Новости 08 сентября 2026 года

Инженеры Новгородского университета имени Ярослава Мудрого предложили оригинальную конструкцию поршневого двигателя. Вместо одного или двух коленвалов в нем используются четыре — их установили вертикально по углам воображаемого квадрата. Поршни в каждом цилиндре идут навстречу друг другу, а форма камеры сгорания выбрана необычной — в разрезе она выглядит как проекция гиперболоида.

Изображение - ChatGPT

В классических двухтактных двигателях с противоположно движущимися поршнями обычно применяют один или два коленвала. Авторы изобретения пошли дальше: четыре цилиндра соединены между собой картерами и валами так, что в итоге образуют квадрат, по углам которого и стоят коленчатые валы. Оси соседних цилиндров смещены по вертикали — это позволяет сделать герметичные кривошипные камеры для продувки.

Изображение: ФИПС

Главное новшество — вставная камера сгорания, которая делит каждый составной цилиндр на две половины. Внутри нее сделаны сферические вытеснители, а в разрезе камера имеет форму проекции гиперболоида на плоскость. Такая геометрия, по словам разработчиков, хорошо сохраняет завихрения свежего заряда до момента воспламенения. Благодаря этому горение идет быстрее и стабильнее, а риск детонации снижается. В камере можно разместить несколько свечей зажигания — это дополнительно улучшает запуск и работу двигателя.

В качестве примера авторы привели расчет на основе серийного мотоциклетного двигателя «Иж Юпитер-5». При тех же габаритах их компоновка со вставной камерой позволяет поднять степень сжатия с 9,3 до 35,4 — или, при сохранении степени сжатия около 9,5 получить мощность свыше 80 лошадиных сил с рабочего объема 1,2 литра. При этом двигатель остается компактным и легким. Разработчики считают, что такая схема дает выигрыш в удельной мощности и экономичности, что может быть полезно для мототехники, легкой авиации и других областей, где важен малый вес и высокая отдача.

Согласно текущим официальным данным, в RTX 5070 используется графический процессор GB205, тогда как чипы GB203 применяются в моделях RTX 5070 Ti и RTX 5080. NVIDIA уже выпускала карты RTX 5060 на базе более крупного кристалла GB205 вместо изначально запланированного GB206, так что прецедент подобной замены уже существует.

По имеющимся сведениям, NVIDIA готовит еще одну версию GeForce RTX 5070 — на этот раз с использованием более крупного графического процессора GB203. Эту информацию сообщил инсайдер Hongxing2020. Также он говорит, что 9 сентября выйдет новый драйвер NVIDIA.

Источник: Nvidia

В настоящее время RTX 5070 оснащается графическим процессором GB205-300 с 6144 ядрами CUDA. Карта имеет 12 ГБ памяти GDDR7, 192-битную шину памяти и показатель TGP 250 Вт. GB203 — это более крупный чип, применяемый в RTX 5070 Ti и RTX 5080. Его площадь составляет 378 мм², а количество транзисторов достигает 45,6 млрд (у GB205 эти показатели равны 263 мм² и 31,1 млрд).

Это будет не первая видеокарта на архитектуре Blackwell, получившая второй вариант графического процессора. Изначально RTX 5060 вышла с чипом GB206, но в этом году появились версии этой карты на базе урезанного кристалла GB205. Компания MSI представила несколько таких моделей (версии V1), а Yeston выпустила RTX 5060 на базе GB205-200. При этом данные карты сохранили стандартную конфигурацию с 3840 ядрами и 128-битной шиной памяти.

Аналогичный подход позволит NVIDIA использовать чипы GB203, которые не прошли отбор для RTX 5070 Ti или RTX 5080. Для конфигурации RTX 5070 значительную часть блоков графического процессора придется отключить. На данный момент нет никаких признаков того, что версия GB203 будет оснащена большим количеством ядер CUDA, увеличенным объемом памяти или более широкой шиной памяти по сравнению с уже существующей RTX 5070. Точные характеристики варианта RTX 5070 на базе GB203, идентификатор устройства (Device ID), дизайн печатной платы и сроки появления в продаже остаются неизвестными.

По данным Министерства промышленности и информатизации КНР (MIIT), к концу июня совокупная мощность страны в сфере интеллектуальных вычислений достигла 2185 эксафлопс, увеличившись на 177% по сравнению с показателем годичной давности.

Изображение: Getty Images

Власти КНР планируют развернуть вычислительные кластеры для искусственного интеллекта (ИИ), включающие 100 тысяч карт-ускорителей и в течение ближайших пяти лет существенно нарастить мощности страны в сфере интеллектуальных вычислений. В настоящее время официальный Пекин увеличивает инвестиции в инфраструктуру, обеспечивающую реализацию его амбиций в данной области.

Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT) в своём недавно опубликованном пятилетнем отраслевом плане поставило цель к 2030 году довести мощность интеллектуальных вычислений до 9800 эксафлопс. Кроме того, ведомство предусмотрело совокупные инвестиции в информационную инфраструктуру в размере 3,8 триллиона юаней (532 миллиарда долларов) в период с 2026 по 2030 годы.

План предусматривает «упорядоченное развертывание» кластеров для интеллектуальных вычислений, насчитывающих 10 000 или более 100 000 графических процессоров, а также создание вычислительных мощностей для задач инференса (выполнения вычислений на обученных моделях), адаптированных под различные сферы применения. Документ также предписывает активнее адаптировать инфраструктуру к использованию вычислительных чипов отечественного производства.

На этом снимке, сделанном 20 марта 2023 года, показаны серверы в Тяньцзиньском центре вычислительных мощностей для искусственного интеллекта. Фото: Xinhua (Синьхуа)

Запланированные целевые показатели призваны поддержать уже идущий процесс стремительного расширения мощностей. По данным Министерства промышленности и информатизации Китая, к концу июня суммарная производительность систем интеллектуальных вычислений в Китае достигла 2185 эксафлопсов (эксафлопс – единица измерения быстродействия, соответствующая квинтиллиону операций с плавающей запятой в секунду), увеличившись на 177% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом в стране было создано 52 центра интеллектуальных вычислений, каждый из которых имеет более 10000 ускорителей.

Соответственно, чтобы достичь запланированного целевого показателя к 2030 году Китаю необходимо более чем в четыре раза увеличить мощности по сравнению с июньским уровнем. По данным Национального управления данных (находится в подчинении Государственного комитета по развитию и реформам), к концу июля этот показатель уже вырос примерно до 2450 эксафлопс.

Расширение вычислительных мощностей опирается на проект «Передача данных с востока на запад для обработки» (East Data, West Computing), запущенный в 2022 году. Целью этой программы является перенос энергоемких вычислительных мощностей из густонаселенных восточных регионов в западные районы, где земля дешевле, а энергоресурсы представлены в большем изобилии. С момента старта проекта Китай сформировал сеть, объединяющую восемь национальных вычислительных хабов, 10 кластеров центров обработки данных и три региона, деятельность которых направлена на координацию работы вычислительных объектов с источниками энергоснабжения.

Иногда старый рабочий хлам превращается в настоящее сокровище. Очередное подтверждение этому пришло из Австралии, где местный житель обнаружил в собственном гараже сервер, напичканный оперативной памятью на десятки тысяч долларов. И все это ему позволили забрать с работы.

Источник изображения: VastOption8705

Речь идет о тридцати планках DDR4-2666 по 64 гигабайта каждая. В сумме получается почти 1920 гигабайт — для обычного пользователя это объем, который сложно даже представить. Если продавать каждую планку по отдельности, выручка может составить около $12 тысяч. Сам владелец оценил находку примерно в $10 тысяч, и его расчеты оказались недалеки от истины.

Важный нюанс: эта память — серверная, с поддержкой коррекции ошибок (ECC) и регистровая (RDIMM). В обычный домашний компьютер такие планки не встанут: они несовместимы с потребительскими материнскими платами ни физически, ни электрически. Чтобы использовать этот «клад» по назначению, понадобится платформа на базе серверных процессоров — Intel Xeon, AMD Epyc или старших моделей Threadripper.

7 сентября в белорусском городе Жодино состоялось подписание значимого документа между БЕЛАЗом и «Норникелем». Соглашение о создании совместного предприятия скрепили подписями гендиректор БЕЛАЗа Сергей Лесин и президент «Норникеля» Владимир Потанин. Партнёрство двух лидеров в своих отраслях предполагает не только выпуск инновационной техники, но и формирование сервисной инфраструктуры для ремонта и обслуживания подземного оборудования.

Изображение: belaz.by

Кооперация между компаниями стартовала ещё в 2022 году. Сегодня в норильских рудниках уже испытываются несколько образцов: шесть шахтных самосвалов модели МоАЗ-75851 и погрузочно-доставочная машина МоАЗ-4076. Ещё две новинки проходят заводские испытания — 45-тонный карьерный самосвал БЕЛАЗ-75855 и погрузчик грузоподъёмностью 17,2 тонны (ПДМ БЕЛАЗ-79550). В доводке характеристик этих машин до мировых стандартов активное участие принимают специалисты «Норникеля».

Сергей Лесин подчеркнул, что создание СП выведет сотрудничество на качественно новый уровень и позволит разрабатывать подземные машины с экологически чистыми силовыми установками. Владимир Потанин отметил, что объединение технологических возможностей двух флагманов направлено на формирование безопасного и высокоэффективного производства будущего.

В перспективе — переход на альтернативные источники энергии. Уже в 2027 году планируется запустить испытания карьерных самосвалов с аккумуляторными батареями. Кроме того, ведутся работы по использованию палладия в каталитических системах для генерации водорода непосредственно на борту техники. Конкретные параметры себестоимости и график серийного производства будут определены на следующем этапе формирования совместного предприятия. Проект направлен на замещение импортной техники в российской горнодобывающей отрасли и укрепление технологической независимости в рамках Союзного государства.

Рынок компьютерных комплектующих может столкнуться с очередным витком роста цен. Сразу два крупнейших производителя процессоров, по слухам, готовятся пересмотреть стоимость своей продукции в сторону увеличения. Причины называются разные — от сокращения рынка персональных компьютеров до рекордного спроса на серверные решения.

Источник изображения: Tom's Hardware

По информации тайваньского издания DigiTimes, которую пересказывает Tom's Hardware, Intel поднимет цены на свои чипы на 10%. Это будет уже третье повышение за последнее время — предыдущие два прошли в начале 2026 года и в июле. При этом источники не уточняют, какие именно модели процессоров подорожают. Аналитики предполагают, что изменения затронут прежде всего мобильные и серверные решения, а уже потом настольные.

В компании объясняют это стремлением улучшить финансовые показатели на фоне сжимающегося рынка ПК. На последнем отчетном собрании финансовый директор Intel сообщил, что выручка клиентского подразделения выросла на 13% в годовом исчислении исключительно за счет повышения средней цены продаж, а не за счет роста объема продаж. То есть стратегия уже работает.

Одновременно с этим рынок серверных процессоров переживает настоящий бум из-за роста интереса к искусственному интеллекту. Спрос на такие чипы настолько высок, что, по оценкам Уолл-стрит, объем этого рынка может вырасти с нынешних $30 миллиардов до $220 миллиардов к 2030 году. Это создает дополнительное давление на цены.

В марте 2027 года Intel, как ожидается, представит свои новые «крупные ежегодные продукты». По слухам, речь может идти о настольных процессорах Nova Lake, массовое производство которых начнется уже в конце 2026 года. AMD, в свою очередь, планирует ответить своими новинками в период с июня по июль 2027 года. Среди возможных кандидатов — серверные чипы Venice-X на архитектуре Zen 6 с огромным объемом кэш-памяти или же настольные процессоры следующего поколения под кодовым именем Olympic Ridge.

В ходе первой международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Индия», которая пройдёт в Нью-Дели с 9 по 11 сентября, российская государственная корпорация Ростех представит более 40 разработок в сферах авиации, оптики и медицины. Однако главной темой экспозиции Ростеха станет именно авиационная техника. Об этом сообщает пресс-служба госкоропрации.

Авиационный двигатель ПД-8. Фото: Ростех

Ростех представит в Индии отечественные пассажирские самолёты. Это полностью импортозамещённый ближнемагистральный «Суперджет», новейший среднемагистральный МС-21 и турбовинтовой Ил-114-300 для региональных авиалиний. Кроме того, будут представлены импортозамещённые вертолёты Ми-171А3 и Ка-226Т.

Однако центральной точкой экспозиции станет всё же полноразмерный двухконтурный турбовентиляторный авиационный двигатель ПД-8 длиной 3,6 метра. Эта силовая установка была создана для ближнемагистрального «Суперджета» и самолёта-амфибии Бе-200, стоящего на вооружении авиации МЧС России. При разработке ПД-8 применены отечественные материалы и 25 критических технологий, 17 из которых были внедрены впервые.

Как отметил заместитель генерального директора госкорпорации Ростех Дмитрий Леликов, Индия является одним из ключевых технологических партнёров России. За десятилетия сотрудничества две страны прошли путь от поставок готовой продукции до создания совместных производств. На сегодняшний день имеется большой потенциал для промышленной кооперации, в том числе и в сфере гражданской авиации. В Нью-Дели Ростех впервые продемонстрирует двигатель ПД-8, который является «сердцем» самолёта «Суперджет». Силовая установка успешно прошла комплексную программу испытаний, подтвердила заявленные характеристики, получила сертификат типа и уже поставляется серийно. Всего пять государств в мире способны производить авиационные двигатели такого класса. Россия в их числе.

Отечественный двухконутрный турбовентиляторный двигатель ПД-8, разработанный Объединённой двигателестроительной корпорацией, получил сертификат типа в начале июня этого года. Документ подтверждает его соответствие нормам лётной годности и заявленным характеристика. После чего было начато серийное производство двигателя.

Необходимо отметить, что этот двигатель был разработан, испытан и запущен в серийное производство в достаточно сжатые сроки. От формирования технического задания до получения сертификата типа прошло всего семь лет (с 2019 по 2026 годы). Достаточно мало для современной авиации. Это при том, что лётные испытания двигателя на самолёте-лаборатории были начаты в 2022 году.

Данная силовая установка с тягой восемь тонн была разработана специально для пассажирского самолёта «Суперджет». Ранее на самолёты данного типа устанавливались российско-французские двигатели SaM146. В свете современных геополитических реалий, из-за санкций Запада, российские компании были лишены возможности обслуживать такие силовые установки. 

Анатолий Криштоп из Ногинска запатентовал устройство, которое меняет направление тяги пульсирующего воздушно-реактивного двигателя (ПуВРД). Патент зарегистрирован 24 августа 2026 года. Изобретение предназначено для установки на летательные аппараты, авиабомбы и реактивные боеприпасы.

Изображение - ChatGPT

В существующих воздушно-реактивных двигателях, которые используют, например, в беспилотниках типа «Герань», управление полетом требует механизации крыльев. Это усложняет конструкцию и снижает энергоэффективность. В турбореактивных двигателях проблему решают с помощью сложных и тяжелых устройств на выходе сопла.

Криштоп предложил иной подход. Вместо прямого участка основного сопла он устанавливает гибкую металлическую трубу — сильфон. Она может поворачиваться в любом направлении. Управляет ее положением электромагнит, закрепленный на металлической вилке. Сердечник электромагнита перемещает металлическое кольцо, которое надето на узкую часть конусной трубы сопла.

Гибридный двигатель для гиперзвуковых ракет и аэрокосмических самолётов запатентован в России 

При подаче импульса тока в одном направлении кольцо поднимается вверх, сильфон изгибается, и вектор тяги отклоняется вниз. При обратном импульсе — наоборот. Для управления в горизонтальной плоскости предусмотрен второй электромагнит, который двигает всю вилку с первым электромагнитом. Одновременная подача сигналов на оба электромагнита позволяет отклонять тягу в любую сторону.

Выходная часть сопла имеет вальцовку, которая вращается внутри ограничительного кольца, закрепленного на арматуре. Это обеспечивает подвижность конструкции. Из патента следует, что данное устройство проще и легче аналогов, применяемых в турбореактивных двигателях. Оно может повысить маневренность беспилотников и реактивных боеприпасов без усложнения конструкции крыльев. Детально ознакомиться с патентом можно здесь.

Nintendo объявила дату выхода ремейка The Legend of Zelda: Ocarina of Time на консоли Switch 2. Релиз назначен на 5 ноября. Информация была озвучена в завершающем сегменте сегодняшней презентации Nintendo Direct, посвящённой 40-летию серии.

Источник изображения: Nintendo

Первое упоминание о разработке новой версии игры появилось в июне. Тогда компания не предоставила игровых кадров и не раскрыла деталей о масштабе переработки или возможных изменениях в геймплее. В сегодняшней презентации эти пробелы были восполнены.

Ремейк сохраняет структуру и последовательность прохождения оригинала 1998 года. Игровой процесс остаётся неизменным — те же подземелья и ключевые предметы, что и в версии для Nintendo 64. Основные отличия касаются визуальной составляющей: полностью переработанная графика, повышенная детализация окружения. Также добавлены современные технические решения — управление камерой, отдельная кнопка прыжка и голосовая озвучка. Открытый мир, аналогичный Breath of the Wild, в ремейке не реализован.

В ходе демонстрации были показаны обновлённые локации: Лес Кокири, Поле Хайрула и Замковый город Хайрула. Также была представлена лошадь Эпона, доступная во взрослой временной линии сюжета.

Nintendo также анонсировала специальное издание консоли Switch 2 с тематическим дизайном корпуса, док-станции и контроллеров Joy-Con. Сегодняшняя презентация стала первой из двух фирменных трансляций Nintendo на этой неделе. Вторая, общеигровая Nintendo Direct, состоится завтра в 17:00 МСК.

Замена французско-российских двигателей SaM146 на отечественные ПД-8 могла бы продлить жизнь парку SSJ-100, однако сроки для такого решения уже упущены. Об этом заявил Юрий Третьяков, технический руководитель в авиационной отрасли.

Изображение: ChatGPT

По его словам, вопрос финансирования доработок двигателей и самолётов обсуждался ещё несколько лет назад, но тогда так и не был найден чёткий алгоритм действий. Третьяков убеждён, что сначала необходимо наладить полноценное серийное производство ПД-8 в рамках штатных поставок, а уже затем предлагать авиакомпаниям оплачивать ремоторизацию. «Кажется разумным сначала изготовить первую серию двигателей, и затем предлагать авиакомпаниям доплачивать за этот продукт, а не наоборот», — пояснил он.

При этом возраст SSJ-100 сам по себе не означает необходимости немедленного списания. В мировой практике ресурс самолётов при соблюдении технических и регуляторных процедур может значительно расширяться. Однако ключевой вопрос, по мнению Третьякова, — экономическая модель программы и сроки возвращения ремоторизованных машин на линии. «Моё субъективное мнение — время упущено и не подлежит навёрстыванию ни со стороны заказчиков, ни со стороны эксплуатантов, ни со стороны пассажиров», — резюмировал эксперт.

По предварительным оценкам, программа переоснащения около 50 самолётов может обойтись примерно в 115 млрд рублей. То есть около 2,3 млрд на один лайнер. Для сравнения, новый SJ-100 оценивается в 3,7 млрд рублей. При этом поставки новых машин с ПД-8 могут начаться до конца 2026 года.

Китайская компания SIXUNITED представила ноутбук с гибридным процессором AMD Ryzen AI Max+ 400 семейства Gorgon Halo, модель AXN88B-160M-YD, сообщает www.ithome.com. Какой именно процессор серии используется в ноутбуке, не уточняется, однако заявлена поддержка 192 ГБ памяти LPDDR5X-8533 и мощность до 120 Вт, что может намекать на наличие конфигураций с флагманским чипом AI Max+ 495.

Источник изображения: SIXUNITED

В ноутбук можно установить два M.2 SSD-накопителя PCIe Gen4 x4. Экран 16-дюймовый, поддерживает разрешение 2560×1600 пикселей и частоту обновления до 120 Гц. Крышка ноутбука открывается на 145 градусов. Устройство будет оснащаться аккумулятором ёмкостью 99,9 или 85 Вт·ч, камерой с разрешением 2 Мп и инфракрасным датчиком, парой динамиков мощностью 2 Вт, клавиатурой с RGB-подсветкой и сканером отпечатков пальцев. Поддерживается Wi-Fi 7 и Bluetooth 5.4. Корпус металлический. Толщина устройства составляет 18,35 мм, а вес — около 2,1 кг.

Что касается внешних разъёмов ввода-вывода, модель оснащена двумя портами USB4, одним портом USB 3.2 Gen 1 и одним Gen 2, одним 3,5-мм аудиоразъёмом, кардридером UHS-II, одним видеовыходом HDMI 2.1 (FRL), портом Ethernet 2,5 Гбит/с.

Компания SIXUNITED известна как контрактный производитель компьютерного оборудования, в оригинальной новости не уточняется, является ли ноутбук базовой моделью для сторонних заказчиков или будет выпущен компанией под собственным брендом. Цены также неизвестны.

ПАО «Яковлев» запатентовало конструкцию беспилотного летательного аппарата, которая совмещает возможности вертикального взлета (VTOL) с эффективным горизонтальным полетом. Ключевая особенность — подъемные винты, которые убираются внутрь после набора высоты, чтобы не создавать лишнего сопротивления.

Изображение - ChatGPT

В отличие от многих дронов с вертикальным взлетом, у этой модели подъемные винты не остаются выступающими в потоке воздуха во время горизонтального движения. Четыре винтовые группы размещены на двух поворотных пилонах по бокам фюзеляжа и в хвостовых балках. Когда аппарат переходит в крейсерский режим, пилоны складываются в ниши фюзеляжа, а винты в балках останавливаются в положении вдоль оси и накрываются створками. В результате внешние поверхности становятся гладкими, как у обычного самолета.

Изображение: ФИПС

Основную тягу в полете обеспечивает маршевый винт в носовой части, который вращается от двигателя — он может быть электрическим, поршневым или газотурбинным. В хвосте фюзеляжа установлен газотурбинный двигатель с генератором: он вырабатывает электроэнергию для питания всех систем и одновременно создает дополнительную реактивную тягу через сопло, которое направлено строго назад — соосно с валом маршевого винта.

В России разработали лазерно-плазменный двигатель для спутников, который управляется лазером с Земли

Изображение: ФИПС

Такая схема, по замыслу разработчиков, решает проблему некомпенсированных гироскопических моментов от вращающихся винтов — в каждой паре винты крутятся в противоположные стороны, гася колебания. А убирающиеся пилоны и закрывающиеся створки значительно уменьшают аэродинамическое сопротивление, что позволяет дольше находиться в воздухе и летать быстрее. Аппарат также оснащен трехопорным убирающимся шасси и отсеком для полезной нагрузки.

Изображение: ФИПС

Переход от вертикального взлета к горизонтальному полету и обратно автоматизирован: блок управления получает команды оператора или работает по заложенной программе, поочередно запуская и отключая подъемные винты, открывая и закрывая створки. После посадки все убирается обратно, и дрон готов к стоянке с закрытыми аэродинамическими поверхностями. Детальнее ознакомиться с чертежами и самим патентом можно здесь.

Американская технологическая корпорация Qualcomm, крупнейший производитель процессоров для смартфонов, заявила о заключении сделки с компанией Amazon на поставку чипов для центров обработки данных. Заявлено, что сделка охватит «несколько поколений» [вероятно, подразумеваются поколения продукции, прим.] и предоставит Amazon право приобрести акции на сумму до 4 миллиардов долларов. Об этом сообщает Bloomberg.

Посетители рассматривают мониторы на стенде компании Qualcomm на Всемирной выставке информационных технологий в Сеуле. Фото: SeongJoon Cho/Bloomberg

В заявлении Qualcomm указано, что в рамках сотрудничества будут созданы специализированные микросхемы для поддержки инфраструктуры искусственного интеллекта Amazon Web Services. Согласно условиям сделки, Qualcomm выпустила для Amazon варрант на приобретение до 25 миллионов её акций по цене 161,26 доллара за штуку. Варрант – ценная бумага, дающее право её держателю приобретать определённое количество акций по заранее оговоренной фиксированной цене в течение определённого срока [прим.].

Согласно сообщению компании Qualcomm, акции, приобретенные по варранту, будут передаваться траншами в связи с заказами Amazon на поставку микросхем на сумму до 60 миллиардов долларов. По информации агентства Bloomberg, акции Qualcomm подскочили в цене на 9,7% ещё до открытия торгов на Нью-Йоркской фондовой бирже.

Инженер Анатолий Криштоп из Ногинска разработал необычную конструкцию для управления вектором тяги пульсирующего воздушно-реактивного двигателя (ПуВРД). Вместо традиционной системы отклонения сопла с сервоприводами он предложил использовать гибкий металлический рукав — сильфон, который заменяет прямой участок выпускного тракта.

Изображение: Grok

Сильфон способен изгибаться в разных направлениях, фактически меняя положение выходного отверстия двигателя. Управление осуществляется двумя электромагнитами: один отвечает за отклонение в вертикальной плоскости, второй — в горизонтальной. При их одновременной работе вектор тяги можно менять сразу по двум осям.

Основная идея — получить управляемую реактивную тягу без сложных, дорогих и тяжёлых механизмов, которые применяются на турбореактивных двигателях. По замыслу автора, такая схема способна повысить манёвренность летательных аппаратов с ПуВРД и увеличить их дальность за счёт более эффективного управления полётом.

Изображение: Патент RU 2 868 604 C1

Cильфон — простое устройство, которое уже давно используется в трубопроводах для компенсации температурных расширений и вибраций. Применить его в реактивном двигателе для управления тягой — нестандартный ход. Если концепция дойдёт до рабочего прототипа, она может найти применение в беспилотных летательных аппаратах, мишенях и экспериментальных машинах, где важны простота и низкая стоимость. Однако остаются вопросы: как сильфон выдержит высокотемпературные газы, как обеспечить его герметичность и ресурс, и не приведёт ли гибкость к потере тяги.

Freetri E-361 получил раму из алюминиевого сплава 6061 и складную конструкцию. Высота рамы в зоне посадки составляет 35,8 см. В рабочем состоянии размеры модели достигают 183×74 см, а после складывания — около 132×76×106 см.Фото взято с сайта addmotor

Спереди установлена покрышка размером 18×3,0 дюйма и вилка с ходом подвески 80 мм. Сзади используются две покрышки 20×3,0 дюйма. Междузадними колесами установлен дифференциал. Фото взято с сайта addmotor

За движение отвечает задний бесщёточный электродвигатель номинальной мощностью 750 Вт. Пиковая мощность достигает 1400 Вт, максимальный крутящий момент — 90 Н·м. Система работает с контроллером на 25 А, платформой управления Addmotor EB 2.0. Для определения усилия на педалях используется цифровой двухканальный датчик крутящего момента, а система помощи предлагает семь уровней.Фото взято с сайта addmotor

Аккумулятор Xuanwu имеет напряжение 48 В и ёмкость 20 А·ч, что соответствует мощности 960 Вт·ч. В батарее используются литий-ионные элементы Samsung формата 21700. Производитель заявляет запас хода до 85 миль, или около 137 км, при использовании первого уровня помощи. Максимальная скорость составляет 20 миль/ч — около 32 км/ч.Фото взято с сайта addmotor

На всех трёх колёсах установлены механические дисковые тормоза. Также предусмотрен стояночный фиксатор, который активируется одним нажатием. Спинка сиденья регулируется в диапазоне от 90 до 170 градусов, также можно менять положение руля. Производитель указывает диапазон роста пользователя от 155 до 201 см. Цена Freetri E-361 на американском рынке составляет 2699 долларов США.

Аналитическая фирма Jon Peddie Research недавно поделилась данными о том, что объём поставок видеокарт за квартал вырос на 10,4%, хотя за год рост составил всего 1,1%. Теперь немецкий ритейлер Mindfactory сообщает, что по итогам августа продажи увеличились на 29,5%. Если в июле магазин реализовал примерно 2170 экземпляров, в августе это количество увеличилось до 2810 единиц.

Этому не помешал даже случившийся в начале августа рост цен, от которого пострадали почти все модели линеек последнего поколения NVIDIA RTX 50 и AMD Radeon RX 9000. Ожидание дальнейшего увеличения цен заставляет потребителей поторопиться с покупками.

Изображение: Grok

В Германии наиболее популярной остаётся карта Radeon RX 9070 XT на архитектуре RDNA 4, её купили около 870 единиц. Карта Radeon RX 9060 XT нашла примерно 600 покупателей, показав рост на 50% за месяц. На модели RX 9070 XT и RX 9060 пришлось 52,3% продаж, и AMD сохраняет лидерство. Доля NVIDIA сократилась с 43,6% до 39,5%, тогда как доля Intel увеличилась с 2,8% до 4,6%.

У NVIDIA востребованной моделью остаётся GeForce RTX 5070 Ti, которую приобрели 270 раз. Далее идут RTX 5060 Ti с 250 единицами и RTX 5080 с 240 единицами. Продажи RTX 5070 упали после значительного роста цен, а флагманская RTX 5090 показала падение продаж на 87,5%.

По мнению аналитиков, новейший флагманский мобильный процессор китайской компании Huawei Technologies станет важной проверкой того, сможет ли она обойти санкции властей США в технологической сфере за счёт многослойного размещения схем для повышения производительности.

Фото: Weibo/Dingjiao Digital

В понедельник, 7 сентября, компания Huawei представила Kirin 9050 Pro – первый коммерческий чип, использующий архитектуру LogicFolding. Эта новая стратегия технологического гиганта направлена на увеличение вычислительной мощности полупроводниковых устройств без опоры исключительно на уменьшение размеров схем, достигаемое с помощью самого передового в мире литографического оборудования. Доступ к последнему для Huawei, как и для других китайских компаний, закрыт из-за жёсткого экспортного контроля со стороны США.

Согласно заявлению компании, процессор Kirin 9050 Pro, установленный в новом складном смартфоне Huawei Mate XT 2, обеспечивает прирост общей производительности на 42% по сравнению с предшественником, а также отличается повышенной энергоэффективностью. Для мировых производителей чипов, которые имеют доступ к передовому производственному оборудованию, компоновка компонентов по вертикали (или 3D-интеграция) обычно служит лишь дополнительным методом, применяемым наряду с миниатюризацией транзисторов. Однако из-за торговых ограничений компания Huawei сделала ставку на передовые технологии корпусирования и архитектурные решения, чтобы обойти возникшие препятствия.

Новая технология LogicFolding от Huawei разделяет основные вычислительные функции между двумя активными слоями, спроектированными для работы как единое целое. В то же время уже существующие методы 3D-компоновки предполагают простое наложение друг на друга относительно автономных кристаллов. Как отметил Лесли Ву, генеральный директор консалтинговой компании RHCC, специализирующейся на полупроводниковой отрасли, технология LogicFolding – это прежде всего вынужденное решение, продиктованное внешними ограничениями.

По словам эксперта, такой подход имеет свои определённые издержки. Соединение двух активных кремниевых слоев требует сложных производственных операций. К таковым относится прецизионное утоньшение пластин и создание микроскопических вертикальных соединений, что может негативно сказаться на выходе годной продукции. Для глобальных компаний, способных просто уменьшить размер транзисторов и разместить их на одном слое, экономическая целесообразность технологии LogicFolding может оказаться не столь очевидной.

В конце лета госкомиссия по радиочастотам приняла решение, которое фактически делит рынок мобильной связи на две части. Услуги пятого поколения смогут предлагать только компании, владеющие собственными частотами и инфраструктурой. Всех остальных операторов, работающих по модели аренды сети, к 5G не допустят.

Изображение - ChatGPT

Речь идет о виртуальных операторах — компаниях, которые не строят собственные вышки и не получают частоты от государства, а покупают оптовый доступ у крупных игроков и перепродают связь под своим брендом. По данным Минцифры, теперь таких операторов лишают возможности оказывать услуги 5G. Исключение сделано только для «Ростелекома» и Yota — потому что они входят в одну группу лиц с базовыми операторами «большой четверки».

В «Мегафоне» такое ограничение называют логичным: строительство сетей пятого поколения требует огромных вложений, и нести эти расходы должны те, кто получает частоты с обязательствами по покрытию. Виртуальные операторы, по мнению представителей компании, не участвуют в создании инфраструктуры, поэтому и не должны иметь доступа к новому стандарту.

Большинство смартфонов в России не смогут работать в сетях 5G из-за выбранного диапазона частот

Представители самих виртуальных операторов видят ситуацию иначе. В «СберМобайле» говорят, что подобные ограничения нарушают принципы рыночной конкуренции и в конечном счете ухудшают положение абонентов, у которых сокращается выбор. В «Альфа-Мобайл» считают, что конкурентное преимущество их компании не в скорости сети, а в удобных сервисах и простоте обслуживания, поэтому отсутствие 5G пока некритично.

В банковском секторе, где тоже есть собственные виртуальные операторы, полагают, что запрет носит временный характер. Сейчас технология 5G в стране только проходит тестирование, и говорить о ее массовом внедрении преждевременно. Как только стандарт будет окончательно отработан, доступ к нему, скорее всего, откроют для всех участников рынка, чтобы абоненты в любом регионе и у любого оператора могли получать услуги нового качества.

Компания Thermaltake выпускает панорамный компьютерный корпус Arcus 380 TG ARGB с двухкамерной конструкцией, сообщает Guru3D. Корпус отличается наличием изогнутой стеклянной панели, поддержкой материнских плат с тыльным расположением разъёмов, а также комплектацией, в которую входят пять вентиляторов.

Источник изображения: Thermaltake

Корпус поддерживает материнские платы формата Mini-ITX, microATX и ATX. Что касается тыльного подключения кабелей, заявлена совместимость с дизайнами ASUS BTF, MSI PROJECT ZERO и GIGABYTE PROJECT STEALTH. Предустановленные вентиляторы — три реверсивные модели Infinity ARGB Reverse на боковой панели, расположенной под углом, а также два вентилятора Infinity ARGB на задней стенке — все типоразмера 120 мм и поддерживают ШИМ-регулирование.

Источник изображения: Thermaltake

Дополнительно корпус поддерживает установку трёх 120- или двух 140-мм вентиляторов сверху, трёх 120-мм вентиляторов снизу. Также на верхнюю панель можно установить радиатор жидкостной системы охлаждения типоразмера до 360 мм, на заднюю панель — радиатор типоразмера 120 мм.

Источник изображения: Thermaltake

В корпус поместятся видеокарты длиной до 430 мм, процессорные кулеры высотой до 160 мм и блоки питания длиной до 260 мм. Для жёстких дисков и твердотельных накопителей предусмотрена выделенная панель, на ней предусмотрены крепления для двух устройств 2,5 дюйма и одно универсальное крепление 2,5/3,5 дюйма. Совместимость компонентов необходимо проверять не по отдельности, а вместе, для заранее выбранного расположения, поскольку некоторые характеристики вместимости могут находиться в зависимости друг от друга.

Источник изображения: Thermaltake

Кнопки включения и перезагрузки, аудиоразъём, два порта USB 3.0 Type-A и один порт USB 3.2 Gen 2 Type-C находятся спереди в нижней части корпуса. Цена пока не уточняется.

Компания Valve опубликовала еженедельную статистику продаж видеоигр и устройств на своей платформе Steam. В период с 1 по 8 сентября в лидеры вырвалась представленная 3 сентября игра The Blood of Dawnwalker, одним из разработчиков которой является бывший геймдиректор «Ведьмака 3». Количество одновременно игравших в неё достигло 78 000 человек. За первые два дня после релиза было продано свыше миллиона копий игры.

Выпущенная днём позже игра Onimusha: Way of the Sword заняла вторую позицию. Также на пьедестале оказался сетевой шутер Wardogs, который только 10 сентября появится в раннем доступе.

Изображение: Gemini

Значительное обновление контента вывело на четвёртое место игру Bodycam. Следом за ней находится инди-игра How to Fish.

Выпущенная в раннем доступе Halloween: The Game на основе популярного фильма заняла шестое место и набрала больше 25 000 одновременно играющих. Также эта игра получила в основном положительные отзывы.

Любители баскетбола вывели на седьмое место игру NBA 2K27. Лидировавшая неделей ранее игра Star Wars Zero Company опустилась на восьмую позицию. Также в десятку входят Crimson Desert и Red Dead Redemption 2.

С учётом условно-бесплатных игр второе место занимает Counter-Strike 2, а третье - Apex Legends.

Российский горно-металлургический гигант и белорусский завод тяжелой техники решили объединить усилия. Соглашение подписано на заводе БЕЛАЗа в белорусском Жодино. Теперь компании будут вместе создавать машины для подземных работ.

Скриншот видео сайта ТАСС

Первые совместные разработки уже проходят испытания в рудниках Норильска. Это подземная горная техника, которую в будущем планируют выпускать серийно. Соглашение предусматривает не только разработку, но и создание ремонтной базы для обслуживания этих машин.

Главная цель — закрыть потребности Россиийской Федерации в такой технике и снизить зависимость от иностранных поставщиков. В планах — не только традиционные дизельные машины, но и модели на альтернативных источниках энергии. Уже в следующем году начнутся испытания аккумуляторных карьерных самосвалов. Также разрабатываются электромобили для перевозки людей и грузов под землей.

Белорусский гусеничный комбайн GS400 CROSS испытывают в полях Приамурья 

Отдельное направление — использование водорода. Для этого планируют применять палладий в катализаторах для водородных установок, которые будут устанавливаться в технику для горнодобычи. Если проект удастся реализовать, российские горняки получат надежные и экологичные машины, а страны — укрепят кооперацию в рамках Союзного государства.

На сайте компании MediaTek появился новый мобильный чип, очередное обновление Helio G99 со знаком + в наименовании, сообщает Gizmochina. Это всё тот же 6-нм Helio G99, но с одним ключевым изменением — поддержкой оперативной памяти LPDDR5X со скоростью работы до 5500 мегабит в секунду. Для оригинального чипа Helio G99 пределом была память LPDDR4X-4266.

Источник изображения: MediaTek

Обновлённый чип Helio G99+ по-прежнему оснащается центральным процессором с двумя ядрами Arm Cortex-A76 и шестью ядрами Cortex-A55, а также интегрированной графикой Mali-G57 MC2. Пиковые тактовые частоты процессорных ядер 2,2 ГГц и 2,0 ГГц соответственно. Чип поддерживает флэш-память стандарта UFS 2.2, камеры с разрешением 108 Мп. Что касается связи, в чип встроен 4G-модем LTE Cat-13 с поддержкой Dual VoLTE.

Поддержка LPDDR5X продлевает жизнь Helio G99 в версии +, поскольку многие производители оперативной памяти переоборудуют производственные линии для памяти 5-го поколения, отмечает Gizmochina. Также на рынке памяти в целом возник дефицит из-за высокого спроса. Производители смартфонов на базе Helio G99+ смогут адаптировать производство в зависимости от доступности тех или иных чипов памяти в конкретный момент времени.

Это не первая модификация Helio G99, ранее MediaTek представила чипы G100 и G200, которые отличаются наличием различных улучшений для поддержки более современных камер и некоторыми изменениями в интегрированной графике.

Легендарный космодром, с которого началась космическая эра, постепенно теряет былую активность. Запусков становится меньше, и это заставляет задуматься о том, как использовать его потенциал в новых условиях. В Казахстане предложили превратить Байконур в международный центр.

Фото: roscosmos.ru

Председатель правления совместного предприятия «Байтерек» Айдын Аимбетов заявил, что сейчас рассматривается идея создания на базе Байконура международного космического хаба. По его словам, такое сотрудничество только приветствуется, и весь мир движется в этом направлении.

Причина пересмотра роли космодрома — снижение числа запусков. Это связано с логистическими и политическими сложностями. Однако сам Байконур остаётся легендой, и его значение трудно переоценить.

Звук от взрыва ракеты в США прошёл 1600 км, а его мощность сравнили с чернобыльской катастрофой

Напомним, что комплекс Байконур вместе с одноименным городом передан России в аренду до 2050 года. Ежегодная арендная плата составляет $115 млн. Но теперь стороны думают не просто о сохранении статуса, а о новой модели работы — с привлечением партнеров со всего мира. Как именно будет выглядеть этот хаб, пока не уточняется, но сам факт обсуждения говорит о том, что будущее космодрома может измениться.

Китайская компания Rayson анонсировала модули оперативной памяти LPDDR5X LPCAMM2 по 96 ГБ со скоростью работы до 9600 мегатранзакций в секунду, сообщает VideoCardz.com со ссылкой на издание ESM China. Компания также готовит модули объёмом 16, 32 и 64 ГБ.

Источник изображения: Rayson

Модуль обладает размерами 78×23×3 мм и, по подсчётам Rayson, занимает примерно на 60% меньше пространства по сравнению с модулями памяти DDR5 формата SO-DIMM. Кроме этого, говорится о меньшем энергопотреблении примерно на 50% и на 70% более высокой энергоэффективности.

Источник изображения: Rayson

По данным компании, модули уже прошли проверку совместимости с платформами ведущих производителей ПК для высокопроизводительных ноутбуков и прочих компьютеров класса AI PC. Однако не уточняется, когда планируется начать массовое производство и когда в продаже можно ожидать первые устройства с модулями памяти LPCAMM2 от Rayson.

Отправка видеокарты по гарантии может привести к негативным последствиям для её владельца, что и случилось с участником платформы Reddit под ником SharpLoquat579, который поделился своей историей.

Источник фото: Amazon

Как сообщает пользователь, почти три года назад он приобрёл в магазине видеокарту GeForce RTX 4090 производства Asus, которая обошлась ему в 1569 швейцарских франков (1940 долларов США). Видеоадаптер работал без нареканий почти три года, но недавно при экстремальных нагрузках появились проблемы — экран гас, а спустя несколько секунд система перезагружалась. Программа мониторинга показала, что температура горячей точки GPU под нагрузкой достигает 112 °C.

В связи с этим SharpLoquat579, принял решение отправить проблемную видеокарту по гарантии в магазин, который успешно зарегистрировал заявку. Пользователь отмечает, что выбрал пункт, предусматривающий ремонт/замену видеокарты, но в магазине посчитали иначе — спустя несколько дней пострадавшему предложили возврат средств, сославшись на неустранимый дефект видеокарты, а также отказавшись отдавать её обратно из-за внутреннего регламента, согласно которому видеоадаптер был утилизирован.

Пользователь отмечает, что на текущий момент стоимость видеокарт, включая GeForce RTX 4090, заметно выросла, поэтому компенсированной суммы (1569 швейцарских франков) не хватит, чтобы приобрести замену. Действительно, цена подержанной RTX 4090 в магазине, который производил компенсацию, составляет от 2500 швейцарских франков (3090 долларов США).

На сайте Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появилось описание изобретения к патенту. Патент выдан ПАО «Яковлев», и он относится к конструкции БПЛА вертикального взлёта и посадки с гибридной силовой установкой. Эта конструкция даёт возможность после вертикального взлёта убирать подъёмные винты из набегающего потока.

Изображение: Gemini

Известным недостатком самолётов с использующимися для вертикального взлёта и посадки отдельными винтомоторными группами является сопротивление, которое создают винты после начала горизонтального полёта. Разработчики предложили разместить передние винтомоторные группы в специальных нишах фюзеляжа. Когда начинается горизонтальный полёт, эти ниши закрывают аэродинамические створки.

Изображение: ФИПС

Под створки убираются и задние подъёмные винты, которые перед этим поворачиваются вдоль набегающего потока. Результатом подобного решения, по словам инженера-конструктора ПАО «Яковлев» Раиля Гареева, может стать увеличение дальности и скорости БПЛА благодаря падению аэродинамического сопротивления на 20–30% и соответствующей оптимизации энергоресурсов.

Президент Дональд Трамп пригрозил бойкотировать самолёты компании Bombardier на внутреннем рынке США на фоне обострения торгового конфликта с Канадой. Об этом сообщает Bloomberg.

«Больше никаких продаж самолетов Bombardier в Соединенных Штатах! Их продукция недостаточно хороша!», – написал Трамп в социальной сети Truth Social.

Кабина бизнес-джета Bombardier Global 7500. Фото: SeongJoon Cho/Bloomberg

Американский лидер также добавил, что более 50% доходов канадского производителя бизнес-джетов поступает из США, что «они живут за счет американских покупателей, американских компаний, американских аэропортов и американского сервиса». И это в то время, когда Канада блокирует доступ к «великим» американским банкам и компаниям.

Угроза Трампа прозвучала на фоне того, что Канада вводит пошлины в размере от 15% до 50% на сотни товаров из США. Это попытка премьер-министра страны Марка Карни ответить на новые торговые пошлины, введённые Трампом в отношении Канады.

Американский президент не стал уточнять, вводит ли он какой-то запрет на поставки самолётов или устанавливает пошлины на их импорт. Однако, он и раньше угрожал ввести санкции против продукции компании Bombardier, заявляя, что Канада заблокировала сертификацию американских самолетов Gulfstream.

Bloomberg отмечает, что действия администрации Трампа против компании Bombardier могут иметь последствия для американских производителей, входящих в её цепочку поставок.

Компания Bombardier заявила, что вносит значительный вклад в развитие аэрокосмической отрасли США, имея сотрудников более чем в 20 штатах, включая Техас, Аризону и Флориду. Крыло для её самого быстрого бизнес-джета производятся в Ред-Оук, штат Техас, а компоненты системы управления полётом – в районе Лос-Анджелеса.

Также производитель самолётов отметил, что в этом году планирует открыть новое предприятие в Форт-Уэйне, штат Индиана.

«Самолёты Bombardier создают десятки тысяч рабочих мест в США благодаря растущему присутствию компании в Америке, а также в её цепочке поставок, состоящей примерно из 2800 американских компаний в 47 штатах. Компания ежегодно тратит более 2,5 миллиардов долларов на поставщиков», – говорится в заявлении компании.

Bloomberg отмечает, что заявление было разослано по электронной почте, однако адрес Трампа не упоминается.

Джерри Моран, сенатор-республиканец из Канзаса, где находится американская штаб-квартира компании Bombardier, заявил, что он связался с администрацией Трампа, чтобы убедиться, что президент осведомлен о вкладе компании и её важности для штата.

Со слов американского законодателя, присутствие компании Bombardier в Уичито обеспечивает работой более тысячи местных сотрудников, которые вносят свой вклад в оборонный и аэрокосмический потенциал США, используя свои таланты и опыт. Он добавил, что продолжит работу над тем, чтобы производственные мощности Bombardier не только оставались на территории штата, но и чтобы расширялись и создавали рабочие места по всей Америке.

Как отмечает Bloomberg, в администрации Трампа предположили, что власти США могут предпринять ответные меры на контртарифы, введённые правительством Канады.

Правительство этой страны намерено повысить импортные пошлины на многие виды американской стальной продукции с 25% до 50%, а также ввести таможенные сборы на ряд потребительских товаров, если только в последний момент не будет предоставлена отсрочка.

Агентство отмечает, что взаимные торговые меры последовали за срывом потенциального торгового соглашения между двумя североамериканскими странами после нескольких недель переговоров. 

Китайская компания XPeng начала эксплуатацию специализированного производственного комплекса в городе Гуанчжоу. Здесь с конвейера сошёл первый гуманоидный робот IRON. Компания планирует использовать свой опыт автомобилестроения в робототехнике.

Производитель представляет IRON как передовую универсальную человекоподобную платформу с искусственным интеллектом. Робот предназначен для решения широкого круга задач и обладает возможностью самосовершенствования на основе полученного опыта.

Свыше 80% процессов на производственной линии автоматизированы, что обеспечивает точность и стабильность, необходимые при создании сложных роботизированных систем в промышленных масштабах. XPeng рассматривает IRON как важнейшую часть стратегии в сфере физического искусственного интеллекта.

Изображение: XPeng / YouTube

IRON обладает сходной с человеческой фигурой формой, используя запатентованную полностью закрытую гибкую решётчатую структуру. Она обеспечивает сочетание мобильности, эстетики и безопасности. Робот имеет 76 степеней свободы по всему корпусу, тогда как каждая кисть имеет 21 степень свободы. Это обеспечивает роботу высокий уровень ловкости и возможности манипулирования объектами в процессе выполнения сложных физических задач. Три чипа Turing AI выдают до 2250 TOPS эффективной вычислительной мощности. В результате базовая модель физического ИИ работает непосредственно на роботе без облачных вычислений.

Серийное производство роботов запланировано на конец 2026 года, а коммерческие поставки стартуют в 2027 году как в Китае, так и в других странах.

На фоне обсуждений в отечественных СМИ и среди специалистов по поводу развития малой авиации и новых проектов вроде гидропланов для Дальнего Востока отрасль остается в глубоком кризисе. В стране с населением 145 миллионов человек всего около 2000 легких самолетов находятся в состоянии летной годности. Председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий Сергей Детенышев объяснил, почему малая авиация оказалась в тупике и что мешает ее развитию.

Фото: Александр Рюмин/ТАСС

По словам Детенышева, главная проблема малой авиации — не отсутствие денег или технологий, а система регулирования. Требования к перевозчикам, по сути, такие же, как к гигантам вроде «Аэрофлота». Чтобы запустить небольшой самолет на 5–9 мест, нужно построить аэродром, нанять директора и персонал, организовать транспортную безопасность и авиамедицину. Такие затраты делают эксплуатацию маленьких бортов невыгодной. В итоге малая авиация становится «игрушкой для богатых», а не доступным транспортом для регионов.

Минтранс поддержит малую авиацию и ускорит сертификацию гидропланов для Дальнего Востока

Ситуацию усугубляют требования по досмотру пассажиров — рамки, металлоискатели, проверка багажа. Детенышев сравнивает малую авиацию с воздушным такси: «При посадке в такси вы же не проходите проверку на безопасность». Содержание одного легкого самолета обходится в 2–3 миллиона рублей в год, и это без учета стоимости самой машины.

Другой больной вопрос — проект «Байкал». Самолет должен был заменить Ан-2, но запуск серийного производства так и не состоялся. Проблемы с двигателем и сертификацией поставили под сомнение его будущее. Власти предлагают модернизировать старые Ан-2, но многие из них эксплуатируются по 50–60 лет.

Дизайнер из Петербурга представил детально проработанный концепт сверхзвукового бизнес-джета

Детенышев считает, что выход — в саморегулировании отрасли. Он уже семь лет пытается донести эту идею до чиновников, но дальше разговоров дело не идет. По его мнению, малая авиация может быть полезна не только для перевозок, но и для обороны. В условиях «дроновой войны» легкие самолеты с радарами и ракетным вооружением могли бы эффективно бороться с беспилотниками, но военные пока не заинтересовались этой идеей.

В программе развития региональной авиации ставка сделана на Ил-114-300, «Ладога» пока под вопросом

Пока же малая авиация остается в тупике: заводы выпускают по 3–5 самолетов в год, а массового спроса и доступной цены нет. Рынок Российской Федерации ждет не подачек, а системных изменений.

Компания Arm представила мобильную вычислительную платформу 2-го поколения Arm CSS for Mobile 2, сообщает ComputerBase. Это готовая основа для ускоренного создания собственных однокристальных систем сторонними разработчиками чипов. При разработке новой платформы особое внимание уделялось подготовке к эпохе агентного искусственного интеллекта.

Источник изображения: Arm, ComputerBase

В основе платформы новый кластер процессорных ядер C2. По данным внутреннего тестирования, при выполнении классических задач флагманское ядро C2-Ultra на частоте 4,45 ГГц примерно на 15% быстрее ядра C1-Ultra на частоте 4,10 ГГц. Чистый прирост IPC оценивается в 7%. При настройке на тот же уровень производительности новая платформа может быть до 38% эффективнее. К ключевым архитектурным улучшениям относят: улучшенное предсказание ветвлений, увеличенное окно выполнения, умное спекулятивное выполнение. Также на каждое ядро C2-Ultra приходится по 3 МБ кэша против 2 МБ C1-Ultra.

Источник изображения: Arm, ComputerBase

Что касается других ядер: ядра C2-Premium представляют собой уменьшенную версию C2-Ultra; C2-Pro и C2-Nano используют прошлогодние архитектуры. Модуль DSU (DynamIQ Shared Unit) может вмещать 14 процессорных ядер с тремя различными архитектурами.

Платформа Arm CSS for Mobile 2 получила два блока SME2 (Scalable Matrix Extension 2) вместо одного в прошлом поколении. На эталонной платформе они теперь работают на максимальной частоте 3,0 ГГц вместо прежних 2,0 ГГц. Архитектура не изменилась. Производительность в задачах ИИ выросла до 70%. Прирост достигается в основном за счёт двойного SME2 и инструкций Lookup Table Instructions (LUTi), которые позволяют моделям ИИ выполнять вычисления с использованием таблиц поиска без постоянной загрузки данных из оперативной памяти.

В сеть System Interconnect L2 внедрена поддержка оперативной памяти LPDDR6-12800, оптимизации для снижения энергопотребления и задержки. Задержка обмена данными между процессором и памятью в рабочих нагрузках агентного ИИ снижена на величину до 45%.

Источник изображения: Arm, ComputerBase

Интегрированная графика Arm Mali G2 NX представлена конфигурациями Ultra (10 шейдерных ядер и более), Premium (от 6 до 9 шейдерных ядер) и Pro (от 1 до 5 шейдерных ядер). Одним из главных нововведений является интеграция нейронных ускорителей (Neural Accelerator, NX), которые используются, в частности, для масштабирования (Neural Super Sampling, NSS), генерации кадров (Neural Frame Rate Upscaling, NFRU), масштабирования и шумоподавления (Neural Super Sampling and Denoising, NSSD) в играх. Нейронный ускоритель поддерживает вычисления INT8 и INT16, полнотензорные операции и может работать на частоте, вдвое превышающей тактовую частоту графического процессора.

Источник изображения: Arm, ComputerBase

В зависимости от технологии анализируются такие данные, как векторы движения, карты глубины, предыдущие и последующий кадры, оптический поток. Для определения оптического потока в нейронный ускоритель интегрирован специализированный механизм оценки движения.

Блоки трассировки лучей 3-го поколения разработаны для повышения эффективности обработки сложных геометрических форм, чтобы уменьшить объём данных, которыми необходимо обмениваться с памятью. Добавлена поддержка аппаратных микрокарт прозрачности (Opacity Micromaps, OMM), что позволяет эффективнее трассировать лучи в прозрачных или частично прозрачных геометрических объектах. Что касается самого исполнительного движка, Arm описывает его как крупнейшее обновление за семь поколений. В частности, увеличилось количество регистров, появилось их динамического распределение. Это позволяет реже выгружать данные в более медленную память.

Источник изображения: Arm, ComputerBase

Нейронные ускорители вместе с исполнительным механизмом и блоком трассировки лучей располагаются в отдельных шейдерных ядрах графического процессора. Не каждое шейдерное ядро обязательно содержит блоки NX и RTU. Например, Mali G2 Ultra NX всегда должен иметь как минимум шесть блоков NX и один блок RTU в каждом из своих шейдерных ядер. В случае с Mali G2 Premium (NX) и Pro (NX) блоки NX и RTU являются необязательными, при отсутствии блоков NX отсутствует соответствующая аббревиатура в наименовании.

Технологии Arm могут быть интегрированы в широко распространённые движки, такие как Unreal Engine, с помощью плагинов, либо с помощью специализированного SDK. Ожидается, что первые чипы для смартфонов на базе платформы Arm CSS for Mobile 2 будут анонсированы в ближайшие недели.

Южнокорейская компания EcoPro планирует присоединиться к стремлению местных производителей материалов для аккумуляторных батарей поставлять продукцию для индустрии человекоподобной робототехники. Компания рассчитывает на то, что спрос на более лёгкие и мощные батареи обеспечит рост продаж за пределами рынка электромобилей. Об этом сообщает Bloomberg.

Кампус компании EcoPro в городе Пхохан, Южная Корея. Фото: EcoPro

Заявлено о наличии планов ускорить разработку высоконикелевых катодных материалов, а также технологий для твердотельных батарей следующего поколения, предназначенных для использования в разрабатываемых по всему миру реалистичных роботах. Ранее аналогичные планы по поставке материалов в этот сектор озвучили такие производители, как LG Energy Solution, Samsung SDI и SK On.

Человекоподобным роботам обычно требуются аккумуляторные батареи с более высокой плотностью энергии по сравнению с теми, которые применяются в электромобилях. Это даёт возможность производителям из Южной Кореи восстановить своё конкурентное преимущество после потери доли рынка в пользу китайских компаний, использующих более дешёвые технологии, такие как литий-железо-фосфат (LFP).

Как отметил Сэм Адхам, руководитель отдела анализа и прогнозирования материалов для батарей в консалтинговой компании CRU, твердотельные батареи обеспечат значительное увеличение плотности энергии. Он добавил, что робототехника, в некоторой степени, более терпима к высоким затратам.

Компания EcoPro заявила, что ожидает, что в человекоподобной робототехнике предпочтение будет отдаваться батареям с высоким содержанием никеля, а не литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторам. Данный сектор также может стать экспериментальной площадкой для твердотельных батарей, в которых используется твердый электролит, а не жидкая форма, как в обычных литий-ионных батареях.

В настоящее время у компании есть опытно-промышленный завод мощностью 40 тонн в год, который выпускает твёрдые электролиты на основе сульфидов для использования в твердотельных батареях. В заявлении EcoPro указано, что компания уже ведёт со своими клиентами обсуждение пробных поставок и планирует запуск коммерческого производства в 2027 году.

Сэм Адхам из компании CRU заявил, что не ожидает переломного момента в развитии человекоподобных роботов до конца следующего десятилетия. По его мнению, по-прежнему необходимы улучшения в технологиях, снижении затрат, масштабах производства и повышении общественного признания. А достижения китайской промышленности по производству аккумуляторных материалов могут привести к повторению конкуренции между двумя странами, которая уже наблюдается в сфере электромобилей.

Тем не менее, по его словам, «у корейских компаний, производящих катоды и аноды», есть определённый потенциал для поставок производителям робототехники из США. Однако и эта возможность открыта в течение следующих нескольких лет, до тех пор, пока американские производители не разработают собственные решения.

Китайская компания BYD, ведущий мировой производитель электромобилей, поставила перед собой амбициозную цель – продать более 2,5 миллионов автомобилей за рубежом к 2027 году, ускоряя свое продвижение за пределы Китая, где ожесточенная ценовая война подорвала прибыльность. Об этом сообщает Bloomberg.

Электромобиль BYD Sealion 6 на выставке Токийского автосалона. Фото: Kiyoshi Ota/Bloomberg

В аналитической записке Deutsche Bank Research, составленной по результатам недавнего брифинга для инвесторов, автопроизводитель также повысил свой прогноз по продажам за рубежом на 2026 год до 1,9–2 миллионов автомобилей. Ранее установленный целевой показатель составлял 1,5 миллиона единиц.

Как отмечает Bloomberg, увеличение экспорта, составляющего в 2022 году всего 45 000 единиц авто, подчеркивает, как крупнейший китайский производитель электромобилей превращает свое доминирующее положение на внутреннем рынке в глобальное присутствие. В настоящее время компания BYD активно выходит на рынки Европы, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии и Австралии, предлагая передовые, но доступные электромобили. В августе объём продаж BYD вырос на 18%, а экспорт увеличился более чем в два раза, достигнув рекордного уровня и составив 43% от общего объема поставок.

По результатам первого полугодия размеры выручки от зарубежных продаж впервые превысили выручку на внутреннем рынке Китая, что помогло положить конец одному из самых продолжительных спадов прибыли компании. Данный факт является наглядной демонстрацией причин того, почему китайские автопроизводители всё активнее расширяют свою деятельность за рубежом.

Согласно аналитической записке Deutsche Bank, прогнозируемая прибыльность BYD на международном рынке составляет около 20000 юаней (2980 долларов США) на каждый проданный автомобиль, несмотря на неблагоприятные валютные колебания. Аналогичная прибыль на внутреннем рынке Китая в разы меньше [прим.]. Руководство компании предположило аналогичный уровень прибыльности в краткосрочной перспективе, поскольку рост объёмов продаж компенсируется продолжающимися инвестициями в расширение сети продаж и наращиванием производственных мощностей за рубежом.

В ходе брифинга руководство компании признало, что ограничения в сфере судоходства сдерживали объёмы экспорта в начале года. В настоящее время компания решает эту проблему за счёт расширения парка специализированных судов-автомобилевозов и локализации производства.

По данным аналитиков Deutsche Bank, производство на индонезийском заводе BYD уже началось, бразильский завод наращивает производственную мощность до 300 000 автомобилей в год. Что касается предприятия в Венгрии, то первые автомобили должны сойти с его конвейера венгерского уже к декабрю. Компания активно изучает возможности размещения дополнительных производственных площадок по всему миру.

В планах компании BYD также создание к концу 2028 года сети из 90 000 сверхбыстрых зарядных станций (из них 6000 на зарубежных рынках). Хотя первоначальное внедрение совместимых моделей с высокоскоростной зарядкой в настоящее время сдерживается из-за имеющегося дефицита поставок батарей второго поколения, компания заявила, что ожидает полного решения проблемы нехватки мощностей к первому кварталу 2027 года.

На сайте Федерального института промышленной собственности (ФИПС) было опубликовано очередное описание изобретения к патенту. На этот раз оно затрагивает устройство изменения вектора тяги для пульсирующих воздушно-реактивных двигателей. Автором разработки является инженер из Ногинска Анатолий Криштоп, который придумал, как упростить управление реактивным двигателем. Для этого он предлагает воспользоваться гибкой металлической оболочкой под названием сильфон, отказавшись от сложной системы отклонения сопла.

Изображение: Gemini

Способность гибкой трубы отклоняться в различных направлениях меняет положение выходной части двигателя. За управление этой конструкцией будут отвечать два электромагнита. При помощи одного из них сопло будет перемещаться в вертикальной плоскости, при помощи другого — в горизонтальной. Работая одновременно, магниты смогут изменить направление реактивной тяги по обеим осям.

Изображение: ФИПС

Таким образом, управляемый вектор тяги будет доступен без дорогих в разработке и производстве, а также имеющих большой вес механизмов, которые в настоящее время используются в составе турбореактивных двигателей. Автор разработки полагает, что это даст возможность увеличить дальность и манёвренность летательных аппаратов.

Французская автомобилестроительная корпорация Renault готовится начать продажи обновленного электромобиля Dacia Spring, который будет собираться в Европе, чтобы соответствовать критериям для получения льгот, благоприятствующих местному производству. Об этом сообщает Bloomberg.

Электромобиль Dacia Spring. Фото: Adrien Cortesi/Renault

Цена обновлённой модели Dacia Spring начинается от 17900 евро (20800 долларов). Она будет производиться на заводе в городе Ново-Место, Словения. На этом предприятии группа Renault уже собирает другой электромобиль для города – Twingo E-Tech. С момента своего запуска, состоявшегося в 2021 году, Dacia Spring достаточно хорошо продавалась, несмотря на усиление конкуренции на рынке Европы. В частности, в сегменте компактных городских электромобилей компания Stellantis представила Citroën ë-C3 и Leapmotor T03, а BYD предлагает Dolphin Surf.

Новая модель Spring, более длинная и широкая по сравнению с предыдущей версией, что позволило увеличить пространство в салоне и увеличить вместительный багажник. Авто оснащено литий-железо-фосфатной аккумуляторной батарей, обеспечивающей запас хода до 250 километров на одной зарядке.

Как заявил Фабрис Камболив, директор по развитию Renault, решение о производстве новых Dacia Spring и Renault Twingo в Словении «является большой ставкой на Европу». Он добавил, что для того, чтобы противостоять китайским брендам, лучше иметь и Spring, и Twingo, чем только Twingo или только Spring.

Ранее модель Spring производилась в Китае, из-за чего автомобиль лишился французских льгот, скорректированных в последние несколько лет в пользу авто, произведенных на территории Европейского союза. Spring второго поколения – это один из четырёх новых электромобилей, которые Dacia планирует выпустить к 2030 году.

Новая модель Spring является полностью переработанной, она построена на новой платформе. На её разработку потребовалось 16 месяцев в рамках усилий, предпринимаемых генеральным директором Renault Франсуа Прово по ускорению выпуска новых моделей для повышения конкурентоспособности с китайскими брендами.

Долгое время считавшийся главным двигателем роста группы всей автомобильной группы, бюджетный бренд Dacia в последние месяцы испытывает спад из-за ограниченного предложения электромобилей по сравнению с конкурентами. В то же время высокие цены на топливо в Европе подталкивают покупателей к приобретению автомобилей с аккумуляторными батареями. В первой половине этого года продажи авто, работающих исключительно на электротяге, на европейском рынке выросли более чем на треть и составили более 16% от общего объёма продаж.

На берлинской выставке IFA 2026 тема искусственного интеллекта была повсюду. Производители наперебой упоминали AI в презентациях новых устройств. Однако компания Acer пошла против тренда и убрала эту аббревиатуру из названий своих новинок.

Скриншот видео ©NotebookcheckReviews

Acer представила на IFA два ноутбука — Swift Air 16 и Swift Blade 14. В их названиях отсутствует приставка «AI», которая была у моделей предыдущего поколения. Буквально пару месяцев тому назад, в мае 2026 года выходил Acer Swift 16 AI, а теперь компания решила отказаться от этого маркетингового хода.

При этом Acer не отказывается от искусственного интеллекта как технологии. Производитель также показал мини-ПК на базе Nvidia Spark, который как раз предназначен для задач, связанных с AI. Однако, по всей видимости, компания пришла к выводу, что добавление «AI» в название модели не делает ее привлекательнее для покупателей.

Ранее схожее заявление делала Dell, которая тоже решила убрать AI-маркировку из своих продуктов. Похоже, что индустрия постепенно отходит от практики использовать искусственный интеллект как рекламный ярлык, хотя сами технологии остаются востребованными.

Предлагаем вам краткий видеообзор новинок Acer, которые компания только что представила на выставке IFA 2026 в Берлине:

Легкие самолеты Ан-28, которые строили еще в прошлом веке, до сих пор возят грузы и пассажиров в труднодоступных районах РФ. Их осталось всего шесть, но заменить их нечем. Власти решили продлить им жизнь.

Фото: © Сергей Рябцев / russianplanes.net

Научно-исследовательский институт гражданской авиации заключил контракт на сертификационные работы для Ан-28. Если все пройдет успешно, срок их службы увеличится на десять лет.

Эти машины созданы для взлета с коротких взлетных полос. Они могут брать на борт до 18 человек, а также грузы и почту. В России их осталось совсем немного — всего несколько штук, которые принадлежат региональным компаниям. Именно они поддерживают связь с отдаленными поселками, куда другой транспорт просто не летает.

Почему в России почти не осталось малой авиации — мнение эксперта

Проблема в том, что отечественная промышленность пока не предлагает достойной замены этим самолетам. Разработка проектов новых машин затягивается, а старые модели вырабатывают свой ресурс. Поэтому единственный выход — продлевать срок службы того, что есть. Ранее аналогичную процедуру уже прошли более крупные Ан-26, а теперь очередь дошла до Ан-28.

Работы займут больше двух лет. Если они завершатся успешно, эти машины будут летать еще как минимум до конца следующего десятилетия. Когда появится полноценная замена, пока неизвестно. А пока эти самолеты остаются единственным средством связи для многих отдаленных районов.

Цены на природный газ в Европе находятся на уровне, близком к самым высоким показателям за более чем три года, поскольку трейдеры спешат заполнить хранилища топлива перед наступлением зимнего периода, при этом находясь в ожидании деталей ирано-оманского соглашения о судоходстве через Ормузский пролив. Соответствующую информацию приводит Bloomberg.

Танкер для перевозки сжиженного природного газа. Фото: Angel Garcia/Bloomberg

Фьючерсы на базовых рынках 8 сентября выросли на 1% и торговались на уровне около 74 евро за мегаватт-час (около 780 евро за 1000 кубометров). Хотя официальный Тегеран заявил о скором достижении соглашения, которое будет включать открытие временного безопасного маршрута для транспортировки топлива из Персидского залива, трейдерам остается неясным, как сложится дальнейшая обстановка в регионе. Иран также предупредил, что судам грозит опасность нападения вблизи побережья Омана.

Как отмечает Bloomberg, Европе необходимо поддерживать более высокие цены, чтобы привлечь больше морских отгрузок сжиженного природного газа (СПГ). В данном случае речь о конкуренции за грузы с потребителями из Азии. Топлива мало, а спрос на него велик. До начала отопительного сезона осталось меньше месяца, а запасы газа в регионе по-прежнему находятся на недостаточном уровне. В настоящее время газовые хранилища Европы заполнены всего на 67%, тогда как сезонная норма составляет 83%.

«Поскольку европейский газовый рынок вступает в зиму с необычно низкими запасами, его способность справляться с дальнейшими шоками предложения или спроса ограничена. Европа завышает цены, чтобы превзойти Азию по объему поставок СПГ, составляющему лишь незначительную долю рынка», – отметили аналитики Timera Energy в своей записке.

Фьючерсы на газ с поставкой в следующем месяце в Нидерландах, являющиеся европейским эталоном цен на газ, подорожали на 0,6% до 73,75 евро за мегаватт-час (778 евро за тысячу кубометров) в 8:16 утра по амстердамскому времени.

Таким образом, с учётом приведённой информации можно сделать вывод, что европейским потребителям предстоит достаточно непростая зима. На дворе начало осени, газ уже стоит недёшево, а подземные хранилища в Европе не заполнены. На это накладываются непредсказуемые геополитические реалии сегодняшнего дня, как следствие, дефицит топлива и полное отсутствие поставок трубопроводного газа из России. И ещё неизвестно, какой будет погода в зимний период.

The Elder Scrolls V: Skyrim вышла больше десяти лет назад, но игроки продолжают возвращаться к ней. Очередное тому подтверждение — свежий мод от независимого разработчика. Один мододел создал дополнение, которое по масштабу не уступает официальным DLC.

©Nexus Mods

Мод называется King of the Murkmire. Он переносит геймеров в Мрачное Болото — регион на юге Тамриэля, который раньше был доступен только в The Elder Scrolls Online. В одиночных играх серии эта локация не появлялась.

©Nexus Mods

Внутри — 13 квестов. Пять основных, четыре побочных и еще четыре дополнительных задания. Игроки смогут посетить новые поселения, среди которых Лилмот, Сикхат-Йол, Кееба-Холлоу и Деревня Шёпота Корней. Также добавлены руины эльфов-айлейдов, имперские форты и лагеря аргониан.

©Nexus Mods

Установка мода требует подготовки. Перед установкой King of the Murkmire нужно скачать несколько других бесплатных дополнений: Fishing, Rare Curios и Saints and Seducers, а также файл _ResourcePack.bsa. Все они доступны в официальном магазине Creation Club. Поэтому мод рассчитан на тех, кто уже знаком с установкой подобных дополнений.

©Nexus Mods

Для тех, кто решится на установку, стоит учесть: враги и болезни в новом регионе представляют реальную угрозу для неподготовленных персонажей. Автор советует играть за аргонианина — эта раса устойчива к большинству болезней.

©Nexus Mods

Сам разработчик, известный под ником pancake0723, заявил, что создал этот мод как доказательство: одиночные энтузиасты в 2026 году все еще могут выпускать качественный контент бесплатно, без использования искусственного интеллекта. По его словам, это не критика в чей-то адрес, а просто повод задуматься. Мод уже доступен для скачивания на Nexus Mods.

Цена на нефть эталонной марки Brent приблизилась к отметке 100 долларов за баррель после того, как Саудовская Аравия заявила о приостановке работы нескольких своих предприятий на юге королевства в результате нападений. Об этом сообщает Bloomberg.

Фото: David McNew / Getty Images

После роста цен на нефть в течение прошлой недели из-за обострения военных действий на Ближнем Востоке и на фоне увеличения закупок со стороны Китая, крупнейшего в мире покупателя этого сырья, мировые цены на фондовом рынке приблизились к отметке в 100 долларов.

Согласно данным Bloomberg, государственное информационное агентство Саудовской Аравии сообщило, что удары по её предприятиям были нанесены во вторник, 8 сентября. Йеменские хуситы, поддерживаемые Ираном, заявили, что они вновь атаковали нефтеперерабатывающий завод в городе Джазан мощностью 400000 баррелей в сутки и объекты, которые обслуживают внутренний рынок. Хуситы блокируют поставки нефти из Саудовской Аравии в ответ на осаду Эр-Риядом столицы Йемена, Саны. В последние недели повстанцы неоднократно наносили удары.

Агентство отмечает, что кампания против крупнейшего производителя в ОПЕК усиливает опасения по поводу дальнейших перебоев в поставках нефти в результате как атак хуситов, так и конфликта США с Ираном. Мировые запасы сырья быстро сокращаются, а цены на очищенное топливо, такое как дизельное топливо, резко растут по всему миру.

Согласно данным Bloomberg, мировые цены на нефть марки Brent с начала года уже выросли более чем на 60%, а стоимость европейского эталонного сорта дизельного топлива приближается к отметке в 200 долларов за баррель.

«Рынки всё чаще учитывают в своих прогнозах затяжной конфликт на Ближнем Востоке. Риски для нашего прогноза цен по-прежнему значительно смещены в сторону повышения», – отметили аналитики Goldman Sachs.

Помимо напряженности на Ближнем Востоке, трейдеры нефтяной отрасли все больше сосредотачиваются на перспективах рынка переработанного топлива. По их мнению, на этих рынках всё чаще наблюдаются признаки дефицита. Это отчасти связано с потерей около двух миллионов баррелей в день экспорта из стран Ближнего Востока и ещё двух миллионов из России.

По слухам, процессоры Intel Nova Lake с 12-ядерной интегрированной графикой для мобильных платформ будут поддерживать модули оперативной памяти DDR5-8000 формата CSO-DIMM, сообщает VideoCardz.com со ссылкой на инсайдера Golden Pig Upgrade Pack.

Источник изображения: Michael Dziedzic, Unsplash (отредактировано)

В большинстве актуальных компьютеров с процессорами Intel Panther Lake используется память LPDDR5, которая распаяна на плате, хотя технически можно реализовать и поддержку обычной DDR5. Например, компания ASRock предлагает готовые платы и компьютеры с процессорами Core Ultra X7 358H и двумя слотами DDR5 SO-DIMM. По всей видимости, с выходом процессоров Nova Lake популярность таких конфигураций среди производителей может вырасти.

Официально процессоры Intel Nova Lake пока не представили, точные сроки выпуска неизвестны. Ожидается, что 12-ядерная конфигурация интегрированной графики будет максимальной в предстоящей линейке. Ходят слухи, что появятся и настольные процессоры с такой графикой — они будут конкурировать с настольными APU компании AMD.

Космические аппараты, которые нужно менять траекторию или корректировать орбиту, обычно несут на борту двигатели с топливом. Но есть и другой путь: получать энергию извне. Российские инженеры запатентовали устройство, которое использует лазерный луч, направленный с Земли или другого носителя, для создания реактивной тяги. При этом направление движения можно менять в любой плоскости, не поворачивая сам двигатель.

Изображение - ChatGPT

Разработка принадлежит специалистам Военной академии Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого. Двигатель состоит из нескольких основных частей: рабочее тело (материал, который испаряется под действием лазера), система его подачи, собирающее зеркало и сопло. Сопло выполнено в форме усеченного тетраэдра — пирамиды с четырьмя гранями, у которой срезана вершина. Через это отверстие внутрь подается лазерное излучение.

Лазерный луч фокусируется на поверхности рабочего тела, испаряет его, и образовавшийся газ попадает во внутреннюю полость сопла. Там под действием лазера возникает плазма. Расширяясь, она давит на стенки сопла и создает реактивную тягу.

Дизайнер из Петербурга представил детально проработанный концепт сверхзвукового бизнес-джета                

Главное отличие от существующих аналогов — управляемость. Устройство оснащено датчиком, который принимает внешний оптический сигнал. В зависимости от длины волны этого сигнала система управления поворачивает собирающее зеркало. Точка фокусировки лазерного луча смещается к одному из ребер сопла. Из-за этого плазма внутри начинает давить на стенки несимметрично, и вектор тяги меняется в нужную сторону.

Таким образом, двигатель может управляться дистанционно, без поворота самого аппарата, и менять направление тяги в трех плоскостях. Это упрощает конструкцию и снижает массу космического аппарата, так как не требует дополнительных двигателей для ориентации. Патент на изобретение зарегистрирован 11 августа 2026 года.

Все, кто желает ознакомится с деталями патента, могут это сделать здесь.

По слухам, для производства видеокарт NVIDIA GeForce RTX 5070 начнут использовать графический процессор GB203, сообщает VideoCardz.com. Первоначально для видеокарты использовали чип GB205, а GB203 был предназначен для более производительных моделей — RTX 5070 Ti и RTX 5080. Графические драйверы с поддержкой новой версии видеокарты якобы планирую выпустить уже 9 сентября, т.е. завтра.

Источник изображения: Ganesh Ravikumar, Unsplash (отредактировано)

Графический процессор GB205 занимает площадь 263 кв. мм и содержит 31,1 млрд. транзисторов, GB203 заметно крупнее — 378 кв. мм и 45,6 млрд. транзисторов. Сложно предсказать, будут ли новые версии RTX 5070 иметь заметные отличия. Очевидно, характеристики более крупного чипа приведут в соответствие со спецификациями RTX 5070, тем не менее, более крупный графический процессор, несколько иная конструкция печатных плат и систем охлаждения могут добавить особенностей новой версии RTX 5070.

Это уже не первая игровая видеокарта семейства Blackwell, для которой начинают использовать альтернативный графический процессор. Ранее сообщалось о появлении вариантов RTX 5060 на базе чипа GB205 вместо GB206. Тесты не выявили каких-либо значимых отличий между новой и оригинальной версиями этой видеокарты.

Голландская компания ASML получила подтверждения от ведущих производителей микросхем об использовании своего новейшего оборудования для производства полупроводников, а также приступила к более масштабному соглашению для удовлетворения растущего спроса на более мощные технологии искусственного интеллекта (ИИ). Об этом сообщает Bloomberg.

Установка для экстремальной ультрафиолетовой литографии ASML. Фото: Michel de Heer/ASML NV

Южнокорейская компания Samsung Electronics и тайваньская Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) планируют начать внедрение оборудования для литографии High NA EUV голландского производителя для крупномасштабного производства к 2028 и с 2030 года соответственно. Таким образом, эти две компании присоединятся к американской технологической корпорации Intel, которая уже применяет подобные машины стоимостью до 400 миллионов долларов каждая. Samsung является ведущим производителем микросхем памяти, а TSMC – лидером в производстве микросхем на заказ для таких компаний, как NVIDIA и Apple.

Четыре компании также договорились о нетрадиционном, но крайне важном изменении технологического формата так называемых фотошаблонов – ключевого компонента для производства полупроводников. Группа планирует перейти от нынешнего стандарта в 6 дюймов к 12-дюймовым версиям с целью повышения производительности и снижения затрат, поскольку отрасль стремится удовлетворить растущий спрос на ИИ. Bloomberg отмечает, что фотошаблоны похожи на резные деревянные блоки, которые применяются для многократной печати одних и тех же изображений. Отличие заключается в том, что при производстве микросхем за такая печать осуществляется с помощью света на кремниевых пластинах.

Как заявил Марко Питерс, технический директор компании ASML, несмотря на то, что переход к более крупным маскам долгое время считался сложным и дорогостоящим процессом, скоординированные усилия открывают возможности для существенных преимуществ в производстве микросхем. Новая технология может увеличить производительность машин с высоким числом апертуры на 40%, одновременно упростив процесс проектирования.

«Это огромная возможность, и, конечно же, это означает значительный шаг вперед в повышении производительности», – сказал он.

ASML является единственной в мире компанией, которая способна производить оборудование для литографии в экстремальном ультрафиолетовом диапазоне (EUV). Такие установки необходимы для производства самых передовых в мире ускорителей ИИ и аналогичных чипов. Компания представила EUV-литографию с низкой числовой апертурой (NA) в 2019 году и работает с клиентами над внедрением более совершенных машин с высокой числовой апертурой (High NA).

Компания TSMC, чьи предприятия выпускают продукцию для таких клиентов, как NVIDIA, Advanced Micro Devices (AMD) и Qualcomm, сознательно проявляет осторожность в вопросе внедрения более дорогостоящего оборудования. Тайваньская компания утверждает, что затраты пока не могут быть оправданы повышением производительности.

Однако, начиная с 2030 года, TSMC начнёт внедрение систем с высокой числовой апертурой (High NA), основанных на существующих 6-дюймовых масках. Согласно заявлению, TSMC и ASML планируют создать испытательную линию для производства 12-дюймовых масок к 2031 году в рамках процесса внедрения новой технологии в производство с использованием инструментов High NA к 2033 году.

«Компания TSMC всегда верила в силу сотрудничества для преодоления технических барьеров до того, как они превратятся в экономические препятствия для полупроводниковой промышленности», – заявил её генеральный директор СиСи Вэй.

Южнокорейская компания Samsung, которая также осуществляет контрактное производство логических микросхем и является одним из крупнейших в мире производителей микросхем памяти, планирует начать использовать высокочиповые установки ASML для производства компьютерной памяти к 2028 году. В отдельном заявлении Samsung сообщила, что будет «тесно сотрудничать с отраслевыми партнерами для разработки необходимых технологий изготовления микросхем и вспомогательной инфраструктуры».

Bloomberg отмечает, что из-за глобального дефицита микросхем памяти, вызванного бурным развитием искусственного интеллекта и повышенным спросом со стороны операторов центров обработки данных, в настоящее время происходит рост цен по всей отрасли.

Возобновление компанией TSMC использования передовых технологий производства микросхем имеет решающее значение для дальнейшего роста голландской ASML. По данным Bloomberg, на долю тайваньской компании приходится около 16% выручки производителя из Нидерландов. Увеличение объемов закупок со стороны Samsung и Intel означает, что три крупнейших клиента голландской компании поддерживают этот переход.

«Это большой шаг вперед в освоении технологии High NA в крупносерийном производстве. Это важный момент, когда клиенты осознают преимущества этих систем по сравнению со стратегиями многослойного нанесения рисунка», – сказал Марко Питерс, технический директор компании ASML.

Ограничение, которое накладывали 6-дюймовые маски, используемые на протяжении десятилетий, привело к компромиссам, замедлившим совершенствование ключевых компонентов компьютеров для центров обработки данных. Поскольку производители не имели возможности увеличить размер отдельных чипов, компании перешли к их вертикальной компоновке и сложным интерфейсным решениям, что усложняет и увеличивает стоимость процесса производства и развертывания чипов.

По слухам, цены на процессоры Intel могут вырасти на 10% в октябре 2026 года, сообщает TechPowerUp со ссылкой на издание DIGITIMES. Первоисточник не уточняет, затронет ли повышение цен все процессоры или только какой-то определённый сегмент.

Источник изображения: Ryan, Unsplash

Источники в отрасли, на которые ссылается издание, утверждают, что целью очередного повышения цен является увеличение валовой прибыли в преддверии потенциального снижения поставок компьютерного оборудования. По прогнозам, мировые поставки ПК снизятся с 260 миллионов до примерно 250 миллионов единиц в 2027 году.

В отчёте также утверждается, что Intel рассматривает возможность сокращения и даже прекращения выпуска низкорентабельных продуктов, некоторых процессоров с «малыми» ядрами, что может открыть двери для дальнейшего расширения Qualcomm и MediaTek в сегментах промышленных ПК и чипов для устройств «интернета вещей».

До презентации, посвященной 40-летию The Legend of Zelda, остались считанные часы. Nintendo решила подогреть интерес фанатов и выпустила новый ключевой арт. На нем — юный Линк, спящий в своей постели в лесу Кокири. Атмосфера изображения перекликается с первым тизером Switch 2, показанным еще в июне.

©Nintendo

Новый визуал не раскрывает игровых механик, но дает лучше рассмотреть обновленный дизайн Линка. Стилистика заметно отличается от мультяшной графики, которая была в последних частях серии с открытым миром. Вместо этого художники выбрали более реалистичный, приземленный образ Хайрула. Некоторые фанаты уже предполагают, что такой сдвиг может быть связан с предстоящим игровым фильмом по The Legend of Zelda, выход которого запланирован на 2027 год.

Сама презентация начнется сегодня в 17:00 по московскому времени. Трансляция пройдет на официальных каналах Nintendo в YouTube и в приложении Nintendo Today. Продолжительность Direct составит 30 минут, и значительная часть этого времени будет посвящена ремейку Ocarina of Time, а также другим проектам в честь юбилея франшизы.

Скриншот видео Nintendo

Главное ожидание фанатов связано с первым полноценным показом геймплея ремейка. По слухам, разработкой занимается Monolith Soft, и проект может оказаться не просто точной копией оригинала, а масштабным переосмыслением: с бесшовным открытым миром, переработанными подземельями и современной системой боя, заточенной под возможности Switch 2.

Незадолго до анонса Nintendo Australia случайно раскрыла цену ремейка в своем интернет-магазине — $94,95 AUD, что соответствует 5900 руб.

Разработчик Марсело Гибу (Marcelo Guibout) создал расширение Neural-Coprocessor MGPU Bridge для инструмента постобработки ReShade, которое позволяет перенести на отдельную видеокарту нагрузку, связанную с нейронным рендерингом DLSS 5 3D-Guided Neural Rendering, сообщает TechPowerUp.

Источник изображения: Lilian Do Khac, Unsplash

На момент написания нейронный рендеринг является ресурсоёмкой технологией, которая может снижать частоту кадров в играх на величину до 40…50%, если нейронная модель запускается на той же видеокарте, которая выполняет первоначальный рендеринг. Перенос нейронного рендеринга на вторую видеокарту позволяет минимизировать этот негативный эффект.

Собственное тестирование Марсело Гибу проводил на системе с двумя видеокартами NVIDIA GeForce RTX 5060 Ti 16 ГБ. Важно отметить, что вторая видеокарта была установлена в слот PCIe 3.0 x2. Например, в игре The Blood of Dawnwalker, когда основной этап рендеринга и нейронная обработка выполняются на одной и той же видеокарте, частота кадров в разрешении Full HD снижается примерно на 44%. Если нейронный рендеринг DLSS 5 работает на второй видеокарте, частота кадров в игре снижается только на 8%. Тестирование проводилось при разрешении Full HD с включённой технологией масштабирования DLSS Super Resolution, названные значения соответствуют режиму «Качество».

Источник изображения: репозиторий Neural-coprocessor на платформе GitHub

Текущая реализация MGPU Bridge прошла ограниченное тестирование, имеет ряд требований и ограничений. Стабильность работы расширения тестировалась в рамках коротких игровых сессий, совместимость с генерацией кадров не проверялась, поддерживается только DirectX 12. Также нужен второй монитор, поскольку изображение после нейронной постобработки выводится со второй видеокарты. На тестовой системе производительность упала на треть при возврате готового кадра на основную видеокарту.

Исходный код расширения MGPU Bridge доступен в репозитории на платформе GitHub, там же можно ознакомится с подробным описанием и ссылками на видеозаписи игровых тестов. Использование подобного программного обеспечения может нести определённые риски, поэтому перед экспериментами с расширением рекомендуется изучить его исходный код.

Первоначальные демонстрации технологии DLSS 5 3D-Guided Neural Rendering проводились NVIDIA на системах с двумя видеокартами, для нейронного рендеринга использовалась отдельная видеокарта. Однако официальной возможности перенести DLSS 5 на вторую видеокарту, по всей видимости, пользователям не предоставили. На осень NVIDIA запланировала раунд оптимизаций для повышения производительности DLSS 5 на видеокартах GeForce RTX 50.

На проходящей в Берлине выставке электроники IFA 2026 бренд RugOne официально анонсировал смартфон Xsnap 7 Pro. Производитель назвал характеристики устройства, его стоимость и дату поступления в продажу. Наряду с другими предложениями RugOne новинку до 8 сентября показывают в павильоне 3.2, на стенде 137.



Xsnap 7 Pro становится основой третьей значительной линейки устройств под брендом RugOne. Это первый в мире смартфон, в котором высочайший уровень защиты предлагается вместе с модульной экшн-камерой профессионального уровня. В результате устройство можно назвать «всепогодной системой съёмки для любой местности».



Добиться этого удалось благодаря применению съёмного магнитного модуля, который из камеры смартфона мгновенно превращается в экшн-камеру. Отдельно модуль весит 39 г, его можно закрепить магнитами на шлеме, велосипеде или другом объекте. Камера самостоятельно ведёт запись, а при подключении к смартфону она заряжается от него и передаёт отснятый материал через беспроводное подключение.



Запись видео происходит с разрешением 2.7K и скоростью 30 кадров/с со сверхширокоугольным полем обзора 133°. Поддерживается интеллектуальная коррекция искажений, что обеспечивает прямые линии и естественное отображение объектов. Программные алгоритмы SteadyX и технология Horizon Lock призваны удерживать кадр в горизонтальном положении при поворотах на 360° и съёмке динамичных спортивных событий. Снимать можно видео, фотографии, HDR-фото, а также видео в режиме FreeFrame, таймлапс, вести циклическую запись, замедленную съёмку, предварительную запись.



Отдельно модуль работает до 40 минут и вмещает 8 часов видео с разрешением 1080p благодаря встроенному хранилищу объёмом 64 ГБ. Отснятый материал можно передать в хранилище смартфона объёмом 512 ГБ. Ёмкость аккумулятора смартфона 9300 мАч позволяет зарядить экшн-камеру до 20 раз.



Благодаря водонепроницаемости достуна съёмка на глубине до 5 м. Камера не требует отдельного корпуса, и её можно надёжно закрепить в держателе смартфона при помощи приподнятых краёв. Модуль устанавливается на предлагаемый магнитный держатель или универсальные крепления сторонних производителей. Это позволяет применять экшн-камеру в разных сценариях, таких как съёмка с рук, ремня или крепления.



Благодаря приложению Xsnap Go доступен мониторинг в реальном времени на расстоянии 50 м и редактирование отснятых кадров на экране смартфона с диагональю 6,67 дюйма. В комплекте поставки предлагаются зарядная док-станция и защитная крышка для объектива.



Xsnap 7 Pro соответствует требованиям стандартов защиты IP68, IP69K и MIL-STD-810H. Устройство можно погружать в воду на глубину 2 м на 30 минут. Оно выдерживает падение с высоты 1,5 м на бетон и попадание пыли. Дисплей защищён стеклом Corning® Gorilla® Glass Victus. Смартфон предлагается в цветовых вариантах Sand Dune и Classic Black. На его задней панели находится пульсирующая подсветка Aura Pulse, которая привлечёт внимание, когда звонит телефон, приходят уведомления или играет музыка.



Смартфон работает на процессоре MediaTek Dimensity 8400 5G. Объём оперативной памяти LPDDR5X составляет 12 ГБ, объём хранилища типа UFS 4.0 равен 512 ГБ. Дисплей относится к категории AMOLED и обладает разрешением 1,5K, частотой обновления до 120 Гц и пиковой яркостью 1700 нит. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку мощностью 45 Вт, беспроводную зарядку 50 Вт и обратную беспроводную зарядку 10 Вт. Доступна поддержка eSIM, имеется встроенный в экран сканер отпечатков пальцев и две кнопки быстрого доступа.



В дополнение к съёмному модулю Xsnap 7 Pro обладает основной камерой на сенсоре Samsung GN9 с разрешением 50 Мп, оптической и электронной стабилизацией изображения. Качество съёмки повышает поддержка алгоритмов искусственного интеллекта, поддерживается запись видео с разрешением 4K. Также доступна инфракрасная камера ночного видения, способная выдавать чёткие изображения в полной темноте. Благодаря ей можно наблюдать за природой или работать в тёмное время суток. Разрешение передней камеры равно 32 Мп. Наконец, доступен встроенный режим подводной камеры.



Xsnap 7 Pro работает под управлением операционной системы Android 16. Производитель планирует обновлять смартфон вплоть до версии Android 20. В системе предустановлены Google Gemini и фирменный программный набор искусственного интеллекта RugOne. В нём предлагаются перевод между языками в режиме реального времени, поиск Circle to Search, сводки звонков, помощь в написании текстов и распознавание рукописного ввода математических символов. Также установлены чат-боты ChatGPT и Grok.



Предварительные заказы на защищённый смартфон Xsnap 7 Pro начали принимать 7 сентября на портале Kickstarter. Начальная стоимость первой партии устройств составляет 799 евро. Международные продажи стартуют в октябре в магазинах Amazon, RugOne и розничных магазинах разных стран по цене 1099,99 евро в Европе и $999 в США.



Дополнительную информацию о продуктах RugOne можно получить на страницах компании на Facebook*, LinkedIn, YouTube, X и Instagram*, TikTok и на сайте rugone.net.
* принадлежат компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией.

Министерство транспорта изучает новый способ посадки пассажиров на рейсы и поезда. Идентифицировать людей могут через MAX ID — учетную запись в мессенджере «Макс». Идея пока не получила официального утверждения, но глава ведомства уже назвал ее перспективной.

Изображение - ChatGPT

Министр транспорта Андрей Никитин в интервью российским СМИ сообщил, что Минтранс прорабатывает возможность использования MAX ID для посадки на самолеты и поезда. Точные сроки внедрения не называются — проект находится на стадии обсуждения.

На данный момент часть пассажиров в Российской Федерации уже могут проходить на борт авиалайнера по биометрии. С апреля такую возможность запустили на маршрутах Москва — Нижний Новгород, Москва — Кострома и Москва — Иваново, а в августе добавили направления Нижний Новгород — Киров и Нижний Новгород — Иваново. В авиации биометрическая посадка действует в Шереметьево и Пулково. По словам министра, внедрение MAX ID стало бы еще одним шагом в этом направлении.

Остается неясным, откажутся ли власти Российской Федерации от традиционной проверки паспортов и бумажных билетов.

Китайские строители завершили один из ключевых этапов прокладки железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан (CKU). На участке на территории Кыргызстана они пробурили первый тоннель протяжённостью 210 м. В настоящее время работы на этом участке завершены на 17%.

Данный проект является важной частью китайской инициативы «Один пояс, один путь», призванной проложить маршруты на западные рынки. Протяжённость этой железной дороги составит более 500 км, из них 305 км пройдут по территории Кыргызстана. Железная дорога соединит Кашгар в западном Синьцзянском регионе Китая с Андижанем в Узбекистане.

Когда строительство будет завершено, этот маршрут станет наиболее кратким сухопутным путём между Китаем, Ближним Востоком и Европой. Если сравнивать с Китайско-европейским железнодорожным экспрессом, время в пути может сократиться на 8 дней. Для не имеющих выхода к морю Кыргызстана и Узбекистана железная дорога откроет дверь на китайский и азиатско-тихоокеанский рынки.

Изображение: CCTV

В настоящее время идёт строительство 27 тоннелей, 43 моста и 88 участков дорожного полотна. Также стартовали работы на 20 железнодорожных станциях вдоль маршрута.

Планы создания этой железной дороги существовали ещё в 1997 году, но в итоге возникли задержки из-за трудностей горного рельефа и разногласий по поводу ширины колеи. Проект имеет геополитическое значение, позволяя обойти Россию и Казахстан.

Что касается ширины колеи, на протяжении 167,5 км она будет стандартной для китайских железных дорог, а на оставшихся почти 140 км в направлении Узбекистана будет использоваться широкая колея советских времён. Грузы будут перегружать на узловом пункте в Макмале.

По мнению главного инженера проекта, железная дорога будет готова к эксплуатации к июню 2031 года. Представители Узбекистана планируют ускорить работы и завершить строительство к 2028 году.

Производители автомобилей всё активнее оснащают свои машины огромными сенсорными экранами, нередко тянущимися от водителя до пассажирского кресла. Однако, как показывает свежее исследование JD Power, потребители не разделяют этого энтузиазма. Среди 68 тысяч владельцев автомобилей 2026 года более трети заявили, что ни разу не пользовались пассажирскими дисплеями, и лишь 6% используют их при каждой поездке. Более того, оказалось, что большие экраны чаще становятся источником проблем с мультимедийными системами.

Изображение: futurism.com

Из 40 исследованных технологий самыми востребованными оказались те, которые почти не требуют внимания водителя: интеллектуальный запуск двигателя и умный климат-контроль. Они работают незаметно, не отвлекая от дороги. На противоположном конце рейтинга — пассажирские сенсорные экраны. По данным предыдущих исследований, они создают больше отвлекающих факторов, чем традиционные кнопки и переключатели.

Директор по работе с клиентами JD Power Дорон Хикри отметил: «Технологии, которые ценят водители, — это те, что просто работают, не требуя внимания. Больше экранов и автоматизации не гарантируют лучшего опыта».

Не впечатлили владельцев и системы помощи водителю уровня Level 2 Plus, которые позволяют убрать руки с руля на определённых дорогах (например, FSD от Tesla). По качеству и удобству использования они уступили более простым системам Level 2.

Это не первый сигнал о том, что потребители устали от сложных сенсорных интерфейсов. Некоторые автопроизводители уже начали возвращать физические кнопки — более простые и безопасные в использовании. Похоже, что гонка за размерами экранов может пойти на спад, уступая место здравому смыслу и удобству. В конце концов, водитель должен следить за дорогой, а не искать нужную функцию в меню на три страницы.

Предприятие СКБ «Турбина», входящее в холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех, ведёт работу над созданием мобильной модификации газотурбинного электроагрегата АПН-30, ориентированной на использование в экстренных ситуациях. Новая версия, получившая обозначение АПН-30М, размещается на прицепном шасси. Это обеспечивает её быструю транспортировку к месту проведения аварийно-спасательных работ. Технические требования к агрегату уточнялись в ходе переговоров с представителями МЧС России на Международном салоне «Комплексная безопасность» в Казани.

Изображение: ChatGPT

Модернизированная установка отличается многотопливностью: она способна функционировать на дизельном топливе, бензине или авиационном керосине. Конструкцией предусмотрена возможность подсоединения внешней топливной ёмкости, автоматическая зарядка аккумуляторных батарей, а также оснащение прицепа тормозной системой и выносными опорами для устойчивости при работе. Такая универсальность делает агрегат максимально адаптивным к условиям эксплуатации в удалённых и труднодоступных районах.

Сам силовой блок может быть также встроен в автомобильную базу спасательной техники, выполняя функции независимого источника питания для внутренних систем спецтранспорта. На салоне СКБ «Турбина» продемонстрировала стационарную версию АПН-30, полностью состоящую из отечественных комплектующих. Она предназначена для бесперебойного энергоснабжения малых и средних нефтегазовых промыслов, линейных объектов магистральных газопроводов и производственных предприятий. В стационарном исполнении агрегат работает на природном газе.

Изображение: rostec.ru

В настоящее время агрегат готовится к опытно-промышленным испытаниям; их успешное завершение откроет дорогу к серийному выпуску. Однако дата начала массового производства и стоимость агрегата пока не раскрываются. После завершения испытаний и сертификации можно будет оценить его реальную эффективность в сравнении с зарубежными аналогами.

РЖД представила новую концепцию плацкартного вагона, в котором вместимость увеличена с 54 до 58 мест. Но главное не в цифрах: каждый пассажир теперь получает не просто спальное место, а персональное пространство со шторкой, собственным светильником, столиком, воздуховодом и розеткой 220 В с USB-портом. В вагоне также появились два санузла и отдельная душевая кабина — решение, ранее характерное для вагонов повышенной комфортности.

Изображение: ChatGPT

Увеличение числа мест стало возможным благодаря использованию габарита Т — вагон стал длиннее и шире. Это позволило добавить ещё один четырёхместный отсек. При этом размеры спальных мест не только не уменьшились, но и выросли. Поперечные полки стали длиннее на 14 см и шире на 3 см (189,1 × 62,7 см). Боковые места прибавили 10 см в длину и 4 см в ширину (187,5 × 58,5 см).

Плацкартный вагон долгое время оставался символом спартанских условий. Появление душа и увеличенных полок может сделать его полноценной альтернативой купе для пассажиров, ценящих приватность и удобство. Однако остаётся открытым вопрос стоимости билетов: насколько нововведения повлияют на цену и сохранит ли плацкарт свою доступность. И главное — когда такие вагоны появятся на маршрутах в массовом количестве.

В рамках раскопок в некрополе Мариетт в Египте к северу от Саккары археологи нашли относящуюся к концу Пятой династии гробницу высокопоставленного чиновника и его отца. Некрополь известен археологам с XIX века, но к настоящему времени он так до конца и не изучен. Представители Министерства туризма и древностей Египта объявили о находке 7 сентября.

Изображение: Министерство туризма и древностей Египта

Памятник представляет собой мастабу среднего размера с двумя погребальными часовнями. Более крупная северная принадлежит чиновнику по имени Юнмин, тогда как южная построена для его отца по имени Ити. Удалось установить, что Юнмин занимал несколько важных административных должностей. Он был судьёй, директором суда, главой писцов, ответственным за рассмотрение петиций и жалоб. Его отец также был связан с писцами, занимая должности в сфере управления сельскохозяйственными землями и подношениями.

Изображение: Министерство туризма и древностей Египта

Речь идёт о временах правления фараона Джедкаре Исеси, который был похоронен в пирамидном комплексе на юге Саккары. Сохранившиеся документы этого периода содержат царскую переписку с влиятельными чиновниками, что указывает на существование развитой администрации.

Изображение: Министерство туризма и древностей Египта

В часовне Юнмина нашли фасад с погребальными текстами и формулой подношения, а также официальное изображение владельца гробницы. Стены украшены высококачественными рельефами с изображением сельскохозяйственной жизни и процессии, несущей подношения. Многие рельефы сохранили первоначальные цвета. Южная часовня сохранилась хуже, но и здесь найдены цветные росписи с изображением подношений и ложная дверь. Последняя представляет собой символический порог между миром живых и умерших.

Изображение: Министерство туризма и древностей Египта

Саккара была одним из главных кладбищ Мемфиса, древней столицы Египта. Найденные здесь памятники охватывают значительную часть истории страны.

С 9 по 11 сентября в столице Индии на площадке Bharat Mandapam впервые пройдёт международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Индия». Мероприятие приурочено к 18-му саммиту БРИКС и соберёт более 120 компаний из России и Индии на площади 10 тыс. кв. метров. Госкорпорация Ростех развернёт экспозицию, включающую более 40 образцов продукции гражданского и двойного назначения. Основной акцент сделан на авиационной тематике: посетители увидят модели самолётов «Суперджет», МС-21, Ил-114-300, а также вертолётов Ми-171А3 и Ка-226Т.

Изображение: rostec.ru

Центральное место в стенде займёт полноразмерный макет двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8 длиной 3,6 м. Эта силовая установка разработана Объединённой двигателестроительной корпорацией для ближнемагистрального SJ-100 и самолёта-амфибии Бе-200. В проекте использовано 25 критических технологий, 17 из которых применены в отечественном двигателестроении впервые. ПД-8 уже прошёл весь комплекс испытаний, подтвердил заявленные характеристики и получил сертификат типа, что подтверждает его готовность к серийной эксплуатации.

Заместитель генерального директора Ростеха Дмитрий Леликов отметил, что Индия остаётся одним из приоритетных партнёров России в сфере высоких технологий. Сотрудничество прошло путь от поставок готовых изделий до организации совместных производств. По его словам, двигатели такого класса производятся всего в пяти странах, и Россия входит в их число.

На выставке также будет представлен медицинский блок: оборудование для офтальмологии, гинекологии, стоматологии, имплантаты, протезы, портативный тонометр для измерения внутриглазного давления и системы обеззараживания воздуха. Электронное направление включает профессиональную аудиотехнику, средства связи, цифровую камеру «Зенит М» и объективы «Зенитар», «Гелиос», «Селена».

Участие в выставке примут ведущие предприятия Ростеха: ОАК, ОДК, «Вертолёты России», «Калашников», КРЭТ, «Швабе», «Технодинамика», ЦИТО, «Октава ДМ» и другие. 

Энтузиаст-металлоискатель Калле Лаппинен из Финляндии 3 сентября обнаружил неподалёку от центра деревни Сюсмя (Sysmä) клад, состоящий из множества монет. На следующий день место находки осмотрел археолог Эско Тиккала из Музея города Лахти.

Изображение: Музеи Эско-Тиккалы, Лахти

Вес найденных монет составил примерно 4,5 кг, и исследователям предстоит очистить их, разделить и подсчитать. Всего монет может быть несколько тысяч, а точные даты их чеканки могут быть установлены только после проведения нумизматических исследований.

Наряду с монетами нашли фрагмент серебра, серебряный браслет, серебряную фурнитуру и серебряную бусину. Находки находились в двух контейнерах из берёзовой коры, которые располагались в 45 см от поверхности Земли на расстоянии примерно 12 м друг от друга.

Органические материалы редко сохраняются на протяжении столетий, и в данном случае контейнеры помогут археологам лучше понять, как ценности были упакованы и намеренно спрятаны.

Изображение: Музеи Эско-Тиккалы, Лахти

Прежним рекордным для Финляндии кладом была находка 1895 года. Клад из Ноусиайнена содержал около 1700 монет и других предметов весом примерно 2,2 кг. В целом в Балтийском регионе известны более крупные находки серебра времён викингов. Клад Спиллингс, обнаруженный на шведском острове Готланд в 1999 году, содержал около 67 кг серебра, в том числе свыше 14 000 монет.

Ранние открытия показывают, что серебряные монеты достигли региона Сюсмя в эпоху викингов. Они перемещались на большие расстояния, а найденные вокруг Балтийского моря монеты могли прийти из исламского мира, Западной Европы или других регионов.

Недавно появилась информация о низкопрофильной GeForce RTX 3060, замеченной в китайском видео на Bilibili. Теперь очень похожая однослотовая GeForce RTX 3060 без внешнего разъема питания доступна для покупки в крупном розничном магазине. SRhonyra RTX 3060 Low Profile появилась на Newegg по цене 495,59 долларов и рассчитана на работу исключительно от собственного энергоснабжения слота PCIe x16. Она сохраняет 12 ГБ GDDR6 и кристалл GA106, но лишена 6-контактного и 8-контактного разъемов, необходимых стандартной RTX 3060 для достижения TDP в 170 Вт. Newegg указывает TDP для этой карты в 70 Вт, что меньше 75 Вт, которые может обеспечить слот PCIe.

Источник: Bilibili

Ускоритель оснащен однослотовым кулером с вентилятором, одним выходом HDMI 2.1 и одним DisplayPort 1.4a. Как и в случае с картой с Bilibili, для этой также потребовалось модифицировать схему определения энергопотребления, поскольку TDP в 70 Вт ниже минимального значения в 100 Вт, которого RTX 3060 обычно достигает только за счет понижения напряжения. Pзаявленная тактовая частота в режиме ускорения составляет всего 1777 МГц, а результаты в 3DMark Time Spy примерно вдвое ниже, чем у обычной RTX 3060, и даже ниже, чем у GTX 1060.

Источник: Newegg

Интересно, что SRhonyra вообще не позиционирует эту карту как игровую. В описании на Newegg она позиционируется в качестве совместимой с ИИ графической картой для выполнения локальных LLM-процессов с 7–13 миллиардами параметров. Для компактных сборок, где нет места даже для кабеля питания или второго слота, новинка может быть одним из немногих доступных вариантов, хотя 495 долларов кажутся слишком высокой ценой за такой компромиссный вариант.

Производители смартфонов пока не спешат адаптировать свои устройства под новые требования Европейского союза по ремонтопригодности, несмотря на приближающееся ужесточение законодательства. Как отмечает The Register, многие компании продолжают выпускать модели, которые сложно ремонтировать, что вызывает вопросы о реальной готовности индустрии к таким изменениям.Источник изображения: ChatGPTЕвропейское законодательство требует от производителей менять подход к дизайну устройств: обеспечивать доступ к запчастям, упрощать разборку и не использовать программные или аппаратные ограничения, мешающие ремонту. Кроме того, компании обязаны предоставлять ремонт по разумной цене и в разумные сроки, а также не препятствовать работе независимых мастерских.

Новые правила, очевидно, играют на стороне потребителя. Так, например, с 2027 года все поставляемые в Европейский союз смартфоны должны оснащаться заменяемыми аккумуляторами, которые можно заменить самостоятельно без сложных инструментов. Правило фактически рушит текущую тенденцию среди производителей по отказу от съёмных батарей.

Впрочем, как отмечает The Register, реалии таковы, что примерно 80% смартфонов попросту игнорируют требования Европейского союза. Вероятно, всё закончится тем, что компании будут стараться формально соответствовать законодательству, а не реально делать свои устройства ремонтопригодными.

Бывший директор HyperWriteAI Мэтт Шумер рассказал, как поручил новой модели искусственного интеллекта (ИИ) GPT-6 Astra создать свою симуляцию мира, воспользовавшись Unreal Engine. ИИ предоставили доступ к виртуальной среде, в которой Astra, как утверждается, начала самостоятельно строить симуляцию и запускать внутри неё других агентов.Источник изображения: ChatGPTИзначально ИИ начал создавать мир, ориентированный на выживание, а впоследствии заселял его человекоподобными персонажами. Через некоторое время они начали общаться, несмотря на отсутствие таких указаний от Шумера. Шумер рассказал, что находился в своей спальне, когда внезапно услышал голоса, доносящиеся из гостиной. На мгновение ему показалось, что кто-то вошёл в его квартиру, но затем он понял, что голоса исходили от ИИ-агентов внутри симуляции.

ИИ-агенты обсуждали различные задачи выживания, включая создание инструментов, а также координировали свои действия. Впоследствии Мэтт Шумер предоставил ИИ-агентам компьютер, а они принялись создавать собственную симуляцию, где жили уже другие ИИ-агенты. При этом Шумер признаёт, что его действия сами спровоцировали такой сценарий, то есть это не было спонтанное событие.

Патагония в Аргентине стремительно привлекает внимание крупнейших технологических компаний как потенциальная площадка для строительства гигантских дата-центров. Причина – уникальное сочетание факторов: холодный климат, позволяющий снижать расходы на охлаждение серверов, обилие ветровой энергии и доступ к сланцевому газу из месторождения Вака Муэрта. Кроме того, регион отличается низкой плотностью населения, что упрощает размещение энергоёмкой инфраструктуры без значительного общественного сопротивления.Источник изображения: Reuters
URL изображенияКак сообщает Reuters, инвесторы рассматривают проекты разного масштаба – от десятков мегаватт до установок мощностью в несколько гигаватт. В провинции Неукен, например, энергетическая компания планирует крупный объект мощностью около 500 мегаватт рядом с существующей электростанцией. При этом власти Аргентины активно продвигают страну как будущий центр цифровой инфраструктуры, предлагая налоговые льготы и более стабильные условия для иностранных инвесторов.

Интерес к региону усиливается на фоне глобального бума искусственного интеллекта (ИИ), который требует всё больше вычислительных мощностей и электроэнергии. На фоне ограничений и протестов против дата-центров в США территории Аргентины выглядят более гибкой площадкой для быстрого развёртывания проектов. Однако эксперты предупреждают, что многие инициативы пока остаются на ранней стадии и зависят от финансирования, развития сетевой инфраструктуры и политической стабильности, особенно в преддверии будущих выборов.

Несмотря на высокий потенциал, страна пока отстаёт от соседей: большинство существующих дата-центров сосредоточено в Буэнос-Айресе, тогда как крупные проекты уже реализуются в Чили, Уругвае и Парагвае. Впрочем, Патагония имеет все шансы стать одним из ИИ-центров в Южной Америке.

Итальянский технологический коллектив Autistici/Inventati (A/I) объявил о полном прекращении работы после того, как власти США включили его в список организаций, связанных с терроризмом. Это решение привело к немедленным последствиям: домен проекта в зоне .org был приостановлен, а банковские счета заморожены, что фактически лишило коллектив возможности продолжать деятельность.Источник изображения: ChatGPTAutistici/Inventati на протяжении более двух десятилетий предоставлял цифровую инфраструктуру, включая электронную почту, сайты и онлайн-сервисы, преимущественно для активистов, независимых медиа и общественных организаций левого толка. После внесения в санкционные списки США коллектив заявил, что вынужден прекратить все сервисы и помочь пользователям сохранить свои данные.

При этом представители A/I отвергли обвинения, подчеркнув, что их деятельность была направлена исключительно на защиту прав и конфиденциальности пользоватей. В США же обосновали решение о запрете деятельности A/I тем, что инфраструктура коллектива якобы использовалась различными радикальными организациями. Такие меры автоматически влекут за собой блокировку финансовых операций и технических ресурсов, включая доменные имена, что делает продолжение работы практически невозможным даже за пределами США.

Военные Китая активно готовятся к следующему этапу использования человекоподобных роботов, в создании которых преуспели китайские стартапы. Как сообщает Reuters, исследования в этой области резко ускорились после демонстраций на международных соревнованиях, где машины показывали способности к бегу, боксу и даже танцам.Источник изображения: Reuters
URL изображенияЭти демонстрации возможностей теперь рассматриваются китайскими военными как база для более практических задач: от разведки до участия в городских боях. Военные аналитики отмечают, что такие роботы могут выполнять миссии в опасных условиях, снижая риски для солдат.

Китайские инженеры сосредоточены на улучшении восприятия окружающей среды, моторики и систем обработки данных, чтобы роботы могли действовать автономно или полуавтономно. Среди сценариев – штурм зданий, логистика на поле боя и операции в зонах с высоким риском, например при химических или радиационных угрозах.

По данным источников Reuters, некоторые проекты предполагают интеграцию роботов в боевые подразделения уже в течение ближайших 5-10 лет. Интерес к военному применению роботов во многом обусловлен именно успехами Китая в гражданской робототехнике. Страна уже доминирует в их производстве и контролирует значительную часть мирового рынка. Массовые инвестиции, поддержка государства и большое количество разработчиков позволяют ускорять переход технологий из демонстраций в прикладные решения. При этом даже впечатляющие достижения, например, роботы, обгоняющие людей в спортивных дисциплинах, пока не означают готовность к реальному бою из-за проблем с надёжностью и энергопотреблением.

Крупнейшие телекоммуникационные операторы Европы ведут переговоры о создании совместного предприятия в области спутниковой связи, которое позволит предоставлять услуги мобильной связи напрямую со спутников на обычные смартфоны. В числе участников обсуждений такие гиганты отрасли, как Deutsche Telekom, Orange, Vodafone и Telefónica.Источник изображения: ChatGPTПо данным источников Bloomberg, речь идёт о формировании консорциума, который сможет претендовать на получение радиочастотного спектра, выделяемого Европейским союзом специально для развития технологии direct-to-mobile. Этот шаг рассматривается как стратегический ответ на растущее влияние спутниковых сетей, прежде всего американской системы Starlink, которая активно расширяет свои возможности в сфере мобильной связи.

Сам проект тесно связан с более широкой инициативой Европейского союза по укреплению технологического суверенитета. Брюссель планирует зарезервировать часть диапазона около 2 ГГц для европейских операторов, чтобы стимулировать развитие собственных решений и снизить зависимость от зарубежных компаний. Значительная доля этого спектра будет использоваться в рамках программы IRIS² – масштабной спутниковой инфраструктуры, которая должна включать сотни аппаратов на орбите и обеспечить как коммерческие, так и государственные услуги связи.

Ожидается, что новая технология позволит обеспечить покрытие в труднодоступных регионах, где традиционные базовые станции отсутствуют или экономически нецелесообразны. Пользователи смогут отправлять сообщения, совершать звонки и пользоваться мобильным интернетом напрямую через спутники без необходимости в дополнительном оборудовании. Аналогичные решения уже тестируются в США и других регионах, в связи с чем европейские регуляторы стараются поддерживать именно инициативы из Европы.

Китайская компания Huawei представила новое поколение складных смартфонов. Речь идет о серии Mate XT2 – флагмане с тройным сгибом, который может раскладываться до формата планшета. Устройство оснащено новым фирменным процессором Kirin 9050 Pro и архитектурой LogicFolding, направленной на повышение производительности при снижении энергопотребления.Источник изображения: Reuters
URL изображенияНовинка также получила улучшенную прочность корпуса, защиту от воды и дополнительные функции конфиденциальности экрана. Продажи стартуют в Китае уже в середине сентября, а цена варьируется в диапазоне от 3 до 4 тысяч долларов, что подчёркивает премиальное позиционирование устройства.

Одновременно с Huawei на рынок вышла и Xiaomi, представившая собственный складной смартфон Xiaomi 18 Fold. Модель получила иной форм-фактор и делает ставку на искусственный интеллект благодаря новому чипу XRing O3 собственной разработки. По заявлениям компании, этот процессор способен конкурировать с решениями Apple, включая ожидаемый A19 Pro. Устройство также использует локальные компоненты, включая китайские DRAM-чипы, что отражает стремление производителей снизить зависимость от зарубежных поставщиков. Стоимость новинки заметно ниже конкурента — от 1 до 2 тысяч долларов, что делает её более доступной альтернативой в сегменте складных смартфонов.

Рынок складных устройств в Китае демонстрирует стремительный рост, и Huawei на данный момент занимает доминирующее положение. По данным аналитиков, во втором квартале 2026 года компания контролировала около 68% сегмента складных смартфонов и более 22% всего рынка смартфонов в стране.

Новая модель индийского производителя стала первым серийным скутером Ather, построенным на его платформе EL. Линейка включает версии Konarc S и Konarc Z, а запас хода по индийскому циклу IDC для разных модификаций составляет от 100 до 200 км.

Изображения с сайта atherenergy

Konarc получил стальной монококовый кузов и металлические панели. Спереди установлено 14-дюймовое колесо, сзади — 12-дюймовое. Ход передней подвески составляет 90 мм, задней — 100 мм. Объем багажного отделения — 31 л, еще 2 л предусмотрено в переднем отсеке, где установлен USB-разъем. Для Konarc S заявлен электродвигатель с постоянными магнитами. В зависимости от версии его максимальная мощность составляет 4 или 4,7 кВт. Максимальная скорость достигает 70 км/ч.

В зависимости от модификации устанавливаются аккумуляторы емкостью 2,1, 2,7 и 3,5 кВт·ч. Для Konarc S производитель указывает четыре варианта запаса хода по циклу IDC (стандарт Индии)— 100, 125, 161 и 200 км. Сейчас доступны версии на 125 и 161 км. Их заявленный запас хода TrueRange составляет соответственно 100 и 130 км.

Скутер оснащен системой электронного торможения Advanced Electronic Braking System (AeBS), которая управляет распределением тормозного усилия и рекуперацией. Также предусмотрена система Combined Charging: помимо встроенного зарядного устройства можно использовать дополнительное внешнее устройство мощностью 450 Вт, что, по данным Ather, позволяет сократить время зарядки примерно вдвое.Изображения с сайта atherenergy

Стоимость Konarc S начинается с 99 999 индийских рупий (около 1058 долларов США). Версия с запасом хода 125 км стоит 121 999 рупий (около 1291 долларов США), а вариант на 161 км — 144 999 рупий (около долларов США). Цены указаны для индийского рынка.

Поставки Konarc S с запасом хода 125 и 161 км уже начались в отдельных городах Индии. Версия с запасом хода 100 км должна появиться в период с апреля 2027 года по март 2028 года. Модификация на 200 км ожидается в период с апреля 2028 года по март 2029 года, а версии Konarc Z с запасом хода 125 и 161 км — с апреля 2027 года по март 2028 года.

Американский производитель электровелосипедов Trek выпустил в Европе новую модель 2027 года — Allant+ FS. Это электрический байк с полной подвеской, который позиционируется как прямой конкурент Specialized Turbo Vado 3X. Модель предлагается в двух версиях: с автоматическим переключением передач и с ручным.

Изображение: Notebookcheck 

В основе Allant+ FS лежит мотор Bosch Performance Line CX с номинальной мощностью 250 Вт и пиковой — 750 Вт. Максимальная скорость ограничена 25 км/ч, что соответствует европейским нормам для электровелосипедов. Батарея — Bosch PowerTube на 800 Вт·ч, этого запаса, по заявлению производителя, хватает на 180 км пути без подзарядки.

Модель предлагается в двух вариантах: R11 Auto с автоматической 11-скоростной трансмиссией Shimano и R10 с ручным переключением на 10 скоростей. У версии R11 установлена вилка Fox 36 AWL с ходом 140 мм, у R10 — SunTour XCR 36 с таким же ходом.

Изображение: Notebookcheck 

Рама выполнена из алюминия методом гидроформинга, рассчитана на нагрузку до 136 кг. В оснащение входят крылья, встроенное освещение с дальним светом до 500 люмен, подножка, крепления для багажа и замков, а также алюминиевый багажник MIK, выдерживающий до 27 кг.

Велосипед доступен в размерах S, M, L и XL в единственном цвете — оливково-коричневом металлике. Цены: €5999 за версию R11 Auto и €4999 за R10. Приобрести модель можно напрямую на официальном сайте Trek.

16-контактный разъем питания на RTX 5090 уже успел стать одной из самых обсуждаемых проблем в индустрии. С момента выхода карты пользователи периодически сообщают об оплавлении контактов. Новый случай, судя по всему, связан не с неплотным подключением кабеля, а с включением технологии DLSS 5, которая заметно увеличивает энергопотребление.

Изображение предоставлено пользователем erek на форуме HardOCP

Пользователь форума HardOCP под ником Erek сообщил, что его MSI RTX 5090 Gaming Trio OC перестала работать после того, как он запустил DLSS 5 в NBA 2K27. По словам владельца, GPU-Z показывал стабильное энергопотребление выше 610 Вт — это почти на 150 Вт больше, чем обычно потребляла карта без включенной технологии. При этом штатный лимит TDP для этой модели составляет 575 Вт.

Изображение предоставлено пользователем erek на форуме HardOCP

Вскоре после тестов видеокарта начала работать нестабильно, а затем полностью отказала. Пользователь почувствовал запах гари и обнаружил, что 16-контактный разъем оплавился. Пластик на контактах расплавился настолько, что кабель приварился к разъему. После того как владелец вытащил кабель из разъема, повреждения стали очевидны: как минимум пять контактов обгорели, у одного полностью разрушился пластиковый корпус. При этом использовался кабель с желтым наконечником, который был призван гарантировать полное подключение.

Новая версия DLSS станет быстрее в 5 раз, но снизит производительность на 50-60%

Изображение предоставлено пользователем erek на форуме HardOCP

Тесты Tom's Hardware подтверждают, что DLSS 5 действительно резко увеличивает нагрузку на видеокарту. В игре Hogwarts Legacy энергопотребление RTX 5090 выросло с 480 до 720 Вт — прирост составил 50%. У стандартной Founders Edition с одним 16-контактным разъемом нагрузка подскочила с 417 до 547 Вт. В Control модифицированная версия карты с двумя разъемами потребляла 800 Вт при включенной DLSS 5 против 691 Вт без нее.

Пока нельзя с полной уверенностью утверждать, что причиной поломки стала именно технология DLSS 5. Ранее проблемы с разъемом в основном связывали с плохим контактом. Однако совпадение с тестами и показаниями GPU-Z делают эту версию вполне вероятной. Официальный релиз DLSS 5 состоялся 9 сентября вместе с NBA 2K27, и сейчас это единственная игра с официальной поддержкой технологии. NVIDIA предстоит разобраться с безопасностью нового режима рендеринга, прежде чем расширять его на другие модели видеокарт.

Китайский производственный гигант Xiaomi официально представил свой второй электромобиль - Skynomad N70. Этот пятиместный электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV) выходит на весьма конкурентный китайский рынок, делая упор на емкость аккумулятора и модульную компоновку салона.

Источник: Xiaomi

N70 доступен в двух комплектациях: Pro и Max. Базовая версия N70 Pro, цена которой составляет 209 900 юаней (31 275 долларов), оснащена переднеприводной силовой установкой с одним электродвигателем мощностью 210 кВт, работающей от литий-железо-фосфатного (LFP) аккумулятора емкостью 52 кВт⋅ч. Запас хода на электротяге по циклу CLTC составляет 351 км.

Более дорогая версия N70 Max, цена которой составляет 239 900 юаней (35 745 долларов), оснащена полноприводной трансмиссией с двумя электромоторами общей мощностью 310 кВт и более емкой литий-ионной батареей на 76 кВт⋅ч. Это увеличивает запас хода на электротяге до 505 км, что является необычно высоким показателем для электромобиля, обычно использующего батареи меньшего размера, дополненные газогенератором.

Обе модели также включают 1,5-литровый турбированный двигатель в качестве расширителя запаса хода, увеличивая общую продолжительность пути до более чем 1350 км. Xiaomi заявляет, что быстрая зарядка может добавить до 310 км к запасу хода модели Max всего за 15 минут.

Кроме того, Xiaomi уделяет особое внимание гибкой конфигурации салона. Созданный на основе архитектуры Kunlun, N70 имеет полностью плоский пол и пятирельсовую систему, позволяющую сдвигать сиденья второго ряда назад, создавая до 1410 мм пространства для ног задних пассажиров. Стандартный объем багажника составляет 1203 литра, который можно увеличить до 2425 литров при сложенных сидениях.

Источник: Xiaomi

Электронная начинка автомобиля основана на мобильной платформе Qualcomm Snapdragon 8 третьего поколения под управлением HyperOS. Приборная панель включает 16,1-дюймовый центральный дисплей разрешением 3K, 8,88-дюймовую приборную панель и 20-дюймовый проекционный дисплей. Пассажиры на задних сиденьях имеют доступ к 21,4-дюймовому развлекательному экрану. Кроме того, в салоне установлен встроенный 9-литровый компрессорный холодильник.

Обе комплектации стандартно оснащены системой Xiaomi HAD на базе процессора Nvidia Thor-U. В состав системы входят фронтальный LiDAR, 4D миллиметровый радар и 11 камер высокого разрешения. Xiaomi предоставляет покупателям программное обеспечение ADAS бесплатно на всю жизнь. Оно поддерживает голосовое управление, автоматическую смену полосы движения и навигацию на уровне парковочного места в подземных гаражах.

Первые поставки Skynomad N70 запланированы на период с октября по ноябрь 2026 года. Автомобили будут доступны в шести цветах: Distant Mountain Green, Butterfly Valley Blue, Cool Khaki, Volcanic Gray, Pearl White и Obsidian Black.

Вологодская компания «ЛюксСОР», которая занимается отделочными работами, намерена подать в суд заявление о признании банкротом Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева. Это уже четвертое подобное обращение к производителю самолетов-амфибий.

©ПАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева"

Уведомление о намерении обратиться в Арбитражный суд появилось в системе «СПАРК». «ЛюксСОР» зарегистрирована в Вологде в 2014 году, руководит компанией Антон Теребков. По итогам минувшего года выручка организации составила 109,5 млн рублей, чистая прибыль — 876 тыс. рублей.

Таганрогский авиационный комплекс, чья основная деятельность — ремонт и обслуживание летательных аппаратов, оказался в сложной финансовой ситуации. Этим летом предприятие перешло под управление АО «Туполев». По итогам прошлого года выручка ТАНТК составила 3,8 млрд рублей, при этом убыток превысил 5 млрд рублей.

Это не первая попытка признать предприятие из Таганрога банкротом. Ранее аналогичные иски подавали другие компании. Теперь к ним присоединилась вологодская фирма, которая, вероятно, является кредитором авиазавода. Суть претензий «ЛюксСОР» пока неизвестна. Судьба ТАНТК им. Бериева остается неопределенной: многомиллиардные убытки и серия исков могут привести к серьезным последствиям для предприятия, которое является одним из ключевых в российской авиационной отрасли.

Компания ASUS поделилась дополнительными подробностями о своем мини-ПК ProArt на базе ускорителя NVIDIA RTX Spark. Ранее система была представлена на Computex без окончательного названия продукта, но теперь ASUS назвала ее ProArt GR1X. 1X в названии означает N1X, флагманскую модель первого поколения чипов NVIDIA ARM для Windows on ARM.

Источник: ASUS

GR1X использует платформу NVIDIA RTX Spark с графическим процессором Blackwell, включающем 6144 ядер CUDA, и процессор Grace с количеством ядер до 20. Платформа поддерживает до 128 ГБ унифицированной памяти и обеспечивает производительность до 1 PFLOP в FP4 AI. Производитель заявляет, что она может запускать модели на локальных языках с количеством параметров до 120 миллиардов.

ASUS также сообщила дополнительные подробности о системе охлаждения. GR1X использует двухвентиляторную конструкцию с 218 лопастями и семью уровнями регулировки скорости вращения вентиляторов. Компания заявляет, что система охлаждения обеспечивает до 1,6 раз больший тепловой охват и предназначена для круглосуточного режима работы.

Размеры мини-ПК составляют 150 × 150 × 51 мм. Он оснащен сетевым модулем 10GbE, интерфейсами Wi-Fi 7 и Bluetooth 5.4, а также может поддерживать до четырех 4K-дисплеев. ASUS будет предлагать систему в черном и серебристом цветах.

На выставке IFA ASUS также продемонстрировала свои ноутбуки ProArt P16 и P14 на базе RTX Spark. P16 включает OLED-дисплей с разрешением 4K и частотой обновления 120 Гц, поддержкой VRR и NVIDIA G-SYNC, а P14 доступен с OLED-панелью с разрешением 3K. Компания пока не объявила цены на GR1X, P16 и P14.

Линейка автоматических часов Citizen с необычными циферблатами, запущенная на прошлой неделе, пополнилась новой моделью. Вслед за четырьмя вариантами с темными циферблатами вышла версия NH8410-59A в белом цвете. Часы оснащены стальным корпусом и браслетом, а информация о новинке появилась благодаря анонсу Citizen China.

@plus9time

Модель NH8410-59A имеет корпус диаметром 40 мм и толщину 11,6 мм, изготовленный из нержавеющей стали. На циферблате расположены римские цифры, обозначающие четверти часа, а остальные метки выполнены в виде продолговатых накладных элементов. Основное внимание привлекает мелкая плетеная текстура, которая играет на свету по всей поверхности. На белом циферблате этот узор выглядит более чистым и заметным, чем на более темных версиях, где цвет частично «съедает» глубину рельефа.

Citizen выпустила лимитированные часы Promaster Tsuno Chrono Racer с дизайном «бычья голова»

©Citizen

Внутри часов установлен калибр 8200 — один из самых долгоживущих автоматических механизмов Citizen. Он содержит 21 камень, работает с частотой 21 600 полуколебаний в час и обеспечивает запас хода около 45 часов. Механизм поддерживает ручной подзавод. Точность хода заявлена в диапазоне от минус 20 до плюс 40 секунд в сутки. На задней крышке расположено прозрачное окошко, через которое можно наблюдать за работой механизма. Водозащита составляет 5 бар, что позволяет не бояться дождя или случайного попадания воды.

©Citizen

Цена на новую модель пока не объявлена. Для сравнения, четыре предыдущие версии, появившиеся в Гонконге, стоят от 1980 гонконгских долларов за версию на кожаном ремешке до 2380 гонконгских долларов за двухцветную модель. Ожидается, что белая версия на стальном браслете будет стоить около $265.

Компания Xiaomi 7 сентября представила целый ряд новинок – от флагманского складного смартфона с процессором собственной разработки до новых моделей своего премиального внедорожника Skynomad. Тем самым китайский технологический гигант подчеркнул своё стремление усилить конкуренцию с такими соперниками, как Tesla, Apple и Huawei Technologies.

В Xiaomi 18 Fold используется новейшая однокристальная система компании – Xring O3. Фото: Xiaomi

Xiaomi выпустила складной смартфон 18 Fold, оснащенный внутренним дисплеем диагональю 7,58 дюйма, однокристальной системой (SoC) собственной разработки Xring O3 и чипами памяти LPDDR6 от компании ChangXin Memory Technologies (CXMT). Об этом на в ходе презентации в Пекине сообщил основатель и генеральный директор компании Лэй Цзюнь. Руководитель фирмы отметил, что новый складной смартфон 18 Fold отличается высокой надежностью. Он оснащён новой конструкцией шарнира для защиты внутреннего дисплея, рамой из высокопрочного алюминия и усиленным защитным стеклом.

Лэй Цзюнь также подчеркнул возросшую производительность устройства, достигнутую благодаря использованию процессора Xring O3 с поддержкой ИИ. Этот чип содержит 24 миллиарда транзисторов, что на 26% больше по сравнению с показателем его предшественника – модели Xring O1, выпущенной в прошлом году. Глава Xiaomi сообщил, что производительность процессора Xring O3 на 60% выше, чем у модели O1, а энергопотребление при выполнении определённых задач снизилось на 25%.

Стоимость Xiaomi 18 Fold будет начинаться от 10 999 юаней (1639 долларов США). Продажи устройства стартуют в четверг, 10 сентября. Презентация новинки состоялась в тот же день, когда Huawei представила свой новейший складной смартфон. Презентация первого складного аппарата от компании Apple ожидается 9 сентября. Таким образом, Xiaomi составит конкуренцию двум этим фирмам в сегменте складных смартфонов. При этом стоимость продукта Xiaomi ниже чем у ближайшего конкурента, компании Huawei. Стоимость нового флагманского устройства этого бренда – Mate XT 2, начинается от 19 999 юаней (2980 долларов США).

Владельцы ПК с прозрачными корпусами часто хотят, чтобы все компоненты внутри выглядели эстетично. Пустые слоты для оперативной памяти портят общую картину. Обычно их заполняют дополнительными планками RAM, но сейчас память подорожала настолько, что производители нашли придумали оригинальный способ избавиться от «пустот».

Изображение: Notebookcheck

Компания V-Color начала продавать так называемые модули-заглушки для слотов DDR5. Это муляжи, у которых есть печатная плата, радиатор и даже RGB-подсветка, но нет ни одного чипа памяти. Производитель называет их Non-DRAM. Набор из двух таких модулей стоит около 70 долларов. Для сравнения: чуть больше года назад за эти деньги можно было купить 32 ГБ DDR4 — две планки по 16 ГБ каждая. В июле 2025 года комплект DDR5 аналогичного объема стоил уже 80–90 долларов, а с RGB-подсветкой — больше 100.

У заглушек есть ограничения. Производитель предупреждает, что они работают только с системами на Intel, а на AMD их устанавливать нельзя. Кроме того, использовать их можно только вместе с определенными модулями V-Color, содержащими реальную память. Смешивать с планками других брендов не получится. Впрочем, те, кто покупает такие болванки ради внешнего вида, вряд ли станут этого делать.

Китайский технологический гигант, компания Xiaomi официально представила новый планшет Pad 9 Pro Max на осенней презентации флагманских моделей. Новый планшет оснащен чипом Xring O3, 13,3-дюймовым дисплеем и предлагается по стартовой цене 4799 юаней (около 715 долларов). Топовая версия с 16 ГБ оперативной памяти, накопителем на 1 ТБ и экраном Soft Light стоит 7899 юаней (около 1176 долларов).

Источник: Xiaomi

Модель Soft Light использует нанотекстурированный дисплей для уменьшения количества бликов. В свою очередь стандартная версия получила глянцевый 13,3-дюймовый ЖК-экран с разрешением 3408 x 2272 пикселей, соотношением сторон 3:2 и частотой обновления 144 Гц. Планшет обладает пиковой яркостью до 1000 кд/м2 и коэффициентом рассеивания света ΔE около 0,47. Xiaomi Pad 9 Pro Max является первым планшетом, использующим чип Xring O3. Производитель представил этот чип в прошлом месяце вместе с Xring O100 и D100.

Чипсет Xring O3 оснащен 10-ядерным процессором с двумя ядрами C1-Ultra на частоте 4,35 ГГц, четырьмя ядрами C1-Premium на частоте 3,68 ГГц и четырьмя ядрами C1-Pro на частоте 3,15 ГГц. Он работает в паре с 16-ядерным графическим процессором Mali-G2-Ultra. Первые тесты в Geekbench уже показали результат более 14000 баллов в многоядерном режиме. Xiaomi также заявляет, что суммарная производительность процессора и графического процессора близка к производительности настольного чипа Apple M5.

Стоит отметить, что модель в конфигурации 16 ГБ/1 ТБ также оснащена памятью LPDDR6 от CXMT с частотой до 10 667 Мбит/с. Планшет имеет массу 645 граммов и имеет толщину всего 5,67 мм. Он имеет цельнометаллический корпус, модуль камеры в виде гоночной трассы и логотип XRING на задней панели. За автономность устройства отвечает аккумуляторная батарея емкостью 12000 мАч с поддержкой проводной зарядки мощностью 120 Вт. Планшет также оснащен шестью микрофонами, восемью динамиками, 32-мегапиксельной фронтальной камерой и 50-мегапиксельной задней камерой.

Работает устройство на HyperOS 4 и позволяет пользователям запускать до шести приложений одновременно, используя режим разделенного экрана. Порт USB-C также поддерживает режим DP, что позволяет использовать планшет в качестве внешнего монитора для ПК или портативной игровой консоли.

Пульсары — это нейтронные звезды, которые вращаются с огромной скоростью. Иногда их вращение внезапно ускоряется — это явление называют глитчем. Чаще всего такие скачки случаются у молодых пульсаров, которые еще не успели замедлиться. Один из них, PSR J1637−4642, не подавал признаков активности почти десять лет, но недавно астрономы обнаружили, что он трижды менял скорость вращения.

Источник изображения:  Космический телескоп Хаббл НАСА - Unsplash

Команда астрономов во главе с Ван Чжаои из Университета Сямэнь проанализировала данные, собранные радиотелескопом Murriyang за 15,5 лет — с февраля 2009 по октябрь 2024 года. Пульсар PSR J1637−4642 совершает один оборот за 154 миллисекунды. Его возраст оценивают всего в 41 тысячу лет — по космическим меркам он совсем молодой.

В ходе наблюдений ученые зафиксировали три глитча. Первый произошел в 2018 году: частота вращения пульсара выросла примерно на 17,54 микрогерца. Через три года, в 2021-м, последовал второй скачок — уже на 14 наногерц. В 2024-м случился третий, самый сильный: прирост составил 179 наногерц.

Эти наблюдения подтверждают гипотезу, согласно которой глитчи возникают из-за переноса момента импульса из внутренних слоев нейтронной звезды к ее коре. Внезапное ускорение сменяется постепенным замедлением в течение следующих нескольких месяцев. Как отмечают астрономы, даже у пульсаров, которые долгое время не проявляли активности, могут случаться резкие изменения скорости вращения.

Компания Xiaomi обновила свой 27-дюймовый монитор Redmi A27U. Модель позиционируется как универсальное решение для работы и игр — в зависимости от выбранной версии. Главное новшество — порт USB-C с поддержкой зарядки до 90 Вт, который позволяет подключать ноутбук одним кабелем.

Изображение: Notebookcheck

Новый Redmi A27U предлагается в двух модификациях. Старшая версия работает в двух режимах: в разрешении 4K (3840x2160 пикселей) частота обновления составляет 120 Гц, а при переключении на FHD она поднимается до 240 Гц — это делает монитор подходящим для соревновательных игр. Младшая версия работает только в 4K с частотой 75 Гц.

Изображение: Notebookcheck 

Остальные характеристики у обеих моделей одинаковые. Диагональ экрана — 27 дюймов, яркость — 400 нит, есть сертификация DisplayHDR 400. Производитель заявляет 100% покрытие цветового пространства sRGB и 98% DCI-P3, а также заводскую калибровку — это делает монитор пригодным для профессиональной работы с цветом.

Изображение: Notebookcheck 

Главная особенность — порт USB-C с поддержкой обратной зарядки мощностью 90 Вт. К монитору можно подключить ноутбук одним кабелем: изображение передается, а устройство одновременно заряжается. Из других разъемов: два HDMI 2.1, один DisplayPort 1.4, два USB 2.0 Type-A и 3,5-мм аудиовыход. В Китае версия с 240 Гц стоит 1999 юаней (около 25 700 ₽), версия с 75 Гц — 1699 юаней (около 21 800 ₽). Ожидается, что, как и предыдущие модели, новинка появится на глобальном рынке.