События в мире 25 мая 2023 года

Замгоссекретаря США Виктория Нуланд, принадлежащая к американской когорте политиков-неоконсерваторов, для которых украинский проект является личным, сегодня прокомментировала готовящееся контрнаступление ВСУ. По словам Нуланд, наступление при непосредственной поддержке США и союзников готовится уже примерно пять месяцев.

Не вполне очевидно, что Нуланд имеет в виду под участием США в подготовке этого наступления, но можно с уверенностью утверждать, что речь явно идёт не только о обеспечении украинских войск вооружениями и боеприпасами, но также о разработке самих планов наступления.

По словам Нуланд, сейчас США помогают Киеву обезопасить себя и нарастить военную силу с той целью, чтобы не просто «победить» в текущем конфликте, после чего стать «преуспевающим» государством, но и сделать так, чтобы Россия «больше не смогла напасть» на Украину в дальнейшем. Замгоссекретаря добавила, что США будут поддерживать Украину столько, сколько потребуется.

В общем, мы наблюдаем очередные сильно оторванные от реальности заявления; других, впрочем, быть на данном этапе не может: Вашингтон находится в ловушке своей пропаганды, и отступать от повестки не в состоянии. Тем временем США, по сути, напрямую планируют военные операции своей прокси-структуры ВСУ, уже даже не пытаясь этого скрывать.

«АвтоВАЗ» назвал стоимость базовой версии Lada Vesta NG, а также опубликовал полный прайс-лист на все версии, которые будут доступны на старте продаж. Напомним, массовое производство модернизированной версии авто стартовало в Тольятти в марте текущего года. Так вот, в зависимости от комплектации за «Весту» будут просить от 1 239 900 до 1 689 900 рублей.

В линейке обновлённой Lada Vesta есть седан, универсал SW, а также их кросс-версии. Что касается моторов, то в базовой версии Comfort будет привычный восьмиклапанный двигатель 1.6 мощностью 90 л.с. Остальные версии Life, Enjoy и Techno будут поставляться 106-сильным 16-клапанным двигателем аналогичного объёма. В паре с обоими моторами будет работать пятиступенчатая механическая КПП — пока это единственный вариант.

Базовая версия Lada Vesta NG будет снабжена светодиодной оптикой, дисковыми тормозами задних колёс, электроприводом и обогревом наружных зеркал, ABS, двумя подушками безопасности, электростеклоподъёмниками всех дверей и регулируемой по высоте рулевой колонкой. Добавляем также в список стандартных опций кнопку запуска двигателя, кондиционер, подогрев передних сидений и охлаждаемый перчаточный ящик.

Версия Life дополнительно оснащается центральным подлокотником и мультимедиа-системой с 7-дюймовым экраном. А у версии Vesta Enjoy есть ещё задний парктроник, обогрев лобового стекла, подогрев руля и камера заднего вида. Желающие обзавестись топовой комплектацией Techno получат виртуальную приборную панель и мультимедиа-систему с вертикальным 10-дюймовым планшетом.

«АвтоВАЗ» также заявил, что с момента запуска обновлённой версии Lada Vesta в производство был сформирован необходимый запас из более чем 6500 тысяч автомобилей. У дилеров они должны появиться в самое ближайшее время.

В конце марта этого года было принято решение о размещении в Беларуси российского тактического ядерного оружия. Подготовка к началу процесса продлилась ровно два месяца, и вот, сегодня министры обороны России и Беларуси Сергей Шойгу и Виктор Хренин подписали соответствующие документы, а процесс перемещения начался. Факт его начала подтвердил президент Беларуси Александр Лукашенко.

По словам Лукашенко, подготовка мест хранения ядерного оружия завершена, теперь началось перемещение непосредственно ядерных боеприпасов.

Отметим, что на данном этапе речь идёт о тактическом ядерном оружии. В данном случае о том, которое можно применять со стандартных, пусть и переоборудованных, боевых самолётов, а также с оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер». При этом само тактическое ядерное оружие остаётся в ведении России, а Беларусь выступает как страна размещения — по тому же принципу, по которому в нескольких европейских государствах размещается ядерное оружие США.

Ранее Лукашенко заявлял, что при необходимости в Беларуси будет размещено и стратегическое ядерное оружие. А это уже те самые мощные бомбы и ракеты, способные «сносить» целые города. В общем, хочешь мира — готовься к войне, и по-другому, к сожалению, коллективный Запад понимать не хочет и не может.

Компания BMW официально представила новое поколение 5-Series — восьмое по счёту. Автомобиль обновлённой линейки во многом отличаются от своих непосредственных предшественников, но разница есть не только во внешности. Ключевая особенность новых «пятёрок» — наличие в линейке полностью электрической версии i5.

5-Series восьмого поколения заметно увеличилась в габаритах, вытянувшись как по ширине, так и по длине. В последнем случае речь идёт уже о 5060 мм, что на 86,4 мм больше предыдущего поколения. Колёсная база увеличилась до 2995 мм (увеличилась на 20 мм). Ширина выросла на 32 мм, а высота — на 36 мм.

Новые «пятёрки» кузова G60 планировали изначально снарядить огромной вертикальной радиаторной решёткой, но позже от этой идеи отказались, оставив подобные вычурности для седьмой серии. В основу нового автомобиля положена глубоко модернизированная платформа CLAR. Спереди подвеска построена на двойных поперечных рычагах, а сзади находится пятирычажная конструкция.

У будущих владельцев BMW 5 G60 будет возможность выбрать из четырёх типов ходовой части. Предусмотрены следующие варинаты: обычная пассивная пружинная подвеска, M Sport с уменьшенным клиренсом и повышенной жёсткостью, адаптивная пружинная подвеска с полноуправляемым шасси, а также адаптивная спортивная M-подвеска с пневмостойками сзади, управляемой задней осью и 48-вольтовой системой подавления кренов. Для электрической версии «пятёрки» предусмотрен только последний топовый вариант.

У полностью электрических версий ожидаемо чуть иначе выглядит передняя решётка, а патрубки выхлопной системы для унификации замаскированы на всех версиях. Также для придания всё той же однородности всей линейке авто получило высокий порог и увеличенный на сантиметр клиренс.

Интерьер BMW 5 G60 кардинально отличается от предшественницы. Но ключевые дизайнерские решения, актуальные для всей линейки производителя, тут присутствуют. Руль отличается от топовой 7-Series, передняя панель тоже иная, но в остальном же преемственность сохранена. Основное внимание в салоне привлекает к себе информационно-развлекательный комплекс iDrive 8.5 с изогнутым экраном. Будущие владельцы смогут управлять основными функциями медийной системы с помощью 14,9-дюймового тачскрина, а еще с помощью голоса и жестов.

Платформа AirConsole позволит загружать в компьютер машины игры и играть в них прямо в салоне (но не на ходу, разумеется). А умная система Highway Assistant способна вести автомобиль самостоятельно на скорости до 137 км/ч и перестраиваться, когда водитель посмотрит в одно из зеркал.

А теперь самое важное — линейка моторов. Бензиновые версии нельзя назвать классическими ДВС-авто, поскольку все они теперь оснащен вспомогательными электрическими установками. Базовая версия BMW 530i и 530i xDrive оснащается 2-литровым турбированным двигателем мощностью 258 л.с., разгон до «сотни» составляет 5,8-5,9 секунд. Более быстрая BMW 540i xDrive оснащена 380-сильным 3-литровым битурбомотором. До 100 км/ч такая версия разгоняется за 4,5 с.

Что до электрической версии, то их будет две. Базовый вариант — это i5 eDrive40 с одним электромотором мощностью 340 л.с. на задней оси. Он будет разгоняться до 100 км/ч за 5,7 с. А уже i5 M60 xDrive представляет собой 598-сильного «монстра» с разгоном до 100 км/ч за 3,7 с. Обе электрические версии будут оснащены тяговой батареей ёмкостью 84,3 кВт·ч. Запас хода — 497 и 455 километров по циклу WLTP соответственно. Зарядка от 10 до 80 процентов займёт от получаса.

В Германии за базовый BMW 5-Series G60 попросят 57 550 евро (около 5 миллионов рублей), электромобиль i5 будет стоить уже минимум 70 200 евро (6,1 миллиона рублей), а самый мощный вариант i5 M60 стоит 99 500 евро (8,6 миллиона рублей). В следующем году производитель планирует добавить кузов универсал, чуть позже также выпустят «заряженную» версию M5, которая, по слухам, получит заряжаемую гибридную силовую установку на основе V8.

Каждый раз, когда возникает вопрос, почему специальная военная операция продолжается до сих пор, а конца-края ей не видать, необходимо помнить, что примерно с мая прошлого года Украина полностью находится как на финансовом, так и на военном содержании коллективного Запада. Страны НАТО эшелонами гонят на Украину вооружения, боеприпасы и всё новую и новую, более дальнобойную и смертоносную технику, в результате чего ВСУ сохраняют боеспособность и возможность оказывать сопротивление. Проще говоря, западная поддержка стала определяющим фактором, который полностью поменял ход ведения боевых действий. А чтобы никто в этом не сомневался, сегодня глава Пентагона Ллойд Остин заявил, что США и союзники предоставили Украине вооружений на сумму в 65 миллиардов долларов.

Глава американского оборонного ведомства не уточнил, за какой срок были переданы эти вооружения — с 2014 года или же с февраля 2022-го — но в любом случае, львиная доля этих поставок приходится именно на последний год: ранее США ограничивались передачей Киеву только так называемой нелетальной помощи и управляемых противотанковых ракетных комплексов Javelin.

Какой процент передаваемых вооружений доходит непосредственно до линии боевого соприкосновения, какой процент уничтожается на складах, а также какая часть оружия оседает на чёрном рынке, всё это пока сокрыто плотным «туманом войны». Одно ясно: ВС РФ каждый день выбивают переданную технику и боеприпасы как на ЛБС, так и на складах по всей Украине, чем срывают сроки проведения контрнаступления ВСУ, которое изначально должно было быть весенним.

В результате неудачной диверсии в Белгородской области, в которой принимала участие примерно рота украинских диверсантов, было подбито, уничтожено и захвачено в общей сложности свыше десятка единиц военной техники, включая американскую — в виде бронемашин HMMWV/Humvee и International MaxxPro. И это не говоря уже о стрелковом и противотанковом вооружении западного производства, которое в больших количествах было «затрофеено» российскими силами.

Всё это, учитывая тот факт, что руководство США строго-настрого запретило Украине применять американское оружие для ударов по территории России (в том виде, в котором её признают сами Штаты, естественно), вызывает массу неприятных вопросов. И как-то оправдываться за потерю дорогостоящей техники на общепризнанной территории РФ надо.

В Киеве ожидаемо не придумали ничего лучше, как начать заявлять, что Украина здесь не при делах, и не знает, как американское оружие попало к диверсантам. По словам представителя Главного управления разведки (ГУР) Минобороны Украины Андрея Черняка, западные «союзники» Киева отслеживают «каждую пулю», а техника предназначена для украинских войск, а не для диверсантов.

Как и ожидалось, Киев пошёл в несознанку. Что же до захваченной и повреждённой техники, то она после проведения ремонта ещё послужит ВС РФ.

Начавшиеся в феврале—марте прошлого года и продолжающиеся по сей день события в европейской экономике, вызванные последствиями крайне неразумного и необдуманного наложения на Россию беспрецедентного количества санкций, являются отличным свидетельством того, как даже самые демократичные и свободные (на бумаге, естественно) государства откровенно привирают, когда речь заходит о каких-то крайне чувствительных статистических показателях.

Одним из наиболее чувствительных статистических показателей, естественно, является экономический рост, и он в главной экономике Европы — Германии — уже отрицательный. Сегодня скрывать этот факт уже не смогло даже федеральное правительство ФРГ, заявившее, что сокращение ВВП Германии продолжается второй квартал подряд. В первом квартале текущего года сокращение ВВП составило 0,3 %, а кварталом ранее — 0,5 %.

Вместе с тем отмечаются и высокие темпы «роста дороговизны» (по-русски — инфляции), которые, по официальным данным, в Германии приближаются к двухзначным показателям, а по неофициальным — уже давно двухзначные. Отмечается снижение потребительских расходов на многие группы товаров, включая товары первой необходимости, такие, как продовольствие и одежда.

И хотя валовый внутренний продукт (ВВП) — это очень горячо любимый различными экономистами, в основном доморощенными, статистический показатель, но в реальности он многого не учитывает. Например, ВВП не учитывает такой важнейший для экономики показатель, как её диверсификация, а также считается посредством перевода национальных валют стран в доллары США по текущему курсу, который не отражает реальную покупательную способность денег. Более опытные экономисты предпочитают считать ВВП по паритету покупательной способности (ППС). Кроме того, не секрет, что немецкая экономика в основном индустриальная, а промышленность любит дешёвые энергоресурсы, которых у Германии больше нет и неизвестно, будут ли в дальнейшем.

Тем временем в России фиксируется снижение темпов инфляции, а даже такие ангажированные институты, как Международный валютный фонд (МВФ) и Всемирный банк прогнозируют рост российского ВВП по итогам 2023 года на 0,7 %, а по итогам 2024 — на 1,3 %. И это в условиях беспрецедентного санкционного давления вкупе с ведением крайне дорогостоящей специальной военной операции. Интересные из этого всего можно сделать выводы.

Когда 20 мая сначала основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин, а затем и Минобороны России заявили о взятии/освобождении города Артёмовск (он же Бахмут), было объявлено, что подразделения «Оркестра» останутся в городе до 25 мая, продолжив его осмотр и подготовив зачищенную от ВСУ территорию к передаче регулярным Вооружённым силам России. Что ж, 25 мая настало, и «музыканты», как и обещали, начали вывод своих подразделений из Артёмовска с последующей передачей контроля над городом российской армии.

Завершить процесс рассчитывают в срок до 1 июня, что, учитывая размеры подразделений ЧВК «Вагнер», вполне реальная и осуществимая задача. К военнослужащим ВС РФ «музыканты» относятся как к братьям по оружию, поэтому оставят им неиспользованные боекомплекты и сухпайки.

Проводившаяся ЧВК «Вагнер» операция по окружению Бахмута и изматыванию в нём вооружённых сил Украины, что и было главной поставленной командованием ВС РФ задачей, продолжалась 224 дня. По словам Евгения Пригожина, первоначально непосредственно установление контроля над городом не планировалось — это получился, так сказать, приятный бонус. Безусловно, лукавит: дело в том, что Бахмут территориально находится в Донецкой Народной Республике, которую Россия признала и взяла по итогам референдума в свой состав в границах Донецкой области; а это значит, что оставшиеся под контролем ВСУ территории ДНР необходимо так или иначе забирать.

Что до самой ЧВК «Вагнер», то сейчас подразделения «Оркестра» уходят в тыловые лагеря, где будут отдыхать и доукомплектовываться. Примерно через два месяца «вагнеровцы» приступят к выполнению новых боевых задач, а уж какими они будут, зависит от ситуации на поле боя. По словам Пригожина, скорее всего, «музыканты» вернутся в зону проведения специальной военной операции и продолжат сражаться за Россию.