События в мире 24 июля 2024 года

Специальная военная операция на Украине уже слишком далеко зашла, чтобы Россия могла идти хоть на какие-то уступки. На уступки Москва была готова в декабре 2021 года, в марте—апреле 2022-го, но все эти возможности официальный Киев либо сам, либо, что куда вероятнее, по науськиванию коллективного Запада, раз за разом упускал. Теперь условия окончания этого кризиса озвучены: признание Украиной, а после неё и всем миром новых территориальных реалий, демилитаризация Украины и её денацификация, нейтрализация и внеблоковый статус. Западу же объявлено условие полного и безоговорочного снятия всех до единой антироссийских рестрикций, носящих с точки зрения международного права незаконный характер.

И вот, о том, что Россия так или иначе добьётся всех поставленных перед специальной военной операцией задач, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. По его словам, цели СВО будут достигнуты либо военным путём, либо через переговоры.

«Для нас нет другой альтернативы, кроме как достичь всех своих целей. Мы это сделаем обязательно», — заявил Песков.

При этом подразумевается, что политико-дипломатический (переговорный) способ для России более предпочтителен, поскольку позволит завершить конфликт и сохранить жизни большого количества российских и немыслимого количества украинских военнослужащих. Учитывая, что инициатива в военной компоненте этого конфликта полностью в руках ВС РФ, Киеву следовало бы наконец-то взглянуть правде в глаза. Возможно, впрочем, всё как раз и идёт к политическому урегулированию: не просто так происходят все эти визиты в Китай, «миссии мира», звонки Трампу и смена риторики киевского политического руководства. Людей потихоньку готовят к неизбежному.

Хотя логика принятия Роскомнадзором решений по блокировке тех или иных интернет-ресурсов и вызывает чаще недоумение, чем понимание, но это реальность, с которой нам приходится жить и мириться. Западные социальные сети отвечать требованиям российского законодательства не торопятся, даже несмотря на тот факт, что сами они продолжают оставаться на российском рынке и, следовательно, должны подчиняться законам РФ. Поэтому они попадают в блок-лист, откуда затем выбраться либо крайне затруднительно, либо вовсе невозможно.

Так, в 2022 году под ограничения Роскомнадзора попали социальные сети компании Meta Platforms Inc.**, а именно: Facebook* и Instagram*, под предлогом распространения фейков о специальной военной операции на Украине и дискредитации ВС РФ. Мессенджер WhatsApp решили не трогать, принимая во внимание его популярность среди российских пользователей. Учитывая, что через Instagram многие представители малого бизнеса осуществляли рекламу и зарабатывали деньги, и блокировка лишила их такой возможности, Роскомнадзор регулярно призывают пересмотреть своё решение по блокировке данного сервиса.

Но ведомство непреклонно, и сегодня оно вновь отметило, что на данный момент возможность снятия блокировки с Instagram не рассматривается. Очевидно, по той простой причине, что компания-владелец данной соцсети никак не может понять, что требования российского законодательства необходимо соблюдать неукоснительно.

* — Instagram и Facebook запрещены в России.

** — Meta Platforms Inc. признана в России экстремистской организацией и запрещена.

Несколько часов назад тематические группы в социальных сетях стали сообщать, что над акваторией Чёрного моря в направлении Крымского полуострова направляются три самолёта военно-воздушных сил Великобритании. Естественно, о положении дел в Чёрном море и над ним в Минобороны России всё и без тематических групп в соцсетях прекрасно знают, причём заранее, поэтому на перехват потенциальных нарушителей был выслан истребитель Су-27 дежурного состава сил противовоздушной обороны.

Самолёты ВВС Британии были идентифицированы как стратегический самолёт-разведчик RC-135 и два истребителя Eurofighter Typhoon. В результате перехвата три британских самолёта развернулись и изменили курс на обратный. Таким образом, нарушения границы РФ не допущено, а территориальные воды Крыма, напоминаем, Россией воспринимаются как её собственные территориальные воды, и только данное обстоятельство имеет значение, а не что там признают или не признают государства мира.

Следует помнить, что авиация коллективного Запада постоянно ведёт разведку положения дел в Крыму, что, в общем-то, немудрено: вся мощь НАТО, за исключением непосредственно собственных войск входящих в альянс государств, работает в интересах ВСУ, и это единственная причина, по которой данный вооружённый конфликт до сих пор продолжается.

Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех передал МЧС России первую партию гусеничных вездеходов ТМ-140. Техника, произведённая на Курганмашзаводе, отправится на Чукотку, где будет задействована в сложных климатических условиях Крайнего Севера.

Выбор в пользу ТМ-140 не случаен: эта модель снегоболотохода специально создана для эффективной работы в условиях бездорожья, что критически важно для оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации в отдаленных регионах.

ТМ-140 способен преодолевать крутые подъёмы и спуски (до 30 градусов), а также водные преграды со скоростью до 4 км/ч. Высокая проходимость в сочетании с возможностью модульной комплектации делают ТМ-140 универсальным инструментом для работы в труднодоступных районах. Машина обладает грузоподъёмностью до четырех тонн и запасом хода 550 км.

Важная особенность ТМ-140 — модульная конструкция. На универсальную грузовую платформу вездехода можно установить различные модули и оборудование: жилой блок, ремонтную мастерскую или кран-манипулятор. Это позволяет адаптировать ТМ-140 для решения широкого круга задач.

Опыт эксплуатации ТМ-140 подтверждает его высокую востребованность в различных отраслях. Вездеходами уже пользуются нефте- и газодобывающие компании, геологические предприятия, а также организации, обеспечивающие жизнедеятельность в отдалённых посёлках Крайнего Севера. Весной машины этого типа были задействованы для помощи пострадавшим от наводнения в Зауралье.

ТМ-140 доставляли продукты и воду в отрезанные от мира населённые пункты Курганской области, а также были готовы к эвакуации людей в случае ухудшения ситуации.

Несмотря на то, что годы и десятилетия идут, российское политическое руководство всё также грезит идеями о том, что вот придут инвесторы и всё наладят. И если раньше надежда была на коллективно-западных инвесторов, то теперь — на китайских. За примерами далеко ходить не надо: проект российского электромобиля «Атом» отныне будет развиваться при содействии партнёров из Поднебесной.

Как сообщил Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), АО «Кама», занимающаяся реализацией проекта электромобиля «Атом», договорилась с китайской корпорацией XY Group о привлечении в данный проект китайских инвесторов вкупе с возможным началом производства данных электромобилей в самом Китае для их последующего продвижения на китайском рынке.

Договор подразумевает продвижение «Атома» на китайском рынке, хоть и не вполне понятно, зачем китайскому рынку нужен российский бренд при наличии десятков своих собственных.

Проблема заключается в том, что российских частных инвесторов в «Атом» привлечь, по всей видимости, не удаётся. Можно ли их в этом винить? Конечно же, нет: новейшая история России показывает, что за редчайшим исключением неплохие автомобильные идеи разбиваются о суровую реальность жесточайшей конкуренции, отсутствия возможности внятной локализации производства и, как следствие, неконкурентоспособности по причине схожих с импортным автопромом цен на автопром отечественный. Вероятно, инвестировать надо в собственное производство комплектующих, и лишь затем пытаться создавать какие бы то ни было бренды.

В Краснодарском крае приостановлена реализация проекта по сборке белорусских автобусов и электробусов. Инвестором должно было выступить ООО «Дилерский центр Юг», сообщили «Ведомости Юг» со ссылкой на региональный минпром.

Напомним, что о планах по созданию сборочного производства в июне 2023 года заявил глава Кубани Вениамин Кондратьев во время встречи с премьер-министром Республики Беларусь Романом Головченко.

Предполагалось, что на новом предприятии будут собирать автобусы, работающие на газомоторном топливе, и электробусы. Как пояснили в ведомстве, проект притормозили из-за вступления в силу с 2024 года изменений в постановление правительства «Об утилизационном сборе». Существенное повышение коэффициентов расчёта сбора в отношении транспорта, выпущенного в России, сделало бы планируемые к выпуску автобусы и электробусы неконкурентоспособными на фоне продукции других производителей.

Отметим, что новые правила расчета утильсбора на автомобили, ввозимые из стран ЕАЭС, начали действовать с 1 апреля 2024 года. По замыслу властей, изменения должны были уравнять в правах граждан и компании, ввозящие транспорт в Россию после растаможки в странах ЕАЭС, и тех, кто делает это в России.

Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Дилерский центр Юг» зарегистрировано в Краснодаре с 2009 года. Компания является официальным поставщиком техники «Минского автомобильного завода», «Белавтомаза» и «Белкоммунмаша».

Последнее время оперативно-тактические ракеты комплекса «Искандер-М» стали летать над Украиной, успешно поражая «жирные» цели, словно у себя дома — то есть, беспрепятственно. Такое развитие событий стало возможным за счёт планомерного, методичного уничтожения противовоздушного потенциала ВСУ даже с учётом беспрецедентной западной помощи, и вот, теперь удары наносятся часто, точно и с колоссальным ущербом для противоположной стороны.

Сегодня Минобороны России отчиталось о нанесении удара «Искандером» по командному пункту 63-й отдельной механизированной бригады ВСУ. В результате удара, который иначе как джекпотом назвать не получится, были уничтожены более 300 (трёхсот) единиц FPV-дронов, 10 беспилотников самолётного типа, одно антенно-мачтовое устройство, две командно-штабные машины пункта управления беспилотниками, а также три машины повышенной проходимости.

Располагался этот командный пункт в Красном Лимане — населённом пункте Донецкой Народной Республики, который находится под контролем ВСУ. Сейчас российские вооружённые силы приближаются к данному населённому пункту, с чем, по всей видимости, и связано оперативное выявление и уничтожение чувствительной цели.

Период немецкой истории, связанный с нахождением Олафа Шольца на должности канцлера, ещё будет вспоминаться немецким обществом как один из самых тяжёлых, позорных и необратимых периодов существования Германии в её той или иной форме. Шольц обладает критически низким рейтингом одобрения, оппозиционные партии в ФРГ набирают всё больше голосов, и всё это связано исключительно с политикой текущего немецкого руководства, которое слепо поползло за Соединёнными Штатами и, таким образом, если не уничтожило полностью, то как минимум нанесло очень серьёзный ущерб немецкой промышленности и экономике.

Но, по всей видимости, Олаф Шольц этого либо не знает, либо ведёт намеренную игру по ослаблению немецкого потенциала по заказу заморского сюзерена. Сегодня он объявил о том, что намеревается переизбираться на должность канцлера на выборах в 2025 году.

В представлении Шольца, Социал-демократическая партия Германии (СДПГ) имеет все шансы одержать победу в следующем году.

Планы — это, конечно, хорошо, но реальность будет диктоваться ситуацией в немецкой экономике. А её сейчас лихорадит, и никаких предпосылок к изменению этого положения дел не наблюдается: чтобы оно изменилось, Берлину нужно срочно восстанавливать отношения с Москвой, а это будет сделать трудно — Россия вполне справедливо затребует репараций за ущерб, нанесённый ВСУ немецким оружием, и компенсаций за присоединение Германии к незаконным антироссийским рестрикциям («санкциям»).

Астраханская компания «Стройлидерплюс» получила льготное финансирование в размере 40 млн рублей. Средства выделены на создание производства комплектующих для судостроения.

Как сообщил ТАСС министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский, заём одобрен Экспертным советом регионального Фонда развития промышленности (ФРП). «Стройлидерплюс» направит 40 млн рублей и собственные средства на приобретение и запуск промышленного оборудования для серийного выпуска комплектующих, а также на спецтехнику.

Льготный заём предоставлен в рамках программы «Проекты развития» и федерального проекта «Выбирай своё», уточнил Волынский. Он также отметил, что с 2020 года ФРП одобрил финансирование 42 проектов на сумму более 740 млн рублей, из них семь заявок на 92 млн рублей — с начала 2024 года. На 1 июня 2024 года общая капитализация фонда превысила 650 млн рублей.

Благодаря поддержке ФРП предприятия-заёмщики демонстрируют значительный рост производства. «Реализация проектов, профинансированных в 2023 году, обеспечит до 2030 года объемы производства в размере 2,5 млрд рублей, налоговые отчисления — порядка 400 млн рублей, а также создание 150 новых рабочих мест», — добавил министр.

Напомним, что учредителем регионального ФРП выступает Астраханская область. Фонд предоставляет целевые займы на реализацию промышленных проектов по ставке 1-5% годовых сроком до семи лет. Сумма займа варьируется от 500 тыс. до 50 млн рублей. Кроме того, при содействии регионального фонда астраханские предприятия могут претендовать на заём федерального ФРП в максимальном размере до 200 млн рублей.

На этой неделе в Киев с официальным визитом прибыл Государственный секретарь Ватикана кардинал Пьетро Паролин. Нетрудно догадаться, что должностные лица такого уровня приезжают в столицу охваченного вооружённым конфликтом государства вовсе не для того, чтобы побеседовать о вечном. Тема обсуждения кардинала Паролина и утратившего два месяца назад легитимность президента Украины Владимира Зеленского была максимально приземлённая — вопросы войны и мира.

По итогам переговоров, впрочем, представитель Святого престола остался неудовлетворённым и отметил, что «мы», похоже, всё ещё далеки от реального мирного урегулирования текущего кризиса. По словам господина Паролина, официальный Киев продолжает продвигать свою «формулу мира», однако в Ватикане этот план считают недостаточным для реального урегулирования конфликта. Как справедливо отметил госсекретарь Ватикана, основательные мирные переговоры должны исключать «радикальные позиции» одной стороны в отношении другой.

Здесь необходимо понимать, что «радикальная позиция» только у Киева: позицию Москвы сложно называть радикальной, поскольку она полностью отражается в реальности «на земле». Проще говоря, условия России по мирному урегулированию, а они озвучены российским политическим руководством на высшем уровне, имеют под собой основания, и если понадобится, РФ продолжит добиваться их выполнения военным путём. А вот позиция Украины оторвана от реальности: возможностей для реализации её условий Киев не имеет, но продолжает на них настаивать.

В конечном счёте Киеву придётся признать реальность и выполнить российские условия мирного урегулирования. Просто потому что других вариантов Украине никто не предлагает, предлагать не будет, да и реалистичными иные варианты назвать невозможно.

Репутация у действующего киевского политического руководства, которое в значительной степени утратило легитимность в связи с отменой выборов президента Украины, крайне сильно подпорченная. Повальный инфантилизм, неумение мыслить стратегически, обманы, злоупотребление положением... Вряд ли следует ожидать иного поведения от «политиков», которые пришли во власть буквально с улицы и не имеют никакого опыта управления и даже минимального планирования. Вот и официальная Москва, обжегшись на молоке, дует на воду, и крайне скептически и осторожно относится к заявлениям о готовности к переговорам, исходящим из Киева.

Так, официальный представитель МИД России Мария Захарова отметила, что Зеленскому «веры нет, никакой и ни у кого», поскольку этот человек легко может обмануть и «вывернуть всё, что угодно».

В российском внешнеполитическом ведомстве заявления Зеленского назвали не реальным стремлением к основательным переговорам, а лишь попыткой продвинуть так называемую формулу мира, которая по своей сути абсолютно нереалистична и, как следствие, невыполнима. Искренних, реальных шагов в сторону урегулирования этого кризиса Москва от Киева не наблюдает.

Необходимо понимать, что условия завершения этого кризиса озвучены Россией на высшем уровне, и их придётся принимать, если Киев действительно намерен заканчивать конфликт, который уничтожает Украину во всех смыслах. Условия простые: признание изменившихся территориальных реалий, полная демилитаризация, начало процесса денацификации Украины, её неотчуждаемый нейтралитет и внеблоковый статус. Ни на что лучшее Киев уже может не рассчитывать; а уж во время непосредственно переговоров Россия наверняка будет требовать от Украины и компенсаций за нанесённый незаконными террористическими обстрелами российской территории ущерб, и выдачи военных преступников, и, возможно, сдачи дополнительных территорий.

Поскольку Москва это не только крупнейший российский город, но ещё по совместительству и главный торговый, экономический, научный, культурный и туристический центр, а также очень значительный промышленный регион, то и потребление электроэнергии в нём постоянно растёт. И хотя модернизаций электростанций, за счёт чего повышается их коэффициент полезного действия и, как следствие, вырабатываемая электрическая и тепловая мощности, пока хватало, но в перспективе, по подсчётам, неизбежно придётся вводить в строй новые генерирующие мощности.

И вот, издание «Коммерсант» ознакомилось с планом компании «Газпром энергохолдинг», предложенным правительству Москвы, по строительству двух новых энергоблоков по 259 МВт (мегаватт; тысяч киловатт) на базе теплоэлектроцентралей ТЭЦ-25 и ТЭЦ-26. По замыслу, два энергоблока, суммарная электрическая мощность которых составит 518 МВт, нужно ввести в строй в 2028—2029 годах, а обойдётся это великолепие в 150 миллиардов рублей. При этом в строительстве будет использоваться исключительно российское оборудование, в том числе и паровые турбины Уральского турбинного завода. Ранее турбины такой мощности закупались за рубежом, теперь такой возможности нет, и это плюс.

Впрочем, есть у этого плана и конкурент-альтернатива: Министерство энергетики России предложило протянуть до Москвы две линии электропередачи от Нововоронежской и Курской атомных электростанций. Впрочем, здесь всё будет упираться в технический вопрос: имеются ли у данных атомных электростанций излишки в мощности, чтобы их можно было перенаправить на подпитку Москвы через несколько лет.

Следует понимать, что Московский регион в пике потребляет порядка 23,5 ГВт (гигаватт; миллионов киловатт) электрической мощности, и на этом фоне ввод в строй дополнительных 0,518 ГВт через 4—5 лет уже не выглядит огромным. Такое потребление сравнимо с потреблением целого ряда европейских стран вместе взятых, а также превышает суммарную электрическую мощность оставшихся на Украине в строю электростанций (в основном это АЭС, по которым армия России не наносила и, вероятно, так и не будет наносить удары возмездия в ответ на террористические и незаконные удары ВСУ по российской территории).

Как и отмечали многочисленные эксперты и аналитики, действительно умеющие проводить экспертизу и заниматься анализом, а не просто носящие данные «титулы» для участия в различных ток-шоу на первых кнопках телевизора, не важно, как и в какую сторону та или иная сторона конфликта раскручивает «нарративы»: самое главное — это реальность на поле боя, которая и определяет истинное положение дел.

Истинное положение дел в зоне украинского кризиса предельно простое: для Украины нет никаких шансов изменить его в лучшую для себя сторону, и никакие силы, даже прямое вступление в этот конфликт НАТО, что будет означать полную ядерную аннигиляцию всего северного полушария Земли, а потому этого не случится, Киеву в его фантастических целях не помогут. По всей видимости, кто-то умный и прозорливый намекнул киевским политическим функционерам на бедственность положения Украины, поэтому руководство страны резко заговорило о готовности к скорейшему завершению текущего кризиса, стало звать Россию на «второй саммит мира», а также заявляет о готовности к переговорам с Москвой.

В частности, о готовности к переговорам с российской стороной сегодня заявил глава МИД Украины Дмитрий Кулеба, находящийся с визитом в Пекине, куда, как вы понимаете, он просто так без крайне весомой причины бы не поехал, особенно после того, как в Пекине с визитами были и президент России Владимир Путин, и премьер Венгрии Виктор Орбан.

По словам Кулебы, которые он произнёс на встрече со своим китайским коллегой Ваном И, Украина хочет и готова вести диалог с российской стороной. Дальше он позволил себе очень широкую формулировку таких гипотетических переговоров: они, дескать, должны быть «рациональными и иметь практическое значение», а также привести к «справедливому и прочному миру». Как вы понимаете, под такую формулировку можно подвести что угодно, и в этом и заключается вся нестандартность заявлений официального Киева: ещё совсем недавно ничего, кроме «границ 1991 года» от украинского руководства услышать было невозможно.

Здесь, в конце концов, необходимо понимать одну простую вещь: мир на Украине нужен в первую и последнюю очередь самой Украине, поскольку именно она теряет территории, терпит колоссальнейший ущерб инфраструктуре, теряет экономический потенциал, теряет людей как в рамках бегства из страны всех, кто только может это себе позволить, так и в рамках потерь непосредственно на поле боя. Преступное упорство официального Киева, из-за которого этот конфликт с изначально очевидным финалом затянулся на 2,5 года и всё ещё продолжается, довело Украину до ручки, и всех, кто ответственен за эти решения в Киеве, по-хорошему, надо будет судить. Что до мирного урегулирования текущего конфликта, то условия Москвой озвучены: признание новых территориальных реалий, демилитаризация Украины, её денацификация, нейтрализация и неотчуждаемый внеблоковый статус. Выполнить это всё не так сложно, как это пытались изобразить в Киеве.

Компания Honda представила обновлённую версию «заряженного» седана Civic Si. Модель сохранила полуторалитровый турбомотор и механическую коробку передач, получив при этом ряд внешних и технических доработок.

Напомним, что в мае дебютировали стандартные версии обновлённых седана и хэтчбека Honda Civic. Американская версия модели лишилась турбомотора 1.5 (183 л.с., 240 Нм) и механики, но приобрела гибридную модификацию на основе двухлитрового атмосферника.

Что же касается Honda Civic Si, то под капотом по-прежнему турбочетвёрка 1.5, развивающая 203 л.с. и 260 Нм. Двигатель агрегатируется исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. При этом разработчики заявляют о повышении драйверских качеств обновлённой модели.

Усовершенствованная система синхронизации оборотов теперь умеет автоматически выполнять перегазовку при переключениях на пониженную передачу, синхронизируя обороты двигателя и первичного вала за 430 миллисекунд. Помимо этого, увеличена жёсткость кузова, а подвеска перенастроена.

Внешность Civic Si обновлена в том же ключе, что и у стандартной модели. Спортивный седан получил более агрессивный передний бампер, увеличенную решётку радиатора, новые 18-дюймовые колёсные диски. Палитру цветов кузова пополнил оттенок Urban Gray Pearl.

В салоне появилась виртуальная приборная панель (10,25 дюйма) и мультимедийная система с сервисами Google (базовая версия Honda Civic Si, как и прежде, оснащается 9-дюймовым экраном). Передние спортивные сиденья получили подогрев. Внутреннее убранство разбавлено красными акцентами. Модернизирован комплекс систем безопасности Honda Sensing: улучшена, в частности, работа системы автоторможения. Электроника теперь быстрее распознаёт пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов.

Продажи обновлённого Honda Civic Si в США начнутся в начале августа. Цена — от $29 950 (около 2,6 млн рублей по текущему курсу). Стоимость стандартного седана Civic с атмосферным двигателем 2.0 (160 л.с., 187 Нм) и вариатором стартует с $24 250 (примерно 2,1 млн рублей).