мс-21
всего материалов по тегу -
179
В Москве заработал крупный центр по выпуску деталей авиадвигателей для отечественных лайнеров
Конкретно для SJ-100 и МС-21. На территории производственного центра размещены сотни единиц промышленного оборудования.
О первом полностью импортозамещённом самолёте МС-21 рассказали на «Разговорах о важном»
14 сентября отечественный лайнер стал центральной темой «Разговоров о важном» — урока, с которого начинается каждая учебная неделя во всех российских школах.
ПД-8 для Бе-200 потребует отдельной модификации из-за солёной воды
Для этой машины необходима отдельная модификация силовой установки, а ключевой проблемой становится защита от солёной воды и высокой влажности. Программа может занять несколько лет.
Иркутский авиазавод планирует нарастить выпуск МС-21 до 36 машин в год
Иркутский авиационный завод планирует к 2027 году выпускать один пассажирский самолет МС-21 каждые два месяца. В дальнейшем предприятие намерено нарастить темпы до 15, 24, а затем и 36 машин в год.
Советник президента РФ: МС-21 и SJ-100 заслуживают носить имена отечественных авиаконструкторов
По мнению Елены Ямпольской, возвращение обозначений «Як» и «Су» лучше отражало бы принадлежность этих машин к отечественной авиастроительной школе.
Российский пассажирский самолёт МС-21 налетал 86 часов в августе и готов к сертификации на 83%
Эксперты проекта «Летаем вместе» оценили уровень готовности первого импортозамещенного среднемагистрального лайнера.
Авиаэксперт Пантелеев: Сборка МС-21 в Казани потребует нового производства и займёт годы
Казанский авиазавод может подключиться к выпуску МС-21, но быстро заменить Ту-214 новой моделью не получится. Для этого потребуется практически полностью перестроить линию финальной сборки и создать новое производство.
Авиаэксперт Третьяков: жёсткие сроки не должны ускорять сертификацию МС-21 и SJ-100
По его словам, процесс разработки и сертификации самолётов не должен подгоняться под дедлайны. Создание авиатехники — это «долго, дорого и больно», но безопасность требует строгого соблюдения всех процедур.
Ростех представит авиационный двигатель ПД-8 на международной выставке «ИННОПРОМ. Индия»
Это будет зарубежная премьера отечественной силовой установки.
Завод стратегических бомбардировщиков Ту-160 могут переоборудовать и под выпуск гражданских лайнеров
Модернизация Казанского авиазавода не привязана исключительно к выпуску Ту-214. В случае роста спроса на другие модели, например МС-21, производственные мощности можно будет перенастроить под их выпуск, заявил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков.
ОНПП «Технология» ускорило производство остекления для МС-21 и Sj-100 на 15%
Государственный научный центр ОНПП «Технология» разработал инновационную технологию формования изделий из органического стекла.
ПД-14 оснастили медной сеткой для молниезащиты композитной мотогондолы
Композитная мотогондола двигателя ПД-14 потребовала дополнительной системы молниезащиты. Чтобы отвести разряд молнии от углепластиковых элементов, инженеры ОДК использовали медную токопроводящую сетку и перемычки металлизации.
Авиаэксперт опроверг слухи о возможности повреждения композитного крыла МС-21 керосином
Слухи о том, что композитное крыло МС-21 якобы теряет свойства из-за длительного контакта с керосином, не имеют оснований, заявил авиаэксперт Роман Гусаров. Топливо не соприкасается непосредственно с углепластиком, а хранится внутри кессона, выполненного из других материалов.
Импортозамещённый самолёт МС-21 открыл новую взлётно-посадочную полосу в аэропорту Чечни
Новый лайнер МС-21 стал первым самолетом, взлетевшим с новой ВПП международного аэропорта в Грозном.
Эксперт назвал передачу первого серийного МС-21 на испытания в Жуковский демонстрацией уверенности
Первый МС-21, собранный по серийным технологиям, передан на испытания в Жуковский до официального получения сертификата.
В Новочеркасском политехе создали уникальные портальные установки для выкладки композитных крыльев
Специализированные роботизированные комплексы с ЧПУ, которые не имеют аналогов в мире, представили председателю Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимиру Гутенёву.
На заводе в Комсомольске-на-Амуре ускорили сборку дверей для МС-21 в два раза
На заводе «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре полностью перестроили сборку дверей для самолета МС-21. Стапели поставили на колеса, внедрили систему «пит-стоп» и 3D-печать шаблонов
Эксперты объяснили, как первый серийный самолёт МС-21-310 пролетел 4200 км при дальности 3800 км
Это был перегонный рейс из Иркутска в Подмосковье без пассажиров и багажа, к тому же помог попутный ветер.
Первые два российских серийных двигателя ПД-8 поставлены для обновленных Суперджетов
Хотя двигатель ПД-8 получил сертификацию ещё в июне, соответствующая процедура для SJ-100 всё ещё продолжается.
Заслуженный лётчик Попов: В РФ есть потенциал по созданию дальнемагистральных лайнеров на базе Ил-96
В разговоре с изданием «Свободная Пресса» заслуженный военный летчик России Владимир Попов оценил перспективы развития отечественной гражданской авиации.
Эксперты рассказали о главных президентских российских самолётах Ил-96-300ПУ и Ту-214
Владимир Путин совершил поездку на Курильские острова на главном президентском самолете Ил-96-300ПУ, также глава государства перемещается на Ту-214, при этом пока импортозамещенный МС-21 не планируется использовать в качестве борта номер 1.
Мантуров объявил о старте серийного производства двух отечественных авиалайнеров
Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил о переходе программы развития гражданского авиафлота в практическую стадию. Отечественные авиакомпании начинают получать Ил-114-300, а производство Ту-214 готовят к запуску в серию.
В России провели сравнение отечественного МС-21-310 и китайского COMAC C919
Российский МС-21-310 и китайский COMAC C919 относятся к одному классу узкофюзеляжных пассажирских самолётов и нацелены на замену устаревающих Boeing 737 и Airbus A320. Оба лайнера рассчитаны на перевозку 160–190 пассажиров, однако по конструктивным решениям и степени эксплуатационной готовности межд...
В профессиональной среде авиаторов предлагают переименовать МС-21 в Як-242
Инициативу, направленную на укрепление связи с отечественными авиационными традициями, поддержал журналист и авиаэксперт Валентин Богданов, напомнив, что именно под этим названием проект развивался на протяжении первого десятилетия своего существования.
Авиаэксперт Патраков: К 2030 году удастся выпускать до 10 самолётов МС-21-310 в год
В разговоре с изданием «Свободная Пресса» эксперт по безопасности полетов Андрей Патраков оценил планы по массовому серийному производству импортозамещенных лайнеров, которые должны заменить парк устаревших воздушных судов.
Первый полностью импортозамещённый самолёт МС-21-310 впервые поднялся в воздух
Полёт первого серийного образца лайнера проходил на высоте 6000 метров с приборной скоростью 600 км/ч.
Первый серийный лайнер МС-21-310 с двигателями ПД-14 в ходе первого полёта разогнался до 600 км/ч
И поднялся на высоту до 6 000 метров.
Серийный образец импортозамещённого самолёта МС-21 прошёл последнюю проверку перед первым полётом
Иркутский авиационный завод проверил силовую установку, системы бортового радиоэлектронного оборудования, шасси и тормозную систему.
Правительство РФ приняло решение усилить финансовую поддержку программы самолёта МС-21
К настоящему времени финансированием обеспечили производство уже 18 самолетов МС-21, поддержка будет оказана и дальнейшему выпуску машин.
Российская авиация столкнулась с дефицитом обученных экипажей для новых российских самолетов
Россия планирует поставить авиакомпаниям сотни новых самолетов до 2030 года. Однако подготовка пилотов и инженеров для МС-21, SJ-100 и Ту-214 идет медленнее, чем сборка лайнеров.
В ГосНИИАС создали испытательный стенд для изучения работы бортовых систем МС-21
Специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем разработали новый программно-аппаратный комплекс для полунатурного стенда «Электронная птица», который позволит проверять радиоэлектронное оборудование перспективного лайнера МС-21 на земле, имитируя реальные полётны...
На Иркутском авиазаводе ускорили подготовку сборки МС-21 в 18 раз
Иркутский авиационный завод оптимизировал производственные процессы при подготовке к сборке пассажирского лайнера МС-21.
Эксперты сравнили стоимость и технические характеристики российского МС-21 с Boeing 737 и Airbus 320
Импортозамещенный МС-21 стоит 5,3 млрд рублей, зарубежный лайнеры — 4,0-6,9 млрд рублей, однако иностранные суда уже давно эксплуатируются и пользуются спросом у заказчиков.
Первый серийный МС-21 готовится к первому полёту, а Ил-96-400М проходит испытания в Якутии
Российские авиастроительные программы продолжают развиваться: первый серийный МС-21 завершил наземные проверки и готовится к рулёжкам, а опытный Ил-96-400М выполнил серию заходов на посадку в Якутске в рамках лётных испытаний.
Цены на отечественные авиалайнеры за три года выросли до 86%
Параллельно правительство перенесло сроки передачи 63 лайнеров авиакомпаниям на 2026–2029 годы, увеличив финансирование проекта почти на 66% — до 290,7 млрд рублей.
Эксперты объяснили причину отказа от полностью цельнокомпозитной конструкции в самолёте «Байкал»
Лёгкий самолет получил смешанный планер, поскольку при выборе материалов учитывались технологичность производства и ремонтопригодность в «полевых» условия.
Премьер-министр РФ: Остаётся определённый объём работ перед массовым выпуском МС-21 и SJ100
Председатель правительства России Михаил Мишустин рассказал о положении дел в отечественной авиации, особо уделив внимание двум импротозамещенным пассажирским судам.
Производственную программу МС-21 могут ограничить выпуском 32 единиц
Причиной называют нехватку финансирования, высокую стоимость кредитов и затраты на импортозамещение.
Контракт на 90 самолётов МС-21 для «Аэрофлота» согласован по ключевым параметрам
В перспективе авиаперевозчик готов приобрести суммарно 200 лайнеров данного типа.
В России могут значительно ускорить поставки самолётов МС-21 по поручению президента РФ
По действующим планам первые серийные машины должны начать поступать перевозчикам примерно через год, однако глава государства призвал «делать всё быстрее».
Производство МС-21 ускорили втрое за счёт внедрения цифровых технологий на Иркутском авиазаводе
На Иркутском авиационном заводе внедрили новую технологию цифрового моделирования, которая сократила время разработки деталей для МС-21 с 10 до 3,5 дней — почти втрое. Процесс внесения изменений в конструкцию ужался с полугода до нескольких недель, а количество согласований снизилось более чем в чет...
Лётчик Таскаев назвал причины ужесточения программы испытаний самолёта МС-21
По его словам, задача испытателей — заложить в машину ресурс, которого хватит на десятилетия, поэтому ни одна система не проходит проверку в упрощённом режиме.
Лётчик-испытатель пассажирских лайнеров МС-21 объяснил причины жёстких испытаний самолёта
Герой России Роман Таскаев считает, что текущие испытания обеспечат эффективную эксплуатацию лайнера на годы вперед.
Глава Ростеха Чемезов назвал российский МС-21 полноценной заменой Boeing 737 и Airbus A320
Сергей Чемезов добавил, что авиакомпании этот самолет «еще не пробовали» — сертификация лайнера ожидается в конце следующего года.
РИА: Дальности полёта импортозамещённого самолёта МС-21 достаточно для среднемагистральных рейсов
«РИА Новости» рассказали об уникальности нового самолета, который на испытаниях продемонстрировал способность пролететь более 3800 км — этот показатель со временем может увеличиться до изначально заявленных производителем 6000 км.
ОДК: ПД-14 получил 16 новых технологий и относится к пятому поколению двигателей
Силовая установка прошла испытания в вулканическом пепле, соответствует нормам ИКАО по эмиссии и обеспечивает снижение расхода топлива на 10–15% по сравнению с аналогами.
Минпромторг: Российский импортозамещённый самолёт МС-21 будет сертифицирован к концу 2027 года
Глава Минпромторга Антон Алиханов озвучил новые сроки сертификации для лайнера, отметив, что завершить летные испытания самолета планируется в первом квартале 2027 года.
МС-21-310 продемонстрировал дальность полёта свыше 3800 километров с нагрузкой равной 175 пассажирам
Лайнер МС-21 успешно прошел тестовые полеты и продемонстрировал возможность взлета при отказе двигателя.
МС-21-310 подтвердил дальность более 3800 километров в ходе лётных испытаний
Самолёт МС-21-310 компании «Яковлев» (входит в ОАК Ростеха) в ходе испытательных полётов преодолел свыше 3800 километров с нагрузкой, эквивалентной 175 пассажирам. Также была подтверждена возможность безопасного взлёта при отказе одного двигателя.
Российский самолёт МС-21-310 подтвердил дальность полёта свыше 3800 км с 175 пассажирами на борту
В ходе сертификационных летных испытаний также была протестирована возможность взлёта и посадки при отказе одного из двигателей.
