литиевые аккумуляторы
всего материалов по тегу -
24
CATL начнёт выпуск твердотельных аккумуляторов не ранее 2027 года
И они в любом случае будут долго оставаться дорогими и нераспространёнными.
Тяговые батареи Northvolt способны обеспечивать ресурс до 1,5 млн км пробега
Нет, в заголовке не будет числа с пятью нулями.
Слухи приписывают Tesla намерения наладить в США выпуск LFP-аккумуляторов по лицензии CATL
Лидер местного рынка вдохновился примером Ford Motor.
Власти США привлекают Канаду и Мексику к развитию национальной промышленности
Не только в сфере полупроводников, но и сырья для литиевых аккумуляторов.
К 2025 году SK On намеревается наладить выпуск недорогих тяговых аккумуляторов типа LFP
Чтобы составить конкуренцию китайским гигантам на их же территории.
Снижение цен на литий обеспечило преимущество китайским производителям тяговых батарей
При одновременном росте цен на никель.
Tesla сможет наладить выпуск аккумуляторов типа 4680 в Германии лишь к 2024 году
В малых объёмах всё вроде бы получается, в больших масштабах — нет.
Ученые разработали из морских водорослей эффективный натрий-ионный аккумулятор
Ученые разработали перспективный материал для аккумуляторов на основе бурых морских водорослей. Сепаратор из природного наноматериала значительно повышает производительность батарей нового поколения
Аналитики: Дефицит лития может привести к остановке процессов декарбонизации
Миру необходимо построить 2 миллиарда электромобилей, чтобы достичь нулевого уровня выбросов. Но хватит ли лития для производства всех батарей. Поэтому разработка и коммерческое внедрение альтернативных технологий производства батарей и чистого топлива имеет критически важное значение
Panasonic собирается построить в США третье предприятие по производству тяговых батарей
Хотя и второе ещё не построено.
Илон Маск сравнил нашу планету с ржавым шариком
Железо и кислород формируют ржавчину.
Panasonic рассчитывает к 2030 году увеличить плотность хранения заряда тяговых батарей на 20%
За счёт изменения химического состава литиевых аккумуляторов.
Добыча лития потребует до конца десятилетия инвестиций в размере $42 млрд
Можно бы и сэкономить, если отдать отрасль на откуп китайским компаниям.
Tesla призналась, что подняла цены на электромобили с запасом
Компания ожидает, что сырьё продолжит дорожать.
Со следующего года LFP-батареи начнут доминировать на рынке
Цена перевесит все эксплуатационные недостатки.
Сооснователь Tesla считает, что тяговая батарея электромобиля должна служить в среднем 15 лет
Не дольше, чем сам электромобиль.
Daimler и Stellantis вложились в разработчика твердотельного электролита для аккумуляторов
По примеру Hyundai и Kia.
Китайские поставщики литиевых аккумуляторов со следующего года повысят цены на 20%
И это почувствуют на себе покупатели во всём мире.
Стоимость тяговых аккумуляторов в следующем году может вырасти на 10%
В Китае процесс уже пошёл.
Цены на тяговые аккумуляторы могут вырасти на 30% из-за нехватки материалов и сырья
Надежды на доступные электромобили тают с каждым днём.
«Отец» литийионных батарей считает, что автономный транспорт должен уметь заряжаться самостоятельно
Чтобы напоминать по удобству эксплуатации роботы-пылесосы.
Появление натрий-ионных аккумуляторов не снизит спрос на литий
Они смогут потеснить лишь самые дешёвые LFP-батареи.
SK battery станет новой дочерней компанией SK innovation с первого октября
Она сосредоточится на производстве аккумуляторов.
Южная Корея расширяет присутствие на рынке материалов для литиевых аккумуляторов
Однако крупнейшими поставщиками по-прежнему остаются Китай и Япония.
Сейчас обсуждают