Высокая мощность давно перестала быть единственным способом удивить мир дорогих спортивных автомобилей. Czinger 21C стоит 2 350 000 $ и конкурирует с Koenigsegg Jesko и Aston Martin Valkyrie. И все же главной особенностью Czinger 21C стала технология, по которой создают значительную часть конструкции машины.
Источник: Czinger
Компания Czinger Vehicles представила гиперкар 21C, который одновременно демонстрирует возможности современного автомобилестроения и новой производственной платформы Divergent Technologies. Автомобиль получил гибридную силовую установку на базе 2,88-литрового двигателя V8 с двумя турбокомпрессорами и тремя электромоторами. Совокупная отдача достигает 1250 лошадиных сил, максимальная скорость составляет 378 километров в час, а разгон до 97 километров в час занимает менее двух секунд.
Компания Czinger разработала собственный двигатель V8. Источник: Czinger
Однако главная особенность модели заключается не в динамике. Сначала компьютер рассчитывает форму будущей детали, анализируя миллионы возможных вариантов. В итоге он создает конструкцию, в которой нет лишнего металла, но сохраняется необходимая прочность. После этого компонент изготавливают с помощью промышленной металлической 3D-печати.
Источник: Czinger
Таким способом уже выпускают элементы подвески, корпус коробки передач, задний подрамник и другие компоненты. Их сложная форма напоминает природные структуры, поскольку компьютер подбирает наиболее эффективную геометрию, а не ту, которую проще изготовить традиционными способами. Компания также готовит к внедрению систему BrakeNode, объединяющую в одной детали крепление тормозного суппорта, элементы подвески и канал для тормозной жидкости.
Художник превратил реальные Ferrari, Porsche и Mercedes в двухмерные карандашные эскизы без фотошопа
Этот BMW M3 шириной три метра с четырьмя решётками радиатора оказался вовсе не BMW
Czinger Vehicles основали в 2019 году Кевин и Лукас Чзингеры. Материнская компания Divergent Technologies разрабатывает программное обеспечение, технологии металлической 3D-печати и автоматизированные производственные системы. Ее решения уже применяют не только автопроизводители Bugatti и McLaren, но и компании аэрокосмической и оборонной отрасли.
Источник: Czinger
Выпуск Czinger 21C ограничили 80 экземплярами. При этом компания заявляет, что рассматривает гиперкар прежде всего как демонстрацию технологии, которую в дальнейшем планирует использовать при производстве автомобилей других классов и для разных производителей.
Источник: Czinger
