Новости Hardware 19 июля 2023 года
В лучших традициях японского бизнеса, местную многопрофильную корпорацию Toshiba было решено спасать «всем миром». Выкуп акций Toshiba с биржи, который должен проходить под эгидой государственного инвестиционного фонда Japan Industrial Partners, подразумевает участие в сделке нескольких крупных японских компаний, как поясняет Nikkei Asian Review. Производитель электронных компонентов Rohm Semiconductor, например, потратит на выкуп акций Toshiba около $2,16 млрд, и соответствующее решение уже вынесено на обсуждение акционеров Rohm.
Rohm и Toshiba отчасти являются конкурентами в сфере выпуска силовой электроники, которая сейчас востребована рынком на фоне роста спроса на электромобили. К середине десятилетия Rohm ставит перед собой цель достичь доли в 30% на рынке компонентов из карбида кремния. После приватизации Toshiba представители Rohm намереваются развивать с ней сотрудничество в сфере закупки сырья и производства полупроводниковых компонентов. Продукция Toshiba в большей мере востребована производителями промышленного оборудования, а не электромобилей, так что конкуренция с Rohm не так уж сильна, а потому компании могут открыто сотрудничать.
Стоимость всех активов Toshiba оценивается в $14,3 млрд по текущему курсу, поэтому Rohm может заполучить их седьмую часть в денежном выражении.
Как сообщает Business Korea, законодательная и судебная ветви власти в Южной Корее рассматривают инициативу по ужесточению уголовных наказаний за преступления в сфере хищения интеллектуальной собственности, которая имеет важно значение для экономики страны. До 7 августа предлагаемые поправки в законодательство будут подвергнуты публичному обсуждению, затем бюрократическая машина протолкнёт их дальше по пути к легализации.
Чиновники настаивают, чтобы в уголовном праве появилась норма, позволяющая преследовать лиц, занимающихся переманиванием ценных специалистов с целью получения доступа к технологиям. Сейчас промышленный шпионаж в Южной Корее наказывается тремя годами лишения свободы и штрафом в размере до $1,2 млн. Представители Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи предлагают ужесточить соответствующие нормы, выражая озабоченность ростом количества попыток иностранных агентов получить доступ к важным для страны технологиям.
Как сообщает Bloomberg, Федеральное управление гражданской авиации США опубликовало укрупнённый план по легализации воздушных пассажирских перевозок с использованием летательных аппаратов с альтернативными силовыми установками. По сути, речь идёт о летающих такси на электротяге и водородных топливных ячейках. Прежде всего, на первом этапе от операторов таких служб будет требоваться наличие прошедших соответствующую подготовку пилотов, хотя в дальнейшем такие такси могут стать и беспилотными.
С 2025 года в ряде регионов США будут разрешены испытательные полёты подобных летательных средств, тогда же пройдут официальную сертификацию их первые модели, но к коммерческой эксплуатации их обладатели смогут перейти не ранее 2028 года. Как подчёркивают представители соответствующего ведомства, жертвовать безопасностью людей ради достижения поставленной цели по срокам они тоже не собираются. Другими словами, фактические разрешения на эксплуатацию пассажирских мультикоптеров могут быть выданы и после 2028 года. Некоторые из компаний рассчитывали запустить сервис воздушных такси в Сан-Франциско уже в 2026 году, но теперь становится ясно, что им придётся ждать получения соответствующих разрешений ориентировочно до 2028 года.
Как поясняет Bloomberg, предвосхитить начало сезона квартальной отчётности в полупроводниковой отрасли удалось нидерландской компании ASML, которая является ведущим поставщиком литографических сканеров для производства чипов. В годовом сравнении компании по итогам второго квартала удалось увеличить выручку на 28% до 6,9 млрд евро, читая прибыль выросла на 38% до 1,9 млрд евро, а количество реализованных литографических сканеров увеличилось с прошлогодних 91 до 113 штук. Последовательно объём новых заказов за второй квартал вырос на 20% до 4,5 млрд евро, причём 1,6 млрд евро из этой суммы пришлось на самые продвинутые EUV-сканеры.
При этом прогноз по росту годовой выручки с 25 до 30% компания подняла во многом благодаря хорошему спросу на более зрелые DUV-сканеры, которые охотно закупаются, помимо прочих, и китайскими клиентами. Последние, по словам главы ASML Петера Веннинка (Peter Wennink) буквально с руками отрывают любое оборудование, даже если оно не очень востребовано в других частях света. При этом влияние новых санкционных ограничений на свой бизнес ASML оценивает весьма сдержанно, не особо опасаясь последствий. По крайней мере, располагая заказами на сумму 38 млрд евро, компания может не опасаться серьёзных финансовых потерь на каком-то отдельном географическом направлении, ибо спрос по-прежнему превосходит предложение и способности ASML поставлять своё оборудование клиентам.
По информации ресурса Electrek, автор биографической книги об Илоне Маске, Уолтер Айзексон (Walter Isaacson), недавно опубликовал выдержки из готовящегося к публикации своего труда. Из обнародованных фрагментов книги становится понятно, что именно Илон Маск (Elon Musk) в 2017 году настоял на использовании панелей из нержавеющей стали при производстве проектируемого тогда электрического пикапа Tesla Cybertruck, в результате чего к осени 2019 года был готов прототип знакомой всем угловатой формы. Данный конструкционный материал плохо подвергается обработке давлением, поэтому в дизайне решено было отдать предпочтение рубленым граням и плоским поверхностям.
Между тем, как свидетельствует иллюстрация, на ранних эскизах будущий электрический пикап Tesla представал в более округлых очертаниях, хотя на некоторых набросках и проступали острые грани. Серийная машина, как известно, формально уже поставлена на конвейер именно в характерном угловатом облике. Независимые эксперты, напомним, ранее провели эксперимент с моделированием аэродинамических свойств пикапа Tesla Cybertruck в программном симуляторе, и результаты оказались неожиданно хорошими — характерный треугольный силуэт верхней части кузова пикапа продемонстрировал неплохую обтекаемость, что весьма важно для электромобилей подобных размеров.
О результатах фискального квартала NVIDIA отчитается только в следующем месяце, но отраслевые аналитики убеждены, что свои $11 млрд компания в прошедшем периоде выручить успела, причём основным локомотивом роста выручки был сегмент систем искусственного интеллекта. Как считают эксперты Bank of America Global Research, сейчас только 10% эксплуатируемых серверных систем оснащены чипами, необходимыми для ускорения искусственного интеллекта.
Соответственно, перед NVIDIA открываются отличные перспективы увеличения выручки на серверном направлении, особенно с учётом достижения компанией доли в 75% на соответствующем рынке. В перспективе ближайших нескольких лет, как ожидается, доминирующему положению NVIDIA в сегменте ускорителей вычислений ничего не угрожает — не в последнюю очередь благодаря развитой программной экосистеме для разработчиков.
По данным тайваньских СМИ, генеральный директор AMD Лиза Су (Lisa Su) текущую неделю начала с визита на Тайвань, где проводит встречи с поставщиками, включая компанию TSMC. Попутно глава AMD должна встретиться с представителями Pegatron — крупного контрактного производителя электроники. Цели этого визита не уточняются, но подобная поездка не должна указывать на какое-то экстраординарное положение дел в отрасли или указанных компаниях.
В ожидании квартальной отчётности аналитики продолжают делиться своими прогнозами о финансовых показателях, достигнутых AMD во втором квартале. По их консолидированному мнению, компания в минувшем квартале выручила $5,34 млрд. По мнению экспертов Citi, в частности, прогноз по выручке AMD на весь календарный год снижен до 84% от первоначального, и падение будет заметно как в серверном и игровом, так и в сегменте встраиваемых решений.
Представленная в 2019 году собственная платформа для автопилота Tesla, базировалась на нейронном процессоре FSD собственной разработки, руку к которому приложил Джим Келлер (Jim Keller), а выпуском соответствующих процессоров с тех пор занимается компания Samsung Electronics с использованием немолодого, но доступного на американском предприятии производителя 14-нм техпроцесса. В отношении процессора следующего, четвёртого поколения, ходит немало слухов в части «конвейерной принадлежности», и часть источников считает, что его будет выпускать по 7-нм технологии компания TSMC, а другие верят, что Samsung в данном случае применит свою 5-нм технологию.
Издание The Korean Economic Daily придерживается особого мнения, утверждая, что Samsung Electronics станет контрактным производителем чипов FSD, но уже пятого поколения, которое появится на рынке через три или четыре года, и с использованием собственного 4-нм техпроцесса.
Доводом в пользу такого сценария считается состоявшаяся на территории США в мае этого года встреча главы Tesla Илона Маска (Elon Musk) и исполнительного председателя совета директоров Samsung Electronics Ли Джэ Ёна (Lee Jae-yong). В последние дни всё чаще обсуждается улучшение ситуации с выходом годной продукции Samsung по 4-нм технологии, поэтому корейскому контрактному производителю приписывают возросшую активность по поиску новых клиентов. Tesla вполне могла бы стать одним из них, причём корейские источники не исключают, что одновременно сохранится и сотрудничество с TSMC.
