Новости 17 сентября 2025 года

Если кто-то из геймеров задумывался о том, сколько времени может проработать та или иная игра без «вылетов», но боялся проверить свои догадки собственноручно, то любители Doom наконец-то могут узнать ответ на данный вопрос благодаря тесту одного из любознательных пользователей, пишет издание PCWorld.

Сообщается, что администратор форума Lenowo под ником Minki провёл расчёт относительно того, насколько долго сможет проработать версия Doom на Windows 3.1, и пришёл к выводу, что игра «вылетит» через 2.5 года после запуска.

Источник фото: PCWorld/Minki/форум Lenowo

После этого пользователь приступил непосредственно к проверке своих вычислений, запустив Doom на карманном компьютере Asus MyPal, подключённом к источнику бесперебойного питания. Как оказалось, расчёты энтузиаста были верны — завершённый совсем недавно тест продемонстрировал, что сбой Doom произошёл примерно через два с половиной года с погрешностью всего в несколько часов.

Объясняется это тем, что в процессе своего функционирования игра сохраняет необходимые данные, которые спустя определённый промежуток времени превышают допустимые границы для их хранения, в результате чего и происходит сбой.

В начале сентября была представлена внешняя видеокарта ONEXGPU Lite с AMD Radeon RX 7600M XT 8 ГБ и интерфейсом USB Type-C, который производитель в своих рекламных материалах указал как USB 5.0, что вызвало определённые сомнения среди экспертов, так как официально данный стандарт представлен не был, а сейчас издание IT Home публикует дополнительные подробности относительно данного маркетингового трюка.

Как заметили журналисты издания, на одном из рекламных постеров, размещённых на официальном сайте производителя, фигурирует реальное название интерфейса ONEXGPU Lite, и это не USB 5.0, а USB4 v2.0.

Источник фото: IT Home

Кроме того, новинка снабжается разъёмами HDMI 2.1 FRL, DisplayPort 1.4 и PCIe 4.0 x4 OCuLink 4i. Стоимость устройства на международном рынке составляет 699 долларов США.

Накануне новейшую технологию сверхвысокого разрешения AMD FSR 4 удалось запустить на старом железе. Более того, апскейлер был опробован на видеокарте от компании Nvidia. Энтузиаст провёл успешный тест на GeForce RTX 3060 Ti.

GeForce RTX 3060 TiТехнология показала неоднозначные результаты. Она проигрывает аналогам в производительности, но серьёзно выигрывает в качестве картинки. Ранее AMD позиционировала FSR 4 как эксклюзив для своих новейших видеокарт RDNA 4. Однако, компания случайно выложила в сеть исходный код апскейлера. Это и позволило пользователям обойти ограничения. Ключевую роль сыграли файлы модели INT8 из утечки. Пользователь Reddit под ником AthleteDependent926 скомпилировал из них рабочую DLL-библиотеку и выложил её в открытый доступ.

Теперь владельцы видеокарт RDNA 3, RDNA 2 и даже Nvidia GeForce RTX 3000-й серии могут попробовать технологию. Для этого нужно вручную заменить файлы FSR 3.1 на новую версию в играх с помощью инструментов типа Optiscaler.

Optiscaler

Первые тесты обнадеживают — качество изображения в FSR 4 значительно выше, чем у FSR 3.1. Технология лучше прорабатывает мелкие детали и удалённые объекты. Но главный недостаток — высокая нагрузка на графический процессор. Частота кадров при использовании FSR 4 немного падает. Например, Radeon RX 7900 XT в Cyberpunk 2077 падение составило 6–7 кадров в секунду. Время рендеринга кадра может увеличиваться, что снижает общую производительность. Частично компенсировать падение можно с помощью «Сбалансированного режима».

Однако, есть важное ограничение. Метод работает только в однопользовательских играх. Сама AMD же пока не анонсировала официальную поддержку старых видеокарт.

Специалисты «Ростеха» выпускают актуальные модели основных боевых банков, такие как Т-90М «Прорыв», серьёзно обновленный Т-72Б3М и Т-80БВМ с газотурбинным двигателем. Причём все вышеперечисленные образцы прошли проверку боями в ряде вооруженных конфликтов и получили от эксплуатантов восторженные отзывы, назвав данные творения российского ВПК как боевые машины с высокими характеристиками, заключающимися в повышенной надёжности и серьёзной эффективности на современном поле боя.

Так отечественные ОБТ обладают заметным огневым могуществом, мобильностью и соответствующими современным условиям прицельными комплексами. Танки РФ стойки к современным средством поражения, достойно сопротивляясь противотанковым средствам. Дополнительно в пользу российских танков играют традиционная для отечественных ОБТ повышенная ремонтопригодность, что даёт шанс ввести технику в строй несколько раз после соответствующих восстановительных мероприятий даже после серьёзных повреждений.

«Прорыв»– самый современный танк на вооружении сегодняшней российской армии, представляющий собой обновленную версию танка 90-х годов – ОБТ Т-90 и Т-90А Источник изображения: arwar.ru

В ГК напомнили, что за действиями российских инженеров бронетехники пристально наблюдают иностранные коллеги, очень быстро заимствующие технические решения представителей отечественного танкостроения.

Ранние версии американского Абрамс были без комплектов динамической брони, но опыты советских танкостроителей, решивших наделить тяжелые боевые машины СССР комплектами «Контакт», объективно повышающими стойкость стандартной брони перед продвинутыми ПТРК и кумулятивными боеприпасами, заставил пересмотреть иностранных инженеров первоначальную идею собственных танков, ошибочно решивших, что ОБТ не нужны комплекты ДЗ. На снимке «городская версия» M1A2 Abrams в комплекте TUSK: Tank Urban Survival Kit. Источник снимка: topwar.ru

Во Франции например добавили в свои ОБТ Leclerc автомат заряжения и удобную компоновку, а американские конструкторы согласились, что динамическая защита отлично дополняет базовую пассивную броню Abrams, после чего внедрили комплексы ДЗ в состав танков. Пошли по пути заимствования российских идей и в Израиле, добавив для своих современных версий танков комплексы активной защиты.

Резюмировали же в Ростехе тем, что в США прямо сейчас испытывают аналоги российских средств борьбы с дронами, появившиеся первыми в танках РФ. Копируют лучшие российские идеи и китайские специалисты, обратив свое внимание на компоновку ОБТ ВС России, после чего перенесли соответствующие решения на свою бронетехнику. 

Под брендом Logitech G, специализирующимся на игровом оборудовании, недавно анонсирован и выпущен модельный ряд устройств, ориентированных на любителей гоночных симуляторов.

Комплексная система, получившая название RS50 System, включает совершенно новую колесную базу, ступицу, рулевое колесо и крепление для установки на столе. Отдельно можно приобрести комплект педалей RS. Вся продукция уже доступна для заказа на официальном сайте Logitech G.

Колесная база оснащена двигателем с прямым приводом, обеспечивающим значительный крутящий момент в 8 Нм. Как и в предыдущих моделях Logitech G, здесь реализована технология тактильной обратной связи Trueforce. Дополнительно, контроллер оборудован встроенным OLED-дисплеем для настройки параметров и отображения полезной информации. Угол поворота руля достигает внушительных 2700 градусов.

Подобный диапазон может показаться избыточным, однако Logitech объясняет это растущей популярностью симуляторов грузовых автомобилей. Все настройки можно регулировать и ограничивать с помощью фирменного программного обеспечения G Hub на ПК, а затем переносить сохраненные параметры на консоль.

Педали RS предлагают ряд интересных инноваций, которые могут заинтересовать желающих улучшить свою систему управления. Настраиваемый тормоз с тензодатчиком, рассчитанным на нагрузку до 75 кг, и акселератор на эффекте Холла – безусловные преимущества. Предусмотрена регулировка длины педалей, а для надежной фиксации при установке на полу или столе используются входящие в комплект держатели.

Стоимость системы RS50, включающей все компоненты, кроме педалей, составляет 699,99 долларов США. Педали RS обойдутся в 159,99 долларов США. Возможна и раздельная покупка компонентов. 

Российские власти готовят альтернативу традиционной ипотеке для граждан, которые предпочитают накапливать средства на жилье без кредитной нагрузки. Новый тип финансового инструмента предложит повышенные гарантии сохранности средств.

Законопроект о жилищных сбережениях предусматривает создание специальных счетов с государственной страховой защитой до 10 миллионов рублей. Это в семь раз превышает текущий лимит страхования обычных вкладов. Средства на таких счетах будут защищены даже в случае банкротства банка.

Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков поясняет, что система ориентирована на людей, которые не хотят или не могут брать ипотеку при высоких ставках. Накопительные счета можно пополнять с помощью родственников, что делает инструмент особенно привлекательным для семейных накоплений.

Банк России поддержал инициативу, участвуя в разработке механизма. Регулятор отмечает, что система позволит банкам расширить долгосрочную ресурсную базу и улучшить управление ипотечным портфелем.

Накопленная сумма будет индексироваться по уровню инфляции ЦБ, защищая сбережения от обесценивания. Однако досрочное снятие средств или использование не по целевому назначению лишит вкладчика процентов.

Эксперты выражают осторожный оптимизм. Президент Российской гильдии риелторов Артемий Шурыгин отмечает преимущество постепенного накопления без немедленной долговой нагрузки. Но профессор МГЮА Елена Хоменко предупреждает о рисках системного кризиса, когда фонд страхования вкладов может не справиться с массовыми банкротствами.

Минстрой России подчеркивает, что механизм позволит получать ипотечные кредиты на льготных условиях после накопления целевой суммы. Инструмент особенно актуален для молодых семей и жителей регионов с нестабильными доходами.

Законопроект планируют рассмотреть этой осенью. Если его примут, новые счета появятся в банках уже в следующем году.

Южнокорейский производитель Samsung презентовал свою новую модель Galaxy A17 с поддержкой 5G несколько недель назад, но работает и над 4G-версией, о чём свидетельствует появление ещё не представленной официально новинки в ассортименте одного из магазинов Кении, пишет издание GSMArena.

Источник фото: GSMArena

Как и 5G-вариант, смартфон Samsung Galaxy A17 4G снабжается 6.7-дюймовый дисплеем, выполненным по технологии Super AMOLED, с разрешением Full HD+ и частотой обновления 90 Гц, но построен на другом чипсете — MediaTek Helio G99. Новинка выпускается с 6/8 ГБ оперативной и 128/256 ГБ постоянной памяти.

На задней панели смартфона располагается 50-Мп основная камера, дополненная 5-Мп сверхширокоугольным модулем и 2-Мп макродатчиком. Автономную работу Galaxy A17 4G обеспечивает аккумулятор ёмкостью 5 000 мАч, поддерживающий 25-Вт проводную зарядку.

Новинка оснащается слотом для карты памяти microSD и пылевлагозащищённым корпусом с рейтингом IP54. Устройство поставляется с предустановленной One UI 7 на основе Android 15. Производитель обязуется выпускать обновления ОС и апдейты безопасности в течение шести лет. Модель выпускается в чёрном, синем и сером цветовых оформлениях.

Стоимость смартфона Samsung Galaxy A17 4G в рознице Кении составляет 22 999 кенийских шиллингов (180 долларов США). Отмечается, что ценник 5G-версии Galaxy A17 в Европе выше примерно на 90 долларов.

Компания Samsung приступила к развёртыванию стабильной версии One UI 8 на базе Android 16 несколько дней назад, начав с линейки Galaxy S25 и раскрыв список устройств, которые получат апдейт до конца текущего года, а сейчас бразильское подразделение производителя публикует более подробный график с указанием дат и моделей, пишет издание GSMArena.

Источник фото: Gizmochina

Согласно опубликованным данным, следующие модели мобильных устройств Samsung начнут получать апдейты One UI 8 начиная с указанных дат:

Galaxy S

• 18 сентября: Galaxy S25, S25+, S25 Ultra и S25 Edge
• 25 сентября: Galaxy S24, S24+, S24 Ultra и S24 FE
• 2 октября: Galaxy S23, S23+, S23 Ultra и S23 FE
• 6 октября: Galaxy S22, S22+ и Galaxy S22 Ultra
• 16 октября: Galaxy S21 FE

Galaxy Z

• 25 сентября: Galaxy Z Fold6 и Z Flip6
• 2 октября: Galaxy Z Fold5 и Z Flip5
• 6 октября: Galaxy Z Fold4 и Z Flip4

Galaxy A

• 25 сентября: Galaxy A56 5G и A36 5G
• 2 октября: Galaxy A55 5G, A35 5G, A26, A17 и A17 5G
• 6 октября: Galaxy A54 5G, A34 5G, A25 5G, A16 5G, A16 и A15 5G
• 16 октября: Galaxy A73 5G, A53 5G, A24, A15, A07, A06 и A06 5G
• 23 октября: Galaxy A33 5G

Galaxy Tab

• 2 октября: Galaxy Tab S10, S10+, S10 Ultra, S10 FE и S10 Lite
• 6 октября: Galaxy Tab S9, S9+, S9 Ultra, и S9 FE
• 16 октября: Galaxy Tab S8, S8+ и S8 Ultra

Отмечается, что список моделей и сроки развёртывания One UI 8 для ряда других стран могут отличаться. Апдейт должен принести ряд оптимизаций, улучшающих взаимодействие с устройствами и повышающих удобство при использовании, и новых функций с особым упором на технологии искусственного интеллекта, а также усовершенствованные механизмы защиты пользовательских данных.

На прошлой неделе американская делегация во главе с Джоном Коулом посетила Беларусь и объявила о снятии санкций с авиакомпании «Белавиа». Теоретически, теперь самолёты «Белавиа» могут выполнять рейсы в США, однако досконально неизвестно, насколько это направление для белорусского перевозчика важное. И особенно много вопросов в отношении данной темы возникает на фоне того, что США запретили «Белавиа» использовать самолёты производства Boeing для выполнения рейсов в Россию.

Как следует из полученного ТАСС комментария Минторга США, помимо России «Белавиа» запрещено летать на «Боингах» в Иран, КНДР, Сирию и на Кубу. Проще говоря, в государства, находящиеся под американскими санкциями/рестрикциями с запретом на продажу и передачу технологий и сложной техники.

Будет ли «Белавиа» следовать этому запрету, учитывая, что Россия для неё — это одно из основных направлений, вопрос на данный момент открытый. Российские средства массовой информации запросили у авиакомпании дополнительный комментарий, но пока он не последовал.

С другой стороны, у «Белавиа» наверняка имеются самолёты Airbus, а в перспективе появятся российские самолёты МС-21 и SJ-100, так что данное ограничение весьма опосредованное.

Компания AOOSTAR начала тестирование своей новой док-станции EG01 для подключения дискретных видеокарт к мини-ПК, сообщает VideoCardz. На сайте компании пока нет страницы продукта с подробными характеристиками, но первые изображения устройства уже появились и демонстрируют некоторые из его ключевых особенностей.

Источник изображения: AOOSTAR

Пока что были показаны только два рендера, оба с видеокартой NVIDIA GeForce RTX 50 Founders Edition и полноценным блоком питания формата ATX. Примечательная особенность — наличие специальной полки над блоком питания для мини-ПК. В качестве примера показана система G-Flip PC на базе APU AMD Ryzen AI 9 HX 370, представленная AOOSTAR месяцами ранее. В отличие от некоторых более ранних моделей компании, EG01 не получил встроенного блока питания. Для данной док-станции потребуется самостоятельно выбрать блок питания в соответствии со спецификациями используемой видеокарты.

Компания AOOSTAR наиболее известна своими мини-ПК, док-станциями и сетевыми хранилищами NAS. Премиальные мини-ПК компании теперь поставляются с поддержкой OCuLink, а новой тенденцией станет Thunderbolt 5 — он также будет поддерживаться будущей док-станцией EG01. Таким образом, у пользователей будет два варианта подключения внешней видеокарты с одинаковой эффективной пропускной способностью 64 Гбит/с. Однако Thunderbolt 5 более универсален, поскольку может обеспечивать питание и передавать видеосигнал, при этом он ещё и меньшего размера.

Информации о сроках появления AOOSTAR EG01 в продаже и ценах пока нет.

Из отечественных гражданских автомобилей равных рамному внедорожнику УАЗ «Патриот» по проходимости по пересечённой местности, пожалуй, и нет. Соответственно, спрос на них стабильно высок, что позволяет производителю пусть и критически медленно, но вносить необходимые изменения.

Так, сегодня УАЗ сообщил «Известиям» о выпуске первой предсерийной партии «Патриотов» с модернизированным двигателем ЗМЗ-Про и новой шестиступенчатой механической трансмиссией.

Усовершенствованный ЗМЗ-Про отличается большим количеством точек крепления клапанной крышки, что повышает герметичность и эффективность работы двигателя. В целом же это всё тот же 2,7-литровый двигатель мощностью 150 л. с., которой для столь крупного и тяжёлого автомобиля уже очень давно не хватает. Что до трансмиссии, то речь идёт о механической «шестиступке», которую «Патриот» будет делить с пикапами Sollers ST6.

Пока что о возобновлении производства «Патриотов» с автоматическими трансмиссиями разговоров не идёт. Но не исключено, что в обозримой перспективе этот процесс восстановится, поскольку сейчас в России разрабатываются сразу три проекта по локализации производства «автоматов».

На дорогах Челябинска уже испытали уникальное приложение, которое советует водителю оптимальную скорость для проезда регулируемых перекрестков. Разработку выполнили специалисты Южно-Уральского государственного университета.

Создатели объясняют: принцип работы прост. Водитель видит на экране рекомендуемое значение, например 47 км/ч, и если придерживаться его, то проезжает все перекрестки только на зелёный свет.

Ключевая особенность системы — применение технологий компьютерного зрения. Программа в реальном времени получает данные с городских камер наблюдения и формирует сеть, которая позволяет прогнозировать дорожную ситуацию с высокой точностью. В отличие от зарубежных решений, где отображается лишь таймер светофора, алгоритм ЮУрГУ учитывает движение других автомобилей и момент, когда перекрёсток действительно свободен.

По словам разработчиков, архитектура системы адаптируется под конкретный автомобиль, его динамику и особенности. Это дает более реалистичные рекомендации по скорости и повышает точность прогнозов.

Испытания показали, что внедрение такой технологии может снизить расход топлива на 15–20%, уменьшить выбросы от двигателей внутреннего сгорания и увеличить пропускную способность улиц. Причем ощутимый эффект достигается даже тогда, когда приложением пользуется около 10% водителей.

YouTube блогер ETA PRIME предложил необычный вариант использования второй видеокарты в современном игровом ПК. Время мульти-GPU конфигураций давно прошло и в современных играх невозможно задействовать несколько видеокарт для повышения производительности, однако с помощью стороннего программного обеспечения Lossless Scaling можно задействовать вторую видеокарту для генерации кадров, что и продемонстрировал блогер на примере связки NVIDIA GeForce RTX 3060 и бюджетной Intel Arc A380, не требующей дополнительного питания.

Настройка Lossless Scaling. Источник изображения: ETA PRIME, YouTube

После установки нескольких видеокарт в систему в настройках Windows 11 основной нужно выбрать самую производительную, в данном случае это GeForce RTX 3060. Напротив, в настройках Lossless Scaling основной видеокартой выбирается Intel Arc A380 — она будет генерировать дополнительные кадры. 

Двойная генерация кадров в Borderlands 4. Источник изображения: ETA PRIME, YouTube

Тройная генерация кадров в Cyberpunk 2077. Источник изображения: ETA PRIME, YouTube

ETA PRIME продемонстрировал на примере Borderlands 4 и Cyberpunk 2077, как буквально в пару-тройку кликов количество кадров в играх можно повысить в несколько раз. Блогер не заострял внимание на качестве итогового изображения, но, судя по видео, никаких серьёзных негативных изменений в качестве картинки не наблюдалось, хотя стоит отметить, что реализация Lossless Scaling по качеству должна уступать таким продвинутым апскейлерам, как NVIDIA DLSS и AMD FSR. Что касается задержки ввода, по субъективной оценке блогера, основанной только на ощущениях от игрового процесса, в режиме генерации кадров x2 задержка увеличилась незначительно.

Грузовой корабль Cygnus XL, построенный компанией Northrop Grumman, изначально должен был состыковаться с Международной космической станцией (МКС) в эту среду, 17 сентября. Однако этого не произошло из-за проблем с двигателем.
Грузовой корабль Cygnus компании Northrop Grumman, состыковавшийся с МКС в 2024 году; видны солнечные панели и роботизированный манипулятор. Фото: НАСА
НАСА объявило, что двигатель был преждевременно выключен во время двух запланированных запусков рано утром во вторник, 16 сентября. Сообщалось, что изначально этот манёвр предназначался для того, чтобы перевести корабль на более близкую к станции орбиту. Однако все остальные системы функционируют в штатном режиме.

Cygnus успешно стартовал в воскресенье с помощью ракеты-носителя SpaceX Falcon 9 с базы Космических сил на мысе Канаверал. Миссия NG-23 станет первым полётом значительно более крупного варианта XL, который оснащён примерно 5000 килограммами научного оборудования и грузов. Космический корабль носит дополнительное имя Уильям МакКул в честь астронавта, погибшего при катастрофе шаттла «Колумбия» в 2003 году.

Первоначально предполагалось, что астронавт НАСА Джонни Ким из МКС захватит Cygnus с помощью передвижной роботизированной системы Canadarm2. Пока неизвестно, когда эта операция будет осуществлена и когда грузовой корабль наконец состыкуется. В любом случае, после успешной стыковки космический корабль Cygnus должен оставаться на МКС до марта 2026 года, прежде чем сгореть при входе в атмосферу Земли.

Предыдущая миссия, NG-21, запущенная в августе 2024 года, столкнулась с аналогичными проблемами с двигателем из-за низкого давления во время плановых запусков, но в конечном итоге НАСА удалось уложиться в первоначальный график. А миссия NG-22 ранее была отложена на неопределенный срок из-за повреждения космического корабля при транспортировке. Во время миссии NG-18 в 2022 году не удалось правильно раскрыть солнечную панель.

Компания Apple рассматривает возможность оснащения своих ноутбуков MacBook сенсорными дисплеями. Эта функция, долгое время отсутствовавшая в линейке Mac, может появиться в ближайшие годы.

По данным аналитика Минг-Чи Куо, Apple готовит MacBook Pro с OLED-экранами и поддержкой сенсорного ввода. Производство новых моделей может начаться в конце 2026 года, а поставки стартовать в начале 2027.

Этот шаг сократит технологический разрыв между линейками iPad и Mac. Многие пользователи, привыкшие к сенсорному управлению на мобильных устройствах, ожидают similar functionality и от ноутбуков.

Планы Apple подтверждают предыдущие прогнозы Марка Гурмана из Bloomberg. Компания может представить MacBook Pro с чипом M5 в начале следующего года, а OLED-модели с M6 — годом позже.

Сенсорные функции могут появиться не только в премиальных моделях. Apple рассматривает возможность внедрения этой технологии и в бюджетный MacBook второго поколения, который получит чипсет в стиле iPhone.

Переход на сенсорные экраны потребует изменений в пользовательском интерфейсе macOS. Компании придется адаптировать систему для удобного управления пальцами, возможно, увеличив размер иконок и других элементов.

Apple отстает от производителей Windows-ноутбуков, которые давно предлагают модели с сенсорными экранами. Однако компания известна тем, что внедряет технологии только когда достигает нужного уровня качества и удобства.

К настоящему времени шутер Borderlands 4 разошёлся на ПК и консолях тиражом около 2 млн копий, но целый ряд геймеров не слишком доволен игрой в связи с проблемами оптимизации, что негативно влияет на показатели fps, не позволяя насладиться игровым процессом в полной мере, поэтому представитель компании-разработчика поспешил успокоить игровое сообщество, пишет издание IT Home.

Источник фото: 2K Games

По словам Рэнди Питчфорда, директора по развитию Gearbox, ответственной за разработку Borderlands 4, снижение быстродействия на консолях, в частности PS5 Pro, является известной проблемой, которая в настоящее время решается. Кроме того, представитель компании опубликовал временное и достаточно простое решение проблем с fps в Borderlands 4 — необходимо попросту перезапустить игру.

Ранее был предложен ещё один метод повышения быстродействия в Borderlands 4, но уже на ПК и для видеокарт Nvidia — он также является временным, но позволяет избавиться от подтормаживаний в процессе игры.

Министерство труда готовит реформу системы социального страхования для граждан, работающих одновременно в нескольких организациях. Изменения затронут правила расчета пособий по временной нетрудоспособности и беременности. 

Согласно действующему положению, такие работники получают отдельные выплаты от каждого работодателя. При смене места работы в течение двух лет пособие выплачивает только нынешний работодатель.

В министерстве считают этот подход несправедливым, особенно для женщин с несколькими местами работы. Их заработок на каждом месте может быть небольшим, но в итоге составляет значительную сумму.

Разрабатывается система единого пособия с учётом общего дохода со всех мест работы. Для совместителей предлагают увеличить расчётный лимит до двух предельных баз.

Инициатива находится в стадии проработки. Специалисты оценивают финансовые последствия и готовят изменения в законодательство. Основная цель – сохранить уровень выплат при переходе на новую систему.

Социологи продолжают отслеживать динамику распространения конспирологических теорий в российском обществе. Новые данные демонстрируют постепенное снижение веры в одну из самых известных теорий заговора. 

Согласно сентябрьскому опросу, 29% респондентов допускают возможность скрытого вживления чипов. Этот показатель значительно снизился по сравнению пиковыми значениями пятилетней давности, когда на фоне пандемии коронавируса подобные опасения выражали 45% граждан.

Наибольший скептицизм демонстрирует молодежь. Среди зумеров 81% считает тайное чипирование невозможным. На противоположном полюсе находятся россияне поколения X, родившиеся между 1968 и 1981 годами – 35% из них верят в такую возможность.

Социологи отмечают постепенное усиление рационального подхода. За пять лет доля верящих в конспирологические теории сократилась почти в полтора раза. Однако технооптимизм пока не смог полностью преодолеть распространенные опасения.

Исследование проводилось в начале сентября методом телефонного опроса. В нём приняли участие 1 600 россиян старше 18 лет из всех регионов страны.

Издание TWZ сообщило, что накануне авиашоу в Чанчуне в объектив попал новый беспилотный летательный аппарат необычной конструкции. Фотографии вызвали обсуждение в сети и привлекли внимание к проекту Китайской академии наук.

Снимки дрона начали распространяться 15 сентября. Их сделали в Чанчуне, где в ближайшие дни стартует Changchun Air Show. В Поднебесной называют это событие первой полной активацией авиационного кластера Changchun International Aviation Expo City.

Аппарат выполнен по схеме «летающее крыло» и несёт логотип Китайской академии наук. Судя по внешнему виду, он ближе к опытному образцу, чем к демонстрационному макету. Центральная часть корпуса заметно выделяется горбом, к которому примыкают воздухозаборники. Сзади видны два выхлопных отверстия, что указывает на наличие пары двигателей.

Форма воздухозаборников и скулы вдоль передней кромки соответствуют подходам к снижению заметности. Однако утопленные, но не полностью скрытые выхлопные трубы, а также заклепки и швы на корпусе могут ухудшать радиолокационные характеристики. Конструкция с двумя высоко расположенными двигателями оставляет свободное пространство в центре, где теоретически можно разместить топливные баки, датчики, системы связи или отсек вооружения.

TWZ утверждает, что в Китае параллельно создают целый ряд дронов «летающее крыло», включая GJ-11 Sharp Sword, который рассматривается как первый боевой аппарат этого класса для ВВС НОАК.

Всякий раз, когда речь заходит о тягачах, необходимо помнить, что эти автомобили — это своего рода красные кровяные тельца экономики любого государства, поскольку именно ими между городами перевозится основной объём товаров. Учитывая постоянный и уже совсем не укладывающийся в рамки средней инфляции рост цен на традиционное моторное топливо, в России внедряется в жизнь программа перевода коммерческого транспорта на компримированный или сжиженный природный газ (СПГ).

И вот, в частности, на СПГ-форуме в Санкт-Петербурге был продемонстрирован прототип седельного тягача Valdai 45 LNG, аббревиатура в названии которого свидетельствует о том, что его двигатель работает на сжиженном природном газе. Соответствующим известием поделился Telegram-канал «Грузовики и вообще».

Предполагается, что перевод грузовой техники на природный газ значительно снизит эксплуатационные расходы, которые в конечном счёте закладываются перевозчиками в стоимость доставляемой ими продукции. А уж далее, если идею удастся реализовать, спрос на дизельное топливо тоже сократится, что приведёт если не к снижению его стоимости, то хотя бы к снижению темпов инфляции в его отношении.

Напомним, что тягачи «Валдай 45» выпускаются компанией «Нижегородские грузовые автомобили» с 2023 года. По своим характеристикам «Валдай 45» является прямым конкурентом тягачей КАМАЗ поколения К5.

Пока что массового производства отечественной гражданской авиационной техники в России не происходит, но активная подготовка к началу этого процесса вовсю ведётся. В частности, сегодня глава Росавиации Дмитрий Ядров в рамках встречи с председателем Правительства России Михаилом Мишустиным напомнил о том, что сейчас в стране идёт процесс сертификации десяти типов воздушных судов.

Среди них семь самолётов и три вертолёта. В их число входят главные надежды российской гражданской авиации в лице SJ-100 и МС-21, а также вертолёт «Ансат» с двигателями ВК-650В.

Кроме того, параллельно с этим ведётся сертификация шести типов авиационных двигателей. В их числе упомянутый выше ВК-650В, двигатели ПД-8 и ПД-14 для SJ-100 и МС-21 соответственно, а также двигатель ТВ7-117 для Ил-114-300.

Напомним, что момент истины в отечественной гражданской авиации наступит в следующем году: именно тогда заказчикам начнут поступать первые российские полностью импортозамещённые лайнеры, и именно от первых итогов их коммерческой эксплуатации будет зависеть их дальнейшее будущее. Хотя, по правде говоря, альтернативы у российских авиакомпаний на текущем историческом этапе с уходом Boeing и Airbus с отечественного рынка попросту нет.

Перспективы возвращения российского футбола в международные соревнования остаются неопределёнными. Европейский футбольный союз отложил принятие важных решений на полгода. 

На заседании исполкома УЕФА в Тиране обсудили возможное возобновление участия российских команд в турнирах под эгидой организации. Чиновники посчитали дискуссию преждевременной и перенесли окончательное решение на конгресс в Брюсселе, который намечен на февраль будущего года.

Скандинавские страны впервые выразили готовность поддержать постепенное возвращение женских и молодёжных сборных России. Швеция, Финляндия и Норвегия допускают такой шаг уже в конце года при условии изменения политической ситуации.

Ряд балканских и восточноевропейских стран, включая Сербию, Венгрию и Казахстан, выступают за полное восстановление российского футбола. Однако против возвращения решительно настроены Польша, прибалтийские страны, Украина и большинство западноевропейских федераций.

Поднимался вопрос о позиции России в таблице коэффициентов УЕФА. Российская сторона надеется сохранить прежнее 7-8 место, но оппоненты настаивают на старте не выше 20-й позиции после трёхлетнего перерыва.

Отдельную дискуссию на неофициальном уровне вызвал приз имени Льва Яшина. Представители Англии предложили переименовать награду лучшему вратарю года, ссылаясь на других легенд футбола.

Генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов примет участие в предстоящей встрече глав всех 55 национальных федераций в Испании. Вопрос о возвращении основной сборной России будет рассматриваться уже на конгрессе ФИФА.

GAMEMAX представляет компьютерный корпус N90 со светодиодным дисплеем, панорамным остеклением, двухкамерной компоновкой и сменной верхней панелью с отделкой под дерево, сообщает TechPowerUp. Это Mid-Tower корпус с поддержкой материнских плат формата ATX, Micro-ATX и ITX, включая новые модели с разъёмами на тыльной стороне (Back to the Future, BTF).

Источник изображения: GAMEMAX

Корпус разделён вертикально на две отдельные секции: нижняя с блоком питания и корзиной для двух устройств хранения данных формата 3,5 или 2,5 дюйма, верхняя — для всего остального. В нижней секции применяются перфорированные панели для вентиляции, на сплошной панели с левого бока располагаются кнопка включения, по одному USB Type-A и Type-C, комбинированный аудио-разъём, а также матричный дисплей — один из главных отличительных элементов. Дисплей состоит из 512 точек, позволяет отображать системную информацию и различные эффекты.

Источник изображения: GAMEMAX

В верхней секции поместятся видеокарты длиной до 415 мм, процессорные кулеры высотой до 175 мм, два устройства хранения данных формата 2,5 дюйма и до 9 вентиляторов, из которых 6 уже входят в комплект: пять реверсивных Tornado T12 ARGB-R и один классический Tornado T12 ARGB. За правой боковой панелью корпуса скрывается кронштейн для двух вентиляторов, а также дверца на шарнирах, закрывающая отсек шириной 32 мм для прокладки кабелей.

Источник изображения: GAMEMAX

По информации TechPowerUp, чёрная версия GAMEMAX N90 в США будет продаваться по рекомендованной розничной цене 189,99 $, а белая версия — по цене 194,99 $.

Компания Volvo, которая первой в мире внедрила трехточечные ремни безопасности, столкнулась с необычной проблемой. Выпущенные ею новые автомобили требуют замены этих критически важных элементов.

Обнаружили дефект в торсионном стержне преднатяжителя. Если этот элемент сломается при аварии, плечевая часть ремня может начать произвольно разматываться. Это снизит эффективность удержания пассажира и повысит риск получения травм.

Volvo установила, что проблема возникла у одного из субпоставщиков. Производственный брак появился из-за заклинивания компонента на этапе изготовления. Сама сборка автомобилей не вызвала нареканий.

Под отзыв попадают 1355 машин в Штатах. Список включает новые XC90 и XC60, а также ограниченные партии V90 CC и V60 CC. Все они сошли с конвейера в июне-июле 2025 года.

На данный момент не известно о случаях травм из-за этой неполадки. Дилеры начнут уведомлять владельцев с 30 октября. На сервисах бесплатно заменят оба передних ремня безопасности.

Чешская  AERO Vodochody поставила ВВС Венгрии вторую партию учебно-тренировочных самолетов (УТС) L-39 «SkyFox». 12 сентября на авиабазу в Кечкемете прибыли два самолета, в дополнение к трём уже прибывшим в мае этого года.

L-39 SkyFox. Источник: AERO Vodochody

По контракту 2022 года Венгрия получит 12 летательных аппаратов — 8 учебных и 4 боевых с системой радиотехнической разведки. Планируется, что поставки полностью будут выполнены до конца 2028 года, а подготовка пилотов будет включена в программу НАТО Flight Training Europe.

L-39 «SkyFox» — обновленная версия L-39 «Albatros» с облегченным планером, двигателем от Williams FJ44-4M и современным БРЭО, предназначенным для обучения пилотов самолётов 4-го и 5-го поколений. Максимальная скорость — около 900 км/ч, дальность — до 2000 км, продолжительность полета — до 4 часов.

Несмотря на то, что Россия является главным добытчиком и поставщиком природного газа, непосредственно внутри страны далеко не везде этот самый природный газ доступен для конечных потребителей. Причины, как оно всегда бывает, экономические, да и сохранять на плаву угледобывающую отрасль тоже необходимо. Цена такого поддержания угледобывающей отрасли на плаву, впрочем, слишком высока: низкое качество воздуха и в целом неблагоприятная экологическая обстановка.

Поэтому в Красноярском крае вступило в силу постановление об ограничении сжигания угля промышленными предприятиями, и по такому поводу в регионе был разработан относительно экологичный твердотопливный котёл, работающий на пеллетах (спрессованных отходах деревообработки). Сегодня министр экологии Красноярского края Владимир Часовитин сообщил о завершении испытаний соответствующего котла.

Хоть производитель котла не уточняется, но известны его базовые характеристики: тепловая мощность 250 кВт и, как следствие, его основное предназначение — это отопление и подготовка санитарной горячей воды на промышленных предприятиях.

Отличительной особенностью котла является его автономность: топливо в горелку подаётся автоматически при помощи шнека, а дымовые газы на выходе имеют сравнительно низкую температуру. Это означает, что котёл работает с высоким коэффициентом полезного действия и, следовательно, он более экологичен в сравнении с конкурентами.

Российские IT-специалисты показали лучший результат по скорости накопления средств для приобретения жилья. Исследование выявило чёткую зависимость между профессией и временем формирования первоначального капитала.

Согласно данным Level Group, 36% работников IT-индустрии накопили необходимую сумму менее чем за пять лет. Это самый высокий показатель среди всех профессиональных групп.

На втором месте расположились представители науки и образования — 33% респондентов этой категории также уложились в пятилетний срок. Юристы демонстрируют третий результат с показателем 31%, за ними следуют специалисты по маркетингу и рекламе (25%).

На противоположном конце рейтинга оказались работники здравоохранения. Лишь 8% медиков смогли накопить на первый взнос за пять лет. Немного лучше показатели у сотрудников банковской и страховой сферы (12%) и промышленности (10%).

Исследование также показало различные стратегии приобретения жилья. Почти все представители науки и образования (98%) и здравоохранения (92%) вынуждены продавать имеющееся имущество для финансирования покупки. Среди работников промышленности таких 70%.

Эксперты отмечают популярность схемы trade-in при покупке недвижимости. Застройщики обычно предоставляют дополнительную скидку при обмене старого жилья на новое, что делает эту опцию привлекательной для многих покупателей.

Во вторник, 16 сентября, во время репетиции авиашоу в Чанчуне (Китай) два летающих автомобиля компании Xpeng Aeroht — то есть транспортных средств, сочетающих в себе свойства машины и летательного аппарата — столкнулись во время выполнения манёвров по групповому полёту. По данным местных СМИ, по меньшей мере один человек получил ранения и был доставлен в больницу.
Горящий летающий автомобиль Xpeng. Фото: WeiboСразу после инцидента в китайских социальных сетях появились многочисленные видеоролики. На кадрах видно, как один из «летающих автомобилей» горит на земле.

Компания Xpeng Aeroht, входящая в состав китайского производителя электромобилей Xpeng, заявила, что летательные аппараты не соблюдали требуемую безопасную дистанцию, летя рядом друг с другом. Оба транспортных средства получили разные повреждения: один загорелся на земле, а другой остался практически целым. Окончательный отчёт о точных причинах аварии пока не готов.

Так называемый модульный летающий автомобиль имеет длину 5,5 метров и передвигается на шести колёсах. Складной летательный аппарат размещается в задней части электромобиля. Это транспортное средство в настоящее время не представлено на рынке, но его выход запланирован на 2026 год.

Летательный аппарат представляет собой eVTOL (электрический аппарат вертикального взлёта и посадки), способный перевозить двух человек в воздухе. eVTOL обычно называют летающими автомобилями, но они не могут ездить. Некоторые производители работают над созданием настоящих летающих автомобилей, которые будут допущены к эксплуатации на дорогах общего пользования и смогут взлетать при необходимости.

Компания AMD представила серию встраиваемых процессоров EPYC Embedded 4005 с ядрами на базе архитектуры Zen 5. Эта серия предназначена для периферийных вычислений, где критически важны низкая задержка, энергоэффективность и длительный жизненный цикл. Также это обновление — альтернатива серии EPYC 4005, которая предназначена для небольших центров обработки данных и рабочих станций. Одним из главных преимуществ называют поддержку и выпуск продукции в течение семи лет.

Источник изображения: AMD

В серии представлены процессоры с количеством ядер до 16 и высокими пиковыми тактовыми частотами вплоть до 5,7 ГГц. Также есть одна модель с 3D V-Cache, предлагающая 128 МБ кэш-памяти 3-го уровня против 32 и 64 МБ у обычных моделей. Сохраняется поддержка инструкций AVX-512 с 512-битным каналом данных. Расчётная тепловая мощность процессоров: от 65 до 170 Вт в зависимости от модели. Платформа предлагает 28 линий PCIe Gen5, поддержку оперативной памяти DDR5-5600 ECC, инструментов безопасности Infinity Guard для усиления защиты данных.

В конце 2025 года авиакомпания China Eastern Airlines намерена установить новый мировой рекорд, запустив наиболее протяженный прямой пассажирский рейс, который свяжет Шанхай и Буэнос-Айрес. Дальность перелёта составит без малого 20 000 километров.

Boeing 777 China Eastern

При этом рейс не будет беспосадочным, техническая остановка запланирована в Окленде (Новая Зеландия) для дозаправки. Несмотря на эту посадку, перелёт классифицируется как прямой, поскольку будет выполняться одним воздушным судном под одним и тем же номером рейса. Для его обслуживания компания планирует использовать авиалайнеры Boeing 777-300ER.

Расчётное время в пути — порядка 25 часов в прямом направлении (на юг), при этом обратный перелёт из-за встречных ветров может затянуться до 29 часов. Маршрут будет работать два раза в неделю. Стоимость перелёта стартует от $1700 США за билет в «экономе» и достигает $6500 за билет класса «бизнес».

В настоящее время рекорд самого длинного перелёта без посадки удерживает Singapore Airlines (маршрут Сингапур — Нью-Йорк) протяжённостью более 17 000 км.

Военнослужащие из Индии впервые в истории приняли участие в российско-белорусских учениях «Запад-2025». Это ещё один признак укрепления отношений между Москвой и Дели.

Фото: mil.ru

Российско-белорусские учения «Запад-2025» по многим причинам привлекают внимание общественности. Крупные военные учения, проводимые вблизи границы НАТО, отрабатывающие различные сценарии.

Однако учения этого года приобретают особое значение. В них впервые в истории приняли участие индийские военнослужащие. Среди нескольких десятков военнослужащих, участвовавших в учениях «Запад-2025», было 65 индийских военных. По информации, полученной The Times, они проходили обучение на российском полигоне Мулино (Нижегородская область).

Правительство Дели заявило, что целью участия индийских военнослужащих в учениях «Запад-2025» было «дальнейшее укрепление оборонного сотрудничества и углубление дружбы между Индией и Россией».

Это военное сотрудничество между Москвой и Дели является ещё одним признаком укрепления российско-индийских отношений. Ещё одним примером служат недавние переговоры президента России Владимира Путина, председателя КНР Си Цзиньпина и премьер-министра Индии Нарендры Моди. Политики встретились 1 сентября во время саммита Шанхайской организации сотрудничества в Тяньцзине (Китай).

Также стоит отметить ухудшение отношений Индии с Соединёнными Штатами. В конце августа Вашингтон принял решение о введении 50-процентных пошлин на некоторые индийские товары. В последние дни президент Трамп призывал страны Европейского Союза ввести 100-процентные пошлины на товары из Индии и Китая.

Полностью заместив собой привычные для российского рынка ушедшие с него Kia, Hyundai, Renault и ряд других бюджетных брендов, Chery отныне в РФ является одной из самых популярных автомобильных марок. Поэтому появившаяся сегодня утром из непроверенных источников информация о том, что Chery покидает российский рынок, с одной стороны вызвала опасения, а с другой — уверенность в том, что перед нами информационный «вброс».

Как и следовало ожидать в отношении китайского автобренда, заинтересованного не в политике, а исключительно в зарабатывании денег, новость об уходе Chery с российского рынка оказалась «фейком», и спустя несколько часов её опроверг сам производитель. Об этом пресс-служба российской дочерней фирмы Chery заявила в комментарии агентству ТАСС.

Отметим, что Chery предлагает автомобили разных типов и обладает в России развитой сетью дилерских и сервисных центров. По статистике последних лет, стабильно входит в тройку лидеров продаж наряду с Lada и Haval. В этом году продажи автомобилей Chery, как и других машин в целом в РФ «просели» из-за резкого скачка цен в связи с повышениями пошлин и утильсбора вкупе с запретительно высокими ставками по автокредитам, но эта ситуация явно временная. И терять рынок из-за сиюминутных в масштабах истории проблем никто, обладающий свободой принятия решений, не станет.

Результаты тестирования смартфона Xiaomi 17 Pro на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5 появились в Geekbench, сообщает Wccftech со ссылкой на блогера @Jukanlosreve в социальной сети X (заблокирована в РФ). Это 3831 балл в одноядерных и 11525 баллов в многоядерных тестах. Результаты называют впечатляющими: они до 19% выше средних результатов Snapdragon 8 Elite и сравнимы с результатами чипа Apple A19 Pro, который используется в смартфонах iPhone 17.

Источник изображения: Xiaomi, Weibo

Пока неизвестно, насколько хорошо Snapdragon 8 Elite Gen 5 покажет себя с точки зрения эффективности, чип Apple A19 Pro потенциально может стать лучшим по производительности на ватт, считают журналисты. Кроме того, Apple считается лидером в вопросе оптимизации экосистемы приложений под фирменное аппаратное обеспечение. Независимо от результатов этого противостояния, уже можно ожидать, что устройства под управлением Snapdragon 8 Elite Gen 5 будут работать заметно быстрее и комфортнее, по сравнению с прошлогодними аналогами того же класса на базе 4-го поколения чипов Snapdragon 8.

Источник изображения: Geekbench, @Jukanlosreve в социальной сети X (заблокирована в РФ)

Xiaomi разогревает аудиторию перед скорой презентацией линейки Xiaomi 17, котора ядолжна состояться в этом месяце. На днях стало известно, что смартфоны Xiaomi 17 Pro и Pro Max будут оснащены дисплеями на задней панели. В Xiaomi объяснили, почему перескочили через 16 линейку, а в Qualcomm — почему назвали свой новый флагманский мобильный чип именно так.

Южнокорейские военные проанализировали разведывательные данные, указывающие на то, что Россия могла поставлять КНДР ключевые компоненты для строительства атомных подводных лодок в первой половине этого года, сообщила в среду, 17 сентября, газета JoongAng.
Фото:: mil.ruПо данным источников, на которые ссылается газета, Пхеньян получил два-три энергетических модуля, включая реакторы, турбины и системы охлаждения, со списанных российских подводных лодок. Создание атомных подводных лодок, способных нанести удар по Соединенным Штатам, является приоритетом для Ким Чен Ына, пишет южнокорейское издание.

По словам анонимного источника в правительстве Южной Кореи, с прошлого года Пхеньян «настойчиво просит Россию о поставках технологий атомных подводных лодок и новых истребителей». Он добавляет, что «Россия изначально не хотела этого делать, но, похоже, в этом году решила передать технологию».

Покупка российских реакторов стала бы прорывом для Пхеньяна, который, по мнению экспертов, пока не обладает технологиями самостоятельного создания миниатюрных реакторов для подводных лодок. КНДР, используя так называемый процесс обратного проектирования, могла бы быстро получить ключевые знания о них.

Издание JoongAng отмечает, что если передача оборудования будет подтверждена, это будет означать, что Россия перешла «красную черту», нарушив Договор о нераспространении ядерного оружия, что, вероятно, повлечёт за собой новые международные санкции.

Власти Сеула, однако, подчёркивают, что «достоверность информации проверяется». Управление военной разведки Южной Кореи подтвердило, что «внимательно следит» за ситуацией в свете растущего военного сотрудничества между Москвой и Пхеньяном.

Будущий смартфон Xiaomi 17 Pro протестировали в бенчмарке Geekbench, что позволило оценить возможности процессора нового поколения Snapdragon 8 Elite Gen 5. Результаты показали внушительный прирост производительности по сравнению с предшественником и процессором Apple A19 Pro.

Xiaomi 17 Pro набрал 3831 балл в одноядерном и 11 525 баллов в многоядерном тесте. Для сравнения, Snapdragon 8 Elite в среднем выдавал около 3200 и 10 000 баллов. Это даёт прирост в 19% в одноядерном и 15% в многоядерном тестировании. iPhone 17 Pro на A19 Pro набирает около 3850 баллов и 11 000 баллов.

Рост на 19% в одноядерном режиме означает значительно более быстрый запуск приложений, более плавную прокрутку лент социальных сетей и страниц веб-сайтов, улучшенный отклик при выполнении нескольких задач. Прирост производительности в многоядерном режиме — ускорение редактирования фотографий или видео высокого разрешения, компиляции больших файлов или запуска тяжёлых игр. Xiaomi 17 Pro должен ощущаться быстрее прошлогодних флагманов на Snapdragon 8 Elite, особенно при интенсивных нагрузках.

Осталось узнать энергоэффективность чипа. A19 Pro потенциально обеспечивает лучшее соотношение производительности на ватт. Apple продолжает лидировать и в оптимизации экосистемы, что позволяет приложениям работать быстрее.

Пользователь GitHub Мухаммед Мааталлах (Mohamed Maatallah) под псевдонимом Zephkek провёл исследование с целью найти причины задержек и подтормаживаний на игровых ноутбуках ASUS ROG 2021–2024 годов выпуска. Согласно результатам исследования, опубликованным в репозитории Asus-ROG-Aml-Deep-Dive, причины скрыты глубоко в структурах BIOS, связанных с выполнением системных операций и управлением компонентами, пишет TechPowerUp.

В данном случае пользователь демонстрирует высокую задержку DPC, вызванную ACPI.sys.
Ноутбук ASUS ROG Scar 15 2022 года выпуска.
Источник изображения: Zephkek, Asus-ROG-Aml-Deep-Dive на платформе GitHub

Во-первых, сообщается о высокой задержке обработки прерываний в прошивке ACPI и, как следствие, проблемах с драйвером ACPI.sys, который связывает прошивку с операционной системой и задействован в управлении питанием, обнаружении устройств и распределении ресурсов. На время до 90 секунд на нулевом ядре процессора может быть заблокирован любой из процессов, делая невозможным выполнение на нём других задач. Пользователь связывает это с неверной интерпретацией контекста прерывания и недостатками в обработке прерываний.

Во-вторых, сообщается о странном циклическом включении и отключении питания дискретной видеокарты с периодичностью от 15 до 30 с, когда дискретная видеокарта является единственным активным графическим обработчиком. Эту проблему связывают с отсутствием или неправильной работой проверок, находится ли система в режиме мультиплексирования.

На момент написания в ASUS не отреагировали на результаты исследования.

Обновлено

ASUS отреагировала на отчёт и расследует проблемы.

Так называемая возобновляемая энергетика в России, если не считать гидроэлектростанции, практически не развита. Причин тому несколько: дешёвые невозобновляемые ресурсы, упор на атомную энергетику, а также колоссальная дороговизна «зелёной» энергетики. Проще говоря, с экономической точки зрения в России выигрывают наиболее выгодные в текущих реалиях способы производства электроэнергии, а возобновляемая энергетика остаётся по большей части баловством.

Впрочем, в отдельных регионах России это баловство, по сугубо географическим причинам, вполне оправдано. Так, Ассоциация развития возобновляемой энергетики (АРВЭ) сообщила о том, что регионом-лидером по установленной мощности возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в РФ является Ставропольский край, на долю которого приходится 963,69 МВт соответствующей электрогенерации.

На втором месте в данном «топе» расположилась Астраханская область с установленной мощностью ВИЭ в 694 МВт и Ростовская область с мощностью ВИЭ в 607 МВт. Всего же в стране установленная мощность объектов «зелёной» энергетики составляет 6,64 ГВт (6 640 МВт).

Напомним, что под возобновляемыми источниками энергии подразумеваются ветряные и солнечные электростанции. Полностью полагаться на них в вопросе обеспечения энергией, безусловно, нельзя, и это нам показала история с блэкаутом в Испании и Португалии в конце апреля текущего года, но для разнообразия и исключительно в выгодных для этого регионах, вполне можно применять.

Осенний сезон принесет россиянам заметное увеличение расходов на продукты питания. Совокупность экономических и природных факторов создает идеальные условия для роста цен.

Главной причиной подорожания эксперты называют ослабление национальной валюты. Падение рубля увеличивает стоимость импортных товаров и зарубежных посадочных материалов. Юрий Ляндау, профессор РЭУ им. Плеханова, поясняет: дорожает все импортное - от египетской картошки до азербайджанских помидоров.

Финансовый советник Алексей Родин добавляет в список бананы, мандарины, манго и даже отечественный картофель, выращенный из импортной рассады. Логистические расходы также вносят свой вклад в конечную цену.

Погодные аномалии сократили урожай важных культур. Посевные площади под гречкой уменьшились на треть, что обещает подорожание этой крупы на 15%.

Торговые сети усугубляют ситуацию. Они выравнивают цены на отечественные товары под уровень импортных аналогов. Профессор Ляндау отмечает отработанность этого механизма.

Яблоки подорожали на 14% за год. Профессор Леонид Холод объясняет это дефицитом рабочей силы и ростом затрат. Садоводство требует ручного труда – обрезки деревьев, ухода. Дорожают химикаты, топливо и электроэнергия.

Парадокс рынка: Россия производит больше яблок, чем потребляет, но мелкие хозяйства не могут попасть в крупные сети. Их продукция часто пропадает, в то время как страна импортирует те же яблоки и картофель.

Обычные продукты тоже дорожают. Производители шоколада Alpen Gold, Milka и Oreo уже уведомили ритейлеров о повышении цен до 14%. Осень обещает быть дорогой для потребителей.

Источник изображения: Corsair

Блок питания предназначен для систем с несколькими видеокартами, он отвечает требованиям Intel ATX 3.1 и PCIe CEM 5.1, предлагая сразу четыре 16-контактных разъёма 12V-2x6 для дополнительного питания современных видеокарт. Помимо этого, есть четыре двойных 8-контактных кабеля питания PCIe.

Источник изображения: Corsair

Согласно спецификациям, Corsair WS3000 может выдать полную мощность на одной 250-амперной линии +12 В. Блок питания предназначен для подключения к сети с напряжением 220…240 В и оснащается более крупным кабелем питания C19, рассчитанным на номинальный ток 16 А.

Источник изображения: Corsair

Для охлаждения в Corsair WS3000 используется 140-миллиметровый вентилятор с двойным шарикоподшипником. Режим 0 дБА, остановка вентилятора при малой нагрузке, не предусмотрен — для рассматриваемой модели в приоритете надёжность и своевременная реакция на рост тепловыделения при повышении нагрузки. Ещё одним отличием от потребительских моделей является отсутствие поддержки программного обеспечения iCUE.

Источник изображения: Corsair

В США рекомендованная цена блока питания Corsair WS3000 составляет 599,99 $.

Компания One Netbook выпускает новую док-станцию с внешней видеокартой OneXGPU Lite, сообщает VideoCardz. В устройстве используется AMD Radeon RX 7600M XT 8 ГБ для ноутбуков. Это распространённое решение среди док-станций, но основанное на уже не самой актуальной архитектуре RDNA 3, однако альтернатив RDNA 4 нет и, возможно, не будет.

Источник изображения: One Netbook, OneXGPU, VideoCardz

К компьютеру док-станция подключается посредством USB4 v2 — стандарт обеспечивает пропускную способность 80 Гбит/с. Видеокарта использует для туннелирования интерфейс PCIe 4.0 x4 с пропускной способностью 64 Гбит/с, оставшаяся полоса пропускания доступна для отображения и передачи данных. Также разъём поддерживает подачу питания до 65 Вт. Также есть OCuLink с пропускной способностью 64 Гбит/с. Устройство оснащается видеовыходами HDMI 2.1 и DisplayPort 2.0, комплектуется блоком питания мощностью 280 Вт. Габариты док-станции 114×116×34,5 мм, вес — около 493,5 г.

По информации VideoCardz, за рубежом OneXGPU Lite поступит в продажу по цене $699, однако, по всей видимости, это будет ограниченное предложение, после цену поднимут до $799 — это рекомендованная цена устройства.

Из всех китайских автомобильных брендов, ставших суровой неизбежностью после односторонних ограничительных действий Запада в отношении России зимой 2022 года, наибольшим уважением в стране, если так можно выразиться, стали пользоваться автомобили марки Geely. Причин две: во-первых, наследие Volvo, которой холдинг Geely Motor владеет почти на 80%, а во-вторых, сдержанный европейский дизайн самих автомобилей Geely, который не выдаёт в них «китайца».

Собственного производства Geely в России нет, но есть соседний совместный китайско-белорусский завод «БелДжи», на котором производятся ребрендированные под маркой Belgee автомобили Geely. Для исторически премиального автобренда, коим является «Волга», этого недостаточно, поэтому издание «Коммерсант» со ссылкой на источники в российской автомобилестроительной отрасли сообщило о том, что на предприятии в Нижнем Новгороде может быть организовано производство автомобилей Geely, ребрендированных как «Волга».

На данном этапе речь идёт о моделях Emgrand (седан) и Monjaro (кроссовер). Предполагается, что российская версия Emgrand займёт своё место в сегменте такси, а Monjaro будет производиться в качестве ответа на запрос рынка — кроссоверы в России сохраняют высокую популярность как наиболее универсальные и удобные автомобили.

Отметим, что идея возрождения бренда «Волга» на фоне текущей ситуации на отечественном автомобильном рынке не нова: она регулярно поднимается даже на высшем уровне. Пару лет назад в России были представлены прототипы седанов «Волга», являющихся ребрендингом китайских автомобилей марки Changan, но, похоже, идея «не взлетела», и теперь для реализации проекта подбирается новый партнёр. По мнению автолюбителей, хорошо, если бы это стал именно Geely.

В сети появились фотографии нового российского электроседана «Молния». Машину собираются производить в Москве на мощностях завода «Москвич».

Разработку ведут на базе отечественной модульной платформы, при этом заявленный уровень локализации превышает 70%. Производителем в документах указана Дирекция по развитию электротранспорта ГУП «Московский метрополитен», хотя ранее проект связывали с Мосгортрансом. Именно этот факт вызвал недоумение среди комментаторов к посту в Телеграм-канале Автопоток.

Организаторы производства планируют задействовать существующие мощности и открывать новые площадки. Выпуск «Молнии» поручат «Москвичу». По расчетам, использование унифицированных платформ позволит снизить стоимость автомобилей примерно на 15%, а инвестиционные расходы — на 30%.

Седан относят к D-классу. Его хотят продвигать, прежде всего, на внутреннем рынке, где сохраняется значительный спрос, однако разработчики также рассчитывают на экспорт в дружественные страны.

Проект предусматривает участие более 600 отечественных поставщиков автокомпонентов, что должно укрепить московский промышленный кластер и повысить компетенции местных производителей.

В ходе недавней выставки вооружений DSEI 2025, проходившей в Лондоне, израильская фирма Rafael Advanced Defense Systems представила очередной свой продукт – систему Iron Beam 450, которая стала крупнейшей и «самой эффективной» лазерной системой ПВО на сегодняшний день. Об этом сообщают профильные ресурсы.

 Система Iron Beam 450 крупным планом. Фото: Rafael

В компании заявили, что новая система имеет более быструю реакцию, большую дальность действия и более высокую экономическую эффективность по сравнению с предыдущими моделями. Свое обозначение комплекс получил за счёт 450-мм апертуры. Новый лазер является шагом вперёд по сравнению с предыдущими разработками компании Rafael. Отмечено, что при этом он сохранил достаточно компактные размеры. 

Iron Beam 450 был представлен вместе с Iron Beam-M и Lite Beam. Отличительная особенность крепления нового лазера – карданный шарнир, который отличает его от остальной линейки подобных продуктов фирмы Rafael.

Компания Rafael представила на выставке DSEI 2025 свою линейку лазерных систем ПВО, включая Lite Beam, Iron Beam-M и недавно представленную модель Iron Beam 450. Фото: Rafael

Iron Beam 450 теперь возглавляет семейство высокоэнергетических лазеров компании. Lite Beam, представленный ещё в 2024 году, представляет собой систему мощностью 10 киловатт, устанавливаемую на транспортное средство, а Iron Beam-M выдает 50 киловатт через апертуру диаметром 250 миллиметров.

Компания Rafael также подтвердила разработку морской версии лазерной системы ПВО.

«Презентация Iron Beam 450 на выставке DSEI демонстрирует, как прорывы в области мощных лазерных технологий меняют систему противовоздушной обороны. Это позволяет осуществлять перехваты с минимальными затратами и высокой эффективностью», – заявил Йоав Тургеман, президент и генеральный директор Rafael.

В последнее время военные по всему миру сталкиваются с экономическими трудностями при обеспечении обороны от беспилотников. Зачастую тратятся ракеты-перехватчики стоимостью в сотни тысяч долларов для устранения угроз стоимостью всего несколько сотен долларов. Компания Rafael позиционирует лазерную систему Iron Beam 450 как масштабируемый ответ на этот дисбаланс.

Портал HuaweiCentral, ссылаясь на инсайдера Guo Jing в социальной сети Weibo, сообщает, что компания Huawei на следующий год готовит выпуск новых умных часов. Их отличительной особенностью станет возможность отслеживать уровень сахара в крови.

На первый взгляд сообщение инсайдера может показаться странным. Ведь формально часы Huawei уже могут измерять сахар в крови, начиная с моделей серии Watch 4, что вышла в 2023 году. Однако настоящего неинвазивного глюкометра они не содержат, а их «измерение» основывается на сочетании работы иных датчиков и программных алгоритмов.

Судя тону сообщения инсайдера, в 2026 пользователям стоит ждать настоящего измерения сахара в крови, а не анализа по косвенным признакам.

В свою очередь, журналисты HuaweiCentral вспоминают уже выпущенные умные часы Huawei Watch D (2022) и Watch D2 (2024). В отличие от Galaxy Watch, новых Apple Watch Series 11 и других часов от самой Huawei, они измеряют давление не по косвенным показателям, а напрямую. В частности, модели Watch D и D2 имеют настоящую надувающуюся манжету, что напоминает принцип работы традиционного тонометра.

Huawei Watch D2.

Вероятно, и новые часы для измерения сахара в крови будут оснащены неким специализированным аппаратным решением.

Заметим, что не только Huawei намерена добавить полноценное измерение сахара в крови в свои часы. В этом же направлении идут Samsung и Apple. По данным портала AppleInsider, «яблочная» компания намерена установить датчик глюкозы в свои Watch в 2027 году, однако этот срок может быть перенесен на год в случае появления каких-либо проблем.

Напомним, отслеживание сахара в крови необходимо людям с диабетом первого и второго типа, людям с преддиабетом, а также спортсменам. Неинвазивный глюкометр в идеале способен избавить от частой и неприятной рутины с прокалыванием пальцев, а также от постоянной необходимости иметь под рукой сам прибор и расходные материалы.

По данным Международной диабетической федерации (IDF), диабетом во всём мире болеют приблизительно 537 миллионов человек. Преддиабет наблюдается ещё у около 541 миллиона людей в возрасте от 20 лет.

Китай продолжает развивать собственную полупроводниковую отрасль в условиях ограничений. Новым шагом стало тестирование оборудования для фотолитографии местного производства.

SMIC проверяет DUV-установку, созданную шанхайским стартапом Yuliangsheng. Ранее компания зависела от поставок голландской ASML, но экспортные ограничения вынудили искать альтернативы.

Существующие санкции позволяют Китаю получать только устаревшие модели DUV-оборудования. На таком оборудовании SMIC уже освоила производство по нормам 7 нанометров.

Новая отечественная установка потенциально может обеспечить переход к более сложным техпроцессам. В отчетах утверждают о возможности достижения 5 нм с помощью многократного формирования шаблонов.

Правда, такой метод имеет серьезный недостаток — крайне низкий процент годных чипов. Ошибки совмещения накапливаются при многократной экспозиции, что снижает выход продукции.

SMIC ранее уже демонстрировала готовность жертвовать процентом выхода ради технологического прогресса. Высокий спрос на чипы для ИИ со стороны китайских компаний стимулирует развитие местного производства.

Попытка Ford укрепиться на европейском рынке электромобилей обернулась серьезными проблемами. Компания вынуждена принимать непопулярные кадровые решения из-за провала двух ключевых моделей.

Модели Explorer и Capri, построенные на платформе Volkswagen ID, не смогли завоевать интерес покупателей. Они являются адаптированными версиями ID.4 и ID.5, причем Capri изначально рассматривали как нишевый и рискованный продукт.

Теперь за просчеты менеджеров расплачиваются рядовые сотрудники. Завод в Кельне, где работают 4090 человек, планирует сократить до четверти штата. Это означает около тысячи увольнений.

Компания предлагает программы добровольных увольнений и выкупов. Но часть людей все равно потеряет работу.

В Ford объясняют ситуацию общим падением спроса на электрокары. Он оказался значительно ниже ожиданий всей отрасли. Свое влияние также оказали изменения в законодательстве, недостаток зарядной инфраструктуры и сокращение государственных субсидий в некоторых странах.

С января завод перейдет на работу в одну смену. Это уже не первое сокращение Ford в Европе: в ноябре прошлого года компания анонсировала увольнение 4000 сотрудников.

Bandai Namco анонсировала выход демо-версии своего нового проекта — приключенческого хоррора Little Nightmares 3. Демоверсия доступна всем желающим абсолютно бесплатно и позволяет игрокам познакомиться с начальным этапом игрового процесса.

Одной из главных особенностей стало полноценное кооперативное прохождение. Теперь игроки могут отправиться в опасное путешествие вместе с друзьями в режиме онлайн или заручиться поддержкой виртуального друга, управляемого искусственным интеллектом.

Для знакомства с миром Little Nightmares 3 разработчики предлагают первую локацию под названием Grave City, которую предстоит пройти примерно за полчаса. Это позволит оценить атмосферу и механику игры перед её официальным выходом.

Игра появится на всех современных игровых платформах, включая PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X/S, Xbox One, Nintendo Switch и Switch 2, а также PC. Полноценный релиз состоится 10 октября 2025 года, и команда надеется, что демо привлечёт внимание широкой аудитории любителей жанра приключений и ужасов.

По данным аналитической компании Alinea Analytics, количество проданных копий шутера Borderlands 4 от студии Gearbox Software достигло двух миллионов экземпляров всего за одну неделю после релиза. Основная доля успешных продаж приходится на цифровую площадку Steam, где была зафиксирована и новая вершина количества одновременных игроков — более 304 тысяч пользователей. Только через этот сервис разработчики реализовали порядка 749 тысяч копий. На данный момент разработчик и издатель получили ожидаемую прибыль в районе $150 млн.

Тем не менее высокие показатели продаж соседствуют с серьезными техническими проблемами игры. Многие игроки сталкиваются с низкой производительностью, периодическими сбоями и низкими показателями частоты кадров даже на мощных игровых ПК. Для комфортного геймплея игрокам настоятельно рекомендуется использование технологий масштабирования вроде DLSS или FSR.

Недовольство игрового сообщества ещё больше усилилось после высказываний главы Gearbox Software, Рэнди Питчфорда. Вместо того чтобы признать наличие проблем и предложить пути решения, он сделал резкий выпад против игроков, заявив, что Borderlands 4 — «премиальная игра, созданная для высококлассных игроков», а всех остальных призвал вернуть её обратно через систему возврата в Steam. Он также заявил, что игроки должны выбирать игры, которые им подходят. Если кто-то не хочет использовать DLSS, то может выбрать другую игру.

Несмотря на значительный финансовый успех, негативное восприятие игроками проблем с производительностью вкупе с жесткой позицией разработчиков вызывает сомнения относительно долгосрочной популярности игры. Будущие шаги Gearbox по улучшению ситуации пока неизвестны, кроме публикации рекомендаций по настройкам графики для разных конфигураций железа.

Компания Realme продолжает формировать ключевую для себя номерную линейку. Сейчас она представлена камерофонами Realme 15 и 15 Pro, а также недорогой моделью Realme 15T. Последняя предлагает весьма простую основную камеру с небольшой матрицей и без стабилизации, но зато оснащена аккумулятором ёмкостью 7000 мАч.

Портал Xpertpick, со ссылкой на известного индийского инсайдера Sudhanshu Ambhore, сообщает о скором появлении в номерной линейке Realme 15 четвёртой модели. Она вновь сделает ставку на камеру, но при этом должна стоить существенно меньше даже Realme 15T.

Девайс получит название Realme 15 Lite 5G. Разрешение тыльных камер в нём окажется таким же, как в Realme 15T: 50+2 Мп. Однако за главную камеру будет отвечать продвинутый и относительно крупный датчик Sony LYT-600 размером 1/1.95", дополненный системой оптической стабилизации (OIS). К сравнению, Realme 15T предлагает небольшой датчик OmniVision OV50D40 формата 1/2.88" и лишён OIS.

Realme 15T.

Также Realme 15 Lite 5G получит более крупный OLED-экран 6,67’’ вместо 6.57’’ и процессор Dimensity 7300. Последний, если верить тесту AnTuTu, должен быть примерно на 34% мощнее Dimensity 6400, установленного в Realme 15T.

А вот батарея, к сожалению, вернётся к значению 5000 мАч. Таким образом, компания предлагает пользователям выбрать между Realme 15 Lite 5G с улучшенной камерой и Realme 15T с батареей 7000 мАч. Если же пользователю нужно и то и другое, то выбрать придётся более дорогой Realme 15.

В Индии цены на Realme 15 начинаются от 26 тысяч рупий (24,8 тыс. рублей). Realme 15T стартует от 21 тысячи рупий (20 тыс. рублей). А вот новый Realme 15 Lite 5G, если инсайдер не ошибается, несмотря на улучшения камеры и процессора будет наименее дорогим. Его ценник якобы составляет 18 тысяч рупий (17,2 тыс. рублей) за начальную конфигурацию 8/128 ГБ. К слову, тип памяти – LPDDR4x и UFS 3.1.

Realme 15 Pro. Фото: GSMArena.

Для уменьшения цены помимо батареи Realme сэкономит на экране и фронтальной камере. В частности, экран Realme 15 Lite 5G предложит пиковую яркость на уровне 2000 нит, что меньше, чем у других моделей в линейке. Фронтальную камеру «понизят» с 50 до 16 Мп. Также упростят защиту от воды. С IP68 до IP65. Иными словами, новый смартфон уже нельзя будет погружать в воду, но брызг и дождя он бояться все равно не должен.

Зато мощность зарядки сделает апгрейд с 60 ватт в Realme 15T до 80 ватт. Остальные характеристики включают сканер отпечатков под экраном, стереодинамики и ОС Android 15 с оболочкой Realme UI 6.0. Габариты новинки – 161,7 * 74,7 * 7,6 мм, а вес – 185 граммов.

Авторы предполагают, что анонс смартфона в Индии может состояться уже в этом месяце. Позже новинка наверняка станет доступна в других странах, включая Россию. Наконец, девайсу обещают три доступных цветовых решения, включая зелёную, фиолетовую и золотую расцветку корпуса.

Согласно последнему отчёту «Ключевые показатели обороны» Франции, по состоянию на 31 декабря 2023 года 28 самолётов Mirage 2000-5F всё ещё находились на вооружении французских Воздушно-космических сил. Год спустя, после решения Макрона отправить несколько таких истребителей на Украину, осталось только 23 истребителя. Таким образом, Франция передала Украине всего пять Mirage 2000-5F, приходит к выводу портал Opex360.

Однако, согласно парламентскому отчету, опубликованному в октябре 2024 года, планировалась поставка шести Mirage 2000-5F, в то время как другие источники предполагали, что будут переданы 10 самолётов. По данным отчёта, Киеву было поставлено всего пять самолётов после модернизации для обеспечения возможности ведения боя «воздух-земля». Портал Opex360 отмечает, что один из них был потерян в июле прошлого года. 

Однако точное количество поставленных самолётов неизвестно, поскольку Министерство вооруженных сил Франции уже более года не сообщает о характере помощи, предоставленной Украине.

Более того, несмотря на поставку ВВС Франции дополнительных истребителей Rafale, истребительная авиация в 2024 году сократилась ещё больше: стало на шесть боевых самолётов меньше, чем в предыдущем году. Это связано с сокращением количества находящихся в эксплуатации Mirage 2000D.

Когда появляются новые продукты или версия программного обеспечения, производители не всегда могут угодить всем пользователям. Именно в такой ситуации сейчас находится Apple. На днях были представлены новые модели iPhone 17, среди которых особое внимание было приковано к тонкому iPhone Air.

А с тех пор, как новый дизайн для смартфонов в рамках iOS 26 стал доступен для загрузки (15 сентября), накопилось множество негативных комментариев о мобильной операционной системе. Более того, многие пользователи также жалуются на новые наушники AirPods и цветовую гамму iPhone.

Впервые Apple не выпускает чёрный или тёмно-серый iPhone. Это расстраивает некоторых поклонников смартфонов Apple. Модели iPhone 17 Pro доступны только в трёх цветах: серебристом, оранжевом и тёмно-синем. Такого разнообразия цветов ещё не было со времён iPhone XS.

В частности, оранжевый цвет пользуется особой популярностью — по крайней мере, судя по сообщениям в социальных сетях. Многие разочарованные поклонники Apple надеются, что чёрный или тёмно-серый iPhone 17 Pro будет выпущен позже.

В этом году Apple восприняла термин «беспроводные наушники» буквально. Новые AirPods Pro 3 не только подключаются к iPhone по Bluetooth, но и больше не комплектуются кабелем для зарядки. Всем, кто захочет зарядить свои новые AirPods Pro 3, придётся использовать существующий кабель USB-C или заряжать с помощью «индуктивной зарядки». Хотя многие пользователи недовольны тем, что Apple отказалась от кабеля USB-C, некоторые защищают этот подход, спрашивая: «Кому нужен ещё один USB-кабель?».
Всякий раз, когда появляется новый дизайн, новый пользовательский интерфейс или новый логотип, находятся люди, которые это не нравится. То же самое относится и к новой iOS 26, которая с 15 сентября преобразила iPhone.

«Я её ненавижу и хочу всё отменить», — пишут некоторые пользователи социальных сетей о новой операционной системе iPhone. Изменения дизайна не везде приняты положительно. Но есть и множество пользователей, которые хвалят новый дизайн.
К 3D-эффектам глубины и полупрозрачным, перекрывающимся элементам и кнопкам нужно привыкнуть. Но в этом-то и суть. Пользовательские интерфейсы, как правило, — дело привычки. Поэтому не будет преувеличением предположить, что новый внешний вид устройств Apple с дизайном Liquid Glass вряд ли кого-то разочарует через несколько недель — просто потому, что люди к нему привыкнут.

Китайская технологическая корпорация Tencent объявила о полном переходе своей вычислительной инфраструктуры на отечественное оборудование для искусственного интеллекта. Это означает, что крупнейший покупатель графических процессоров производства американской компании NVIDIA в Поднебесной намерен заменить зарубежные технологии местными решениями.

Согласно заявлению старшего вице-президента Tencent Доусона Тонга Тао-Сана, его компания активно сотрудничает с различными китайскими разработчиками аппаратного обеспечения, выбирая лучшее решение для каждой конкретной задачи. Основное внимание уделяется оптимизации совместимости оборудования и программного обеспечения с целью значительного сокращения затрат на вычислительные мощности.

Вероятнее всего, основным поставщиком станет производитель Huawei с его линейкой специализированных ИИ-процессоров серии Ascend. Однако аналитики отмечают потенциальные проблемы с масштабируемостью поставок: по предварительным расчетам, объем выпуска процессоров Ascend в ближайший год составит около 200 тыс. единиц, что значительно меньше текущих потребностей рынка.

Данное событие имеет большое значение для всей индустрии искусственного интеллекта Китая и вызывает опасения среди западных производителей полупроводников относительно дальнейшей потери доли рынка. Решение Tencent демонстрирует растущую тенденцию импортозамещения и поддержки национальных технологий в условиях усиливающихся геополитических рисков и ограничений экспорта высокотехнологичных компонентов.

В феврале рейс Delta 876 пришлось прервать досрочно, а Boeing 717-200 с двигателями Rolls-Royce совершил аварийную посадку. Причиной стал распространившийся по всему самолёту дым. Сообщается, что дым был настолько густым, что видимость в самолете была ограничена.

Однако при возникновении технических проблем, таких как нарушение герметичности двигателя, в самолёт попадают токсичные частицы, что приводит к так называемым «задымлениям». При нарушении герметичности масло и гидравлическая жидкость могут испаряться, что приводит к распространению угарного газа или нейротоксинов. Даже кислородные маски для пассажиров не защищают от загрязненного воздуха, поскольку они негерметичны.

Токсичные пары воздействуют не только на пассажиров, но и особенно на членов экипажа. Они жалуются на такие симптомы, как одышка, головокружение, аритмия, потеря памяти и хронические заболевания.

Специалист по гигиене труда Роберт Харрисон сообщил CBS News, что эти токсичные пары вызывают общие проблемы с нервной системой. Дым сначала попадает в лёгкие, а затем в конечном итоге достигает мозга.

У бортпроводницы по имени Флоренс Чессон воздействие дыма привело к ухудшению самочувствия и, в конечном итоге, к хроническому заболеванию. Её врач диагностировал черепно-мозговую травму и необратимое повреждение периферической нервной системы, вызванные этим токсичным дымом.

С 2015 года ООН признала наличие паров риском во время полетов. Однако с тех пор существенных изменений не произошло, хотя из-за паров пилоты теряли сознание. В результате члены экипажа отказывались управлять некоторыми самолетами.

Исследование, проведенное Wall Street Journal, показывает, что проблемы с токсичными парами особенно распространены на самолетах семейства Airbus A320. Анализ CBS News показывает, что на Airbus приходится около 61% случаев, связанных с токсичными парами. Это примерно в три раза больше, чем на самолетах Boeing.

Компания Airbus заявила, что соблюдает все применимые нормативные требования и будет постоянно совершенствовать свои самолеты. Авиакомпания Delta Air Lines заявляет о замене вспомогательных силовых установок на своих самолетах A320. 

Однако анализ Wall Street Journal показывает, что проблемы с токсичным дымом возникают значительно чаще. В 2014 году на миллион полётов было зарегистрировано 12 инцидентов, связанных с задымлением. В 2024 году этот показатель составил 108 на миллион полётов. Таким образом, этот показатель значительно вырос.

Анализ экспериментов с переходом на четырёхдневную рабочую неделю показал, что такой график в первую очередь положительно влияет на сотрудников. Они меньше подвержены стрессу и лучше отдыхают, что, конечно же, также идёт на пользу компаниям. Например, в России компания «АвтоВАЗ» с 29 сентября изменит режим работы производства и перейдет на четырёхдневную рабочую неделю.
Благодаря ИИ людям приходится меньше работать
В Европе, по данным СМИ, около 11% компаний уже предлагают соответствующие пилотные проекты или используют аналогичные гибкие модели. С внедрением в рабочий процесс систем ИИ, как пишет портал Fortune, сотрудникам, возможно, придётся работать меньше.

Ведущие генеральные директора, такие как глава Nvidia Дженсен Хуан, генеральный директор JPMorgan Chase Джейми Даймон и соучредитель Microsoft Билл Гейтс, давно убеждены, что чат-боты и ИИ-агенты позволят перейти на четырёх- или даже трёхдневную рабочую неделю. Генеральный директор Google Deepmind Демис Хассабис даже считает, что ИИ ведёт человечество к «золотому веку» изобилия.

Генеральный директор Zoom Эрик Юань — новичок в кругу руководителей корпораций, которые в основном позитивно относятся к эпохе ИИ. 

«Если ИИ может улучшить жизнь каждого из нас, почему мы должны работать пять дней в неделю?», — заявил Юань в интервью New York Times.

Он уверен, что скоро каждая компания будет внедрять график с трёх- или четырёхдневной рабочей неделей. 

«Я верю, что в конечном итоге это даст всем больше времени для других дел», — убеждён генеральный директор Zoom.

Для многих сотрудников такая трансформация рабочего графика может — по крайней мере временно — означать, что у них будет больше времени, чем им хотелось бы. Дарио Амодеи, генеральный директор Anthropic, опасается негативных последствий для рядовых сотрудников. Эрик Юань также в конечном счёте признаёт, что не все выиграют от сокращения рабочего времени. По словам генерального директора Zoom, многие специалисты лишатся работы. Например, ИИ может писать код и таким образом заменять программистов. Впрочем, согласно недавнему исследованию, искусственный интеллект всё меньше используется в индустрии программного обеспечения.

Но, как и при любой смене технологической парадигмы, откроются и новые возможности. Например, по-прежнему будут нужны люди, которые должны проверять код, написанный ИИ.

Компания Xiaomi готовится представить первые смартфоны, оснащённые флагманским чипсетом следующего поколения Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5, а одна из предстоящих новинок, Xiaomi 17 Pro, уже появилась в бенчмарке Geekbench, пишет издание NotebookCheck. В базе данных Geekbench смартфон Xiaomi 17 Pro указан с модельным номером 25098PN5AC, располагая 16 ГБ оперативной памяти и работая под управлением ОС Android 16.

Источник фото: Smartprix

Новинка построена на базе чипсета Snapdragon 8 Elite Gen 5, оснащённого двумя ядрами с тактовой частотой 4,61 ГГц, шестью ядрами, достигающими частоты 3,63 ГГц, и графическим процессором Adreno 840. Несмотря на то, что SoC, судя по всему, работает на своих штатных частотах, результаты экземпляра достаточно низки — в одноядерном тесте устройство набрало 3025 баллов, а в многоядерном получило 9178 очков, что на 5-10% ниже показателей Snapdragon 8 Elite.

Интересно, что предварительные результаты топового чипсета следующего поколения MediaTek Dimensity 9500, появившиеся чуть ранее благодаря тесту Oppo Find X9 Pro, также далеки от ожидаемых, но всё же они выше — 3394 балла в одноядерном тесте и 9974 очка в многоядерном.

Источник фото: NotebookCheck/Geekbench

Впрочем, тесты инженерных экземпляров, которым судя по всему, является и представленный образец Xiaomi 17 Pro, обычно не отличаются высокими результатами, поэтому рекомендуется немного подождать, так как чипсет Snapdragon 8 Elite Gen 5 и серия Xiaomi 17 дебютируют уже через несколько дней.

Компания Samsung официально подтвердила начало массового развертывания стабильной версии оболочки One UI 8 (на базе Android 16) на смартфонах серии Galaxy S25. Уже известно, что помимо флагманов новые прошивки постепенно станут доступны и другим популярным устройствам линейки Galaxy.

Согласно опубликованному графику от подразделения Samsung Brazil, первым доступ к апдейту получит серия смартфонов Galaxy S24, включая модели A56 5G, A36 5G, Z Fold6 и Z Flip6. Эти аппараты смогут установить свежую версию ОС начиная с 25 сентября текущего года.

Со 2 октября начнется масштабное распространение прошивок на предыдущую линейку смартфонов: Galaxy S23, S23+, S23 Ultra, S23 FE, а также складные устройства Z Fold5 и Z Flip5. Обновление затронет ряд моделей среднего сегмента A-серии и планшеты Galaxy Tab.

Официальные представители корейской корпорации подчеркнули, что примерно половина всех пользователей мобильных гаджетов Samsung сможет обновить программное обеспечение до середины октября. До начала ноября планируется завершить полный цикл обновления большинства поддерживаемых устройств.

Аналитики портала SamMobile обращают внимание, что Samsung, как правило, выпускает обновления программного обеспечения для Бразилии одновременно с другими странами. Следовательно, опубликованный график может оказаться актуальным и для владельцев техники марки Samsung в Европе.

Компания Microsoft, судя по всему, и не думает отказываться от навязчивой рекламы своих продуктов — как заметили журналисты издания Windows Latest, при попытке скачать и установить Google Chrome софтверный гигант будет настойчиво предлагать свой собственный браузер Edge.

Источник фото: 9to5Google

Как сообщает источник, первый рекламный трюк появляется уже на странице поиска в Bing, где Microsoft демонстрирует таблицу, в которой сравниваются возможности двух браузеров, и победителем, конечно же, объявляется Edge. Кроме того, Bing информирует пользователя, что всё необходимое в сети Интернет находится прямо здесь, а чуть ниже добавляет, что Microsoft Edge использует те же технологии, что и Chrome.

Если пользователя всё же не впечатлила презентация и он перешёл на страницу загрузки Chrome, Microsoft не теряет надежды его переубедить — в правом верхнем углу появится всплывающее сообщение, в котором вновь напоминается о технологическом равенстве между Edge и Chrome.

В том случае, если и это не сработало, и пользователь нажал на кнопку «Скачать», Microsoft попробует ещё раз, показав рекламный баннер в верхней части страницы.

Источник фото: Windows Latest

Попытки агрессивной стратегии Microsoft по продвижению своего браузера Edge вполне понятны, так как Chrome занимает львиную долю рынка, оставляя других соперников далеко позади, что было отражено в недавнем отчёте сервиса Statcounter, где продукт от Google преодолел отметку в 70 % на рынке десктопных браузеров.

Российские учёные активно работают над созданием новой литографической машины, которая станет ключевым элементом для развития отечественной электроники. Основной целью проекта является максимальное использование доступных ресурсов и снижение стоимости оборудования по сравнению с зарубежными аналогами.

Новый российский литограф разрабатывается Центром коллективного пользования научным оборудованием «ЗНТЦ» («Центр нанотехнологий»). Установка предназначена для реализации процессов литографии с размером элемента 130 нм и поддерживает пластины диаметром 150 и 200 мм. Длина волны используемого излучения равна 248 нм. Литограф рассчитан на работу с материалами Si, SOI, SiN/SiO₂.

По плану центра разработки предполагается поэтапное совершенствование технологии:

• К 2027 году планируется переход на уровень 90 нм.
• К 2030 году ожидается освоение уровня 65 нм.

Это позволит российским производителям выпускать конкурентоспособные чипы для широкого спектра применений.

Установленная технология специально адаптирована для изготовления фотонных интегральных схем (ФИС). Благодаря своей эффективности установка обеспечивает существенную экономию затрат. Так, стоимость комплекта фотошаблонов для схемы на уровне 130 нм составляет примерно $750 тысяч, тогда как аналогичный комплект для 90-нм технологии обойдется в $1 миллион. Разработка и производство активных элементов ФИС на 130 нм позволяет экономить около $3–5 миллионов на каждый проект.

Кроме того, важным преимуществом является высокий процент выхода качественных изделий. Показатель выхода годных для технологий на 130 нм достигает 75–85%, что значительно превышает показатели для более тонких технологических норм (65–90 нм), где этот показатель находится на уровне 60–70%. Таким образом, новые российские устройства обеспечивают большую устойчивость к процессу и снижают риск брака продукции.

Прогнозируется значительный рост рынка фотонных интегральных схем в России. Согласно ожиданиям экспертов, к 2034 году объем рынка достигнет $4,9 миллиардов, причем значительная доля ($2,9 миллиарда) будет обеспечиваться технологиями, использующими процессы на уровне 130 нм и более.

Разработка новых отечественных решений обеспечит значительную долю внутреннего рынка, снизив зависимость от зарубежных поставок и увеличив привлекательность инвестиций в российскую микроэлектронику.

Планируется, что новая машина поступит в серийное производство в ближайшие три года. Её ориентировочная стоимость составит около $6 миллионов, что значительно ниже цен на аналогичные аппараты от крупных западных компаний. Для сравнения, аналогичные установки от голландской фирмы ASML оцениваются в $15 миллионов, от японской Nikon — в $12 миллионов, а от американской Canon — в $10 миллионов.

Компания Microsoft представила технологию Secure Boot для безопасной загрузки устройств под управлением ОС Windows в 2011 году, а спустя 15 лет, в 2026 году, срок действия первых сертификатов истекает, о чём и сообщает софтверный гигант на своём официальном сайте, подготовив варианты решения при возникновении возможных проблем, пишет издание Neowin.

Источник фото: Neowin

На специальной странице, посвящённой процессу обновления Secure Boot, софтверный гигант сообщает, что сертификаты будут действовать до июня 2026 года, поэтому рекомендуется приступить к их обновлению заблаговременно. При этом обычным пользователям волноваться не стоит, так как сертификаты Secure Boot для поддерживаемых версий Windows будут обновлены в автоматическом режиме через Центр обновления Windows.

Компания отмечает, что в некоторых случаях может произойти сбой процесса обновления Secure Boot, поэтому будет необходимо сделать определённые шаги, чтобы получить новые сертификаты. При этом устройство продолжит работать в штатном режиме даже в том случае, если сертификаты Secure Boot не обновятся, но оно будет подвержено риску заражения, поэтому Microsoft настоятельно рекомендует их обновить.

По данным ресурса XiaomiTime, новые устройства линейки Xiaomi 17 разделятся на две группы: одни увидят свет за пределами Поднебесной, другие же ограничатся исключительно китайскими пользователями.

Так, базовая версия смартфона Xiaomi 17, известная под кодовым именем «pudding», и фото-флагман Xiaomi 17 Ultra («nezha») поступят в продажу на международном уровне, охватывая и российскую аудиторию. Эти модели станут доступными для покупателей по всему миру.

Однако два других представителя семейства — Xiaomi 17 Pro («popsicle») и Xiaomi 17 Pro Max («pandora»), получившие необычный внешний вид благодаря второму дисплею в области камеры, будут распространяться лишь внутри китайского рынка. Вероятно, это связано с особенностями дизайна и техническими нюансами, поскольку подобные эксклюзивные решения ранее применялись производителем только на внутреннем рынке.

Традиционно японские покупатели остаются без локальной адаптации ПО, однако возможны поставки стандартных версий телефонов и туда, сообщает ресурс.

Официальная презентация всей линейки смартфонов запланирована до конца текущего года, тогда как отдельное мероприятие для презентации ультра-фотографического варианта Xiaomi 17 Ultra ожидается ближе к началу следующего года. Серия получит новый мощный процессор Snapdragon 8 Elite Gen 5.

С апреля ходят слухи о том, что Перу выбрало JAS-39 Gripen E/F шведской компании Saab вместо Rafale (от Dassault Aviation) и F-16 Fighting Falcon (от Lockheed Martin) для замены Mirage 2000P/DP и МиГ-29. Несмотря на слухи, Лима ещё не определилась с поставщиком, а процесс выбора самолётов только что вступил в завершающую фазу.
F-16
В целом Министерство обороны Перу планирует приобрести двадцать четыре новых боевых самолёта. Эта программа будет частично профинансирована за счёт кредита в размере 2 миллиардов долларов от Banco de la Nación. Цель — сперва заказать первую партию из двенадцати самолётов, а остальные — позднее.

В августе министры обороны и иностранных дел Перу Вальтер Астудильо Чавес и Элмер Шиалер приехали Швецию, где, в частности, посетили завод Saab в Линчёпинге, где производятся Gripen E/F. Затем в Париже два перуанских чиновника встретились с министром вооружённых сил Себастьеном Лекорню, чтобы обсудить военное сотрудничество между Францией и Перу, особенно в воздушной сфере. Но, скорее всего, наиболее интересным перуанцам показалось предложение из США.

В уведомлении, опубликованном 15 сентября, Агентство по сотрудничеству в области безопасности и обороны (DSCA), отвечающее за экспорт американской военной техники, разрешило потенциальную продажу Лиме 12 истребителей-бомбардировщиков F-16 (включая два двухместных) на сумму около 3,42 миллиарда долларов.

Сделка включает поставку 14 двигателей F110-GE-129, запасных частей, контейнеров целеуказания AN/AAQ-28 Litening и боеприпасов, включая 24 ракеты класса «воздух-воздух» (двенадцать AIM-120C-8 AMRAAM и двенадцать AIM-9X Block II Sidewinder).

Напомним, истребители F-16 Block 70/72 оснащены радаром AN/APG-83 AESA (активная антенная решетка), комплексом радиоэлектронной борьбы AN/ALQ-254 Viper Shield, системой связи Link 16, усовершенствованным бортовым компьютером, расширенными возможностями связи и дисплеем на приборной доске.

Тем не менее, разрешение на продажу от DSCA не означает, что сделка заключена. Дело в том, что запрашиваемая цена этих двенадцати F-16 значительно превышает финансовые возможности Министерства обороны Перу. Однако не исключено, что Вашингтон предпримет какие-либо шаги, хотя бы для того, чтобы противостоять влиянию Китая в Перу, и всё же сделает скидку.

В июне Boeing 787 авиакомпании Air India потерпел крушение в густонаселённом районе Ахмадабада всего через несколько секунд после взлёта. Погибли 260 человек, выжил только один пассажир. После этого инцидента, Эшель Васим и Дхарсан Шринивасан, два индийских студента из Института технологий и науки Бирла в Дубае, предложили новую систему безопасности для самолётов. Гигантские внешние подушки безопасности, управляемые искусственным интеллектом, предназначены для спасения жизней в случае падения или жёсткого приземления самолёта.
Системы безопасности. Источник: Эшель Васим и Дхарсан Шринивасан
Существующие самолёты могут быть оснащены системой безопасности, получившей название Project REBIRTH (или «Проект возрождение»). Она состоит из пяти компонентов: системы искусственного интеллекта, подушек безопасности, реверса тяги, так называемых неньютоновских жидкостей и спасательных средств.
Так разработчики представляют себе свою систему безопасности полётов. Источник: Эшель Васим и Дхарсан Шринивасан
Система искусственного интеллекта будет анализировать высоту, скорость, состояние двигателя, направление полёта, наличие возгорания и реакцию пилота. Если на высоте около одного километра от земли выяснится. что столкновение неизбежно, сработают подушки безопасности.

Подушки безопасности раскрываются менее чем за две секунды, начиная с носовой части, фюзеляжа и хвостовой части самолёта. Они состоят из нескольких слоёв материала, предназначенного для смягчения удара, включая кевлар и термопластичный полиуретан.

Если двигатели всё ещё работают, они будут использоваться для реверса тяги, чтобы замедлить скорость снижения. Чтобы снизить риск травмирования пассажиров, стенки и сиденья будут заполнены неньютоновскими жидкостями. Эти жидкости затвердевают при ударе, обеспечивая дополнительную защиту.

Для облегчения работы спасателей оболочка подушки безопасности окрашена в ярко-оранжевый цвет. Команда инженеров создала прототип в масштабе 1:12. Компьютерное моделирование показало снижение силы удара до 60 процентов.

Эшель Васим и Дхарсан Шринивасан представили свой проект на премию Джеймса Дайсона. Эта премия присуждается студенческим проектам в области промышленного дизайна, а также машиностроения. Они надеются найти компании в авиационной отрасли для тестирования их разработки и вывода её на рынок. Однако эксперты в области авиации не убеждены в эффективности разработки.

«Самолётам будущего всегда придётся нести дополнительный вес и идти на другие компромиссы, чтобы предотвратить хотя бы одну аварию за 20 лет», — рассказал изданию PopSci Джефф Эдвардс, бывший пилот ВМС США и консультант по безопасности полётов.

Кроме того, при аварийной посадке потребуется учитывать гораздо больше факторов, чем те, что перечислены студентами в описании их проекта. Подушки безопасности для воздушного транспорта — не совсем новая идея. Например, в 2023 году армия США продемонстрировала парашютную систему сброса грузов с воздушной амортизацией.

Компания SkyWest (США) инвестировала в стартап Maeve Aerospace (Нидерланды) и получила права на выпуск их гибридного административного самолета MJ500. По условиям контракта SkyWest примет участие в разработке самолета вместимостью до 100 мест. Изделие планируется вывести на рынок в 2030-2040 гг.

Maeve MJ500. Источник: Maeve Aerospace

Maeve рассматривает свой самолет MJ500 как экологичную замену устаревшим аналогам в нише региональных самолётов. Флот SkyWest почти наполовину состоит из Bombardier CRJ с возрастом  20 лет и выше, помимо этого она эксплуатирует более 250 Embraer E175 и планирует получить еще 60 самолетов таких летательных аппаратов. Таким образом, партнерство SkyWest с Maeve способствует среднесрочным планам этой компании по обновлению своего авиапарка. 

Партнерами Maeve также являются двигателестроительная компания Pratt & Whitney Canada и Mitsubishi Heavy Industries RJ Aviation (MHI RJ), предоставляющая инженерную и производственную поддержку. MHI RJ в 2023 году прекратила собственную программу административных самолетов и теперь сосредоточится на поддержке Maeve.

Maeve и MHI RJ планируют закончить концепт летательного аппарата к первой половине 2026 года. Первый полёт запланирован в конце 2029 года, а ввод в эксплуатацию — в конце 2032 или начале 2033 года.

Из тридцати четырёх истребителей-бомбардировщиков F-35A, заказанных Министерством обороны Бельгии, восемь в настоящее время находятся на авиабазе Люк в США. Там они используются для обучения пилотов и техников. Девятый самолёт, как ожидается, прибудет во Флорен (Бельгия) в ближайшие недели.
В ожидании объявленного заказа ещё на одиннадцать самолётов, Агентство по сотрудничеству в области безопасности и обороны (DSCA), отвечающее за экспорт американской военной техники, выдало положительное заключение на возможную продажу Бельгии 578 ракет класса «воздух-воздух» AIM-9X Sidewinder на сумму около 567,8 миллиона долларов (примерно 480 миллионов евро).

В частности, Министерство обороны Бельгии запросило разрешение на закупку 320 ракет AIM-9X Block II и 258 ракет AIM-9X Block II+. Производимая компанией Raytheon, ракета AIM-9X оснащена осколочно-кольцевой боевой частью (ОФБЧ) WDU-17/B. Благодаря инфракрасному и сверхзвуковому наведению она может поражать цели на расстоянии до 40 км.

Эта потенциальная продажа «улучшит возможности Бельгии по противодействию текущим и будущим угрозам», поскольку эти ракеты класса «воздух-воздух» предназначены для её парка истребителей F-35. Интеграция этого оружия в вооружённые силы Бельгии «не составит труда», заявило DSCA. Однако сумма , запрашиваемая DSCA, значительно превышает бюджет, выделенный Министерством обороны Бельгии на эту закупку.

В любом случае, представитель Министерства обороны Бельгии пояснил прессе, что «фактическая сумма» этой закупки ракет AIM-9X Sidewinder будет «ниже», чем предложенная DSCA. 

«Речь идёт о 280 миллионах евро, а не о 480-ти», — сказал он.

В прошлом году DSCA разрешило Нидерландам приобрести 246 ракет AIM-9X Block II за 691 миллион долларов. Для сравнения, цена за единицу, предложенная Бельгии, в 2,8 раза ниже. Кроме того, в августе DSCA одобрило продажу 96 ракет AIM-9X Sidewinder Block II/Block II+ Агентству поддержки и закупок НАТО, действующему от имени Румынии (64 ракеты), Италии (24) и Бельгии (8). Общая сумма сделки оценивается в 103,9 миллиона долларов.

Шутер Borderlands 4 вызвал целый шквал критики со стороны геймеров в связи со слабой оптимизацией игры, когда даже топовое железо не обеспечивает ожидаемого уровня быстродействия, но некоторые эксперты, судя по всему, нашли временное решение, позволяющие повысить fps и избавиться от подтормаживаний — в частности, издание PC Gamer опубликовало один из таких способов для видеокарт Nvidia.

Источник фото: 2K Games

Сообщается, что для устранения подтормаживаний в Borderlands 4 необходимо вручную настроить размер кэша шейдеров в Панели управления Nvidia (раздел Настройки 3D > Управление параметрами 3D > Глобальные параметры) — рекомендуется установить его как минимум на 100 ГБ. Делать это необходимо до запуска игры.

Источник фото: PC Gamer/Nvidia

По словам журналиста издания, после применения изменённых настроек заметные подтормаживания в Borderlands 4 полностью исчезли, хотя размер папки DXCache после нескольких часов увеличился на 16,8 ГБ, поэтому после прохождения игры или выхода патча, исправляющего проблемы с производительностью, рекомендуется вернуть размер кэша шейдеров в исходное состояние.

Китайская Народная Республика добилась прорыва в подготовке к пилотируемому полёту на Луну. В последние дни появились новости об успешном испытании семи двигателей YF-100K (работающих на керосине и жидком кислороде) на нижней ступени ракеты «Чанчжэн-10». Испытание состоялось на космодроме Вэньчан.
Статическое испытание нижней ступени ракеты «Чанчжэн-10». Фото: CASC
Испытание длилось в общей сложности 320 секунд, или более 5 минут. Инженеры убедились в возможности безопасного и точного изменения тяги двигателей во время их работы. Также была проверена возможность их беспроблемного повторного запуска после выключения.

Это второе статическое испытание нижней ступени ракеты «Чанчжэн-10». Первое состоялось месяцем ранее и длилось около 30 секунд. Оно также прошло успешно.

YF-100K — это усовершенствованная версия двигателя YF-100, используемого на ракетах «Чанчжэн-5», «Чанчжэн-6», «Чанчжэн-7» и «Чанчжэн-8». Он был испытан на новой ракете «Чанчжэн-12», которая совершила два успешных полета. YF-100 был разработан на основе технологий советских времён, а затем усовершенствован в рамках российского проекта двигателя РД-120.

Успешное испытание представляет собой дальнейший прогресс в разработке 92,5-метровой ракеты-носителя «Чанчжэн-10». Система запуска, созданная для китайской лунной программы, будет состоять из трёх ступеней. Ракета также будет оснащена двумя боковыми ускорителями. Таким образом, окончательный проект может напоминать Falcon Heavy от SpaceX.

Китай планирует осуществить свою первую пилотируемую миссию на Луну в 2030 году. Этот проект включает два отдельных запуска ракет «Чанчжэн-10» и «Чанчжэн-10А» – двухступенчатой версии, которая будет использоваться для запуска пилотируемого космического корабля «Мэнчжоу». Базовая версия системы затем запустит лунный посадочный модуль «Ланьюэ». Аппараты встретятся на лунной орбите. Затем экипаж из двух человек пересядет на посадочный модуль и совершит посадку на поверхность Луны.

Спускаемый модуль также недавно прошел испытания. В начале августа этого года «Ланьюэ» успешно завершил комплексные проверочные испытания этапов посадки и запуска. Испытания проводились на полигоне, имитирующем лунную поверхность.

Китай, как и США, стремится высадиться на Южном полюсе Луны. Ученые полагают, что этот район может быть богат значительными запасами воды в виде подземного льда. Точное место посадки будет определено на основе топографических данных и ресурсов, обнаруженных миссией «Чанъэ-7».

Первая миссия призвана стать основой для одной из главных целей китайской лунной программы: создания автономной лунной базы. Проект Международной лунной исследовательской станции (ILRS) реализуется в сотрудничестве с Россией и другими партнерами. Согласно текущим планам, объект должен быть построен к 2035 году.

Польский стартап Jetson, разрабатывающий летающий аппарат Jetson One, передал машину первому покупателю в США, сообщает Czechcrunch. Им оказался Палмер Лаки, основатель Oculus Rift и военно-технологической компании Anduril.
Фото: Jetson

Когда основатель Jetson Томаш Патан собрал первый прототип летательного аппарата в Польше в 2017 году, это был скорее экспериментальный образец, чем средство передвижения. Конструкция состояла из легкой металлической рамой с четырьмя роторами. Прототип мог лишь зависать в воздухе на несколько минут. 

Четыре года спустя, в 2021 году, Jetson представил первую рабочую модель и начал принимать заказы. Интерес был огромным: всего за несколько месяцев все планируемые к выпуску аппараты были распроданы на годы вперёд, но сами поставки в конечном итоге задержались.

Jetson One претерпел двенадцать полных доработок, прежде чем конструкция стала безопасной даже для обычных пользователей. Стартап оптимизировал программное обеспечение, сделав управление максимально простым и интуитивно понятным. В результате получился электрический одноместный летательный аппарат, способный развивать скорость более 100 км/ч, находиться в воздухе около 20 минут и зависать на высоте до 450 метров над землёй. Лицензия для пилотирования не требуется. Достаточно пройти короткий курс обучения. Однако полёты разрешены только в необитаемых районах США. В Европе, вероятно, будут действовать более строгие правила.

Первая модель уже доставлена Палмеру Лаки. Предприниматель недавно прошёл почти часовой тренинг в Калифорнии, сел в аппарат, нажал кнопку запуска и через несколько секунд поднялся в воздух. Кстати, его машина — не простая модель, а экземпляр лимитированной серии. Каждый из этих 100 экземпляров оснащён карбоновой рамой, у них двухцветная окраска, сиденье из высококачественной кожи и специальные дисплеи.

В комплект также входят аксессуары: от крышек аккумуляторных батарей до специальных тележек для транспортировки. Jetson One помещается в просторный гараж, как квадроцикл или небольшой автомобиль. Цена одного экземпляра составляет 128 000 долларов. Поставки начнут осуществляться не раньше 2027 года.

Компания переехала в Италию, начала серийное производство в Тоскане и постепенно наращивает темпы. Сейчас стартап может выпускать два экземпляра в неделю. К концу года будет выпускать еженедельно четыре аппарата, а в долгосрочной перспективе планируется увеличить их количество до десяти. Наибольший интерес проявляют клиенты из США.

Компания LPP (Чехия) разработала дрон-перехватчик JWI-4000 со складным фиксированным крылом для почти вертикального взлёта с дополнительным ускорителем RATO. Перехватчик предназначен для уничтожения ударных беспилотников, а особенное внимание уделяется противодействию дронам «Герань-2» и Shahed 136.

Отмечается, что система развивает скорость до 300 километров в час с помощью двигателя с электрическим канальным вентилятором. Перехватчик способен достигать высоты до четырёх километров, чего достаточно для перехвата современных дронов-камикадзе. Полезная нагрузка JWI-4000 состоит из осколочной боевой части массой до 1,5 килограммов.

Перехватчик действует автономно, полагаясь на модель искусственного интеллекта. В этом его преимущество, поскольку он устойчив к средствам радиоэлектронной борьбы. Несмотря на относительно невысокую скорость, дрон может находиться в воздушном пространстве до 20 минут, что позволяет ему преодолевать до 100 километров. JWI-4000 предназначен для интеграции в систему противовоздушной обороны, включающей в себя радиолокационные станции для обнаружения дронов в воздушном пространстве.

JWI-4000 также был представлен на стенде чешской компании в рамках прошедшей оборонной выставке DSEI 2025 в Лондоне.

Представители музыкальной индустрии требовали до 600 миллионов долларов от некоммерческой организации Архив Интернета (сокр. АИ; англ. Internet Archive), своего рода онлайн-библиотеки. Коллекция АИ состоит из множества подколлекций архивированных сайтов, аудиофайлов и другого контента. Если бы иск американских звукозаписывающих компаний, таких как UMG Recordings, Sony Music Entertainment или Capitol Records, был удовлетворен, это, вероятно, означало бы прекращение деятельности проекта.

Суд, по всей видимости, снял иск с рассмотрения. Согласно заявлению сторон, они заключили мировое соглашения и в ближайшие дни компании подадут официальное ходатайство об отклонении иска.

Причиной судебного спора стал так называемый проект Great 78, в рамках которого с 2006 года Архив Интернета оцифровал около 200 000 шеллаковых пластинок, содержащих более 400 000 музыкальных произведений, и предоставил их для бесплатного скачивания. Среди оцифрованных записей — песни Эллы Фицджеральд, Билли Холидей и Фрэнка Синатры.

Архив Интернета рассматривает оцифровку записей, сделанных в период с 1898 по 1950-е годы, как важный вклад в сохранение этих исторических произведений. Однако музыкальная индустрия классифицировала проект как нелегальную платформу для скачивания аудиофайлов. В конце 2024 года около 350 музыкантов выступили с критикой проекта в открытом письме. При этом, в заявлении говорилось, что музыканты не считают, что «Архив Интернета должен быть уничтожен».

Музыкальной индустрии следует вместо этого сосредоточиться на том, чтобы стриминговые сервисы, такие как Spotify, платили налоги для финансирования программ поддержки музыки. Кроме того, крупные звукозаписывающие компании должны прекратить инвестиции в такие платформы, как Spotify.

Неизвестно, в какой степени вмешательство музыкантов в конечном итоге способствовало заключению соглашения между Архивом Интернета и музыкальной индустрией. Подробности урегулирования юридического спора также пока неизвестны.

Ни одна из сторон не заявила, придётся ли Архиву Интернета платить за контент. Также неясно, что будет дальше с проектом Great 78. Пока нет информации о том, будут ли записи доступны для скачивания.

По данным китайских СМИ, необычный инцидент произошёл 12 сентября около 21:00. Сообщается, что Китай стал первой страной в мире, сбившей ракетой метеор. В социальных сетях видео этого инцидента появилось только 15 сентября. Очевидцы из Вэйфана и Жичжао (провинции Шаньдун) сообщили о ярком объекте в небе.
На видео запечатлено предполагаемое попадание ракеты по метеору
Некоторые очевидцы сообщали о втором, меньшем по размеру, светящемся объекте и двух громких хлопках. Люди описывают эти звуки как «выстрел артиллерийского орудия». Сообщается также о подземных толчках.
Нельзя исключать, что видео поддельное. В любом случае, огненный шар в небе не был занесён в обычные базы данных наблюдений, такие как базы данных Международной метеорной организации и Американского метеорного общества. Само по себе это не является чем-то необычным, поскольку на этих платформах публикуется очень мало наблюдений из Китая.
Китайское СМИ First Scene связалось с Бюро по чрезвычайным ситуациям Вэйфана. Как сообщается, ведомство ответило: «В настоящее время у нас нет информации об этом инциденте».

Поскольку существуют как минимум два других видео инцидента с разных ракурсов, можно предположить, что огненный шар действительно был виден в ночном небе над Вэйфаном и взорвался. Однако нечётко виден второй яркий объект, который, по-видимому, столкнулся с огненным шаром.

Метеоры, входящие в атмосферу Земли, обычно движутся со скоростью от 15 до 80 километров в секунду. После входа в атмосферу, в зависимости от угла падения, метеор достигает Земли через 10 секунд или менее минуты.

Кроме того, некоторые метеоры остаются незамеченными до входа в атмосферу Земли. Челябинский метеор, вызвавший эффектный огненный шар в небе в 2013 году, не мог быть обнаружен приборами заранее, поскольку он прилетел со стороны Солнца. Впоследствии НАСА рассчитало его размер, составивший 15–17 метров, и массу в 10 000 тонн.

Чтобы успешно перехватить метеор, Китаю пришлось бы обнаружить его в космосе и рассчитать точную траекторию. Даже если бы Китай обнаружил метеор только в момент его входа в атмосферу, время реакции для его перехвата было бы чрезвычайно коротким. Для этого потребовалась бы автоматическая система обороны, аналогичная израильской «Железному куполу».

Даже в этом случае поразить объект было бы очень сложно. Даже если бы метеорит был сильно замедлен атмосферой, то двигался бы со скоростью всего 5 км/с (18 000 км/ч). Это примерно в 15 раз превышает скорость звука (15 Махов). Маловероятно, что современные системы ПВО «земля-воздух» смогут точно обнаружить, отследить и поразить такую быструю цель ракетами.

Более вероятно, что метеор взорвался сам по себе. В этом нет ничего необычного. В атмосфере трение, высокая температура и высокое давление воздействуют на метеорит, пока он не разрушится в воздухе. Челябинский метеорит также развалился в воздухе, вызвав несколько гулких хлопков и ударную волну, повредившую окна 3700 зданий. Считается, что в случае с Тунгусским метеоритом 1908 года метеорит также взорвался в воздухе. Ударная волна вырвала с корнем деревья в радиусе 30 км.
Вырванные с корнем стволы деревьев после падения тунгусского метеорита 
Второй яркий объект, летящий к метеору, мог быть добавлен с помощью видеомонтажа. Другая версия заключается в том, что некий источник света случайно оказался перед метеоритом или за ним и был скрыт его взрывом, сделав его невидимым.

Ещё одна версия заключается в том, что Китай намеренно испытывал систему ПВО. Доказательством этого служат предупреждения о военных учениях с боевыми снарядами в Жёлтом море (с 10 по 25 сентября) и Бохайском заливе (с 11 по 15 сентября). Вэйфан находится точно посередине. В настоящее время нет никаких доказательств связи между огненным шаром и военными учениями. Официального заявления от Китая по поводу инцидента пока не поступало.

Компания Schiebel объявила о совместной с Thales UK разработке беспилотных боевых вертолётных систем Camcopter S-101 и S-301, конструкции которых предназначены для модульного оснащения различным вооружением в зависимости от меняющихся требований боевых задач.

Компания планирует разрабатывать свои дроны специально для удовлетворения индивидуальных потребностей вооружённых сил, заказывающих беспилотные боевые вертолёты. Заказчик может рассчитывать на интеграцию имеющихся у него управляемых и неуправляемых ракет.

Thales выступает в качестве интегратора, который позволит Schiebel продать свои дроны различным странам Европы. По словам заместителя директора по продажам разведки, наблюдения и рекогносцировки Thales UK Мэтью Мура, Camcopter S-301 будет готов уже к 2027 года, а его конструкция предусматривает установку ракет Martel, используемых Великобританией и Францией.

Новые дроны полагаются на успех Camcopter S-100, разработанного в период с 2003 по 2005 годы. Примечательно, что эти дроны также имеются на вооружении силовых структур России. Ещё десять лет назад ОАО «Горизонт» совместно с Schiebel наладили производство беспилотных вертолётов для российского рынка под названием «Горизонт Эйр S-100».

Компания Microsoft продолжает тестировать свою новейшую версию Windows 11 25H2, стабильный релиз которой ожидается через несколько недель — в свежем апдейте софтверный гигант добавил ряд улучшений и новых функций, пишет издание NotebookCheck.

Источник фото: BrenTech/YouTube

Обновление KB5065789 для Windows 11 25H2 добавляет несколько новых функций с использованием технологий искусственного интеллекта в Проводник — в частности, пользователь может получать краткий пересказ документов. Экранный диктор получил ряд улучшений, включая более плавное чтение документов Word и эффективную навигацию, а также поддержку шрифта Брайля. Кроме того, были расширены возможности Click to Do, в том числе улучшена работа с таблицами, а также повышена эффективность работы ИИ-инструментов. 

Для геймеров была добавлена функция Auto Super Resolution, улучшающая качество картинки в поддерживаемых играх, которая, впрочем, ограничена устройствами Copilot+ PC. Помимо этого была оптимизирована функция Game Bar, управление контроллером Xbox и работа с несколькими мониторами. Также апдейт приносит поддержку эмодзи версии 16 с новыми значками, повышает удобство в процессе использования Рабочего стола благодаря возможности перемещения всплывающих окон, добавляет новый менеджер плагинов и углублённую интеграцию паролей, повышает защиту учётной записи Администратор и переносит ряд инструментов из Панели управления в Параметры Windows.

В течение следующих двух лет Эстония планирует вырыть на юго-восточной границе с Россией противотанковый ров общей протяжённостью 40 километров. Об этом сообщает Эстонское национальное телерадиовещание (ERR).

Инженер-инспектор Генерального штаба Сил обороны Эстонии подполковник Айнар Афанасьев объяснил, что на северо-востоке страны существует природная преграда в виде реки Нарва, которая служит частью эстонской оборонительной линии на границе с Россией. В то же время на юге граница практически незащищена, поэтому эстонская армия планирует вырыть там противотанковый ров. Отмечается, что ров будет не сплошной, поскольку в районе болотистых участков проезд военной техникой итак затруднён. Помимо этого, эстонские военные планируют построить около 600 бункеров.Южная часть эстонской границы, где отсутствует рекаВсё это произойдёт в рамках запланированной к строительству Балтийской оборонительной зоны на границе с Россией. Она также предусматривает строительство опорных пунктов, бункеров и складских помещений, где будут храниться оборонительные сооружения до момента их возведения.

В апреле 2023 года израильская компания Elbit Systems и Rheinmetall Expal Munitions (испанское подразделение немецкой компании) заключили контракт с Министерством обороны Испании на поставку высокомобильных реактивных систем залпового огня (РСЗО) Silam, основанных на PULS. Помимо этого, испанское правительство контрактовало приобретение 168 противотанковых ракет Spike израильского производства.

Как сообщает издание Breaking Defense, испанские власти разрывают два крупных контракта с двумя израильскими компаниями на общую сумму около одного миллиарда евро. Отмечается, что это является частью эмбарго Мадрида на поставки оружия Израиля, которое, по всей видимости, распространиться и на импорт израильского оружия. Соответствующее решение направлено на оказание давления на Израиль, который усиливает военную активность в секторе Газа.

Ожидается, что уже на следующей неделе Испания также примет эмбарго на поставки оружия. До тех пор испанское правительство будет постепенно разрывать сотрудничество с Израилем в оборонной сфере. Пока непонятно, имеют ли в Испании альтернативу израильским систем вооружения, но, как ранее говорила министр обороны страны Маргарите Роблес, поставляемые Израилем системы будут заменены испанской промышленностью.

Министерство обороны Великобритании получило первую партию многоцелевых беспилотных наземных аппаратов (UGV) T4 производства американской компании L3Harris, предназначенных для обезвреживания взрывоопасных предметов. Новые аппараты будут оказывать поддержку группам сапёров при нейтрализации боеприпасов и будут развёрнуты в составе подразделений британской армии и Королевского флота, дислоцированных непосредственно в самой Великобритании, на Кипре и в Гибралтаре. Об этом сообщают зарубежные профильные ресурсы.

Фото: L3HarrisРобот-сапёр T4 оснащен усовершенствованными элементами управления и камерами с высокой разрешающей способностью, что позволяет ему поднимать, перемещать взрывоопасные предметы и манипулировать ими с точностью, сравнимой с человеческой. Первая поставка техники является частью контракта стоимостью 32 миллиона фунтов стерлингов (43 миллиона долларов США) на производство для Великобритании в общей сложности 50 роботов T4. Проект реализуется под управлением DE&S Specialist Vehicles and Uncrewed Land Systems Team (подразделение Минобороны Великобритании) в партнёрстве с L3Harris.

Масса платформы вместе с аккумуляторами составляет всего 70 килограммов, а масса манипулятора добавляет ещё 33 килограмма. Оснащенный системой тактильной обратной связи, T4 позволяет операторам "чувствовать", чего касается или держит роботизированная рука. "Рука" повторяет движения руки пользователя, что позволяет точно манипулировать объектами и при этом исключает необходимость длительного обучения операторов. Время работы робота составляет более семи часов, в зависимости от поставленной задачи. Аппарат построен на гусеничной платформе. Его максимальная скорость составляет 8 км/ч.

Стали известны некоторые параметры будущей линейки Vivo X300, включая высокопроизводительный чипсет от MediaTek, выделенный модуль для обработки графики и другие усовершенствования. Компания MediaTek готовится к анонсу новейшей однокристальной системы Dimensity 9500, которая станет ключевым компонентом Vivo X300 и X300 Pro.

В предшествующем устройстве, Vivo X200, был установлен процессор Dimensity 9400. Новейшая флагманская разработка MediaTek показала выдающиеся результаты в бенчмарке AnTuTu, преодолев рубеж в 4 000 000 баллов. Оба устройства смогут снимать видео в режиме Cinematic Portrait с разрешением 4K и частотой 60 fps.

Камера Vivo X300 Pro использует специализированный процессор для обработки изображений собственной разработки V3+. Базовая модель Vivo X300 была обнаружена в базе данных GeekBench с чипом Dimensity 9500 и 16 ГБ ОЗУ. Предполагается, что этот смартфон будет функционировать на базе Android 16. Результаты GeekBench демонстрируют 3177 баллов в одноядерном тестировании и 9701 балл в многоядерном.

TCL продолжает расширять свой ассортимент, представив модель X11L, хотя о её доступности за пределами Китая пока ничего не известно. В Китае X11L предлагается в размерах 75, 85 и 98 дюймов, по цене от 2900 до 8500 долларов США.

Технические характеристики этих Mini-LED телевизоров TCL варьируются в зависимости от размера экрана. 75-дюймовая модель оснащена 14 400 зонами локального затемнения, а 98-дюймовая – 20 736 зонами. TCL заявляет о пиковой яркости в 10 000 нит для 98-дюймовой модели. Эти 4K-телевизоры используют технологию SQD Mini-LED для предотвращения искажений цвета, вызванных хроматической аберрацией. По заявлениям TCL, цветовое пространство BT.2020 покрывается полностью, а отклонение цвета составляет Delta E < 1.

TCL X11L является смарт-телевизором, способным самостоятельно воспроизводить контент из стриминговых сервисов без необходимости подключения внешнего медиаплеера. Он также поддерживает подключение устройств с разрешением до 4K и частотой обновления 144 Гц. Аудиосистема состоит из трех динамиков и двух низкочастотных динамиков для усиления басов. Для подключения доступны порты USB 3.0 и USB 2.0, а также Ethernet и Wi-Fi.

На сайте Агентства по сотрудничеству в области обороны и безопасности США (DSCA) сообщается об одобрении Государственным департаментом возможной продажи правительству Перу истребителей F-16. Общая стоимость контракта составляет 3,42 миллиарда долларов.

В рамках данного контракта перуанские военно-воздушные силы могут получить десять одноместных истребителей F-16C Block 70 и два двухместных F-16D Block 70. Соглашение также предусматривает поставку сопутствующего оборудования, включая небольшое число ракет класса «воздух – воздух» AIM-120C-8 и AIM-9X Block II Sidewinder.

Примечательным является то, что если разделить общую стоимость контракта на количество предложенных истребителей, то стоимость одного самолёта составит около 285 миллионов долларов. В то же время Греция в прошлом году приобрела 20 истребителей пятого поколения F-35 за 3,5 миллиарда долларов (около 175 миллионов долларов за самолёт). Таким образом, предложенная Перу стоимость F-16 выше, чем F-35 для Греции. Справедливости ради, контракт предусматривает поставку широкого спектра оборудования, но даже если отнять от общей стоимости контракта один миллиард долларов, то F-16 обойдётся Перу в 200 миллионов долларов за единицу.

Стоит понимать, что одобрение США предполагаемой продажи оружия, не обязывает Перу приобретать американские истребители. Не исключено, что в конечном итоге перуанские власти отдадут предпочтение европейским истребителям четвёртого поколения – JAS-39 Gripen E/F (Швеция) или Rafale (Франция), которые имеют более доступную цену и сравнительно быстрые сроки поставок.

На российско-белорусских учениях «Запад-2025» в Белоруссии был применён мобильный лазерный комплекс «Шафран», который ещё находится на этапе опытно-конструкторской работы. Об этом сообщает издание «Известия».

Сообщается, что на проходивших учениях был отработан сценарий, при котором условный противник осуществляет атаку беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). Для отражения атаки БПЛА был использован боевой лазер «Шафран», который успешно поразил малогабаритные цели на расстоянии до одного километра. Экипаж комплекса состоит из трёх человек, а время поражения цели – менее 10 секунд.

Подробную информацию о «Шафран» в этом месяце уже публиковал Государственный военно-промышленный комитет Белоруссии, который и является заказчиком системы. Разработкой боевого лазера занимается Научно-технический центр «ЛЭМТ» БелОМО. Ожидается, что мобильный комплекс «Шафран» сможет осуществлять разведку воздушного пространства радиолокационными и оптико-электронными средствами, а также поражать лазером БПЛА на расстоянии до 1,5 километров. Помимо этого, система сможет обнаруживать низколетящие БПЛА на расстоянии до 4,5 километров.

На текущий момент в Белоруссии продолжают испытывать мобильный лазерный комплекс «Шафран», а его появление на учениях «Запад-2025» является первым случаем публичной демонстрации работы системы.

Компания Lockheed Martin планируют завершить работу над модификацией Block 4 для истребителя пятого поколения F-35 до 2032 года. Об этом сообщил изданию Defense News директор Lockheed Martin Aeronautics Джим Пост.

Высокопоставленный представитель компании отметил, что основой Block 4 является Technology Refresh 3, которая как раз и вызвала отставания в графике. Работа над TR-3 началась ещё в 2018 году и продолжается до сих пор. Несмотря на отставания от графика, Пост акцентирует внимание на важности Block 4, поскольку это «означает эволюцию самолёта», а TR-3 сделает работу F-35 в «25 раз быстрее».

«TR-3 значительно улучшает память систем самолёта, а его тактические дисплеи для пилотов способны выполнять все процессы быстрее», – утверждает директор Lockheed Martin Aeronautics.

В Счётной палате США уже говорили о невозможности реализации первоначальной концепции модернизации истребителей F-35 до Block 4. Орган финансового контроля указал на то, что программа уже столкнулась с перерасходом средств в размере шести миллиардов долларов, а сроки поставок все равно остаются достаточно отдалёнными – не ранее начала следующего десятилетия.

Defense News акцентируют внимание на том, что специальные эксплуатационные испытания TR-3 запланированы на середину – конец 2026 года. Можно предположить, что именно тогда будет принято окончательное решение о целесообразности плана модернизации F-35 до Block 4 в текущем формате.

В этом месяце Командование ВВС Турции получило очередной многоцелевой вертолёт T-70, который является локализацией американского Sikorsky S-70i Black Hawk с двигателем T700-TEI-701D и авионикой турецкого производства. Об этом сообщает издание Defense News.

Отмечается, что поставки осуществляются несмотря на решение компании Lockheed Martin (является владельцем компании Sikorsky и одноимённых самолётов) приостановить программу вертолётов T-70. Ещё в январе американская компания подчеркнула, что вынуждена приостановить программу из-за введённых санкций США против ряда турецких компаний, в связи с чем дальнейшее сотрудничество с Turkish Aerospace невозможно.

Несмотря на введённые санкции и решение американской компании, турецкая армия продолжает получать T-70. На текущий момент у страны четыре вертолёта данного типа. Ожидается, что в общей сумме будет поставлено 39 вертолётов – именно столько было заказано в рамках первой партии. При этом изначально Турция планировала приобрести 109 вертолётов T-70, передав их на вооружение сухопутным войскам, военно-воздушным силам, силам специальных операций, полиции и другим ведомствам.

На сайте Агентства по сотрудничеству в области обороны и безопасности США (DSCA) сообщается об одобрении Государственным департаментом продажи правительству Нидерландов усовершенствованных ракет класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-120C-8 и сопутствующего оборудования. Общая стоимость контракта составляет 570 миллионов долларов.

В рамках данного контракта нидерландские военные могут получить 232 ракеты AIM-120C-8 и восемь секций наведения к ним. Помимо этого, предусмотрена поставка сопутствующего оборудования – запасных частей, расходных материалов, контейнеров, учебных ракет, программного обеспечения и инструкций. Основным подрядчиком контракта выступает компания RTX, которая берёт на себя инженерно-технические и логистические услуги. 

 AIM-120C-8 является одной из новейших модификаций ракет AMRAAM, которая может поражать воздушные цели на расстоянии до 160 километров. Такая дальность позволяет использовать ракеты для перехвата истребителей на большом расстоянии. DSCA акцентируют внимание на том, что поставка новых ракет AMRAAM позволит укрепить возможности Нидерландов по противодействию текущим и будущим угрозам в воздухе. При этом на вооружении нидерландской армии уже имеются ракеты данного типа, поэтому у Амстердама не возникнет трудностей с принятием их на вооружение.

Европейская оборонная компания ARX Robotics на завершившейся выставке DSEI 2025 в Лондоне представила беспилотную наземную машину Combat Gereon, которая объединяет существующую платформу Gereon RCS с автономными функциями на базе искусственного интеллекта. Наземный дрон оснащён дистанционно управляемым боевым модулем LOKI от компании Valhalla Turrets.

Генеральный директор компании Марк Витфельд в комментарии Defense News подчеркнул, что при разработке Combat Gereon они сотрудничали с украинской Frontline, чтобы перенять опыт боевых действий и внедрить его в свою систему. Консультации привели к внесению определённых изменений в конструкцию – уменьшение веса системы, упрощение управления и повышение модульности для обеспечения быстрого полевого ремонта и адаптации к меняющимся задачам.

Витфельд добавил, что они далеко не первые, кто производит в Европе беспилотные наземные дроны, но конкуренты отрасли имеют ряд недостатков – стоимость, размер системы и сложность в эксплуатации и обслуживании. Разработка ARX Robotics направлена на то, чтобы решить эти проблемы, предоставив военным эффективное решение, которое не столкнётся с трудностями на поле боя.

Издание Axios, ссылаясь на собственные источники, пишет, что правительство Израиля представило Сирии предложение по новому соглашению о безопасности, которое предусматривает вывод израильских войск с большей части сирийских территорий. Речь идёт о зоне в районе Голанских высот, которая была оккупирована израильской армией для создания «буферной зоны» на фоне смены правящего режима Сирии.Гора ХермонПо данным издания, соответствующее соглашение будет обсуждаться в среду в Лондоне в трёхстороннем формате – Израиль, Сирия и США (посредник). Новое соглашение предусматривает вывод войск со всех территорий, кроме Голанских высот (аннексированы Израилем) и горы Хермон (стратегически важная высота, позволяющая контролировать ситуацию в районе Голанских высот).Синяя зона – находится под военным контролем Израиля
(в синюю рамку обведены оккупированные в 1967 году Голанские высоты, а в красной – гора Хермон)В рамках данного соглашения Израиль и Сирия сформируют двухкилометровую демилитаризованной зону на сирийской стороны. Таким образом, израильские войска покинут территорию, но сирийская армия не сможет размещать там свои вооружённые силы или тяжёлую военную технику. При этом Сирия сможет полноценно управлять территориями, в частности, при участии полиции и сил внутренней безопасности. Помимо прочего, израильские власти хотят получить от Сирии воздушный коридор, ведущий к Ирану, чтобы сохранить за собой возможность в будущем наносить удар по иранским территориям.

Польская газета Rzeczpospolita опубликовала материал, в котором сообщается, что пострадавший во время атаки беспилотников дом мог быть повреждён не обломками сбитого дрона, а непосредственно ракетой класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM, которая была выпущена F-16 ВВС Польши. По данным издания, после падения ракеты на дом она не сдетонировала, поскольку сработали предохранительные устройства взрывателя. Так или иначе, дом был повреждён из-за падения трёхметровой ракеты весом 150 килограммов.

На фоне этой информации Бюро национальной безопасности Польши сообщило, что президент страны Кароль Навроцкий ожидает неотложных объяснений по поводу инцидента в Вырыках (Люблинское воеводство), где пострадал дом. Отмечается, что правительство обязано использовать все инструменты, чтобы как можно быстрее прояснить ситуацию.

Премьер-министр страны Дональд Туск напрямую не ответил, была ли ракета AIM-120 AMRAAM причиной повреждения дома. Однако в посте, опубликованном в социальной сети X, он подчеркнул, что ответственность за ущерб, причинённый дому, лежит на организаторов провокации с использованием дронов. Туск добавил, что компетентные службы проинформируют общественность, правительство и президента о всех обстоятельствах инцидента после завершения расследования

«Руки прочь от польских солдат», – заключил Дональд Туск, призвав не обвинять польских военных в инциденте с повреждением дома.

С 29 сентября крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» переводит своих сотрудников на сокращённый график. Рабочая неделя будет состоять из четырёх дней, а новый режим, по планам, продлится шесть месяцев — до конца марта 2026 года. Информацию об этом распространила профсоюзная организация предприятия, отметив, что при улучшении ситуации на рынке компания может вернуться к полному графику досрочно.

Такое решение руководство объясняет необходимостью сохранить трудовой коллектив и избежать массовых увольнений на фоне ухудшения рыночных условий. Переход на сокращённую неделю обсуждался в компании с июля в качестве одной из мер реагирования на спад продаж. Причиной для таких шагов стали серьёзные проблемы на автомобильном рынке. Среди ключевых факторов называют высокую ставку Центробанка, которая делает кредиты менее доступными, ужесточение требований к заёмщикам и значительный объём импорта машин. Ранее президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов оценивал общее падение рынка в 30-40%.

На фоне сложной рыночной обстановки руководство компании вынуждено корректировать и производственные планы на 2025 год. Если изначально «АвтоВАЗ» намеревался выпустить 500 тысяч автомобилей Lada, то теперь этот показатель может быть снижен на 20% и составить около 400 тысяч единиц. Для компании это не первый опыт работы в подобном режиме. В 2022 году она уже вводила четырёхдневную неделю на три месяца из-за перебоев с поставками комплектующих. Годом ранее часть сотрудников также находилась в режиме простоя по той же причине.

Подарок от президента России Владимира Путина жителю Аляски, похоже, стал началом создания обновленной версии известного мотоцикла Урал, специально адаптированного для сложных условий сибирского и арктического климата. Эта модель получила название Ural-Alaska, видимо, в честь встречи президентов двух стран в Анкоридже.

На первый взгляд, новый мотоцикл выглядит довольно привычно для россиян. Это тот самый классический Урал, который знаком многим уже несколько десятилетий. Ранее Уралы часто окрашивались в темные зеленые или синие оттенки, но на этот раз Ирбитский завод предложил эксклюзивную версию. Мотоцикл выполнен в светло-синем, почти голубом цвете с белыми полосами. Такой необычный дизайн смотрится значительно интереснее, чем традиционные расцветки, и непонятно, почему Ирбитский завод не использовал подобные художественные решения раньше.

В данной лимитированной серии выпущено всего десять мотоциклов, и все они отличаются друг от друга. Работники Ирбитского завода постарались сделать каждую машину уникальной. Хотя имена для мотоциклов не присваивались, как это делалось в СССР, специальные таблички и эмблемы на топливных баках будут напоминать владельцам о том, что их мотоцикл — особенный.

Кроме нового цвета, Урал-Аляска получил усовершенствованную защиту картера двигателя, дополнительные накладки на фары и светильники на коляске. Также были установлены амортизаторы, адаптированные к низким температурам, и доработаны карбюраторы. В результате мотоцикл выглядит достаточно динамично.

Это полноценные рабочие машины, созданные для эксплуатации в наиболее сложных условиях. Кстати, Марк Уоррен, в свою очередь, получил обычный Урал версии Gear-Up в темной расцветке без каких-либо уникальных дополнений.

Несмотря на простоту, американец остался доволен своим мотоциклом и отмечает его выносливость и неприхотливость. Обновленный Урал-Аляска, в теории, должен продемонстрировать более высокие показатели надежности. Стоило бы задуматься над возможностью провести пробег таких мотоциклов по красивейшим маршрутам Урала, чтобы популяризировать отечественное производство.

Рекламировать Урал, возможно, и не нужно — это единственный российский мотоцикл, который имеет массовый спрос и активно экспортировался в США, поэтому его знают даже на Аляске. Однако стоит отметить, что цена на лимитированную версию несколько завышена: различные модификации Урал-Аляска выставлены на продажу по цене от 2 миллионов рублей, что эквивалентно более чем 24 тысячам долларов. Эта сумма немаленькая, особенно с учетом того, что, за исключением высокой проходимости, Урал не обладает значительными преимуществами по сравнению с легковыми автомобилями.

Обычные модификации Урала предлагаются Ирбитским заводом по цене от 1,7 до 1,9 миллиона рублей, так что лимитированная версия вписывается в ценовую политику компании. Подаренный Марку Уоррену Урал Gear-Up на заводе стоит 1,942 миллиона рублей. На сегодняшний день это лучшее, что предлагает завод, кроме новой модели Урал-Аляска.

В 2008-2009 годах на предприятии уже выпустили несколько эксклюзивных версий Уралов, чтобы вызвать интерес американцев к российским мотоциклам, и машины довольно активно продавались, пока не наступил кризис. После этого требовались нестандартные маркетинговые шаги.

Ирбитский завод представил мотоцикл под названием «Ямал», названный в честь российского ледокола. По слухам, к коляске отправленных в США машин прилагали маленькое деревянное весло с надписью: «Если вы читаете это, значит, заехали слишком далеко, и лед не выдержал. Нам очень жаль».

Неясно, есть ли на Урал-Аляска подобные надписи, но, если они существуют, скорее всего, на русском языке. По заявлению Ирбитского мотоциклетного завода, все лимитированные версии будут продаваться только в России.