Ford представил концепцию производства будущего электрического пикапа, стартовая цена которого составит около $30 000. Вместо множества мелких штампованных элементов инженеры автоконцерна решили использовать две массивные алюминиевые отливки — спереди и сзади. Идея напоминает Gigacasting от Tesla, но с поправкой на ремонтопригодность.

Изображение - Carscoops

Главный вопрос: что будет в случае аварии с таким авто? Замена целой большой секции звучит вроде бы дорого. Но исследование британской компании Thatcham показывает: иногда такой ремонт обходится дешевле, чем возня с десятками мелких деталей. При слабых ударах основная конструкция и вовсе остается целой.

Инженеры Ford заложили в отливки зоны разреза. Техник точно знает, где резать и что менять. В некоторых местах предусмотрены элементы, которые принимают удар на себя и защищают крупные литые детали.

Изображение - Rivian/Reddit/Rivianforums

Здесь был учтён опыт владельцев Rivian. У них даже незначительные повреждения выливались в огромные счета из-за сложных алюминиевых панелей. Ford хочет избежать этой ситуации. Упрощение конструкции и предсказуемый ремонт — часть стратегии компании.