Новости Hardware 18 декабря 2023 года
Китайские разработчики систем автопилота далеко продвинулись на местном рынке, поскольку уже в нескольких крупных городах страны автовладельцы машин свежих лет выпуска могут передвигаться с минимальным вмешательством в процесс управления. Как поясняет Reuters, немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz в этом случае старается просто не отставать от китайских разработчиков.
Недавно одному из старейших автопроизводителей планеты удалось согласовать с властями Пекина проведение тестирования автопилота третьего уровня по классификации SAE на отдельных скоростных дорогах китайской столицы. До этого Mercedes-Benz испытывал свои системы в Китае на закрытых полигонах, данная деятельность осуществлялась с 2021 года. Как отмечается в сообщении Reuters, вместе с Mercedes-Benz разрешение на проведение своих испытаний на скоростных трассах Пекина получили ещё несколько компаний. К слову, свой автопилот третьего уровня Mercedes-Benz уже лицензировал для применения в США и родной Германии, поэтому на китайском рынке автопроизводитель вынужден довольствоваться ролью догоняющего.
Взаимоотношения британского холдинга Arm со своей дочерней китайской структурой Arm China, которая отвечает за сбор средств с местных клиентов головной компании, в последние годы было сложно назвать стабильными, поскольку бывший глава этого подразделения Аллен Ву (Allen Wu) в своё время попытался совершить рейдерский захват и отказывался покидать свой пост. Избавиться от его влияния удалось относительно недавно, и теперь Arm начинает реформировать структуру своих взаимоотношений с китайскими клиентами, как поясняет Bloomberg.
В последнее время за поддержку китайских клиентов Arm отвечала всё та же дочерняя структура Arm China, и она привлекала для этой работы контрактных сотрудников. 70 человек на этом направлении будут сокращены, как поясняет Bloomberg, из них 15 будут предложены новые должности за пределами Китая, если они согласятся на переезд. В любом случае, Arm продолжит обслуживать интересы китайских клиентов, просто она это направление деятельности возьмёт под свой более пристальный контроль, без дополнительных посредников в виде дочерней структуры. Китай даёт Arm до 20% всей выручки, поэтому внимание этому региону уделять приходится адекватное.
В наши дни даже простейший автомобиль китайского производства готов предложить покупателю функцию «обзора на 360 градусов» в сочетании со «взглядом со стороны», которые помогают парковаться и маневрировать в стеснённом пространстве. Тем удивительнее, как поясняет Electrek, что Tesla с реализацией подобной функции долго тянула, и начала распространять её через программное обновление только в минувшие выходные.
Функция «взгляда от третьего лица» сейчас предназначается для машин Tesla, не оснащаемых традиционными ультразвуковыми датчиками парковки. В более распространённых Model 3 и Model Y компания отказалась от них в прошлом году, а дорогие Model S и Model X лишились их в текущем году. Такие изменения традиционно направлены на снижение себестоимости электромобилей и упрощение их конструкции, а ещё Илон Маск (Elon Musk) является сторонним идеи управления электромобилями с использованием только визуальной информации, поэтому приоритет с недавних пор отдаётся изображениям с видеокамер. Реализовать такую функцию Маск обещал ещё три года назад, и теперь она описывается как «ассистент парковки со сверхвысоким качеством изображения». Со временем такое обновление получат и владельцы машин, оснащённых ультразвуковыми датчиками парковки.
По данным Reuters, выступивший недавно на политическом мероприятии в Италии американский миллиардер Илон Маск (Elon Musk) заявил о своей приверженности идеи защиты окружающей среды и необходимости снижать уровень выбросов парниковых газов в атмосферу, но добавил, что в среднесрочной перспективе не следует «демонизировать нефть и газ», поскольку экологические общественные движения в своих призывах отказаться от них зашли слишком далеко и напугали обывателей.
Как пояснил Илон Маск, угроза климатических изменений в краткосрочных прогнозах преувеличена, а люди из-за мрачных прогнозов активистов просто потеряли веру в будущее. На этом же мероприятии миллиардер сделал свой уже обсуждавшийся на этом сайте комментарий относительно намерений инвестировать в экономику Италии. По мнению главы Tesla, в стране слишком низкие темпы рождаемости населения, и решить кадровую проблему одним только притоком мигрантов она не сможет.
По мнению представителя Bloomberg Марка Гурмана (Mark Gurman), компания Apple во второй половине следующего года представит беспроводные наушники AirPods 4, которые будут существовать в двух исполнениях с точки зрения ценового позиционирования. Модель подороже будет поддерживать технологию активного шумоподавления, что приблизит её по своим функциональным возможностям к ещё более дорогим AirPods Pro.
С точки зрения дизайна AirPods 4 получат более короткую ножку на корпусе, предусмотрена и некоторая доработка эргономики, хотя сложно утверждать, будет ли она подразумевать оснащение наушников эластичными амбушюрами. На корпусе футляра наушников появится динамик для поиска устройства по звуку, а также унифицированный зарядный порт USB-C.
Кроме того, в следующем году беспроводные наушники Apple научатся имитировать работу слухового аппарата, хотя полноценной заменой ему стать не смогут, а также позволят диагностировать ухудшение слуха пользователя при помощи специального теста. Появятся в следующем году и новые AirPods Max, которые обзаведутся портом USB-C на корпусе и новыми вариантами расцветки.
Как только подходит вечер воскресенья, штатный колумнист Bloomberg Марк Гурман (Mark Gurman) начинает по кругу перебирать слухи о намерениях Apple представить обновлённые продукты, и минувшие выходные не стали исключением. Источник пояснил, что умные часы Apple Watch в канун десятилетнего юбилея ждут важные изменения.
Появление более тонкого корпуса и магнитных застёжек для крепления ремешка вряд ли можно назвать серьёзными инновациями, а вот дополнительные функции слежения за здоровьем пользователя наверняка будут благоприятно восприняты рынком. Как ожидается, в следующем году Apple Watch наконец-то научатся измерять артериальное давление, а потому смогут заранее предупреждать пользователя о риске развития гипертонии и необходимости пройти полноценное обследование. Кроме того, часы смогут определять состояние апноэ, которое также негативно влияет на качество жизни человека.
По информации агентства Reuters, китайские разработчики передовых чипов стали активнее интересоваться услугами малазийских подрядчиков, специализирующихся на тестировании и упаковке полупроводниковых компонентов. Данная деятельность пока не попадает под правила экспортного контроля США, поэтому главная причина перетока клиентов из Китая — попытка найти свободные производственные мощности в условиях высокого спроса на компоненты для систем искусственного интеллекта.
Кроме того, доступ к малазийским предприятиям позволит китайским разработчикам проще поставлять готовую продукцию на мировой рынок. Малайзия в настоящее время контролирует 13% производств, сосредоточенных на упаковке и тестировании чипов, и к 2030 году рассчитывает увеличить эту долю до 15%. Например, Intel и AMD получают с малазийских предприятий некоторую часть своей продукции. Китайские разработчики GPU тоже интересуются услугами малазийских подрядчиков. Не исключено, что на деятельность последних в результате будут наложены экспортные ограничения США.
