Российские авиаконструкторы применили оригинальное решение для улучшения характеристик самолета SJ-100, сообщает ГК Ростех в своем Telegram-канале. Особые законцовки крыла, названные саберлетами, дали заметный практический эффект.

Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации разработали для SJ-100 особые изогнутые законцовки крыла. За характерную форму, напоминающую саблю (англ. saber), их назвали саберлетами. Подобные решения встречаются и у зарубежных производителей, но под другими названиями – винглеты или шарклеты.

Новые элементы конструкции дали двойной эффект. Во-первых, они сократили расход топлива на 3-4%. Во-вторых, уменьшили посадочную скорость на 7,5 км/ч (4 узла), что расширяет возможности использования самолета на коротких ВПП.

Тем временем продолжается программа сертификации полностью российской версии SJ-100. К испытаниям подключился третий экземпляр с двигателями ПД-8, где заменили около 40 импортных систем. Это должно ускорить процесс сертификации лайнера.