Платим блогерам

События в мире 17 декабря 2024 года

По закону бумеранга в Евросоюзе в странах с наиболее невменяемыми политическими руководствами, хотевшими революции и обвала уровня жизни в России, происходят свои собственные политические кризисы и экономические коллапсы. Наблюдать за этой высшей справедливостью, не будем лукавить, приятно. Удивление вызывает разве что тот факт, что сами европейские функционеры озадачены и озабочены чем угодно, только не положением дел в Европе.

Так, новая глава так называемой Евродипломатии Кая Каллас, ранее занимавшая пост премьер-министра Эстонии, заявила, что диалог Европы с новыми сирийскими властями возможен, но для начала эти самые новые сирийские власти должны решить вопрос с российскими базами на территории Сирии. Проще говоря, ликвидировать их.

Ранее захватившие в результате свержения президента Башара Асада власть в Сирии экстремисты из запрещённых в России террористических организаций отмечали, что не намерены изгонять российских военных с территории страны и заинтересованы в том, чтобы российское военное, политическое и экономическое присутствие в Сирии сохранялось. И что-то нам подсказывает, что призывы различных еврофункционеров им глубоко безразличны. У Европы силы нет, есть только бесконечная иллюзорная вера в своё могущество, а слушают тех, у кого сила есть де-факто.

В Швейцарии, поскольку страна номинально считается нейтральным государством, действуют весьма жёсткие правила реэкспорта вооружений. Эти правила подразумевают, что вооружения не должны попадать в конфликтующие государства, однако, как вы прекрасно понимаете, в любом законе, в который десятилетиями не вносятся поправки по причине ненадобности, имеются определённые лазейки.

И вот, закрыть их Швейцария и намеревается. В частности, сегодня официальный Берн сообщил о том, что ужесточил контроль над соблюдением правил реэкспорта вооружений, дабы полностью предотвратить его попадания в конфликтующие страны. Хотя формально не уточняется, о каких конкретно странах идёт речь, но нетрудно догадаться, что сейчас в мире есть только один конфликт, который стараниями коллективного Запада может в любой момент выйти из-под контроля и привести к аннигиляции этого самого коллективного Запада. Это конфликт на Украине.

Предыстория принятия этого закона дополнительно напоминает о том, что связано его принятие исключительно с украинским кризисом. Некоторое время назад Польша закупила у Швейцарии огромное количество патронов для снайперских винтовок, а затем перепродала их Украине, не поставив в известность саму Швейцарию.

Отрадно видеть, что Швейцария хоть что-то пытается делать, однако российским политическим руководством страна уже обозначена как недружественная и утратившая нейтралитет — по причине присоединения её к незаконным антироссийским рестрикциям («санкциям»). Так что надеяться на то, что условная Женева может стать местом заключения мирного договора по Украине, уже не стоит.

Скоростной электропоезд «Сапсан» является совместным детищем «Российских железных дорог» (РЖД) и немецкой компании Siemens, которая, собственно говоря, и разработала для российских реалий данный поезд, снабжала его запчастями и готовила специалистов по их техническому обслуживанию. После того как Германию в приказном порядке заставили отказаться от нужного в первую и последнюю очередь самой Германии сотрудничества с РФ, Siemens в нарушение всех контрактов и договорённостей ушла с российского рынка, оставив РЖД наедине с «Сапсанами» и отечественными стремлениями к импортозамещению.

Что ж, по всей видимости, стремления всё-таки выливаются в определённые полезные действия. Так, РЖД заявила о том, что в честь пятнадцатилетия со дня запуска «Сапсанов», соединивших Москву с Санкт-Петербургом, будет представлен первый модернизированный полностью с использованием российских комплектующих электропоезд «Сапсан».

В рамках модернизации поезда были внесены изменения в условия комфорта. В частности, добавлена игровая зона для детей, установлены новые кресла в бизнес-классе, установлены разъёмы для зарядки портативных устройств, заменено освещение и обновлена отделка салона. Всё это, как следует из вышеуказанного заявления, произведено в России.

Необходимо понимать, что в первую очередь требуется наладить производство в России силового, тягового оборудования для скоростных электропоездов. Особенно с учётом того, что в перспективе нескольких лет между Москвой и Петербургом начнут курсировать поезда, которые будут преодолевать расстояние между двумя столицами всего за пару часов. То есть, будут передвигаться со скоростью, примерно вдвое превышающей скорость ставшего уже стандартным «Сапсана».

После того как страны коллективного Запада, в данном случае Евросоюз, ввели незаконные рестрикции против России и, в частности, решили в ущерб самим себе отказаться от российских энергоносителей, акции «Газпрома» сначала взлетели до рекордных высот на фоне возникшего острейшего дефицита энергоносителей на рынке, затем начали снижаться до условно нормального уровня. И вот, сегодня акции «Газпрома» подешевели до минимума последних шестнадцати лет — до 106,97 рублей за одну единицу. Меньше было только в январе 2009 года, когда цена снижалась до 101 рубля.

Здесь сразу следует понимать, что данная стоимость акций для «Газпрома» предельно нормальная: если взглянуть на график стоимости акций за последние 16 лет, то акции «Газпрома» стабильно «болтаются» в районе 110—180 рублей. Проще говоря, поводов для паники пока нет. Даже наоборот: любители инвестиций могут попробовать рискнуть и приобрести акции «Газпрома» сейчас, пока они ещё дёшевы, и ждать, пока они не пойдут в рост.

Как уже отмечалось неоднократно, нельзя начинать боевые действия и при этом проводить их в режиме полумер, привязав самим себе одну руку к пояснице и прицепив к ногам кандалы. Последствия ведения конфликта в парадигме «тут бьём, а тут не бьём, а если бьём, то в рамках возмездия» приводят к повышению потерь в зоне боевых действий, а также к потерям в глубоком тылу. Так, сегодня в Москве в результате теракта, ответственность за который уже поспешили взять на себя украинские специальные службы, был убит начальник войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) ВС РФ генерал-лейтенант Игорь Кириллов.

И вот, в рамках совещания по оборонным государственным контрактам зампред Совбеза России Дмитрий Медведев заявил, что заказчики теракта понятны, и призвал в качестве ответа на убийство Кириллова уничтожить военно-политическое руководство Украины.

Почему речь об этом зашла только сейчас, откровенно говоря, непонятно. Равно как и непонятно, будет ли призыв Медведева услышан теми, кто принимают соответствующие решения. Российское общество с первых дней специальной военной операции недоумевает, почему военно-политическое руководство Украины сохраняется, ведь, по логике вещей, бить надо в первую очередь по голове — остальное само развалится. Понятно, что российскому обществу никто не докладывает обстановку во внешнеполитическом аспекте данного конфликта, однако развитие событий показывает, что излишняя гуманность по отношению к противнику стоит России потерь уже в собственных тылах, не говоря уже о линии боевого соприкосновения.

Следует помнить, что это далеко не первый и, очевидно, не последний теракт, совершённый украинскими спецслужбами на территории России. За три года были убиты общественные деятели, блогеры, военачальники, разработчики систем вооружений. Понятно, что в сути это на ход боевых действий и дальнейшее развитие событий не повлияет, но факт остаётся фактом. Что до необходимой жёсткости при ведении боевых действий, достаточно взглянуть на опыт Израиля, который не обращает внимание ни на кого, и уже ликвидировал главарей военизированных группировок в секторе Газа и Ливане, а также, по неподтверждённым данным, ответственен за авиационную катастрофу в Иране, в результате которой погибли президент и министр иностранных дел Исламской республики.

На индонезийском рынке в начале 2025 года появится необычный автомобиль – семиместный универсал Toyota Hilux Rangga SUV. Созданный на базе пикапа Hilux Champ (в Индонезии известного как Hilux Rangga), он удивит покупателей своеобразным дизайном, фотографии которого официально представила компания Toyota Astra Motor.

Цена новинки составит от 400 до 500 млн индонезийских рупий ($26 000 - $32 500), что относительно дорого, учитывая небольшой объем производства – около 50 машин в месяц. Это связано с тем, что сборка, по информации CNN Indonesia, будет осуществляться вручную местной компанией New Armada. В будущем Toyota Astra Motor планирует сотрудничать с другими производителями, возможно, с иным дизайном и названием модели.

Под капотом Hilux Rangga SUV будут устанавливаться те же двигатели, что и на пикапе Hilux Rangga: бензиновый 2,0-литровый мощностью 139 л.с. (183 Нм) и 2,4-литровый турбодизель на 149 л.с. (400 Нм). В качестве трансмиссии предлагается 5-ступенчатая «механика», а для топовой дизельной версии – 6-ступенчатый «автомат». Сам пикап Hilux Rangga в Индонезии продается по цене от $12 300 до $19 500.

В основе Hilux Rangga SUV лежит рамная платформа IMV, которая, теоретически, поддерживает различные типы силовых установок, включая гибридные и электрические. Однако на данный момент автомобиль предлагается только с задним приводом, что ограничивает его проходимость на бездорожье.

Hilux Champ дебютировал в Таиланде в ноябре 2023 года. Этот бюджетный пикап, также построенный на раме, оснащен независимой пружинной передней и зависимой рессорной задней подвесками. Интерьер выполнен в простом, даже аскетичном стиле. В салоне Hilux Rangga SUV, идентичном кабине пикапа, предусмотрены места для семи человек (2+3+2).

На индонезийском автомобильном рынке Toyota занимает лидирующую позицию. Согласно данным GAIKINDO, с января по ноябрь 2024 года компания продала 268 288 автомобилей. Это на 8,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Второе и третье места занимают Daihatsu (155 062 шт., -13,4%) и Honda (92 327 шт., -21%) соответственно.

p>Автоконцерн Mercedes-Benz получил от Федерального управления автотранспортом Германии (KBA) разрешение на увеличение максимальной скорости работы своего автопилота Drive Pilot 3-го уровня до 95 км/ч. Обновлённая система выйдет на рынок весной 2025 года.

В отличие от автопилотов второго уровня, Drive Pilot 3-го уровня позволяет водителю, при соблюдении определенных условий, отвлечься от управления и заняться своими делами. Важно помнить, что в таких ситуациях нельзя спать, покидать место водителя, и необходимо быть готовым в любой момент перехватить управление. Если водитель не реагирует на требования системы, Drive Pilot самостоятельно остановит автомобиль, активирует аварийную сигнализацию, разблокирует двери и вызовет помощь.

Интересно, что на сегодняшний день именно Mercedes-Benz является единственным автопроизводителем, предлагающим легализованный автопилот третьего уровня для дорог общего пользования. Формально первым подобную систему представила компания Honda в 2021 году, выпустив 100 седанов Legend с системой Traffic Jam Pilot, которая не получила дальнейшего развития. Мерседесовский Drive Pilot поступил в продажу в 2022 году в качестве опции для S-класса и EQS, а в 2023 году получил одобрение в штатах Невада и Калифорния.

Mercedes-Benz намерен к концу десятилетия добиться от KBA разрешения на увеличение скорости работы Drive Pilot до 130 км/ч, чтобы автопилот мог двигаться наравне со среднестатистическими водителями на автобанах. На данный момент скорость системы ограничена 60 км/ч в Германии (64 км/ч в США), а активируется она только на автомагистралях, что делает её применимой в основном в пробках. Однако весной 2025 года, с увеличением скоростного лимита до 95 км/ч, Drive Pilot можно будет использовать и на свободных участках.

Для легализации Drive Pilot компания оснастила его высокоточной системой навигации, большим количеством сенсоров, включая радары и лидар, а также дублирующей тормозной системой, усилителем руля и резервным аккумулятором. В случае ДТП с автопилотом третьего уровня, ответственность в первую очередь возлагается на водителя, но её можно переложить на производителя, доказав некорректную работу системы. В противовес этому, автопилот Tesla FSD, по функционалу приближенный к 4 уровню, обходится без радаров и лидара, используя только камеры. Это позволяет ему строить сложные маршруты, но официально он имеет лишь 2 уровень. По этой причине водитель обязан постоянно контролировать дорожную обстановку.

В заключение следует отметить, что Mercedes-Benz, по всей видимости, осознает нерешенные этические и юридические противоречия, связанные с применением автопилота в сложных условиях за пределами автомагистралей, и поэтому пока не предоставляет информации о планах по адаптации системы для таких условий.

Украинское политическое руководство, несмотря на то, что ему пора бы уже начать признавать реальность, продолжает с превеликим удовольствием жить в вымышленном мире, в котором всё хорошо, Украину поддерживает «весь мир», у Украины сильная позиция и сильная армия, и посредники ей не нужны. Пожалуй, не нужно объяснять, насколько этот выдуманный мир киевского политического руководства далёк от объективной реальности, тем более что реальность стремительно начинают видеть и на Западе.

Сейчас Венгрия прилагает колоссальные миротворческие усилия по урегулированию украинского кризиса. Данное урегулирование, напоминаем, нужно в первую, последнюю, да и, по большому счёту, в единственную очередь самой Украине, поскольку именно она терпит поражение, теряет немыслимое количество человеческих ресурсов, теряет территории, разрушается с экономической и государственной точек зрения. Тем не менее, в Киеве смеют хамить в адрес венгерского политического руководства.

Так, исполняющий обязанности президента Украины Владимир Зеленский позволил себе заявить, что Украине не нужны посредники наподобие премьер-министра Венгрии Виктора Орбана. Дескать, у Орбана нет армии, с помощью которой он «будет давить на Путина».

«Украине не нужны такие посредники, как Венгрия и её премьер Орбан. Я его не пущу, и таких, как он. Каким образом он будет давить на Путина? Анекдот, улыбка? Пусть себе оставит», — выдал Зеленский.

Если продолжать руководствоваться логикой Зеленского, развитие которой он явно не предусмотрел, то «давить» на Россию не может вообще никто. В принципе. Ни у одного государства в мире на сегодняшний день нет столь крупной, оснащённой и, самое главное, столь боеготовой и получившей боевой опыт сухопутной армии и авиации (флот в рамках специальной военной операции участвует исключительно как пусковые установки для крылатых ракет «Калибр»), какими обладает РФ.

Что же до украинского политического руководства, то оно может бесконечно изображать самостоятельность, но суровая правда в том, что как только Киеву прикажут иностранные кураторы и спонсоры и перекроют поставки денег и вооружений, тогда сразу же риторика изменится. А пускать пыль в глаза на радость публике, которая не до конца понимает, в каком положении сейчас находится Украина — это как минимум низко. А положение Украины вследствие действий Зеленского будет только продолжать усугубляться.

Ужесточение законов, связанных с антироссийской деятельностью иноагентов, принимаются в России крайне медленно. То, о чём общественные деятели говорили с первого дня появления в России первоначальной версии закона об иноагентах, реализуется спустя годы (только вдумайтесь: годы). В частности, общественные деятели с первого дня говорили, что самое эффективное, что можно сделать по отношению к иноагентам — это полностью лишить их возможности получать доходы в России. И вот, только сегодня Госдума всё-таки приняла соответствующий закон.

В сути новый закон подразумевает, что иноагенты больше не смогут получать доходы в России от продажи движимого и недвижимого имущества или сдачи его в аренду, получать доходы от вкладов и дивиденды от долей в организациях, а также получать доходы от результатов брендов и интеллектуальной собственности, включая научные, литературные, музыкальные, художественные произведения, изобретения и товарные знаки. Судя по всему, получать стандартные заработные платы иноагенты при этом смогут.

Согласно поправкам в закон, непосредственно вести экономическую деятельность иноагент в России может, вот только для получения средств он будет обязан открыть специальный рублёвый счёт, на который доходы от вышеуказанной деятельности и будут поступать. Деньги будут поступать на этот счёт, а воспользоваться ими иноагент сможет только тогда, когда с него данный статус будет снят.

«Заработанные в России средства не должны использоваться против неё», — прокомментировал принятие нового закона председатель Госдумы России Вячеслав Володин.

Иными словами, быть иноагентом теперь не просто неудобно, но и крайне невыгодно: человек, по сути, критически ограничен в правах. Безусловно, существуют иноагенты, которым данный статус присвоен не то ошибочно, не то ещё по какой-то сомнительной причине, но их доля в общей популяции иноагентов невелика.

Когда мы упоминаем, что в военно-политическом руководстве Украины сидят экстремисты в прямом смысле этого слова, мы это делаем отнюдь не для риторического приёма. Экстремизм — это когда для достижения цели, причём абсолютно не важно, насколько она реалистична или бесконечно иллюзорна, объект не считается ни с чем: ни с ценой, ни с потерями, ни с последствиями, ни с чем бы то ни было вообще. Отрицательно окрашенный фанатизм. Собственно, именно таких деятелей коллективный Запад взрастил и посадил на руководящие посты на Украине, что мы и наблюдаем уже без малого три года в максимально активной фазе и почти 11 лет — в полуактивной.

Очередное подтверждение этому сегодня прозвучало из уст главы Офиса президента Украины Андрея Ермака в рамках Конгресса местных и региональных властей во Львове. По словам Ермака, переговоры о завершении конфликта и установлении «устойчивого мира» могут начаться только тогда, когда у России «не останется ресурсов продолжать войну».

Как вы понимаете, это заявление полностью лишено логики, поскольку ресурсы продолжать специальную военную операцию у России не закончатся хотя бы по той простой причине, что данный конфликт российским политическим руководством обозначен как экзистенциальный. Что же до киевских функционеров, то им легко говорить, ведь это не их дети и родственники сидят на «нуле» и истощаются в рамках данного конфликта с заведомо очевидным исходом. Своих детей и родственников эти функционеры предусмотрительно вывезли с Украины ещё за несколько недель до начала Россией специальной военной операции, поскольку точно знали, когда она начнётся и какие несуверенные решения Киеву придётся принимать под давлением своих спонсоров и кураторов с Запада.

В любом случае, принуждение Киева к миру и возвращение его из иллюзий в реальность будет осуществляться силовым способом. Пока что какие-то иные сценарии выглядят, к сожалению для Украины и её населения, исключительно как выдача желаемого за действительное. А ведь мир в первую и последнюю очередь нужен самой Украине, которая во всех аспектах «стачивается» в рамках данного конфликта.

Поскольку РФ обозначена коллективным Западом как противник, антагонист, то осуществляются все доступным Западу действия по нанесению России ущерба в самых разных аспектах. Причём эти действия идут последовательно: сначала были незаконные экономические рестрикции («санкции»), затем, когда они предсказуемо не сработали, началось нашпиговывание Украины оружием, теперь же, когда и этот вариант ровно также очевидно не сработал, началась стратегия террора и политических убийств.

И вот, сегодня в результате террористического акта в Москве был убит начальник войск радиационной, химической и биологической защиты ВС РФ генерал-лейтенант Игорь Кириллов вместе с его помощником. Согласно имеющимся данным объективного контроля, теракт произведён с помощью взрывного устройства, заложенного в припаркованный у подъезда электросамокат. Весьма циничный, но, надо признать, креативно организованный теракт: в Москве электросамокатов безумное количество, и они столь повсеместны, что никто не увидел в нём ничего подозрительного.

Формальным заказчиком являются специальные службы Украины, о чём уже начали трезвонить западные средства массовой информации, да и эти спецслужбы сами обнаглели от безнаказанности настолько, что и не скрывают своей причастности к произошедшему, однако надо быть крайне наивным человеком, чтобы «съесть» эту версию и сделать вид, будто теракт такого уровня осуществлялся без ведома западных кураторов и спонсоров Украины.

Разумеется, предотвратить все до последнего теракты невозможно, хоть российские силовые ведомства и пресекают тысячи различных актов террора и саботажа в год, но сегодняшнее событие в очередной раз демонстрирует, что оппонент России не гнушается никакими средствами, в то время как в том же Киеве до сих пор функционируют и политическое, и военное руководство, и специальные службы. В очередной раз перед нами демонстрация того, что нельзя вести вооружённый конфликт, добровольно привязав себе одну руку к пояснице, а вторую до сих пор держа в перчатке. Раз уж взялись за силовое принуждение противника к подчинению, надо это делать максимально активно, жёстко и бескомпромиссно.