Водитель может контролировать машину только находясь за рулем. Когда он уходит, автомобиль становится беззащитным перед чужими ошибками — откатившейся тележкой или неаккуратным маневром соседской машины. Ford подала патентную заявку под номером US12617393B2. В документе описана «Система обнаружения движущихся объектов».

Изображение: USPTO / Ford

Внешние камеры и датчики постоянно отслеживают обстановку вокруг припаркованной машины. Бортовое программное обеспечение вычисляет траектории объектов и оценивает риск столкновения. Если транспортное средство определит, что столкновение может произойти, оно может сначала попытаться предупредить приближающегося человека или объект, мигая фарами, подавая звуковой сигнал или отправляя другие предупреждения.

Изображение: USPTO / Ford

Если система решит, что столкновения нельзя избежать обычным способом, тогда в дело вступает более радикальное решение: автомобиль самостоятельно переедет на другое место. Безусловно, произойдет это лишь в том случае, если рядом будет достаточно свободного пространства. А если столкновения избежать не удастся, система включит камеры и запишет инцидент.

Изображение: USPTO / Ford

Представитель Ford пояснил, что подача патентных заявок — обычная практика для любого бизнеса. Она защищает новые идеи и формирует портфель интеллектуальной собственности. При этом компания добавила, что патент не обязательно означает появление технологии в серийных машинах. Решения о разработке продуктов компания принимает исходя из интересов клиентов.

Изображение: USPTO / Ford