Южно-Российский государственный политехнический университет (НПИ) в Новочеркасске продемонстрировал новейшие разработки в области авиастроения. С передовыми решениями ознакомился первый зампред Союза машиностроителей России Владимир Гутенёв. Особое внимание заслуживают уникальные портальные установки для выкладки композитных крыльев, которые не имеют мировых аналогов, как утверждают разработчики.
Изображение: нейросеть qwen
Композитные крылья изготавливаются из полимерных композиционных материалов (например, углепластика). Такими крыльями оснащены самолеты (например пассажирский лайнер МС-21) для снижения массы воздушного судна и улучшения аэродинамики.
Молодые специалисты НПИ создали роботизированный выкладочный комплекс с ЧПУ, который с помощью разработанной компьютерной программы укладывает углеродные ленты слоями на формообразующую оснастку — заготовку будущего крыла самолета. Материал послойно формирует силовые панели и лонжероны крыла самолета, обеспечивая идеальную точность, прочность и минимальный вес конструкции.
К настоящему времени НПИ уже испытал портальную систему и получил первые данные об эффективности системы. Сообщается, что российская компания и производитель крупных деталей из полимерных композиционных материалов для авиации «Аэрокомпозит», в частности композитных крыльев для МС-21, уже получила первую портальную установку.
