двигатель внутреннего сгорания
всего материалов по тегу -
13
В Москве подали заявку на патент четырёхтактного двигателя с самозаполняющимся цилиндром
Конструкция ДВС имеет разделённый на две зоны цилиндр — пространство предварительного сжатия и камеру сгорания. Внутри размещена дополнительная подвижная деталь, выполняющая роль второго поршня.
В РФ запатентован новый ДВС с гребневидным днищем поршня: топливо перемешивается внутри поршня
Братья Урусовы запатентовали двигатель внутреннего сгорания, в котором впускные и выпускные клапаны расположены напротив друг друга, а днище поршня имеет гребенчатую форму с отверстиями. Это должно улучшить наполнение цилиндра, перемешивание смеси и повысить КПД.
Ростовский изобретатель придумал двухтактный двигатель с упругими тягами и двумя степенями свободы
Изобретатель из Ростова-на-Дону Геннадий Кореневский получил патент на двухтактный поршневой двигатель внутреннего сгорания и способ его работы.
Новгородский университет запатентовал двигатель с четырьмя коленвалами и встречными поршнями
Разработчики из Новгородского государственного университета получили патент на двухтактный двигатель, в котором сразу четыре коленчатых вала расположены по углам квадрата, а поршни в каждом цилиндре движутся навстречу друг другу. Форма камеры сгорания напоминает гиперболоид, что позволяет существенн...
Пензенский инженер предложил конструкцию поршня ДВС с укороченным пальцем и сниженной массой
Изобретатель Александр Горшков из Пензы разработал модификацию поршневого двигателя, в которой две пластины, соединённые с днищем поршня, берут на себя боковые нагрузки от шатуна. Это позволяет укоротить поршневой палец и снизить массу механизма.
Российский ДВС выключает цилиндры поворотом на 90°, расширяя диапазон дизель-генератора до 25-100%
В России запатентована конструкция двигателя внутреннего сгорания с системой отключения цилиндров, в которой смена режимов происходит поворотом стакана с толкателем на 90°. Такое решение упрощает механизм газораспределения и позволяет расширить рабочий диапазон дизель-генераторных установок.
Двигатель со звездообразными цилиндрами, с двойным вихрем и двумя свечами запатентовали в РФ
Российская компания ООО "ПромСервис" запатентовала конструкцию бензинового двигателя со звездообразным расположением цилиндров.
Китайский производитель моторов Dongan разработал ДВС, соответствующий стандарту Евро-7
Подразделение китайской корпорации Changan, компания Dongan, разработала и успешно испытала новый двигатель внутреннего сгорания. Агрегат M15NTH изначально создан для гибридных систем и соответствует самым строгим на сегодня экологическим нормам — китайским China VII и европейским Euro VII.
Создатель Omega заявил о меньших выбросах CO₂ у прототипа по сравнению с Tesla Model 3
Инженер и разработчик Кейси Путч представил топливный прототип автомобиля Omega. По его оценке, модель производит меньше выбросов углекислого газа, чем электромобили Tesla.
Volvo меняет курс - полный переход на электромобили к 2030 году под вопросом
На данный момент в продажах Volvo электромобили занимают 26%, что немало, но до 2030 года осталось не так много времени, чтобы рассчитывать, что покупатели доведут этот показатель до 100% или около того.
Ford отказывается от полного перехода на электромобили
Последней новинкой Ford Europe стал представленный в начале июля кросс-хэтчбек Ford Capri на платформе Volkswagen.
Нефть из угля и экономичный двигатель: ВОИР отобрало лучшие изобретения последнего года
Всероссийское общество изобретателей и рационализаторов (ВОИР) отобрало лучшие изобретения последнего года, среди которых наиболее значимыми оказались технология получения нефти из угля и экономичный двигатель.
Стартап заявил о повышении крутящего момента ДВС на 30% за счет небольшого изменения конструкции
Новый двухсекционный шатун Thunder Rod может повысить КПД двигателей внутреннего сгорания.
