ростех
всего материалов по тегу -
591
Двигатель НК-36СТ-32 от ОДК вошёл в пятёрку лучших промышленных проектов России
Разработанный самарским предприятием «ОДК-Кузнецов» газотурбинный двигатель НК-36СТ-32 мощностью 32 МВт получил признание на Национальной промышленной премии «Индустрия».
Ресурс SaM146 увеличили вдвое без участия французов, но замена на ПД-8 остаётся под вопросом
Объединённая двигателестроительная корпорация продлила ресурс французско-российских двигателей SaM146 до 3000 полётных циклов, вдвое превысив базовый показатель. Однако в перспективе эти двигатели всё равно будут заменять на ПД-8, и экономическая эффективность этой программы пока остаётся неочевидно...
ОАК не планирует менять иностранную авионику на SSJ-100 и опровергла оценку стоимости ремоторизации
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) на выставке «Иннопром — 2026» обозначила позицию по двум ключевым вопросам, связанным с эксплуатацией самолётов SSJ-100. Зарубежная авионика на действующих лайнерах будет сохранена, а ранее опубликованные данные о затратах на замену двигателей, по заявл...
Серийный выпуск ПД-8 откладывается: цена новейшего российского двигателя остаётся неизвестной
В Минпромторге признали, что формирование рыночного ценника на силовую установку откладывается как минимум до момента запуска полноценной серии.
ОДК покажет на ИННОПРОМ газотурбинные двигатели для энергетики и газопроводов
Объединённая двигателестроительная корпорация представит на выставке ИННОПРОМ линейку газотурбинных установок для автономного энергоснабжения удалённых объектов и магистральной транспортировки газа. В экспозиции — серийный ГТД-6РМ и новейшие АЛ-41СТ-25 и НК-36СТ-32.
КАЗ обновил рекорд по темпам выпуска Ту-214 — в цехах одновременно находятся в работе четыре лайнера
Это вдвое превышает темпы предыдущего периода и свидетельствует о значительном ускорении производства после многолетнего строительства по одному самолёту в год.
Двигатель ПД-35 может перекроить конструкцию Ил-96
Российский авиадвигатель сверхбольшой тяги ПД-35, успешно прошедший первый этап наземных испытаний, рассматривается как основа для глубокой модернизации пассажирского Ил-96. Параллельно на его базе создаётся модификация ПД-26, способная расширить линейку отечественных силовых установок.
Аддитивное производство набирает обороты: более 2300 деталей ПД-35 созданы методом 3D-печати
По данным Центра аддитивных технологий Объединённой двигателестроительной корпорации, речь идёт о металлических деталях сложной конфигурации, которые невозможно получить традиционными методами механической обработки.
ОДК представит на выставке «Иннопром» промышленные двигатели мощностью от 6 до 32 МВт
Двигатели для распределенной энергетики и транспортировки газа предназначены для непрерывной эксплуатации в суровых условиях.
В Калининграде обнаружили янтарный самородок из двух видов солнечного камня весом полтора килограмма
На Приморском карьере Калининградского янтарного комбината найден редкий образец весом более полутора килограммов. Возраст самоцвета составляет около 40 миллионов лет.
Производственную программу МС-21 могут ограничить выпуском 32 единиц
Причиной называют нехватку финансирования, высокую стоимость кредитов и затраты на импортозамещение.
ОАК прогнозирует сохранение 85% парка SSJ-100 после 2030 года
Благодаря созданию отечественной системы поддержки и ремонтов, а также подготовке к замене импортных двигателей SaM146 на российские ПД-8, парк этих лайнеров удастся сохранить.
Низкое расположение винтов Ил-114-300 ставит под вопрос его работу на региональных аэродромах
Росавиация выдала сертификат типа на обновлённый турбовинтовой Ил-114-300, открыв путь к серийному производству. Однако авиакомпании сомневаются, что самолёт сможет заменить Ан-24 и Ан-26 на местных линиях: из-за конструктивной схемы низкоплана клиренс винтов составляет менее полуметра, что создаёт ...
Автоматизация производства Ту-214 на КАЗ позволила в 4 раза повысить производительность труда
Казанский авиазавод имени С.П. Горбунова завершил масштабную модернизацию производственных мощностей, направленную на обеспечение серийного выпуска пассажирских лайнеров Ту-214 в условиях полного импортозамещения. Внедрение новых обрабатывающих центров и автоматизированных систем контроля позволило ...
Ростех показал передовую гусеничную технику серии ТМ-140 для полного бездорожья
Более 900 снегоболотоходов уже выпущены и эксплуатируются МЧС в северных регионах России и на Дальнем Востоке.
Алиханов: Тяга демонстратора технологий двигателя ПД-35 уже превысила 35 тонн
Силовая установка создаётся для перспективного широкофюзеляжного лайнера, разработка которого займёт не менее 7–10 лет.
Энергоагрегаты ОДК накопили 1,5 миллиона часов работы на объектах топливно-энергетического комплекса
Агрегаты, способные работать при температуре до минус 60 градусов Цельсия, обеспечивают электроэнергией и теплом удалённые промыслы, вахтовые посёлки и инфраструктуру месторождений в самых суровых климатических зонах.
Производство МС-21 ускорили втрое за счёт внедрения цифровых технологий на Иркутском авиазаводе
На Иркутском авиационном заводе внедрили новую технологию цифрового моделирования, которая сократила время разработки деталей для МС-21 с 10 до 3,5 дней — почти втрое. Процесс внесения изменений в конструкцию ужался с полугода до нескольких недель, а количество согласований снизилось более чем в чет...
Лётчик Таскаев назвал причины ужесточения программы испытаний самолёта МС-21
По его словам, задача испытателей — заложить в машину ресурс, которого хватит на десятилетия, поэтому ни одна система не проходит проверку в упрощённом режиме.
Ту-214 станет на 2,5 тонны легче и сможет перевозить до 220 пассажиров
Конструкторы Казанского авиазавода намерены увеличить количество пассажирских кресел до 220. В перспективе появится и версия Ту-214М с принципиально новой кабиной.
Алиханов: Сертификация импортозамещённого SJ-100 завершится до первого квартала 2027 года
Ранее сроки назывались более ранние — август 2026 года, так что сдвиг составляет 5–6 месяцев. После получения сертификата начнутся поставки серийных машин, 26 из 42 законтрактованных уже в разной степени готовности.
Ростех показал прототипы ВАЗ-2110 и ВАЗ-X, которые могли изменить историю отечественного автопрома
Ростех представил прототипы ВАЗ-2110 и ВАЗ-X, которые в свое время могли стать заметными шагами для отечественного автопрома.
«Высокоточные комплексы» впервые показали автопилот для сельхозтехники «Мещера»
Система обеспечивает высокоточное движение тракторов и комбайнов по заданному маршруту, контролирует глубину обработки и автоматически выполняет развороты. На демонстрации в рамках «Дня поля 2026» трактор с «Мещерой» отработал участок без вмешательства механизатора.
Ростех впервые показал созданные в 1980-х годы прототипы автомобилей ВАЗ-2110 и ВАЗ Х
Эти машины, концепция которых была разработана на тольяттинском заводе в 1982—1984 годах, могли изменить историю отечественного автопрома, но до производства дело так и не дошло.
Импортозамещённый «Суперджет» вызвал огромный интерес на авиасалоне в индийском Хайдарабаде
Министр гражданской авиации Индии лично оценил машину, побывав в кабине пилота. Сертификационная программа SJ-100 выполнена более чем на 80%, финальная сертификация ожидается до конца 2026 года.
На Казанском авиазаводе введён в строй новый цех площадью в три футбольных поля
Казанский авиационный завод запустил крупный цех механической обработки для производства деталей Ту-214. Процесс полностью автоматизирован: один оператор может обслуживать до восьми станков, а контроль качества ведётся роботизированными измерителями.
Станок SXS 310 CNC холдинга «СТАН» получил статус российской продукции
Статус подтверждает локализацию производства и даёт доступ к госпрограммам.
В Ростехе раскрыли принцип инспекции фур на границах РФ с помощью технических спецсредств
Предприятия Ростеха разрабатывают инспекционно-досмотровые комплексы, позволяющие сканировать многотонные грузы без вскрытия. Системы способны выявлять незадекларированные предметы и опасные вложения, работая в потоковом режиме.
Ростех завершил испытания новой энергоустановки АПН-30 для объектов ТЭК
Полностью отечественная разработка предназначена для автономного и аварийного энергоснабжения и в ближайшее время отправится на опытно-промышленную эксплуатацию.
Ростех приступил к сборке серийных двигателей ПД-8 для «Суперджета»
Для ускорения производства введено около 100 единиц нового оборудования, первые поставки заказчику ожидаются в ближайшее время.
ОДК: ПД-14 получил 16 новых технологий и относится к пятому поколению двигателей
Силовая установка прошла испытания в вулканическом пепле, соответствует нормам ИКАО по эмиссии и обеспечивает снижение расхода топлива на 10–15% по сравнению с аналогами.
МС-21-310 продемонстрировал дальность полёта свыше 3800 километров с нагрузкой равной 175 пассажирам
Лайнер МС-21 успешно прошел тестовые полеты и продемонстрировал возможность взлета при отказе двигателя.
«КАМАЗ» и «Трансмастер» вывели на рынок новый полноприводный топливозаправщик на базе КАМАЗ-65959
«КАМАЗ» совместно с заводом НПО «Трансмастер» из Миасса представил новую модель автотопливозаправщика, построенную на базе полноприводного шасси КАМАЗ-65959 поколения К5 с колёсной формулой 6×6. Техника ориентирована на эксплуатацию в сложных дорожных условиях и работу с опасными грузами, где требов...
Ректор МГТУ им. Н.Э. Баумана: Замена SaM146 на ПД-8 в построенных самолётах невозможна
Установка новых агрегатов потребует серьёзных конструкционных доработок существующих лайнеров.
Пантелеев: Ил-114-300 проигрывает Ан-24 по цене и выигрывает по остальным статьям расходов
Новейший российский турбовинтовой самолёт Ил-114-300 оказался лучше советского Ан-24 почти по всем. Кроме цены приобретения и обслуживания.
В Шереметьево с интервалом в 37 минут у двух SSJ-100 возникли неполадки с силовыми установками
Первый борт собирался лететь в Казань, второй только прибыл из Нижнего Новгорода. Оба самолёта отстранены от полётов, пассажиры не пострадали.
Ростех показал на форуме «Инженеры будущего» гражданские версии робота «Депеша-3»
Холдинг «Высокоточные комплексы» впервые представил новые модификации наземного робота «Депеша-3», адаптированные для гражданских нужд. Среди них — версия со снегоотвалом и мишенный комплекс для тренировок по стрельбе.
Пилоты доверяют новому российскому двигателю ПД-8 вопреки слухам о проблемах с тягой
Авиационный эксперт Виктор Низовцев заявил, что лётчики-испытатели выражают уверенность в новом российском двигателе ПД-8. Это заявление прозвучало на фоне предыдущих сообщений о возможных проблемах с тягой силовой установки.
МС-21-310 подтвердил дальность более 3800 километров в ходе лётных испытаний
Самолёт МС-21-310 компании «Яковлев» (входит в ОАК Ростеха) в ходе испытательных полётов преодолел свыше 3800 километров с нагрузкой, эквивалентной 175 пассажирам. Также была подтверждена возможность безопасного взлёта при отказе одного двигателя.
Газотурбинное оборудование ОДК наработало более 50 млн часов на объектах ТЭК
Энергетические и газоперекачивающие установки производства «ОДК-Пермские моторы» и «ОДК-Авиадвигатель» суммарно отработали свыше 50 миллионов часов на объектах топливно-энергетического комплекса в России и за рубежом. С 1992 года предприятия выпустили более 1300 единиц оборудования.
Главный конструктор ЛМС-901 «Байкал» объяснил востребованность самолёта в северных регионах России
По его словам, каждый тип техники эффективен в своей сфере, и при наличии аэродромов самолёт значительно выгоднее.
Производство Ту-214 ведётся вручную вопреки планам конвейеризации
Казанский авиационный завод выпускает пассажирские Ту-214 в формате штучной сборки под конкретного заказчика. По оценке главы Premier Aero, переход на конвейерную сборку возможен не ранее 2027 года.
ЛМС-192 «Освей» привлёк внимание главы Минобороны Беларуси
Новый самолёт Уральского завода гражданской авиации ЛМС-192 «Освей» стал одним из главных экспонатов III Международной выставки «Национальная безопасность» в Минске. Экспозицию лично посетил министр обороны Беларуси Виктор Хренин, проявивший живой интерес к российской новинке.
Сертификация ПД-8 не гарантирует полной готовности SJ-100 к эксплуатации
Двигатель ПД-8 для SJ-100 официально сертифицирован, однако эксплуатационная надёжность лайнера пока остаётся под вопросом. Эксперты предупреждают: реальные проблемы могут проявиться только в процессе регулярных полётов.
Заслуженный пилот СССР Смирнов сомневается в выходе МС-21 в 2027 году
По его словам, запуск серийного производства в декабре 2027-го — это гадание на кофейной гуще. Ранее эксперты называли сертификацию главным тормозом проекта.
Авиаэксперты в очередной раз дали противоречивые прогнозы по лайнеру МС-21
Бывший пилот «Аэрофлота» Андрей Литвинов считает, что для полноценного вывода импортозамещённого МС-21-310 на рынок потребуется не менее 20 лет. Тем временем уровень сертификационной готовности лайнера достиг 89%. Сертификация идёт, но экономисты и пилоты сходятся: путь к серийному производству буде...
«Смартэко» создал эвакуатор на шасси КАМАЗ-53251 для одновременной перевозки двух автомобилей
Завод спецтехники «Смартэко» представил новый эвакуатор на базе шасси КАМАЗ-53251 поколения К5 с уникальной сдвижной платформой. Машина способна одновременно эвакуировать два автомобиля: с полной и частичной погрузкой. Шасси оснащено двигателем мощностью 301 л.с., пневматической подвеской ECAS, комф...
ОДК создаст три двигателя-демонстратора для отработки 18 критических технологий
На них будут отрабатывать 18 передовых критических технологий, включая электрификацию силовых установок, композитные лопатки вентилятора, керамические композиционные материалы, интеллектуальные системы управления с ИИ и двухтопливные системы (газ + керосин). Флагманский проект — двигатель-демонстрат...
Экономист Михаил Хазин считает причиной задержек с выпуском МС-21 финансовые механизмы
Проблемы с серийным выпуском российского среднемагистрального самолёта МС-21 связаны помимо всего прочего с различиями в механизмах распределения бюджетных средств между гражданскими и оборонными проектами. Такое мнение высказал экономист Михаил Хазин.
На железные дороги вышли восьмиосные полувагоны «БАМ» грузоподъёмностью свыше 150 тонн
Федеральная грузовая компания приступила к тестовой эксплуатации инновационного полувагона модели 12‑5992 «БАМ. Объём кузова — 166 кубометров. Поезд из 45 таких вагонов перевозит 6795 тонн.
