Сотрудники Московского пограничного института стали создателями мультироторного беспилотного летательного аппарата. Его отличительной чертой является поддержка зарядки в воздухе на основе исходящего от винтов воздушного потока.

Изображение: Gemini

Воздушный поток поступает в воздухозаборник, который находится по центру рамы мультикоптера. На валу электрогенератора установлена крыльчатка, которую этот поток раскручивает. Полученная энергия попадает в аккумулятор посредством системы управления.

У беспилотника имеется и вспомогательный источник энергии в виде солнечной батареи, которая нанесена на защитную крышку. Под рамой располагаются поворотные сопла, положение которых меняют два двойных соленоида, в результате чего выходящий воздушный поток отклоняется в нужную сторону. Это создаёт реактивную силу для управления аппаратом, увеличения его скорости и сокращения энергопотребления в процессе полёта.

Изображение: ФИПС

Чтобы полезная нагрузка не мешала соплам работать, её размещают внизу. Патент описывает возможные сценарии применения беспилотника, в число которых входят наблюдение, ретрансляция и контроль.