События в мире 05 мая 2024 года

Около месяца назад в Сети завирусились кадры, на которых был запечатлён танк, укрытый металлическими листами, словно крупным ангаром. Смысл данного укрытия простой: защищать боевую единицу от FPV-дронов, которые стали настоящей напастью в рамках данного конфликта с обеих сторон. В простонародье эта конструкция получила название «Царь-мангал» по аналогии с простым «мангалом», которым от ударов беспилотников прикрывается башня танка. Идея прижилась, и танкисты стали всё активнее наваривать «панцири» на свою технику.

И вот, очередной представитель вида «Царь-мангалов» был замечен сегодня в зоне специальной военной операции. В данном случае речь идёт, предварительно, о танка Т-72 с прикреплённым к нему противоминным тралом.

Как вы можете заметить, конструкция «танков-черепах», как их окрестили в западной прессе, постепенно совершенствуется: если на ранних образцах «Царь-мангалов» были наварены просто металлические листы, то конкретно на этом экземпляре — уже целое нагромождение из всего, что под руку попалось.

Проще говоря, не там снимали фильм «Безумный Макс». Не там.

Исследователи обнаружили особую группу генов, которая помогает объяснить, почему у людей с сердечными проблемами часто бывают депрессии и наоборот. В эту группу входят гены, работа которых связана с воспалениями в организме – частой причиной как проблем с сердцем, так и плохого настроения.

Оказалось, что болезни мозга, такие как болезнь Альцгеймера и Паркинсона, тоже могут быть связаны с этими же генами. Другими словами, если у человека наблюдаются проблемы с упомянутыми генами, то он может быть более уязвим как к депрессии, так и к заболеваниям сердца и даже нейродегенеративным болезням мозга.

Данная информация позволит врачам рассмотреть новый подход к лечению — одновременно заботиться о здоровье сердца и общем психическом состоянии пациента. Как результат, это помогает врачам лучше понимать, как помочь своим пациентам, подбирая лечение, которое будет целенаправленно работать и на сердце, и на настроение.

Это открытие также побуждает медицинских специалистов больше обращать внимание на психическое здоровье пациентов, особенно если у них есть проблемы с сердцем. Понимание того, что проблемы с сердцем и депрессия не случаются изолированно, а зачастую связаны на генном уровне, может привести к новой волне инноваций в медицинских проверках и методах лечения.

В течение этого года Украина активно давала России поводы всерьёз и надолго вывести из строя украинскую энергосистему. Террористические обстрелы российской территории, нанесение ударов по нефтеперерабатывающим заводам — на всё это у Украины в рамках данного конфликта нет никакого права: военное положение не позволяет бить по территории противника.

В ответ на эти незаконные действия российское политическое руководство приняло решение систематически лишать Украину энергетического потенциала. Зачем для этого ждать каких-то незаконных действий Киева, учитывая, что «вынос» энергосистемы входит в общую стратегию демилитаризации Украины, непонятно, но не будем забывать, что в этом конфликте слишком много политики и политических решений. Тем не менее, удары наносятся, и в общей сложности Минэнерго Украины насчитало ущерба, вызванного российскими ударами, более чем на один миллиард долларов.

Согласно комментарию главы ведомства Германа Галущенко, размер ущерба будет увеличиваться. Подразумевается, по всей видимости, тот факт, что Киев не может угомониться и продолжит осуществлять террористические атаки по объектам в России, на что будет получать многократно более сильный ответ.

Следует, впрочем, осознавать тот факт, что украинская энергосистема проектировалась во времена, когда на Украине существовала развитая промышленность. Иными словами, энергосистема создана с колоссальным запасом прочности и запасом по пиковой мощности. Сейчас, когда промышленности на Украине больше практически нет, а значительная часть граждан находятся на выезде в качестве беженцев, потребление электричества сократилось в разы, а это значит, что даже на неприкосновенной атомной генерации страна так или иначе просуществует. Да, без веерных отключений не обойдётся, потому что АЭС не подходят для маневрирования мощностью, но полного блэкаута на Украине в любом случае не произойдёт. Бить по АЭС Россия не станет, чтобы не портить себе имидж главного промоутера мирного атома в мире.

Audi столкнулась с серьёзным падением прибыли на фоне проблем, связанных с производством двигателей. В первом квартале операционная прибыль бренда сократилась на 74 %, уменьшившись до 466 миллионов евро по сравнению с 1,82 миллиарда за аналогичный период предыдущего года.

Подобное уменьшение доходов, по словам представителей компании, было вызвано затруднениями в логистике и поставках, которые затронули доставку автомобилей с двигателями V6 и V8. Как следствие, выручка компании также уменьшилась на 19 %, составив 13,72 миллиарда евро.

Финансовый директор Audi, Юрген Риттерсбергер, отметил влияние дефицита поставок на результаты квартала, в особенности отсутствие ключевых компонентов для двигателей V6 и V8, которое вынудило компанию приостановить продажу моделей с этими двигателями.

Ситуация осложнилась спором Audi с поставщиком Vitesco, который начался летом 2023 года и касается специфичного компонента, который начал использоваться в топовых двигателях начиная с 2018 года. И хотя Vitesco в своём заявлении утверждает, что они «в тесном контакте с Audi по данному вопросу», обе компании осторожны в комментариях относительно деталей спора.

На пути к решению проблемы, Audi работает над привлечением второго поставщика для дефицитного компонента, как объявил главный операционный директор Volkswagen Group, Арно Антлиц в конце апреля. Это действие призвано обеспечить стабильное производство и устранить последствия нынешнего сбоя поставок, который уже повлиял на доступность популярных моделей с V-образными «шестёрками» и «восьмёрками» на немецком рынке, их продажи возобновились с середины марта.

Компания Bajaj Auto, индийский производитель моторизированной техники, готовится к летнему дебюту первого в мире мотоцикла, использующего в качестве топлива сжатый природный газ (CNG). Эта новаторская разработка, согласно публикации New Atlas, обещает значительные экологические преимущества — снижение выбросов угарного газа на 75% и понижение топливных расходов на 50-65% в сравнении с традиционными бензиновыми моделями.

Изучение альтернативных видов топлива для двухколёсного транспорта происходило на протяжении последних лет, охватывая идеи от паровых машин до использования водорода, воды и аккумуляторных батарей. Однако CNG, который представляет собой обыкновенный природный газ, подвергнутый сильному сжатию, нашёл своё применение в различных типах транспорта, особенно в коммерческих автобусах и грузовиках, а теперь и в мотоциклах. Сжатый газ обеспечивает двигатель энергией похожим на бензин способом хранения в цилиндрическом баке и подачи через регулятор давления, который подготавливает топливовоздушную смесь для воспламенения в цилиндрах двигателя.

Мотоцикл на CNG от Bajaj Auto, который ожидается к презентации 18 июня, представит собой первый в своем роде серийно выпускаемый экземпляр такой техники. Прототип, над которым трудились инженеры компании, показал великолепные результаты по сокращению вредных выбросов — особенно в плане угарного газа и CO₂, а также практически нулевой уровень неметановых углеводородов.

Для мотоциклистов переход на CNG-мотоцикл обещает стать не только экологически ответственным шагом, но и экономически выгодным решением. Рынок мотоциклов в Индии, оцениваемый в текущем году в 31 миллиард долларов, с армией потребителей, будет идеальной проверочной площадкой для такой инновационной модели.

Из сообщений в СМИ, первоначальные прототипы испытывались на дорогах в качестве стандартных мотоциклов, но затем были адаптированы к использованию CNG. ZogWheels опубликовал снимки экспериментальных образцов с заметно увеличенными топливными баками. Экспериментальные машины проходили тесты наравне с моделями Bajaj Platina 110, давая основания полагать, что объём двигателя новой CNG модели соответствует 110 кубическим сантиметрам.

Как вы знаете, во время незаконного санкционного удара по России на Западе пребывали в состоянии эйфории. В этом состоянии западных функционеров не волновало ровным счётом ничего: ни последствия для глобальной, в том числе европейской экономики, которые сейчас крайне тяжёлые, ни даже безопасность авиаперевозок. Именно по этой причине на Западе потеряли голову настолько, что ввели санкции даже против гражданской авиации, запретив продавать запчасти для самолётов Boeing и Airbus.

Идея была простая: вызвать паралич авиаперевозок в России, вызвать протестные настроения и каким-то образом повлиять на внешнюю политику Кремля. Получилось с точностью до наоборот: люди прекрасно видят, что Запад наносит удар не по тем, кто принимали решение, а конкретно по ним — по простым гражданам, по их быту, по их привычкам, по их комфорту и достатку. В такой ситуации любой аналитик с улицы спрогнозировал бы консолидацию общественного мнения в антизападном ключе, но политики в США и Европе столь некомпетентны, что не смогли предугадать даже этого.

Тем более что идея создания паралича авиаперевозок в РФ не возымела никакого эффекта. Как сообщает немецкая газета Die Welt, гражданская авиация в России не просто продолжает работать, но и наращивает количество перевозок. В 2022 году, когда в России был чувствительный экономический шок, многие самолёты простаивали, однако по итогам 2023 года ситуация стала выправляться: в РФ за прошлый год было зафиксировано 1,28 млн авиарейсов. Очевидно, Россия смогла найти каналы поставок запчастей и продолжать обслуживать огромный парк самолётов Boeing и Airbus. Всё это, констатирует Die Welt, свидетельствует о том, что санкционное воздействие на российскую гражданскую авиацию полностью провалилось.

Чего в Die Welt не отмечают, так это того, что в РФ сейчас активно возрождается отечественное гражданское авиастроение. Уже в этом году авиакомпаниям должны быть переданы первые серийные самолёты МС-21, затем пойдут импортозамещённые SJ-100, а также возрождённые Ту-214 и региональные Ил-114-300. При этом необходимо понимать, что возрождение авиационной промышленности также тянет за собой и электронную промышленность: согласно имеющимся сведениям, вся авионика и электрика в новых российских гражданских лайнерах будет полностью отечественной. За вычетом разве что микроэлектронных компонентов (транзисторов, конденсаторов и прочих) и, возможно, жидкокристаллических дисплеев.

Власти Оренбургской области приняли решение раздать сертификаты на приобретение одежды всем семьям с детьми, пострадавшим от паводков этой весной. Соответствующее заявление сделал губернатор региона Денис Паслер. Он подчеркнул у себя в ">Telegram-канале, что школьникам и их родителям уже было роздано свыше 5 тысяч сертификатов.

Губернатор также рассказал, что был принято решение выдавать сертификаты номиналом 7 тысяч рублей не только семьям, где есть дети-школьники, поскольку речь идёт о «ситуации, когда дети лишились личных вещей».

«На встрече с инициативной группой орчан прозвучал запрос на сертификаты для дошкольников. Важная тема, которую, конечно, без внимания не оставили. Несовершеннолетним студентам СПО, которые пострадали в результате паводка, тоже поможем. Предварительно, потребуется порядка 6 тысяч сертификатов», — отметил Паслер.

Напомним, Оренбуржье столкнулось с сильнейшим за последние десятилетия паводком. Именно поэтому с 4 апреля в области действует режим ЧС регионального уровня. Также 7 апреля правительственная комиссия приняла решение причислить паводок в Оренбуржье к ЧС федерального характера. Власти региона оценивают ущерб от паводка в 40 млрд рублей. В настоящий момент сложная ситуация сложилась в Орске, где 5 апреля прорвало дамбу, а также в Оренбурге.

Последнее время из Старого Света стали всё чаще поступать сообщения о возгораниях, нарушениях производственного цикла и прочих аномалиях на тех или иных предприятиях. Безусловно, связано это с целым рядом причин, в которых главной является отток квалифицированных кадров из-за снижения промышленного производства в Европе с последующими попытками заместить их «новобранцами», что приводит к нарушении техники безопасности.

Но такое объяснение, как вы понимаете, слишком скучное и банальное, и привыкшим к клиповому мышлению и штампам населению «не заходит». Поэтому западная пресса, по традиции, раздувает проблему до максимума, пытаясь связать пожары и прочие инциденты технического характера с вездесущими «русскими диверсантами». Так, издание Financial Times (FT) со ссылкой на источники в специальных службах сообщает о том, что в Евросоюзе опасаются роста активности российских диверсантов.

Согласно сведениям из материала, Россия якобы «берёт курс на конфликт с Западом», поэтому будет отвечать ему, осуществляя диверсии на промышленных предприятиях по всей Европе. Подготовка к проведению этих диверсий, продолжает FT, уже вовсю идёт.

Естественно, никаких реальных доказательств всего вышеописанного у ЕС нет и вряд ли могут быть. Тема вездесущих и всемогущих российских/советских диверсантов стара как все российско-западные отношения, всерьёз её воспринимать уже практически невозможно.

Хотя положение дел на линии боевого соприкосновения в зоне украинского кризиса отнюдь не способствует оптимистическим заявлениям для болельщиков за Киев, ловушка нарратива и пропаганды, в которую попал коллективный Запад, это, как мы уже неоднократно отмечали, слишком серьёзная и неразрешимая проблема. Именно эта проблема заставляет западных политиков говорить вещи, в которые теряют веру уже не просто на самом Западе, а даже непосредственно на Украине.

В частности, сегодня советник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан заявил, что у Киева есть планы в следующем, 2025 году, пойти в новое контрнаступление, чтобы «вернуть» территорию, которая была «отнята» российскими войсками. В представлении Салливана, у Киева на это каким-то образом хватит вооружений (то, что было одобрено Конгрессом, будет производиться ещё несколько лет, и то — большая часть пойдёт на возмещение ранее опустошённых предыдущими поставками американских арсеналов) и, самое главное, личного состава.

Согласно комментарию издания Financial Times, заявление Салливана имеет смысл только в том случае, если Джо Байден будет переизбран на ноябрьских выборах президента США. А это, как нетрудно понять, очень большой вопрос.

Как мы уже неоднократно отмечали, на Западе в сегменте политических элит заседают люди, для которых текущее разрушающееся величие Запада — это не трагедия их жизни, поскольку к созданию этого величия они никакого отношения не имеют. Проще говоря, ведут себя как избалованные и не привыкшие слышать слово «Нет!» наследники империи, прожигающие все достижения своих предков.

Взять хотя бы тот же совершенно безумный по своей сути и значению комментарий, данный одним из высокопоставленных чинов Североатлантического альянса, которого, естественно, не стали называть во избежание эксцессов, итальянской газете La Repubblica. Согласно имеющимся у издания сведениям, НАТО выработало для себя две «красные линии», при пересечении которых войска альянса могут напрямую вступить в украинский конфликт.

Первой такой «красной линией» является «прямое или косвенное» вмешательство третьей (третьих) страны (стран) в украинский кризис. Речь, например, идёт о гипотетическом вовлечении Беларуси в боевые действия. В качестве второй «красной линии» является военная провокация, что бы в НАТО под этим ни подразумевали, в отношении стран-членов Альянса (имеются в виду Прибалтика и Польша), а также боевые действия в отношении Молдавии.

Почему НАТО установило для себя рамки в случае боевых действий против Молдавии, которая не является членом ни одного из коллективно-западных объединений и союзов, непонятно. Ясно одно: прямое вступление стран НАТО в конфликт на Украине неизбежно обернётся для этих стран страшной жизненной реальностью. Те, кто рисуют «красные линии», должны очень чётко понимать, что Россия просто так сидеть и наблюдать за тем, как натовские армии вступают в конфликт на Украине, не станет, и вполне может расценить эти действия как угрозу собственному существованию. А это, как вы знаете, один из двух обозначенных в ядерной доктрине РФ сценариев, при которых Москва оставляет за собой право на применение последнего аргумента. Российское политическое руководство ещё в самом начале специальной военной операции предупредило западные страны, что им следует сидеть тихо и не рыпаться, иначе последствия будут поистине эпохальных масштабов.

Сведения о том, что российские войска зашли в населённый пункт Очеретино в Донецкой Народной Республике (ДНР), и им остаётся только «зачистить» северные границы данного посёлка, поступали ещё в конце апреля. По всей видимости, процесс затянулся, поскольку Минобороны России только сегодня официально сообщило о полном установлении контроля над Очеретино.

Ничего удивительного в такой высокой задержке между самим фактом и его озвучиванием российским оборонным ведомством нет: МО РФ всегда перед объявлением чего бы то ни было сначала убеждается в том, что контроль над локацией действительно установлен.

С тактической точки зрения Очеретино имеет большое значение, поскольку расположено на господствующей высоте, откуда открывается простор для дальнейших наступательных действий. Каковы планы у Генштаба ВС РФ, естественно, нам неведомо, но одно точно: раньше, чем до установления полного контроля над всей территорией России в том виде, в котором она обозначена в российской конституции, специальная военная операция не завершится. Это означает, что территории ДНР, а также Запорожской и Херсонской областей должны полностью и безо всяких «но» перейти под контроль РФ. А вот как это будет достигаться — силой или же в рамках неизбежных переговоров — пока можно только гадать.

Что до положения дел на линии боевого соприкосновения, то ВС РФ продолжают развивать ползучее наступление: практически все задействованные в зоне СВО группировки войск в той или иной степени улучшают своё положение по переднему краю, занимают более выгодные рубежи и улучшают своё тактическое положение. Все эти три термина, как вы понимаете, являются эвфемизмами для описания успешных наступательных действий. Оказывается, о начале наступления можно не предупреждать за полгода до.

Уже не первый месяц отдельные окончательно утратившие соединение с объективной реальностью руководители западных стран демонстрируют панику и готовность к очередному витку эскалации украинского кризиса. В этот раз, правда, всё может закончиться большой трагедией не только для Украины, но и для тех, кто решит усилить эскалацию. Речь, как вы поняли, идёт о президенте Франции Эмманюэле Макроне, который опять посмел «не исключить» возможности отправки французских войск на Украину с целью спасения критической ситуации.

Каким образом французская армия не то что исправит ситуацию, а даже доберётся до Украины и сможет там обосноваться, Макрон, естественно, не уточняет, потому что ответ на этот вопрос будет отнюдь не таким романтическим, как разглагольствования об отправке войск. Как бы то ни было, упражняться в риторике это одно, а принимать решения, которые могут повлиять на Францию как таковую — это совсем другое; поэтому Макрон пока рассуждает лишь гипотетически и связывает возможность отправки войск с выполнением двух условий сразу: прорывом линии боевого соприкосновения вооружёнными силами РФ и официальным запросом Киева на помощь.

21 мая киевская власть перестанет быть легитимной, и в Париже это понимают. Но Киев, по всей видимости, готов взять Макрона «на слабо». По словам скандального депутата Верховной Рады Украины Алексея Гончаренко (внесён в РФ в список террористов и экстремистов), которые он произнёс в интервью французскому телеканалу LCI, Киев может попросить Европу ввести войска в случае, если ВСУ не сумеют «остановить Путина» самостоятельно.

Поскольку самостоятельно никого Украина остановить не сможет, и это видно по ходу боевых действий в зоне конфликта, то европейцам, по сути, предлагают готовиться к поступлению запроса об оказании прямой военной помощи. И вот с этого момента начнётся самое интересное: кто откликнется и как ответит Россия. Другие имеющие значение страны Европы, впрочем, не разделяют порыва Макрона и совершенно не желают отправлять свои совершенно не готовые к крупному интенсивному конфликту армии против вооружённых сил первого класса (ВС РФ). Кроме того, за свою экстремальную риторику Макрон уже получил оплеуху от Вашингтона — дескать, чтобы выбирал выражения и знал свой шесток. Видимо, не понял.