В России обновили правила для материалов, из которых делают асфальт. РИА Новости изучили документ и выяснили: предыдущую версию ГОСТа утвердили еще в 2003 году. Новый стандарт начнет действовать уже со следующего месяца.

^{© РИА Новости / Илья Питалев}

Речь идет о полимерно-битумных вяжущих материалах — добавках, которые смешивают с битумом, чтобы покрытие дольше держалось и меньше разрушалось. За два десятилетия строители накопили достаточно опыта, чтобы скорректировать требования. В Росстандарте пояснили: старый ГОСТ уже не учитывает современные нагрузки — больше грузовиков, интенсивнее движение, климат тоже меняется.

Что конкретно поменялось. Теперь температура, при которой дорожное покрытие теперь может начинать размягчаться, должна составлять не ниже 45–62 градусов. Эластичность — не меньше 80–85% при 25 градусах, чтобы покрытие выдерживало постоянные нагрузки и не трескалось. Динамическую вязкость тоже ограничили.

В РЭУ им. Плеханова отметили: ремонт дорог — самая затратная статья в дорожном хозяйстве. Если покрытие будет держаться дольше, тратить на него придется меньше. В Росстандарте рассчитывают, что новые требования как раз на это и повлияют — увеличат межремонтные сроки и снизят расходы на содержание дорог.