Новости Hardware 15 марта 2022 года
Южнокорейский энтузиаст Safedisk после непродолжительного увлечения разгоном более доступных процессоров вернулся к серийному экземпляру Intel Core i9-12900K, частоту которого при помощи жидкого азота ему удалось поднять до 6734 МГц. Активность при этом сохранили восемь производительных ядер серии P и шестнадцать потоков.

В тесте y-cruncher Pi-1b это позволило набрать 15,953 секунды и занять первое место не только в модельном зачёте, но и среди всех процессоров с восемью ядрами. Материнская плата ASUS ROG Maximus Z690 Apex, судя по благодарственным аннотациям автора, была предоставлена компанией Asustek Computer одновременно с методической помощью. В общем зачёте этот результат соответствует тридцатому месту.
Аналитики Citi Research не унимаются, пытаясь найти преимущество инвестиций в ценные бумаги Intel. По их мнению, обсуждаемая некоторыми источниками ситуация с намерениями властей КНР решить проблему Тайваня не самым благоприятным для мировой экономики способом ставит под риск вложения в акции тех компаний, которые зависят от этого острова.

AMD, по словам источника, получает от TSMC около 55% всей продукции, NVIDIA – примерно половину, тогда как Intel и GlobalFoundries с точки зрения размещения своих производственных мощностей от Тайваня вообще не зависят. Конечно, сама Intel готова закупать компоненты у TSMC для своих нужд, но как контрактный производитель она делает ставку на размещение предприятий в США, Израиле и Европе, включая Ирландию. С геополитической точки зрения подобная ориентация может оказаться выигрышной, как считают эксперты – тем более, что сейчас акции Intel достаточно дёшевы.
Вчерашний отчёт TrendForce подвёл итоги четвёртого квартала прошлого года на рынке услуг по контрактному производству полупроводниковых компонентов. Хотя выручка Samsung Electronics в нём фигурировала с учётом выпуска продукции для собственных нужд, со второго места корейского гиганта никто потеснить не смог. Более того, Samsung по сравнению с третьим кварталом даже увеличила свою долю с 17,2 до 18,3%.

При этом доля TSMC сократилась с 53,1 до 52,1%, так что ещё 0,1 процентного пункта Samsung отняла у кого-то из иных конкурентов. В целом, 70% рынка контролируется TSMC и Samsung, а всего представители первой пятёрки приближаются к 90% охвата. По сравнению с третьим кварталом прошлого года, компания Samsung увеличила выручку на приличные 15,3%, и авторы аналитической записки уверяют, что прогресс был достигнут за счёт расширения предложений по выпуску продукции с литографическими нормами ниже 7 нм, а также расширения сотрудничества с Qualcomm.

TSMC свою выручку последовательно увеличила на 5,8% до $15,75 млрд. Этому способствовал рост заказов на выпуск процессоров Apple по 5-нм технологии, но слабость китайского рынка смартфонов подорвала выручку TSMC в сегменте 7-нм и 6-нм техпроцессов. Добавим, что занявшая девятое место в рейтинге израильская компания Tower Semiconductor скоро войдёт в состав Intel, а потому освободит свою позицию в этом списке. Как скоро в него попадёт сама Intel – зависит от её активности по привлечению клиентов и реформированию собственной финансовой отчётности.
В феврале этого года, как отмечают специалисты Citi, объёмы реализации ноутбуков снизились по сравнению с январём на 11% вместо ожидаемых 5%. Хотя это с высокой вероятностью было обусловлено усилением дефицита компонентов, в этом году рынок ноутбуков вряд ли будет демонстрировать динамику, присущую двум предыдущим годам, как считают эксперты.

Так, по итогам первого квартала объёмы поставок ноутбуков могут сократиться последовательно на 18% вместо ожидаемых 16%, а во втором полугодии спад спроса проявится ещё сильнее. В таком случае надежды на новую волну спроса в связи с переходом корпоративных клиентов на Windows 11 не оправдаются, а рынок ПК в целом приблизится к состоянию насыщения. Компания Intel от него всё ещё серьёзным образом зависит, а потому процессорному гиганту это не сулит ничего хорошего.
Агентство Bloomberg сообщает, что японские власти сделали пояснения относительно объявленного ранее плана по ограничению экспорта в Россию и Беларусь некоторых видов товаров. В «чёрный список» попали 270 наименований продукции, относящейся к сегменту электроники, средств связи и вооружений, но автомобили, запчасти к ним и строительную технику японские компании по-прежнему могут поставлять в обе страны.

В прошлом году российское направление обеспечило не более 1% всего японского экспорта. При этом более половины экспортной выручки японских компаний от поставок на российский рынок приходится на автомобили и запасные части для них. Строительная и горнодобывающая техника формирует не более 6,7 японского экспорта в Россию. Энергоносители в виде нефти, сжиженного природного газа и угля формируют более 60% российских поставок в Японию. Таким образом, санкции пока не затронули самые важные для обеих стран каналы товарообмена. Toyota и Nissan ранее подтвердили намерения сохранить свои автосборочные производства на территории РФ.
На прошлой неделе компания Tesla уже повышала цены на свои электромобили в США и Китае, но после воскресных рассуждений Илона Маска (Elon Musk) об усилении инфляции и росте цен на материалы получила моральное право сделать это ещё раз. Если американские массовые модели типа Model 3 и Model Y подорожали на сумму от $1000 до $3000, то старшие Model S и Model X не стали мелочиться. Первая прибавила в цене сразу $5000, а вторая и вовсе $10 000.

Теперь базовый вариант Tesla Model X при заказе в США обходится в $114 990. Флагманский Model X Plaid с тремя моторами и динамичной силовой установкой стоит все $138 990. В Китае местные Model 3 и Model Y подорожали примерно на $3000 после недавнего повышения цен на $1500. Эти же машины поставляются и в Европу. Как скоро Tesla удастся наладить массовые поставки Model Y с берлинского предприятия – пока предугадать сложно, ведь в конце этого месяца только будет запущено их производство.
Поскольку антимонопольщики и активисты не позволили NVIDIA купить Arm и вложить в её развитие серьёзные средства, теперь британскому разработчику приходится искать альтернативные пути развития. Владеющая её активами японская корпорация SoftBank по-прежнему желает выручить какие-то средства, и текущий план подразумевает возвращение акций Arm на биржу, причём не Лондонскую, а Нью-Йоркскую.
Британские таблоиды начали распространять информацию, которую позже подхватило агентство Bloomberg. Во внутреннем письме Arm руководство британской компании сообщило сотрудникам, что собирается сократить численность персонала почти на тысячу человек.

Инженерные должности будут затронуты в минимальной степени, зато Arm придётся проститься с частью сотрудников не только в Великобритании, но и в США. Выход на биржу – это ответственное мероприятие, и компания с не очень благовидным финансовым положением вряд ли привлечёт инвесторов, а потому Arm спешно проводит оптимизацию затрат, в результате которой страдает и фонд оплаты труда.
Когда арабский инвестиционный фонд весной 2009 года вложился в активы GlobalFoundries, на тот момент используемые исключительно для выпуска процессоров и чипсетов AMD, руководство новой компании строило амбициозные планы по строительству предприятия и исследовательского центра в ОАЭ, но на деле всё ограничилось инвестициями в американские предприятия и покупкой сингапурской компании аналогичного профиля.
По всей видимости, правительственные структуры зажиточных стран Ближнего Востока не оставляют соответствующих амбиций, поскольку Reuters со ссылкой на публикацию в The Wall Street Journal сообщает, что Foxconn ведёт переговоры с правительством Саудовской Аравии о строительстве в этой стране предприятия стоимостью $9 млрд, которое занялось бы контрактным производством полупроводниковых компонентов, включая комплектующие для электромобилей.

Проект может быть реализован и в ОАЭ, как отмечают источники, поскольку Foxconn ищет наиболее благоприятные для этого условия в регионе. Подрядчик Apple в этой ситуации рассчитывает на государственные субсидии. Возможно, инициатива является частью новой стратегии Foxconn, которая подразумевает превращение компании в крупного контрактного производителя электромобилей и сопутствующих компонентов.

