Новости Hardware 22 июня 2022 года
Организованный Bloomberg экономический форум в Катаре позволил высказаться не только Илону Маску (Elon Musk), но и его приятелю Герберту Диссу (Herbert Diess) – главе конкурирующего автоконцерна Volkswagen, который по итогам 2024 года сохраняет некоторые шансы превратиться в крупнейшего поставщика электромобилей, сместив с этой позиции компанию Tesla.
Глава немецкого автогиганта пояснил, что сейчас Volkswagen располагает заказами на поставку электромобилей примерно на год вперёд, и говорить о признаках снижения спроса на автомобили вообще нет никаких оснований, хотя всё может измениться, учитывая наличие достаточного количества способствующих развитию негативного сценария факторов.
Собственное подразделение по разработке программного обеспечения пока не может похвастать серьёзными успехами, поэтому глава Volkswagen ожидает, что самодостаточным оно станет не ранее чем через десять лет. Прекращение поставок российского газа вынудит Volkswagen перейти на использование угля для генерирования электричества, поскольку поставки СПГ из США и других стран в полной мере перекрытие российского канала компенсировать не смогут. В долгосрочной перспективе, как убеждён глава Volkswagen, немецкий гигант сможет отказаться от российского газа, но на перестройку инфраструктуры потребуется время.
Специалисты TrendForce считают, что до начала спецоперации РФ контрактные производители чипов сохраняли возможность увеличить свои объёмы выпуска продукции на все 10% по итогам следующего года, но теперь им уместнее рассчитывать на более скромные 8%.
Литографическое оборудование, которое нужно для расширения мощностей, в отдельных случаях придётся ждать по 18-30 месяцев с момента заказа. Соответственно, производственные мощности участниками рынка будут наращиваться медленнее ожидаемого. С другой стороны, для кого-то сложившаяся ситуация обнаружит положительный момент – беспокоиться по поводу близости момента перепроизводства уже не приходится.
По информации южнокорейского агентства Yonhap News, на следующей неделе компания Samsung Electronics должна официально объявить о начале массового производства 3-нм компонентов. По сути, на выполнение сделанных ранее обещаний у Samsung остаётся не так много времени, ведь она намеревалась начать выпуск 3-нм продукции во втором квартале, а он неумолимо подходит к концу.
Уже в рамках этого поколения 3-нм технологии Samsung применит структуру транзистора с окружающим затвором (GAA). В совокупности с переходом на 3-нм литографию это позволит сократить занимаемую чипом площадь на 45%, увеличить скорость переключения транзисторов на 30% и на 50% снизить энергопотребление, если сравнивать с существующими техпроцессами, использующими структуру транзисторов FinFET.
Образцы 3-нм чипов были показаны президенту США Джозефу Байдену (Joseph Biden) во время его визита в Южную Корею в прошлом месяце. Конкурирующая компания TSMC собирается начать выпуск серийной 3-нм продукции только в следующем полугодии, причём с использованием структуры транзисторов FinFET. Сейчас Samsung уже разрабатывает 2-нм технологию, которая должна быть внедрена в массовом производстве к 2025 году. Считается, что TSMC приступит к массовому выпуску 2-нм чипов ближе к 2026 году, но ей одновременно придётся внедрить и новую структуру транзисторов.
Мантры про «нужно немного потерпеть» свойственны многим руководителям разного уровня, и Илон Маск (Elon Musk) не является исключением, даже если не отдаёт себе явного отчёта в этом. Как отмечает Bloomberg, на экономическом форуме в Катаре глава Tesla сделал важные пояснения по поводу нюансов кадровой политики компании на ближайшие месяцы.
Во-первых, в ближайшие три месяца Tesla действительно сократит до 10% персонала, получающего фиксированный оклад, поскольку в предыдущие периоды эта часть коллектива компании росла слишком высокими темпами. В совокупности, в ближайшее время Tesla потеряет от 3 до 3,5% численности сотрудников, но через год, как убеждён Илон Маск, штат компании окажется больше, чем был до начала сокращений.
Во-вторых, как стало известно, пока сокращениям подвергались преимущественно сотрудники, занятые в логистике и продажах, если говорить о персонале с почасовой оплатой, а среди получателей окладов больше всего потерь оказалось в кадровой службе и среди инженеров по разработке программного обеспечения. Кстати, Илон Маск выразил уверенность в том, что попытки уволенных сотрудников выиграть в судебных тяжбах с компанией обречены на провал.
Основатель Redwood Materials Джеффри Брайан Стробел (JB Straubel) ранее заявлял, что средний срок службы тяговой батареи в составе электротранспорта составляет 15 лет, и по мере распространения машин с таким типом силовой установки отрасль сможет полностью обеспечить себя сырьём за счёт вторичной переработки батарей.
На этой неделе компания объявила о сотрудничестве с Toyota Motor, которая более двадцати лет поставляет на рынок гибридные автомобили, тяговые батареи которых тоже могут быть подвергнуты вторичной переработке. Сама Toyota также заинтересована в получении сырья для изготовления новых батарей на строящемся предприятии в Северной Каролине, поэтому будущее предприятие Redwood Materials в юго-восточной части США сможет обеспечивать её необходимыми материалами.
По оценке Redwood Materials, к 2025 году компания сможет вырабатывать из вторичного сырья количество материалов для анодов и катодов, достаточное для производства миллиона электромобилей в год, а ещё пятью годами позже это количество увеличится в пять раз. Компания также намерена сотрудничать с Ford Motor, поскольку предприятия последней по производству тяговых батарей и электромобилей тоже расположатся на юго-востоке США.
По мнению аналитиков Barclays, во втором квартале этого года объёмы поставок жёстких дисков сократятся на 6% в штучном выражении, хотя ранее расчёт делался на сохранение стабильного спроса. Подобные изменения красноречиво говорят о снижении спроса на персональные компьютеры. Впрочем, некоторое охлаждение рынка наблюдается даже в серверном сегменте, поэтому по итогам года объёмы поставок жёстких дисков сократятся не на 12%, а на все 15%.
Выручка снизится только на 5%, поскольку рост средней цены реализации позволит частично компенсировать сокращение объёмов поставок жёстких дисков. Однако ранее по итогам года ожидалось снижение выручки лишь на 3%, поэтому фактическая динамика рынка жёстких дисков всё равно окажется хуже прежних прогнозов.
В апреле сохранявшийся в отдельных районах Китая локдаун мешал местным подрядчикам Apple выпускать смартфоны в достаточных количествах, поэтому снятие ограничительных мер резко увеличило количество iPhone, поставляемых местными производителями. По данным аналитиков UBS, в мае этот показатель последовательно увеличился на 155% по сравнению с апрелем.
Поставки всех смартфонов китайской сборки в этом же периоде выросли только на 16%, поэтому Apple явно наращивает объёмы поставок быстрее конкурентов. Впрочем, в годовом сравнении объёмы поставок смартфонов всех марок из Китая всё равно оказались ниже на 9%, поэтому говорить о восстановлении рынка не приходится. Специалисты UBS ожидают, что за весь второй квартал Apple сможет получить от китайских поставщиков не менее 42 млн iPhone, и эту оценку эксперты считают достаточно консервативной.
Перенос мероприятия AI Day 2 с 19 августа на 30 сентября, как считается, был запланирован руководством Tesla ради возможности продемонстрировать аудитории долгожданного человекоподобного робота Optimus (он же Tesla Bot) в статусе рабочего прототипа. Как отмечает Electrek, на этой неделе Илон Маск (Elon Musk) подтвердил, что компания движется к этой цели. Специалистов, работающих над этим проектом Tesla, глава компании назвал очень талантливыми.
Припасено у Tesla и ещё кое-что, связанное с системами искусственного интеллекта. По словам Маска, на мероприятии в конце сентября компания попытается доказать, что не является просто автопроизводителем, а предлагает наиболее жизнеспособные технологии искусственного интеллекта среди участников рынка.
