Китайский автопроизводитель Voyah (премиальный бренд государственного концерна Dongfeng) повторил легендарный рекламный трюк с автомобилем Mercedes-Benz SLS AMG, который в 2010 году исполнял Михаэль Шумахер. Для демонстрации возможностей нового электрического кроссовера Passion S инженеры компании построили в тестовом туннеле в Ухане вертикальную петлю диаметром, позволяющую машине проехать по стене, потолку и обратно на землю.
Изображение: Скриншот из видео с Youtube-канала VOYAH Global VOYAH PASSION S | 360-Degree Tunnel Loop & Total Control
На опубликованном ролике — без видимых склеек или спецэффектов — автомобиль входит в петлю на скорости около 130 км/ч, удерживая угол поворота руля примерно 16°. Этого достаточно, чтобы центробежная сила прижимала двухтонный кроссовер к поверхности туннеля на всём протяжении манёвра. Любое отклонение по скорости грозило потерей сцепления — при снижении темпа нормальная реакция опоры падает, и машина рискует оторваться от поверхности.
Трюк стал возможен благодаря особенностям электромобиля. Полноприводная версия Passion S выдаёт 637 л.с. и 765 Н·м крутящего момента. Тяговая батарея размещена в нижней части кузова, что понижает центр тяжести, а электронные системы стабилизации и управления тягой позволяют точно дозировать мощность на каждом колесе.
Компания подчёркивает, что автомобиль участвовал в трюке в серийной комплектации — со всеми батареями и системами автономного вождения. Чтобы развеять сомнения в достоверности, Voyah также обнародовала кадры неудачной попытки: на них замаскированный прототип срывается с потолка и падает на землю. В компании заявляют, что рискованный тест был частью подготовки к успешному проходу.
Продажи Passion S в Китае стартовали 15 августа по цене от 229 900 до 279 900 юаней (около 33 800–41 200 долларов США). Петля в туннеле стала не просто маркетинговым ходом, но и наглядной демонстрацией инженерного потенциала современных электромобилей — тяговой характеристики, управляемости и стабильности, которые позволяют серийному кроссоверу повторять трюки, ранее доступные только спорткарам.
