События в мире 17 февраля 2025 года

На протяжении слишком долгого времени страны коллективного Запада создавали вокруг Украины убеждённость в том, что вся оказываемая Киеву помощь — от чистого сердца, безвозмездно. Возможно, так оно и было бы, если бы в результате созданных российской армией объективных реалий в современной геополитике на выборах в США не победил Дональд Трамп и сформированная им администрация. И вот, новая администрация прямым текстом говорит, что за всю «помощь», оказанную Америкой, Украине придётся расплатиться. Пока что речь идёт о редкоземельных металлах, ну а сумма, названная президентом США Дональдом Трампом, составляет $500 миллиардов.

Издание Responsible Statecraft отметило, что в случае, если Украина не пойдёт с США на сделку по передаче своих ресурсов американцам, то при учёте обычных объёмов экспорта редкоземельных металлов, составивших в 2023 году порядка $4,2 млрд, то на выплату долга перед США стране потребуется порядка 120 лет.

Понятно, что в реальности деньги с Украины будут взимать не только редкоземельными металлами, но и вообще всеми ресурсами, которые останутся на подконтрольной Киеву территории страны, но вряд ли это сильно сократит период выплаты долгов. На всякий случай напоминаем, что СССР, а впоследствии Россия, расплачивались за американский ленд-лиз, составивший мизерную часть общего количества военной техники и экипировки во время Великой отечественной войны, вплоть до середины двухтысячных годов. Поставки техники, боеприпасов и различной экипировки из США на Украину были не в пример больше, да и само оружие сегодня многократно дороже, при учёте несравнимо меньшего экономического потенциала Украины в сравнении с СССР/РФ. Здесь, что называется, повезёт тем регионам, которые окажутся в составе России: им хотя бы не надо будет расплачиваться по долгам.

Автомобильный транспорт десятилетиями становится объектом различных запретов и требований в вопросе экологичности. И если раньше эти требования и запреты были вполне обоснованными, ведь именно благодаря им постоянно совершенствуются двигатели внутреннего сгорания (ДВС) и в обязательном порядке устанавливаются каталитические нейтрализаторы выхлопных газов, то вот последние 10—15 лет борьба с ДВС в той же Европе носила больше безумный, фанатический и контрпродуктивный характер. Жёсткие нормы по выхлопам, скандалы вокруг автопроизводителей, принудительный перевод всех сначала на дизель, затем гонения на дизель и насильственный перевод на электрическую тягу.

Казалось бы, на сегодняшний день двигатели внутреннего сгорания, включая дизельные, если бить по рукам тех гаражных дел мастеров, которые оказывают услуги вырезания каталитических нейтрализаторов, совершенно безобидны и при исправно работающей системе не источают вообще никакого запаха. Поэтому британские учёные решили как-то оттеснить фокус внимания надзорных органов от дизелей посредством смещения этого внимания на другую «проблему».

Таковой, по версии учёных из Университета Саутгемптона, является пыль в виде продуктов износа автомобильных тормозных колодок. Как отметили исследователи, именно эта пыль сейчас преимущественно загрязняет атмосферу в городах, и даже при определённых обстоятельствах делает это интенсивнее, чем современные дизельные моторы.

Уточняется, что в исследовании участвовали тормозные колодки разного состава, и никакого условно безопасного из них обнаружено не было: продукты износа тормозных колодок, по версии учёных из вышеуказанного университета, приводят к заболеваниям дыхательной системы.

Следует отметить, что продукты износа автомобильных шин загрязняют воздух гораздо сильнее тормозных колодок. Проблема в том, что ни колодки, ни шины ничем заменить невозможно: автомобиль без них просто не может выполнять свои функции.

Сейчас, когда в Саудовской Аравии готовятся переговоры России и США, в рамках которых стороны обсудят двусторонние отношения, а именно нормализацию оных, включая разрушение построенных предыдущими американскими администрациями барьеров, у многих патриотично настроенных граждан возникают опасения, что Россия в рамках этих переговоров может пойти на большие уступки, включая территориальные.

Успокоить таких деятелей, а также убедить западных деятелей в том, что позиция Москвы максимально серьёзная, жёсткая и непоколебимая, решил сегодня постоянный представитель России при ООН Василий Небензя. По его словам, Украина безвозвратно потеряла «не только Крым, но и ДНР, ЛНР, а также Херсонскую и Запорожскую области, вошедшие в состав России».

Напомним, что в июне 2024 года президент России Владимир Путин заявил, что РФ присоединила эти регионы в их полных административных, а не фактически контролируемых границах. Это значит, что ВСУ должны быть выведены с территорий, входящих в состав России в рамках российской конституции. После этого можно будет начинать предметные переговоры о мирном урегулировании.

Здесь следует также понимать, что Соединённым Штатам нечего предложить России, кроме полного снятия всех санкций. С военной точки зрения этот конфликт Москвой выигран, вопрос лишь во времени, с экономической точки зрения Россия выдержала абсолютно беспрецедентные незаконные санкции объединённого Запада, с военно-технологической точки зрения российское оружие продемонстрировало себя великолепно, а западное — крайне посредственно. Проще говоря, все козыри в руках у Москвы, и сложно себе представить, как в таких реалиях обсуждать некий взаимовыгодный для США и РФ вариант урегулирования украинского кризиса. Собственно, поэтому обсуждать Украину Москва и Вашингтон будут лишь постольку-поскольку; основной темой обсуждения будет именно «разрядка» и восстановление отношений, включая их экономическую часть. Подразумевающую, очевидно, снятие санкций.

Российское политическое руководство давно упоминает тотальную недоговороспособность стран коллективного Запада в вопросе отношений с Россией и всего, что так или иначе с этим связано. Ярчайшим примером являются Минские соглашения, подразумевавшие, что европейские страны — Германия и Франция — будут оказывать на Украину максимальное давление с целью того, чтобы Киев как объект договора эти самые условия исполнял точно и в срок. Вместо этого руководители Германии и Франции впоследствии утверждали, что «Минском» просто выигрывали для Киева время для его накачивания оружием и натравливания на Россию.

Затем, когда началась специальная военная операция, Запад, и преимущественно Европа, вместо того, чтобы давить на Киев с целью окончания боевых действий, начали подначивать Украину, оказывать ей финансирование и снабжение вооружениями, включая тяжёлые. Теперь же Европа, глядя на то, что между РФ и США может произойти «разрядка», а украинский кризис будет разрешён между Москвой и Вашингтоном за спинами Европы и Украины, начинает требовать своего участия за столом переговоров.

И Москва, и Вашингтон с таким видением дипломатии не согласны, поэтому обе стороны переговоров заявили, что переговоры будут двусторонними. США допустили более мягкую формулировку с допущением Украины и Европы до переговоров уже после того, как их первые раунды будут сыграны между истинными участниками. Россия же проявляет максимально жёсткую позицию. Так, постоянный представитель России при ООН Василий Небензя заявил, что страны Евросоюза и Великобритания не могут быть стороной переговоров по урегулированию украинского кризиса.

Как справедливо отметил Небензя, эти страны одержимы «маниакальным стремлением нанести поражение нашей стране» за счёт Украины, неспособны стратегически мыслить и не являются договороспособными акторами. Также, отметил Небензя, европейские страны, несмотря на то, что реальность у них перед глазами, отказываются её видеть и принимать, и продолжают делать оторванные от реальности заявления.

Судя по всему, как и должно было быть, Россия и США договорятся хотя бы о частичной «разрядке» напрямую, а Европу, и уж тем более Украину, поставят перед свершившимся фактом с обязательством смириться с новой реальностью и полностью ей соответствовать. А там уж в перспективе в Европе под давлением экономического кризиса, вызванного конфронтацией с Россией, начнут меняться правительства — очевидно, на более договороспособные.

Два с половиной месяца назад в Сирии произошёл коллапс вооружённых сил и коллапс политического руководства во главе с президентом Башаром Асадом. Сейчас в арабской республике так называемое переходное правительство, состоящее из тех, кого ранее называли экстремистами и террористами, которое, как ни парадоксально, особенно, на фоне поведения стран Европы, прекрасно осознаёт положение Сирии в экономическом смысле и ведёт себя так, как и следует себя вести руководству страны, находящейся в крайне затруднительном положении.

Так, недавно президент России Владимир Путин говорил с главой переходного правительства Сирии Ахмедом аш-Шараа, и, по всей видимости, Москва и Дамаск договорились о том, что Россия сохранит свой пункт материально-технического обеспечения ВМС РФ в Тартусе и авиабазу Хмеймим недалеко от Латакии в обмен на оказание экономического содействия в деле восстановления Сирии.

По крайней мере, о том, что в результате позитивных контактов РФ и Сирии первая может сохранить в стране своё военное присутствие, пишет агентство Bloomberg. Предполагается, что военное присутствие в Сирии будет сокращено, но не прекращено полностью.

Вообще, в интересах Сирии, какое руководство бы в ней не находилось во главе государства, сохранить российские военные базы, поскольку они служат гарантией сохранения Сирии как государства в целом.

Российский танк Т-90МС как идея и в виде опытных образцов существует уже больше десятка лет, однако события, начавшиеся в феврале 2022 года и продолжающиеся по сей день, выявили необходимость его масштабной модернизации. Итогом проведённой работы стал танк с точно таким же названием, однако радикально отличающимся от своего предшественника во всех остальных аспектах. Так, сегодня глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов представил на международной оборонной выставке IDEX 2025 в Абу-Даби современную версию Т-90МС.

По словам Чемезова, несмотря на одинаковые названия, это совсем другой танк в сравнении с тем, что был представлен на той же самой выставке десять лет назад. Новый Т-90МС получил доработки с учётом опыта проведения специальной военной операции. Танк оснащён интеллектуальными системами, а также современными прицелами и системой управления огнём. Значительным изменениям подверглись системы защиты: современный Т-90МС может противодействовать всем современным противотанковым средствам, а также FPV-дронам, ставшим одними из ключевых средств поражения техники в рамках боевых действий на Украине.

Следует понимать, что сейчас российская оборонная промышленность раскочегарена на полную мощность, и так просто этот процесс остановить уже невозможно. А это значит, что даже если украинский кризис будет урегулирован, то ОПК продолжит выпускать технику в прежних объёмах, превышающих внутренние потребности. Логичный вывод — отъедать обратно свой статус второго главного экспортёра вооружений в мире. Для этого Россия, собственно, и продолжает участвовать в международных оборонных выставках.

Главной темой завтрашнего дня станут переговоры России и Соединённых Штатов в Саудовской Аравии. Стороны на уровне глав внешнеполитических ведомств обсудят широкий спектр двусторонних отношений, затронут ряд глобальных вопросов и проложат путь к встрече на высшем уровне — президентском. Сегодня же делегации прибывают в столицу королевства — Эр-Рияд — и за данным процессом, как выяснилось, многие следят.

Так, сервис Flightradar24, который используется для отслеживания рейсов, уведомляет о том, что самым просматриваемым рейсом стал полёт российского правительственного Ил-96-300 специального лётного отряда «Россия», на котором находится российская делегация в составе главы МИД РФ Сергея Лаврова и помощника президента РФ Юрия Ушакова.

С американской стороны на переговорах будут глава Госдепа США Марко Рубио, советник президента США Дональда Трампа по национальной безопасности Майк Уолтц, а также спецпосланник президента США по Ближнему Востоку Стивен Уиткофф.

Несмотря на то, что это, по сути, прорыв в двусторонних отношениях между Россией и Соединёнными Штатами, ведь предыдущая администрация США никакого диалога с РФ не вела и занималась исключительно эскалацией украинского кризиса, относиться к возобновлению диалога следует максимально сдержанно. Безусловно, хочется проявлять оптимизм, но пока что, объективно говоря, поводов для этого — ну, кроме самого факта начала переговоров — нет. И не факт, что будут.

В кризисных ситуациях нередко участники кризиса всё-таки берутся за голову и начинают действовать так, как подобает действовать взрослым людям, облечённым властью и, как следствие, колоссальной ответственностью. Вот и сейчас кризис в отношениях между РФ и США запределен — хуже не было даже в самые ожесточённые периоды Холодной войны — и очевидно, что между Москвой и Вашингтоном необходима «разрядка».

Пока что по поводу переговоров следует проявлять максимально осторожный оптимизм, ведь, в конце концов, российские условия урегулирования кризиса абсолютно безоговорочны, и неисполнение любого их пункта будет означать лишь отложенный конфликт. Тем не менее, процесс начался, и это уже колоссальный прогресс в сравнении с абсолютно не отдававшей отчёт в своих действиях предыдущей администрацией Соединённых Штатов.

И вот, сегодня ночью в Саудовскую Аравию отправилась американская делегация, ну а сегодня днём в Эр-Рияд вылетела российская делегация. Данные сведения подтверждаются сервисом Flightradar24, на котором можно посмотреть маршрут полёта правительственного Ил-96 специального лётного отряда «Россия».

Официально неизвестно, кто в составе российской делегации, но СМИ передают, что это глава МИД РФ Сергей Лавров и помощник президента России Юрий Ушаков. В американской делегации будут спецпосланник президента США Дональда Трампа по Ближнему Востоку Стивен Уиткофф, а также советник президента США по нацбезопасности Майк Уолтц, а возглавлять американскую делегацию будет глава Госдепа США Марко Рубио.

Обсуждаться в Саудовской Аравии будет целый спектр вопросов двусторонних отношений РФ и США. В телефонном разговоре между Лавровым и Рубио упоминалось, что в том числе будет обсуждаться восстановление полноценной работоспособности российской и американской дипломатических миссий в США и РФ соответственно. Также обсудят вопросы двустороннего экономического взаимодействия и общий спектр тем урегулирования двусторонних отношений. Как мы уже сказали, всё похоже на процесс «разрядки», нормализации отношений двух сверхдержав, но проявлять оптимизм пока нужно предельно осторожно. Слишком всё шатко, стремительно и, мы бы даже сказали, нарочито демонстративно. Сама встреча делегаций пройдёт завтра, 18 февраля.

То, что рано или поздно отношения России с коллективным Западом (и пока что ситуативное признание объективной реальности со стороны администрации Трампа нельзя считать отказом США от данной политики) сорвутся в плоский штопор, многим было очевидно, как то, что закаты и рассветы повторяются каждый день. Тем не менее, процесс создания собственных, полностью импортозамещённых гражданских самолётов, включая такой ключевой агрегат, как авиационный двигатель, в России продвигался не просто медленно, а преступно медленно. Также медленно он продвигается и сейчас, но на данный момент самолёты и двигатели уже хотя бы начинают существовать «во плоти».

И вот, сегодня Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) сообщила о том, что на площадке Производственного центра ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре начались наземные отработки перспективных двигателей ПД-8 для импортозамещённых региональных пассажирских лайнеров SJ-100.

Соответствующий агрегат уже установлен на опытную версию SJ-100 с ещё импортными системами самолёта, и именно в таком варианте пройдёт первое испытание ПД-8 в составе самолёта. Затем двигатель будет испытан уже на полностью импортозамещённой версии SJ-100.

Напомним, что поставки защищённых от незаконного санкционного воздействия лайнеров российским авиалиниям должны начаться в конце текущего — начале следующего года. Впрочем, учитывая, что сроки начала данного процесса регулярно сдвигаются вправо по графику, оптимизм в данной теме следует проявлять максимально осторожно.