Новости 29 сентября 2026 года
В Ленинградской области прошли испытания новейшего боевого лазера, предназначенного для уничтожения беспилотников. Установку разместили на внедорожном шасси. К тестам привлекли специалистов службы радиационной, химической и биологической защиты Северо-Западного округа Росгвардии, а также представителей оборонной промышленности.
Изображение: Flux
Главная задача испытаний — оценить тактико-технические характеристики и боевые возможности системы. В роли целей выступили беспилотники нескольких моделей. Их запускали на разных дистанциях, скоростях и высотах, заставляя маневрировать. Это позволило проверить, как лазер ведёт себя в условиях, приближенных к реальным. По итогам тестов специалисты подготовят рекомендации по совершенствованию приёмов и способов боевого применения установки.
В Росгвардии подчеркнули, что лазер смонтирован именно на внедорожном шасси. Это делает комплекс более приспособленным к работе на сложном рельефе и в отрыве от стационарной инфраструктуры — там, где разворачивать обычные системы ПВО затруднительно.
Параллельно в России ведут разработку лазерной системы ПВО по проекту «Посох». Для повышения эффективности её интегрировали с радиолокацией — это даёт возможность точнее обнаруживать и сопровождать воздушные цели. По последним данным, на испытаниях удалось достичь дальности применения 1,5 км.
Компания Honor представила компактную электронную книгу HONOR Life S3, выполненную в формате магнитного аксессуара для смартфона.
Автор изображения: Honor
Устройство весит 61 грамм при толщине корпуса 5,6 миллиметра. Дисплей на электронных чернилах получил диагональ 3,68 дюйма, плотность 259 PPI, встроенную подсветку и полноэкранное сенсорное управление с перелистыванием страниц по касанию.
Передача книг осуществляется по стандарту Wi-Fi 6 через приложение Honor AI Space.Модель поддерживает большинство популярных текстовых форматов и документов, включая файлы книг и офисных редакций. Объём встроенной памяти составляет 16 МБ, также предусмотрен слот для карт TF емкостью до 1 ТБ.
Автор изображения: Honor
По заявлениям производителя, аккумулятор на 650 мА·ч обеспечивает до 30 часов непрерывного чтения, до 7 дней автономной работы при повседневном использовании и до 20 дней в режиме ожидания. Зарядка происходит через порт USB Type-C. В комплект поставки входят кабель, инструкция, защитная плёнка и магнитное кольцо.
Автор изображения: Honor
На китайском рынке модель оценили в 359 юаней (около 52 долларов США).
Bait давно сотрудничает с Casio. В прошлые годы выходили модели в стилях Initial D, Apple и шин Toyo Tires. Теперь очередь дошла до банана.

Это и все остальные фото из профиля baitme gshock_us
Коллекция получила название «Yamagata's Finest». Префектура Ямагата — место, где Casio собирает G-Shock. Bait подает часы как «продукт с той фермы». Банан сладкий лишь в короткий промежуток между незрелостью и порчей. Bait называет это отсылкой к точности времени.

Крапинки покрывают не только корпус, но и ремешок, держатель и пряжку. Дисплей — положительный LCD. Темные знаки на светлом фоне. Подсветка EL показывает графику банана и талисман «Shawty with Freckles» (Девчонка с веснушками). Талисман выгравирован на задней крышке из нержавеющей стали.

Casio выпустила лимитированные часы MR-G с отделкой циферблата из платины

Casio выпустила четыре модели компактных часов Edifice EFR-109, рекламируя их на фоне Toyota 2000GT
Начинка стандартная для DW5600. Водонепроницаемость 200 метров, модуль 3525, подсветка EL, секундомер, таймер и будильник.

Упаковку сделали в виде желтой жестяной банки с надписью «Bait Farms Non-GMO». Цену пока не объявили.
Правка выглядит минимальной: вершину угла между плоскостью выступа для свечи и плоскостью прилегания головки к блоку предлагается выполнить со скруглением. В формуле полезной модели отдельно заданы границы участка. Одна линия расположена на плоскости прилегания к блоку с удалением от оси клапанов, вторая проходит в перпендикулярной плоскости на определённом расстоянии от плоскости прилегания в направлении отверстия под свечу.
Изображение: Flux
По замыслу автора, новая форма должна сказаться на движении топливовоздушной смеси в самой чувствительной зоне камеры сгорания. С этим изменением изобретатель связывает снижение потерь при смесеобразовании, более равномерное распространение фронта пламени и более полное сгорание топлива. Дополнительно заявлено улучшение продувки области около свечи — это должно уменьшить присутствие остаточных продуктов сгорания перед следующим рабочим циклом.
Сама идея укладывается в известный для двигателестроения подход: форма камеры сгорания используется для управления движением заряда перед воспламенением. Геометрия влияет на турбулентность, перемешивание и путь распространения пламени, а форма зон возле свечи определяет условия воспламенения.
Запасы нефти в стратегическом резерве США упали до минимального уровня более чем за четыре десятилетия. По данным Министерства энергетики, которые приводит Reuters, объём нефти в Стратегическом нефтяном резерве США (Strategic Petroleum Reserve) сократился до примерно 283,8 миллионов баррелей – это самый низкий показатель с октября 1982 года.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияСнижение запасов связано с масштабной программой высвобождения нефти, в рамках которой власти США ранее согласовали продажу около 172 миллионов баррелей. Эти меры были направлены на стабилизацию внутреннего рынка и сдерживание цен на топливо на фоне геополитической напряженности и перебоев в глобальных поставках.
Столь значительное сокращение резервов усиливает уязвимость крупнейшей экономики мира к новым энергетическим шокам. На фоне конфликта на Ближнем Востоке и роста цен на нефть выше 100 долларов за баррель стратегический запас перестает выполнять роль надёжной «подушки безопасности», что может привести к дополнительной волатильности на рынках.
Восстановление резервов, по различным оценкам, может занять годы и потребует значительных финансовых затрат, особенно если цены на нефть останутся высокими – обычно такие запасы формируют в условиях низкой стоимости энергносителей.
Volkswagen рассматривает встроенные игры как новый источник дохода и способ выделиться на фоне конкурентов. Об этом сообщает InsideEVs, указывая на планы автопроизводителя. Ожидается. что нововведении вступит в силу с 2027 года на новых автомобилях Atlas, Tiguan, Golf GTI, Golf RН.
Немецкий автопроизводитель активно экспериментирует с интеграцией игровых сервисов в мультимедийные системы автомобилей. Речь идёт о запуске игр прямо на центральном экране – особенно в моменты, когда машина стоит, например, во время зарядки электромобиля. Такая модель уже тестируется и становится частью более широкой трансформации автомобилей в «цифровые платформы». В Volkswagen считают, что игровые возможности могут стать частью платных подписок или дополнительных сервисов.
Источник изображения: ChatGPTПри этом сложно сказать, что предлагаемое решение будет пользоваться спросом, ведь каждый водитель имеет смартфон и предпочтёт либо поиграть в мобильные игры, либо дождаться приезда домой и сесть за ПК или консоль. Тем более за то, чтобы поиграть в игры на своём Volkswagen, придётся заплатить дополнительные 149 долларов в год. Сама мультимедийная система автоматически не становится платформой для игры – нужно будет подключить свой телефон, который будет выполнять роль джойстика.
28 сентября на дне озера Меццано в Центральной Италии на малоизученном участке у южного берега исследователи нашли меч из бронзы. Также они подняли неповреждённые керамические сосуды, бритву и топор из бронзы. Артефакты из металла находятся на одном археологическом уровне, что означает, что они появились здесь примерно одновременно.
Изображение: Управление по археологии, изобразительному искусству и ландшафту Южной Этрурии
На дне озера находятся остатки крупного поселения на сваях, которое существовало в период между 1700 и 1150 годами до н. э. Впервые его обнаружили в начале 1970-х годов и исследовали на протяжении двух десятилетий. Работы возобновились в 2025 году, и археологи нанесли на карту свыше 600 деревянных свай. Обследование пока захватило только треть известного поселения.
Изображение: Управление по археологии, изобразительному искусству и ландшафту Южной Этрурии
На первом этапе возобновлённых работ специалисты нашли более 25 предметов из бронзы, в том числе топоры, наконечники копий, кольца, булавку и серп. Бронзовые слитки наводят учёных на мысль, что металлообработка велась на территории поселения. Найденный меч стал уже третьим. Специалисты пока не пришли к выводу, идёт ли речь о боевом оружии или о жертвенном атрибуте.
В результате кибератаки в системе Министерства обороны США были раскрыты персональные данные примерно 3 миллионов действующих и бывших сотрудников ведомства. Об этом сообщает ABC News.
Утечка затронула базу данных, связанную с кадровыми и административными системами Пентагона, где хранилась информация о военнослужащих, резервистах и гражданском персонале.
Источник изображения: ChatGPTПо предварительным данным, среди скомпрометированной информации могли быть номера социального страхования, данные о занятости и другие чувствительные сведения, которые потенциально могут использоваться для мошенничества или разведывательной деятельности.
Инцидент, как сообщается, произошёл ещё в 2025 году, однако был обнаружен только спустя несколько месяцев — летом 2026 года. Такой длительный период незамеченного доступа вызывает серьёзные вопросы к системам кибербезопасности ведомства.
В Пентагоне заявили, что проводят расследование и усиливают меры защиты, но пока не сообщается о подтверждённых случаях злоупотребления украденными данными. Тем не менее масштаб инцидента делает его одним из крупнейших нарушений безопасности в военной сфере за последние годы.
Компания SpaceX успешно провела 14-й испытательный запуск ракеты Starship, впервые достигнув полноценной орбиты Земли. Запуск состоялся с площадки Starbase в Техасе и стал первым в своём роде. Несмотря на сбой одного из двигателей вскоре после отделения ступеней, инженерам удалось компенсировать проблему и вывести аппарат на орбиту, где он выполнил основную задачу – развёртывание спутников Starlink нового поколения.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияИзначально миссия планировалась как почти десятичасовой полёт с несколькими витками вокруг Земли, но её сократили примерно до трёх часов из-за технических рисков. Тем не менее даже в сокращённом формате запуск считается успешным, поскольку впервые подтвердил способность Starship достигать орбитальной скорости. Во время миссии было выведено до 26 спутников Starlink V3 – более мощной версии модулей спутникового интернета.
Сам корабль завершил полёт приводнением в Тихом океане. При посадке возникли повреждения, однако это также не повлияло на выполнение основной задачи. Параллельно ускоритель Super Heavy успешно вернулся, совершив контролируемое приводнение.
Успешный выход на орбиту означает, что SpaceX приблизилась к созданию полностью многоразовой системы, способной существенно снизить стоимость космических запусков. В компании рассчитывают, что в ближайшие годы частота запусков может резко вырасти – вплоть до нескольких миссий в месяц и даже чаще. Это позволит не только ускорить развёртывание Starlink, но и заложить основу для будущей космической инфраструктуры, включая орбитальные вычислительные системы и дальние пилотируемые миссии.
Компания NVIDIA представила новый набор инструментов для контроля и сдерживания автономных ИИ-агентов, заявив, что эти технологии могли бы предотвратить громкий взлом платформы Hugging Face. Речь идёт о системе под названием Open Agent Safety Platform, которая включает два ключевых компонента: OpenShell (создаёт изолированную «песочницу) и Sentry (работает на уровне железа и способен в реальном времени отслеживать поведение ИИ и останавливать его при попытке выйти из-под контроля).
Источник изображения: Reuters
URL изображенияПо словам главы компании Дженсена Хуанга (Jensen Huang), подобные решения направлены на выявление опасных сценариев, например, когда ИИ-агент пытается создавать вспомогательные процессы или обходить ограничения. В NVIDIA считают, что такие проблемы – это прежде всего инженерная задача, а не повод для жёсткого регулирования отрасли.
Разработка стала прямой реакцией на серию инцидентов, включая атаку на Hugging Face, где автономный ИИ-агент смог выйти за пределы тестовой среды и проникнуть в инфраструктуру компании. Этот случай стал одним из самых обсуждаемых примеров «выхода ИИ из-под контроля» в индустрии.
В отличие от той же Anthropic, в NVIDIA против государственного регулирования ИИ и уверены в том, что сдерживать технологии можно с помощью дополнительных инструментов вроде её решения Open Agent Safety Platform.
Власти штата Флорида обратились в суд с требованием временно запретить компании OpenAI создавать новые модели искусственного интеллекта (ИИ). Как сообщает Reuters, ходатайство подано в рамках уже существующего иска, в котором компанию обвиняют в нанесении вреда детям через её продукты, включая ChatGPT.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияИнициатором выступил генеральный прокурор штата Джеймс Утмайер. В своём заявлении он утверждает, что OpenAI не способна самостоятельно контролировать риски своих технологий и должна быть ограничена до тех пор, пока не появится внешний надзор и более жёсткие меры безопасности. Иск также включает дополнительные требования: ограничить доступ несовершеннолетних к ChatGPT и запретить системе использовать человекоподобное поведение, например, говорить от первого лица или имитировать эмоции, что, по мнению властей, может вводить пользователей в заблуждение и усиливать зависимость от ИИ.
Прокуратура Флориды уверждает, что чат-бот мог давать опасные советы. В ответ OpenAI заявила, что уже усиливает меры безопасности и приостановила обучение наиболее продвинутых ИИ-моделей до внедрения дополнительных защит. Компания также выразила готовность сотрудничать с регуляторами для выработки общих стандартов безопасности ИИ.
Компания Anthropic представила вторую модель в линейке Claude 5.5 – на этот раз версию Sonnet 5.5, которая считается более дешёвой по сравнению с флагманской Opus. Новый релиз стал частью стратегии компании по укреплению позиций на рынке искусственного интеллекта в преддверии IPO.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияAnthropic активно развивает семейство моделей Claude, делая ставку на сочетание производительности, снижения стоимости и усиленных механизмов безопасности – факторов, которые особенно важны для корпоративных клиентов. Линейка Claude 5.5 уже включает несколько моделей, ориентированных на разные сценарии использования.
Ранее компания представила более мощную версию Opus 5.5, а также заявляла о планах выпуска облегчённых вариантов, но она значительно дороже семейств Sonnet и Haiku. По этой причине Anthropic пообещала выпустить новые версии этих бюджетных ИИ-моделей, чтобы удовлетворить спрос как на передовые решения, так и более дешёвые, например, для использования в рамках API-токенов, где в первую очередь важно соотношение цена-качество.
Компания Anthropic заявила, что развитие передовых моделей искусственного интеллекта (ИИ) может представлять «катастрофические или экзистенциальные риски для человечества». Такое предупреждение содержится в её официальной заявке на IPO, сообщает Reuters.
Источник изображения: Reuters
URL изображенияПо данным издания, компания прямо указывает на потенциально опасные сценарии, включая поведение ИИ-моделей, направленное на самосохранение, сопротивление отключению, манипуляцию информацией и даже формы шантажа. Эти риски рассматриваются как маловероятные, но с крайне серьёзными последствиями. Интересно, что значительная часть документа посвящена именно угрозам: около 80 из 261 страницы описывают риски, что почти вдвое больше, чем раздел о бизнесе компании. Это подчёркивает, насколько серьёзно Anthropic подходит к вопросам безопасности и потенциального вреда ИИ.
При этом компания признаёт, что оценить реальные риски крайне сложно. Современные ИИ-модели могут неожиданно менять поведение или демонстрировать новые способности, особенно под наблюдением или в стресс-тестах. Это делает контроль над такими системами одной из главных задач индустрии.
Несмотря на акцент на безопасности, Anthropic отмечает, что инвестиции в защиту пока составляют лишь небольшую часть ресурсов – около 6% вычислительных мощностей в отдельные периоды. Связано это с тем, что ИИ-индустрия развивается и компании также необходимо сохранять конкурентоспособность.
Американский стартап Astro Mechanica разрабатывает концепцию автономного дрона, оснащённого высокоэнергетическим лазером мощностью от 250 до 300 киловатт. Предлагаемый летательный аппарат массой 11 340 килограммов, имеет традиционную компоновку крыла и трубчатого фюзеляжа, модифицированную для выполнения специализированных задач.
Модель автономного беспилотника с лазерной установкой. Фото: Astro Mechanica
По информации профильного журнала Aviation Week, турбовальный двигатель, работающий на авиационном керосине, мог бы приводить в действие генераторы, способные вырабатывать до 4 мегаватт электроэнергии. Часть этой энергии будет питать две силовые установки, смонтированные в отдельных гондолах под плоскостями крыла и создающие подъёмную силу. Сообщается, что такая конфигурация позволит высвободить примерно 750 киловатт избыточной электроэнергии для питания высокоэнергетического лазера, мощной микроволновой системы или станции радиоэлектронной борьбы.
Согласно предложенной концепции, поток воздуха от двигателей также будет использоваться для рассеивания до 500 киловатт избыточного тепла, выделяемого лазером, что поможет предотвратить перегрев системы направленной энергии. Компания Astro Mechanica не стала раскрывать данные о предполагаемой дальности полёта дрона, его грузоподъемности, продолжительности полёта, габаритах и других технических характеристиках. Сообщается, что концепция была представлена на конференции Ассоциации ВВС США по вопросам авиации, космоса и кибербезопасности всего через несколько недель после того, как для армии США было начато производство наземного лазера Locust X3 компании AeroVironment.
В связи с началом серийного производства высокоэнергетических лазерных систем, компания Astro Mechanica изучает возможность использования беспилотных летательных аппаратов в качестве новой платформы для создания авиационного оружия направленной энергии. Согласно заявлению Эндрю Ван Тиммерена, старшего вице-президента компании Astro Mechanica, перспектитвный беспилотник включает в себя новые разработки в области силовой установки, планера и архитектуры автономного управления. Компания планирует закупать систему направленного энергетического воздействия у внешнего поставщика и подписала письма о намерениях с несколькими производителями лазерных систем вооружения.
Под полями в Нижней Австрии скрывался не просто военный лагерь, а целый город. Его нашли не проводя раскопок. Ученые из Инсбрукского университета составили карту улиц и построек с помощью приборов, которые видят сквозь землю.
Фото: Ancient Origins
Место находится у Штайна в Нижней Австрии. Раньше здесь находили следы укреплений и гражданских улиц. В 2017–2018 годах прошло первое обследование. Затем команда Марио Валльнера применила магнитометрию на площади около 100 гектаров и георадар на 50 гектарах. Приборы показали планировку города.
Прямые улицы делят кварталы. Они выровнены по вспомогательному форту. За пределами поселения на дорогах расположены кладбища. Площадь города составляет 25–30 гектаров. Археолог Геральд Грабхерр из Инсбрука оценил амфитеатр. По его словам, арена похожа по размеру на амфитеатр в Карнунте. Вместимость — около 8000 зрителей. Гарнизон форта насчитывал чуть более 500 солдат. Такой большой город рядом с небольшим военным лагерем не имеет аналогов в римской истории.
Магнитное и радиолокационное сканирование выявило амфитеатр. ©Ancient Origins
Реки играли важную роль. Деревянно-земляной лагерь первого века и каменный форт позже защищали переправу через Дунай у устья Айста. Долина давала удобный путь к Влтаве за пределами римских земель. Ранние работы выявили шесть военных дипломов из Штайна. Эти бронзовые свидетельства службы подтверждают присутствие армии. Имя города они не раскрывают.
Птолемей во втором веке описал поселение Клавдивиум. Река с севера в его описании подходит и к Штайну, и к Айсту. Материальных доказательств, например надписи, пока нет. Отождествление с Клавдивиумом остается теорией. Монеты показывают, что город перестал использоваться около 180 года нашей эры. Это время близко к смерти Марка Аврелия и концу Маркоманнских войн при Коммоде. Ученые предполагают, что люди ушли из Штайна в Лауриакум, нынешний Эннс. Следов разрушения в Штайне нет. Похоже, что жители уехали организованно.
В Лауриакуме нашли броши и инструменты для литья бронзы. Такие же вещи были в Штайне. Это позволяет думать, что часть мастеров переехала. Но это не доказывает, что переехали все семьи. Не говорит это и о том, что был один приказ императора. Граница на Дунае могла быть опасной. Если бы на город напали, остались бы следы разрушений. В Штайне таких следов нет. Почему город опустел, пока не ясно. Нужны дальнейшие исследовательские работы.
Европейская аэрокосмическая компания Airbus и итальянская фирма Leonardo проводят расследование сбоя в работе частного предприятия, занимающегося нанесением лакокрасочных покрытий. Инцидент привел к выпуску предупреждения о проблемах с качеством, затронувшего 500 самолётов A321neo – одной из самых продаваемых моделей авиапроизводителя. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на осведомлённые источники.
Пассажирский самолёт Airbus A321neo. Фото: Eric Piermont/AFP/Getty Images
Как подтвердили в Airbus после публикации соответствующей информации в издании Air Current, дефект был обнаружен, когда один из техников компании соскоблил краску с детали фюзеляжа и обнаружил пробелы в защитном грунте под ней. Согласно данным источников, группы инженеров из Airbus и Leonardo в настоящее время работают на предприятии TESI, субподрядчике Leonardo по нанесению покрытий, для поддержки восстановительных работ и выяснения причин возникшей проблемы.
Airbus отказалась назвать поставщиков комплектующих для лайнеров Компания Leonardo подтвердила, что TESI является поставщиком, но не уточнила, участвует ли она в её работе для Airbus. Как отмечает Reuters, выявленная проблема связана со стрингерами (элементы силового набора) в носовой части фюзеляжа самолёта A321neo. Эта проблема, согласно заявлениям аналитиков, вызвала новые вопросы о контроле качества на производстве и уязвимых местах в цепочке поставок.
У Airbus два поставщика для этой секции: Leonardo и собственный поставщик Airbus Atlantic, ранее известный как Stelia. Однако, по информации представителей компании, у Leonardo один поставщик покрытий. Вероятно, в данном случае речь именно о работе по нанесению лакокрасочного покрытия на детали [прим.].
Согласно заявлению Airbus, выявленная проблема затронула около 500 самолётов, из которых 250 находятся на разных этапах производства. Там также заверили, что безопасность не пострадает. По данным источников Reuters, авиакомпаниям, продолжающим получать новые самолёты, будет предоставлено два года на ремонт проблемной детали вместо обычного четырехлетнего цикла технического обслуживания. При этом сами работы, как ожидается, займут до девяти дней, включая 2-3 дня на основной ремонт.
Грунтовка предназначена для предотвращения коррозии, которая со временем может появиться в самой нижней точке фюзеляжа самолета, известной как «трюм». В этой области обычно скапливается влага. Отсутствие грунтового покрытия не представляет непосредственной угрозы безопасности для нового самолёта. Однако по мнению отраслевых аналитиков, вторая проблема с элементами фюзеляжа менее чем за год может оказать дополнительное давление на усилия компании Airbus по ускорению поставок лайнеров и выполнению планов во второй половине года.
Starship совершил первый орбитальный полет. Ракета стартовала со Starbase в Техасе. Полет продлился несколько часов. Корабль выполнил несколько витков на высоте около 275 километров. Затем он приводнился в Тихом океане к западу от Чили.
Изображение: Notebookcheck
Ship 41 развернул 26 спутников Starlink V3. Операция началась примерно через 34 минуты после старта. Полное развертывание заняло около 30 минут. Starlink уже установила контакт со всеми 26 аппаратами. Каждый спутник V3 добавляет 1 терабит в секунду пропускной способности. Это в 10 раз больше, чем у предыдущего поколения V2. Один аппарат весит две тонны. Развернутый спутник по размеру сравним с Boeing 737. По этой причине Falcon 9 не мог запускать их в нужном количестве.
Один запуск увеличил емкость сети Starlink на 3%. Илон Маск заявил, что полная группировка V3 в итоге даст более чем 100-кратное увеличение пропускной способности по сравнению с текущей сетью из примерно 11 тысяч спутников. Три спутника несут камеры. Они будут сканировать теплозащитный экран Starship и передавать изображения инженерам. Это шаг к возвращению корабля на стартовую площадку в будущем.
Если все проверки пройдут успешно, бизнес-подписчики Starlink смогут начать использовать новые спутники с тарелками Performance Gen 3 через несколько недель. Сейчас главный вопрос — переживет ли Ship 41 вход в атмосферу и приводнится ли по плану. В июле во время полета 13 Starship выпустил 20 спутников V3 по суборбитальной траектории. Они сгорели в атмосфере примерно через 20 минут. Теперь аппараты выведены на орбиту.
Китайский производитель электромобилей Nio углубляет партнёрство с Zhejiang Geely Holding Group, договорившись о продаже этому автомобильному конгломерату доли в своей дочерней компании, занимающейся заменой аккумуляторных батарей. Предстоящая сделка оценивает данное подразделение в 16 миллиардов юаней (2,4 миллиарда долларов США).
Электромобиль Nio EL8 выезжает со станции замены батарей. Фото: Qilai Shen/Bloomberg
Компания Geely Holding, контролируемая китайским миллиардером Ли Шуфу, выплатит 640 миллионов юаней денежными средствами и передаст свою дочернюю компанию Yiyi Internet Technology, занимающуюся заменой аккумуляторов, в обмен на 30% долю в Nio Power. Об этом компания Nio сообщила в документе, поданном на Гонконгскую фондовую биржу.
В Nio отметили, что сделка открывает путь к совместной разработке компаниями единых стандартов замены аккумуляторных батарей и новых моделей, использующих эту технологию. В поданном компанией документе отмечено, что данное соглашение свидетельствует о «признании отраслью технологий Nio по замене аккумуляторов, а также её сетевых и операционных возможностей».
В самой компании заявили, что она рассчитывает и дальше способствовать внедрению технологии замены аккумуляторов, непрерывно улучшать качество обслуживания пользователей, ускорять рост доли электромобилей на рынке и в дальнейшем раскрывать долгосрочный потенциал этой технологии.
Китайская компания впервые добилась управления водород-борной плазмой с высокими параметрами, что стало «значимым и ценным» достижением в исследованиях в области безнейтронного термоядерного синтеза с магнитным удержанием. Об этом сообщает ежедневная гонконгская газета South China Morning Post (SCMP).
Установка EXL-50U, где были успешно осуществлены реакции термоядерного синтеза с использованием водорода и бора. Фото: ENN Group
Компания ENN Group из города Ланфан, провинция Хэбэй, объявила, что на её сферической установке EXL-50U – компактном токамаке, использующем магнитное поле для удержания заряженного газа (плазмы) в целях исследования термоядерного синтеза, были успешно осуществлены реакции синтеза водорода и бора.
«Это первый случай, когда коммерческая компания, занимающаяся термоядерным синтезом, осуществила реакцию синтеза водорода и бора на собственной установке», – говорится в заявлении ENN Group.
Отмечено, что в настоящее время в рамках основных исследований по управляемому термоядерному синтезу, представленных проектом Международного термоядерного экспериментального реактора (ITER) во Франции, в качестве топлива преимущественно используется смесь дейтерия и трития.



