Самый популярный электромобиль компании американской компании Tesla в столице Японии, Токио, стоит дешевле, чем где-либо ещё в мире, сообщает Bloomberg.

Сочетание слабого курса иены и щедрых субсидий со стороны правительства страны и городских властей, введённых в этом году, может снизить цену Model Y до менее чем 23000 долларов. По данным агентства, это меньше, чем туристам приходится выкладывать за винтажные часы Rolex Oyster Perpetual Datejust у дилера в Токио.

Автомобили Tesla в порту Йокогамы, Япония. Фото: Toru Hanai/Bloomberg

В своей рекламе в Японии Tesla акцентирует внимание на субсидиях, ориентируясь на покупателей на рынке, где доминирующее положение занимают местные производители – Toyota и Suzuki. По итогам первого полугодия Model Y стала самым импортируемым автомобилем в стране. Tesla выпускает свой компактный электрический кроссовер на своем китайском заводе в Шанхае.

По данным компании, в Японии Model Y стоит 5,6 миллиона иен. Однако покупатель, проживающий в Токио, может приобрести её за 3,6 миллиона иен (22889 долларов США) благодаря государственным и городским субсидиям в размере около 2 миллионов иен. С учётом этих льгот, Model 3 может стоить всего 3,3 миллиона иен.

Bloomberg отмечает, что цены на новые авто в столице Японии ниже, чем в Китае, известном своей высокой конкуренцией, где Model Y стоит около 263500 юаней (39344 доллара). А в Калифорнии, где власти штата предоставляют до 3500 долларов в качестве субсидий покупателям электромобилей, приобретающим их впервые, этот кроссовер по-прежнему стоит более 36000 долларов.