Платим блогерам
Редакция
События в мире Михаил Андреев
Автобусов требуется много — как на новых маршрутах, так и в качестве замены устаревшей технике.
реклама

При всей желанности и кажущейся незаменимости личного автотранспорта, подавляющая часть людей в России перемещаются из точки А в точку Б на транспорте общественном, а в лучшем случае — на такси. В большинстве случаев это связано с недостатком финансов в личном/семейном бюджете, а порой причина кроется в нежелании конкретного человека «сливать» трудом заработанный капитал на стремительно обесценивающееся средство передвижения.

Источник изображения: «КАМАЗ», «НЕФАЗ».

Как следствие, высокой остаётся потребность в современных автобусах/электробусах. И вот, как передаёт пресс-служба «КАМАЗа», его дочерний завод «НЕФАЗ», являющийся одним из крупнейших в России производителей автобусной техники, в текущем году резко нарастил темпы выпуска автобусов. По статистике, за первое полугодие текущего года «НЕФАЗ» выпустил 785 пассажирских автобусов, или на 51% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

реклама

Следует отметить, что «НЕФАЗ» специализируется не только на пассажирских автобусах. Также предприятие производит специальные надстройки для шасси КАМАЗа, прицепы, грузовики и электробусы как частную разновидность автобусов. В общей сложности «НЕФАЗ» за первое полугодие 2026 года произвёл продукции на 15,3 миллиарда рублей, или на 36% больше, чем за тот же период прошлого года.

Теперь в новом формате

Наш Telegram-канал @overclockers_news
Подписывайся, чтобы быть в курсе всех новостей!