Новости Hardware 22 января 2022 года

В наш век стремительного распространения информации оверклокеры в известной степени работают против себя, активно рассказывая об успехе в разгоне процессоров Intel семейства Alder Lake-S, не имеющих предназначенного для этого свободного множителя. Как отметил сайт Tom’s Hardware Guide, представители Intel соответствующие новости сопроводили предсказуемым комментарием об отсутствии повреждений, вызванных разгоном процессоров, в списке гарантийных случаев. Другими словами, младшие процессоры Alder Lake-S для разгона официально не предназначены, а потому авторы соответствующих экспериментов действуют на свой страх и риск.

Как отмечает источник, Der8auer дал понять, что соответствующая возможность разгона данных процессоров по шине скоро появится и на материнских платах со слотами для памяти типа DDR4, а не только DDR5. По крайней мере, один из производителей материнских плат такое изделие на базе чипсета Intel B660 скоро на рынок выпустит.

Принято считать, что возможность разгона процессоров Alder Lake-S методом повышения базовой частоты появилась из-за какой-то ошибки в микрокоде материнских плат, и компания Intel в будущем может блокировать такую функцию. Как всегда, у любителей разгона есть возможность подобрать подходящее сочетание процессора, материнской платы и версии BIOS, чтобы «застыть во времени», не желая уступать официальным рекомендациям производителя процессоров.

Электромобили постепенно отвоёвывают позиции во всё большем количестве рыночных ниш, и сегмент коммерческой техники и минивэнов для частного использования не станет исключением. Одним из ярких его представителей обещает стать Volkswagen ID.Buzz, внешность которого в серийном исполнении компания недавно засветила на корпоративном канале YouTube. Непродолжительный видеоролик демонстрирует, как два экземпляра электромобилей характерной формы отправляются с предприятия в Ганновере в Барселону, где должны принять участие в мероприятиях, связанных с подготовкой к официальному анонсу, намеченному на девятое марта.

Тест-драйвы с участием журналистов обычно проводятся заблаговременно, чтобы соответствующие печатные и видеоматериалы были подготовлены к моменту начала продаж новинки.

Первый прототип ID.Buzz дебютировал на выставке CES ещё в 2018 году, тогда его дизайн содержал гораздо больше ретро-мотивов, отсылающих к моделям Volkswagen шестидесятых годов прошлого века. В серийном исполнении минивэн приблизился к внешности коммерческого транспорта Volkswagen текущего поколения. Треугольное окошко возле передней стойки сохранилось, а вид в профиль демонстрирует характерный уступ в районе капота.

Боковые двери остались сдвижными, а задняя подъёмная разрывает линию задних фонарей, которая соединяет левый и правый борт в соответствии с модой последних лет. Технические характеристики будут уточнены в марте, а прототип 2018 года обещал наличие полного привода, мощность силовой установки в 369 л.с., а также запас хода без подзарядки около 600 км. Естественно, на борту будут присутствовать разного рода ассистенты водителя, построенные на платформе NVIDIA.

Надежды на скорое оглашение планов Intel по строительству предприятий в континентальной части Европы вчера растаяли, как поясняет Reuters со ссылкой на комментарии генерального директора Патрика Гелсингера (Patrick Gelsinger).

С другой стороны, глава Intel пообещал, что компания держит своё слово, но при этом сослался на необходимость дождаться утверждением Еврокомиссией пакета мер по поддержке региональной полупроводниковой промышленности. Как известно, законопроект начнёт обсуждаться европейскими законодателями в феврале, и по мере появления определённости с субсидиями Intel обещает незамедлительно сделать свои заявления по планам строительства предприятий в Европе. Ранее компания рассчитывала сделать это до конца 2021 года. Теперь же Гелсингер говорит, что выбор будет сделан в ближайшие месяцы. Глава Intel не раз давал понять, что зарубежные предприятия имеет смысл строить только при поддержке местных властей в форме субсидий и льгот.

Корпорация Intel не зря предварительно уведомила о сроках анонса своих намерений построить новые предприятия в штате Огайо. Во-первых, это первый за последние 40 лет случай, когда компания начинает осваивать новую для себя территорию. Во-вторых, выступление генерального директора Патрика Гелсингера (Patrick Gelsinger) было синхронизировано с комментариями президента США Джозефа Байдена (Joseph Biden) и ряда высокопоставленных чиновников. Если Байден традиционно сослался на угрозу китайского режима в необходимости расширять национальное полупроводниковое производство, то Гелсингер перед его выступлением пару раз упомянул, что будучи деревенским мальчишкой из Пенсильвании, никогда не мог мечтать о выступлении на одной площадке с президентом США.

Как стало известно вчера, Intel приступит к строительству двух новых предприятий в штате Огайо к концу текущего года, на это будут выделены $20 млрд, на производстве будет создано около 3000 новых рабочих мест, ещё 7000 человек будут задействованы в строительстве. На площади в 405 га в перспективе смогут разместиться до восьми предприятий, до конца десятилетия на развитие этого производственного хаба может быть потрачено до $100 млрд. Два первых предприятия начнут выдавать продукцию в 2025 году, они изначально проектируются с учётом возможности выпуска изделий по техпроцессу Intel 18A. Получать профильную продукцию будут и сторонние клиенты, среди которых найдутся оборонные заказчики.

Глава Intel перед лицом президента США и спикера американского парламента дал понять, что компания очень рассчитывает на часть субсидий общей суммой $52 млрд, которые власти страны намереваются выделить на развитие национальной отрасли в ближайшие пять лет. Законопроект пока не принят в последней инстанции, поэтому Гелсингер на всякий случай заявил, что без государственной поддержки проект в Огайо будет реализовываться на протяжении более длительного периода и не достигнет требуемых масштабов. Он также предупредил, что дефицит компонентов сохранится и в 2023 году.