Новости Hardware 27 декабря 2024 года
В базе данных Geekbench AI появились результаты тестирования ноутбука Clevo X580, оснащённого процессором Intel Core Ultra 200HX и видеокартой серии GeForce RTX 50. Появление результатов тестирования в Geekbench AI даёт некоторое представление о производительности видеокарты, однако не раскрывает всех важных деталей.
В Geekbench AI измеряется производительность тензорных вычислений, в данном случае с использованием фреймворка ONNX и библиотеки DirectML. Результат в диапазоне 12 508–15 760 баллов при использовании 16-битных вычислений указывает на то, что видеокарта не относится к топовому сегменту. Для сравнения, RTX 5090 в аналогичном тесте набирает 40 000–50 000 баллов, демонстрируя гораздо более высокую производительность. Вероятно, в ноутбуке установлена модель начального уровня, такая как RTX 5050 или 5060. Не исключено также, что сам тест работает некорректно.
Видеокарта определяется как «NVIDIA Graphics Device» — это временное название, характерное для предрелизных драйверов. В отличие от других тестов Geekbench, AI-бенчмарк не предоставляет подробных сведений о конфигурации видеопамяти или количестве ядер, что затрудняет идентификацию конкретной модели.
Процессор в тестируемом ноутбуке — Core Ultra 7 255HX, упоминание которого встречается в утечках впервые. Он имеет 20 ядер и 20 потоков, как и Core Ultra 7 265K. Скорее всего, оба процессора используют один и тот же кристалл, но отличаются типом корпуса: чипы Arrow Lake-HX предназначены для мобильного BGA-корпуса.
Анонс новых продуктов от Intel и NVIDIA ожидается на CES 2025, а полные спецификации будут раскрыты 6 или 7 января, в зависимости от соглашений с производителями ноутбуков.
Компания AMD готовится представить на CES 2025 два новых процессора Ryzen 9000 серии – 16-ядерный и 12-ядерный, оба с технологией 3D V-Cache: 9900X3D и 9950X3D. В сети появилась скриншот CPU-Z со спецификациями флагманской модели Ryzen 9 9950X3D.
Судя по утечке, инженерный образец (ES) Ryzen 9 9950X3D, скрытый под кодовым названием GNR-B0 (GNR – Granite Ridge), обладает 16 ядрами и 32 потоками. Объём кэш-памяти третьего уровня составляет 96 МБ + 32 МБ, что соответствует ожидаемой конфигурации двухчиплетового процессора Granite Rapids. Один чиплет (CCD – Core Complex Die) имеет 32 МБ L3-кэша и дополнительный слой 3D V-Cache объёмом 64 МБ, второй же чиплет оснащён только 32 МБ L3-кэша.
Аналогичный подход к конфигурации 3D V-Cache использовался в предыдущем флагмане AMD – Ryzen 9 7950X3D. Суммарный объём кэш-памяти третьего уровня составляет 128 МБ, а с учетом L2-кэша — 144 МБ. Утечка также указывает на максимальную частоту Boost в 5,65 ГГц и TDP 170 Вт.
В Сети появились новые данные по поводу грядущей AMD Radeon RX 9070 XT. По слухам, базовая частота графического процессора составит 2,8 ГГц, а в режиме Boost — от 3,0 до 3,1 ГГц в зависимости от модели. Даже с учетом того, что многие современные видеокарты способны достичь подобных показателей при разгоне, энергопотребление новинки вызывает интерес.
Инсайдер Zhangzhonghao с форума Chiphell сообщает, что референсный вариант карты будет потреблять около 260 Вт (TBP), тогда как версии от партнёров AMD могут достигать 330 Вт. Эта разница в 70 Вт (27%) намекает на потенциально высокий заводской разгон. Однако не стоит автоматически приравнивать большую мощность к пропорциональному росту производительности.
Журналисты утверждают, что «утекшие» в Сеть результаты тестирования в 3DMark для RX 9070 XT – фальшивка. На текущем этапе бенчмарк некорректно определяет неанонсированные видеокарты.
Что касается производительности, тот же источник утверждает, что RX 9070 XT отстаёт от RTX 4080 всего на 5% в знакомых ему играх. Конкретные данные, к сожалению, не приводятся. С точки зрения энергопотребления новинка от AMD расположится между будущими RTX 5070 Ti и RTX 5070.
Напоминаем, что вся приведенная информация основана на слухах и не является официально подтвержденной.
По данным южнокорейского издания The Bell, компания Samsung Electronics претендовала на получение заказов Qualcomm на выпуск процессоров Snapdragon 8 Elite второго поколения, но в итоге их получит TSMC, которая будет использовать свой техпроцесс N3P. Эти события дополнительно снижают шансы Samsung добиться успехов на контрактном направлении бизнеса со своими свежими техпроцессами.
Представленные в конце 2021 года мобильные процессоры Qualcomm Snapdragon 8 первого поколения компания Samsung выпускала практически единолично, но последовавшие неудачи в сфере контрактного производства и оснащения новых техпроцессов лишили её реальных шансов получить новые заказы Qualcomm. Процессоры Snapdragon 8 Elite первого поколения выпускались уже силами TSMC по технологии N3E. По сути, есть даже информация о том, что флагманское семейство смартфонов Samsung Galaxy S25 полностью откажется от использования процессоров собственного производства в пользу всё тех же Snapdragon 8 Elite. Выпускаемые по 3-нм технологии самостоятельно процессоры Samsung Exynos 2500, по слухам, пропишутся в составе складных смартфонов Galaxy Z Flip 7.
В любом случае, Samsung должна участвовать в подготовке к массовому производству по 2-нм технологии процессоров Qualcomm семейства Snapdragon 8 Elite третьего поколения, которые выйдут на рынок во второй половине 2026 года. Пробный выпуск 2-нм продукции Samsung начнёт в конце следующего года. Если к 2026 году в Техасе начнёт работать новое предприятие Samsung, то оно как раз сосредоточится на выпуске 2-нм продукции. Qualcomm в этом случае будет интересно получать свои процессоры от Samsung в США, если интересы компаний на этот раз сойдутся.
Даже высокие импортные пошлины не могут предотвратить экспансию китайских электромобилей на рынок Европы, а в США с подачи Джозефа Байдена (Joseph Biden) эти пошлины вообще можно назвать заградительными. Всё это не помешает китайской компании AeroHT, являющейся дочерней структурой XPeng, привезти на январскую выставку CES 2025 в Лас-Вегасе прототип своего модульного летающего автомобиля.
Об этом представители XPeng AeroHT поделились с аудиторией социальной сети X, пояснив, что уникальное транспортное средство будет демонстрироваться в Лас-Вегасе в период с 7 по 10 января. Вряд ли речь пойдёт о демонстрационных полётах, поскольку для этого потребовалось бы специальное разрешение, но в статическом состоянии XPeng AeroHT свой «сухопутный авианосец» вполне способна продемонстрировать американской публике. Наземный модуль за счёт наличия гибридной силовой установки способен проезжать без подзарядки и дозаправки до 1000 км, в грузовом отсеке кроется двухместный летательный аппарат, передвигающийся по воздуху на электротяге. Стоимость такого комплекта должна составить $280 000, но вряд ли он будет предлагаться за пределами Китая. Внутри страны его уже заказали корпоративные клиенты в общем количестве около 2000 экземпляров. Массовое производство уникального транспортного средства начнётся в 2026 году.
Недавние новости о начале выпуска китайской компанией CXMT микросхем памяти DDR5 с уровнем брака не более 20% раззадорили южнокорейское издание Business Korea, которое после совещания с отраслевыми аналитиками заявило, что подобные показатели качества продукции вряд ли достижимы китайскими производителями памяти, и в действительности лишь 10-20 % выпускаемых CXMT чипов DDR5 годятся для использования по прямому назначению.
Так или иначе, китайская DDR5 уже находит применение в модулях памяти местного производства. Компании KingBank и Gloway начали предлагать клиентам серверные модули оперативной памяти объёмом 32 Гбайта, якобы построенные на основе микросхем китайской марки. По данным тайваньских СМИ, речь как раз идёт о CXMT, и данное предложение символизирует собой появление модулей памяти DDR5 на китайской компонентной базе. Если уровень брака достаточно высок, то CXMT будет сложно конкурировать по цене с продукцией южнокорейских марок, но в вопросах импортозамещения затраты уходят на второй план, поэтому своих покупателей такая китайская память всё равно найдёт.
Как отмечает Asahi Shimbun, совместному предприятию TSMC в Японии, которое получило название JASM, удалось уложиться в ранее намеченные сроки запуска серийного производства полупроводниковой продукции. Он состоялся 27 декабря текущего года, хотя формальная церемония открытия предприятия состоялась ещё в апреле. С тех пор на конвейере предприятия велись разного рода подготовительные работы и осуществлялся выпуск опытной продукции.
Напомним, что первыми продукцию предприятия JASM должны на правах акционеров получить Sony и Denso. Здесь будет освоен диапазон литографических технологий от 28 до 12 нм включительно, поскольку основным клиентам его пока достаточно. Второе предприятие JASM, строительство которого начнётся в следующем году, сможет предложить клиентам уже более совершенные технологии типа 6-нм. До конца десятилетия может быть принято решение о строительстве третьего предприятия TSMC в Японии, если этому будет способствовать конъюнктура рынка.
На недостатки любого транспортного средства можно закрыть глаза, если оно достаётся владельцу бесплатно. Впрочем, китайский стартап Nio пять электромобилей Onvo L60 собирается в ходе новогоднего телемарафона раздать бесплатно ради продвижения продукции этой молодой дочерней марки. Поставки новинки, ориентированной на массовый ценовой сегмент, продолжаются уже сто дней, и если по итогам декабря в отдельности будет доставлено клиентам более 10 000 экземпляров Onvo L60, материнская компания Nio готова разыграть среди пользователей социальной сети Weibo десять фирменных смартфонов, как сообщает ресурс CnEVPost.
Второй розыгрыш будет проводиться с восьми вечера 31 декабря в эфире крупного китайского телеканала Hunan, и призы подобраны более привлекательные. Nio выберет десять счастливчиков среди телезрителей, которым в дальнейшем предоставит в безвозмездное пользование сроком на 10 лет пять экземпляров электромобилей Onvo L60. Будут ли на протяжении этого срока оплачиваться зарядки или замена батарей, а также техническое обслуживание, из контекста понять сложно, но и такая вероятность сохраняется. Столь необычная акция призвана привлечь внимание аудитории к продукции марок Nio, Onvo и FireFly, которые по итогам следующего года должны обеспечить не менее 440 000 проданных электромобилей. К 2026 году компания Nio наконец-то рассчитывает выйти на безубыточность, поскольку на протяжении десяти предыдущих лет своего существования ей это так и не удалось.
В свете обсуждения возможных стратегических решений Intel в отношении своего производственного бизнеса в последние недели часто вспоминается опыт AMD, которая в 2009 году продала немецкие предприятия по выпуску чипов вновь созданной компании GlobalFoundries, и по сей день существующей при активном финансовом участии арабских инвесторов. При этом, если ориентироваться на действующее соглашение между AMD и GlobalFoundries, последняя должна снабжать первую чипами до 31 декабря 2025 года.
Соответствующее соглашение неоднократно продлевалось и ранее, поэтому велика вероятность, что и в следующем году это тоже произойдёт. GlobalFoundries способна выпускать 14-нм и 12-нм изделия, и если в эпоху монолитных кристаллов процессоров это было критично для взаимоотношений двух компаний, то с переходом на компоновку с использованием чиплетов подобное ограничение перестало быть определяющим. Передовые изделия AMD может заказывать в производство у TSMC, а GlobalFoundries продолжит поставлять более зрелые, которые обеспечивают оптимальное сочетание цены и характеристик для определённой сферы применения.
Пока аналитики гадают, с какой силой и скоростью будет расправляться пружина политической энергии Дональда Трампа (Donald Trump), участники торговых цепочек в сегменте компьютерных компонентов стараются до момента его инаугурации 20 января завезти в США как можно больше видеокарт. По крайней мере, об этом сообщают тайваньские СМИ, указывая на возросшие по сравнению с сезонной нормой объёмы заказов на поставку видеокарт. Что характерно, заказывают не только видеокарты существующих поколений, но и новые, которые будут представлены в январе или феврале.
Как ожидается, на протяжении следующего квартала NVIDIA представит как минимум шесть новых моделей видеокарт семейства GeForce RTX 50. К середине января должна быть анонсирована GeForce RTX 5080, а флагманская GeForce RTX 5090 выйдет ближе к февралю. Выпускать видеокарты с подобным уровнем производительности на территории Китая затруднительно, поскольку они основаны на чипах, попадающих под экспортные ограничения США, зато более 90% остального ассортимента видеокарт производится именно в Китае.
AMD собирается представить флагманские видеокарты семейства Radeon RX 9000 в середине января. Поскольку на дорогие видеокарты будет выше сумма пошлины, которую может ввести после прихода к власти Дональд Трамп, американские торговые сети заинтересованы в приоритетном получении до 20 января максимального запаса видеокарт данной ценовой категории. К тому же, китайские производители после традиционно уходят на новогодние каникулы, поэтому все представляемые в данный период видеокарты всегда поставляются заранее.
Компания Tesla изначально стремилась добиться низкой стоимости тяговых батарей для своих электромобилей за счёт вертикальной интеграции производства, но на практике не брезгует и расширением круга сторонних поставщиков. Как сообщает CnEVPost со ссылкой на LatePost, китайская компания Eve Energy якобы недавно заключила соглашение с Tesla о начале поставок своих аккумуляторов с малайзийского предприятия, начиная с 2026 года.
Если этим слухам суждено оправдаться, то Eve Energy станет уже шестым поставщиком батарей для нужд Tesla после Panasonic, LG Energy Solution, CATL, BYD и Sunwoda. Кроме того, Tesla выпускает батареи для себя самостоятельно. Eve Energy также будет снабжать Tesla батареями для систем стационарного хранения энергии, став третьим партнёром американской компании в этой сфере после CATL и BYD. В обоих случаях речь идёт о поставках LFP-батарей, которые отличаются относительно низкой стоимостью, но не могут похвастать высокой плотностью хранения заряда. Зато они обладают высоким эксплуатационным ресурсом и более устойчивы к угрозе возгорания. Летом этого года также ходили слухи о намерении Tesla заключить договор с FinDreams о поставках батарей, но последняя из компаний номинально является дочерней структурой BYD, которая уже снабжает Tesla батареями.
