Новости Hardware 20 ноября 2024 года

Microsoft представила 365 Link — мини-ПК, предназначенный для работы с облачным сервисом Windows 365. Новинка, ориентированная на корпоративных клиентов, появится в продаже в апреле 2025 года по цене $349, сообщает The Verge.

365 Link, оснащенный процессором Intel (предположительно, Alder Lake-N), 8 ГБ оперативной памяти и 64 ГБ хранилища, не имеет локально установленной версии Windows 11. Вместо этого он подключается к облаку Windows 365, обрабатывая передачу данных, вывод изображения и вход в систему, в то время как приложения работают в веб-формате.

Несмотря на возможную низкую производительность процессора, отсутствие выделенного нейропроцессорного блока (NPU) не является проблемой, так как все функции ИИ будут предоставляться из облака. Мини-ПК оборудован портами DisplayPort, HDMI, тремя USB-A, одним USB-C, Ethernet, а также поддерживает Wi-Fi 6E и Bluetooth 5.3. Размеры устройства составляют 120x120x30 мм.

Концепция 365 Link напоминает Microsoft Project Keystone — устройство для потоковой передачи игр из Xbox Cloud. Однако, в отличие от Keystone, 365 Link не является исключительно потоковым устройством, а скорее тонким клиентом для доступа к облачным ресурсам. Для его использования, помимо стоимости самого устройства, потребуется подписка на Windows 365.

AMD вновь заявляет о себе на рынке высокопроизводительных вычислений. Спустя несколько лет после выпуска Frontier, самого быстрого на тот момент суперкомпьютера, компания представила El Capitan — новую HPC-систему, установленную в Ливерморской национальной лаборатории им. Лоуренса (Lawrence Livermore National Laboratory, сокращённо LLNL).

El Capitan, созданный в сотрудничестве с HPE, основан на APU AMD MI300A и уже приносит компании существенную прибыль. Согласно результатам теста High-Performance Linpack (HPL), система LLNL достигла производительности 1,742 экзафлопс, что делает её самым быстрым суперкомпьютером в мире.

AMD также рассказала о своих достижениях в области энергоэффективности. El Capitan и Frontier занимают 18-ю и 22-ю позиции в рейтинге Green500 соответственно. Компания связывает это с энергоэффективной архитектурой процессоров Epyc и ускорителей MI300A, объединяющих CPU и GPU в одном корпусе.

Исследователи LLNL будут использовать El Capitan для проведения масштабных 3D-моделирований высокой точности, решая сложнейшие научные задачи. Ожидается, что новая система также значительно ускорит исследования в области искусственного интеллекта. Однако, по словам технического директора LLNL Брониса Р. де Супински, для максимальной эффективности необходимо более широкое распространение алгоритмов и моделей ИИ в этой сфере.

AMD отмечает растущее использование своих процессоров Epyc и ускорителей Instinct на HPC-рынке. Чипы компании используются во многих суперкомпьютерах, включая систему HPC 6, разработанную итальянским энергетическим гигантом Eni, новый суперкомпьютер, строящийся в Университете Падерборна, и норвежский Sigma2 AS.

Кроме того, AMD объявила о партнерстве с IBM, в рамках которого ускорители Instinct MI300X будут предоставляться «как услуга» на платформе IBM Cloud. Запуск сервиса, запланированный на первую половину 2025 года, направлен на повышение производительности моделей генеративного ИИ для корпоративных клиентов.

Аналитики Barclays, посетившие азиатских производителей электроники и поставщиков, подтвердили скорый выход iPhone SE 4. Новый бюджетный смартфон Apple с флагманскими характеристиками, как ожидается, появится уже в первом квартале 2025 года — вероятнее всего, в марте. Это согласуется с предыдущими релизами SE: например, iPhone SE третьего поколения вышел 22 марта 2022 года. Главной особенностью новинки станет собственный 5G-модем Apple.

Четвёртое поколение iPhone SE, по прогнозам, получит увеличенный до 6,1 дюйма дисплей с тонкими рамками и откажется от Touch ID в пользу Face ID. Внутри ожидается процессор A18, аналогичный iPhone 16, и 8 Гбайт оперативной памяти. Последнее указывает на поддержку технологий искусственного интеллекта, что сделает SE 4 самым доступным iPhone с подобными функциями.

Разработка собственного модема ведется Apple уже несколько лет. Компания стремится снизить зависимость от Qualcomm и начнёт постепенный переход на собственные чипы, начиная с линейки SE. Ожидается, что собственный модем Apple также появится в iPhone 17 «Air», который, по слухам, станет самым тонким iPhone в истории.

Выпуск iPhone SE 4 с собственным 5G-модемом станет важным шагом как для Apple, так и для пользователей. Это позволит компании не только представить новую технологию, но и протестировать её в бюджетном сегменте перед внедрением во флагманские модели. Более подробная информация о новинке ожидается в ближайшее время.

Аналитики TrendForce ожидают, что по итогам текущего года количество зарядных станций для электромобилей по всему миру вырастет в среднем на 30%, и это будет замедлением относительно прошлогодних 60%. При этом 70% зарядных станций будут сконцентрированы на территории Китая, их там к концу текущего года будет насчитываться 3,6 млн штук. Южная Корея окажется лидером по темпам роста, она количество своих зарядных станций по итогам года нарастит на 39%, чтобы в следующем году выйти на отметку в 500 000 штук.

По итогам текущего года на скоростные станции постоянного тока будет приходиться 37% мировой инфраструктуры. Есть в этой сфере и определённые проблемы. Во-первых, по мере замедления роста спроса на электромобили пропорционально замедляется и расширение зарядной сети. Во-вторых, имеющиеся зарядные станции сконцентрированы в определённых районах, и расширение идёт неравномерно.

Например, китайская провинция Гуандун размещает на своей территории 20% всех зарядных станций в стране, а в Европе 58% публичных зарядных станций сосредоточены на территории Нидерландов, Германии и Франции. В США 26% зарядных станций находятся в Калифорнии. Если учесть, что плотность хранения заряда в батареях современных электромобилей не особо увеличивается в последние годы, то их обладатели до сих пор в своей свободе передвижения сильно ограничены развитостью сети зарядных станций. Именно расширение инфраструктуры должно существенно влиять на спрос на сами электромобили в дальнейшем, как предполагают эксперты TrendForce.

Сегмент компонентов для систем искусственного интеллекта развивается так стремительно, что обслуживающие его компании не могут полагаться исключительно на собственные средства, а потому пользуются заёмными деньгами. Тайваньская Foxconn, как отмечает Bloomberg, получила новый кредит на сумму $1,1 млрд сроком на три года.

Конкретного целевого назначения у этих $1,1 млрд нет, поэтому средства будут «размазаны» по различным направлениям деятельности Foxconn. Деньги собирали буквально «всем миром», список кредиторов насчитывает семнадцать организаций. Компания собирается построить в Мексике крупнейшее в своей сети предприятие по сборке серверных систем на основе чипов NVIDIA. Кроме того, Foxconn собирается построить на юге Тайваня новое здание штаб-квартиры, которое будет насчитывать 45 этажей. В третьем квартале прибыль компании превысила ожидания инвесторов и достигла $1,5 млрд.

В отличие от периода двух майнинговых бумов, когда выделить выручку NVIDIA от реализации игровых видеокарт майнерам просто не представлялось возможным, бум систем искусственного интеллекта создаёт все необходимые условия для обособления статистики. Ресурс CNBC за день до публикации квартального отчёта NVIDIA решил пояснить, на что следует рассчитывать инвесторам.

Аналитики в среднем рассчитывают на рост совокупной выручки компании по итогам прошлого квартала на 83% до $33,12 млрд. Кварталом ранее серверная выручка формировала 88% совокупной, какой будет её доля на этот раз, с уверенностью сказать сложно. В любом случае, в игровом сегменте выручка NVIDIA могла увеличиться от силы на 6% до $3,03 млрд. Другими словам, на него пришлось менее 10 % всей выручки компании. Ситуацию в игровом сегменте портит и пребывание консоли Nintendo Switch в зрелой фазе своего жизненного цикла, которая не характеризуется высоким спросом. Ещё около $360 млн NVIDIA могла выручить по итогам квартала в автомобильном сегменте, причём на этом направлении её выручка могла вырасти на 38%.

По информации Korean Economic Daily, компания Tesla поручила южнокорейским Samsung и SK hynix разработку прототипов микросхем HBM4, которые она сможет использовать в составе собственных ускорителей вычислений для фирменного суперкомпьютера. Сравнив полученные от обеих компаний образцы памяти HBM4, заказчик в дальнейшем выберет единственного поставщика.

Не только Tesla уже интересуется памятью типа HBM4, корейские производители работают над созданием прототипов адаптированных микросхем этого типа для нужд Google, Meta Platforms и Microsoft. Перечисленные игроки облачного сегмента стараются снизить свою зависимость от поставщиков готовых ускорителей типа NVIDIA, а также использовать компоненты, лучше соответствующие решаемым задачам. Микросхемы HBM4 могут пригодиться Tesla при создании ускорителей вычислений на базе собственного чипа D1. Не исключено, что такая память появится и в составе бортовых компьютеров Tesla, отвечающих за автопилот.

По предварительным оценкам, HBM4 обеспечивает пропускную способность в 1,4 раза выше, чем у HBM3E и потребляет на 30% меньше электроэнергии. Для Samsung участие в конкурсе на право поставок HBM4 для Tesla может стать хорошим шансом укрепить свои рыночные позиции, поскольку сейчас SK hynix доминирует в этом прибыльном сегменте рынка. Микросхемы HBM4 компания Samsung собирается выпускать по 4-нм технологии.

Поскольку экономика производства тяговых батарей сохраняет их довольно высокую стоимость, переводить модельный ряд на электротягу проще всего удаётся производителям наиболее дорогих машин. Как поясняет Electrek, продукция Jaguar как раз попадает в эту категорию, а потому со следующего года британская марка начнёт активно переходить на электротягу.

Сейчас же она готова продемонстрировать элементы нового фирменного стиля, который должен сопутствовать столь важным изменениям в выборе типа силовой установки. Характерный силуэт застывшего в прыжке хищника будет использоваться в элементах дизайна машин этой марки, но логотип станет более лаконичным, сочетающим литеры «j» и «r».

Написание торговой марки также будет выверено с точки зрения дизайна.

Четырёхдверное электрическое купе класса GT, как ожидается, будет представлено Jaguar следующим летом, оно станет самым мощным транспортным средством марки (575 л.с.), а запас хода без подзарядки на уровне 700 км действительно будет располагать к стремительным путешествиям на этом электромобиле. На платформе JAE будут представлены и другие электромобили марки, но упоминаемое купе поступит в продажу не ранее 2026 года, причём цена будет немаленькой — от $130 000.

Как сообщает South China Morning Post, китайские производители чипов в условиях ужесточения санкций со стороны США и TSMC не теряют надежды наладить выпуск довольно современной продукции на территории КНР. Основанная в 2020 году выходцами из китайского подразделения NVIDIA компания Moore Threads поначалу демонстрировала неплохие амбиции в сфере выпуска видеокарт и ускорителей вычислений, но к осени 2023 года лишилась доступа к конвейеру TSMC и её передовым техпроцессам.

Сооснователь компании Дун Лунфэй (Dong Longfei) заявил, что при слаженной работе правительства, промышленности и академического сообщества в Китае можно добиться существенного прогресса в сфере производства полупроводниковых компонентов. Тем более, что в случае с графическими процессорами технологические нормы не так важны, как в сфере смартфонов. По словам основателя Moore Threads, неплохой современный графический процессор можно сделать и на чиплетах или с помощью каких-то иных технических решений, не имеющих прямого отношения к прогрессу в литографии.

Выступления руководства Qualcomm на недавнем отраслевом мероприятии касались преимущественно перспектив роста выручки компании в ближайшие пять лет, но ресурс South China Morning Post обнаружил в заявлениях представителя этого чипмейкера и рассуждения на политическую тему. Во время первого президентского срока Дональда Трампа (Donald Trump) эта американская компания смогла избежать поглощения со стороны Broadcom, поэтому с данной политической фигурой у руководства Qualcomm связаны преимущественно положительные эмоции.

Даже угроза повышения таможенных тарифов в ходе нового витка «торговой войны» между США и Китаем не пугает руководство Qualcomm. Сейчас выручка компании примерно на 46% зависит от китайского рынка, но если ранее местные производители смартфонов были главными клиентами Qualcomm, то теперь стремительно наращивают своё влияние китайские автопроизводители, которые чипы данной марки устанавливают в бортовые мультимедийные системы своих транспортных средств.

Говоря непосредственно о перспективах своего бизнеса на мировом рынке, руководство Qualcomm выразило надежду, что за пять ближайших лет сможет увеличить выручку на $22 млрд в год за счёт новых для себя сегментов рынка. Автомобильное направление к тому времени должно будет приносить по $8 млрд в год, персональные компьютеры обеспечат $4 млрд выручки в год, устройства смешанной и виртуальной реальности сформируют ещё $2 млрд выручки, $4 млрд возникнут в сегменте промышленной автоматизации, а на Интернет вещей и носимую электронику придутся ещё $4 млрд выручки в год. В прошлом фискальном году поставки чипов для смартфонов обеспечили Qualcomm выручкой в размере $25 млрд. Другими словами, прирост ещё на $22 млрд будет символизировать существенную диверсификацию бизнеса компании к 2029 году.

Утверждённый уходящим президентом Джозефом Байденом (Joseph Biden) в конце позапрошлого года «Закон о чипах» предусматривал государственную поддержку не только проектов по строительству предприятий для выпуска чипов, но и сопутствующее финансирование научных и исследовательских работ. Как сообщает Bloomberg, создаваемый в Северной Каролине исследовательский центр, специализирующийся на технологии «цифровых двойников», может получить $285 млн субсидий из бюджета США по данному закону.

Всего на финансирование данного центра уйдёт около $1 млрд, но эти деньги в дальнейшем планируется отбить за счёт сокращения времени и затрат на разработку чипов примерно на треть. Подразумевается, что технология «цифровых двойников» позволит оптимизировать деятельность разработчиков чипов. Инженеры получат возможность протестировать все новые идеи на цифровых двойниках реальных объектов, прежде чем реализовывать их в кремнии и других подходящих материалах.

Консорциум, поддерживающий развитие цифровых двойников, со временем будет насчитывать около 150 членов, как рассчитывают авторы инициативы. Для работы с этой технологией предлагается обучить более 100 000 сотрудников компаний и студентов. В цифровой среде будет проще готовить крупные международные проекты. Окончательное решение о выделении $285 млн субсидий ещё не принято.