Блоги пользователей
всего материалов -
236166
Барселона, день второй: Впереди Sauber
Во второй день тестов в Барселоне лучшее время показал Джанкарло Физикелла на Sauber C23. Итальянец прошел 93 круга с лучшим результатом 1м16.904с, и менее чем на 0.1с опередил Фернандо Алонсо на Renault.
Алонсо стал лучшим из пилотов Renault Он прошел 93 круга, и более чем на полсекунды опередил те...
Херес, день второй: Новый McLaren быстр и надежен
Во второй день тестов в испанском Хересе новый болид McLaren MP4-19B снова оказался быстрее конкурентов - лучшее время Педро Де Ла Росы составило 1м17.098с.
Де Ла Рос прошел достаточно большую дистанцию в 112 кругов, и почти на секунду опередил ближайшего преследователя - тест-пилота Williams Марка ...
мой День_Варенья
За неделю до начала празднования начал думать о месте празднования. Это в связи с замечательнейшей и наисухой погодой этим летом. Как вариант было кафе, в кот. заблаговременно были забронированны места, но погода, почти как на зло, не подвела - в целом и общем со всеми ребятами в кол-ве 10-ти челове...
Личное тестирование четырех кулеров для AMD Athlon
При покупке компа я приобрел кулер Volcano 8 SE, на коробке было написано: up to Athlon 2800+ Я залез в Интернет, там в описаниях сказано, что это кулер для обычных пользователей, но для разгона он абсолютно непригоден.
Ничего особенного в нем нет на первый взгляд. Небольшой радиатор из алюми...
NFS Underground 2
Гы. ВОт решил поведомить, тем кому интересно о будщем NFS Underground 2. Лично я как не странно являюсь фанатом данной игры, и вобщей сложность классных автосимуляторов. Выйдет как обещают EA Games эта игра в Ноябре 2004 года. Это уже будет полная версия. Если пологаться на выход демо версии NFS Und...
Барселона, день первый: У Бадоера проблемы...
Вторник стал первым днем тестов команды Ferrari на этой неделе. На трассу Каталунья близ Барселоны вышел Лука Бадоер.
В программу работы входило тестирование шин и развитие болида, но день был испорчен некоторыми проблемами с двигателем. Поэтому Бадоер смог пройти всего 27 кругов, лучшее время дня с...
Херес, день первый: На трассе MP4-19B
В первый день тестов в Хересе лучшее время показал тест-пилот команды McLaren Алекс Вурц. Австриец пилотировал обновленный болид MP4-19B, и в теплых солнечных условиях показал время 1м18.808с.
Второй тестер McLaren Педро Де Ла Роса отстал от Вурца на 0.02с. Кроме пилотов "серебряных стрел"...
Этапы сборки холодильного контура.
Если ВЫ читаете данную статью,то я полагаю ,что предыду-
щие материалы вам уже знакомы. Сегодня мы затронем неко-
торые вопросы касающиеся сборки холодильного контура.
Данный материал не следует принимать как руководство к
действию,всё должно быть взвешено и продумано,за все
свои результаты хорошие...
Памятка по мостам и ножкам процессоров Athlon/Duron, и не только (для себя)
Памятка по мостам и ножкам процессоров Athlon/Duron, и не только (для себя)
Хуан-Пабло Монтойя: Я гоняюсь потому, что мне это нравится!
Хуан-Пабло Монтойя заявил, что никогда не опускал руки только потому, что у него выдался неудачный сезон и очень туманные перспективы на следующий.
Хуан-Пабло Монтойя: "Мы все гоняемся потому что любим гонки. Разумеется, я тоже."
Сейчас 28-летний колумбиец выступает за не самым быстрым бол...
Ральф Шумахер не думает о Маньи-Куре
Ральф Шумахер почти отказался от участия в Гран-При Франции из-за сильного потрясения.
После выписки Ральфа из больницы Индианаполиса немецкая газета Bild сообщила, что после удара о бетонную стену силой в 75g немец "не помнит" ничего.
Ральф Шумахер: "Я видел повтор по телевизору. Но ...
Дженсон Баттон: Гонку следовало остановить!
Дженсон Баттон тоже недоволен тем, что после страшной аварии Ральфа Шумахера в Гран-При США гонка не была остановлена.
Помимо того, что всех пилотов несколько раз заставили проехать мимо разбитого болида Ральфа когда тот еще находился в кокпите и был в полубессознательном состоянии, пилотам пришлось...
Охлаждение системника. История одного компа...
Всем привет!
Вот решил, что надо хоть что-то написать на тему железа, всё-таки на оверклокерском сайте ;)
Тут не будет новых открытий - это миллион раз обсуждалось, но есть некоторые свои мысли. Надёюсь мой опыт поможет новичкам.
Процеесор нагружался программой Burn K7
Температура процессора опр...
A7N8X FAQ: Сравнительное тестирование BIOS для A7N8X Deluxe rev 2.0
[Разделы]
Можно ли с помощью обновления BIOS получить существенный прирост производительности или максимальных частот при разгоне?
В связи с появлением новых модифицированных версий BIOS этот вопрос ...
Williams: Все перемены только к худшему...
Когда после Гран-При Канады команда Williams решила что хуже уже не будет она ошиблась. Гран-При США стал для английской команды еще одной катастрофой.
Ральф Шумахер был доставлен в больницу после удара о бетонную стену на огромной скорости, а Хуан-Пабло Монтойя был дисквалифицирован за то, что не у...
Устройство устранения перекоса напряжений от БП
Здесь доработанный вариант
Устройство рекомендуется использовать в системах, где основная нагрузка идёт по +5 и наблюдается завышение по +12В более чем +12.5В
Подключается на любой разъём питания для HDD.
Если применяется некачественный БП, рекомендуется заменить в нём диоды на нормальную диодную ...
Гран-При США: Лучшие круги
ПозицияПилотКомандаРезультатСкоростьКруг
1Рубенс БаррикеллоFerrari1м10.399с 214.366км/ч7
2Михаэль ШумахерFerrari1м10.412с214.327км/ч8
3Такума СатоBAR1м10.727с213.372км/ч47
4
Гран-При США: Результаты
ПозицияПилотКомандаОтрывКруги
1Михаэль ШумахерFerrari1ч40:29.914с73
2Рубенс БаррикеллоFerrari+2.950с73
3Такума СатоBAR+22.036с73
4Ярно ТруллиRenault+34.544с73
Пресс-конференция ФИА после квалификации
Участвуют:
1. Рубенс Баррикелло (Ferrari)
2. Михаэль Шумахер (Ferrari)
3. Такума Сато (BAR Honda)
Телевизионная часть:
Вопрос: Рубенс, что вы чувствуете завоевав первый в сезоне поул здесь, в Индианаполисе?
Рубенс Баррикелло: Здесь очень здорово, и я думаю что этот поул как раз кстати. Здесь много б...
Гран-При США, квалификация: Баррикелло и Шумахер на первом ряду
Температура воздуха: колебания от 23 до 24 градусов.
Температура асфальта: равномерный рост от 45 до 48 градусов.
Влажность: равномерное падение от 49% до 41%.
ПозицияПилотКомандаВремяОтрывКруги
1Рубенс БаррикеллоFerrari1м10.223с+0.0006
2Михаэль ШумахерFerrari1м10.400с+0.1776
3
