пд-8
всего материалов по тегу -
72
Современный российский авиадвигатель ПД-8 наработал в ходе испытаний более 4 000 часов
Для авиационного двигателя это ничто, ведь они должны работать годами и десятилетиями с перерывами на обслуживание.
ОАК успешно испытала «Суперджет» с ПД-8 в «бассейне» на устойчивость двигателей к воде
Самолёт с двигателями ПД-8 успешно прошёл сертификационные испытания на устойчивость к воздействию воды на взлётно-посадочной полосе
Серийное производство самолётов-амфибий Бе-200 с двигателями ПД-8 может начаться через три года
Это если всё будет идти по плану. А это большое «если».
Испытания самолёта-амфибии Бе-200 с двигателями ПД-8 стартуют в следующем году
При всей позитивности данного известия, есть и негативный момент: речь о самом конце следующего года.
Самолёты-амфибии Бе-200 начнут оснащаться новыми двигателями ПД-8 уже в этом году
Времени до конца года осталось немного.
Двигатель ПД-8 адаптируют для самолета-амфибии Бе-200
Специалисты приступили к работам по установке двигателя ПД-8 на самолет-амфибию Бе-200. Этот силовой агрегат разрабатывали для российских авиалайнеров.
Серийное производство авиадвигателей ПД-8 в России начнётся уже в текущем году
Пока что объёмы производства будут весьма скромные.
В правительстве заявили о большей экономичности двигателей ПД-8 в сравнении с аналогами
Удельный расход топлива в крейсерском режиме на 2—5% ниже аналогов, стоимость обслуживания и эксплуатации тоже ниже.
Ростех рассказал, как «выращивают» турбинные лопатки для российских авиадвигателей
Ростех рассказал о технологии производства турбинных лопаток для российских двигателей ПД-14 и ПД-8. Эти детали изготавливают методом направленной кристаллизации, позволяющим создать монокристаллическую структуру.
Самолёты-амфибии Бе-200ЧС оснастят новыми российскими двигателями ПД-8
МЧС России планирует обновить парк самолетов-амфибий Бе-200ЧС, оснастив их современными российскими турбовентиляторными двигателями ПД-8.
Ростех: саберлеты улучшили топливную эффективность SJ-100 и снизили скорость посадки
Специалисты ОАК внедрили саберлеты – особые законцовки крыла для самолета SJ-100. Новое решение позволило сократить расход топлива и облегчить посадку.
Авиадвигатели ПД-8 продемонстрировали устойчивую работу на больших углах атаки
Соответствующей информацией поделилась Объединённая авиастроительная корпорация.
Завершены испытания полностью россйиского авиалайнера SJ-100 с двигателем ПД-8
Россия обошла в авиастроении Китай и готовит лайнер к серийному производству в 2026 году.
ОДК передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации лайнера SJ-100
Процесс сертификации в связи с этим должен ускориться.
«Яковлев» приступил к наземным отработкам перспективных авиадвигателей ПД-8
Это огнедышащие сердца для импортозамещённого «Суперджета».
Минпромторг скорректировал объемы и сроки поставок двигателей для самолетов SJ-100 и МС-21
Вместо запланированных 192 двигателей до 2026 года будет изготовлено лишь 128.
Перспективный российский авиадвигатель ПД-8 будет в ближайшее время установлен на «летающую лабораторию»
Пора — это мягко сказано.
Новый российский пассажирский самолет SJ-100 c двигателями ПД-8 взлетит только в 2025 году
В конце 2023 года в ОАК говорили, что SJ-100 с ПД-8 взлетит в 2024 году.
В России будет наращиваться выпуск деталей для перспективных авиадвигателей ПД-8 и ПД-14
Эти двигатели нужны уже сегодня и в огромных количествах.
Россия планирует создать новый военно-транспортный самолет для замены Ан-26 и Ан-72
РИА Новости»: На замену использующимся российскими военными самолетов Ан-26 и Ан-72 планируют создать новый легкий военно-транспортный самолет Ил-212 с турбореактивными двигателями.
Авиадвигатель ПД-8, призванный заменить зарубежные аналоги, готовят к началу сертификации
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель нового поколения создается на основе "предшественника" ПД-14, но с использованием 3D-печати и современных технологий
