События в мире 20 мая 2024 года

Любой вооружённый конфликт рано или поздно завершается мирными переговорами. Ничего нового или экстраординарного в этом нет — таковы правила. И боевые действия на Украине исключением вовсе не станут. Несмотря на то, что президент Украины поступил крайне недальновидно и не просто заставил страну сопротивляться российской специальной военной операции под науськивание коллективного Запада, шанса на позитивное для Киева завершение которой уже нет и быть не может, а ещё и запретил вести с Москвой любые переговоры, ряд здравомыслящих чиновников на Украине ещё остались.

В частности, секретарь Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины Александр Литвиненко. По его словам, ситуация на линии боевого соприкосновения «крайне сложная», но «далеко не катастрофическая». При этом, продолжил Литвиненко, в Киеве отдают себе отчёт в том, что конфликт завершится переговорами.

Сейчас главный вопрос заключается в том, на какие уступки Киеву и коллективному Западу тоже придётся пойти ради окончания этого кризиса. Как уже отмечалось многократно, выгодное для себя завершение конфликта Украина упустила, и сейчас уже ни о каком хоть мало-мальски приемлемом для Киева варианте и речи идти не может.

При этом позицию России поддерживают, по сути, все страны глобального Юга. А позиция простая: чтобы завершить этот конфликт, нужно искоренить первопричину его начала. Первопричина всем известна. Дальше уже, скорее всего, последуют законодательные запреты Украине иметь вооружённые силы, не говоря уж про тяжёлое вооружение, официально признанные на международном уровне территориальные уступки, а также компенсации, нанесённые террористическими ударами по территории России, на которые Киев не имеет никакого права в юридических рамках этого конфликта.

Кроссовер Geely Atlas второго поколения претерпел обновление на внутреннем рынке. В оформлении экстерьера изменений не произошло, в то время как интерьер модели был значительно доработан. Несмотря на сохранение традиционного 13,2-дюймового вертикального планшета мультимедийной системы, дизайнеры изменили его крепление к передней панели, а также обновили центральный тоннель, добавив физические кнопки и новый селектор передач.

Кроме обновления интерьера, произошли изменения в линейке комплектаций и оснащении. Так, в базовой версии исчезли система автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль, которые теперь доступны начиная со второго комплекта. Однако базовое оснащение всё ещё включает виртуальную приборку, вертикальный тачскрин, камеры кругового обзора и однозонный климат-контроль.

Наивысшая комплектация дополняется подогревом и вентиляцией передних сидений с функцией массажа, проекционным дисплеем, парковочным автопилотом и комплексом электронных помощников вождения. Функциональность и удобство бокса-подлокотника между сидениями увеличена за счет двухстворчатой конструкции.

Напомним. на домашнем рынке в Китае, где новинка продается под именем Boyue L с осени 2022 года, компания убрала из ассортимента гибридную модификацию, оставив лишь турбомоторы. В России паркетник длиной 4670 мм представлен в начале текущего года как Atlas второго поколения.

Вопрос импортозамещения в сфере гражданского авиастроения в России встал не просто ребром, а является жизненно необходимым. Понимать это начали ещё во второй половине «нулевых», но тогда разгулявшийся капитализм твердил нам о том, что «выгоднее купить, чем производить своё». Резко изменить своё представление о реальности пришлось в 2022 году в результате известных событий и введённых против России незаконных западных рестрикций («санкций»).

Сейчас входящие в состав «Ростеха» Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) и Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) активно трудятся над выпуском российских планеров и двигателей, и в данном деле даже намечаются если не прорывные, то как минимум очень интересные подвижки. Так, сегодня «Ростех» сообщил о том, что на одном из предприятий ОДК был создан уникальный в своём роде цех с российским оборудованием для 3D-печати. Уникальность заключается в том, что с помощью этого оборудования можно будет, по сути, «выращивать» крупногабаритные детали для перспективного авиационного двигателя ПД-35 большой мощности.

Как отметил «Ростех», раньше такие детали (какие конкретно, не уточняется) приходилось собирать из элементов, теперь же они создаются в цельном виде. Максимальная масса деталей, которые могут производить новые станки, составляет 400 кг, а диаметр — до «нескольких метров».

Вместе с тем цех оборудовали станками для инерционной сварки трением. Данный метод сварки позволяет добиться идеальных сварных швов при высокой эффективности и скорости самого процесса.

Напомним, двигатели ПД-35 (где индекс 35 — это тяга в тоннах) должны будут устанавливаться на перспективных российских широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнерах. Например, на Ил-96-400. Сейчас те же правительственные Ил-96, которые используются в специальном лётном отряде «Россия», оснащены сравнительно старенькими двигателями ПС-90А, разработанными в 1980-х, и уже не соответствующими современным требованиям ни по топливной эффективности (что критически важно для коммерческих авиалиний), ни по шумовым характеристикам.

Торговля новыми лёгкими коммерческими автомобилями в России продемонстрировала в апреле значительный рост, составивший 30,8% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. За отчётный месяц было реализовано 9 374 единицы такой техники.

С ростом на 3,4% по отношению к марту 2024 года, доминирующее положение на рынке занимают российские производители. «ГАЗ» сохранил за собой лидирующие позиции, охватив более половины рынка с продажей 5 241 автомобиля. Остальные места в топе заняли отечественные компании – «УАЗ», «Соллерс» и «Лада», показав увеличение объёмов продаж.

Китайский Dongfeng, закрывающий собой первую пятёрку, отметил незначительное сокращение продаж до 184 машин. Самым востребованным коммерческим автомобилем апреля стала «ГАЗ Газель Некст», занявшая более 35% от общего числа продаж.

В общем зачёте за первые четыре месяца 2024 года на отечественном рынке нашли своих покупателей 32 405 лёгких коммерческих автомобилей. Это на 37,6% превышает показатели за тот же период в прошлом году.

Сегодня утром вооружённые силы Украины в очередной раз осуществили попытку нанесения террористического удара (напоминаем, в юридических рамках текущего конфликта Украина не имеет права наносить удары по территории РФ, поэтому все такие удары автоматически классифицируются как акты террора) по российским объектам.

Под удар с использованием французских крылатых ракет SCALP, являющихся сводными сёстрами британских Storm Shadow, попала Луганская Народная Республика. Насколько масштабным был удар, сказать сложно, но, судя по отсутствию серьёзных повреждений на земле, атака была отражена. Более того, очевидцы зафиксировали кадры непосредственно перехвата ракеты SCALP.

Напомним, ракеты SCALP запускаются с модифицированных под их несение самолётов Воздушных сил ВСУ.

Несмотря на то, что исход украинского кризиса понятен, и это лишь вопрос времени, просто так вложившиеся в украинский проект западные страны его не спишут, а постараются нанести с его помощью максимальный ущерб России. По этой причине поставки вооружений Киеву продолжаются, а глава американского оборонного ведомства Ллойд Остин и вовсе позволяет себе провокационные комментарии.

Так, сегодня глава Пентагона заявил, что принятие Конгрессом США пакета «помощи» на $61 миллиард позволит продолжать выделять Украине новые пакеты вооружений. По словам Остина, Украину ожидает «стабильный поток американской военной помощи неделя за неделей».

Как уже отмечалось экспертами и политологами, $61 миллиард на 80 % пойдёт на наполнение ранее опустошённых и продолжающих опустошаться арсеналов наличной военной техники США. Теперь под украинский кризис можно будет списать ещё несколько сотен единиц неликвида, которые в противном случае пришлось бы утилизировать, а так — ещё и заработать на этом можно.

Следует помнить, что международное право своими действиями США, как бы неприятно это не было, не нарушают. Дело в том, что формально никакой войны между Россией и Украиной нет: Запад строго-настрого запретил Киеву переводить этот конфликт во что-то большее, чем военное положение на территории Украины. Как раз для того, чтобы иметь возможность напичкивать её оружием без последствий. Впрочем, есть у данного положения и обратная сторона: Украина, как следствие, не имеет юридического права наносить удары по территории России. Все удары по территории РФ автоматически классифицируются как террористические с точки зрения международного права, и за ними следуют сокрушительные удары возмездия, уже безвозвратно критически повредившие украинскую энергосистему. И, судя по тому, что протрезвления в Киеве не происходит, массированные удары по энергосистеме Украины будут продолжаться и дальше. Потому что правила соблюдать надо, а не заниматься PR-акциями ценой экономики страны, энергетики и уровня жизни граждан.

Украинская металлургическая промышленность, которая ещё в ряде исключительных случаев функционирует, из-за мобилизации столкнулась с острым дефицитом рабочих. Как сообщает издание Financial Times (FT), чтобы компенсировать нехватку мужчин-рабочих, которых забирают в ВСУ, предприятиям приходится активно нанимать женщин.

В частности, криворожский завод ArcelorMittal, по сути, бьёт в набат: если мобилизация продолжится или, того хуже, усилится, то на заводе попросту некому будет работать. Согласно имеющимся в распоряжении FT сведениям, на предприятии трудились 18 тысяч человек, из которых 3,5 тысячи мужчин были призваны в армию по мобилизации.

Женщины, продолжает FT, и раньше трудились на заводе, но занимали в основном административные или физически минимально сложные должности. Сейчас же им приходится всё больше взваливать на свои плечи поистине мужскую работу.

При всём этом, несмотря на чудовищные последствия для украинской экономики, которая живёт исключительно на западные подаяния, сворачивать сопротивление российской специальной военной операции официальный Киев всё также не намерен. Даже наоборот: мобилизация на Украине только ужесточается, люди предпочитают скрываться, а это, как вы понимаете, на экономике позитивно отнюдь не сказывается. В связи со всем вышеперечисленным вполне справедливым выглядит сегодняшний комментарий зампреда Совбеза России Дмитрия Медведева о том, что Владимира Зеленского необходимо судить за преступления в первую очередь против украинцев.

Вчера вечером в Иране произошла большая трагедия: вертолёт с президентом Эбрахимом Раиси, а также рядом высокопоставленных чиновников, включая министра иностранных дел Хосейна Амира Абдоллахияна, потерпел крушение на севере Ирана в провинции Восточный Азербайджар в районе города Варзакан.

До последнего теплилась надежда, что вертолёт просто «совершил жёсткую посадку», но сегодня утром правительство Ирана в результате проведённых поисковых работ подтвердило худшие опасения: члены правительственной делегации во главе с Раиси погибли. По иранским законам, в случае, если президент по тем или иным причинам не может исполнять свои обязанности, полномочия в статусе исполняющего обязанности переходят первому вице-президенту. В данном случае это Мохаммад Мохбер.

Сегодня состоялся телефонный разговор между президентом России Владимиром Путиным и исполняющего обязанности президента Ирана Мохаммада Мохбера. В ходе разговора Мохбер заявил об уважении к российской международной позиции, а также подтвердил курс на дальнейшее развитие двусторонних ирано-российских отношений.

«Отныне мы будем добиваться непрерывного прогресса в отношениях между Тегераном и Москвой посредством углубления двустороннего сотрудничества между нашими странами», — заявил Мохбер.

Следует понимать, что политическая система в Иране устроена таким образом, что гибель главы правительства и официального представителя страны на международной арене не приводит к смене политики. Это, к слову, та задача, которую предстоит когда-нибудь решить России, у которой политика в огромной степени зависит от личности и настроений первого лица.

По данным журналистов издания «Коммерсантъ», снижение общего объёма производства оптоволоконных кабелей в России наблюдается на фоне умеренного падения спроса от телекоммуникационных операторов. В первом квартале 2024 года объём производства оптоволокна упал на 11% по сравнению с тем же периодом 2023 года, составив 842 тыс. км. В денежных единицах это выразилось в снижении на 4%, до 2,7 млрд рублей.

Руководитель секции «Телекоммуникационные кабели и кабели для передачи данных» ассоциации «Электрокабель» Сергей Гладких аргументирует, что такой спад можно объяснить уменьшением количества государственных проектов, где используется оптоволоконный кабель, и усиленным проникновением на российский рынок китайских продуктов. Кроме того, он отмечает, что операторы сократили закупки оптоволокна на 15-20% в первом квартале.

В то время как введённые санкции снизили потребление на 30% в 2022 году, в 2023 году спрос немного оправился, показав рост в пределах 15-20%. Тем не менее, такое повышение не позволило достичь прежнего уровня производства в 4,7 млн км, зафиксированного до 2022 года, подчёркивает Александр Смильгевич, глава «Инкаба».

На этом фоне сложности наблюдаются и в сфере расширения телекоммуникационной инфраструктуры: в 2023 году МТС сообщает о снижении протяжённости введённых в эксплуатацию волоконно-оптических линий на 10%, при этом потребность в обновлении существующих магистралей поддерживает стабильный спрос.

Сергей Гладких дополняет, что несмотря на покупку отечественного оптоволокна частными операторами, это часто происходит за счёт использования зарубежного сырья из-за привлекательности цены. Александр Смильгевич указывает на отсутствие национальной политики для поддержки роста отрасли, необходимости государственной поддержки проектов строительства инфраструктуры связи и упоминает о введении системы маркировки, которая может стимулировать развитие отечественного производства.

Минпромторг анонсировал разработку поддерживающих мер, исходя из потребностей рынка, а вице-премьер Дмитрий Чернышенко ранее распорядился о выделении средств для создания производственной платформы для выпуска оптоволокна в России. ФАС также порекомендовала Минцифры изучить возможности создания полного производственного цикла оптоволокна в свете санкций. В этом контексте Росстат отчитался о росте производства кабелей на 16,8% до 665 тыс. км в первом квартале года, подчёркивая динамическое развитие отрасли.

Исход украинского кризиса уже предрешён. Кто продолжает твердить обратное, тот предпочитает реальному миру мир фантазий. Понимают это и на Западе, и в Киеве, и в странах глобального Юга, и, естественно, в Москве. С завтрашнего дня на Украине начинается кризис легитимности действующего президента Владимира Зеленского, и вот, целый ряд весьма жёстких заявлений по поводу Украины и всего, что происходит вокруг неё, сделал сегодня зампред Совбеза России Дмитрий Медведев.

Начал Медведев с легитимности Зеленского, заявив, что России, в общем-то, безразлично, кто будет подписывать капитуляцию Украины — хоть Зеленский, даже несмотря на его восприятие в РФ как военного преступника, хоть его преемник, хоть «свинья в ермолке». Как напомнил Медведев, безоговорочная капитуляция германских вооружённых сил, да и всего Третьего Рейха в целом, подписывалась отнюдь не тогдашним главой государства.

По мнению зампреда Совбеза России, Зеленский должен быть предан суду «за преступления против граждан России и украинцев». При этом, добавил Медведев, если поймать и доставить преступника такого уровня не получится, то в его отношении должны применяться «правила, практикуемые для террористов». Уточнять Медведев не стал, но догадаться несложно.

Что до мирных переговоров, то Медведев в них не верит, поскольку убеждён в том, что страны Запада, стоящие за Киевом и всячески его финансирующие, будут пытаться продавить максимально невыгодный для Москвы договор, который Россия, естественно, не примет.

Даже если каким-то образом удастся договориться на реалистичных основаниях, нет никакой гарантии, что и Запад, и Украина впоследствии не нарушат свои же обещания в рамках договора, добавил Медведев. В этой связи политик назвал лучшей гарантией для России не какие-то договоры-переговоры, а российские вооружённые силы, экипированные самыми современными видами вооружений.

Поскольку в мире постоянно происходят события, свидетельствующие о тектонических изменениях в геополитическом устройстве — и это мы, на минуточку, только в самом их начале, ещё только наблюдаются подземные толчки, а цунами и последствия только впереди — то богатенькие Буратины из числа тех, кто ходят по земле, а не вершат судьбы этого самого мира, стремятся сохранить свои богатства. Поскольку вкладывать средства в западную экономику опасно, ибо в нынешних реалиях невозможно спрогнозировать, как эта экономика себя поведёт (пока что тренд исключительно на спад и рецессию), то и остаётся старое доброе золото как материальный продукт, не теряющей своей стоимости, а сегодня и вовсе постоянно её увеличивающий.

В числе таких «богатеньких Буратин» могут быть и целые государства, которые понимают, что вкладывать деньги в западные облигации и прочие долговые обязательства уже, мягко говоря, недальновидно. Как итог, биржевая стоимость золота продолжает постоянно расти, и сегодня был установлен очередной исторический рекорд: цена июньского фьючерса на золото на бирже Comex в Нью-Йорке достигла $2 452,6 за тройскую унцию.

Сейчас страны, понимающие, к чему всё идёт, наращивают закупки золота. Предположительно, впоследствии на этом фундаменте можно будет организовать новую резервную валюту, разрабатываемую объединением БРИКС, которое осенью этого года явно ещё раз расширится, причём существенно. Как мы уже говорили, все события в мире свидетельствуют о том, что мы переживаем тот этап истории, когда за годы происходят десятилетия, если не столетия.

Компания «Бюро 1440», входящая в состав «ИКС Холдинг», сообщила о успешном запуске трёх современных низкоорбитальных спутников связи серии «Рассвет-2» с космодрома Плесецк. Миссия стартовала на борту ракеты «Союз-2.1б» в период с 16 на 17 мая текущего года. Эти спутники представляют собой усовершенствованную модель предыдущей серии, с увеличенным вдвое размером, обновлённым набором аппаратурой и поддержкой протокола 5G NTN.

Аппараты, уже названные космической лабораторией, задействуют в орбитальных экспериментах, которые будут проводиться на протяжении нескольких месяцев. Такие испытания необходимы для проверки технологий и аппаратуры, создания российской системы глобального широкополосного спутникового интернета.

Ожидается, что с 2025 года станет возможным осуществление запусков до 15 спутников одновременно до 10-12 раз в год, что будет соответствовать планам «Бюро 1440» по созданию сети с 250 спутниками к 2027 году и расширению до 700 к 2030 году.

Уже в прошлом году компания осуществила запуск первой серии «Рассвет-1», а в следующем месяце приняла первый космический пинг, готовя путь для подключения пользователей к сети через компактные абонентские устройства. Компания Yadro прогнозирует потенциальную аудиторию нового спутникового интернета в размере 1,5-2 миллиона человек в России.

У России впереди огромное количество работы в деле гражданского судостроения: нужно наращивать количество собственных контейнеровозов, танкеров, газовозов, ледоколов. Неслучайно в этой связи и назначение Николая Патрушева, по сути, куратором российской судостроительной отрасли на обозримую перспективу.

Ряд политологов предполагают, что восстановление отношений между РФ и Европой неизбежно, потому что географию не обманешь, да и отношения эти больше нужны Европе, чем России, и в этой связи в ближайшие 5—10 лет неизбежно возникнет новый разговор о необходимости реализации проекта Северного морского пути. Если в советские годы данный маршрут не имел большого смысла ввиду отсутствия Китая в качестве крупнейшей экономики мира, то сейчас перевозка товаров из Поднебесной в ту же Европу через данный маршрут не только значительно сократит время в пути и, как следствие, расходы топлива и конечную стоимость доставки (и стоимость самих товаров), но и позволит проходить по крайне безопасному коридору, в котором нет ни пиратов, ни террористов, ни каких бы то ни было очагов напряжённости.

Россия тем временем работает на перспективу и активно наращивает свой атомный ледокольный флот. Самым навороченным российским ледоколом должен стать головной корабль «Россия» проекта 10510 «Лидер». Станет, но значительно позже, чем планировалось изначально: согласно комментарию первого вице-премьера и экс-главы Минпромторга Дениса Мантурова, строительство головного (первого) атомного ледокола проекта «Лидер» теперь рассчитывают завершить к 2030 году. Ранее это должно было произойти ориентировочно в 2027 году.

Ледокол «Россия» проекта «Лидер» отличается исполинскими габаритами (почти 210 метров в длину и 48 в ширину) и возможностью ломать ледяной покров толщиной до четырёх метров.

К концу 2023 года уровень готовности героя материала составлял всего чуть больше 11 %. И это при учёте, что строительство началось летом 2021 года. В общем, темпы, конечно, не ударные, но и судостроительных верфей в России после утраты в 1991 году верфей, оставшихся на Украине, осталось не так много; а где попало их, как нетрудно догадаться, не организуешь — климат не тот.

Ситуация с противовоздушной обороной на Украине аховая: не просто так досиживающий последний день в статусе легитимного президента Владимир Зеленский только и делает, что клянчит у Запада соответствующие системы вооружений. Хоть официальный Киев и заявляет чуть ли не о 99-процентном перехвате российских БПЛА и ракет, но к этим заявлениям никто из всё понимающих людей и раньше-то всерьёз не относился, а уж теперь и подавно.

Всё это наводит отдельных западных политологов и даже политиков на мысль о том, что можно использовать непосредственно натовскую систему ПВО, чтобы накрыть ею Украину как своеобразным «куполом» и перехватывать в её воздушном пространстве российские средства поражения. Вот и в Германии, например, предлагают попробовать, а отдельные представители СМИ и вовсе утверждают, что если так поступить, то военного столкновения с Россией не произойдёт.

В частности, в это по неизвестной нам причине свято верит обозреватель газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung Конрад Шуллер. В его фантазиях перехват российских ракет над Украиной нанесёт РФ лишь материальный ущерб от утраты самих ракет, но нее приведёт к эскалации, поскольку личный состав не пострадает.

Нам, честно говоря, плохо понятно, на что рассчитывает Шуллер, но на месте Германии мы бы не стали проверять эти теории. Потому что «Кинжалы» и «Цирконы» полетят по местам размещения натовской ПВО и «вынесут» её совершенно беспрепятственно. А вот приведёт это к эскалации или же ядерное оружие пока ещё вселяет в стремительно теряющих «нюх» западных политиков страх, лучше не проверять. Цена этих «игр» с судьбой слишком высока.

Сегодня на Украине начинается последний день легитимности президента Владимира Зеленского. Со вторника государства глобального большинства, и Россия в первую очередь, могут начать воспринимать действующую в Киеве власть как узурпаторов со всеми вытекающими из этого последствиями. Впрочем, то будет завтра, а сейчас Зеленский снова записывает адресованные западным странам обращения, в которых опять требует поставить Украине две «системы» Patriot, предназначенные «для Харькова».

В своём обращении Зеленский занялся типичным проецированием, обвинив Москву в «терроре», и что, дескать, Patriot «принципиально изменят ситуацию». Не будем сейчас поднимать тему того, что Украине уже было поставлено существенное количество батарей (не «систем», а именно батарей) Patriot, и что ситуацию они не то что принципиально, они её вообще никак не изменили.

Под «террором» Зеленский, по всей видимости, подразумевает ставшие необходимостью удары возмездия ВС РФ по объектам энергетики Украины, которые осуществляются в ответ на незаконные в юридических рамках данного конфликта попытки ВСУ нанести ущерб российскому топливно-энергетическому комплексу. Собственно, с точки зрения международного права террористическими атаками являются именно действия ВСУ, и с этим никто в странах глобального Юга даже и не спорит, но отдельным лицам международное право, судя по всему, что дышло — куда повернул, туда и вышло.

Следует помнить, что ЗРК Patriot неспособны перехватывать российские гиперзвуковые средства поражения. В основном именно они применяются для уничтожения данных развёрнутых комплексов.

Тревожное известие поступило несколько часов назад из Ирана. Возвращаясь со встречи в Азербайджане, вертолёт президента Ирана Эбрахима Раиси, по различным сведениям, осуществил жёсткую посадку в горной местности на севере Ирана. Почему лётная команда вообще решила лететь куда бы то ни было с главой государства, это сейчас уже не важно: главное — это найти Раиси и убедиться в том, что президент Ирана и летевшая с ним группа политиков живы.

Сейчас значительная часть спасательных ресурсов Ирана брошена на поиски президента, но поскольку зона поисков огромная, а процесс не терпит промедления, любая помощь не будет лишней. Естественно, Россия, которая последние годы активно выстраивала отношения с Ираном, откликнулась в числе первых: по поручению президента России Владимира Путина МЧС уже через час отправит два самолёта, несколько вертолётов и 50 горноспасателей для содействия в поисках потерпевшего аварию вертолёта Эбрахима Раиси (когда вы читаете данный материал, спасательная группа уже, скорее всего, отправилась). Об этом сообщает иранское издание Tasnim.

Согласно имеющимся данным, зона поисков постепенно сужается, однако связи с президентом Ирана, равно как и с другими членами участниками визита, как сообщается, нет.