, хотя в некоторых игровых сценах частота кадров увеличивалась до 30+ fps. Без трассировки пути с сохранением аналогичных настроек средние показатели находились в пределах 70-80 fps.
Источник фото: RandomGaminginHD/YouTube
Далее технология DLSS была переключена в положение Performance, но это даже ухудшило результаты — в наиболее нагруженных сценах частота падала до 9-11 fps. Режим DLSS Ultra Performance прибавил к предыдущим показателям несколько fps, но частота всё равно оставалась ниже играбельного уровня. Судя по данным мониторинга, низкая частота кадров была обусловлена нехваткой VRAM — использование трассировки пути на высоких настройках графики явно требует более 8 ГБ видеопамяти.
Источник фото: RandomGaminginHD/YouTube
Чтобы добиться приемлемых показателей, энтузиаст понизил качество графической составляющей до низкого, сохранив режим DLSS Ultra Performance и средние настройки PT, что позволило снизить требуемый объём VRAM до 6,5-6,7 ГБ и повысить частоту кадров в среднем до 55-65 fps. Повышение качества трассировки пути до высокого снизило показатели до 50-55 fps.
Сравнение на низких настройках. Источник фото: RandomGaminginHD/YouTube
В целом, результаты тестов показывают, что играть на высоких настройках в 007 First Light с трассировкой пути на RTX 5060 8 ГБ с приемлемым fps нельзя, тогда как снижение качества графики до минимума и использование технологии масштабирования DLSS в режиме Ultra Performance позволяет получить вполне неплохие показатели, но стоит ли оно того — вопрос остаётся открытым.
Экономический симулятор средневековой жизни The Guild 1 Remake: Europa 1410 дебютировал в раннем доступе, что позволило эксперту YouTube-канала Game Tester протестировать игру на видеокартах GeForce GTX 1060 6 ГБ и Radeon RX 580 8 ГБ.
Источник фото: THQ Nordic
Также тестовый ПК был оснащён процессором AMD Ryzen 9 5900X и 16 ГБ оперативной памяти DDR4-3200. Для тестов в разрешении 1080p использовались низкие настройки графики, среднее качество текстур и FSR в режиме Quality, и показатели средней частоты кадров/1% low оказались следующими:
- GTX 1060 – 40 fps/23 fps, RX 580 – 37 fps/19 fps
В целом, обе модели продемонстрировали неплохие результаты, учитывая их почтенный возраст, хотя GTX 1060 6 ГБ была чуть быстрее, по средней частоте кадров обогнав RX 580 8 ГБ на 8 %.
Торговая марка Philips представила игровой монитор Evnia 34M2C8600P, оснащённый 34-дюймовым дисплеем QD-OLED 5-го поколения с радиусом изгиба 1800R, сообщает TechPowerUp. При разрешении дисплея 3440x1440 пикселей максимальная частота обновления составляет 280 Гц. Производитель заявляет время отклика 0,03 мс между оттенками серого, наличие антибликового покрытия, 10-битную глубину цвета, покрытие цветового пространства DCI-P3 99,3% и сертификацию VESA DisplayHDR True Black 500.
Источник изображения: Philips
Монитор позиционируется как универсальное решение для игр и работы. Поддерживается технология Adaptive-Sync, предусмотрен встроенный переключатель KVM с функцией MultiView, поддержка режимов Picture-in-Picture и Picture-by-Picture. В заднюю панель монитора встроена подсветка с поддержкой технологии Ambiglow для синхронизации освещения с экранным контентом. Также поддерживается технология AmbiScape, которая синхронизирует подсветку монитора и освещение умных светильников.
Источник изображения: Philips
Монитор оснащается двумя динамиками мощностью 5 Вт, аудиовыходом, двумя разъёмами HDMI 2.1, одним разъёмом DisplayPort 1.4 и универсальным USB-C для передачи данных, вывода изображения (DisplayPort Alt Mode) и питания мощностью до 90 Вт (Power Delivery).
По информации TechPowerUp, в Великобритании цена монитора составит 779 фунтов, продажи начинаются в октябре.
Накануне генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг заявил, что в следующем году компания сможет удвоить продажи на фоне продолжающегося тренда развития искусственного интеллекта.
Источник изображения: Nvidia
«Я ожидаю, что в следующем году Nvidia продаст вдвое больше чипов, чем в этом», — заявил руководитель «Зелёного гиганта».
По его словам, искусственный интеллект вносит огромный вклад в развитие различных отраслей и экономики. В связи с этим инвестировать в передовые технологии и в Nvidia хотят практически в каждой стране.
При этом корпорация не раскрывает, сколько ей удалось реализовать графических процессоров линейки Blackwell и получить заказов на серию Rubin за последние 12 месяцев. Прошлой осенью Хуанг заявил, что компания отгрузила порядка 6 млн GPU Blackwell. При этом корпорация также занимается производством центральных процессоров, чипов для коммутаторов, роботов, автомобилей и другой техники.
Невзирая на оптимистичные прогнозы, глава Nvidia согласился, что индустрии необходимо тщательно работать над контролем искусственного интеллекта.
«Если продукт небезопасен, мы должны приостановить его разработку и продолжать совершенствовать его», — сказал Хуанг.
Некоторые эксперты заявляют, что слишком стремительное развитие технологии может привести к уничтожению самого человечества.
Ровно неделю назад, 11 сентября, в шестнадцати городах России наконец-то свершилось чудо, и с опозданием на 8 лет в них заработала сотовая связь пятого поколения (5G). Пока что речь идёт лишь о первом этапе внедрения 5G, и работать они на этом этапе будут на уже ранее выделенных частотах LTE, а, значит, пока что о космических скоростях говорить преждевременно. Собственно, тот факт, что 5G в стране заработал по большей части номинально, подтверждается публикацией издания «Ведомости», ссылающегося на статистику экспертов и операторов сотовой связи.
Из этой статистики следует, что в среднем по стране скорость мобильного интернета после запуска сетей 5G возросла на 15—30%. Где-то ситуация лучше, где-то даже хуже, но в среднем именно так. Это, безусловно, не кратный прирост, с которым принято ассоциировать 5G, но в Минцифры такой результат считают соответствующим текущей стадии развёртывания данного стандарта.
Также следует понимать, что далеко не все мобильные устройства либо в принципе поддерживают 5G, либо производители которых внесли соответствующие изменения в свои настроечные параметры. Например, даже если у вас самый современный iPhone, то российские сети 5G он попросту не распознаёт, и не будет их распознавать, пока Apple их не «пропишет», если вообще когда-нибудь «пропишет» в реалиях формального ухода с российского рынка. Согласно опросам, стабильно 5G в зоне покрытия сейчас работает разве что на смартфонах от китайских производителей.
Понятно, что с течением времени и зона покрытия, и скорость соединения будут расти. Операторам «Большой четвёрки» удалось выбить у регуляторов частотный диапазон 4 630—4 990 МГц (по 90 МГц на «брата»), и на следующем этапе сети нового поколения будут развёртывать уже на нём.
Кроме того, постепенное разворачивание сетей 5G закономерно разгрузит нынешние сети стандарта LTE, так что сложившуюся ситуацию без преувеличения можно назвать win-win, и печально, что на её реализацию потребовалось столько времени.
Google представила новый бенчмарк. Android Bench 2.0 проверяет, насколько хорошо ведущие модели ИИ справляются со сложными задачами разработки под Android, на выполнение которых у разработчиков-людей ушло бы несколько дней. Эти задачи включают добавление важных функций и создание новых приложений для Android. Google уже протестировала несколько своих последних моделей ИИ с помощью нового бенчмарка.
Изображение: нейросеть qwen
В начале этого года Google выпустила первую версию Android Bench, а теперь представила и обновление. Android Bench 2.0 оценивает модели и агентов на основе более сложных задач, призванных лучше отражать реальную разработку программного обеспечения. Одна из наиболее значительных новых функций — это введение задач с долгосрочным горизонтом. Это значительно более сложные задачи разработки, выполнение которых заняло бы у разработчиков-людей несколько дней.
По словам Google, первая версия Android Bench, как и многие другие ранние тесты программирования ИИ, в основном фокусировалась на незначительных изменениях. Android Bench 2.0 стремится поднять планку еще выше.
Кроме того, Google изменила методологию оценки: вместо того, чтобы полагаться исключительно на бинарную систему, Android Bench 2.0 использует непрерывную оценку. По словам Google, это дает более осмысленную картину того, насколько хорошо модель справилась с задачей, даже если она не смогла полностью ее выполнить.
Google уже протестировал несколько новейших моделей ИИ с помощью Android Bench 2.0, включая Gemini 3.8 Flash, GPT-6 Astra, Claude Fable 5.1, GPT-5.6 Sol и Claude Opus 5. Модель GPT-6 Astra, разработанная OpenAI, показала 28-процентный результат, став лучшей в рейтинге. Claude Fable 5.1 от Anthropic заняла второе место с 22,7%.
Собственные модели Google значительно отстают от конкурентов. Gemini 3.8 Flash показала лучшие результаты в тесте, но достигла лишь восьми процентов. Китайские модели Qwen 3.8 Max и Kimi K3 набрали 14 и 12 процентов баллов соответственно, что ставит их в середину списка из одиннадцати протестированных моделей.
Алекс Карп, генеральный директор американской технологической компании Palantir Technologies, заявил, что разработчики систем искусственного интеллекта (ИИ) должны нести ответственность за свою собственную работу, а не зависеть от государственного регулирования. Об этом сообщает Bloomberg.
Генеральный директор Palantir Алекс Карп. Фото: Cornell Watson/Bloomberg
Своё заявление Карп сделал в интервью каналу CNBC, отвечая на вопрос о растущей обеспокоенности по поводу возможной угрозы человечеству со стороны ИИ, что побудило генерального директора Anthropic Дарио Амодеи и других лидеров призвать к замедлению технологии в масштабах всей отрасли.
«Первая линия защиты – это ответственность за собственные действия. Первый шаг – это спросить: хорошо, вы об этом сообщили, что вы с этим делаете?» – сказал Алекс Карп.
Ранее глава Anthropic Дарио Амодеи предложил внедрить независимых сторонних экспертов в деятельность компаний, занимающихся ИИ, чтобы гарантировать соблюдение ими правил и ограничений безопасности. Карп назвал такое регулирование сложным.
«Нужны люди, которые в этом разбираются. Ещё одна проблема заключается в том, что, похоже, все, кто в этом разбирается, работают на кого-то. Поэтому возникает вопрос: «Кому вы будете доверять?», – сказал он.
Генеральный директор корпорации NVIDIA Дженсен Хуанг ранее также отметил, что компании, занимающиеся ИИ, несут ответственность за обеспечение безопасности выпускаемой ими продукции. Он дал совет компаниям, работающим в данной сфере: «Если продукт не будет безопасным, сделайте паузу и убедитесь, что вы все сделали правильно».
По данным американской технологической компании Anthropic, более четверти научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в области искусственного интеллекта ведется с помощью чат-бота Claude, что является наиболее убедительным доказательством того, что ИИ может помочь ускорить разработку новых моделей. Об этом сообщает Bloomberg.
Фото: Gabby Jones/Bloomberg
Согласно отчёту Anthropic, Claude «осуществляет руководство» 26% научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работам компании (НИОКР), при этом в начале года этот показатель был практически нулевым. Компания также сообщила, что Claude выполняет примерно 90% рабочих задач.
Представленная информация была опубликована в рамках более широкого отчёта, призванного помочь отслеживать прогресс развития ИИ в ответ на растущую в обществе обеспокоенность по поводу потенциальной возможности быстрого совершенствования технологии и выхода её из под контроля человека.
Anthropic также подтвердила свои планы по привлечению сторонних экспертов из нескольких организаций и предоставлению им доступа к внутренним процессам, системам и данным, аналогичного тому, который компания предоставляет своим собственным сотрудникам.
В сообщении компании отмечено, системы ИИ становятся всё более мощными и начинают автоматизировать всё большую часть процесса своего создания. Поскольку в мире проходит дискуссия о возможности замедления темпов развития технологии, общественность должна получать больше информации.
Как отмечает Bloomberg, Anthropic является одной из нескольких компаний в области искусственного интеллекта, которая фокусируется на «рекурсивном самосовершенствовании» (RSI), или идее системы ИИ, способной улучшать себя практически без участия человека. Некоторые компании видят в этом будущее развитие технологии. Однако это также вызвало опасения по поводу угроз безопасности, которые может представлять такая форма ИИ в случае её реализации.
Также Anthropic попыталась создать систему для отслеживания агентов и мониторинга объёмов выполняемой ими работы на платформе. По данным компании, по состоянию на август в любой момент времени более 30000 агентов искусственного интеллекта занимаются исследованиями и инженерной работой.
Попутно Anthropic проинформировала, что приоритет она отдаёт ускорению разработки ИИ, а не обеспечению его безопасности: согласно проведённым измерениям, только лишь от 6 до 12% вычислительных ресурсов, в зависимости от типа проводимых исследований, направляются на мониторинг безопасности.
В библиотеке Утрехтского университета доктор Марк де Крей между страницами одной из книг обнаружил очень редкий фрагмент поэмы Гомера «Одиссея». Возраст манускрипта по предварительным оценкам превышает 1700 лет.
Фото: Утрехтский университет
«У меня лучшая работа в мире», — так прокомментировал необычайное открытие Марк де Крей из Университета Радбоуда в Нидерландах.
Учёный участвовал в проекте по изучению древних рукописей в Утрехтском университете. Он нашел манускрипт два года назад, но университет объявил об этом только сейчас. Де Крей изучал коллекцию раннехристианских рукописей, приобретенных Утрехтским университетом в середине XX века, и обнаружил клочок папируса в одной из книг.
Первоначально исследователи полагали, что это пергамент VII века. Несколько подобных фрагментов на египетском языке уже хранятся в коллекции университета. Однако Де Крей, преподаватель греческого языка, распознал часть текста на папирусе. Он идентифицировал его как часть «Одиссеи» Гомера.
«Каждый, кто изучает греческий язык, изучает Гомера», — сказал Де Крей голландскому телеканалу RTV Utrecht.
По данным университета, исследователям удалось датировать фрагмент примерно 300 годом нашей эры. В мире сохранилось всего около 30 таких фрагментов.
«Я охотник за сокровищами. Каждый день я нахожу что-то интересное. Это одна из таких вещей», — сказал Де Крей.
По данным университета, фрагмент папируса предположительно принадлежал изданию полного собрания сочинений, находившемуся у жителя египетского региона Эль-Файюм. Телеканал RTV Utrecht сообщает, что клочок папируса очень маленький — всего около 6,6 на 7,7 сантиметра. Фрагмент обесцвечен и имеет следы влаги. С обеих сторон заметны надписи.
Отрывок взят из 12-й книги «Одиссеи», в которой Одиссей рассказывает историю голодных моряков, поедающих скот, принесенный в жертву богу солнца Аполлону. Этот эпизод происходит примерно в середине поэмы.
«В «Одиссее» много скучных отрывков. А этот действительно забавный», — сказал Де Крей.
В 1934 году дизайнер BMW Альфред Бёнинг построил мотоцикл R7, который опередил свое время. Гладкий стальной корпус в стиле ар-деко скрывал всю механику. Машина оказалась настолько дорогой и необычной на фоне простых мотоциклов той эпохи, что BMW убрала единственный экземпляр в ящик и забыла о нем. R7 нашли в 2005 году, а после реставрации в 2012-м он получил приз на конкурсе в Пеббл-Бич. Теперь дизайнер Леннарт Барамски решил повторить ту же идею, но уже с водородной силовой установкой.

Это и все изображения ниже: ©Yanko Design
Концепт получил название REV-1. Вместо традиционной рамы и навесных панелей здесь один цельный алюминиевый корпус, отформованный вручную. Швов почти не видно, а вырезы под окна сделаны прямо в металле. Передняя подвеска тоже необычна: вместо телескопической вилки используется рычажная система с шаровыми опорами, коромыслом и амортизатором, который почти полностью спрятан в корпусе. Такой подход напоминает решения Bimota Tesi или BMW Duolever, но здесь он полностью скрыт от глаз.

Aston Martin выпустил первый дорожный мотоцикл с роскошным дизайном и рамой из титана за £120 000

Porsche 911 с помощью лифт-подвески подняли на 3″ и превратили во внедорожник в раллийном стиле
На баке указана мощность 450 кВт. Предположительно, это скорее дизайнерское заявление, чем реальный показатель. Самый мощный действующий водородный мотоцикл Kawasaki Ninja H2 HySE, показанный в 2024 году, значительно уступает «заявленной мощности», а водородные скутеры Suzuki Burgman уже больше десяти лет доказывают технологию при гораздо меньшей отдаче.

Главная ценность REV-1 в другом: он показывает, что мотоцикл может быть единым объектом, а не набором скрепленных деталей. Бёнинг пытался доказать это в 1934 году. Барамски повторяет попытку в эпоху водородных топливных элементов и мощных программ для рендеринга, которые позволяют создать убедительную картинку. Появится ли этот мотоцикл в реальности, пока неизвестно, но свою задачу форма уже выполнила.
Компания ASUS анонсировала проводную клавиатуру формата 75% со сменными магнитными переключателями, сообщает Guru3D. Объявления о скором начале продаж TUF Gaming K4 Magnetic появились в Японии, также клавиатура присутствует на глобальном сайте компании ASUS. В списке ключевых особенностей скорость опроса 8000 Гц, настраиваемая подсветка каждой клавиши, физическая кнопка переключения режимов Rapid Trigger и Speed Tap, физический регулятор громкости.
Источник изображения: ASUS
В клавиатуре используются линейные магнитные переключатели с прозрачным корпусом. Конкретная модель переключателей не уточняется. Возможна настройка точки срабатывания в диапазоне от 0,1 до 3,3 мм с точностью 0,01 мм. Сила нажатия в начале хода составляет 40 гс, в конце хода — 53 гс. Колпачки для клавиш изготовлены из PBT-пластика методом двойного литья.
Источник изображения: ASUS
В состав многослойной внутренней структуры входит позиционирующая пластина с силиконовыми демпфирующими прокладками, два слоя из материала PORON, акустическая бумага, подложка PET Pad и прослойка из силикона.
Источник изображения: ASUS
На печатной плате используется южное расположение светодиодов, что является предпочтительным вариантом для создания более яркой и равномерной подсветки всех клавиш. Режимы Rapid Trigger и Speed Tap изменяют поведение клавиатуры при нажатии клавиш: в режиме Rapid Trigger нажатие клавиши сбрасывается в момент её отпускания, а в режиме Speed Tap при нажатии двух клавиш приоритет отдаётся последней.
Источник изображения: ASUS
Клавиатура весит 1090 г, её размеры 324x156x40 мм. В Японии старт продаж запланирован на 25 сентября. Появятся чёрная и белая версии. Для справки, цены с учётом местных налогов начинаются от 16980 японских иен.
Нарастающие опасения по поводу экзистенциальных рисков ИИ достигли пика и обвалили акции производителей чипов для ИИ по всему миру. Однако у этого события оказался любопытный побочный эффект. Инвесторы вложили ещё больше денег в Microsoft, Google и Meta Platforms — крупнейших операторов дата-центров. По данным The Wall Street Journal, в понедельник их акции прибавили более двух процентов, а за последние пять дней все три компании остаются в плюсе на несколько процентных пунктов.

В глобальном масштабе этот рост, возможно, и невелик, но именно он подарил WSJ тот самый подзаголовок, который корреспондент CNBC Имон Джаверс назвал «подзаголовком на века». «Разговоры о том, как предотвратить потенциальную роль искусственного интеллекта в уничтожении человечества, ударили по одним акциям и помогли другим», — говорилось в нём. Иными словами, победители и проигравшие есть в любом сценарии. Включая вымирание человечества.
Страхи, что развитие ИИ может обернуться гибелью нашего вида, вспыхнули с новой силой после того, как на прошлой неделе исследователь Джейкоб Коксон ушёл из Anthropic. Он обвинил компанию в том, что она «играет с нашими жизнями». Это вызвало волну в ИИ-индустрии.
Предупреждение Коксона прозвучало после нескольких месяцев, в течение которых ведущие AI-лаборатории, включая ту же Anthropic, одна за другой признавали: их мощные агентные системы сумели вырваться за пределы контроля и запустить кибератаки в реальном мире.
Разговоры о том, чтобы притормозить разработку ИИ, быстро перекинулись из Кремниевой долины в Вашингтон. В субботу CEO Anthropic Дарио Амодеи призвал другие AI-компании к сотрудничеству в этом вопросе. Илон Маск, возглавляющий SpaceXAI, и Сэм Альтман, CEO OpenAI, оба выступили в поддержку.
Часть экспертов относится к апокалиптическим заявлениям AI-руководителей скептически: не стоит ли за ними скрытый мотив? Те же Anthropic давно обвиняют в использовании нагнетания страха как маркетингового приёма. Как бы то ни было, похоже, индустрия изо всех сил старается удержать нарратив о технологии под своим контролем.
Под капотом — хорошо знакомый рядный «шестёрка» КАМАЗ Р6. Он развивает до 483 л. с., а крутящий момент составляет 2403 Н·м. Тягу передаёт 16-ступенчатая «механика». Подобное сочетание агрегатов рассчитано на уверенное движение по бездорожью и эксплуатацию в сложных условиях. Как раз там, где идётнефтедобыча.
Изображение: kamaz.ru (обработано Grok)
Кабина К5 опирается на четырёхточечную пружинную подвеску. На борту находится интегрированная информационная система, а рабочее кресло пилота собрано по всем эргономическим рекомендациям. Но главная особенность новинки — это корпус цистерны из нержавейки. Её выбор здесь не случайный: материал подходит для длительной перевозки нефтепродуктов, в том числе с различными добавками. Усиленная защита от коррозии расширяет ресурс ёмкости и продлевает межремонтный интервал.
Для сохранения температуры продукта, корпус покрыли 10 сантиметровым слоем термоизоляции. Это уменьшает теплообмен с внешней средой и позволяет дольше и дальше везти нефтепродукты, чувствительные к изменению температурного режима.
Продумали и узел крепления цистерны к раме. Ёмкость стоит на качающейся опоре и двух опорах с жёстким болтовым соединением. Этот комплекс мер снижает передачу нагрузок и деформаций рамы на корпус при поездкам по неровностям и сложному рельефу. Оборудование меньше подвергается механическим воздействиям, работает надёжнее и живёт дольше. Автоцистерна АЦН-17Т «Термос» выполнена по действующим общепринятым требованиям ДОПОГ к перевозке опасных грузов.
Московский инженер Валерий Боровских запатентовал двигатель внутреннего сгорания, способный работать на бензине, дизеле и газе. Главное отличие от существующих моторов — воспламенение топливно-воздушной смеси происходит без искры и без самовоспламенения, а с помощью горячих газов, которые остаются от предыдущего рабочего такта.

В двигателе есть дополнительная камера, куда отбираются горячие газы из цилиндра во время рабочего хода. Эти газы сохраняются до следующего такта сжатия. Когда поршень приближается к верхней мертвой точке, клапан открывается, и горячие газы устремляются в цилиндр, поджигая смесь. Клапан управляется двумя электромагнитами через электронный блок. Камера изготовлена из жаропрочной стали, покрыта термоизоляцией, а внутри проложена проволока с высоким сопротивлением, которая постоянно нагревается от аккумулятора, чтобы газы не остывали.
Новый морской газотурбинный двигатель ОДК мощностью 8 МВт переходит с газа на дизель без остановки
В России запатентовали комплекс для взлёта и посадки самолётов без шасси
Такая схема позволяет бензиновому двигателю работать с качественным регулированием, как дизель, что повышает КПД на частичных нагрузках и снижает расход топлива. При работе на дизеле температура сгорания держится ниже 2000 градусов, поэтому образуется меньше оксидов азота и сажи. Холодный пуск происходит на бензине с обычной свечой зажигания, после прогрева можно переключиться на другой вид топлива.
Патент выдан 29 июня 2026 года. Автор — Валерий Михайлович Боровских.
Компания PALIT Microsystems объявила о глобальном дебюте своего цифрового амбассадора RiTONA и выпуске специальной видеокарты GeForce RTX 5060 Ti 8GB RiTONA OC, которая получила тематическое оформление.
Источник изображения: PALIT Microsystems
Виртуальный аниме-персонаж RiTONA впервые был представлен в Японии в 2022 году, сообщает производитель. Это девушка с мятно-зелёными волосами в ослепительном белом плаще с жемчужными переливами и ярко-жёлтыми акцентами. При создании одеяния дизайнеры вдохновлялись ослепительной, кристальной эстетикой флагманской серии GameRock от PALIT. Также у «Ритоны» есть спутник — желеобразный кот «Гело» (англ. Gelo).
Источник изображения: PALIT Microsystems
Что касается самой видеокарты, это компактная модель GeForce RTX 5060 Ti 8 ГБ длиной 234 мм. Система охлаждения занимает два слота расширения и оснащается двумя вентиляторами. Вентиляторы и внешние детали выполнены преимущественно в белом цвете. На задней панели присутствует красочное изображение главной героини серии. Кроме брендинга GeForce RTX на торцевой и боковой панели присутствует имя персонажа RiTONA, которое одновременно является и названием новой серии видеокарт PALIT. Надпись сбоку подсвечивается.
Источник изображения: PALIT Microsystems
В числе прочих особенностей: тактовая частота графического процессора в режиме ускорения повышена до 2587 МГц, в системе охлаждения применяются композитные тепловые трубки и медное основание, в подсистеме питания — силовые сборки DrMOS. Вентиляторы останавливаются, когда видеокарте не требуется активное охлаждение, PALIT называет технологию 0-dB TECH. В комплект с видеокартой входит набор водоустойчивых наклеек.
Цены и сроки начала продаж не уточняются.
Note Air 6 C – высокопроизводительный ридер, оснащенный 10.3-дюймовым цветным дисплеем E Ink Kaleido 3. Модель может быть интересна тем, кто хочет совмещать чтение, учебу и работу с диаграммами, картами изолиний и прочей цветной документацией.
Palma 3 – компактный ридер в телефонном формате с 6.13-дюймовым монохромным дисплеем E Ink Carta Plus. Устройство подойдет тем, кто читает книжки с телефона и делает заметки стилусом.

Источник: пресс-релиз Onyx
Note Air 6 C выполнен в тонком (5.8 мм) и легком (440 г) магниево-алюминиевом корпусе. Palma 3 обладает пластиковым корпусом размерами 159.5x78x7.8 мм и весом 195 г. Сенсорные экраны, защищенные стеклом Onyx Glass, оснащены подсветкой и поддерживают стилус.
Аппаратная платформа обеих новинок строится на основе производительного 8-ядерного чипа (2.9 ГГц) с 6 ГБ оперативки. У Palma 3 накопитель на 128 ГБ, а у Note Air 6 C – на 64 ГБ. Также модели имеют выделенный графический чип Boox Super Refresh, отвечающий за скорость обновления. Не стал производитель отказываться и от слота microSD.

Источник: пресс-релиз Onyx
В ридерах установлены современные модули Wi-Fi 6 и Bluetooth 6.0, а также дактилоскопические датчики. В наличие также микрофон, динамики, Type-C с поддержкой OTG и акселерометр, отвечающий за переворот изображения. Фирменная оболочка на базе Android 16 дает возможность ставить сторонние программы, в том числе из Google Play. Ридеры умеют озвучивать текстовые файлы, проигрывать аудиокниги, переводить отдельные слова и отрывки.

Источник: пресс-релиз Onyx
Onyx Boox Note Air 6 C уже доступен в магазинах за 69 990 рублей, а на Onyx Boox Palma 3 действует предзаказ по цене 41 490 рублей.
Компания Gree Electric Appliances, один из крупнейших китайских производителей бытовой техники, рассматривает холодные европейские зимы как следующую возможность для роста продаж после того, как летняя жара спровоцировала высокий спрос на кондиционеры, который почти удвоил её продажи в некоторых регионах. Об этом сообщает Bloomberg.
«Часто люди предполагают, что тёплая погода создает рынок кондиционеров, но в Европе по-прежнему долгие зимы, во время которых людям необходимо отопление», – заявила председатель совета директоров компании Gree Дун Минчжу в эксклюзивном интервью Bloomberg TV.
Председатель совета директоров компании Gree Electric Appliances Дун Минчжу. Фото: Ore Huiying/Bloomberg
Дун Минчжу также отметила, что если бы Gree сосредоточилась исключительно на системах охлаждения, её возможности на рынке Европы были бы невелики. Она добавила, что компания разработала технологию, которая позволяет как охлаждать, так и обогревать дома, с меньшим потреблением энергии по сравнению с традиционными системами отопления на жидком топливе или газе [вероятно, в данном случае речь не о меньшем потреблении энергии, а о меньших затратах – прим.].
Bloomberg отмечает, что китайские производители кондиционеров, такие как Gree и Midea Group, осваивают рынок Европы как новый перспективный сегмент, поскольку спрос на их продукцию резко возрастает из-за экстремальных летних температур. Согласно сообщению компании Gree, по итогам первого полугодия её продажи в некоторых европейских странах, включая Норвегию и Данию, выросли на 92%.
72-летняя Дун Минчжу в деловом мире Китая получила прозвище «Железная леди» за свой жёсткий и напористый стиль работы. Она пришла в компанию Gree на должность продавца ещё в 1990 году и с тех пор помогла превратить компанию, которая начинала как небольшой завод по производству кондиционеров, в одного из ведущих производителей бытовой техники в Китае.
Bloomberg отмечает, что пока остается неясным, насколько устойчивым будет рост спроса в Европе. По мнению отраслевых аналитиков, этот рост вряд ли сможет полностью компенсировать слабость на внутреннем рынке. Всё более насыщенный внутренний рынок бытовой техники Китая и сдержанное потребление оказывают давление на производителей. По итогам первого полугодия чистая прибыль компании Gree снизилась примерно на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 13 миллиардов юаней (1,9 миллиарда долларов).
Бренд Gree хорошо известен внутри Китая, однако, согласно данным компании Citigroup, объём зарубежных продаж составляет всего 15% от общей выручки группы.
Компания Gree также столкнулась с резким ростом цен на медь на мировых рынках, в результате чего, по словам Дун Минчжу, прибыль компании в этом году сократилась на 2–3 миллиарда юаней (298–447 миллионов долларов).
Спад на рынке недвижимости КНР негативно сказался на Gree, но глава компании заявила об отсутствии зависимости от продаж нового жилья для стимулирования спроса. По её словам, около 600 миллионов кондиционеров Gree находятся в эксплуатации уже более десяти лет и многие из них нуждаются в замене.
Дун Минчжу также добавила, что решение проблем меняющегося рынка заключается в постоянном совершенствовании технологий.
Компания Microsoft объявила о совместимости технологии Automatic Super Resolution (Auto SR) с процессорами Intel Panther Lake, сообщает TechPowerUp. Технология предназначена для качественного масштабирования изображения с ускорением на NPU (Neural Processing Unit).
Источник изображения: Intel, TechPowerUp
Масштабирование Auto SR встроено в Windows 11 и не привязано к какому-то конкретному поставщику оборудования. Технология совместима с процессорами Qualcomm Snapdragon, AMD и Intel, одним из ключевых условий является наличие в процессоре блока NPU с достаточным уровнем вычислительной производительности — компьютер должен иметь статус Microsoft Copilot + PC. Технология Auto SR может использоваться, когда в игру не встроены другие, более продвинутые апскейлеры, например, Intel XeSS Super Resolution (XeSS-SR).
Источник изображения: Microsoft
Что касается производительности, внутренние тесты Microsoft показывают более чем 15-процентный прирост производительности в игре Assassin's Creed Valhalla при разрешении вывода 1600p. В нативном разрешении на высоких графических настройках интегрированная графика Intel Arc B390 обеспечила среднюю частоту кадров 45 FPS. Включение Auto SR с масштабированием из разрешения 1050p повысило среднюю частоту кадров до 52 FPS на настройках «ультра».
Источник изображения: Microsoft
В ещё одном эксперименте тестировалась игра Assassin's Creed Shadows. Включение Auto SR позволило повысить графические настройки с уровня «очень низкие» до «ультравысокие», практически сохранив исходную частоту кадров. На низких настройках средняя частота кадров составила 31 FPS, на настройках ультра — около 29 FPS. В будущих итерациях Auto SR специалисты Microsoft планируют обеспечить ещё более высокий прирост производительности.
Технологию Auto SR можно включить практически в любой игре, использующей DirectX 10 и более современные версии набора DirectX, однако Microsoft также предоставляет список рекомендованных игр для ознакомления с технологией. На момент написания в этот список входят следующие игры:
- Assassin's Creed: Shadows
- Assassin's Creed: Valhalla
- Assetto Corsa
- Avowed
- Control
- DOOM: The Dark Ages
- Far Cry 6
- Frostpunk 2
- Grounded 2
- Psychonauts 2
- Rise of the Tomb Raider
- The Outer Worlds 2
- Tom Clancy's Rainbow Six Siege
Компания Intel представила процессоры Panther Lake серии Core Ultra 300 в январе 2026 года. Это значимое обновление с новыми архитектурами ядер Cougar Cove и Darkmont, производительной интегрированной графикой Xe3 с количеством блоков до 12, производительным NPU 5. Вычислительный кристалл процессоров производится по технологии Intel 18A.
Самый популярный электромобиль компании американской компании Tesla в столице Японии, Токио, стоит дешевле, чем где-либо ещё в мире, сообщает Bloomberg.
Сочетание слабого курса иены и щедрых субсидий со стороны правительства страны и городских властей, введённых в этом году, может снизить цену Model Y до менее чем 23000 долларов. По данным агентства, это меньше, чем туристам приходится выкладывать за винтажные часы Rolex Oyster Perpetual Datejust у дилера в Токио.
Автомобили Tesla в порту Йокогамы, Япония. Фото: Toru Hanai/Bloomberg
В своей рекламе в Японии Tesla акцентирует внимание на субсидиях, ориентируясь на покупателей на рынке, где доминирующее положение занимают местные производители – Toyota и Suzuki. По итогам первого полугодия Model Y стала самым импортируемым автомобилем в стране. Tesla выпускает свой компактный электрический кроссовер на своем китайском заводе в Шанхае.
По данным компании, в Японии Model Y стоит 5,6 миллиона иен. Однако покупатель, проживающий в Токио, может приобрести её за 3,6 миллиона иен (22889 долларов США) благодаря государственным и городским субсидиям в размере около 2 миллионов иен. С учётом этих льгот, Model 3 может стоить всего 3,3 миллиона иен.
Bloomberg отмечает, что цены на новые авто в столице Японии ниже, чем в Китае, известном своей высокой конкуренцией, где Model Y стоит около 263500 юаней (39344 доллара). А в Калифорнии, где власти штата предоставляют до 3500 долларов в качестве субсидий покупателям электромобилей, приобретающим их впервые, этот кроссовер по-прежнему стоит более 36000 долларов.
Инженер из Москвы Валерий Боровских запатентовал схему ДВС, рассчитанного сразу на несколько видов топлива. Многотопливный силовой агрегат способен функционировать на бензине, дизельном топливе, газовых смесях и прочих жидких горючих материалах. Воспламенение рабочей смеси происходит за счет остаточных горячих газов предыдущего цикла.
Иллюстрация: нейросеть qwen
В конструкцию интегрирована дополнительная камера объемом 5–10% от камеры сгорания. После рабочего хода в нее поступают отработавшие горячие газы. Они удерживаются там в течение следующего цикла до завершения такта сжатия, а затем принудительно впрыскиваются в цилиндр через управляемый клапан.
Клапан открывается за 15–20 градусов до прихода поршня в верхнюю мёртвую точку (ВМТ) и закрывается через 30–40 градусов после его прохождения. За его движение отвечают два электромагнита, а точным моментом срабатывания управляет электронный блок.
Иллюстрация: ФИПС
В дизельном варианте новой конструкции предлагается осуществлять впрыск топлива при температуре, не достигающей порога его самовоспламенения, с последующим инициированием горения за счет подачи горячих газов. Как указано в технической документации, поддержание пиковой температуры цикла ниже 2000 °C позволяет существенно уменьшить образование оксидов азота и сажи.
При холодном запуске используется бензин и традиционное искровое зажигание, с последующим переключением на альтернативное топливо по мере прогрева.
Эксперты портала «Первый технический» изучили инновационную схему, предложенную московским инженером, и пришли к выводу, что применение единой системы управления моментом зажигания для различных видов топлива может привести к росту термических потерь и снижению общей надежности системы из-за отсутствия адаптации к меняющемуся окну детонации и скорости сгорания.
Иллюстрация: «Первый технический»
Попытка удержать тепло раскаленных газов в маленькой камере противоречит законам термодинамики. Во время сжатия тепло просто уходит в стенки цилиндра. Из-за этого перед ВМТ топливная смесь остывает и становится неэффективной.
После четырех лет работы по методу обратного проектирования удалось наконец извлечь прошивку защитного процессора, использовавшегося в ранних версиях консоли PlayStation 2. Разработчик DiscoStarslayer сообщил, что команда успешно извлекла прошивку из старого чипа защиты MechaCon. Эта задача, которая оставалась невыполненной с момента выхода PS2 26 лет назад.
Работа велась с чипом CXP102064 (MechaCon), установленным в ранних ревизиях PS2. MechaCon (сокращение от Mechanics Controller) управляет компонентами оптического привода и одновременно отвечает за ряд функций безопасности. К ним относятся аутентификация дисков, система MagicGate и расшифровка защищенных файлов формата KELF.

Источник: Videocardz
Для получения доступа к прошивке потребовалось сочетание методов аппаратного и программного обратного проектирования. По словам DiscoStarslayer, проект включал вскрытие корпуса чипа и создание оптических снимков кремниевой подложки. Хотя эти снимки были неидеальными, содержащейся в них информации оказалось достаточно, чтобы другой участник проекта, Libby, нашел эксплойт, позволяющий извлечь прошивку программным путем.
Разработчик отмечает, что в распоряжении команды уже имеется около шести таких дампов. Однако текущая процедура не предназначена для рядовых владельцев PS2. DiscoStarslayer предупреждает, что этот метод предполагает выполнение операций, способных повредить или нарушить целостность данных в EEPROM консоли, поэтому требуется дополнительная доработка, прежде чем инструмент станет безопасным в использовании.
Наличие прошивки предоставит разработчикам эмуляторов и любительского ПО больше сведений о том, как оригинальное «железо» PS2 выполняет низкоуровневые операции по обеспечению безопасности. Кроме того, это поможет искать новые уязвимости в MechaCon и точнее воспроизводить работу компонентов консоли программными средствами.
Катер Госкорпорации Ростех впервые выполнил доставку бюллетеней и сопутствующих документов на Валаам. Судно прошло 45 километров по Ладожскому озеру: точка старта — Сортавала, конечная — остров. Перед основным рейсом катер обкатали на участке от залива Ниэмелянсалми до центральной гавани Валаамского монастыря. Всего на острове зарегистрировано свыше 140 избирателей.
Изображение: rostec.ru
В Ростехе подчеркнули, что рейс прошел штатно. Устойчивую связь с береговым оператором в реальном времени держал беспилотник-ретранслятор «Суперкам» — его также разрабатывает и выпускает предприятие госкорпорации. Катер подтвердил устойчивость и ходовые качества: надводный дрон работал при волнении в 3 балла.
По словам представителей госкорпорации, испытания БЭКов этого типа уже идут в нескольких областях страны. В дальнейшем беспилотные морские катера планируют задействовать в регионах России, где есть труднодоступные районы, — там, где обычная доставка грузов и людей complica или занимает слишком много времени.
Технические параметры катера: длина — около семи метров, дальность хода — до 1000 километров при грузе до 1 тонны, крейсерская скорость — до 40 узлов. Единый день голосования в 2026 году продлится три дня — с 18 по 20 сентября. Пройдут выборы депутатов Госдумы девятого созыва и выборы высших должностных лиц в восьми регионах.
На этой неделе министр ВВС США Трой Менк сообщил, что Вашингтон обладает орбитальными вооружениями для контроля космического пространства. Россия проверяет информацию о выводе таких систем в космос, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров. Военно-политический эксперт Владимир Сапунов в разговоре с изданием «Свободная Пресса» «СП» рассказал, чем может ответить Россия в случае подтверждения сообщений о размещении оружия в космосе.
Изображение: нейросеть qwen
По словам эксперта, эту информацию ВВС США необходимо проверить. Однако, вероятно, определённое орбитальное оружие действительно было выведено. Специалист не исключает, что эти системы были запущены на орбиту в режиме тестирования.
Отмечается, что планы США по милитаризации околоземного пространства могут нарушить Договор о принципах деятельности государств в космосе 1967 года. Любое использование Луны и далеких небесных тел разрешено исключительно в мирных целях. При этом, в договоре не идет конкретно речи об околоземной орбите и выводить туда вооруженные системы формально не запрещено.
Сапунов полагает, что ответом России на возможную милитаризацию космоса станет асимметричный комплекс мер. Прямое противостояние на орбите путем создания аналогичного космического флота считается экономически неэффективным. Российская стратегия ориентирована на применение менее затратных, но результативных средств нейтрализации космических аппаратов США — как с помощью наземных комплексов, так и посредством малых орбитальных спутников.
«Стратегия России строится на асимметричном ответе — дешёвом, и крайне эффективном выключении американских спутников прямо с Земли», — цитирует «СП» слова эксперта.
Кроме того, в настоящее время российская орбитальная группировка включает маневрирующие спутники-инспекторы, которые могут нейтрализовать любые аппараты. Также наземные комплексы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Тирада» и «Тобол» способны подавлять и искажать сигналы космической связи.
Смотр спецтехники принимал гостей два дня — 9 и 10 сентября. В экспозицию вошли дорожные, строительные и коммунальные машины, узлы и агрегаты, роботизированные платформы, навигационное оборудование, а также стенды учебных заведений.
Изображение: uralaz.ru
Генеральный директор автозавода «УРАЛ» и глава Челябинского отделения Союза машиностроителей России Павел Яковлев провёл для губернатора региона Алексея Текслера осмотр выставленных образцов. Наибольший интерес публики вызвала вакуумная комбинированная машина «ЛЕКС», поставленная на шасси «Урал C35510» с колёсной формулой 6×4. Её сильная сторона — способность устранять аварии на подземных коммунальных сетях собственными силами, без привлечения дополнительной техники. Машину можно задействовать для прочистки канализации и ливневых стоков, обслуживания колодцев, устранения засоров, а также удаления ила и загрязнений.

Изображение: uralaz.ru
Второй экспонат — бортовой «Урал C34520», оснащённый крано-манипуляторной установкой ИТ-200. Подобное сочетание рассчитано на строительные, ремонтные и коммунальные задачи, в первую очередь в энергетике и дорожном хозяйстве.

Изображение: uralaz.ru
Третья машина — бортовой «Урал 4320-6952-72» с КМУ ИТ-150. Это полноприводный грузовик повышенной проходимости, предназначенный для перевозок и погрузочно-разгрузочных операций там, где нет дорог и стоит суровый климат. В его основе — перспективное семейство Урал NEXT.

Изображение: uralaz.ru
Замыкает список самосвал «Урал С35510» (6×4) — тяжёлая дорожная машина для сыпучих и навалочных грузов на дорогах с твёрдым покрытием. Это флагманская разработка завода с бескапотной компоновкой, рассчитанная на высокую интенсивность перевозок.
Ученые провели детальное исследование органической химии, сохранившейся внутри двух метеоритов, выявив десятки тысяч молекул на основе углерода. Используя масс-спектрометр сверхвысокого разрешения MagLab и атомно-масштабную микроскопию Брукхейвенской лаборатории, группа исследовала фрагменты метеорита Мурчисон, упавшего в Австралии в 1969 году, и метеорита Агуас-Заркас, упавшего в Коста-Рике в 2019 году.
Фрагменты метеорита (справа). Фото: Брукхейвенская национальная лаборатория/Джозеф Фрай-Джонс
Метеориты могут сохранять материал периода формирования Солнечной системы. Мурчисон особенно ценен в этом плане, поскольку это углеродистый хондрит, содержащий большое количество органического материала.
В новом анализе использовался масс-спектрометр с ионно-циклотронным резонансом Фурье (FT-ICR) мощностью 21 Тесла, разработанный в лаборатории MagLab, который позволяет различать огромное количество соединений. Исследователи растворили крошечные кусочки метеоритов в органических растворителях перед их анализом. Этот метод выявил десятки тысяч углеродсодержащих молекулярных соединений в небольших образцах каждого метеорита.
Это не означает, что ученые идентифицировали десятки тысяч совершенно уникальных молекулярных структур. Масс-спектрометрия в первую очередь выявляет присутствующие молекулярные формулы, и разные молекулярные структуры могут иметь одну и ту же формулу.
Сравнение метеоритов Мурчисон и Агуас-Заркас дало еще один важный результат. Хотя оба объекта принадлежат к одному и тому же обширному семейству богатых углеродом метеоритов и могут выглядеть похожими, их молекулярные характеристики существенно различаются. Совпадала лишь относительно небольшая часть их сложных молекулярных составов.
Это указывает на то, что астероиды, из которых происходят данные материалы, в процессе своего формирования и последующей эволюции находились в различных химических условиях. Полученные результаты дополняют свидетельства того, что ранняя Солнечная система не была химически однородной. Астероиды могли подвергаться воздействию различных сочетаний нагрева, метаморфизма, реакций с участием воды и других процессов, что оставило характерные химические следы в веществе, которое в конечном итоге попало на Землю.
Мурчисонский метеорит – исключительно древний объект. По оценкам исследователей, его возраст составляет не менее 5,5 миллиарда лет – таким образом, он старше Земли и позволяет изучить материал, существовавший еще до формирования нашей планеты.
Специалисты Московского авиационного института (МАИ) разработали математическую модель, позволяющую реализовать концепцию контролируемого разрушения элементов шасси в случае аварийной посадки. Алгоритм ориентирован на стандартные схемы, включая те, которые используются на Boeing 737, Superjet 100, МС-21 и Airbus A320. При превышении критической нагрузки происходит расчетный срез специальных полых болтов-пальцев. Это решение обеспечивает отделение стойки от планера и предотвращает повреждение крыльевых топливных баков.
Производство шасси для МС-21. Фото: ОАО «Гидромаш»
В штатном режиме крепеж обеспечивает надежную фиксацию стойки, а при превышении расчетных нагрузок выполняет функцию предохранительного элемента. Расчётная модель сопоставляет геометрию узла и посадочные нагрузки с характеристиками срезного элемента. Это помогает точно спрогнозировать момент и точку его контролируемого разрушения. В результате отделившиеся детали стойки шасси гарантированно не повредят крыло.
Инженеры Московского авиационного института рассматривают два стандартных шасси. Одно из них — треугольной формы. Такая схема задействована, в частности на Boeing 737 и Superjet 100. Вторая схема включает внешний лонжерон и шарнирные узлы навески — именно такое решение применяется в шасси самолетов МС-21 и Airbus A320. Созданная в МАИ модель позволяет проводить расчеты для обеих конфигураций. Универсальная математическая формула учитывает как геометрические параметры конструкции, так и расчетные нагрузки при посадке.
Практическая ценность разработки — защита топливных баков в крыле при жесткой посадке или выкатывании самолета за пределы полосы. Если стойка шасси ломается, ее обломки могут пробить баки и вызвать возгорание. Технология управляемого срезания крепежа позволяет вовремя разорвать силовую связь и безопасно увести стойку от планера, минимизируя риск повреждения баков и последующего возгорания.
Предполагается, что в период с середины апреля по середину мая 2024 года астероид или комета, вероятно, размером с трех-шестиэтажное здание, столкнулись с Луной. В результате образовался кратер (впоследствии его назвали McGetchin или «МакГетчин») диаметром 222 метра и глубиной 43 метра. По данным НАСА, кратеры такого размера образуются реже, чем раз в столетие. Для сравнения, диаметр кратера, образовавшегося после падения ракеты SpaceX на Луну в начале августа 2026 года, оценивается примерно в 20 метров, а глубина — в 5 метров.
Изображение: НАСА
Исследователь Роберт Вагнер обнаружил новый гигантский кратер, анализируя изображения с лунного разведывательного орбитального аппарата (LRO). Космический аппарат НАСА находится на орбите Луны более 17 лет. Его миссия — картографирование лунной поверхности.
На данный момент команда LRO зарегистрировала около 1000 новых ударных кратеров и 100 000 других изменений поверхности, вызванных столкновениями объектов с Луной или выбросами материала во время этих столкновений. Самые маленькие кратеры, видимые на изображениях LRO, имеют диаметр около девяти метров.
Гигантский кратер на изображениях LRO, вероятно, был соответственно ударным. Исследователь Вагнер сообщает об обнаружении необычно большого яркого пятна с темным гало во время плановой проверки данных LRO. Пятно и гало указывают на то, что лунная поверхность в этом районе была сильно повреждена.
Последующий анализ кратера с помощью теплового прибора Diviner на зонде LRO показал, что область диаметром более шести километров вокруг кратера значительно холоднее ночью, чем окружающая территория. Это говорит о том, что реголит вокруг кратера разрыхлился. По данным НАСА, это снижает его плотность, что, в свою очередь, уменьшает его способность удерживать тепло.
Исследователи считают большой размер этого пятна примечательным. Это открытие показывает, что удары могут изменять лунную поверхность далеко за пределами области кратера. Это, в свою очередь, может стать важным открытием для понимания того, как колеса потенциальных луноходов взаимодействуют с поверхностью.
Под водой лодка не может получать окислитель из атмосферы, поэтому кислород, необходимый для сжигания топлива, приходится брать с собой. Именно с этим связана основная проблема энергетических установок подводного хода: запас окислителя занимает много места и весит немало.
Изображение: Flux
В предложенном решении кислород хранится в жидком состоянии в криогенной ёмкости при атмосферном давлении. По данным патента, сжижение уменьшает объём примерно в 600 раз, тогда как сжатие до 200 атмосфер — лишь примерно в 200 раз. За счёт этой разницы автор рассчитывает почти втрое сократить объём ёмкостей для хранения кислорода и снизить их массу.
Однако одной криогенной ёмкости недостаточно: двигательной установке нужен уже газообразный кислород. Поэтому жидкость через регулирующий вентиль поступает в электрический газификатор, где нагревается ТЭНом и испаряется. Полученный газ накапливается в ресивере. Меняя подачу жидкого кислорода и мощность нагревателя, можно регулировать количество кислорода, которое уходит в энергетическую систему.
Таким образом, схема решает именно задачу автономной работы установки под водой: окислитель хранится компактнее, чем в баллонах высокого давления, а его переход из жидкого состояния в газообразное контролируется прямо на борту.
Раскопки в галльском городе Корент в центральной Франции привели к обнаружению комплекса по производству монет. По словам руководителя раскопок, это может быть крупнейшая из известных мастерских Древнего мира. Ранее здесь производились местные бронзовые монеты, но новые данные указывают, что здесь могли также чеканить арвернские статеры из серебра и золота до римского завоевания Галлии.
Изображение: M. Poux / LUERN / Université Lumière Lyon 2
Ведущиеся с начала 2000-х годов раскопки позволили выявить монументальное святилище, здание собраний, рыночные площади, ремесленные мастерские и жилые кварталы. На недавно открытом участке площадью 500 м² нашли массивную каменную стену толщиной 1–2 м и длиной как минимум 40 м. Также найдены небольшие рабочие помещения с очагами и доступом к воде. Постройки напоминают о средиземноморских архитектурных традициях и не похожи на найденную поблизости в 2024 году деревянную галльскую мастерскую.
Изображение: M. Poux / LUERN / Université Lumière Lyon 2
Также археологи нашли свинцовый диск со следами от монетных штампов. Увеличение показывает такие элементы изображения, как лошадь, всадник, колесо и стилизованная голова. Вокруг комплекса в большом количестве найден кремень, который вместе с солью мог применяться при отделении золота и серебра от электрума. Перед исследователями стоит задача определить, получал ли монетный двор готовый металл или его обрабатывали на месте.
Изображение: M. Poux / LUERN / Université Lumière Lyon 2
За 25 лет учёные изучили лишь небольшую часть плато, поэтому монетный двор может стать не последним открытием в этом месте.
Разработчик под ником MAAN продемонстрировал работу технологии нейронного рендеринга NVIDIA DLSS 5 в веб-браузере с использованием API WebGPU. Решение работает и на macOS. Уже доступна рабочая демонстрация, и, по словам автора, пользователи могут опробовать технологию на собственных моделях. Ситуация необычная, поскольку NVIDIA официально не поддерживает работу DLSS через WebGL или WebGPU. Обычно DLSS функционирует через интерфейс NVIDIA NGX или SDK Streamline, которые работают как прослойка между игрой и графическим API (DirectX или Vulkan), требуя прямой передачи векторов движения, данных о глубине и самого отрендеренного кадра. Эти механизмы не вписываются напрямую в конвейер обработки графики в браузере, поэтому неясно, какой именно подход применил разработчик для запуска технологии в веб-среде.

Источник: Videocardz
Технические подробности пока не раскрыты, однако автор подтвердил, что в скором времени опубликует исходный код на GitHub. Открытым остается и вопрос производительности. По данным VideoCardz, загрузка модели нейронного рендеринга даже на мощной видеокарте RTX 4090 занимала одну-две секунды, а работа на чипах Apple Silicon, судя по всему, возможна, но идет медленно. Вероятно, это исключает возможность использования технологии в играх в реальном времени, хотя она вполне может пригодиться для предварительного просмотра 3D-моделей, где скорость отзыва не столь критична. По сути, это лишь ранняя демонстрация концепции, однако сам факт запуска DLSS 5 в обход официальных методов поддержки NVIDIA является весьма впечатляющим достижением.
NASA объявила о важном этапе ввода в эксплуатацию нового космического телескопа «Нэнси Грейс Роман» (Nancy Grace Roman): инженеры успешно активировали его основной научный инструмент и приступили к проверке коронографа – одного из ключевых элементов миссии. Этап является частью длительного процесса подготовки обсерватории к полноценной научной работе после запуска и начала полёта к рабочей орбите.
Источник изображения: NASAОсновной инструмент телескопа – широкоугольная инфракрасная камера – предназначен для изучения структуры Вселенной, включая тёмную материю и тёмную энергию. Его запуск и первичная проверка позволяют специалистам убедиться, что системы функционируют корректно после выхода в космос. Параллельно проводится тестирование коронографа, способного блокировать свет звёзд, чтобы фиксировать слабое излучение экзопланет рядом с ними.
Эти технологии считаются критически важной для будущих миссий по поиску потенциально обитаемых миров. Активация оборудования проходит поэтапно и сопровождается серией процедур очистки, охлаждения и калибровки. Такие меры необходимы для достижения максимальной точности наблюдений и исключения помех, которые могут возникнуть после запуска. Аналогичные процессы сейчас проходят и другие инструменты телескопа, что является стандартной практикой при вводе сложных космических обсерваторий в строй.
Ожидается, что первые научные изображения телескоп начнёт передавать в 2027 году после завершения всех тестов. В долгосрочной перспективе «Нэнси Грейс Роман» должен существенно расширить понимание эволюции Вселенной, а также помочь в поиске новых планет за пределами Солнечной системы.
Генеральный директор NVIDIA Дженсен Хуанг (Jensen Huang) заявил, что бум на рынке чипов для искусственного интеллекта (ИИ) далёк от завершения и в ближайшие годы спрос на вычислительные мощности будет только расти. Он подчеркнул, что инвестиции крупнейших технологических компаний продолжают увеличиваться.
Источник изображения: ChatGPTПо его словам, корпоративные и государственные расходы на развитие ИИ будут оставаться высокими, поскольку технологии становятся фундаментом для новых цифровых сервисов и бизнес-моделей. Хуанг также отметил, что спрос охватывает не только передовые ускорители, но и более старые поколения чипов, которые по-прежнему востребованы для различных задач – от обучения ИИ-моделей до их внедрения в реальные продукты. Это создаёт устойчивый рынок для всей линейки решений компании и поддерживает высокие темпы роста.
В NVIDIA ожидают, что развитие ИИ будет требовать всё большего объёма вычислений, а значит – постоянного обновления инфраструктуры дата-центров и расширения облачных мощностей. При этом глава компании признал, что индустрия сталкивается с определёнными ограничениями, включая дефицит компонентов и рост стоимости памяти, что может оказывать давление на маржу. Тем не менее, по его оценке, эти факторы не способны существенно замедлить общий тренд. Напротив, крупные технологические игроки продолжают наращивать вложения в ИИ, что поддерживает устойчивый спрос на чипы и инфраструктуру.
Комментарии Хуанга прозвучали на фоне продолжающихся дискуссий о темпах развития ИИ. В то время как некоторые компании призывают к более осторожному подходу, глава NVIDIA выступает за ускорение инноваций, считая, что риски можно контролировать без замедления прогресса.
Правительство Японии ведёт переговоры с властями США о строительстве нового завода по производству полупроводников в рамках соглашения об инвестициях в размере 550 миллиардов долларов. Об этом сообщает японское издание Nikkei, на которое также ссылается Reuters.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияРечь идёт проекте стоимостью от 2 до 3 триллионов иен, то есть примерно от 13 до 20 миллиардов долларов. При этом ответственным за управление над заводом могут назначить компанию GlobalFoundries, которая является третьим по величине контрактным производителем полупроводниковых микросхем в мире после TSMC и Samsung.
Как известно, японские компании активно инвестируют в расширение промышленности США в рамках соглашений, достигнутых с американским правительством об урегулировании торговых отношений. В рамках этих соглашений американские власти отказались от введения высоких пошлин в обмен на инвестиции в инфраструктуру и промышленность на территории США. Пока что японские компании инвестировали исключительно в энергетическую инфраструктуру США, в то время как сейчас идёт о полноценном заводе, строительство которых займёт не один год.
Председатель совета директоров Huawei Technologies Эрик Сюй заявил, что текущий уровень развития искусственного интеллекта (ИИ) в Китае пока недостаточен для возникновения так называемых «пограничных рисков», о которых всё чаще говорят в США. Он подчеркнул, что это касается всех китайских ИИ-моделей, которые объективно уступают американским.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияПо его словам, именно поэтому в Китае иначе воспринимают дискуссию о потенциальных угрозах сверхмощного ИИ, включая сценарии неконтролируемого поведения систем. При этом в Huawei считают, что отсутствие подобных рисков – временное явление, связанное с текущим технологическим разрывом. Компания призывает ускорять развитие ИИ, чтобы догнать мировых лидеров.
В отличие от ряда американских компаний, которые выступают за замедление разработки ради безопасности, китайские игроки рассматривают такие призывы скептически, полагая, что они могут использоваться как инструмент сдерживания конкурентов.
Заявления руководства Huawei отражает более широкие различия в подходах США и Китая к развитию ИИ: пока американские Anthropic и OpenAI призывают к замедлению и выступают за безопасность, китайские компании наоборот пытаются догнать западных конкурентов.
Китайский автопроизводитель XPeng объявил о планах значительно расширить свою бизнес-модель, предложив собственные технологические решения иностранным автоконцернам. Речь идёт не только о поставках электромобилей, но и о лицензировании ключевых компонентов – от программного обеспечения до фирменных ИИ-чипов и систем помощи водителю.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияНовая стратегия опирается на успешный опыт сотрудничества с Volkswagen Group, в рамках которого китайская сторона предоставляла технологии для совместной разработки автомобилей. Теперь XPeng намерена масштабировать этот подход и работать с более широким кругом иностранных партнёров. В числе предлагаемых решений – системы «умного» салона, автономного вождения и собственные вычислительные платформы, способные обрабатывать сложные алгоритмы.
При этом такое сотрудничество в первую очередь выгодно для XPeng, которая, во-первых, зарабатывает на продаже технологий, а во-вторых – делает иностранные компании зависимыми от использования её готовых решений. В будущем компания также планирует выпускать собственных промышленных роботов, которые будут поставляться в том числе за рубеж, к чему стремятся и другие азиатские автопроизводители.
Правительство США на одном из своих сайтов, отвечавших за федеральный реестр, интегрировало инструмент на основе искусственного интеллекта (ИИ) в рамках более широкой стратегии интеграции ИИ. Нюанс в том, что ИИ оказался не американским – это поисковый инструмент на базе ИИ-модели Qwen, разработанной китайской Alibaba.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияПосле того как информация получила распространение в социальных сетях, инструмент был оперативно удалён с сайта, но уже было поздно: интернет помнит всё. При этом эксперты отмечают, что сам по себе факт использования открытой ИИ-модели китайского происхождения не обязательно означает прямую угрозу кибербезопасности, особенно если речь идёт о работе с публичными данными. Ключевой вопрос заключается в том, где именно обрабатываются запросы и имеют ли сторонние компании доступ к информации пользователей.
Во всей этой истории примечательным является то, что ещё недавно ФБР США и американские разработчики обвиняли китайские компании в дистилляции ИИ-моделей Anthropic (Claude). Упомянутая выше Qwen как раз таки была разработана методом дистилляции моделей Claude AI. То есть, фактически, американское правительство использовало результат незаконной дистилляции американских ИИ-моделей.
Компания Anthropic заявила, что модели искусственного интеллекта (ИИ) Claude AI уже выполняют значительную часть работы по созданию следующего поколения моделей. Около четверти задач, связанных с разработкой новых ИИ-моделей, в настоящее время автоматизированы самими ИИ-моделями. Фактически инструменты, изначально создававшиеся как помощники программистов, начинают активно участвовать в собственном совершенствовании.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияВ компании отмечают, что такой подход позволяет ускорить цикл разработки и повысить эффективность инженерных команд. По мере роста возможностей ИИ-моделей их вклад в разработку становится всё более значительным, что, по мнению представителей Anthropic, может кардинально изменить структуру работы в таких компаниях.
В Anthropic считают, что использование Claude AI для разработки новых моделей – не только способ повысить производительность, но и шаг к будущему, в котором ИИ станет ключевым инструментом научных и технологических прорывов. При этом человек по-прежнему выполняет роль контролирующего работу ИИ, но порой даже это мешает сдерживать его в некоторых задачах, о чём говорят отчёты разработчиков ИИ, включая Anthropic.
Компания SpaceX миллиардера Илона Маска провела внутренние обсуждения по поводу приобретения клиентской и операционной информации у проблемных или обанкротившихся стартапов, стремясь получить более доступный источник данных для улучшения своих моделей искусственного интеллекта (ИИ). Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники.
Фото: Joe Raedle/Getty Images
Такой подход будет аналогичен предложению Google (входит в холдинг Alphabet) о покупке бизнес-данных у Spirit Airlines с после того, как эта бюджетная авиакомпания свернула свою деятельность. Данные необходимы для обучения ИИ. Предложение компании Alphabet в размере 10 миллионов долларов вызвало опасения по поводу сохранения конфиденциальности данных, в том числе со стороны бывших бортпроводников. Согласно информации источников агентства внутренние переговоры в SpaceXAI, подразделении компании, занимающегося разработкой ИИ, носят неформальный характер и могут не привести к сделке.
Конгломерат Илона Маска ведёт ожесточенную борьбу за создание более совершенных решений в области ИИ, способных конкурировать с продуктами таких компаний, как Anthropic и OpenAI. Кроме того, SpaceX стремится привлечь как можно больше корпоративных клиентов. Как и другие компании, занимающиеся ИИ, SpaceXAI, ранее известная как xAI, сосредоточена на обеспечении высококачественных источников данных, которые можно использовать для повышения производительности своих моделей при выполнении различных задача. Как отмечают источники Bloomberg, компания ориентируется на оперативные данные и информацию о клиентах для обучения Grok, а также на другие наборы данных.
Ранее SpaceXAI для обучения и совершенствования своего программного обеспечения ИИ полагалась на данные из социальной сети X, также принадлежащей Маску, и на команду собственных специалистов. Однако команда фирмы пережила ряд увольнений и изменений в стратегии. Ранее агентство Bloomberg сообщало, что SpaceXAI приостановила набор преподавателей по искусственному интеллекту, а затем произвела смену руководства. Хотя команда подразделение SpaceX, занимающеюся разработкой ИИ, рассматривает возможность использования большего количества внешних источников данных, она также продолжает полагаться на информацию, уже имеющуюся внутри технологической империи Маска, включая информацию о сотрудниках.
Китайская компания Great Wall Motors продолжает развивать линейку внедорожников Tank. Новая версия под названием Hooke Trail создана для тех, кто покоряет скалы и горные тропы. В отличие от большинства специальных выпусков, здесь изменения касаются не только внешности, но и серьезной технической начинки.

Это и все изображения ниже: Сarscoops
Главное новшество — передняя подвеска. Вместо независимой двухрычажной схемы, как у стандартного Tank 300, здесь установлен неразрезной мост. Такое решение давно известно любителям серьезного бездорожья: оно обеспечивает лучшую артикуляцию колес и проходимость. Компания заявляет, что жесткость подвески выросла на 38%. Также появились усиленные рычаги, рулевой демпфер и тяги.

Новая версия построена на удлиненной базе Tank 300L. Колесная база составляет 3010 миллиметров, а передний свес стал короче. Это улучшает геометрическую проходимость: угол въезда — 41 градус, угол съезда — 34 градуса. Дорожный просвет равен 245 миллиметрам, а глубина преодолеваемого брода — 850 миллиметрам. Подвеска позволяет установить 35-дюймовые шины, а при доработках — даже 40-дюймовые.
В 2028 году Toyota выпустит пикап Hilux не для всех: авто с водородной силовой установкой

Визуально Hooke Trail отличается воздухозаборником и специальными наклейками на кузове. Также здесь стоят прочные бамперы и черная решетка радиатора, как у 300L. Доступны дополнительные аксессуары: палатка на крыше, холодильник и дополнительная светодиодная подсветка.

В салоне — цифровая приборная панель на 12,3 дюйма, отдельный экран мультимедиа на 15,6 дюйма, сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, отделка кожей Nappa и полный набор систем помощи водителю.

Под капотом пока только турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров крутящего момента. Коробка передач — девятиступенчатый автомат. Привод полный, с понижающей передачей и блокировками переднего, центрального и заднего дифференциалов. По документам китайского министерства промышленности, в будущем появится и более мощный турбированный 3,0-литровый V6.

Great Wall Motors уже принимает предзаказы на Tank 300 Hooke Trail в Китае. Старт продаж намечен на 20 сентября, тогда же объявят цены. Помимо Китая, модель Tank 300 экспортируется в Юго-Восточную Азию, Океанию, Латинскую Америку, на Ближний Восток и в Россию. Будет ли версия Hooke Trail с неразрезным мостом предлагаться за пределами Китая, пока неизвестно.

В сети появились свежие фотографии реального смартфона грядущей серии Xiaomi 18 Pro, позволяющие лучше представить, как будет выглядеть следующий флагман компании. Снимками поделился известный инсайдер Digital Chat Station.
Источник: Digital Chat Station
На изображениях видно, что блок задних камер теперь расположен вровень с дополнительным дисплеем, благодаря чему тыльная сторона устройства выглядит более эстетично. По словам инсайдера, система камер Leica с тремя объективами охватывает диапазон фокусных расстояний от 17 до 75 мм. Он отмечает, что перископический телеобъектив теперь обеспечивает 3,2-кратный оптический зум, апертура основной камеры составляет f/1,67, а телеобъектива — f/2,4. Эти изменения указывают на более практичный диапазон оптического увеличения и улучшенное качество съемки при слабом освещении.
Компания Xiaomi уже подтвердила, что серия 18 Pro выйдет в этом месяце. Производитель называет это обновление самым масштабным в истории, обещая значительный прогресс в производительности, качестве съемки, времени автономной работы и возможностях искусственного интеллекта. Эта утечка лишь подогревает интерес в преддверии официальной презентации.
Источник: Digital Chat Station
Кроме того, Xiaomi поделилась информацией о дополнительном дисплее, дебютировавшем в прошлом году. Количество ежедневных взаимодействий с приложениями на заднем экране превысило 4 миллиона, а число устанавливаемых на него обоев достигает более 3,5 миллиона в день. Сообщается, что дополнительный экран стал одной из отличительных черт новейших моделей Xiaomi серии Pro, и ожидается, что он продолжит совершенствоваться.
Учитывая более новый модуль камеры, усовершенствованную оптику Leica и заявления самой Xiaomi о качественном скачке в развитии серии, можно сделать вывод, что компания делает ставку как на удобство повседневного использования, так и на улучшение возможностей фотосъемки.
Петербургский инженер Николай Кириллов получил патент на усовершенствование энергетической системы подводных лодок. Главное новшество касается способа хранения кислорода, необходимого для работы двигателя в подводном положении.

Изображение - ChatGPT
Обычно кислород на подводных лодках хранят в сжатом виде в толстостенных баллонах под давлением около 200 атмосфер. Это требует тяжелых и объемных емкостей. В новом патенте предложено хранить кислород в жидком (криогенном) виде. При сжижении объем кислорода уменьшается примерно в 600 раз, тогда как при сжатии — только в 200 раз. Это позволяет значительно снизить массу и габариты системы хранения, а значит, и всей лодки.
Подводные дроны научат плавать как рыбы с помощью плавательного пузыря
Кроме того, жидкий кислород подается в электрический газификатор, где превращается в газ. Скорость и точность этого процесса можно регулировать с помощью электрического нагревателя, что важно для стабильной работы энергетической системы. Сама система построена на паровой установке с органическим рабочим телом, которая обеспечивает движение и под водой, и на поверхности.
В подводном режиме отработанные газы не выбрасываются за борт, а проходят очистку от углекислого газа и частично возвращаются в камеру сгорания. Это снижает заметность лодки. Патент выдан автору Кириллову Николаю Геннадьевичу из Санкт-Петербурга. Дата регистрации — 25 февраля 2026 года.
В истории науки и техники есть события, которые считаются первыми в своем роде. Одно из них — задержка поезда в британском Эксетере, которую приписывали солнечной буре. Долгое время ее датировали 1841 годом и называли первым случаем, когда космическая погода нарушила работу технологий, которые уже были на то время. Новые данные заставили пересмотреть эту дату.

©Space.com
Группа ученых под руководством Джима Уайлда, профессора космической физики Ланкастерского университета и президента Королевского астрономического общества, решила проверить исторические записи. Оказалось, что железнодорожная линия, о которой шла речь в отчете 1841 года, открылась только в 1846 году. Это противоречие заставило специалистов копнуть глубже.
Уайлд сравнил свою работу с детективным расследованием. Вместе с Майком Хэпгудом, экспертом по космической погоде из RAL Space, они собрали данные из расписаний поездов, старых газет, отчетов о солнечных наблюдениях, северных сияниях и оцифрованных геомагнитных записей. Сопоставив все это, команда пришла к выводу, что наиболее вероятная дата задержки — 18 октября 1848 года. Именно тогда на Землю обрушилась сильная солнечная буря.
Это открытие лишило событие статуса самого раннего. Первым зарегистрированным сбоем теперь считается нарушение на железнодорожной сети Мидленда, произошедшее в марте 1847 года. Как отметил Уайлд, хотя случай в Эксетере перестал быть самым ранним, он остается одним из первых ярких примеров того, как солнечная активность нарушает работу критической инфраструктуры.
История напоминает, что космическая погода угрожает технологиям почти столько же, сколько существуют сами электрические технологии. Самым мощным примером остается событие Каррингтона в 1859 году, когда телеграфные столбы искрили, а питание выходило из строя. Если подобная буря случится сегодня, она вызовет массовые отключения электричества, сбои связи и повреждения спутников. По словам Хэпгуда, современные системы мониторинга космической погоды гораздо совершеннее, чем в 1800-х годах, но и технологии, от которых мы зависим, стали намного уязвимее.
Шведский автопроизводитель Volvo объявил о самой амбициозной смене модельного ряда за всю свою 99-летнюю историю. Компания намерена выпустить 13 новых автомобилей к 2030 году, чтобы повысить прибыльность и удвоить долю рынка. Об этом сообщил президент и генеральный директор Volvo Хокан Самуэльссон.

Изображение: Сarscoops
Из 13 новинок семь предназначены для западных рынков, включая Европу и Северную Америку, а оставшиеся шесть — для Китая. В отличие от недавних обновлений XC40, EX40, EC40 и XC60, которые были глубокими модернизациями, новые модели будут полностью с нуля. Компания подтвердила, что в будущей линейке появятся автомобили в новых для Volvo сегментах, так что возможны сюрпризы. В частности, не исключен возврат универсалов, которые когда-то были визитной карточкой марки.
В 2027 году Volvo покажет концепт-кар, который даст представление о новом языке дизайна. Работой над экстерьером руководит Томас Ингенлат, вернувшийся на пост главного дизайнера Volvo после семи лет во главе Polestar. Западные модели построят на платформах SPA2 (как EX90 и ES90) и SPA3 (как EX60), а также на вычислительной платформе HuginCore. Китайские версии получат общие платформы и специальный технологический стек, разработанный совместно с материнской компанией Geely. Цель — увеличить долю общих компонентов с нынешних 10% до 30% к 2030 году.
Гибридный седан Hongqi H7 установил мировой рекорд проехав 2916 км на одном заряде и баке
По словам Самуэльссона, к 2030 году шоу-румы Volvo будут выглядеть совсем иначе, а сама марка намерена стать ведущим премиальным брендом. Он выделил четыре основных направления новой стратегии: регионализация предложения, лидерство в электрификации, уникальные синергии с Geely и полный клиентский опыт, выходящий за рамки самого автомобиля. Volvo продолжит выпускать как электромобили, так и гибриды третьего поколения для тех, кто пока не готов полностью перейти на электротягу. Клиентам обещают регулярные обновления программного обеспечения по воздуху, а также более простой и прозрачный процесс покупки с быстрой доставкой.
До выхода Gears of War: E-Day осталось чуть больше двух недель, и Microsoft раскрыла системные требования для различных графических настроек. Напомню, что игра станет эксклюзивом для консолей Xbox и ПК, открывая серию проектов от внутренних студий Microsoft, которые не выйдут на консолях Sony.
Источник: Notebookcheck
Согласно раскрытым требованиям, владельцам видеокарт NVIDIA для игры на средних настройках потребуется как минимум RTX 5050 или RTX 2060. Это обеспечит игровой процесс в разрешении 1080p (1920x1080) при 60 кадрах в секунду, но с использованием технологий масштабирования. Владельцам карт AMD понадобится как минимум Radeon RX 6600 или Radeon RX 9060. Что касается процессора, то геймерам достаточно будет иметь Ryzen 5 2600X, Intel Core i7-6850K или i5-10400. Также потребуется не менее 12 ГБ оперативной памяти и 115 ГБ свободного места на твердотельном накопителе.
Для перехода на высокие настройки рекомендуемый уровень видеокарт NVIDIA потребуется как минимум RTX 5060 или RTX 3060 Ti, а владельцам карт AMD необходимо иметь RX 6700 XT или RX 9060 XT. Требования к процессору возрастают до уровня Ryzen 5 5600 или Intel Core i5-11600K. В сочетании с 16 ГБ оперативной памяти такая конфигурация позволит играть в разрешении 1440p (2560x1440) с частотой более 60 FPS при включенном масштабировании.
Источник: Xbox Wire
Для ультра-настроек, обеспечивающих разрешение 4K и частоту более 60 FPS, потребуется видеокарта уровня RTX 5070 Ti или RX 7900 XT. В качестве процессора необходим Ryzen 7 7800X3D, Intel Core i7-14700K или более мощная модель. Для достижения высокой частоты кадров всё равно потребуется использование технологий масштабирования DLSS, FSR, TSR или XeSS.
Студия The Coalition также сообщила, что на момент выхода игра будет поддерживать DLSS 4.5, AMD FSR 4 и Intel XeSS 3.0t, но о поддержке DLSS 5 пока не упоминается. Кроме того, в Gears of War: E-Day будут реализованы отражения, тени и глобальное освещение с использованием трассировки лучей, а также предусмотрена нативная поддержка сверхшироких мониторов.
Предварительная загрузка игры стартует уже 29 сентября в приложении Xbox на ПК и в Steam. Подписчики Game Pass и оформившие предзаказ игроки смогут начать прохождение игры раньше — 1 октября, тогда как для остальных игра станет доступна 6 октября.
По имеющимся данным, Intel готовит новый настольный процессор семейства Raptor Lake, который должен прийти на смену модели Core i5-14600K. Сообщается, что новинка получит увеличенное количество высокопроизводительных ядер при сохранении восьми энергоэффективных ядер.
Как утверждает инсайдер Jaykihn, готовящаяся конфигурация «8P+8E» (8 высокопроизводительных и 8 энергоэффективных ядер) предназначена именно для замены Core i5-14600K. Актуальная модель Core i5-14600K оснащена шестью P-ядрами и восемью E-ядрами, что в сумме дает 14 ядер и 20 потоков. Конфигурация «8P+8E» увеличит эти показатели до 16 ядер и 24 потоков.
Источник: Videocardz
Еще в июне сообщалось о предполагаемой линейке Intel «Raptor Lake Next» после того, как Jaykihn опубликовал список из четырех конфигураций для настольных ПК. В эту линейку входил процессор Core 5 с 8 P-ядрами, 8 E-ядрами и уровнем TDP 125 Вт. Однако тогда не уточнялось, какую именно из существующих моделей он должен заменить.
Core i5-14600K также имеет TDP 125 Вт, но наличие шести P-ядер означает, что новая модель получит два дополнительных полноценных высокопроизводительных ядра. В настоящее время Intel использует конфигурацию с восемью P-ядрами для более производительных настольных процессоров Raptor Lake, таких как Core i7-14700K, хотя у него также больше E-ядер.
Сообщается, что семейство Raptor Lake Next будет базироваться на уже существующих кристаллах Raptor Lake, а не на архитектуре Bartlett Lake. Ранее Jaykihn упоминал настольные модели с TDP 125 Вт и 65 Вт, а также мобильные процессоры серии HX. Ожидается, что эти чипы выйдут в начале 2027 года и будут сосуществовать с актуальными процессорами Core 14-го поколения, а не полностью заменят эту линейку.
Intel пока не анонсировала серию Raptor Lake Next и не подтвердила окончательные названия моделей. Тем не менее сотрудникам портала Videocardz удалось выяснить, что в новой дорожной карте компании процессоры Raptor Lake Next фигурируют в качестве серии Core 200.
Boeing надеется в ближайшее время получить сертификацию в США для 737 MAX 10, самой длинной версии своего модернизированного семейства узкофюзеляжных самолетов. Келли Ортберг, генеральный директор группы, заверяет, что испытания завершены, а их заключительные этапы в основном касаются нормативной документации.
Фото: Boeing
Согласно информации, представленной в ходе презентации, кампания летных испытаний MAX 10 завершена. Остается в основном работа над окончательной документацией с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Объявление последовало за сертификацией в начале августа 737 MAX 7, самого маленького варианта в семействе. Эта сертификация была получена на несколько лет позже, чем первоначально предполагал Boeing. Первоначально ввод в эксплуатацию MAX 10 был запланирован на 2023 год, после его официальной презентации в 2021 году.
MAX 10 — самый вместительный самолет в семействе 737 MAX. Разработанный для маршрутов средней дальности с высокой загрузкой, он призван конкурировать с Airbus A321neo. Boeing заявляет о максимальной дальности полета около 5740 км, что меньше, чем у MAX 7, но при этом салон может вместить больше пассажиров.
Компания продолжает сертификационные испытания 737 MAX 10, но некоторые из них могут продлиться до 2027 года. При этом первые поставки по-прежнему намечены на следующий год. Задержка связана, в частности, с разрешением на проведение испытаний ETOPS, необходимых для подтверждения возможности эксплуатации двухдвигательного реактивного самолёта на дальних маршрутах, расположенных далеко от запасных аэропортов.
В интервью подкасту The All-In генеральный директор компании Nvidia Дженсен Хуанг заявил, что Китай может разработать собственное передовое литографическое оборудование уже к 2030 году. По его мнению, Поднебесная обладает самыми высокими темпами развития в технологической сфере. В связи с этим она может очень быстро сократить отставание от западных лидеров индустрии.
Источник изображения: Nvidia
Однако, согласно прогнозу UBS, в ближайшие пять лет Китай может добиться крупномасштабного производства иммерсионных систем DUV. При этом китайское EUV-оборудование вряд ли появится ближайшие десять лет. Всё же аналитики банка отмечают серьёзный прогресс Поднебесной в в области источников света и лазерных подсистем. По их мнению, рано или поздно Китай всё же придёт к поставленной цели.
Данная отрасль является самым серьёзным препятствием Поднебесной в достижении технологического лидерства. Из-за американских санкций китайские производители чипов не имеют возможности закупать передовое EUV-оборудование у ASML, в связи с чем местные компании ограничены 7-нанометровым техпроцессом. В это же время западные техногиганты уже массово переходят на 2-нанометровое производство.
Астрономы обнаружили самую молодую экзопланету из когда-либо найденных. Объект под названием Элиас 2-24 b удалось выявить, изучая архивные данные, собранные обсерваторией W. M. Keck на Гавайях. Планета находится на расстоянии около 450 световых лет от Земли и все еще расположена в газопылевом диске, где она сформировалась.

Художественное изображение планеты Elias 2-24 b. (Источник изображения: обсерватория WM Keck/Адам Макаренко)
Элиас 2-24 b по массе сравнима с Юпитером, но ее возраст оценивают менее чем в миллион лет. Предыдущие рекордсмены среди самых молодых экзопланет были старше 5 миллионов лет. По словам Лукаса Сьесы, соавтора работы и профессора Института астрофизических исследований в Чили, существующие модели формирования планет уже с трудом объясняли те объекты. Новая находка показывает, что в этих моделях до сих пор не учтены некоторые важные процессы.
Открытие сделала команда под руководством Андреа Бернарди, докторанта Университета Диего Порталеса в Чили. Специалисты проанализировали данные коронографа обсерватории Кека. Этот прибор блокирует яркий свет звезды, позволяя уловить слабое свечение планет. Астрономы проверили семь далеких звезд, окруженных дисками обломков, и в одном из них нашла планету. «Планеты должны находиться в промежутках, потому что они их и вырезают», — объяснил Бернарди. — «Именно там мы и обнаружили Элиас 2-24 b».
Астрофизик: Солнце могло поглотить планету размером в 5,6 раза больше Земли
Находка подтвердила более ранние наблюдения, сделанные с помощью комплекса ALMA и Очень Большого телескопа Европейской южной обсерватории. Те данные указывали, что в диске вокруг звезды Элиас 2-24 может находиться планета. По словам Сьесы, галактика постоянно создает новые звезды и планеты, поэтому объекты на разных стадиях эволюции встречаются часто. Однако большинство телескопов пока не способны их разглядеть. «Мы в значительной степени слепы к этим младенческим планетам прямо сейчас», — отметил он.
Миниатюрная дикая кошка, обитающая в туманных лесах Боливии, была идентифицирована как ранее неизвестный вид. Это первый случай за более чем сто лет, когда новый вид ныне живущих кошачьих получил официальное название и описание. Это животное, которое местные жители называют «тилкайо». Оно относится к группе так называемых тигровых кошек, распространенных на большей части территории Южной Америки.
Тилкайо гуляет по приюту для животных Сенда Верде в регионе Юнгас, Боливия, 1 сентября. Фото: National Geographic via Reuters
По данным учёных, животное было обнаружено в боливийских лесах Юнгас. Это горный регион с высокой влажностью, где леса часто окутаны облаками. Этот экорегион влажных тропических лесов расположен на восточных склонах Анд в Южной Америке (преимущественно в Боливии и Перу, частично заходя на территорию Аргентины). Длина животного составляет около 46 см, а вес – примерно 1,4 кг. Таким образом, оно даже меньше средней домашней кошки.
Для того, чтобы подтвердить, что эта дикая кошка представляет собой новый вид, учёные использовали генетические данные. Ей было присвоено научное название Leopardus tilcayo, при этом местное название было сохранено. Судя по опубликованному учёными фото, обнаруженный вид очень дикой кошки очень похож на леопарда. Действительно, леопард, только маленький.
Xiaomi готовит к выходу новый флагманский смартфон Xiaomi 18 Pro. Обычно производители держат детали в секрете до презентации, но генеральный директор компании Лу Вэйбин решил иначе. Он записал видео, где сам держит телефон в руках и показывает его возможности.

Скриншот @notebookcheckadditionalcon2649
Главный акцент в ролике сделан на заднем экране. В прошлых моделях он воспринимался скорее как дополнение, но сейчас Xiaomi хочет, чтобы он стал полезным инструментом. На нем можно запускать мини-приложения: например, одно напоминает о необходимости пить воду, другое помогает учить новые слова. Компания заключила партнерства с брендами вроде Starbucks, чтобы создавать карточки приложений. Самое интересное — любой пользователь сможет собрать собственное мини-приложение с помощью искусственного интеллекта, не дожидаясь, пока это сделают разработчики.
Камеры тоже получили изменения. Телеобъектив теперь имеет 3.2-кратный зум вместо 5-кратного, как у прошлогодней модели. Может показаться, что это шаг назад, но у нового телевика шире диафрагма f/2.4, что пропускает больше света. Основной сенсор остался на 200 мегапикселей с диафрагмой f/1.67. Добавился и сверхширокоугольный модуль с эквивалентом 17 мм, который дает более узкий угол обзора, чем раньше. Передняя панель почти не изменилась. Рамки вокруг экрана стали немного тоньше, но в остальном все как прежде.
Остальные характеристики пока не подтверждены официально. По слухам, Xiaomi 18 Pro получит процессор Snapdragon 8 Elite Gen 6, 6,3-дюймовый OLED-экран с разрешением 2K и частотой 120 Гц, батарею на 7000 мАч с быстрой зарядкой на 100 Вт. Также поговаривают о появлении отдельной кнопки для вызова ИИ, но это пока не подтверждено. Точная дата презентации неизвестна. Xiaomi заявила, что серия Xiaomi 18 Pro выйдет в Китае до конца сентября 2026 года. Судя по тому, как много Лу Вэйбин уже показал, официальный анонс совсем близко.


















