Новости Hardware 19 декабря 2023 года
Американский разработчик радиочастотных компонентов Qorvo, как сообщает Reuters, весьма интересным образом избавился от своих активов на территории Китая. Местный контрактный производитель Luxshare Precision Industry, который выпускает потребительскую электронику Apple, договорился о покупке двух предприятий Qorvo в Пекине и Дэчжоу. Сумма сделки не раскрывается, но она должна завершиться к середине следующего года.
Новым владельцем двух предприятий Qorvo по сборке чипов и их тестированию станет Luxshare, но при этом она продолжит обслуживать интересы прежнего владельца. Фактически, предприятия перейдут под контроль Luxshare вместе с оборудованием и персоналом. При этом американский разработчик будет отвечать как за создание новой продукции, так и за техническую поддержку клиентов на территории Китая. Поскольку компоненты Qorvo используются в составе продукции Apple, у обеих компаний, участвующих в сделке, имеются общие интересы.
Арабских бизнесменов сложно упрекнуть в отсутствии интереса к активам производителей электромобилей, ведь они уже поддерживают американский стартап Lucid и даже договорились с ним о строительстве автосборочного предприятия в Саудовской Аравии. Как сообщает South China Morning Post, подобного внимания удостоился и китайский автопроизводитель NIO, который успешно наращивает объёмы производства и расширяет модельный ряд, но до сих пор остаётся убыточным.
Привлечь $2,2 млрд компании NIO удалось за счёт продажи пакета из 249 млн акций инвестиционному фонду CYVN Holdings. Эта связанная с арабскими инвесторами структура теперь обладает 20,1% акций китайского автопроизводителя. Пока новый инвестор будет оставаться владельцем не менее 15% акций, у него будет возможность назначать двоих представителей в состав совета директоров NIO. Ранее CYVN уже вкладывала в капитал этой компании $738,5 млн. Основанная в 2014 году компания NIO рассчитывает к 2027 году сократить численность персонала на треть, активно внедряя роботов на производстве.
По информации Nikkei Asian Review, крупнейший контрактный производитель полупроводниковых компонентов в мире в следующем году собирается утвердить на пост совета директоров действующего генерального директора. Сейчас Си-Си Вэй (C.C. Wei) занимает последнюю из должностей, но если собрание акционеров в июне следующего года утвердит его кандидатуру, то он займёт пост председателя совета директоров компании TSMC.
Действующий председатель совета директоров Марк Лю (Mark Liu, на фото выше) занимает этот пост с 2018 года, когда свои полномочия сложил основатель компании Моррис Чан (Morris Chang). Марк Лю мог бы номинироваться ещё на один срок, но предпочёл «применить несколько десятилетий опыта работы в полупроводниковой отрасли иначе», а также больше времени проводить с близкими. Не исключено, что нынешний председатель совета директоров TSMC найдёт применение своему опыту в другой компании. Эксперты считают, что смена номинальных руководителей компании не повлияет на взятый TSMC курс развития, поэтому опасаться последствий этих кадровых изменений клиентам не стоит.
В прошлом месяце состоялось важное для готовящейся отметить 50-летний юбилей компании Foxconn. Ракета SpaceX успешно вывела на орбиту 520 км от поверхности Земли два экспериментальных спутника связи, которые компания разработала и изготовила с привлечением партнёров. Они успешно вышли на связь и будут испытываться до конца следующего года, как поясняет Nikkei Asian Review со ссылкой на представителей компании.
По мнению этого тайваньского производителя, спутниковая отрасль в будущем начнёт перестраиваться под интеграцию по вертикальному типу, как это происходило в сегменте смартфонов. Другими словами, производители спутникового оборудования будут осваивать самостоятельный выпуск ключевых компонентов. По оценкам аналитиков, к 2030 году низкоорбитальная группировка спутников связи увеличится более чем в два раза до 17 350 аппаратов, а к 2040 году годовой оборот отрасли достигнет $1 трлн.
Foxconn хочет закрепиться на этом рынке по нескольким причинам. Во-первых, контрактный выпуск потребительской электроники уже не обеспечивает ей прежних темпов роста прибыли, поскольку спрос на смартфоны стабилизировался и местами даже просел. Во-вторых, компания пробует силы в контрактном производстве электромобилей, а транспортным средствам будущего потребуется надёжная связь, поэтому Foxconn заинтересована в развитии собственной группировки спутников или сотрудничестве с партнёрами в этой сфере. В-третьих, Foxconn хочет закрепиться на новом перспективном рынке.
Падение курса акций Apple примерно на один процент на фоне новостей о запрете на продажу Watch Series 9 и Ultra 2 на территории США не поколебало аналитиков Wedbush, которые убеждены, что через год капитализация компании вырастет с нынешних $3 трлн до $4 трлн. Если это произойдёт, то Apple станет первой компанией, которая достигнет этого уровня.
Авторов прогноза не смущают ни слухи о расширении запрета на использование iPhone китайскими чиновниками и сотрудниками компаний с государственным участием, ни в целом сдержанные оценки перспектив развития рынка смартфонов в следующем году. По словам представителей Wedbush, в результате их недавнего общения с участниками рынка компонентов им не удалось выявить каких-либо причин для снижения объёмов заказов на выпуск iPhone 15. Объёмы продаж смартфонов этого поколения в США и Китае по итогам текущего и будущего кварталов должны превзойти ожидания рынка, как убеждены эксперты Wedbush.
Даже активность конкурирующей Huawei не помешает примерно 100 млн обладателей iPhone прежних поколений в Китае задуматься о необходимости покупки смартфона новой модели. Кроме того, аналитики считают, что сам по себе бизнес Apple по предоставлению платных услуг и подписок способен достичь капитализации от $1,5 до $1,6 трлн. Перспективы его дальнейшего роста нельзя недооценивать.
Производитель медицинской техники Masimo на днях добился запрета на поставки умных часов Apple Watch Series 9 и Ultra 2 на территорию США, поскольку Комиссия по международной торговле признала правомерными претензии первой из компаний. Регуляторы постановили, что Apple нарушила патенты Masimo, описывающие технологию измерения уровня содержания кислорода в крови пользователя при помощи оптического датчика. Продажи Apple Watch SE могут продолжаться, поскольку они не обладают спорной функциональностью. Как поясняет Bloomberg, компания Apple уже приступила к поиску путей обхода данного запрета.
Между тем, пока ей предстоит свернуть продажи спорных моделей часов через фирменные интернет-магазины, уже в этот четверг, а к воскресенью они пропадут из офлайн-точек продажи. Примечательно, что запрет американских регуляторов не касается деятельности сторонних торговых сетей — они смогут продолжить продавать указанные выше модели умных часов Apple, а также восстановленные Watch Series 8, на территории США. Компанию Apple ещё может спасти президентское вето, но технические специалисты уже начали думать над тем, как изменить программные алгоритмы определения уровня кислорода в крови пользователя, чтобы вывести их из-под претензий компании Masimo. Представители последней утверждают, что программным способом причину спора устранить нельзя, и она заключается в устройстве аппаратной части.
Если же Apple решится удалить датчики из попавших под запрет в США моделей часов, на модификацию производственных процессов уйдёт не менее трёх месяцев, и это не считая дополнительных согласований и проверок. Бороться за данный сегмент рынка Apple заставит выручка в размере $17 млрд, которую она получит от реализации умных часов по всему миру по итогам текущего года. Решение ITC не ограничивает Apple в возможности продавать свои часы с функцией контроля сатурации за пределами США.
Поскольку компания Tesla во главе с Илоном Маском (Elon Musk) верит в способность электромобилей данной марки в один прекрасный день перейти к полностью автономной эксплуатации без водителя за рулём, она должна создавать соответствующую инфраструктуру для их эксплуатации. Восполнение заряда тяговой батареи должно осуществляться автоматически, а использовать для этого достаточно сложные манипуляторы для подключения кабеля к зарядному порту электромобиля не очень удобно. Как поясняет Electrek, мелькавшая ранее на слайде презентации беспроводная зарядная станция для электромобилей Tesla действительно создаётся сотрудниками компании.
По крайней мере, недавно в этом признался главный дизайнер компании Франц фон Хольцхаузен (Franz von Holzhausen), выступивший с интервью популярному в США телеведущему Джею Лено (Jay Leno). Компания работает над реализацией технологии индуктивной зарядки, которая не потребует подключения физических кабелей к электромобилю. Машина должна будет просто расположиться над специальной площадкой в полу гаража, чтобы зарядка началась. Представитель Tesla не объяснил, когда подобное решение будет предложено рынку.
