Новости Hardware 03 октября 2022 года
Первичное размещение акций Porsche AG должно было стать не только крупнейшим в Европе с 2011 года, но и открыть родственному концерну Volkswagen путь в светлое электромобильное будущее. С выходом на биржу Porsche, как поясняет Bloomberg, в итоге пришлось поспешить, поскольку назревающий энергетический кризис в Европе грозит перейти в экономический, а искать поддержки у инвесторов в такое сложное время будет тяжелее.
На прошлой неделе первичное размещение акций Porsche позволило Volkswagen привлечь около 9,4 млрд евро. Ценные бумаги дебютировали на отметке €82,50, но в понедельник уже подешевели до €81. Руководящего обеими компаниями после ухода Герберта Дисса (Herbert Diess) с поста генерального директора Оливера Блюме (Oliver Blume) подобная динамика курса акций Porsche не особо смущает. По его словам, в былые годы компания смогла доказать, что способна эффективно противостоять разного рода неурядицам. Глава Porsche считает, что «инвесторы любят вкладывать средства в стабильные бизнесы», и это поможет компании выстоять и на этот раз.
В интервью французским СМИ генеральный директор Stellantis Карлос Таварес (Carlos Tavares), как сообщает Reuters, поделился не очень оптимистичным прогнозом по срокам победы над дефицитом полупроводниковых компонентов, который многие месяцы не позволяет автопроизводителям выпускать продукцию в достаточных количествах. По его мнению, проблемы с доступностью чипов в автопроме сохранятся до конца 2023 года, и только потом можно будет говорить о некотором улучшении.
С другой стороны, повышение цен на полупроводниковые компоненты поставщиками добавило им энтузиазма, и теперь они более охотно поставляют свои изделия на автосборочные конвейеры. По всей видимости, конъюнктура спроса изменилась, и теперь даже заказы со стороны автопроизводителей не кажутся участникам рынка полупроводниковых компонентов невыгодными или малозначительными. К августу, как отмечают различные источники, объёмы производства автомобилей в Европе и Японии вернулись к росту, хотя на протяжении предыдущих пяти месяцев они стабильно сокращались.
Издание Nikkei Asian Review смогло по своим каналам подтвердить информацию, которые китайские СМИ активно обсуждают с конца сентября. По данным источника, в прошлом месяце крупнейший китайский производитель твердотельной памяти – компания YMTC, лишилась генерального директора. Саймон Ян (Simon Yang) стоял у истоков YMTC, которая была основана в 2016 году, и в сжатые сроки смогла составить некоторую конкуренцию мировым лидерам в технологической сфере. Сейчас YMTC массово выпускает 128-слойную память типа 3D NAND, всего на пару поколений уступая лидерам мирового рынка.
Причины ухода Саймона Яна с поста генерального директора YMTC не уточняются, но его функции вынужден временно взять на себя председатель совета директоров Чень Нань-Сян (Chen NanXiang), хотя сам находится в этой должности всего несколько месяцев после ареста своего предшественника Чжао Вэйгуо (Zhao Weiguo) по подозрению в коррупции.
О намерениях TSMC поднять цены на свои услуги в первого января следующего года уже не раз упоминалось различными источниками, и теперь Economic Daily со ссылкой на разработчиков чипов сообщает, что многие клиенты тайваньского гиганта получили в минувшие выходные уведомления о предстоящем повышении цен. Обработка кремниевых пластин типоразмера 300 мм с января станет дороже на 3-5%, а пластин диаметром 200 мм – на величину до 6%.
Никто из клиентов TSMC от услуг компании после получения такого уведомления отказываться не намерен, но некоторые отраслевые гиганты готовы поторговаться ради сокращения собственных издержек. Интересно, что в число «участников сопротивления» попала не только формирующая 25% выручки TSMC компания Apple, но и NVIDIA, глава и основатель которой любит долго рассуждать вслух о неизбежности роста цен на видеокарты после очередной смены их поколения.
Сейчас Tesla получает свои чипы FSD для бортовых систем активной помощи водителю от компании Samsung, которая выпускает их по 14-нм технологии. По слухам, первоначально американский производитель электромобилей для бортовых систем четвёртого поколения рассчитывал поручить выпуск новых процессоров FSD той же компании Samsung, но уже с использованием 7-нм или продвинутой технологии. Теперь DigiTimes сообщает, что Tesla может отдать предпочтение услугам TSMC.
По крайней мере, об этом первоисточнику позволяет говорить факт участия Tesla в технологическом симпозиуме TSMC, который объединил около 37 крупных клиентов тайваньского контрактного производителя чипов. На мероприятии под эгидой TSMC даже должен будет выступить вице-президент Tesla Питер Бэннон (Peter Bannon), ответственный за разработку соответствующих компонентов. Дополнительно сообщается, что и Volkswagen стала заказывать у TSMC специализированные чипы, минуя посредников в виде поставщиков автомобильных компонентов.
Как сообщает 9to5Mac со ссылкой на информационную рассылку Bloomberg, компания Apple вряд ли будет возвращать функцию Touch ID на свои смартфоны, хотя подобные слухи и продолжают курсировать в определённых кругах. По крайней мере, старшие модели iPhone будут опираться на биометрическую аутентификацию через Face ID с использованием фронтальной камеры, а отпечаток пальца для соответствующих нужд использоваться не будет.
Вернётся ли Touch ID на более доступные модели iPhone – вопрос открытий. По слухам, компания тестирует как возможность интеграции соответствующего датчика под поверхность дисплея, так и возвращение должной функциональности кнопки выключения питания. В определённых условиях дополнительный фактор аутентификации мог бы повысить степень защиты данных клиентов Apple, но в обозримом будущем она будет делать ставку на функцию Face ID.
Компания Tesla традиционно оперативно подводит предварительные итоги квартала, и в третьей четверти этого года она смогла выпустить 365 923 электромобиля, но отгрузить успела только 343 830 штук. По словам производителя, у компании возникли сложности с поиском средств доставки продукции по разумным ценам, и это сдерживало ритмичность поставок в минувшем квартале.
Флагманских Model S и Model X, которые выпускаются только на старейшем предприятии компании в Калифорнии, в третьем квартале было выпущено 19 935 штук и отгружено 18 672 экземпляра. Более массовые Model Y и Model 3 были выпущены в количестве 345 988 штук и отгружены в количестве 325 158 экземпляров. Объёмы производства электромобилей Tesla последовательно выросли на треть и увеличились на 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для периода, характеризуемого дефицитом компонентов и ростом цен на материалы, это очень впечатляющая динамика.
Как сообщает агентство Bloomberg, компания Sony уже начала массовое производство представленной недавно гарнитуры виртуальной реальности PlayStation VR2, но в продажу она поступит только в начале следующего года. Текущий план предусматривает выпуск двух миллионов устройств к марту 2023 года, что достаточно амбициозно на фоне гарнитуры первого поколения, которая миллионный рубеж преодолела только через восемь месяцев после начала продаж.
План может быть скорректирован в сторону уменьшения объёмов производства, если первые итоги продаж покажут, что PlayStation VR2 не пользуется достаточной популярностью. Макроэкономическая ситуация не способствует росту затрат населения на приобретение товаров, не относящихся к категории первостепенной важности. В то же время, отмечается улучшение ситуации с доступностью компонентов, необходимых для производства как гарнитур виртуальной реальности PlayStation VR2, так и игровых консолей PlayStation 5, которые нужным им для работы. Есть шанс, что при наличии достаточно высокого спроса на оба типа устройств Sony весной не будет ограничена в объёмах производства дефицитом комплектующих.
