Новости 18 августа 2026 года

Грузовой гигант из Набережных Челнов совместно с заводом «УралСпецТранс» начал продажи нового автотопливозаправщика. Модель АТЗ 18-2 построена на базе шасси КАМАЗ-65959 поколения К5 и предназначена для перевозки и выдачи светлых нефтепродуктов, в первую очередь дизельного топлива.

@pao_kamaz

Шасси имеет полный привод (6×6) и односкатную ошиновку, что обеспечивает хорошую проходимость. Под капотом — рядный шестицилиндровый мотор КАМАЗ Р6 мощностью 483 л.с. с крутящим моментом 2403 Н·м. В паре с ним работает 16-ступенчатая механическая коробка передач.

КАМАЗ представил автотопливозаправщик для бездорожья на шасси 8×8 с мотором 560 л.с.                

@pao_kamaz

Объем топливной цистерны достигает 18 кубометров — это главная особенность новинки. При этом сохранены высокие вездеходные качества. Кабина К5 оснащена пружинной подвеской, бортовым компьютером и улучшенной эргономикой рабочего места. Новинка от КАМАЗ полностью соответствует актуальным требованиям ДОПОГ.

22-тонный харвестер КАМАЗ-1010 с колесной формулой 8х8 не боится диагонального вывешивания                

@pao_kamaz

Производитель подчеркивает, что заправщик рассчитан на эксплуатацию в сложных дорожных условиях, на удаленных объектах и в нефтегазовых регионах. Машина может обеспечивать топливом карьерную и строительную технику. В перспективе на этом шасси планируют выпускать другие виды надстроек. Техника прошла испытания и готова к работе в суровых климатических условиях. Компания рассчитывает на высокий спрос в добывающих регионах.

Несмотря на то, что во главе Мьянмы сейчас весьма неоднозначное правительство, которому досталась расколотая по всем параметрам страна, но о потребностях своего государства оно беспокоится вполне искренне. Поскольку современное общество немыслимо без энергии, то и в этом Юго-Восточно-азиатском государстве задумались о необходимости развития энергетического комплекса.

Перспективной в Мьянме видят атомную энергетику, и вот обратились за соответствующей помощью к России, являющейся сейчас главным мирным «атомщиком» планеты. Сегодня глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв, участвовавший в переговорах между руководством России и Мьянмы на высшем уровне, сообщил, что строительство станции планируется начать уже в следующем году.

Проект в Мьянме будет относиться к атомным станциям малой мощности на базе ядерных реакторов РИТМ-200. Предполагается, что станцию в Мьянме будут возводить поэтапно в модульном формате: по два реактора суммарной мощностью 110 МВт на каждый модуль.

А вот какой будет итоговая мощность станции, пока неизвестно. Преимущество такого проекта в том, что из модулей при необходимости можно собрать станцию любой мощности, кратной 110 мегаваттам. В том числе и нарастить её со временем по мере роста потребностей государства.

Китайская провинция Сычуань намерена привлечь своих производителей авиационных деталей и электроники к работе в Татарстане. Об этом заявил президент сычуаньской ассоциации в России и СНГ Цзэн Айго на форуме «Ростки». Партнерство, по его словам, должно закрыть пробелы в цепочках поставок, оставшиеся после ухода западных компаний.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Авиастроение — одно из трех главных направлений сотрудничества. Также стороны планируют совместные проекты в области новых материалов, искусственного интеллекта и нефтегазовой отрасли. В июле текущего года при содействии ассоциации два района Казани подписали меморандум о сотрудничестве с районом Шуанлю города Чэнду.

На заводе в Комсомольске-на-Амуре ускорили сборку дверей для МС-21 в два раза                

В административном центре Сычуани работает российский центр технической приемки, который уже начал экспорт продукции в Россию. Татарстан ведет переговоры о запуске прямых рейсов с Сычуанью. Глава АИР РТ Талия Минуллина сообщала о планах открыть маршрут Казань — Пекин, а затем и Казань — Чэнду. Сейчас из Казани летают в Шанхай и Санью.

Американец, купивший комплект оперативной памяти Crucial на 128 ГБ, столкнулся с проблемой при обращении по гарантии. Один из двух модулей перестал работать. Производитель сначала одобрил замену, но затем предложил компенсацию $259,99. Комплект из двух планок по 64 ГБ сейчас стоит около $1800.

Изображение: Notebookcheck

У клиента вышла из строя одна планка из двух. По правилам возврата он должен был отправить весь комплект. После получения товара компания предложила вернуть деньги, которые он заплатил при покупке. Клиент отказался и потребовал либо замену, либо сумму, достаточную для покупки аналогичного набора по текущей цене. Он также попросил вернуть оригинальный комплект, но в компании заявили, что сначала нужно проверить, не утилизировали ли память.

Это не первый случай в США. Ранее другой американец сообщил о неисправном наборе Crucial на 48 ГБ. Ему предложили $241,86, хотя аналогичный комплект в продаже стоил около $650. После жалоб компания заменила память тремя модулями по 16 ГБ.

В крупной сети магазинов электроники в США «починили» по гарантии ноутбук, удалив половину памяти

Похожие ситуации возникают и с другими производителями. Блогер Луис Россман столкнулся с Samsung, когда его SSD на 4 ТБ перестал работать. Компания предложила вернуть $300, которые он заплатил изначально, хотя аналогичный диск к тому моменту стоил значительно дороже. После того как он пригрозил судом, Samsung выплатил $1234,04 — сумму, достаточную для замены.

В декабре 2025 года Micron объявила о закрытии бренда Crucial, но пообещала выполнять гарантийные обязательства. Технически компания имеет право предлагать денежную компенсацию, если замена невозможна. На практике эта компенсация оказывается значительно ниже рыночной цены, и клиенты оказываются в ситуации, когда не могут купить аналогичный товар на полученные деньги. Для владельцев дорогой памяти в США такое обслуживание граничит с мошенничеством.

Владелец игрового ноутбука Lenovo Legion 5 столкнулся с необычной ситуацией при обращении в сервисный центр крупной американской сети магазинов электроники. Его восьмимесячный компьютер, купленный с 64 ГБ оперативной памяти, начал выдавать синий экран смерти. После переустановки Windows проблема не исчезла.

Источник изображения: Tom's Hardware

В сервисном центре диагностировали проблему и выдали заключение: «Устройство оснащено двумя планками по 32 ГБ, итого 64 ГБ. Данная модель поддерживает максимум 32 ГБ оперативной памяти. Одна планка удалена и возвращена владельцу. Устройство прошло все тесты». После этой «операции» ноутбук действительно перестал выдавать ошибки. Клиент остался с 32 ГБ RAM вместо 64 ГБ.

На чеке указано, что ноутбук был куплен у стороннего продавца, который предлагает модифицированные конфигурации. Вероятно, именно эта компания изначально установила 64 ГБ. Сеть продолжает продавать на своем сайте конфигурацию с 64 ГБ, но при этом утверждает, что ноутбук «не поддерживает» такой объем памяти.

Американец сдал сотни сломанных консолей и получил $10600 в виде бонусов от магазина GameStop

Скриншот: r/mildlyinfuriating

В соцсетях пользователи советуют клиенту требовать замену неисправной планки или предоставление аналогичного ноутбука. Однако, поскольку покупка была совершена у стороннего продавца, его права могут быть ограничены.

Сервисный центр выбрал самый простой путь — удаление неисправного компонента без его замены. Клиент, который пользовался ноутбуком с 64 ГБ восемь месяцев, теперь вынужден довольствоваться вдвое меньшим объемом памяти. Вопрос о том, должен ли продавец или производитель нести ответственность за изначально заявленную конфигурацию, остается открытым. Инцидент привлек внимание к проблеме продаж модифицированных устройств через сторонних продавцов в США на крупных торговых площадках.

Пресс-служба госкорпорации «Ростех» сообщила о том, что входящая в её состав Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) завершила разработку современного турбовинтового двигателя ВК-1600С для малых пассажирских самолётов. Двигатель уже имеет конструкторскую документацию и утверждённый макет.

Как отмечено, в современной истории России такая силовая установка является первой в своём классе, а её мощность составит 1 450 л. с. Далее в планах ОДК создать двигатель-демонстратор и испытательный стенд, после чего подтвердить все связанные с агрегатом инженерные и научные решения и в целом его работоспособность.

Напомним, что в России существует двигатель с похожим индексом — вертолётный ВК-1600В. Схожесть индексов, естественно, неслучайна: новичок с буквой «С» во многом построен именно на базе ВК-1600В, а ряд узлов и компонентов у них будут взаимозаменяемыми. Как заверяет производитель, ВК-1600В и ВК-1600С унифицированы примерно на 60—65%.

На протяжении многих лет человечество пыталось исследовать Марс, отправляя на планету марсоходы. Однако ключ к пониманию того, как сформировалась Солнечная система и откуда взялась вода на Земле, кроется не в самой поверхности планеты, а в её двух крошечных спутниках – Фобосе и Деймосе. Япония в соответствующей программе исследований бросает вызов ведущим космическим державам. Их последняя миссия направлена на то, чтобы доказать, что ответы на вопросы о происхождении жизни кроются в марсианской пыли.Изображение: нейросеть qwen

В ближайшие месяцы с японского космического центра Танегасима будет запущен беспилотный зонд MMX (Martian Moons eXploration). Его главная цель – выйти на орбиту Марса, где он проведет около трех лет, а затем совершить историческую посадку на поверхность Фобоса. Миссия организована японским агентством JAXA в сотрудничестве с NASA, ЕКА и французским CNES. Задача посадочного модуля — собрать всего 10 граммов космического грунта, в то время как французский марсоход IDEFIX должен спуститься на поверхность. Капсула с ценным материалом должна приземлиться в Австралии в 2031 году.

Ученые годами спорят о происхождении спутников Марса. Одна теория утверждает, что это астероиды, захваченные гравитацией Красной планеты из более отдаленных уголков Солнечной системы. Другая (гипотеза «гигантского столкновения») предполагает, что они образовались из обломков, выброшенных в космос после столкновения массивного объекта с Марсом.

Разрешение этого спора позволит определить, как вода и ценные органические соединения мигрировали через древнюю Солнечную систему, в конечном итоге оказавшись на каменистых планетах, включая Землю. Фобос может быть капсулой времени, сохраняющей механизмы, которые дали жизнь. Япония уже добилась огромных успехов – в 2020 году ее зонд «Хаябуса-2» доставил образцы с далекого астероида Рюгу. Однако сейчас японцы сталкиваются с серьезной конкуренцией. Американский марсоход уже собрал образцы на самом Марсе, но программа по их возвращению на Землю фактически приостановлена после недавних политических решений в США.

Китай работает над собственной программой. Миссия «Тяньвэнь-3», запуск которой запланирован на 2028 год, нацелена на посадку на Марс и может доставить образцы быстрее, чем японский MMX. Таким образом, начинается новая космическая гонка.

Идея исследования Фобоса возникла гораздо раньше, и Россия сыграла значительную роль в важном проекте. В ноябре 2011 года с космодрома Байконур была запущена российская автоматическая межпланетная станция «Фобос-Грунт». На борту находился CHOMIK – инновационный геологический зонд. Устройство предназначалось для проникновения в поверхность спутника и сбора первого в истории образца, который затем должен был быть доставлен на Землю.

К сожалению, вскоре после запуска из-за неисправности бортовых компьютеров – скорее всего, вызванной столкновением с тяжелыми ионами космического излучения – «Фобос-Грунт» так и не запустил двигатели и не покинул околоземную орбиту. После нескольких недель безуспешных попыток установить связь зонд затонул в южной части Тихого океана в январе 2012 года.

За последние десять лет на российском автомобильном рынке, если, конечно, не считать застрявший в прошлом «АвтоВАЗ», практически все легковые автомобили стали предлагаться с бензиновыми двигателями с турбонаддувом. Причина этого тренда достаточно простая: за счёт турбокомпрессора из того же рабочего объёма двигателя можно «выжимать» существенно больше мощности и при этом обеспечивать низкий расход топлива при размеренном режиме езды по сравнению с более объёмистыми «атмосферниками» такой же мощности.

Но у всего есть своя цена: бензиновые турбомоторы требовательны к обслуживанию, качеству смазочных материалов и октановому числу бензина. С последним в России сейчас не всё так просто, как хотелось бы, поэтому производители потихоньку подстраиваются под объективную реальность и начинают предлагать старые добрые менее привередливые «атмосферники», которые вполне могут работать и на «девяносто втором».

Так, белорусско-китайский автопроизводитель «БелДжи» вернёт на российский рынок кроссовер модели Belgee X50 с установленным в него 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л. с., работающим в паре с шестиступенчатым «автоматом».

По всем остальным параметрам и аспектам это будет тот же автомобиль, что и прежде. Когда следует ожидать новый-старый X50 в продаже и во сколько его оценит производитель после всех непопулярных историй с утильсборами и растаможкой, станет известно позже.

Работа в авиакомпании ассоциируется с престижем. Это возможность как хорошо зарабатывать, так и исследовать отдаленные уголки мира. Однако она также сопряжена со значительными рисками, как доказали американские ученые. Оказывается, бортпроводники получают самую высокую годовую дозу ионизирующего излучения среди всех профессиональных групп в США. Это связано с космическим излучением, которое намного сильнее на крейсерских высотах, чем на уровне моря.Изображение: нейросеть qwen

В то время как средний пассажир на 10 внутренних рейсах в год получает дозу примерно 0,4 миллизиверта (мЗв), экипажи получают от 3 до 6 мЗв в год. Исследователи из Гарвардской медицинской школы решили изучить, приводит ли это облучение к последствиям для здоровья. Результаты были опубликованы в журнале JAMA Internal Medicine. 

Группа исследователей проанализировала свидетельства о смерти почти 13 миллионов человек за период с 2020 по 2024 год. Эксперты изучили данные об умерших представителях более чем 500 профессий, включая 14 000 пилотов и 7 000 бортпроводников. Они использовали передовые статистические методы, которые позволили точно определить роль самой профессии в риске смерти от рака.

Результаты исследования тревожны: из более чем 500 профессий в США бортпроводники и пилоты занимают первое и второе места соответственно по доле смертей, вызванных раком. Примерно 6,9% смертей среди бортпроводников и 6,7% среди пилотов были вызваны типом рака, который возникает от радиации.

Оказалось, что в этом рейтинге бортпроводники даже превзошли специалистов по ядерной энергетике. Они заняли лишь 12-е место, несмотря на постоянное облучение от источников, не связанных с космосом. У наземного персонала аэропортов (включая механиков и сборщиков) не было выявлено повышенного риска развития рака.

Исследователи сосредоточились на группе видов рака, считающихся связанными с радиацией (рак легких был исключен, чтобы избежать предвзятости, связанной с курением). Ученые обнаружили, что члены экипажа значительно чаще умирают от рака молочной железы, рака предстательной железы, неврологических заболеваний и меланомы.

У пилотов также наблюдался более высокий уровень смертности от лейкемии. Интересно, что показатели смертности членов экипажа от рака, не связанного с радиацией, были аналогичны показателям среди населения в целом. Авторы статьи предлагают внедрение обязательного мониторинга облучения, что позволило бы контролировать дозы космического излучения, которое для членов экипажа в десять раз выше, чем для среднестатистического пассажира. 

Издание Tom’s Hardware сообщает, что китайский производитель неттопов Geekom публиковал вредоносную программу под видом драйвера сетевой карты. Скачать этот драйвер можно в том числе на сайте компании, для которого существует и российская версия.

Вирус обнаружили на большом количестве компьютеров Geekom, включая модели A7, A8, AE7, AE8, AX7 Pro и AX8 Pro. Вредоносная программа под названием Asruex получает на компьютере пользователей права администратора. Проблема может возникнуть у тех, кто установил на неттоп систему Windows и скачал драйвер с сайта Geekom. Если Windows на устройстве уже предустановлена, вредоносная программа на нём также может присутствовать. На операционной системе Linux такой опасности нет.

Изображение: geekom.ru

Обладая правами администратора, программа способна получать доступ к любым данным, фиксировать нажатия клавиш на клавиатуре и перехватывать пароли от сервисов, на которые пользователь заходит с этого компьютера.

Представители Geekom признали свою вину за публикацию драйвера с Asruex на своём сайте. Как именно это случилось, они не уточняют. Обладателям компьютеров Geekom рекомендуется проверить систему антивирусом и загрузить чистый драйвер через центр обновления Windows или с сайта разработчика сетевой карты.

YouTube меняет способ подсчета просмотров видео. Начиная с 24 августа, для получения «просмотра» будет достаточно отображения первого воспроизведенного кадра видео, то есть первого отдельного изображения клипа. Дочерняя компания Google официально объявила об этом 17 августа. Больше не будет минимального времени воспроизведения для любого формата YouTube — ни для обычных видео, ни для коротких роликов (Shorts) или прямых трансляций. Это, вероятно, приведет к значительному увеличению количества зарегистрированных просмотров.Изображение: нейросеть qwen

Более точные показатели не исчезли полностью: теперь их можно найти в YouTube Analytics, внутреннем инструменте статистики для создателей контента. Вариант старых просмотров теперь будет называться «Вовлеченные просмотры» (Engaged View). Согласно объявлению, это решение позволит YouTube видеть, сколько зрителей решили продолжить просмотр видео. Однако компания не раскрыла, как именно YouTube рассчитывает это число.

Даже раньше было неизвестно, когда именно засчитывался просмотр — было ясно лишь, что пользователь должен был смотреть видео определенное количество времени, а не просто просмотреть один кадр. Этим изменением YouTube приближается к подходу TikTok. Там просмотр засчитывается сразу после начала видео, что может привести к очень высоким показателям просмотров. На платформе X, однако, минимальное время просмотра составляет две секунды при условии, что на экране видна хотя бы половина плеера.

По словам YouTube, новый метод подсчета не повлияет на заработок авторов. Компания продолжит платить на основе так называемых часов активного просмотра или просмотров Shorts. Критерии для участия в партнерской программе также остаются прежними.

Однако YouTube уже скорректировал эти пороговые значения незадолго до изменения: любой желающий присоединиться к партнерской программе с 1 февраля 2027 года должен получить 8000 часов монетизируемого времени просмотра в течение 365 дней или 20 миллионов монетизируемых просмотров Shorts в течение 90 дней. Учитываются только просмотры и время просмотра, которые можно монетизировать с помощью рекламы.

Китайский автопроизводитель Voyah (премиальный бренд государственного концерна Dongfeng) повторил легендарный рекламный трюк с автомобилем Mercedes-Benz SLS AMG, который в 2010 году исполнял Михаэль Шумахер. Для демонстрации возможностей нового электрического кроссовера Passion S инженеры компании построили в тестовом туннеле в Ухане вертикальную петлю диаметром, позволяющую машине проехать по стене, потолку и обратно на землю.

Изображение: Скриншот из видео с Youtube-канала VOYAH Global VOYAH PASSION S | 360-Degree Tunnel Loop & Total Control

На опубликованном ролике — без видимых склеек или спецэффектов — автомобиль входит в петлю на скорости около 130 км/ч, удерживая угол поворота руля примерно 16°. Этого достаточно, чтобы центробежная сила прижимала двухтонный кроссовер к поверхности туннеля на всём протяжении манёвра. Любое отклонение по скорости грозило потерей сцепления — при снижении темпа нормальная реакция опоры падает, и машина рискует оторваться от поверхности.

Трюк стал возможен благодаря особенностям электромобиля. Полноприводная версия Passion S выдаёт 637 л.с. и 765 Н·м крутящего момента. Тяговая батарея размещена в нижней части кузова, что понижает центр тяжести, а электронные системы стабилизации и управления тягой позволяют точно дозировать мощность на каждом колесе.

Компания подчёркивает, что автомобиль участвовал в трюке в серийной комплектации — со всеми батареями и системами автономного вождения. Чтобы развеять сомнения в достоверности, Voyah также обнародовала кадры неудачной попытки: на них замаскированный прототип срывается с потолка и падает на землю. В компании заявляют, что рискованный тест был частью подготовки к успешному проходу.

Продажи Passion S в Китае стартовали 15 августа по цене от 229 900 до 279 900 юаней (около 33 800–41 200 долларов США). Петля в туннеле стала не просто маркетинговым ходом, но и наглядной демонстрацией инженерного потенциала современных электромобилей — тяговой характеристики, управляемости и стабильности, которые позволяют серийному кроссоверу повторять трюки, ранее доступные только спорткарам.

В одном из магазинов американской сети GameStop произошла необычная сделка. Покупатель принес сотни сломанных игровых консолей и обменял их на магазинные бонусы. В итоге на его счету оказалось $10690,06. Компания опубликовала фотографию довольного покупателя с пачкой подарочных карт и стопкой чеков.

Изображение предоставлено GameStop на X

На снимках, опубликованных компанией, видны пластиковые ящики с консолями. Среди них можно разглядеть несколько Nintendo Switch Lite, Sega GameGear, пару Sony PSP и множество Game Boy разных поколений — от GBC до DS. Под одним из ящиков заметны черная и белая Xbox 360. На чеках указано, что в партии были PS4, Xbox One, Xbox Series X и другие модели.

В чеках указаны цены, по которым GameStop оценил устройства. За Xbox One давали по $7,92, за Xbox Series X — $10–11, за PS4 — $16, за рабочие Xbox One — около $40. В социальных сетях некоторые комментаторы заявили, что продавец мог бы заработать больше, продав консоли на аукционах. Однако на это ушло бы значительно больше времени, пришлось бы описывать каждый лот, делать фото, заниматься отправкой и решать вопросы с возвратами.

GameStop предлагает больше за магазинные бонусы, чем за наличные. При обмене можно получить до 50% надбавки, но потратить бонусы можно только на товары в этой сети. В основном это игры и консоли для PlayStation, Xbox и Switch. ПК и комплектующие в ассортименте GameStop встречаются редко.

Интересно, сколько GameStop заработает на этой партии. Часть консолей, вероятно, не подлежит ремонту и пойдет на запчасти. Другие, возможно, восстановят и продадут дороже. Сам покупатель, судя по комментариям, может потратить вырученные средства, например, на видеокарты RTX 5090.

Швейцарские исследователи совершили значительный прорыв: они разработали мини-дроны, которые летают без батарей и двигателей.Изображение: нейросеть qwen

Инженеры Швейцарского федерального технологического института в Лозанне (EPFL) разработали акустические полости, которые преобразуют звуковые волны в тягу, приводя в движение сверхлегкие летательные аппараты без какой-либо встроенной электроники. Основной принцип можно сравнить с дуновением в бутылку. Дуновение воздуха через горлышко бутылки производит звук – так называемый резонанс Гельмгольца. Это происходит, когда поток воздуха через отверстие заставляет воздух, находящийся в полости, вибрировать. На определенных частотах эти вибрации усиливаются и генерируют характерный гул.

Ранее для левитации пассивных объектов использовались звуковые волны. Однако команда EPFL разработала компактные устройства, которые преобразуют звук в движение. Инновация заключается в создании полых, круглых или колоколообразных структур. Когда звуковые волны заставляют воздух внутри вибрировать, он выталкивается наружу в виде концентрированной струи, в то время как входящий воздушный поток остается более рассеянным. В сообщении в блоге университета директор лаборатории Сельман Сакар объясняет: «Мы разработали акустические резонаторы, настроенные на использование звука на определенных частотах для создания направленной тяги и контролируемых движений».

Эти звукоуправляемые полости могут быть изготовлены из различных материалов, включая распространенные пластмассы для 3D-печати, резиноподобные полимеры и стекло. Используя технологию 3D-нанопечати, команда создала крошечные дроны. Они весят всего около 150 микрограммов — примерно столько же, сколько песчинка.

Хотя исследование все еще находится на ранней стадии, по сравнению с другими технологиями, управление частотой звука обеспечивает высокую степень гибкости. Например, используя целенаправленное искусственное звуковое поле, крошечные дроны можно было бы направлять через узкие трубы для обнаружения трещин или использовать для минимально инвазивных исследований живых организмов. Полные результаты исследования были опубликованы в журнале Science Advances.

Чуть ранее в сети Интернет появилось сообщение от владельца комплекта оперативной памяти Crucial, который говорил об отказе замены проблемного набора DDR5 со стороны производителя и компенсации заметно меньшей суммы по сравнению с его текущей ценой, и оказалось, что эта история не единственная за последнее время.

Источник фото: Amazon

Как пишет участник платформы Reddit под ником AssignmentGlass5591, его портативный твердотельный накопитель Crucial X10 Pro 4 ТБ оказался проблемным, поэтому пользователь принял решение отправить его по гарантии производителю. В компании приняли заявку клиента, после чего заявили, что замены предоставлено не будет, аргументировав это решение тем, что потребительские товары под брендом Crucial более не выпускаются.

В связи с этим производитель предложил клиенту возместить сумму, составляющую около 230 евро — именно столько стоил Crucial X10 Pro 4 ТБ на момент заказа. Пользователь не согласен с данным решением, отмечая, что в настоящее время ценник этой модели стартует от 410 евро. При этом пострадавший клиент уведомил производителя о том, что согласен даже на внутренний SSD, но вердикт компании не изменился.

Пользователь отмечает, что на площадке Reddit публиковались другие подобные случаи с компанией Crucial, в ряде из которых производитель всё же нашёл необходимый товар для замены, но только после всеобщей огласки.

Компания be quiet! представила серию блоков питания Dark Power Pro 14 IO, в которую на старте вошли две модели мощностью 1300 и 1600 Вт, сообщает TechPowerUp. В числе особенностей и преимуществ новой серии отмечается высокая эффективность, производительная и тихая система охлаждения, возможность переключения между режимами работы с одной и несколькими линиями +12 В. Это самые технологически продвинутые блоки питания be quiet!, отмечает производитель.

Модель мощностью 1600 Вт. Источник изображения: be quiet! (и далее)

Блоки питания соответствуют стандартам Intel ATX 3.1 и PCI-SIG PCIe CEM 5.1, обладают сертификатами эффективности 80 PLUS Titanium and Cybenetics Titanium. Фирменное программное обеспечение be quiet! IO Center позволяет настраивать блоки и отслеживать их рабочие показатели. В частности доступен выбор количества линий +12 В, от одной до шести, выбор режима работы вентилятора, который может быть включён постоянно или останавливаться при небольшой нагрузке на блок питания. Возможности мониторинга позволяют отслеживать эффективность, скорость вращения вентилятора и мощность блока питания, рассчитывать затраты на электричество.

В основе каждой модели лежит цифровое управление, топология с активным выпрямителем и полномостовым LLC-преобразователем. Используются японские конденсаторы серии 105°C. Система охлаждения включает алюминиевые радиаторы и вентилятор SILENT WINGS с шестиполюсным электродвигателем и гидродинамическим подшипником.

Блоки питания предназначены для высокопроизводительных игровых систем и рабочих станций. Для подключения мощных видеокарт в комплекте присутствует два кабеля 12V-2x6 с угловыми штекерами и три кабеля с парой 8-контактных штекеров PCIe (6+2) на каждом.

Для справки, в США рекомендованная цена модели мощностью 1300 Вт составляет 479,90 $, а модели мощностью 1600 Вт — 499,90 $.

Витилиго — хроническое заболевание кожи, при котором на теле появляются белые пятна из-за разрушения клеток, вырабатывающих пигмент. Болезнь не заразна, но может существенно влиять на качество жизни. До сих пор пациенты могли пользоваться только мазями и фототерапией. Власти Объединенных Арабских Эмиратов первыми в мире одобрили таблетированную форму препарата против этой болезни.

Изображение - ChatGPT

Эмиратское агентство по лекарственным средствам (EDE) одобрило применение препарата RINVOQ (упадацитиниб) для терапии несегментарного витилиго у взрослых и подростков с 12 лет. Лекарство принимают внутрь один раз в сутки. Оно предназначено для пациентов, которым требуется системная терапия.

Витилиго возникает, когда иммунная система разрушает меланоциты — клетки, отвечающие за выработку пигмента кожи. Пораженные участки теряют цвет, и на коже появляются белые пятна. Заболевание особенно заметно на темной коже, и хотя белые пятна не всегда говорят о витилиго, постановка точного диагноза требует врачебного осмотра.

В ОАЭ подчеркивают, что новое разрешение отражает высокий уровень нормативной базы страны и ее стремление ускорять внедрение инновационных методов лечения. Власти рекомендуют при появлении необычных изменений цвета кожи обращаться к специалистам для ранней диагностики и выбора подходящей терапии. До сих пор пациентам предлагали только местные препараты, фототерапию и лазерное лечение. Теперь у них появился новый вариант — ежедневная таблетка. Агентство EDE также отмечает, что решение поддерживает развитие фармацевтического сектора и ускоряет доступ пациентов к передовым методам лечения. Препарат одобрен для пациентов, соответствующих медицинским критериям.

Освоить банджо — задача не из лёгких: множество открытых строев и сложная техника пальцевого перебора делают этот инструмент одним из самых требовательных к исполнителю. Однако команда Co:Creation Lab предложила альтернативу, которая превращает сложный инструмент в увлекательную поделку. Их «воздушное банджо» собирается из 19 деталей, напечатанных на 3D-принтере. В качестве резонатора выступает обычный латексный шарик, а струны заменяет нейлоновая леска.

Изображение: popsci.com

Конструкция предельно проста: печатные элементы соединяются пластиковыми винтами, которые закручиваются вручную. Шарик натягивается на корпус, леска натягивается на гриф. Единственный доступный способ настройки — регулировка количества воздуха в шарике, что меняет резонанс. Серьёзной музыкальной настройки инструмент не предполагает.

Как отмечает издание Hackaday, творение Co:Creation Lab — это, скорее, наглядное пособие по физике звука, чем полноценный музыкальный инструмент. С его помощью можно объяснить принципы резонанса, колебаний и звукоизвлечения. Расходники — шарики и леска — со временем изнашиваются, но их замена обходится в копейки по сравнению с ремонтом настоящего банджо или даже с экспонатами, которые ежегодно представляют на конкурсе музыкальных инструментов имени Гутмана.

В демонстрационном ролике разработчиков слышно, что инструмент издаёт вполне различимые звуки, однако его акустические возможности серьёзно ограничены. Это не помешало проекту привлечь внимание энтузиастов DIY-культуры: файлы для печати доступны в открытом доступе, и любой желающий может собрать такое банджо за один день.

Астрономы из Йельского университета с помощью телескопа MOTHRA зафиксировали финальный этап распада звездного вещества. На снимках внешней области туманности Улитка видны 22 дугообразные ударные волны. Они возникают перед плотными сгустками газа — обломками оболочки, сброшенной умирающей звездой, — которые на сверхзвуковой скорости сталкиваются с межзвездной средой.

Изображение предоставлено: NASA, ESA, CR O'Dell

MOTHRA (Modular Optical Telephoto Hyperspectral Robotic Array) — это массив, который после завершения будет состоять из 1140 камер с телеобъективами Canon. Он расположен в обсерватории Эль-Саус в Чили и оптимизирован для наблюдения за слабыми и протяженными объектами. Во время тестовой калибровки на туманности Улитка ученые заметили нечто, чего не видели раньше.

Изображение: Universe Today

На снимках, сделанных еще до завершения строительства, проявилась сложная сеть из 22 дугообразных структур на восточной окраине туманности. Это ударные волны, порожденные движением плотных газовых сгустков — остатков оболочки, сброшенной звездой на этапе асимптотической ветви гигантов. Фрагменты движутся сквозь межзвездный газ на сверхзвуковой скорости, создавая перед собой дуги, похожие на волны перед носом корабля.

Анализ показал закономерность: ближе к центральному белому карлику ударные волны выглядят крупными, тонкими и четко очерченными. По мере удаления от центра они становятся меньше, размываются и распадаются на отдельные фрагменты. Радиус кривизны дуг уменьшается почти в 100 раз на расстоянии от 0,4 до 1,4 парсека от звезды. По словам астрофизиков, «те, что ближе к центру, крупные, тонкие и четко очерченные. Дальше они становятся меньше, более размытыми и все более фрагментированными».

Ученые из США смоделировали ядерный взрыв для уничтожения астероида размером с футбольное поле

Источник изображения: van Dokkum et al. 2026. Nature.

Это изменение интерпретируется как постепенное разрушение сгустков газа при взаимодействии с межзвездной средой. По расчетам, плотный фрагмент сохраняет целостность примерно 10 тысяч лет, после чего его вещество полностью смешивается с окружающим газом. «Мы видим, как материал, сброшенный в конце жизни звезды, разбивается и возвращается в галактику», — пояснил Питер ван Доккум. — «Этот переход — от узнаваемых звездных обломков к разреженному газу между звездами — было очень трудно наблюдать».

Питер ван Доккум, профессор астрономии и физики Йельского университета подчеркнул, что в далеком будущем через похожий процесс пройдет и Солнце: через 5 миллиардов лет оно сбросит оболочку, и ее вещество также войдет в круговорот материи в Галактике.

При всей желанности и кажущейся незаменимости личного автотранспорта, подавляющая часть людей в России перемещаются из точки А в точку Б на транспорте общественном, а в лучшем случае — на такси. В большинстве случаев это связано с недостатком финансов в личном/семейном бюджете, а порой причина кроется в нежелании конкретного человека «сливать» трудом заработанный капитал на стремительно обесценивающееся средство передвижения.

Как следствие, высокой остаётся потребность в современных автобусах/электробусах. И вот, как передаёт пресс-служба «КАМАЗа», его дочерний завод «НЕФАЗ», являющийся одним из крупнейших в России производителей автобусной техники, в текущем году резко нарастил темпы выпуска автобусов. По статистике, за первое полугодие текущего года «НЕФАЗ» выпустил 785 пассажирских автобусов, или на 51% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Следует отметить, что «НЕФАЗ» специализируется не только на пассажирских автобусах. Также предприятие производит специальные надстройки для шасси КАМАЗа, прицепы, грузовики и электробусы как частную разновидность автобусов. В общей сложности «НЕФАЗ» за первое полугодие 2026 года произвёл продукции на 15,3 миллиарда рублей, или на 36% больше, чем за тот же период прошлого года.

Изобретатель из Чехова Владимир Рыжкин запатентовал необычный боеприпас для борьбы с беспилотниками. Вместо разлетающейся дроби он предложил использовать связанные между собой сегменты, которые после выстрела превращаются в сетку и опутывают дрон.

Изображение - ChatGPT

Боеприпас представляет собой гильзу, открытую с обоих торцов. В центре расположен заряд взрывчатого вещества. По одну сторону от него находятся поражающие элементы — от 6 до 12 свинцовых сегментов, соединенных гибкими тросами (кевларовыми, капроновыми или стальными). При выстреле они разворачиваются в сетку, которая захватывает винты или корпус беспилотника, вызывая остановку двигателей или потерю управления.

С противоположной стороны заряда размещен противовес — сыпучий материал (песок, металлический порошок или соль). Его масса точно соответствует массе поражающих элементов. Благодаря этому импульсы отдачи полностью компенсируют друг друга, и оружие не сбивается с линии прицеливания. Это позволяет использовать боеприпас с беспилотных платформ-перехватчиков.

В России запатентовали дрон с генерацией энергии и с подзарядкой прямо в воздухе

На торце гильзы со стороны поражающих элементов нанесена метка — цветное кольцо, насечка или выступ. Она показывает, какой стороной боеприпас нужно направить к цели. Это исключает ошибки при заряжании, особенно в условиях плохой видимости.

В отличие от существующих решений с дробью, сетка не просто пробивает дрон, а захватывает его вращающиеся части, что значительно повышает вероятность поражения. Противовес из сыпучего материала дешевле металлического аналога, что снижает стоимость боеприпаса. Патент зарегистрирован 23 июня 2026 года.

Компания Corsair представила обновлённые блоки питания серии RMe, которые будут поставляться в комплекте с фирменным кабелем 12V-2x6 под названием ThermalProtect, сообщает TechPowerUp.

Источник изображения: Corsair

В кабель встроена система защиты от перегрева (Over Temperature Protection, OTP) — это актуальное нововведение, учитывая, что в Интернете продолжают появляться сообщения о перегреве и плавлении 16-контактных кабелей, питающих мощные видеокарты. Из наименования ThermalProtect PCIe 5.1 600 W 12V-2x6 следует, что кабель рассчитан на передачу до 600 Вт мощности.

Датчик температуры в кабеле располагается на расстоянии 30 мм от разъёма 12V-2x6 на видеокарте. Защитный механизм активируется, если температура в месте измерения превысит 65°C, видеокарта будет отключена.

В списке ключевых особенностей блоков питания Corsair RMe производитель упоминает соответствие стандартам Intel ATX 3.1 и PCI-SIG PCIe CEM 5.1, применение высококачественных конденсаторов серии 105°C, сертификацию эффективности Cybenetics Gold или Cybenetics Platinum, относительно компактные размеры при высокой мощности (длина корпуса 140 мм при мощности до 1000 Вт).

Для справки, в США рекомендованная цена блока питания Corsair RM850e с кабелем ThermalProtect составляет 139,99 $, а блока питания RM1000e — 179,99 $.

Беспроводные клавиатуры имеют ряд преимуществ по сравнению с проводными аналогами, но также и не лишены недостатков, в том числе из-за ошибок, допущенных производителем, что на собственном примере показал участник платформы Reddit под ником Molti_gfx, пишет издание Wccftech.

Пользователь отмечает, что его беспроводная клавиатура SteelSeries была постоянно подключена по кабелю, чтобы избежать задержки ввода. Некоторое время устройство функционировало без проблем, но позже Molti_gfx заметил выпуклость на поверхности на клавиатуры. После того, как клавиатура была разобрана, пользователь обнаружил, что батарея, которая питала устройство, вздулась. После извлечения аккумулятора клавиатура перестала работать.

Источник фото: Wccftech/Molti_gfx/Reddit

Издание отмечает, что это указывает сразу на несколько просчётов со стороны инженеров SteelSeries, участвовавших в разработке данной клавиатуры — при длительном подключении по кабелю необходимо было предусмотреть механизм ограничения заряда батареи, чтобы избежать её быстрого выхода из строя, а также реализовать возможность работы клавиатуры без аккумулятора, так как производитель предлагает выбор между беспроводным и проводным соединением.

Источник фото: Wccftech/Molti_gfx/Reddit

Пострадавший пользователь указывает, что приобрёл данную клавиатуру по скидке — её обычная цена составляет 300 евро, тогда как ему она обошлась всего в 100 евро. При этом использовал он её преимущественно в проводном режиме. В таком случае рекомендуется обратить внимание на стандартные проводные клавиатуры, которые создадут меньше проблем при работе по кабелю.

Сотрудники Московского пограничного института стали создателями мультироторного беспилотного летательного аппарата. Его отличительной чертой является поддержка зарядки в воздухе на основе исходящего от винтов воздушного потока.

Изображение: Gemini

Воздушный поток поступает в воздухозаборник, который находится по центру рамы мультикоптера. На валу электрогенератора установлена крыльчатка, которую этот поток раскручивает. Полученная энергия попадает в аккумулятор посредством системы управления.

У беспилотника имеется и вспомогательный источник энергии в виде солнечной батареи, которая нанесена на защитную крышку. Под рамой располагаются поворотные сопла, положение которых меняют два двойных соленоида, в результате чего выходящий воздушный поток отклоняется в нужную сторону. Это создаёт реактивную силу для управления аппаратом, увеличения его скорости и сокращения энергопотребления в процессе полёта.

Изображение: ФИПС

Чтобы полезная нагрузка не мешала соплам работать, её размещают внизу. Патент описывает возможные сценарии применения беспилотника, в число которых входят наблюдение, ретрансляция и контроль.

Китайский производитель Zijin Longking (совместное предприятие горнодобывающей корпорации Zijin и инженерной компании Longking) вывел на рынок самый крупный в стране электрический карьерный самосвал. Модель ZL230E (ранее известная как LK350E) имеет полную массу 350 тонн, грузоподъёмность 230 тонн и объём кузова 125 кубометров. Машина предназначена для работы на открытых горных выработках.

Изображение: interestingengineering.com

Самосвал построен на трёхосном шасси с независимым центральным распределённым приводом. Два электродвигателя мощностью по 800 кВт обеспечивают тягу, достаточную для преодоления крутых подъёмов без потери скорости. Энергоёмкость батарейного блока составляет 1400 кВт·ч, система быстрой зарядки восстанавливает 90% ёмкости за 25 минут, что сокращает простои и повышает эффективность работы.

В партнёрстве с австралийским разработчиком систем автономного управления EACON самосвал получил полностью безэкипажную архитектуру: облачную диспетчеризацию, системы восприятия и принятия решений. В конструкции также применены усиленная рама, двухконтурное шасси, интеллектуальное управление энергопотреблением и резервные системы торможения и рулевого управления.

Изображение: chinaevhome.com

Как отметил президент Zijin Longjing Хуан Вэй, новая машина создана специально для высокоинтенсивных непрерывных работ на сверхкрупных карьерах. Её внедрение позволяет снизить эксплуатационные расходы и уменьшить углеродный след горнодобывающих предприятий.

В рамках стратегии «двойного углерода» компания Zijin Mining планомерно переводит парк техники на электрическую тягу. Если в 2020 году в эксплуатации находилось 13 электрических самосвалов, то к 2025 году их число достигло 1719, и предприятие намерено полностью отказаться от дизельных машин в течение трёх лет.

Первая партия из 15 электрических машин грузоподъёмностью 150 тонн уже работает на медном руднике Цзюлун с коэффициентом использования более 90%, суточной производительностью свыше 2000 тонн и снижением энергопотребления на 17%. В планах — интеграция электрической техники с ветровой, солнечной и аккумуляторной инфраструктурой для создания полностью экологичных энергосистем на предприятиях.

Кинофраншиза «Форсаж» (Fast & Furious — ориг.) на сегодняшний день является одной из самых долгоиграющих в истории Голливуда. Во что продюсеры и сценаристы превратили добрую половину из этих фильмов, мы в рамках данной заметки обсуждать не будем, поскольку оценочные суждения в этом крупном бизнесе, конечно, важны, но счёт на табло (сколько картина заработала в прокате) гораздо важнее.

А у «Форсажа» со «счётом на табло» всё в полном порядке, иначе бы новые фильмы в серии не продолжали снимать. И вот Вин Дизель, исполняющий в них культовую роль уличного гонщика Доминика Торетто, сообщил о том, что ленту «Форсаж навсегда» (Fast Forever — ориг.), или «Форсаж 11», в производстве которой он также участвует в качестве продюсера, планируется начать снимать в декабре этого года.

Из слов Дизеля выходит, что и этот срок, в общем-то, не гарантирован: сначала ему необходимо выполнить некую «просьбу» киностудии.

Необходимо понимать одну немаловажную вещь: времени у создателей ленты не бесконечное количество. Премьера «Форсажа 11» назначена на середину марта 2028 года, а это значит, что закончить съёмки и приступить к монтажу и предрелизной подготовке желательно хотя бы за полгода до премьеры.

Бренд Redmi расширяет ассортимент своих мобильных устройств, презентовав новую модель смартфона, Redmi M100, оснащённую ёмкой аккумуляторной батареей и обладающую прочным корпусом, пишет издание Gizmochina.

Источник фото: Gizmochina

Новинка основана на восьмиядерном чипсете Qualcomm Snapdragon 4 Gen 5, дебютировавшем весной текущего года, и обладает 6,9-дюймовым LCD-экраном, защищённым стеклом Corning Gorilla Glass, с разрешением 1600x720 точек и частотой обновления 120 Гц.

Основная камера на задней панели наделена 13-Мп сенсором, а селфи-камера на фронтальной стороне имеет 5-Мп датчик. Модуль камеры также имеет динамическую RGB-подсветку. Питает устройство аккумуляторная батарея ёмкостью 7900 мА·ч с поддержкой быстрой 45-Вт проводной зарядки и протокола PPS. Также поддерживается обратная проводная зарядка мощностью 22,5 Вт.

Источник фото: Gizmochina

Смартфон оснащается модулем NFC, боковым сканером отпечатков пальцев и 3,5-мм аудиоразъёмом. Новинка предлагает специальный режим, позволяющий увеличить значки и шрифты, а также повысить громкость на 300 % для повышения удобства использования. Кроме того, заявлена защита от пыли и брызг, а также повышенная прочность корпуса, хотя точных цифр издание не приводит. Устройство поставляется с предустановленной HyperOS 3. Покупатель может выбрать из чёрного, белого и зелёного цветовых оформлений.

Стоимость смартфона Redmi M100 в китайской рознице начинается от 1799 юаней (270 долларов США) за модификацию с 8 ГБ оперативной и 128 ГБ постоянной памяти, вариант 6 ГБ+256 ГБ оценён в 1999 юаней (300 долларов), а конфигурация 8 ГБ+256 ГБ предлагается за 2199 юаней (330 долларов).

Российское управление гражданской авиации «Росавиация» обновила сертификаты типа для семейства самолетов Ту-204/214. Четыре ранее отдельных сертификата типа для различных вариантов серии объединены в один документ, как сообщила компания-производитель самолетов ОАК. Речь идет о лайнерах Ту-204, Ту-204-100В, Ту-204-300 и Ту-214.Фото: ОАК Ожидается, что это принесет практические преимущества. Было заявлено, что техническое обслуживание, закупка запасных частей, обучение экипажа и бортпроводников могут быть стандартизированы, поскольку процедуры и компоненты теперь считаются эквивалентными для всех вариантов семейства.Фото: ОАК

Утвержденные для одного варианта изменения конструкции должны легче переноситься на другие модели серии. Технически все остается неизменным для всех типов самолетов.

Двухдвигательные среднемагистральные реактивные самолеты Ту-204/214 были разработаны в конце 1980-х и начале 1990-х годов как преемники Ту-154, но долгое время оставались нишевым продуктом и использовались в основном для государственных и правительственных рейсов.

К настоящему времени развертывание серийного производства Ту-214 на Казанском авиационном заводе перешло от штучной сборки к серийному выпуску. По данным руководства ОАК, первоначальные планы по строительству 24 самолетов к 2027 году в рамках государственной авиационной программы были сокращены вдвое, до двенадцати.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) согласовала порядок дальнейших шагов по программе турбовинтового двигателю ВК-1600С для легкомоторных пассажирских самолётов. Специалисты рассмотрели компоновку агрегата, оценили отечественный электронный блок управления БАРК-15С (регулятор типа FADEC). Определен объем запланированных сертификационных работ, а также требования к будущим испытательным стендам и первоначальным проектам основных документов по сертификации.Фото: ОДК

Силовая установка способна развивать мощность 1450 л.с. во взлетном режиме. Созданный на основе проверенного вертолетного двигателя, новый агрегат, как ожидается, будет размещаться на небольших пассажирских самолетах.

Двигатель разрабатывается инженерами «ОДК-Климов» на базе вертолётного мотора ВК-1600В. Были использованы ключевые компоненты, такие как газогенератор, что, по словам компании, ускорило процесс создания агрегата. В целом, степень стандартизации компонентов между вертолётной и авиационной версиями составляет от 60 до 65 процентов, по данным ОДК. Однако свободная турбина, редуктор и вспомогательные приводы были адаптированы и специально разработаны для новой версии.

К концу года планируется строительство трех дополнительных прототипов двигателя, на которых будут проведены испытания на выносливость. Параллельно готовится программа летных испытаний. Двигатель ВК-1600С предназначен для установки на небольшие пассажирские самолеты, такие как преемник Ан-2 ТВС-2ДТС, или на сами Ан-2 и Ан-3. Ранее стало известно, что агрегат может стать последним недостающим звеном для окончательного запуска ТВС-2ДТС в серийное производство.

Издание «Ведомости» сообщает, что российских пользователей ИИ могут заставить маркировать создаваемые при помощи нейросетей материалы. Пока не говорится о том, какая ответственность будет грозить тем, кто такую маркировку не поставит.

Речь идёт о проекте поправок к принятому в июле закону, в рамках которого маркировка вместо добровольной может оказаться обязательной. 19 августа Рабочая группа по регулированию административных барьеров должна рассмотреть предлагаемые изменения.

Изображение: Gemini

Маркировка может относиться не только к созданным с помощью ИИ с нуля материалам, но и к материалам, которые были отредактированы в нейросети. Не сообщается, какой процент ИИ-контента должен привести к обязательной маркировке. Также не говорится о том, кто должен отвечать за маркировку, если созданием контента занимался один человек, а распространением — другой. Не поясняется, кто будет проверять наличие маркировки и должна ли эта маркировка сохраняться при переносе файла.

Другая часть поправок затрагивает процесс обучения нейросетей. Создателей моделей могут обязать выплатить компенсацию правообладателям того контента, на котором нейросети будут учиться.

Для адаптированного кроссовера «Москвич 3 РУ» предложили новый вариант оснащения. Комплектация «Стандарт с телематикой 2026» обойдется покупателям в 2,185 млн ₽.

Ранее у модели была только одна версия — «Стандарт плюс» за 2,069 млн ₽. Новая комплектация дороже на 116 тысяч. Разница в оснащении: вместо галогеновых фар установили светодиодные, салон теперь полностью тканевый с контрастной строчкой, тогда как раньше использовали комбинацию ткани и эко-кожи. Из новинки убрали люк в крыше.

Версия получила телематический комплекс «Мой Москвич»/«М-Контроль» с трехлетней подпиской в подарок. Система позволяет удаленно проверять техническое состояние, управлять отдельными функциями, видеть местоположение автомобиля, давать доступ другим водителям и получать оповещения о событиях — например, о срабатывании сигнализации или разряженной батарее.

УАЗ осенью вернёт на рынок внедорожник «Патриот» в версии «Экспедиция»

Технические характеристики не изменились. Двигатель — 1,5-литровый турбомотор на 136 сил, трансмиссия — вариатор, привод — передний.

Кроссовер «Москвич 3 РУ» предназначен для водителей с ограниченными возможностями. Ручное управление реализовано через специальный рычаг, который соединен с педалями. Перемещение рычага на себя дает газ, от себя — тормоз. До осени на модель действуют скидки, снижающие цену до 1,344 млн ₽.

Google получила огромный пакет данных от обанкротившейся американской бюджетной авиакомпании Spirit Airlines для обучения своего искусственного интеллекта. Согласно документам, представленным в рамках процедуры банкротства, технологический гигант приобрел на аукционе около 100 миллионов электронных писем и 500 миллионов переписок через платформу обмена сообщениями Microsoft Teams за 10 миллионов долларов.Изображение: нейросеть qwen

Google подчеркнула, что вся персональная информация будет удалена до передачи данных. Этот набор данных может помочь «улучшить продукты и модели ИИ», говорится в заявлении компании для финансового информационного агентства Bloomberg. Пакет также включает программное обеспечение и данные о ценах авиакомпании.

Эта покупка соответствует недавним попыткам компаний, занимающихся ИИ, получить доступ к внутренней переписке, например, обанкротившихся стартапов, для обучения искусственного интеллекта. Идея заключается, среди прочего, в моделировании реальных бизнес-процессов для улучшения ИИ. Проигравшим на аукционе по покупке Spirit стала компания Mercor, занимающаяся ИИ. Она предложила 7,5 миллиона долларов.

Авиакомпания Spirit Airlines прекратила свою деятельность в начале мая. Лоукост-перевозчик находился во второй процедуре банкротства с августа прошлого года. Первоначально авиакомпания планировала выйти из процедуры с меньшим уровнем задолженности летом. Однако этим планам помешал резкий рост цен на авиакеросин. «Внезапное и устойчивое» повышение не оставило другого выбора, кроме как прекратить деятельность, подчеркнул генеральный директор Spirit Дэйв Дэвис.

Сегодня утром в мире зафиксировали геомагнитную бурю планетарного масштаба. Об этом сообщила лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН. Уровень бури оценивается как слабый (G1), но в ближайшие дни возможны новые возмущения, поскольку Земля находится под влиянием крупной корональной дыры.

Изображение - ChatGPT

Событие началось между семью и восемью часами утра по московскому времени. Ожидается, что к полудню поле Земли вернется к слабовозмущенному состоянию, однако полная стабилизация займет 2–3 дня. Это уже третья магнитная буря за август — предыдущие произошли 2 и 8 числа.

@lpixras

Врач-терапевт Надежда Чернышова рассказала, что в такие периоды особенно страдают люди с сердечно-сосудистыми заболеваниями. У них может повышаться вязкость крови, нарушаться капиллярный кровоток и скакать давление. Также ухудшение самочувствия отмечают пациенты с мигренями, тревожными расстройствами и проблемами суставов. Сильнее всего на возмущения реагируют пожилые люди.

Ученые из США смоделировали ядерный взрыв для уничтожения астероида размером с футбольное поле

Чтобы облегчить состояние, медик советует соблюдать питьевой режим — около двух литров жидкости в день. Особенно полезны отвар шиповника (источник витамина С) и компоты из сезонных фруктов и ягод с добавлением кураги (содержат калий). Также рекомендуются травяные чаи с мятой или ромашкой — они стабилизируют нервную систему. Главное правило — пить при появлении жажды, не допуская сухости во рту. В периоды геомагнитных возмущений важно поддерживать водный баланс и употреблять напитки, укрепляющие сосуды и нервную систему.

Кризис на рынке DRAM продолжается, негативно влияя на стоимость ряда компьютерных комплектующих, что приносит пользователям целый ряд неудобств, как в случае с участником платформы Reddit под ником levoniust, который отправил комплект ОЗУ по гарантии, но производитель отказался его менять и готов возместить лишь часть его реальной цены, пишет издание Wccftech.

Источник фото: Amazon

По словам пользователя, несколько недель назад он столкнулся с проблемами в работе комплекта оперативной памяти Crucial Pro 128 ГБ (2x64 ГБ) и принял решение отправить его по гарантии производителю. Спустя некоторое время представитель Crucial сообщил о положительном решении по данному вопросу, согласившись заменить проблемный набор ОЗУ на новый.

К сожалению, спустя некоторое время производитель пересмотрел свою позицию, заявив, что отказывается от замены набора оперативной памяти, так как запасы на складе иссякли, а потребительское направление Crucial и вовсе закрыто. Вместо этого в компании решили возместить пострадавшему клиенту сумму, составляющую 260 долларов США.

Пользователь отмечает, что на момент приобретения данного комплекта ОЗУ его стоимость была именно такой, но в связи с неблагоприятной ситуацией на компьютерном рынке ценник этого набора заметно увеличился. Издание указывает, что на текущий момент цена комплекта Crucial Pro 128 ГБ составляет 1800 долларов.

Чуть позже представитель Crucial ответил, что компания может вернуть один из модулей ОЗУ, который оказался работоспособным, но только в том случае, если он ещё не был утилизирован. Несомненно, этот вариант более выгоден по сравнению с предложением о возмещении 260 долларов. При этом пользователь не согласен с решением компании, считая, что производитель должен возместить полную сумму товара, актуальную на текущий момент.

«Петербургская биржа» с сегодняшнего дня начала торги бензином пониженных экологических стандартов. В продажу поступили АИ-92 классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4, а также АИ-95 и АИ-98 стандарта Евро-4.

Фото: Алексей Орлов/Ведомости/ТАСС

В начале июля правительство РФ разрешило оборот топлива с измененными требованиями к содержанию серы. Это временная мера, направленная на увеличение объемов топлива на внутреннем рынке. Вице-премьер Александр Новак пояснил, что в обычной ситуации в стране должны производить только бензин класса Евро-5. Переход на пониженные стандарты связан с сезонным ростом потребления и внеплановыми ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах.

Новосибирская область первой в России договорилась с АЗС об ограничении цен на топливо

Сложности с топливом этим летом привели к введению ограничений на продажу на АЗС в ряде регионов. Для стабилизации ситуации правительство и нефтяные компании увеличили долю поставок дизельного топлива, сократили сроки ремонтов и направили на рынок ранее накопленные запасы. С июля Российская Федерация также начала импорт нефтепродуктов.

Можно ли заливать бензин разных марок и как это влияет на двигатель вашей машины

По словам вице-премьера, выпуск бензинов пониженных стандартов остается вынужденным шагом на время. Как только ситуация нормализуется, производство вернется к стандарту Евро-5, для чего в стране есть все необходимые мощности.

Если крупный астероид окажется на пути к Земле, последствия для целых регионов могут быть катастрофическими. Один из способов защиты — ядерный взрыв. Физики из Соединенных Штатов провели симуляцию такого сценария.

Изображение: ScienceAlert

Группа специалистов под руководством астрофизика Исайи Сантистевана смоделировала воздействие ядерного заряда мощностью 1 мегатонна на астероид диаметром 160 метров, что схоже с размером с футбольного поля. Взрыв происходит не на поверхности, а на расстоянии нескольких метров от нее. Около 70–80% энергии ядерного взрыва выделяется в виде рентгеновских лучей. Они нагревают тонкий слой породы, материал испаряется и выбрасывается в стороны, создавая реактивную силу, которая толкает астероид.

Одновременно ударная волна распространяется внутрь объекта, вызывая трещины и разрушая камень изнутри. При расстоянии 10 метров от поверхности 98% материала астероида получило повреждения, а 97% покинуло объект со скоростью, превышающей его гравитацию. Когда заряд поместили на 25 метров, мощность излучения уменьшилась, но площадь облучения стала больше. Через 68 миллисекунд повреждения охватили 92,6% объекта. Это указывает на то, что максимальное приближение не всегда дает лучший результат.

Чёрная дыра разорвала огромную звезду — в результате возник взрыв в 400 млрд раз ярче Солнца                

Расчеты заняли 59 дней на 1680 процессорах и охватили всего 145 миллисекунд процесса. Специалисты пока не могут точно сказать, разлетится ли астероид на безопасные фрагменты или останутся крупные части. Тем не менее, работа помогает оценить жизнеспособность ядерных методов для планетарной защиты и поддержки планирования действий в чрезвычайных ситуациях.

Команда пиратского онлайн-кинотеатра Cineby объявила о его закрытии. Ресурс, который в прошлом месяце посетили 160 млн раз, прекратит работу 26 августа. Все пользовательские данные будут удалены, сервера остановлены.

Изображение - ChatGPT

Cineby не хранил копии фильмов на своих серверах — площадка лишь предоставляла доступ к видео, размещенным на сторонних ресурсах. Это делало его удобным для пользователей и сложным для блокировки. Однако давление правообладателей росло. В мае 2026 года суд в Великобритании разрешил блокировку Cineby и его «клонов». Аналогичные решения приняли в Канаде и Индии.

Руководство ресурса не назвало причину закрытия. В MPA, представляющей интересы голливудских студий, ранее утверждали, что ресурс управлялся из России. Правообладатели обращались в Торговое представительство США, которое отслеживает ситуацию с интеллектуальной собственностью в разных странах.

Вместе с Cineby закрываются и связанные с ним сайты — Cineplay и Fmovies+. Не исключено, что закрытие Cineby — лишь уловка, чтобы запутать правоохранителей и позже перезапустить сервис под другим названием. Подобные схемы уже использовались: аниме-портал HiAnime начинал как Zoro, затем переименовывался в Aniwatch, а потом в HiAnime. Контент для перезапуска есть — пиратские серверы с фильмами продолжают работать.

Мотоциклы, на которых выросло не одно поколение советских и российских граждан, снова в строю. В 2026 году завод имени Дегтярёва (ЗиД) неожиданно объявил о возобновлении выпуска техники под брендами «Восход» и «Ковровец» — символов доступной мобильности советской эпохи. Почти забытые, но не потерянные, они вернулись в обновлённом виде.

Изображение: zid.ru

Всё началось в послевоенном 1946 году, когда завод выпустил модель К-125. Она стала базой для целой линейки. В 1965-м на свет появился «Восход» — десятисильный мотоцикл, развивавший 95 км/ч и весивший всего 110 килограммов. Восемнадцать лет спустя, в 1983-м, конвейер принял «Восход-3М» с двигателем 14 л.с. и скоростью 105 км/ч. Позднее предприятие попыталось заинтересовать публику моделью «Сова», но успеха не случилось. Интерес угас, а марка ушла на второй план.

Возвращение в 2026-м — это три модели в недорогом сегменте. Младшая, ЗиД-125, представляет собой мопед с 120-кубовым двигателем мощностью 5 кВт (6,8 л.с.) и моментом 8,6 Н·м. Максимум — 75 км/ч. Цена: 86 800 рублей. Следом идёт ЗиД-250. Здесь уже 225 «кубов» и 14 л.с. — для тех, кому нужна динамика в городе. Стоимость: 144 тыс. рублей. Флагман — ЗиД 300-01. 283-кубовый мотор с жидкостным охлаждением, 21 л.с. и 120 км/ч максимальной скорости. Официальной цены нет, но в сети называют цифру около 200 тыс. рублей.

Причин несколько, почему завод вернулся к выпуску мототехники. Первая — поддержка собственного производства и занятости. Вторая — простота конструкции, за которой следует дешевизна обслуживания. На фоне дорожающего импорта это серьёзное преимущество. Третья — ностальгический и патриотический фактор: легендарные бренды привлекают внимание к отечественной инженерной школе. Если спрос окажется устойчивым, ЗиД сможет расширить модельный ряд и выпустить новые разработки. Впервые за долгие годы у российского покупателя есть выбор между импортными аппаратами и техникой с историей, собранной в Коврове.

Сборки прошлых поколений до сих пор интересуют геймеров в связи с кризисом на компьютерном рынке, что подогревает интерес со стороны энтузиастов, тестирующих компоненты предыдущих лет — в частности, в свежем видеоролике YouTube-канала Nexus Tech были раскрыты возможности процессора Core i7-6700K, работающего совместно с видеокартой GeForce RTX 3080 10 ГБ и 16 ГБ оперативной памяти DDR4-2800, на фоне ряда других моделей, включая Ryzen 5 5500X3D и Core i7-4790K.

Источник фото: Amazon

Процессор Core i7-6700K тестировался как на стандартных частотах, так и в разгоне (OC) до 4,6 ГГц, разогнанный Core i7-4790K работал на частоте 4,7 ГГц, а Ryzen 5 5500X3D в тестах был представлен на стоковых частотах, что вполне ожидаемо. В разрешении 1080p результаты средней частоты кадров/1% low оказались следующими:

• F1 2018 (настройки Ultra/High): Core i7-6700K – 168 fps/107 fps, Core i7-6700K (OC) – 176 fps/111 fps, Core i7-4790K (OC) – 177 fps/117 fps, Ryzen 5 5500X3D – 344 fps/173 fps
• DiRT Rally (пресет Ultra, MSAA 2x): Core i7-6700K – 140 fps/92 fps, Core i7-6700K (OC) – 183 fps/114 fps, Core i7-4790K (OC) – 170 fps/102 fps, Ryzen 5 5500X3D – 205 fps/124 fps
• Deus Ex: Mankind Divided (очень высокие настройки): Core i7-6700K – 125 fps/83 fps, Core i7-6700K (OC) – 130 fps/88 fps, Core i7-4790K (OC) – 131 fps/90 fps, Ryzen 5 5500X3D – 200 fps/141 fps
• Forza Horizon 4 (пресет Ultra): Core i7-6700K – 164 fps/119 fps, Core i7-6700K (OC) – 170 fps/122 fps, Core i7-4790K (OC) – 140 fps/91 fps, Ryzen 5 5500X3D – 231 fps/169 fps
• Shadow of the Tomb Raider (самые высокие настройки): Core i7-6700K – 135 fps/68 fps, Core i7-6700K (OC) – 144 fps/70 fps, Core i7-4790K (OC) – 135 fps/69 fps, Ryzen 5 5500X3D – 223 fps/145 fps
• Far Cry 6 (пресет Ultra): Core i7-6700K – 90 fps/60 fps, Core i7-6700K (OC) – 94 fps/64 fps, Core i7-4790K (OC) – 89 fps/63 fps, Ryzen 5 5500X3D – 142 fps/91 fps
• Cyberpunk 2077 (высокие настройки): Core i7-6700K – 103 fps/58 fps, Core i7-6700K (OC) – 108 fps/59 fps, Core i7-4790K (OC) – 105 fps/54 fps, Ryzen 5 5500X3D – 151 fps/99 fps

Тесты показывают, что в стоке Core i7-6700K уступает модели предшествующего поколения, Core i7-4790K, разогнанной до 4,7 ГГц, в целом ряде игр, тогда как разгон позволяет заметно увеличить показатели fps, хотя Ryzen 5 5500X3D всё равно остаётся недостижим. Конечно, данный процессор AMD был выпущен лишь год назад, но сама платформа AM4, для которой он предназначен, дебютировала в 2016 году, то есть всего спустя год после запуска Core i7-6700K, и до сих пор сохраняет свою актуальность.

Власти Тайваня хотят предоставить жителям единовременную выплату в размере 10 000 тайваньских долларов, или примерно 314 долларов США. Это решение связано с динамичным ростом экономики, обусловленным главным образом глобальным спросом на чипы, используемые в разработке искусственного интеллекта.Изображение: нейросеть qwen

Тайвань является одним из важнейших мировых производителей полупроводников. Растущий спрос на чипы, используемые в системах искусственного интеллекта, явно укрепляет местную экономику.

По данным Bloomberg, ВВП Тайваня вырос на 12,6% во втором квартале 2026 года. Прогнозы указывают на то, что годовой рост может достичь 11,1%, что является лучшим результатом примерно за четыре десятилетия. Однако выгоды от экономического бума распределены неравномерно по всем отраслям. Наибольший вклад в этот рост вносит сектор производства полупроводников.

Правительство сосредоточится не только на технологическом секторе, но и на заботе о каждой семье, заявил президент Тайваня Лай Циндэ, как пишет Bloomberg. Рассмотрение инициативы об единовременной выплате запланировано на следующий год в рамках бюджета, который должен быть представлен 20 августа.

Аналогичная выплата в размере 10 000 тайваньских долларов на человека уже была произведена в 2025 году, когда экономика острова выросла на 8,8%. В Тайване проживает около 23 миллионов человек. Пока не объявлено, сколько жителей получат запланированную выплату и каковы будут подробные критерии её распределения.

В условиях продолжающегося кризиса на компьютерном рынке некоторые геймеры вынуждены выбирать сборки предыдущих поколений в качестве временного решения, поэтому эксперт YouTube-канала NJ Tech в очередной раз решил сравнить две модели прошлых лет, чтобы выяснить, какая из них быстрее в современных играх.

Источник фото: Amazon

Для тестов он использовал ПК, снабжённый процессором AMD Ryzen 5 5600X и 32 ГБ оперативной памяти DDR5, а также две видеокарты, GeForce GTX 1080 Ti и GeForce RTX 3060 12 ГБ, которые в разрешении 1080p добились следующих показателей средней частоты кадров/1% low:

• Assassin's Creed Black Flag Resynced (средние настройки, RT выкл.): GTX 1080 Ti – 51 fps/39 fps, RTX 3060 – 55 fps/42 fps
• 007 First Light (средние настройки): GTX 1080 Ti – 52 fps/33 fps, RTX 3060 – 47 fps/38 fps
• Resident Evil Requiem (пресет Normal, RT выкл., пряди волос вкл.): GTX 1080 Ti – 46 fps/22 fps, RTX 3060 – 71 fps/60 fps
• Crimson Desert (высокие настройки): GTX 1080 Ti – 35 fps/28 fps, RTX 3060 – 52 fps/43 fps
• Pragmata (пресет Normal, RT выкл., FXAA+TAA): GTX 1080 Ti – 57 fps/43 fps, RTX 3060 – 79 fps/71 fps
• Counter-Strike 2 (средние настройки, MSAA 2x): GTX 1080 Ti – 257 fps/135 fps, RTX 3060 – 226 fps/104 fps
• Forza Horizon 6 (пресет Ultra, RT выкл.): GTX 1080 Ti – 52 fps/43 fps, RTX 3060 – 67 fps/57 fps
• Gothic 1 Remake (средние настройки, TSR Native): GTX 1080 Ti – 48 fps/37 fps, RTX 3060 – 52 fps/42 fps
• Death Stranding 2: On the Beach (средние настройки, PICO Native): GTX 1080 Ti – 71 fps/59 fps, RTX 3060 – 73 fps/62 fps
• Clair Obscur: Expedition 33 (средние настройки, TSR Native): GTX 1080 Ti – 51 fps/44 fps, RTX 3060 – 55 fps/48 fps
• Marvel Rivals (средние настройки, SSGI+SSR): GTX 1080 Ti – 62 fps/41 fps, RTX 3060 – 73 fps/44 fps
• ARC Raiders (средние настройки, RT Static, TSR Native): GTX 1080 Ti – 99 fps/83 fps, RTX 3060 – 106 fps/89 fps

Результаты тестов показали, что GTX 1080 Ti обгоняет RTX 3060 12 ГБ только в двух представленных играх, 007 First Light (+11 %) и Counter-Strike 2 (+14 %), тогда как в остальных случаях более новая модель вырывается вперёд, обгоняя представительницу поколения Pascal на 3-54 %.

Предприятие из Коврова, известное пулеметами «Корд» и «Печенег», запатентовало стрелковое оружие по схеме «булл-пап». Инженеры Евгений Журавлев и Сергей Садов предложили конструкцию, в которой магазин смещен от центральной оси, а ударный механизм размещен сбоку от него.

Изображение - ChatGPT

В классических образцах с компоновкой «булл-пап» ударно-спусковой механизм расположен позади магазина, что увеличивает длину оружия. В новой разработке специалисты завода Дегтярева сместили плоскость симметрии магазина относительно вертикальной оси оружия. Это позволило разместить курковый ударный механизм сбоку от магазина. Ударная площадка курка также смещена от центра, а ударник установлен под углом к оси личинки затвора. При повороте затвора торец ударника оказывается напротив ударной площадки курка.

Насадка на обувь с пружинами защитит саперов при подрыве на минах

Изображение: ФИПС

Изображение: ФИПС

Затворная рама соединена с ручкой перезарядки разъемным соединением и вынесена вперед за спусковой крючок. Длина личинки затвора меньше длины патрона. Спусковая тяга работает на растяжение, что исключает ее прогиб. Между спусковым крючком и спусковой тягой установлена пружина, которая постоянно поджимает шептало к курку. Это обеспечивает надежную работу механизма в любом положении оружия.

Инженер из Краснодара запатентовал патрон с дополнительными поражающими элементами

Инженер из России запатентовал пулю «Виток» для охоты на дроны

Изображение: ФИПС

Конструкция позволяет уменьшить длину винтовки без потери надежности. Патент зарегистрирован 17 августа 2026 года. Оружие предназначено для стрельбы из положения с упором в плечо. При перезарядке ручка соединяется с затворной рамой байонетным способом и поворачивается при запирании и отпирании канала ствола. Ударно-спусковой механизм съемный, что упрощает обслуживание.

Изображение: ФИПС

Линейка игровых дисплеев Xiaomi пополнилась бюджетной моделью G25i 2026, нацеленной на любителей динамичных сетевых шутеров. Новинка сочетает высокую скорость отклика с компактными габаритами и ориентирована на пользователей, которым важен максимальный фреймрейт без переплаты за избыточное разрешение.

Источник изображения: Xiaomi

Экраном устройства служит 24.5-дюймовая Fast IPS-матрица с разрешением Full HD (1920x1080 точек) и соотношением сторон 16:9. Главный козырь панели — частота обновления 240 Гц в связке со временем отклика 1 мс (GtG) и поддержкой технологии AMD FreeSync Premium для устранения разрывов кадра. При этом дисплей выдает достойную цветопередачу: заявлен 100% охват пространства sRGB, 93% DCI-P3, контрастность 1000:1 и пиковая яркость в 400 нит, подтвержденная сертификатом DisplayHDR 400.

Корпус монитора получил тонкие рамки с трех сторон и компактную подставку с подстройкой наклона от -5 до +15 градусов, хотя для более гибкой эргономики предусмотрена VESA-площадка стандарта 75x75 мм. Из интерфейсов подключения на задней панели расположены DisplayPort 1.4, порт HDMI 2.0 (принимающий полные 240 Гц при 1080p), 3.5-мм аудиовыход и разъем питания.

Среди геймерских функций присутствуют аппаратный прицел, высветление темных зон и встроенный фильтр синего света TÜV Rheinland, а продается новинка на тайваньском рынке примерно за 90 долларов США (2 999 тайваньских долларов).

Консорциум, состоящий из британского правительства, ведущих исследовательских институтов и Google, запускает уникальный эксперимент по повышению экологичности полетов. В рамках операции «Голубое небо» (Operation Blue Skies) над Северной Атлантикой будут проведены испытания, чтобы определить, как можно избежать образования вредных для климата инверсионных следов в обычных полетах.Изображение: нейросеть qwen

Инверсионные следы образуются, когда горячий водяной пар от реактивных двигателей замерзает на частицах сажи в холодных, влажных верхних слоях атмосферы. Хотя многие из этих следов быстро рассеиваются, некоторые сохраняются в течение нескольких часов в виде искусственных перистых облаков, удерживая тепло, излучаемое Землей, подобно теплоизолирующему покрывалу. По оценкам, этот эффект составляет около одной трети общего воздействия авиации на климат.

Предотвращение образования инверсионных следов считается исследователями одним из самых быстрых и экономически эффективных способов защиты климата. Инверсионные следы образуются в атмосферных слоях на больших высотах. Часто минимальных корректировок высоты всего на несколько сотен метров достаточно, чтобы пролететь над или под влажными зонами и полностью предотвратить образование устойчивых облаков.

Искусственный интеллект играет ключевую роль в надежном прогнозировании этих критически важных областей. Google обучает модели ИИ с использованием обширных данных о погоде, атмосфере и полетах для создания точных прогнозов того, в каких высотных зонах и коридорах образуются инверсионные следы.

Эти прогнозы позволяют авиадиспетчерам выборочно перенаправлять только те немногие рейсы, где коррекция высоты обеспечивает наибольшую измеримую пользу для климата. Кроме того, алгоритмы искусственного интеллекта впоследствии отслеживают спутниковые снимки Атлантики, чтобы проверить успешность маневров уклонения.

Иэн Джопсон из агентства управления воздушным движением NATS заявил, что безопасность полетов остается главным приоритетом на протяжении всего эксперимента. Чтобы исключить риски и избежать увеличения рабочей нагрузки на авиадиспетчеров, проект опирается на стандартные процедуры управления воздушным движением, которые используются ежедневно во время турбулентности, неблагоприятных погодных условий или для поддержания безопасных дистанций.

30-месячная программа с общим бюджетом в пять миллионов фунтов стерлингов сосредоточена на воздушном пространстве, контролируемом Североатлантической авиационной службой (NATS) над восточной частью Северной Атлантики. Этот коридор отвечает примерно за пять процентов глобального потепления, вызванного инверсионными следами, которое особенно сильно проявляется в зимние месяцы. Полевые испытания будут проводиться в два четырехмесячных этапа зимой 2026/2027 и 2027/2028 годов, в периоды снижения интенсивности воздушного движения.

Даже у самых аккуратных хозяев дома постепенно скапливается засохший жир перед плитой на кухне, липкие пятна на полу, отпечатки лап домашних животных, если они есть, пыль в труднодоступных местах. Именно такие виды загрязнений доставляют больше всего проблем в процессе уборки, поскольку либо их трудно удалить, либо до них трудно добраться.



Известный производитель бытовой техники для уборки помещений UWANT недавно анонсировал паровую моющую машину для полов DX800. Устройство представляет собой комплексное решение для уборки, удаляя тяжёлые загрязнения и самостоятельно очищая после этого роликовую щётку.



Система подачи пара температурой 160 °C обладает микронным уровнем распыления. Горячий пар способен проникать в самые малые щели напольного покрытия, размягчая и растворяя загрязнения. После этого они легко удаляются быстро вращающейся роликовой щёткой.

Помимо удаления загрязнений, пар при высокой температуре имеет бактерицидный эффект. Избавляя от необходимости применять химические чистящие средства, пар уничтожает 99,9% бактерий. Отсутствие следов чистящих средств особенно актуально в семьях, где есть маленькие дети и домашние животные.

DX800 поддерживает расход пара 7 000 мг/мин против среднего значения 2 000 мг/мин у большинства конкурирующих предложений. Это означает увеличенную скорость уборки и повышенную эффективность устранения загрязнений.



Вместо парового режима есть возможность выбрать систему очистки водой температурой 80 °C. Горячая вода равномерно распределяется по поверхности полов через 32 отверстия, устраняя загрязнения вроде пятен от кофе и следов обуви. Мощность всасывания 27 000 Па обеспечивает уборку загрязнений с первой попытки без лишней влаги на полу.

Обладатели домашних животных и длинных волос оценят наличие в DX800 конструкции Shark Tooth для распутывания волос и двухслойной системы скребков, защищающей от наматывания. Когда роликовая щётка вращается, эта конструкция непрерывно расчёсывает длинные волосы и шерсть от домашних животных. Не нужно будет лишний раз останавливать устройство и чистить щётку вручную.



Международно признанная организация по тестированию, инспекции и сертификации SGS в марте 2026 года в рамках выставки AWE China Appliance & Consumer Electronics Expo наградила UWANT DX800 знаком SGS Performance Tested Mark. Он был вручён за защиту от наматывания волос (Hair Anti-Tangle SGS Performance Tested Mark), что указывает на её высокую эффективность.

Для качественной уборки под диванами, кроватями, шкафами и в других ограниченных по высоте пространствах DX800 поддерживает горизонтальное положение на 180°. В этом случае высота корпуса составляет 9,8 см, благодаря чему пылесос способен проникнуть в самые труднодоступные зоны.

Также устройство поддерживает систему помощи при движении вперёд и назад и обладает плавающей рукояткой AirGrip. В результате устройство проще перемещается под кроватью или обходит ножки стола, снижая нагрузку на руки.



Если после уборки на полу остаётся влага, это может стать причиной появления бактерий и неприятного запаха. Это является недостатком многих моющих пылесосов. Чтобы подобного не происходило с DX800, UWANT применяет запатентованную док-станцию с выдвижной конструкцией. Когда уборка закончена, достаточно сдвинуть устройство вперёд для установки на базу. Его не нужно поднимать или переворачивать, что позволяет не пачкать руки и пол.



Устройство автоматически занимает правильное положение и запускает систему очистки на основе искусственного интеллекта, которая состоит из четырёх уровней:

1. Зелёный свет показывает на работу широкоугольной системы обнаружения пыли;
2. Синий свет загорается при электролизе воды для устранения бактерий;
3. Фиолетовые свет говорит о работе ультрафиолета для уничтожения бактерий;
4. Красный инфракрасный свет включается при высокотемпературной сушке.

Все эти этапы выполняются последовательно.

Когда самоочистка окончена, теплопроводящая пластина температурой до 100 °C в составе док-станции соприкасается с внутренней частью роликовой щётки и нагревает её. Вместе с инфракрасной высокотемпературной сушкой это обеспечивает проникновение тепла изнутри наружу, чтобы щётка не оставалась влажной внутри. В результате обладателю пылесоса не потребуется после каждой уборки снимать роликовую щётку для просушки. Проблема неприятного запаха будет решена без участия человека.

Зачастую в моющих пылесосах частицы мусора, волосы и грязная вода собираются в одном месте. Очищая контейнер, пользователю приходится вручную выполнять неприятную процедуру извлечения спутанных мокрых комков волос.

В случае с DX800 жидкие и твёрдые отходы разделены. Для грязной воды есть отдельный контейнер, тогда как мелкий мусор и волосы попадают в одноразовый фильтр-мешок. Этот мешок достаточно извлечь и выбросить, не пачкая руки.



Устройство поддерживает систему подавления запахов PureScent Guard+. Неприятные запахи расщепляются на молекулярном уровне, сохраняя свежесть окружающего воздуха.



Имеется также отдельный резервуар для чистящего средства. Оно дозируется и подаётся в нужном количестве автоматически, чтобы не пришлось смешивать его вручную. Одна заправка позволяет работать на протяжении 40 дней, хотя точная продолжительность зависит от частоты использования паровой моющей машины. Необходимость в ежедневном обслуживании сводится к минимуму.



Если сравнивать с другими устройствами этой категории по сходной цене, DX800 выглядит привлекательнее за счёт ряда ключевых характеристик. В первую очередь это мощность всасывания 27 000 Па против среднего значения 22 000 Па. Расход пара достигает 7 000 мг/мин вместо 2 000 мг/мин. Другим преимуществом являются метод сушки с нагревом теплопроводящей пластиной и инфракрасная сушка. Минимальная высота в горизонтальном положении позволяет проникать туда, куда не способны добраться другие моющие устройства. Ёмкость аккумулятора 6 000 мАч обеспечивает продолжительность работы в режиме ИИ до 52 минут. Другими сильными сторонами можно назвать конструкцию док-станции и добавление чистящего средства.

Для тех семей, которые не понаслышке знают о кухонном жире, шерсти домашних животных, липких пятнах на полу и других видах стойких загрязнений, UWANT DX800 станет эффективным решением без необходимости заниматься уборкой вручную. Приобрести DX800 в настоящее время можно со скидкой в магазине Ozon. Скидку в размере 3 000 руб даёт промокод UWANTDX8002.

Сотрудники Московского пограничного института ФСБ запатентовали мультироторный беспилотник, способный пополнять запас энергии в воздухе. Устройство использует воздушный поток от винтов и солнечную панель для подзарядки аккумулятора.

Изображение - ChatGPT

Дрон имеет воздухозаборник в центральной части рамы. Внутри него расположена крыльчатка на валу электрогенератора, подключенного к аккумулятору через систему управления. Вращение винтов создает поток воздуха, который проходит через воздухозаборник, раскручивает крыльчатку и вырабатывает электричество. Часть этой энергии идет на подзарядку батареи, остальная — на обеспечение полета.

Ультразвук поднимает в воздух микродроны со «звуковыми двигателями» без движущихся частей

Ниже воздухозаборника установлены поворотные сопла, управляющие выходным потоком. Они помогают изменять направление движения аппарата и увеличивать скорость без дополнительного расхода заряда. Управление соплами осуществляется блоком с двумя двойными соленоидами.

Источник изображения: ФИПС

Источник изображения: ФИПС

Сверху на защитной крышке размещена солнечная батарея, которая также генерирует энергию в светлое время суток. Полезная нагрузка крепится под рамой и не мешает работе сопел.

Инфраструктура для беспилотников появится в 35 регионах России к 2030 году

По замыслу разработчиков, такая система позволяет значительно увеличить время нахождения дрона в воздухе и его автономность. Аппарат способен выполнять длительные задачи по мониторингу, наблюдению и другим целям, используя сменное оборудование.

Сергей Миронов, глава партии «Справедливая Россия», выступил с инициативой ограничить трудовую деятельность мигрантов в ряде сфер. По его мнению, мигранты не должны трудиться в социальных учреждениях и заниматься пассажирскими перевозками.

©mironov.ru

На пресс-конференции в ТАСС политик заявил, что мигрантам не место в образовании, здравоохранении и такси. Он пояснил, что многие из них плохо владеют русским языком, а водители-иностранцы часто не знают городов и нарушают правила дорожного движения. По словам Миронова, некоторые регионы уже ввели подобные ограничения, и эту практику стоит распространить на всю страну.

Депутат также высказался против патентной системы для мигрантов. Он отметил, что многие иностранцы приобретают патент, но фактически не работают. Политик предложил заменить существующий порядок более жесткими механизмами контроля, включая введение системы органбора.

В семействе Intel Razor Lake могут появиться первые процессоры для ноутбуков с увеличенным объёмом кэш-памяти bLLC (big Last Level Cache), сообщает VideoCardz.com со ссылкой на инсайдера Jaykihn. Это будут прямые конкуренты процессорам AMD Ryzen X3D для ноутбуков.

Источник изображения: Vasilis Chatzopoulos, Unsplash (отредактировано)

Как ожидается, настольные процессоры с кэш-памятью bLLC появятся в рамках семейства Nova Lake, дебют которого ожидают в конце 2026 года. Если верить слухам, планируется несколько различных конфигураций, при этом одна вычислительная плитка с процессорными ядрами может нести до 144 МБ дополнительной кэш-памяти.

По всей видимости, в рамках семейства Nova Lake не планируется выпуск bLLC-процессоров для ноутбуков, придётся ждать семейство Razor Lake, причём дополнительный кэш может быть представлен только в мобильных процессорах класса HX, т.е. переделанных настольных процессорах для ноутбуков.

Процессоры Intel Razor Lake должны следовать за Nova Lake, однако официально не подтверждены ни наименование следующего семейства, ни сроки его выхода. Кроме этого, инсайдеры сообщали, что в рамках семейства Razor Lake разрабатываются процессоры класса AX. Это крупные гибридные чипы с производительной интегрированной графикой, которые будут конкурировать с процессорами AMD Ryzen AI MAX семейства Halo.

«Московский автомобильный завод» расширил линейку адаптированного кроссовера «Москвич 3 РУ», предназначенного для водителей с ограниченными возможностями здоровья. Модель 2026 года в комплектации «Стандарт с телематикой» появилась в прайс-листах производителя. Стоимость новинки — 2 185 000 рублей. Для сравнения, ранее единственная версия «Стандарт плюс» оценивалась в 2 069 000 рублей. Разница в цене обусловлена изменением оснащения.

Изображение: ChatGPT

В новой комплектации вместо галогенных фар установлены светодиодные, а комбинированная отделка салона (ткань + эко-кожа) уступила место полностью тканевой с контрастной прострочкой. Кроме того, из опций исчез люк в крыше.

Самое заметное дополнение новой версии — цифровой сервис «Мой Москвич» с пакетом «М-Контроль». Подписка на три года уже включена в цену. Через смартфон владелец может следить за техническим состоянием машины, видеть её на карте, дистанционно запускать некоторые функции, делиться доступом с доверенными лицами и оперативно получать сигналы о попытке взлома или разряженном аккумуляторе.

По части механики изменений нет: под капотом всё тот же 136-сильный турбомотор объёмом 1,5 литра в паре с вариатором, тяга исключительно на переднюю ось. «Ручная» версия, адаптированная для водителей с инвалидностью, доступна с мая 2025 года. Вместо педалей газа и тормоза установлен единый рычаг, соединённый с силовыми агрегатами тросовым механизмом. Управление простое: потянуть рычаг на себя — ускорение, толкнуть от себя — торможение.

До конца августа 2026 года действует предложение на «Москвич 3» с прямой выгодой 360 тыс. рублей. В сочетании с 20-процентной скидкой по госпрограмме льготного кредитования цена модели может опускаться до 1 344 000 рублей.

Компания MINISFORUM представила два новых компактных игровых ПК с материнскими платами MoDT (Mobile on Desktop) и низкопрофильными дискретными видеокартами класса 60, сообщает VideoCardz.com. Достаточно производительные конфигурации удалось разместить в корпусе толщиной 93 мм. Корпус занимает 312 мм в высоту и 292 мм в глубину, его объём 8,47 л.

Источник изображения: Minisforum, VideoCardz.com (и далее)

Компьютер MINISFORUM 895D7 оснащается 16-ядерным 32-поточным процессором AMD Ryzen 9 8945HX, а в модели с обозначением 139D7 используется 24-ядерный 32-поточный Intel Core i9-13900HX. В сбалансированном режиме оба процессора настроены на работу при 100-ваттном ограничении тепловой мощности.

Конфигурация AMD может быть укомплектована «родственной» Radeon RX 9060 XT 16 ГБ с теплопакетом 140 Вт или NVIDIA GeForce RTX 5060 8 ГБ с теплопакетом 145 Вт. Для конфигурации с процессором Intel выбор пока ограничен только RX 9060 XT. И в том и в другом случае речь идёт о низкопрофильных версиях видеокарт. На изображениях показаны рендеры моделей с трёхвентиляторными системами охлаждения.

Сообщается, что компьютеры также доступны и в виде систем для досборки. По всей видимости, без видеокарты, оперативной памяти и SSD-накопителей цены начинаются от 495 $. Цены на комплекты без видеокарты, но с оперативной памятью и SSD-накопителем (32 ГБ и 1 ТБ соответственно) начинаются примерно от 1079 $. За видеокарту потребуется доплатить около 520…560 $.

В этом году завод имени Дегтярева, известный по советским мотоциклам «Ковровец» и «Восход», возобновил выпуск мототехники. Обновленная линейка получила современные характеристики и доступные цены.

Изображение: Завод имени Дегтярёва

Производство мотоциклов на заводе началось в 1946 году с модели К-125. В 1965-м появился «Восход» с двигателем на 10 л.с. и скоростью до 95 км/ч. В 1983 году представили «Восход-ЗМ» с мотором на 14 л.с., который разгонялся до 105 км/ч. Позже спрос упал, и выпуск практически прекратился. Спустя годы предприятие решило возродить мотоциклы, предложив три модели.

Самая доступная — ЗиД-125: 120-кубовый мотор мощностью 5 кВт, крутящий момент 8,6 Нм, скорость до 75 км/ч. Цена — 86 800 ₽. Модель ЗиД-250 получила двигатель 225 куб. см на 14 л.с. и ориентирована на город. Ее стоимость — 136 640 ₽. Топ-модель ЗиД-300-01 оснащена 283-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением, развивает 21 л.с. и разгоняется до 120 км/ч. В открытых источниках – на сайте производителя на момент публикации данного материала указана цена 218 380 ₽.

УАЗ осенью вернёт на рынок внедорожник «Патриот» в версии «Экспедиция»

Простая конструкция и доступное обслуживание делают эти мотоциклы альтернативой дорогой импортной технике. Возвращение ЗиД поддерживает российское производство и расширяет выбор для покупателей. При сохранении спроса завод может расширить модельный ряд.

Российские власти скорректировали прогнозы по доходам от технологического сбора на электронику. Теперь ожидается, что за шесть лет эта мера принесёт в бюджет 136 миллиардов рублей. Ранее предполагаемые доходы были значительно выше: только за 2026–2028 годы планировалось собрать 218 миллиардов рублей.

Сбор начнётся 1 декабря 2026 года. Без его оплаты не будет разрешено вводить в обращение ноутбуки, компьютеры, смартфоны и другие электронные устройства. Сбор должны оплачивать как импортёры, так и производители до того, как товар поступит в продажу. В противном случае продукция будет считаться контрафактной.

В первоначальном проекте предполагалось, что максимальная сумма сбора не должна превышать 5000 рублей. Однако в новой версии правил, утверждённых Минпромторгом, это ограничение было исключено. Кроме того, были ужесточены условия возврата средств. Например, если на склад поступила продукция, не соответствующая установленным требованиям, то деньги за уже оплаченный сбор не будут возвращены. При этом предложения представителей бизнеса о переносе срока оплаты на момент продажи не были учтены.

Деньги, полученные от сбора, будут использованы для поддержки и финансирования проектов в области отечественной электроники. В правительстве ожидают, что это поможет стимулировать развитие производства в России. Однако эксперты настроены скептически. Они считают, что компании в конечном итоге переадресуют все дополнительные расходы покупателям. Также в начальный период вероятно значительное уменьшение выбора товаров на рынке.

Компания ASUS выпустила обновление программы GPU Tweak III под номером 2.1.8.0, добавив новую настройку для технологии защиты питания Power Detector+, которая присутствует на ряде флагманских моделей видеокарт GeForce RTX 50 с разъёмами 12V-2x6. Теперь технология защиты может быть настроена на принудительное выключение системы, если сила тока на питающих контактах разъёма 12V-2x6 выходит за рамки допустимых значений, сообщает VideoCardz.com.

Источник изображения: Phil Reid, Unsplash (отредактировано)

В предыдущем обновлении GPU Tweak III владельцы видеокарт с поддержкой Power Detector+ получили возможность выбрать то, как данные мониторинга разъёма питания 12V-2x6 будут представлены в программе. В одном из вариантов предлагается графическая индикация состояния шести питающих контактов. Другой вариант — отображение силы тока в реальном времени.

Согласно документации, пользователь получает предупреждение в программе, когда сила тока хотя бы на одном из питающих контактов 12V-2x6 падает до 0 или превышает 9,2 А. В этом случае рекомендуется незамедлительно выключить ПК. В новой версии программы можно настроить автоматическое выключение.

Американский производитель Timex расширил коллекцию Weekender New England двумя базовыми трехстрелочными моделями в компактных 34-миллиметровых корпусах из латуни. Новинки под артикулами TW2Y86600 и TW2Y86500 получили классический циферблат кремового цвета с контрастной арабской разметкой, минутными делениями по внешнему краю и светонакопительным составом на часовой и минутной стрелках.

Источник изображения: Timex

Версия TW2Y86600 выполнена в золотистом цвете и комплектуется черным кожаным ремешком. В свою очередь, модель TW2Y86500 поставляется в серебристом корпусе с темно-зеленым ремешком. При толщине латунной обечайки 9 мм расстояние от ушка до ушка у обоих вариантов составляет 39,5 мм.

Источник изображения: Timex

Конструкция крепления ремешков шириной 18 мм сделана сквозной, что позволяет менять их без использования специального инструмента. Внутри установлен традиционный кварцевый механизм, питающийся от элемента SR626SW. Заводная головка украшена фирменной гравировкой «we.», а герметичность корпуса рассчитана на давление до 5 атмосфер. Обе модификации Weekender New England уже доступны на официальном сайте бренда по цене 139 долларов.

В 2025 году Джеймс Строун, старший инженер по обеспечению качества программного обеспечения Adobe, который посвятил компании 25 лет своей профессиональной деятельности, был вынужден покинуть компанию. После долгих поисков работы в сфере IT, которые не увенчались успехом, он был вынужден согласиться на должность водителя школьного автобуса.

В своём посте на LinkedIn Строун обратился к специалистам по подбору персонала и потенциальным работодателям, которые не отвечали на его запросы и обращения. Он выразил надежду, что ситуация в отрасли изменится к лучшему и люди будут более уважительно относиться друг к другу. Специалист также обратил внимание на проблему неравенства в рабочей среде и назвал своё увольнение оскорбительным.

В процессе работы в Adobe Строун сосредоточился на Premiere Pro и активно публиковал материалы в корпоративном блоге. Его последним проектом стало внедрение искусственного интеллекта в Premiere Pro и Firefly, и, согласно словам инженера, это была первая подобная интеграция в компании и его главное профессиональное достижение.

Конечно, переход на новую должность привел к значительному уменьшению заработка, однако, как утверждает Строун, в новом коллективе он нашёл единомышленников и ощутил себя частью команды.

Ну а история этого инженера отражает две тесно переплетённые проблемы, которые актуальны для современной IT-индустрии: массовые увольнения и возрастающие трудности с трудоустройством. В то время как раньше затяжные поиски работы были преимущественно уделом начинающих специалистов, в настоящее время с этой проблемой всё чаще сталкиваются и профессионалы, обладающие значительным опытом.

Согласно информации, опубликованной в Financial Times, в первой половине 2026 года американские технологические компании уволили более 140 тысяч сотрудников. При этом, по данным Moneywise, технологические гиганты продолжают инвестировать значительные средства в разработку искусственного интеллекта и других перспективных технологий.

Пресс-служба администрации Санкт-Петербурга сообщила о проведении испытаний автономного спасательного комплекса «Скат». Испытания были проведены поисково-спасательной службой города во время презентации комплекса.

Целью «Ската» является спасение тонущих людей в тех случаях, когда лодка не способна подойти к ним близко из-за неблагоприятных условий вроде ветра и волн. Вес аппарата составляет примерно 15 кг, его можно сбрасывать на воду с высоты 30 м, в том числе с вертолёта. Активация аппарата при касании воды происходит автоматически.

Изображение: Администрация Санкт-Петербурга

После этого «Скат» подходит к пострадавшему, захватывает и буксирует к берегу со скоростью примерно 18 км/ч или 5 м/с. Грузоподъёмность устройства составляет 150 кг. Отсутствие выступающих винтов делает устройство безопасным для находящихся в воде людей. Управление аппаратом осуществляет оператор на расстоянии до 1 км. Продолжительность работы автономного комплекса достигает часа; при этом он способен справиться с волнами высотой до 1,5 м.

В рамках учения были отработаны два сценария применения устройства. Также комплекс может применяться при установке боновых заграждений в случае разлива нефти, для выполнения буксировки надувных средств и спасательных носилок.

На Производственном центре «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре пересмотрели подход к сборке дверей для лайнера МС-21. Прежний метод работал по принципу «выталкивания»: детали передавались на следующий этап строго по графику, независимо от готовности участка. Теперь процесс организован иначе — стапели, на которых собирают двери, поставили на колеса и запустили по кратчайшему маршруту.

@ulgovru

Изменения начались с простого решения — сделать стапели мобильными. Теперь они перемещаются от операции к операции по оптимальному пути. Внедрили систему «пит-стоп»: обслуживание стапелей теперь проводят не по факту поломки, а планово, как на гонках. Для контроля качества используют 3D-печатные шаблоны, обеспечивающие идеальную точность.

@zametki_avia

На участке оборудовали обучающие зоны, где опытные наставники передают навыки прямо на месте. Рабочие обеспечены всем необходимым инструментом — больше не нужно бегать по цеху в поисках деталей. Обновлена нормативная база: актуализированы 4 инструкции, утверждены 12 регламентов и разработаны 548 паспортов на операции.

Зеленоградская группа «Элемент» планирует выпускать более 100 тысяч электронных изделий в год

В РФ спроектирован перехватчик со скоростью 20 Махов для уничтожения лазером космических аппаратов

@zametki_avia

Результаты превзошли ожидания. Посмотреть видео производственного процесса можно в Телеграм-канале «Заметки авиастроителей».  Количество рабочих мест сократилось на 40% — освободившиеся площади используют для других задач. Выработка на одного исполнителя выросла на 111%, а общая эффективность команды увеличилась более чем вдвое. Как отмечают на заводе, решение оказалось простым и эффективным.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК-Климов) из Санкт-Петербурга в настоящее время занимается созданием турбовинтового двигателя ВК-1600С. Он войдёт в состав таких пассажирских самолётов, как ТВС-2ДТС, Ан-2 и Ан-3. Уже завершена подготовка конструкторской документации на ВК-1600С и специальная комиссия утвердила макет. Мощность двигателя составляет 1450 л. с., что делает его первым российским двигателем такого класса.

В основе ВК-1600С лежит двигатель ВК-1600В для вертолётов, и около 60–65% компонентов совпадают, в том числе газогенератор. Свободная турбина, редуктор и коробка приводов были модернизированы специально для двигателя самолёта.

Изображение: ОДК

Также в состав двигателя войдёт электронная система управления FADEC для обеспечения стабильности работы на высоте 300–4500 м при влажности до 100% и в диапазоне температур от -50 до +55 градусов.

Далее предстоит изготовить демонстрационную модель двигателя и испытательный стенд. Это позволит выполнить проверки с целью подтверждения расчётных характеристик и получения сертификации.

ВК-1600С должен применяться на однодвигательных самолётах с воздушным винтом АВ-17. Конечной целью разработки является появление российских двигателей в воздушных судах малой пассажирской авиации.

Российский тяжелый транспортник Ан-124 может летать практически бесконечно долго при условии должного технического обслуживания, считает Елена Спиридонова. Женщина занимает редкую и сложную профессию штурмана Ан-124 и отвечает за путь, карту и правильное движение тяжелого транспортного самолёта.Изображение: а/к «Волга-Днепр»

По словам Спиридоновой, «Руслан» остаётся уникальным воздушным судном во всех отношениях. Этот огромный тяжелый транспортный лайнер, разработанный и построенный в первую очередь как военный самолет, является жизненно важным логистическим средством для вооруженных сил и может перевозить до 150 тонн полезной нагрузки в процессе эксплуатации. Штурман считает, что самолёты Ан-124 «могут летать вечно». Самолет был уникальным в своем роде еще на этапе создания и остается таковым по сей день.

«Я не вижу замены этому борту», — добавляет Спиридонова.

Тем не менее, средний возраст самолетов Ан-124, которые сейчас эксплуатирует компания «Волга-Днепр», составляет почти 29 лет, и они накопили соответственно большое количество летных часов. Поэтому Россия запустила программу по производству собственных запасных частей для поддержания авиапарка. Эту задачу выполняет Уральский авиазавод, который успешно осуществляет меры по замене импортных компонентов двигателей отечественными деталями.

О замене Ан-124 недавно высказался руководитель портала «Авиация России» Андрей Величко. По его оценке, разработка тяжёлого транспортника на замену Ан-124 начнётся после 2030 года, после завершения проектов пассажирских среднемагистральных лайнеров (МС-21, SJ-100).

Компания Samsung недавно начала успешные продажи складного смартфона Galaxy Z Fold 8. В свете высокого спроса южнокорейский производитель собирается продолжить развитие подобного форм-фактора, выпустив в 2027 году модель Galaxy Z Fold 9. Это означает, что общее количество моделей складных аппаратов через год достигнет пяти, сообщает издание ETNews.

Изображение: 9to5google.com

Другими четырьмя устройствами станут аппараты на смену широкоформатному Galaxy Z Fold 8, Galaxy Z Fold 8 Ultra, Galaxy Z Flip 8 и новый Galaxy Z TriFold. Fold 9 позиционируется прежде всего как смартфон для просмотра видео. Samsung хочет предложить соотношение сторон экрана, наилучшим образом подходящее для видеороликов, и это будет не 4:3, как у Galaxy Z Fold. Пока можно предположить, что выберут соотношение 16:9 или 16:10.

Как и каждый год, следующее поколение складных смартфонов Samsung ожидается следующим летом.

Федеральный суд Канады отклонил ходатайство российской авиакомпании «Волга-Днепр» о снятии санкций. Тяжёлый транспортный самолёт Ан-124 «Руслан» останется в аэропорту Торонто. Фото: Bloomberg

Эта история началась в 2022 году, когда руководство авиакомпании «Волга-Днепр» 27 февраля отправило Ан-124 в Торонто. Тяжелый грузовой самолёт перевозил наборы для тестирования на COVID-19 из Китая в Канаду, но впоследствии ему запретили покинуть страну.

28 февраля многие западные страны ввели санкции против России, которые включали ограничения на авиаперелеты. Эти санкции также вступили в силу в Канаде, в результате чего российский Ан-124 и его экипаж были вынуждены остаться в Торонто. В конце концов экипажу удалось покинуть Канаду, но Ан-124 с регистрационным номером RA-82078 до сих пор стоит в аэропорту Пирсон. Авиапервозчик в то время заявил, что решение властей «вызывает сомнения в международной деловой практике».

На последних слушаниях представители «Волга-Днепр» напомнили, что все воздушные суда компании не осуществляют транспортировку военных грузов с 2018 года. Перевозчик с самого начала пытался найти решение с канадскими властями «на основе ранее налаженной коммуникации в соответствии с международными правилами ведения бизнеса».

Поскольку Ан-124, который ранее перевозил груз тестов на COVID-19 из Китая в Канаду, находился на гуманитарной миссии, этот случай следует считать политически нейтральным. Этот рейс был «частью спасательной логистической миссии по преодолению пандемии и её последствий, а также по защите населения мира в сотрудничестве с другими странами». Однако вместо конструктивного сотрудничества компания столкнулась с «отсутствием коммуникации и незаконным удержанием частной собственности» со стороны Канады.

С 2022 года финансовые обязательства за стоянку  Ан-124  в аэропорту Торонто росли и сейчас задолженность превышает 1,5 млн канадских долларов — около 1,1 млн долларов США. Дело в том, что все меры по хранению и техническому обслуживанию самолёта до принятия окончательного решения суда финансируются из федерального бюджета Канады. Между тем российская сторона продолжает свои юридические усилия по отстаиванию своих прав на самолёт.

На Балтийском заводе (входит в структуру ОСК) завершили установку на борт атомного ледокола проекта 22220 «Ленинград» двух российских ядерных реакторов РИТМ-200. Для размещения на судне огромных реакторных установок специалисты судостроительного предприятия и работники ОКБ «Спецтяжпроект» применили специализированное оборудование.Изображение: ОСК

Главные элементы для комплектации атомных энергоблоков на ледоколе изготовлены на заводе «ЗиО-Подольск» в Подмосковье. На предприятии также производятся более мощные энергоблоки РИТМ-400. Каждый энергоблок реактора РИТМ-200 с водой под давлением имеет тепловую мощность 175 МВт, при этом 30 МВт направляется на гребные винты.

Высота одного реактора этой конфигурации составляет 7,3 метра, диаметр — 3,3 метра. РИТМ-200 — передовой морской реакторный блок для отечественного флота атомных ледоколов. Сейчас эксплуатируются несколько атомных ледоколов проекта 22220.

РИТМ-200 реализован по двухконтурной схеме. Его основные узлы и элементы, включая парогенераторы, объединены в единое целое внутри общего корпуса, выполняя сразу несколько общих функций. Конструкция установки позволила сделать ледоколы двухосадочными: судно может работать с двумя разными значениями осадки (глубины погружения в воду). Такой корабль может изменять свою осадку прямо во время работы, принимая или откачивая балластную воду. Именно поэтому «Ленинград» называют универсальным ледоколом.

«Ленинград» сейчас находится на Балтийском судостроительном заводе. Длина судна составляет 173 метра, ширина — 34 метра. Он предназначен для пробивания льда толщиной до 3 метров. В чистой воде его скорость может достигать 40 километров в час.

Реакторы прошли испытательную сборку перед установкой на «Ленинград». Завершение этого этапа позволило инженерам оценить, что реакторный блок готов к отгрузке и установке на судно.

Раскопки доисторического поселения Луконе-ди-Польпенацце, расположенного недалеко от озера Гарда на севере Италии, привели к обнаружению покрытого геометрическими узорами предмета из глины. Подобных артефактов бронзового века в Луконе не находили с 2019 года. Всего же в этом месте нашли 21 похожий предмет. Многие прежние находки известны только в виде фрагментов.

Изображение: Скави аль Луконе

В итальянской археологии этот артефакт называют tavolette enigmatiche, что означает «загадочные таблички». В немецкоязычной литературе они обозначаются как Brotlaibidole или «идолы в форме буханки хлеба» из-за своей формы.

Слово «табличка» не означает, что на них есть надписи. На поверхности выгравированы линии и геометрические знаки, такие как круги, точки, треугольники, квадраты и прямоугольники. Помимо глиняных, встречаются сделанные из камня таблички.

Похожие объекты появились в некоторых частях Северной Италии, Центральной и Юго-Восточной Европы в раннем и среднем бронзовом веке, примерно между концом третьего и вторым тысячелетиями до нашей эры. Предположительно, метки могли быть частью общей символической системы, понятной находящимся на сотни километров друг от друга сообществам.

Изображение: Скави аль Луконе

Исследователям остаётся только предполагать, для чего эти таблички предназначались. Это могли быть календари, ритуальные предметы, счётные устройства или предметы, связанные с торговыми записями.

Учёные задействовали 3D-сканирование и морфологическое сравнение для анализа оттисков и узоров на табличках. За счёт этого они надеются установить, соответствуют ли определённые узоры конкретным регионам, товарам, сообществам.

В Нидерландах запустили в эксплуатацию электрический автобус на автономном управлении. Беспилотный шаттл компании Karsan начал перевозить пассажиров на территории парка развлечений Efteling, став одним из первых подобных транспортных средств, допущенных к регулярному обслуживанию пассажиров на реальном маршруте.

Источник изображения: ChatGPTАвтобус Karsan e-ATAK работает на маршруте протяжённостью около 6 километров, который соединяет главный вход парка с гостиницами и другими объектами инфраструктуры. Сервис запущен совместно с транспортной компанией Arriva, а за программное обеспечение автономного управления отвечает компания ADASTEC.

Транспортное средство способно самостоятельно выполнять все основные задачи управления в заранее определённой зоне эксплуатации. В таких условиях автобус может двигаться без постоянного контроля со стороны водителя, используя набор камер, сенсоров и программных алгоритмов для анализа окружающей обстановки, распознавания препятствий и выбора маршрута.

В отличие от закрытых тестовых площадок, где беспилотные системы часто проходят первые испытания, новый сервис работает в условиях реального пассажирского потока и взаимодействует с другими участниками движения. Это позволяет компаниям получать данные для дальнейшего совершенствования технологий.

На плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» в Арктике доставили свежее ядерное топливо для первого реактора, завершившего цикл работы после предыдущей поставки в 2023 году. Судно фактически представляет собой мобильный источник генерации энергии для изолированных населённых пунктов в экстремальных полярных условиях. Оно сейчас базируется недалеко от Певека — это самый северный город, примерно в 640 км к северо-западу от Анадыря.Фото: Росатом

«Академик Ломоносов» поставляет электроэнергию и теплоснабжение в местную сеть. В отличие от традиционных наземных комплексов, объект сочетает в себе конструкцию военно-морского судна с технологией малых модульных реакторов. Именно для одного из реакторов «Росатом» доставил новую партию топлива.

ПАТЭС оснащена двумя реакторными системами КЛТ-40С (каждая мощностью 35 МВт). Подобный тип установок применяется на ледоколах.

Ядерное топливо изготовлено на «Машиностроительном заводе» в Электростали. Оно загружается в реактор и перевозится в кассетах. В атомной энергетике такие кассеты официально называют тепловыделяющими сборками (ТВС). Перед отправкой в Арктику кассеты прошли необходимую проверку и получили разрешение на транспортировку от регулятора.

В отличие от наземных реакторных установок, на ПАТЭС происходит полная замена топлива. В реакторах используется трехлетний интервал между циклами обслуживания, что позволяет увеличить периоды непрерывной работы между заменами ТВС. Предыдущая замена кассет на первом реакторе выполнялась в конце 2023 года.

Китайская компания Unitree Robotics, крупнейший в мире производитель человекоподобных роботов по объёму продаж, представила новую модель высокоскоростного робота под названием Superman за несколько дней до выхода на фондовый рынок материкового Китая. Презентация состоялась 17 августа и привлекла дополнительное внимание инвесторов к предстоящему IPO компании.

Источник изображения: Reuters
URL изображенияНовый робот был разработан всего за чуть более чем три месяца. По данным компании, он способен выполнять вертикальный прыжок с места на высоту до двух метров, а также развивать скорость до 12,66 метра в секунду. В Unitree отмечают, что устройство пока остаётся прототипом и будет дорабатываться в ближайшие месяцы, но уже демонстрирует значительный прогресс в области динамики и управления движением.

По состоянию на июль 2026 года Unitree Robotics сообщила о совокупных поставках около 18 тысяч двуногих роботов различных моделей. Основатель компании Ван Синсин получил широкую известность в Китае после участия в саммите технологических предпринимателей с председателем Китая Си Цзиньпином. Стартап также поддерживается крупными технологическими компаниями страны, включая Tencent, Alibaba и DeepSeek.

В Пекине набирает популярность необычный бар AGI Bar, который сочетает атмосферу ночной жизни с технологиями искусственного интеллекта (ИИ). Заведение расположено в районе Чжунгуаньцунь, одном из главных технологических кластеров Китая, быстро стало местом встречи разработчиков, инвесторов и студентов, работающих в сфере ИИ.

Источник изображения: Reuters
URL изображенияГлавной особенностью бара стала интеграция ИИ-сервисов прямо в клиентский опыт. Посетителям вместе с напитками предоставляются бесплатные токены для использования ИИ-моделей DeepSeek. Эти токены позволяют, например, работать с кодом или тестировать ИИ-инструменты прямо во время отдыха, превращая бар в своеобразную экспериментальную площадку для технологий.

Заведение было открыто в 2025 году предпринимателем и разработчиком Сун Дэ, который стремился создать пространство для неформального общения специалистов отрасли. В баре регулярно проходят тематические встречи, семинары и обсуждения, связанные с разработкой ИИ и открытым программным обеспечением. По словам Сун Дэ, пиво и ИИ имеют три общие черты: «галлюцинации, пузырьки и дистилляция».

Помимо уникального сеттинга внутри заведения. техническая инфраструктура бара также частично автоматизирована благодаря ИИ. Для обеспечения сервиса используются специализированные вычислительные системы. Однако, несмотря на популярность, бар пока не является прибыльным – владелец раздаёт больше напитков и токенов, чем продаёт, рассматривая своё заведение лишь как площадку для продвижения идей и технологий.

Компания Tesla готовится к запуску своего первого специализированного роботакси Cybercab уже в августе 2026 года. Как сообщает The Information, речь идёт о полностью автономном автомобиле, изначально спроектированном без руля и педалей, что делает его одним из самых радикальных проектов в индустрии беспилотного транспорта.Источник изображения: Reuters
URL изображенияОжидается, что первые поездки на Cybercab начнутся в ограниченном режиме, в частности, с тестирования среди сотрудников компании в Остине, штат Техас. Такой подход позволит Tesla собрать реальные данные об эксплуатации и доработать систему перед более широким запуском для пользователей. Cybercab представляет собой двухместный электромобиль, разработанный исключительно для работы в формате роботакси.

В отличие от существующих моделей Tesla с функцией автопилота, этот автомобиль не предполагает ручного управления вообще, а вся ответственность за движение полностью возложена на программное обеспечение и систему искусственного интеллекта. Проект роботакси занимает ключевое место в стратегии компании, которая стремится перейти от продажи автомобилей к предоставлению транспортных сервисов.

В Tesla рассчитывают, что массовое внедрение автономных перевозок позволит значительно снизить стоимость поездок и создать новую модель дохода, основанную на эксплуатации флота беспилотных машин.

Корпорация Google договорилась о покупке внутренней корпоративной информации обанкротившейся авиакомпании Spirit Airlines за $10 млн. Сделка стала результатом аукциона в рамках процедуры банкротства перевозчика и теперь ожидает одобрения регуляторов.

По данным Reuters, приобретённые данные будут использованы для разработки новых продуктов и обучения моделей искусственного интеллекта (ИИ), что подчёркивает растущую конкуренцию среди технологических компаний за доступ к уникальным источникам информации.Источник изображения: ReutersURL изображенияВ состав бизнес-данных входят обширные массивы корпоративной информации, включая электронную переписку сотрудников, сообщения в корпоративных чатах, документы, таблицы и календарные записи. По оценкам, речь идёт о десятках и сотнях миллионов единиц информации, отражающих реальные бизнес-процессы авиакомпании.

При этом представители Google подчеркнули, что данные клиентов, включая платежную информацию, в сделку не входят. Интерес к таким данным объясняется их практической ценностью для обучения современных ИИ-систем. В отличие от открытых интернет-источников, корпоративные базы позволяют моделям лучше понимать реальные рабочие процессы, клиентские сценарии и внутренние операционные решения.

Эксперты отмечают, что подобные массивы могут использоваться для создания более эффективных цифровых ассистентов, автоматизации поддержки клиентов и оптимизации бизнес-операций. Сама Spirit Airlines прекратила деятельность в 2026 году после длительного финансового кризиса и неудачных попыток реструктуризации. Закрытие компании стало одним из крупнейших событий в авиационной отрасли США за последние годы и привело к распродаже активов в рамках банкротства.

Компания World Liberty Financial, связанная с семьёй президента США Дональда Трампа (Donald John Trump), оказалась среди участников проекта WorldClaw – платформы, предоставляющей доступ к искусственному интеллекту (ИИ) от китайских технологических компаний, которые ранее попали под внимание американских властей из-за вопросов национальной безопасности.Источник изображения: Reuters
URL изображенияWorldClaw, базирующаяся в Гонконге (Китай), предлагает пользователям доступ к десяткам ИИ-моделей, включая разработки компаний Alibaba, Baidu и Z.ai. Некоторые из этих организаций находятся под американскими санкциями или были обозначены Вашингтоном как угрожающие национальной безопасности США.

Особое внимание к проекту привлекло использование криптовалюты USD1, выпущенной World Liberty Financial. По данным Reuters, платежи через этот стейблкоин позволяют компании получать доход, а семья Трампа владеет значительной долей в бизнесе. Ситуация вызвала вопросы у экспертов, поскольку сотрудничество с платформой, использующей китайские ИИ-технологии, выглядит противоречиво на фоне политики США по ограничению влияния китайского технологического сектора.

Представители WorldClaw заявляют, что сервис работает независимо и уделяет внимание вопросам безопасности и конфиденциальности данных. В компании также отмечают, что пользователи получают доступ к широкому набору моделей для различных задач, а сама платформа не является инструментом передачи технологий или политического влияния. Эксперты по кибербезопасности предупреждают, что использование ИИ-моделей, разработанных компаниями из Китая, может создавать дополнительные риски. Среди возможных угроз специалисты называют потенциальный сбор данных, ограничения на обработку информации и уязвимости в программном обеспечении.

Китайская компания Beijing Ribri Technology представила новую систему обнаружения и противодействия беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), которая работает без использования традиционных радарных комплексов. Разработка предназначена для поиска дронов по звуковому следу и последующего распознавания целей с помощью оптических и инфракрасных камер.

Новый комплекс получил акустический модуль с 48 микрофонами и блок наблюдения с камерой. По заявлению разработчиков, система способна выявлять как небольшие FPV-дроны, так и более крупные беспилотники. Камеры позволяют фиксировать объекты на расстоянии до 4 километров, включая работу в условиях низкой освещённости и ночью благодаря инфракрасному диапазону.Источник изображения: Beijing Ribri TechnologyГлавной особенностью технологии стало отсутствие радиолокационного оборудования. Вместо этого беспилотники распознаются по звуку и сопровождаются с помощью тепловизоров, дальномеров и другого оборудования. В компании утверждают, что благодаря этому устройство сложнее подавить средствами радиоэлектронной борьбы. Такой подход может сделать систему востребованной для защиты важных объектов, включая промышленные предприятия, транспортную инфраструктуру и морские объекты.

Разработчики также отметили компактность комплекса: его масса составляет около 6,4 килограмма, а конструкция рассчитана на эксплуатацию в сложных погодных условиях. Устройство защищено от воздействия пыли и влаги, что позволяет использовать его в различных климатических зонах.

Рост количества беспилотников в мире стимулирует развитие новых методов их обнаружения. Производители всё чаще обращаются к альтернативным технологиям, включая акустический анализ, искусственный интеллект и компьютерное зрение. Новая система Ribri демонстрирует тенденцию к созданию более мобильных и менее заметных средств контроля воздушного пространства.

Китайская марка Ciga Design, известная нестандартным подходом к дизайну, представила новую серию часов Hunter. Все модели получили скелетизированные циферблаты — сквозь них видны шестеренки, мосты, баланс и другие детали механизма. Такое исполнение требует высокой точности и удаления лишнего металла, оставляя только несущий каркас. В линейке выделяется модель с турбийоном — сложнейшим механизмом, который в этом ценовом сегменте встречается крайне редко.

©Ciga Design

В основе серии лежат два собственных механизма бренда: автоматический CD-07 и ручной турбийон CD-011 с двумя барабанами и 26 камнями. Модель Hunter Tourbillon получила корпус и браслет из титана 5-го класса, полупрозрачный скелетизированный циферблат, люминесцентные метки Super-LumiNova и запас хода 72 часа. В компании подчеркивают, что турбийон в часах за $1999 — редкость. Варианты исполнения: Blue, Carbon и Silver, также доступен ремешок из фторкаучука.

Новые лимитированные часы Seiko Presage «Bonsai» меняют оттенок циферблата при разном освещении

Mercedes и IWC выпустили 140 экземпляров часов по $47 000 с отклонением хода в 1 день за 1040 лет

Задняя крышка часов Hunter Tourbillon. ©Ciga Design

Базовая модель Hunter оснащена механизмом CD-07, корпусом из нержавеющей стали с DLC-покрытием и водозащитой 3 ATM. Цена — $599, доступны цвета Black, Carbon, Silver и Gold. Версия Hunter Titanium из титана выглядит более изящно, тоньше и легче, водозащита повышена до 5 ATM, стоимость — $899. Модель Hunter Vintage отличается золотистыми акцентами на циферблате и стрелках, цена — $599.

Корпус часов Hunter из титана имеет размеры 41,5 × 47,45 мм.©Ciga Design
Корпус часов Hunter Vintage имеет размеры 43 × 48 мм и толщину 12,1 мм. ©Ciga Design

Все часы серии оснащены сапфировым стеклом. Продажи стартовали на официальном сайте бренда. В отличие от обычных циферблатов, скелетизированные открывают внутреннее устройство часов, позволяя увидеть, как движутся шестеренки и работает механизм в реальном времени.

Крупнейшее индейское племя США — чероки, ввело полный запрет на строительство гипермасштабных центров обработки данных на землях, находящихся в племенной собственности. Причиной стали жалобы граждан на высокое потребление воды и электроэнергии, загрязнение воздуха, шум и угрозу культурным объектам. Опрос показал, что 64% из 1593 опрошенных членов племени выступили против строительства.

Изображение - ChatGPT

Главный вождь чероки Чак Хоскин-младший заявил, что защита граждан и общин является приоритетом, поэтому племя не поддержит проекты без предварительных консультаций. Запрет распространяется на земли, находящиеся в доверительном управлении или принадлежащие племени, в пределах 14 округов на северо-востоке Оклахомы. При этом проекты на частных землях внутри резервации не подпадают под запрет, но племя намерено добиваться обязательных консультаций.

Сложность в том, что ни на уровне штата, ни на федеральном уровне не существует единого реестра центров обработки данных. По разным оценкам, в Оклахоме насчитывается от 12 до 46 действующих объектов. Федеральные разрешения, которые требуют консультаций с племенами, большинство проектов стараются обходить. Чероки присоединились к другим индейским племенам: в марте мораторий ввело племя семинолов, в июле — кикапу. Власти Талсы ранее заморозили новые разрешения на 9 месяцев. Всего в США уже 69 юрисдикций ввели ограничения.

Опрос показал, что 73% граждан используют генеративные ИИ-инструменты: 34% — ежедневно, 19% — еженедельно. В отчете это названо разрывом между восприятием и действиями, поскольку именно ИИ-сервисы стимулируют рост спроса на дата-центры. Племя планирует создать постоянный консультативный комитет для оценки будущих проектов.

Официально представлен Honor Pad 20 Pro, который может похвастаться внушительным 12,1-дюймовым дисплеем, передовым чипсетом Snapdragon 8s Gen 4 и мощной батареей на 10 100 мАч. Этот новый гаджет является прямым продолжением Honor Pad 20. 

Honor Pad 20 Pro. Источник изображения: Honor

Планшет оснащен 12,1-дюймовой ЖК-панелью с поддержкой разрешения 3000 x 1872 пикселей, что при плотности 292 ppi и частоте обновления 165 Гц гарантирует невероятную четкость изображения. Дисплей поддерживает отображение 1,07 миллиарда цветов, достигая пиковой яркости в 700 нит и охвата цветового пространства DCI-P3. Для заботы о зрении разработчики внедрили комплекс технологий, включая глобальное затемнение DC, динамическое затемнение, аппаратную фильтрацию синего света и интеллектуальные функции защиты глаз.

Под капотом Honor Pad 20 Pro работает чипсет Snapdragon 8s Gen 4, в сочетании с операционной системой MagicOS 10 на базе Android 16. Планшет предлагает расширенные возможности для продуктивной работы благодаря режиму ПК, поддержке многооконности, мыши и клавиатуры, а также интерфейсу, стилизованному под рабочий стол. Интеллектуальная функция AI Memo способна делать запись совещания, транскрибировать аудио в текст и создавать краткие резюме.

Энергообеспечение устройства возложено на аккумулятор емкостью 10 100 мАч, который, по заявлениям производителя, способен выдержать до 12 часов воспроизведения видео, 7 часов игр, 8 часов создания заметок и 13 часов чтения. Для погружения в мультимедиа предусмотрена стереосистема с шестью динамиками и поддержкой технологии DTS Ultra.

Honor Pad 20 Pro. Источник изображения: Honor

В области фотосъемки планшет оснащен 13-мегапиксельной основной камерой и 8-мегапиксельной фронтальной камерой. Подключение к сети осуществляется через Wi-Fi 7, при этом слот для SIM-карты отсутствует. Толщина устройства составляет 6,29 мм, а вес — около 537 г. Honor Pad 20 Pro поступит в продажу в сером цвете. Информация о стоимости и сроках доступности пока не объявлена. 

ОС Ubuntu, одна из самых популярных версий Linux, может вскоре столкнуться с необычной ситуацией: больше пользователей будут использовать ее через Windows, чем в качестве основной системы. Такой прогноз сделал вице-президент Canonical по инжинирингу Джон Сигер.

©Notebookcheck

По словам Сигера, количество установок Ubuntu через подсистему Windows для Linux (WSL) растет значительно быстрее, чем число пользователей настольной версии. Это связано с тем, что разработчики, которым работодатели выдают компьютеры с Windows, все чаще используют WSL для доступа к инструментам Linux, необходимым для машинного обучения и работы с искусственным интеллектом. При этом им не приходится отказываться от привычного рабочего окружения или настраивать двойную загрузку.

Сигер отметил, что рост числа пользователей Ubuntu через WSL в процентном соотношении за год значительно опережает рост пользователей на «родной» системе. Если тенденция сохранится, в ближайшие месяцы Ubuntu может оказаться более востребованной на Windows, чем на Linux. Поскольку интервью было опубликовано несколько месяцев назад, возможно, этот момент уже наступил, хотя Canonical не предоставляла свежих данных.

Этот тренд меняет привычное представление о конкуренции Windows и Linux. Вместо того чтобы заставлять пользователей выбирать одну ОС, WSL позволяет разработчикам использовать обе системы одновременно, сохраняя Windows в качестве основной платформы и подключая Linux-среду по мере необходимости. Для Canonical это означает, что Ubuntu может охватить более широкую аудиторию, работая внутри Windows, а не вытесняя ее.