Сойнов подчёркивает: на данный момент завод не испытывает нехватки в людях. Набор выстроен так, чтобы совпадать с двумя встречными процессами — ростом объёмов производства МС-21 и ускорением движения самолётов по поточной линии. Программу подготовки специалистов синхронизировали с приёмом на работу.

Изображение: uacrussia.ru (скриншот из видео)

Значительная часть новичков приходит уже с нужной профессией за плечами. Речь в первую очередь о выпускниках техникума авиастроения и материалообработки — учебного заведения, которое как раз и поставляет кадры для ИАЗ. Тех, кому специальности не хватает, доучивают на базе учебно-производственного комбината самого завода. Плюс на предприятии работает система наставничества и адаптации.

Срок подготовки специалиста под МС-21 с нуля зависит от направления и составляет от четырёх до шести месяцев. У студентов профильного техникума путь короче: они проходят практику на заводе ещё во время учёбы и трудятся под присмотром наставников. Поэтому после выпуска им остаётся в основном адаптироваться уже на конкретном рабочем месте.

Кадровый набор идёт в связке с планами ускорить производственный цикл МС-21. На 2027 год ИАЗ ставит цель выйти на темп один самолёт за 40 календарных дней. Пока же сборка одного лайнера занимает порядка 11–12 месяцев.