Российские авиадвигатели ПД-8 будут поднимать в воздух не только импортозамещённые «Суперджеты» (SJ-100), но и самолёты-амфибии Бе-200, созданные для тушения крупных лесных и не только пожаров. И если в первом случае сертификационные испытания самолёта с ПД-8 уже вовсю идут, то вот с их испытаниями в составе Бе-200 пока придётся подождать.

По словам губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря, первые двигатели ПД-8 должны доставить на завод ТАНТК им. Г.М. Бериева до конца текущего года, а их испытания уже в составе Бе-200 начнутся через год с момента получения — в конце 2026-го.

Необходимо понимать, что непосредственно комплекс сертификационных испытаний, в свою очередь, подразумевает длительную проверку агрегатов, которая может затянуться на многие месяцы. Так что, скорее всего, серийные образцы Бе-200 с ПД-8 начнут производиться и вовсе не раньше 2027 года.