Новости Hardware 18 января 2025 года

Компания ASUS опубликовала изображения видеокарт Radeon RX 9070 серии в исполнении TUF Gaming и PRIME, намекая на скорый запуск новинок от AMD. Это подогрело интерес к долгожданной серии, особенно после неожиданного отсутствия презентации на CES 2025.

Вместо демонстрации видеокарт на базе архитектуры RDNA 4 на выставке, AMD ограничилась пресс-релизом, пообещав отдельную презентацию для RX 9070. Хотя точная дата до сих пор не объявлена, публикации ASUS в социальных сетях указывают на ближайшее будущее.

Предположительно, предзаказы стартуют 23 января. Ожидается, что Radeon RX 9070 XT и Radeon RX 9070 будут конкурировать с видеокартами NVIDIA RTX 5070 и RTX 5080.

Розничные сети уже получили образцы видеокарт и ожидают официального разрешения AMD на начало продаж. Дилан Пател из SemiAnalysis подтвердил информацию о скором запуске в соцсети X.

Акции Intel выросли почти на 10% на фоне сообщений о возможном участии Илона Маска, Qualcomm и GlobalFoundries в приобретении компании. Аналитическая фирма SemiAnalysis оценивает вероятность сделки в 90%, указывая на переговоры в Мар-а-Лаго, Флорида.

SemiAnalysis утверждает, что в переговорах участвовали представители всех трёх сторон, предполагая также о формировании консорциума для покупки Intel. Подобное объединение может обеспечить необходимые финансовые ресурсы и технологический опыт для преобразования Intel.

Роль Маска в потенциальной сделке пока неясна, но его финансовые ресурсы и инновационный подход могут оказать неоценимую помощь в трансформацию Intel. Аналитик Citibank Кристофер Дэнели выразил скепсис, считая необходимым отказ от контрактного производства чипов для успеха компании.

Дилан Пател из SemiAnalysis подтвердил участие Маска в переговорах в соцсети X. Ранее среди потенциальных покупателей называли Qualcomm, ARM и AMD. С приходом администрации Трампа позиции американских компаний, включая GlobalFoundries, укрепились.

В платном отчёте SemiAnalysis Маск фигурирует как один из потенциальных покупателей. Несмотря на неопределённость, рынок уже реагирует на эти сообщения. Дальнейшее развитие событий может существенно повлиять на индустрию полупроводников.

Ресурсу TechCrunch удалось разбавить сухой текст пресс-релиза американской компании Canoo о собственном банкротстве интересными фактами из жизни этого стартапа, основанного в 2017 году выходцами из Faraday Future. Тогда, в эпоху всеобщего энтузиазма в отношении электромобилей, Canoo представила модульную платформу для создания многоцелевых электромобилей, по своей компоновке напоминающих классические минивэны. Среди них были и пикап, и коммерческий фургон, и после выхода на биржу в 2020 году Canoo решила сосредоточиться именно на коммерческом секторе рынка.

Образцы фургонов и минивэнов были предоставлены и почтовой службе, и Пентагону, и аэрокосмическому агентству NASA. Почти состоялось сотрудничество с торговой сетью Walmart, которая планировала закупить 10 000 электрических фургонов Canoo для своих логистических нужд. Однако, к ноябрю 2024 года на счетах компании осталось не более $700 000, а сумма долгов, по некоторым оценкам, выросла до $50 млн. Уволив основную часть персонала к концу прошлого года, Canoo решила объявить о банкротстве и прекращении деятельности. Активы, стоимость которых оценивается не более чем в $50 000, будут распроданы, а вырученные средства будут распределены между кредиторами, коих насчитывается почти пять десятков. К счастью, заплатившие по $100 в качестве аванса за поставку электромобиля клиенты Canoo получат свои деньги обратно в полном объёме. Предприятие по сборке электромобилей в Оклахоме уже лишилось персонала и будет закрыто.

Примечательно, что в своё время Apple хотела поглотить Canoo, чтобы использовать её разработки при создании собственного электромобиля. В дальнейшем достижению этой цели пытался способствовать бывший технический директор Canoo, который перешёл на работу в Apple, но в прошлом году последняя от идеи создания электромобиля отказалась. Canoo также купила оборудование обанкротившегося стартапа Arrival, к основанию которого был причастен один достаточно известный российский предприниматель. Видимо, не всем американским стартапам суждено повторить путь Tesla, поскольку Canoo теперь пополнит скорбный список банкротов.

В ноябре прошлого года американская компания GlobalFoundries уже удостоилась субсидий в размере $1,5 млрд на расширение своих американских предприятий по производству чипов, но под занавес политической карьеры Байдена возглавляемое им правительство США удостоило этого производителя ещё одной субсидии в размере $75 млн, которая будет направлена на строительство исследовательского центра в штате Нью-Йорк. Он сосредоточится на разработках технологий упаковки чипов, включая решения в области фотоники.

В общей сложности GlobalFoundries потратит на возведение центра $575 млн, дополнительные $186 млн будут в течение более чем десяти лет направлены на совершенствование и развитие данного подразделения. Власти штата Нью-Йорк предоставят $20 млн субсидий, а с учётом проектов по расширению предприятий в этом штате компания получит от его властей не менее $550 млн.

Попутно власти США выделили $32 млн субсидий компании Corning, $18 млн субсидий компании Edwards Vacuum и $93 млн компании Infinera. Первая с использованием этих средств наладит в штате Нью-Йорк выпуск материалов, необходимых для производства литографических сканеров класса EUV и фотомасок для них. Вторая будет выпускать вакуумные насосы для системы вентиляции предприятий по производству чипов. Третья направит государственные средства на расширение производства и упаковки чипов, применяемых в составе интегрируемой фотоники в сегменте телекоммуникаций и центров обработки данных.

Экспортные перспективы собираемого в США электрического пикапа Tesla Cybertruck изначально омрачались наличием специфических требований к безопасности транспортного средства для окружающих, которым машина угловатого дизайна с внешними панелями из нержавеющей стали могла не соответствовать. Этот тезис, как поясняет Electrek, недавно нашёл подтверждение в Великобритании, где полиция Манчестера арестовала ввезённый в страну для ознакомительных целей Tesla Cybertruck, разъезжавший по дорогам общего пользования.

Машина была зарегистрирована и застрахована за пределами Соединённого Королевства, но водитель за рулём был гражданином Великобритании и обладал правами установленного образца для управления транспортными средствами. Представители органов правопорядка подчеркнули, что пикап был арестован из-за отсутствия у него сертификата соответствия, разрешающего эксплуатировать данную модель на дорогах Великобритании. Местные правила безопасности не позволяют ездить по дорогам на машинах, не прошедших сертификацию в установленном порядке. Власти опасаются, что Tesla Cybertruck способен причинить ущерб окружающим в случае ДТП из-за своих угловатых форм и использования кузовных панелей из нержавеющей стали. Арест может быть снят после выяснения всех обстоятельств дела, но пикапу вряд ли позволят разъезжать по дорогам Великобритании без обязательной сертификации.