События в мире 03 июля 2024 года

Когда агентство Reuters несколько часов назад сообщило о планах Пентагона выделить Украине пакет военной «помощи» на два с лишним миллиарда долларов (из ранее одобренной общей суммы в $50 миллиардов), сомнений не было: решение будет принято в кратчайшее время. И вот, буквально только что американское оборонное ведомство объявило о выделении сдвоенного пакета военной «помощи» на общую сумму в $2,35 млрд.

Из этой суммы лишь $150 миллионов пойдут на поставки вооружений из наличных запасов Пентагона. В этот комплект поставки за $150 млн будут включены снаряды для артиллерии, боеприпасы для РСЗО HIMARS, миномётные мины, патроны для стрелкового оружия и гранаты, а также ракеты для систем противовоздушной обороны HAWK.

Львиная же доля этого пакета — $2,2 млрд — представляет собой долгосрочный заказ Пентагона на предприятиях американского военно-промышленного комплекса. На эту сумму собираются заказать у ВПК производство ракет-перехватчиков для ЗРК Patriot и NASAMS.

Сколько времени будут производиться эти ракеты, а также сколько стоит каждая ракета, не упоминается. В любом случае, лишнего времени у Украины нет: ей нужно всё оружие западного мира (потому что больше никто не даст), причём не завтра и даже не сегодня, а ещё позавчера. Только в этом случае, по мнению многочисленных военных аналитиков с реальным военным образованием и опытом участия в военных операциях, у Киева мог быть какой-нибудь пусть и крайне незначительный шанс на столь же крайне ограниченный успех.

Поскольку киевское политическое руководство не хочет даже рассматривать предлагаемые многочисленными странами глобального Юга (и даже Европы, если учитывать Венгрию) варианты мирного урегулирования текущего кризиса, завершение которого нужно в первую и в последнюю очередь самой Украине, а не кому бы то ни было ещё, то боевые действия продолжаются, а вместе с ними продолжаются и разрушения украинской инфраструктуры, в основном энергетической. Сейчас украинский малый и средний бизнес перебивается, используя резервные генераторы, но, как вы понимаете, для их работы необходимо топливо, которого скоро может начаться дефицит и, как следствие, взлёт цен.

В частности, украинский Telegram-канал «Легитимный» пишет, что сейчас на Украине регулярно при отключении центрального энергоснабжения запускаются свыше 50 тысяч электрогенераторов разной мощности. В среднем они потребляют полтора литра топлива в час, что в переводе на общее количество работающих установок переваливает за 75 тысяч литров в час. При условии ежедневных отключений света в общей сложности на 10 часов получается, что текущее украинское генераторное «хозяйство» потребляет 750 тысяч литров топлива в сутки. Чтобы обеспечивать такое дополнительное (вдобавок к легковым и грузовым автомобилям) потребление топлива, необходимо, по подсчётам «Легитимного», каждые сутки завозить по 45—50 бензовозов. С наступлением осени и зимы ситуация станет ещё более тяжёлой, и потребление топлива генераторами также возрастёт.

Канал также отмечает, что топливо в огромных количествах потребляется непосредственно на линии боевого соприкосновения, расходуется на обеспечение военных и иных негражданских объектов, сгорает в топливохранилищах при ракетных и беспилотных ударах ВС РФ, и прочее-прочее.

Прогноз неутешительный: если так будет продолжаться, то существует высокий риск возникновения на Украине топливного кризиса. С заправок топливо, быть может, и не пропадёт, но цены на него, продолжает «Легитимный», имеют все шансы подняться. Также тот же канал со ссылкой на свои источники пишет, что в случае продолжения конфликта, а он, скорее всего, продолжится минимум до весны 2025-го, энергосистема Украины будет повреждена настолько, что её восстановление займёт минимум десять лет — с необходимостью в ближайшие годы после окончания боевых действий жить с отключениями света на 8—12 часов в сутки. И это ещё самый благоприятный сценарий.

В редакционных материалах мы часто добавляем к западным односторонним рестрикциям («санкциям», хотя технически это именно рестрикции — ограничения) определение «незаконные». Таковыми они являются по той простой причине, что, во-первых, вводятся не Советом Безопасности ООН, а, значит, являются односторонними мерами экономического воздействия на оппонента, а во-вторых, противоречат нормам международной торговли, праву человека на свободу передвижения, а в особо запущенных случаях — когда дело касается, например, поставок запчастей для гражданских самолётов и поставок жизненно важных лекарств — и вовсе является посягательством на главное право человека: право на жизнь.

Рестрикции незаконны, и сегодня это подтвердил председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин, страна которого также находится на начальном этапе западного санкционного воздействия. По словам Си Цзиньпина, которые он произнёс на встрече со своим российским коллегой Владимиром Путиным в Астане на полях саммита Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), Китай поддерживает Россию в её противостоянии незаконным односторонним санкциям и гегемонизму [коллективного Запада — прим. ред.].

Также, по словам председателя КНР, Пекин поддерживает Москву в её председательстве в БРИКС, объединении государств глобального Юга, а также в предотвращении новой Холодной войны.

Как вы понимаете, это очень серьёзные заявления, обозначающие, что на данном историческом этапе пути России и Китая полностью параллельны — страны преследуют одни и те же внешнеполитические интересы. Вообще, период охлаждения отношений между Пекином и Москвой во второй половине XX века — это, скорее, историческая аномалия, чем естественный ход этой самой истории. Похожих примеров новая и новейшая история России больше не припомнит.

В Солнечногорске началось строительство нового предприятия по производству самоклеящихся этикеток. Компания «Флексо-Пак» приступила к строительству комплекса по производству высококачественных самоклеящихся этикеток в индустриальном парке «Есипово» в Солнечногорске.

Строительство первой очереди с последующим его вводом в эксплуатацию ппланируется завершить в IV квартале 2025 года. Ещё две оставшиеся очереди будут запущены в 2026 году.

Общий объём инвестиций в реализацию проекта составит порядка 2,5 млрд рублей. На новом предприятии площадью 16 тысяч кв.м. будет создано не менее 150 новых рабочих мест для жителей Солнечногорска. Производимые в Подмосковье этикетки будут применяться для брендирования продуктов питания, напитков, бытовой химии, косметики, парфюмерии, а также фармацевтической продукции.

На сегодняшний день у компании «Флексо-Пак» уже есть три действующих предприятия, производственные мощности которых позволяют в год выпускать более 45 млн кв.м. готовой продукции для приклеивания на самые разные поверхности: стекло, ПЭТ, металл, пластик, резину и пленку. Новое предприятие в индустриальном парке «Есипово», управляющей компанией которого является КРМО, будет работать по принципу полного цикла, включая разработку дизайна, изготовление сырья и производство готовой продукции.

Краски, растворители и полуфабрикаты инвестор планирует закупать у российских производителей. Готовая продукция будет поставляться по всей России и в страны СНГ.

Турция является единственным государством-членом НАТО, которое не просто сохранило с Россией торговые и политические отношения, но и всецело намерено их развивать, причём семимильными шагами, посматривая в сторону вступления БРИКС. Возможностью принимать суверенные решения в собственных интересах Турция обязана тем фактом, что её уже 25 лет никак не могут принять в Евросоюз: государства, вступившие в это экономическое объединение, такой роскоши лишены и вынуждены следовать незаконным антироссийским рестрикциям, бьющим в первую и последнюю очередь по их собственным экономикам и потенциалам.

Сегодня в Астане начался саммит глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), в которой Турция является партнёром по диалогу, и основное внимание прессы в рамках данного мероприятия было и будет приковано к общению президента России Владимира Путина и президента Турции Реджепа Тайиапа Эрдогана.

По словам Эрдогана, экономические отношения Турции и России развиваются стабильно, и цель на обозримую перспективу — достичь товарооборота между странами в $100 миллиардов. Сейчас этот показатель составляет $55 миллиардов, так что, как вы понимаете, планы у Анкары и Москвы наполеоновские — по сути, удвоить товарооборот.

Напомним, что Турция в том числе является одним из основных государств, которые помогают России обходить незаконные односторонние коллективно-западные рестрикции.

Поскольку страны коллективного Запада обязали младочленов ЕС и НАТО отдать на нужды Украины все свои запасы авиационной техники в обмен на то, что когда-нибудь в будущем им, может быть, перепадёт авиация производства США, даже спустя 2,5 года специальной военной операции боевая авиация у вооружённых сил Украины всё ещё сохраняется, хоть и редеет каждую неделю. Причём редеет бешеными темпами, обеспечиваемыми не только работой средств противовоздушной обороны, но и точными ударами ракетных средств поражения по аэродромам базирования Воздушных сил ВСУ.

На этой неделе по аэродромам ВСУ вообще «прилетало» основательно: сначала групповым ударом по аэродрому Миргород были уничтожены пять и повреждены два истребителя Су-27, затем удар был нанесён по аэродрому Полтава, где был уничтожен вертолёт Ми-24 ВСУ, а также несколько автомобилей инженерной авиационной службы.

Сегодня Минобороны России поделилось кадрами с дрона-разведчика, кружившего над аэродромом Полтава. Как нетрудно заметить, никакого противодействия разведывательным БПЛА ВС РФ, несмотря на удалённость аэродрома от линии боевого соприкосновения, со стороны ВСУ не оказывается, что свидетельствует о критическом состоянии радарных станций украинских систем ПВО. В начале специальной военной операции, как вы помните, ничего подобного даже близко не было.

Впервые с 2019 года Россия вышла на первое место по стоимости добытых алмазов, обогнав Ботсвану. Согласно расчётам российских СМИ, сделанных на основе данных Кимберлийского процесса, Россия стала главной страной по добыче алмазов в мире, закрепив за собой долю более трети всех добытых каратов.

Прошлый год ознаменовался сокращением мирового производства алмазов на 8%, до 111,5 миллиона каратов. Стоимость этих камней сократилась на 20 %, до 12,7 миллиарда долларов. Такими объёмы добычи были только в 2020 году, когда пандемия коронавируса привела к минимуму в 107,3 миллиона карат.

Теперь по странам: Россия в 2023 году произвела 37,3 миллиона карат, что составляет 33,5 % от мирового производства. Это уже второй год подряд, когда доля страны в мировой добыче превышает треть от всего объёма. При этом Россия единственная из крупнейших производителей смогла увеличить стоимость добытых алмазов — на 1,5 %, до 3,6 миллиарда долларов, несмотря на снижение объёма производства на 11 %. Именно это позволило ей обогнать Ботсвану по стоимости добычи впервые с 2019 года.

Ботсвана, напротив, хоть и увеличила добычу на 2,4%, до 25,1 миллиона карат, но стоимость произведённых камней упала на 30%, до 3,3 миллиарда долларов. На третьем месте осталась Канада: её производство сократилось на 1,7%, до 16 миллионов карат, а стоимость упала на 17,5 %, до 1,55 миллиарда долларов.

Ангола поднялась на четвёртое место по производству алмазов, увеличив добычу на 11,3 %, до 9,75 миллиона карат, однако её стоимость снизилась на 22%, до 1,5 миллиарда долларов. Пятерку лидеров замыкает Демократическая Республика Конго: объём производства сократился на 23%, до 8,35 миллиона карат, а стоимость упала на 15%, до 65 миллионов долларов.

Доставшееся Украине в наследство и, откровенно говоря, незаслуженно, народное хозяйство СССР/России, было Украиной либо полностью разбазарено, либо стало применяться против РФ в рамках той же специальной военной операции. Как следствие, угрозы российским войскам и территориям должны ликвидироваться превентивно. ВСУ регулярно используют циклопические площади завода «Южмаш» в Днепропетровске (Днепре), поэтому периодически по этим площадям прилетают российские средства поражения в виде беспилотников и крылатых и/или баллистических ракет.

Вот и сегодня утром по «Южмашу» вооружёнными силами России был нанесён групповой ракетный удар. Очевидцы сообщают минимум о трёх «прилётах» ракет, а также о вторичной детонации, что свидетельствует о том, что на заводе действительно размещались вооружения и боеприпасы, и предприятие автоматически стало законной военной целью.

Украинские источники сообщают о тридцати пострадавших в результате данного удара. Учитывая, что удар наносился днём, то есть, совершался в сжатые сроки по причине опасений о скорой отправке собранных там боеприпасов и военной техники ближе к линии боевого соприкосновения, допускаем, что в этот раз украинская сторона не обманывает, и пострадавшие действительно есть. Обычно, напомним, ВС РФ старается наносить удары ночью — с целью минимизации сопутствующего ущерба.

Развитие морских беспилотников, вопреки ставшему расхожим за 2,5 года специальной военной операции мнению, носит преимущественно отнюдь не военный, а самый гражданский характер. В России такие «дроны» тоже разрабатывают и испытывают, и вот, компания SR Drones объявила о проведении испытаний «автономного необитаемого надводного аппарата» под названием «Нарвал», отличительной особенностью которого является его «зелёный» статус.

В качестве источников энергии «Нарвал» использует солнечные батареи и силу ветра, а энергию накапливает, естественно, в аккумуляторах.

В рамках проверки, состоявшейся в конце июня, разработчики беспилотника спустили его на воду и провели ходовые испытания параллельно с проверкой системы отправки данных с «судна» на береговую станцию связи.

Конкретно данный беспилотник создан для выполнения сугубо научных и исследовательских задач: оказывать помощь в моделировании погодных условий, калибровать спутниковые данные, отслеживать перемещения рыб и морских млекопитающих, следить за браконьерством, обнаруживать и отслеживать нефтяные разливы, и другое.

Как уже отмечалось нами многократно, любые попытки Украины, не говоря уже про успешные, наносить ущерб российской военной инфраструктуре вне непосредственно зоны боевых действий, а гражданской — вообще везде, являются незаконными с точки зрения международного права: Киеву рамками данного конфликта, который он для себя обозначил просто как военное положение, запрещено так себя вести. Но правда заключается в том, что мы живём в период уничтожения текущего международного права с его последующей заменой на нечто совершенно незыблемое.

Украинское политическое руководство по некой необъяснимой причине продолжает жить в парадигме, будто ему отвечать ни за что не придётся, хотя весь ход текущего конфликта и его постоянная ответная эскалация со стороны РФ наглядно доказывают обратное, и продолжает пытаться нанести ущерб российской инфраструктуре. Сегодня, в частности, ВСУ пытались если не потопить, то как минимум повредить корабли Черноморского флота, расквартированные в Новороссийске. Именно в районе Новороссийска происходило ночное отражение атаки безэкипажных катеров (БЭКов, морских беспилотников), и сегодня Минобороны России поделилось кадрами данного процесса.

Согласно официальному комментарию МО РФ, дежурными огневыми средствами Новороссийской военно-морской базы в Чёрном море были уничтожены два безэкипажных катера, следовавших в направлении Новороссийска.

Ранее российское политическое руководство поручило усовершенствовать системы защиты кораблей флота от современных угроз, в том числе от морских «дронов». Хотя масштабы потерь Черноморского флота от БЭКов, мягко говоря, сильно преувеличены украинской и слепо повторяющей за ней западной пропагандами, потери имеются, и значительные, поэтому вопрос адаптации флота к реалиям сейчас является основным.

Geely Emgrand получил обновлённый внешний облик вместе с уточнённой датой старта продаж — 6 июля. В то время как экстерьер четырехдверного седана претерпел ряд изменений, интерьер остался практически идентичным прошлой модели. По предварительным данным, технические характеристики автомобиля также сохранились.

Радиаторная решётка теперь выглядит массивнее за счёт обновлённых вертикальных клиньев, лишённых вогнутости. В переднем бампере добавлены новые хромированные L-образные вставки, а богатые комплектации фар получили дополнительные секции. Эмблема марки на решётке стала серебристой, а не чёрной. Габариты остаются такими же: длина — 4638 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1460 мм, колёсная база — 2650 мм.

Напомним, в июне были опубликованы первые официальные изображения обновленного Geely Emgrand, теперь же выпущены более детализированные фотографии реальных автомобилей. Здесь стоит отметить, что модель текущего поколения, построенная на платформе BMA, ещё с 2021 года представлена на китайском рынке. В прошлом году автомобиль прошёл техническое обновление, ориентированное на внутренний рынок. Сейчас Emgrand представлен во многих странах, включая Россию и Беларусь.

Интерьер изменений практически не получил: немного обновилась мультимедийная система, хотя экран остался прежнего размера — 12,3 дюйма. Появился новый вариант отделки салона — рыжевато-коричневый, добавленный к привычным уже чёрному и серо-зеленому вариантам.

Технические характеристики тоже остались прежними. В Китае Emgrand поставляется с бензиновым двигателем 1.5, мощностью 126 л.с. и крутящим моментом 152 Нм (в России мощность 122 л.с. с тем же крутящим моментом). Двигатель предлагается с пятиступенчатой механикой или вариатором (в российских версиях — шестиступенчатый автомат вместо CVT).

Ожидается, что обновлённый Geely Emgrand появится в других странах не раньше следующего года.

Несмотря на то, что бесконечное финансирование Киева — это, что называется, не в коня корм, отказываться от зарабатывания денег на украинском проекте США, по крайней мере пока, не намерены. Не для того, в конце концов, несколько месяцев назад был одобрен пакет «помощи» на десятки миллиардов долларов. Вот потихонечку из этой «кубышки» средства и передают. Так, агентство Reuters узнало, что в ближайшее время Пентагон объявит о выделении Киеву пакета «помощи» на $2,3 млрд.

В этот пакет войдут все стандартные пункты: противотанковые средства поражения, артиллерийские снаряды, ракеты для систем ПВО и прочее.

По сумме «пакета» нетрудно догадаться, что собираться он будет не из наличных запасов Пентагона, коих не так много, как хотелось бы верить самому Пентагону, а непосредственно на предприятиях американского военно-промышленного комплекса. Проще говоря, пока эту военную «помощь» произведут, пока испытают, пока отправят — пройдут месяцы, а, может, даже годы — в случае, например, с поставками новых систем ПВО, если таковые будут. А есть ли у Украины столько времени — вопрос для продолжительных дискуссий.

На тему того, что украинский кризис можно и нужно было избежать (и нужно это было делать в первую и последнюю очередь самой Украине), написано уже бесчисленное количество статей, а впоследствии будет написано ещё и бесчисленное количество диссертаций. Тем не менее, воз и ныне там: официальный Киев, проигрывая вооружённый конфликт, продолжает вести себя так, будто никакого проигрыша нет, а впереди только «перемога».

С каждым днём количество государств в мире, которые разделяют это фантастическое видение Украиной ситуации, уменьшается. И вот, издание Asia Times, которое, как вы понимаете, не обременено необходимостью следовать коллективно-западной информационной повестке по обману своих читателей и зрителей посредством создания и раскручивания ложных «нарративов», пишет, как есть: боевые действия на Украине закончатся сдачей — капитуляцией Киева.

Журналист Asia Times в своей статье пишет, что если украинское политическое руководство не будет стремиться к переговорному разрешению конфликта, то возникнет ситуация, при которой вооружённые силы Украины схлопнутся, а в столице страны будет установлено новое правительство. Это правительство, продолжает журналист, заключит с Россией все необходимые договоры, включая непосредственно договор о капитуляции, который будет подразумевать выполнение всех российских требований, включая главные: демилитаризацию и безоговорочную нейтрализацию Украины.

Хотя для Украины такой расклад станет самым неблагоприятным, для европейской безопасности, по мнению автора статьи, он как раз-таки будет показательным и полезным, поскольку позволит НАТО выйти на прямой диалог с Россией о формировании новой архитектуры безопасности на континенте. Почему сценарий капитуляции Украины должен развиваться именно таким образом, неясно, но полёт журналистской фантазии никто не отменял. Здесь необходимо отметить, что поведение официального Киева таково, что вышеуказанный прогноз не столь уж фантастичен: политическое руководство Украины делает всё возможное, чтобы этот кризис закончился для неё самым тяжёлым и безальтернативным образом.