События в мире 19 апреля 2025 года

Одной из причин начала Россией её специальной военной операции на Украине стало стремление Киева в НАТО при всецелой поддержке данного процесса со стороны администрации бывшего президента США Джо Байдена.

Администрация Дональда Трампа более трезво оценивает риски от вступления Украины в Североатлантический альянс, поэтому сегодня специальный представитель президента США по России и Украине Кит Келлог в комментарии телеканалу Fox News заявил, что вопрос вступления Украины в НАТО не обсуждается: страна не станет частью данного военно-политического блока.

Как справедливо напомнил Келлог, недостижимость цели вступления Украины в НАТО была озвучена ещё в 2008 году тогдашним послом США в России Уильямом Бернсом. Хотя Келлог не отметил, почему эта цель была охарактеризована Бернсом как недостижимая, но мы со своей стороны напомним, что это было связано с официальными комментариями Москвы о неприемлемости такого развития событий. Администрация Байдена учитывать мнение своих предшественников не стала, итог этого всем известен.

Также сегодня помощник президента России по международным делам Юрий Ушаков, с 1998 по 2008 год занимавший должность посла РФ в США, заявил, что Вашингтон понимает первопричины украинского конфликта. Означает ли это, что США готовы использовать все свои политико-дипломатические средства для того, чтобы обеспечить нейтральный и демилитаризованный статус Украины, на котором настаивает Россия, вопрос открытый.

С точки зрения погоды в средней полосе России 2025 год ещё даже не добрался до мая, а уже успел установить несколько рекордов. Здесь и рекордно тёплая зима с минимальным снежным покровом, и снегопад с месячной нормой осадков в начале апреля, а затем резкий приход весны с установлением даже не весенней, а летней температуры воздуха.

Сегодня, как сообщил научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд в комментарии агентству ТАСС, в Москве был побит температурный рекорд для 19 апреля, державшийся с 1973 года. Если тогда в столице температура воздуха прогрелась до +23,6 °C, то сегодня она достигла +24,2 °C.

Череда температурных рекордов на этом, скорее всего, не закончится: завтра метеорологи также прогнозируют рекордно жаркое 20 апреля. Со следующей недели температура начнёт приходить в климатическую норму, но она всё равно будет выше, чем в среднем в конце апреля.

Автомобильные бренды традиционно стремятся к расширению модельного ряда своей продукции. Машины должны быть практически на любой кошелёк, занимать разные ниши и быть визуально привлекательными. У «АвтоВАЗа» как у производителя автомобилей бюджетного класса свободы действий в этом направлении не так много, как хотелось бы, но предприятие старается.

В частности, в прошлом году «АвтоВАЗ» представил модель Lada Iskra, которая должна занять промежуточное положение между более доступной Lada Granta и более дорогой Lada Vesta. Сегодня, 19 апреля, началось серийное производство новой модели. Причём, что примечательно, «АвтоВАЗ» приурочил запуск производства Iskra к важной дате: ровно 55 лет назад, 19 апреля 1970 года, с конвейера тольяттинского автозавода сошёл первый автомобиль модели ВАЗ-2101.

Производитель утверждает, что Lada Iskra обладает привычными для автомобилей нового модельного ряда «АвтоВАЗа» Х-образными решениями в дизайне, оснащается системой стабилизации курсовой устойчивости, антиблокировочной системой (ABS), а также обладает улучшенной шумоизоляцией и объёмным багажником. Что до технических характеристик, то под капотом у Iskra один из двух двигателей на выбор: мощностью 90 л. с. или 106 л. с. Трансмиссия предлагается либо пяти- или шестиступенчатая механическая, либо вариатор. Оптика ламповая; исключение — светодиодные дневные ходовые огни. Iskra доступна в двух вариантах кузова — седан и универсал.

Согласно комментарию «АвтоВАЗа», производственная мощность предприятия составляет до 150 тысяч автомобилей Lada Iskra в год, но многое будет зависеть от рыночного спроса на новую модель. Стоимость новой модели будет начинаться от 1,2 млн рублей.

Сейчас в России идёт процесс увеличения численности вооружённых сил вместе со всей полагающейся им техникой. Добавим сюда ещё и восполнение неизбежных потерь в рамках продолжающихся сейчас боевых действий, и получается, что российские авиационные заводы работают на полную мощность, регулярно производя и отправляя в войска новые партии боевых самолётов.

И вот сегодня госкорпорация «Ростех» сообщила о передаче новой партии Су-34. Согласно комментарию пресс-службы госкорпорации, за последние два года производство Су-34 в России увеличилось более чем вдвое. Сколько самолётов вошло в партию, традиционно не уточняется.

Истребители-бомбардировщики Су-34 получили боевое крещение в рамках российской военной операции в Сирии. Подлинно активное же применение Су-34 началось в рамках специальной военной операции на Украине. В ходе украинского конфликта Су-34 преимущественно используются как носители авиационных бомб типа ФАБ и КАБ — в данном случае с установленными на них универсальными модулями планирования и коррекции (УМПК).