Россия предлагает версию истребителя Су-57 с малозаметными соплами для экспортных поставок. В павильоне страны на авиасалоне в Дубае демонстрируется модель экспортной версии самолета Су-57Э, на которой представлены сопла в малозаметной конфигурации.

Изначально Су-57, впервые поднявшийся в воздух в 2010 году, оснащался традиционными осесимметричными соплами двигателей АЛ-41Ф, которые не обеспечивали снижения заметности. Эта конфигурация сохранялась даже после принятия самолета на вооружение в 2020 году. Однако российская промышленность ведет работы по модернизации силовой установки. 

В прошлом году в социальных сетях появились изображения прототипа Су-57, оснащенного парой скошенных плоских векторных сопел. Теперь модель Су-57Э демонстрирует эту усовершенствованную конструкцию, включающую трехпанельную телескопическую систему и треугольные боковые панели. Это возможный признак того, что ОАК предлагает версию Су-57Э с малозаметной версией сопел для потенциальных зарубежных заказчиков, в число которых, как известно, входит Алжир.